Спасибо за тест. Имею авто с таким же ДВС, пробег 170 тыс. Заметил на данном ДВС, что если заливать масло с вязкостью при 100 С больше 11, то чуток начинает подъедать. Если ниже 11, то на холодную брякает клапанами, через 1-2 минуты работы ДВС тишина и расход топлива на трассе 5,7-6 и при этом масло не угорает. На текущем пробеге масложора нет. Замена масла каждые 200-250 мч и пробег не более 7000, что раньше наступит. По-моему владелец данного авто делает большие межсервисные интервалы.
@@fattony6251 Приветствую! За пробег в 170 тыс лил Total quartz energy 9000 5w30 или 0w30, или ниссановское 5w30 или 0w30, или shell HX 8 ECT 5w30 или 0w30 Последние два раза наливал xteer ultra protection ilsac 0w30, масло показалось жидковато для этого ДВС. Пока ищу варианты на замену. Рассматриваю sintec 7000 или 9000 ilsac или a5/b5 5w30 и 0w30, чтобы вязкость при 100 С была не более 11. Больше всего мне понравилось как работает этот ДВС на total quartz energy 9000 0w30, мягко, тихо, запуск с пол оборота, расход топлива не большой.
@user-ul9ix6fq6m Так это масло как делали в Голландии, так и делают и санкции его касаться не должны. А ресурс масла зависит от конкретного мотора и условий эксплуатации, отработка как кровь, у самого титулованного спортсмена может быть плохой анализ крови.
Приветствую,я с вами не соглашусь, Полимериум может быть и немного лучше по анализу, бесспорно,но оно и стоит и стоило 6 тысяч рублей,а Новус стоил 4 тр, сейчас стоит 4,5-4,8 тыс рублей.Уважаю и одного производителя и второго,так как оба из России ( Сергей Сенчихин-Полимериум, Эльдар Губайдуллин -Новус)
@@AlexandrDoropei вы не правы сейчас специально промониторил цены - Полимериум XPRO2 - от 4000 руб. - Новус Титан - от 4600 руб. Притом, что предложений первого в 4-5 раз больше!
@@Chemist_Rus Понять не могу где вы такие цены нашли на Полимериум ,на официальном сайте Полимериум 5600,на Озоне и Вайлдберриз 4600-4500?Где по 4 тр Полимериум Xpro2 -GF-6A?
@@AlexandrDoropei не знаю, что там пишут на офсайте, если все покупают масла через пару известных маркетплейсов. Кстати, речь в ролике о масле спецификации A3/B4 Прямо сейчас на ОЗОН: - POLYMERIUM XPRO2 0W-30 A3/B4, цена от 3990 руб. - POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF5, цена от 4165 руб. - POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF6A, цена от 4500 руб. На Диких ягодках - POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF-6A OYMYAKON HYBRID - от 4372 руб.
Спасибо ❤ Денис,отличный обзор,отличное сравнение,Новус, Полимериум,Мобил, реально ждал такого сравнения,3 года использования масла Новус в трёх автомобилях Тойота Камри 70, Ниссан Кашкай,Форд Фокус (Скайлайн),моторы шепчут 😂, тише гораздо работают на Новусе,чем на масле, Тойота, Ниссан, Форд.Полимериум Xpro2 -лежит ждёт своего часа 😊.
@@AlexandrDoropei у меня 55, и у нас с вами одинаковые моторы, они очень простые)) относительно более современных, я машину покупал новой, проехал 130 ткм, на синтеке, замена каждые 5-7 ткм, несколько раз кикс, всё блестит и шепчет...
@@ЮраТаев-м7ю Могу сказать точно, после Тойотовского масла, ДВС гораздо тише работает на Новус Титан.Больше 8 тыс км не катал его.Крышку вскрывали?Или поддон картера,что блестит?
@@AlexandrDoropei под крышку лазил камерой, ей же в цилиндры, ни крышку ни поддон не открывал, незачем, всё нормально. Цепь не бренчит при пуске мотора, гидрики не стучат, работает тихо. Да это вкусовщина, ничего против не имею 😁можно в них и мобил лить самый лучший за 10 тр, но для меня это вопрос-зачем? 😁
Доброе утро! Отличный канал, смотрю постоянно. Желаю успехов и удачи в развитии. У меня машина и мотоцикл. Автомобильные масла на которых я езжу у вас на обзоре часто бывают, а вот мотомасла ни разу не видел. Вам интересна тема мотомасел? Произошло сильное импортозамещение, все по новому на этом рынке. Мне интересно качество масел для мото. Если вашему каналу интересно могу выслать популярное российское масло для мото.
А вот мне совершенно не интересно "масло", в котором нет компонентов борющихся с окислением. А если почитать описание на оф сайте, становится понятно что купить это могут только люди, которые не смотрели лил не поняли в чем смысл истории о Буратино (про поле чудес, в стране дураков).
Заливаю масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 оно намного лутще судя по сделанным анализам отработки и стоит оно 5л 3500- 4000р машина Веста 1.8 на метане .
Перепробег у него нормальный. Иначе зачем вообще тратится на дорогое масло? В данном случае запаса по щелочному совсем не осталось, что говорить о плохой сбалансированности пакета присадок. Опять же плохо, что прибор не берет уровень антизадирных присадок при такой формуле. Так как именно они начинают работать при разжижении и выработке других добавок в пакете.
Да уж ну и жадный же Ильдар.Такой ценник лупит за свое масло ,а оно ни о чем по факту. Любое масло проходит 5000км или 250мч. И смысл мне покупать ПАО масло ,которое уже под 6000р стоит.Финский Тебойл за 3к и вперед 2 замены ,чем так перекатывать и по факту оно уже почти сработалось.
Тебойл не финский! Тебойл лукойловский,и сто лет нет не какого финского тебойла уже.его делают в торжке,на заводе бывшем шелла.масло нормальное! Но не надо верить рекламе.это не какой не международный бренд,это чистая Россия
@@rzaMaster Авторусь финский тебойл есть 2022г варки,а так же в официальном магазине тебойл есть финский и русский. Финский как шелл в серых канистрах.Я знаю что тебоил лукойл. А кто сказал что лукойл говно.Я на лукойл люкс 100т проехал все отлично.А тут за ПАО плати,а толку нет.Я вот к чему
Если вы не знаете , что температура антифриза достаточно точно отражает температуру масла, то может взять Ауди, где есть датчик температуры масла, проехать по пробкам межгороду и убедится в этом. А вы Денис постоянно плаваете в вопросах работы ДВС.
"что температура антифриза достаточно точно отражает температуру масла" Вот только это работает только на движках с теплообменником масло-ОЖ и то в области умеренных нагрузок. При повышении нагрузок температура масла начинает обгонять температуру ОЖ. И если вы идёте по трассе 90 щелчков, то это одно. В темпе под 140 и выше будет совсем иначе. "где есть датчик температуры масла" Если вы про датчик на приборке, то он отображает погоду на марсе, ибо на современных машинах датчики на приборке показывают не реальную, а скорректированную инфу, чтобы прокладка сидящая за рулём не очень сильно нервничала.
@steelrat3673 Забавно ваше агрессивное невежество. Зачем на мощных авто масляный кулер? Чем выше обороты, тем больше вспышек на единицу времени, каждая вспышка поднимает температуру в камере до 2000 гр. Попроси кого-нибудь из ВЗРОСЛЫХ, прокатить тебя на машине с датчиком температуры масла по трассе и больше не пиши никогда хуй....ю!
Высокая средняя скорость говорит наоборот о НИЗКОЙ температуре двигателя и масла. Так как на межгороде температура падает даже ниже порога открывания термостата из-за хорошего обдува радиатора и поддона ДВС. Самая высокая температура масла при стоянии в пробках и сработке принудительного охлаждения радиатора. Так вот в таких случаях у масла температура может зашкаливать за 150°С.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо за тест.
Имею авто с таким же ДВС, пробег 170 тыс. Заметил на данном ДВС, что если заливать масло с вязкостью при 100 С больше 11, то чуток начинает подъедать. Если ниже 11, то на холодную брякает клапанами, через 1-2 минуты работы ДВС тишина и расход топлива на трассе 5,7-6 и при этом масло не угорает. На текущем пробеге масложора нет. Замена масла каждые 200-250 мч и пробег не более 7000, что раньше наступит. По-моему владелец данного авто делает большие межсервисные интервалы.
Что льёте себе?
@@fattony6251 Приветствую! За пробег в 170 тыс лил Total quartz energy 9000 5w30 или 0w30, или ниссановское 5w30 или 0w30, или shell HX 8 ECT 5w30 или 0w30 Последние два раза наливал xteer ultra protection ilsac 0w30, масло показалось жидковато для этого ДВС. Пока ищу варианты на замену. Рассматриваю sintec 7000 или 9000 ilsac или a5/b5 5w30 и 0w30, чтобы вязкость при 100 С была не более 11.
Больше всего мне понравилось как работает этот ДВС на total quartz energy 9000 0w30, мягко, тихо, запуск с пол оборота, расход топлива не большой.
Разве может был такой расход на этом авто? Прям не верится.
Прикольный тогда машин
@@N21d5h это расход по трассе. В городе расход около 10-11. Я расход считаю только на трассе, в городе бессмысленно это делать.
Где то я ваш комментарий видел, в каком то предыдущем видео... Перепутать невозможно, набор букв один и тот же.
Денис,спасибо за видео!Удачи вам,ждем новые выпуски🤝
Отличный, интересный и полезный обзор.
Благодарю!
Добрый день, спасибо за видео и ваш труд
Андрей, привет! ✋🤝
можно сказать уверенно.... что теперь китайские присадки ))
Я бы уверенно сказал что это присадки от Инфинеума (по совпадению с другими маслами).
@@Denis-SPb как то сильно разница с маслом досанкционным, потому и такие мысли
@user-ul9ix6fq6m Так это масло как делали в Голландии, так и делают и санкции его касаться не должны.
А ресурс масла зависит от конкретного мотора и условий эксплуатации, отработка как кровь, у самого титулованного спортсмена может быть плохой анализ крови.
Этот мотор на столько хрупок, 200 м.ч. и на слив
Спасибо за информацию.
Масло ничем не лучше Полимериума XPRO2, но при этом более дорогое и менее доступное.
Приветствую,я с вами не соглашусь, Полимериум может быть и немного лучше по анализу, бесспорно,но оно и стоит и стоило 6 тысяч рублей,а Новус стоил 4 тр, сейчас стоит 4,5-4,8 тыс рублей.Уважаю и одного производителя и второго,так как оба из России ( Сергей Сенчихин-Полимериум, Эльдар Губайдуллин -Новус)
@@AlexandrDoropei вы не правы
сейчас специально промониторил цены
- Полимериум XPRO2 - от 4000 руб.
- Новус Титан - от 4600 руб.
Притом, что предложений первого в 4-5 раз больше!
@@Chemist_Rus Сейчас посмотрю цены на Xpro2, возможно ценник упал.
@@Chemist_Rus Понять не могу где вы такие цены нашли на Полимериум ,на официальном сайте Полимериум 5600,на Озоне и Вайлдберриз 4600-4500?Где по 4 тр Полимериум Xpro2 -GF-6A?
@@AlexandrDoropei не знаю, что там пишут на офсайте, если все покупают масла через пару известных маркетплейсов.
Кстати, речь в ролике о масле спецификации A3/B4
Прямо сейчас на ОЗОН:
- POLYMERIUM XPRO2 0W-30 A3/B4, цена от 3990 руб.
- POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF5, цена от 4165 руб.
- POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF6A, цена от 4500 руб.
На Диких ягодках
- POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF-6A OYMYAKON HYBRID - от 4372 руб.
Масло не плохое
Прикольно, отработало 1 в 1 с луком жп 😂
Спасибо ❤ Денис,отличный обзор,отличное сравнение,Новус, Полимериум,Мобил, реально ждал такого сравнения,3 года использования масла Новус в трёх автомобилях Тойота Камри 70, Ниссан Кашкай,Форд Фокус (Скайлайн),моторы шепчут 😂, тише гораздо работают на Новусе,чем на масле, Тойота, Ниссан, Форд.Полимериум Xpro2 -лежит ждёт своего часа 😊.
На 70 какой мотор, старый как на 55, или с прямым впрыском уже?
@@ЮраТаев-м7ю У меня 2AR-FE,как на старой 50ке
@@AlexandrDoropei у меня 55, и у нас с вами одинаковые моторы, они очень простые)) относительно более современных, я машину покупал новой, проехал 130 ткм, на синтеке, замена каждые 5-7 ткм, несколько раз кикс, всё блестит и шепчет...
@@ЮраТаев-м7ю Могу сказать точно, после Тойотовского масла, ДВС гораздо тише работает на Новус Титан.Больше 8 тыс км не катал его.Крышку вскрывали?Или поддон картера,что блестит?
@@AlexandrDoropei под крышку лазил камерой, ей же в цилиндры, ни крышку ни поддон не открывал, незачем, всё нормально. Цепь не бренчит при пуске мотора, гидрики не стучат, работает тихо. Да это вкусовщина, ничего против не имею 😁можно в них и мобил лить самый лучший за 10 тр, но для меня это вопрос-зачем? 😁
Денис добрый день , спасибо за обзор . Если буду брать Новус , то только российскую линейку 😂😂😂
Чего не спишь, федя
@@antonnemo Привет , да хватит спать то , обед скоро 🤣
@@antonnemo Так он пилит рекламные ролики про полимериум. Вот и не спит😀
Приветствую Федор, почему только Российскую линейку?
@@AlexandrDoropei Патамушта 🤣👍
Rezultati neokuratnie po tomu shto dalivka 0.8l 😉
А что все ругают это масло, нормально отработало.
Я извиняюсь а разве hr12de это 1.6? Это вроде 1.2 на 79 кобыл ?
🔥👍
✋🤝
Смысл в Новусе когда есть Синтек Премиум?
Rolf Ultra S9 5W30 C3 👌
@@GaripovSalavat те же яйца ,только в профиль.
@@ВикторПетров-ц1е ну не совсем ж
Доброе утро! Отличный канал, смотрю постоянно. Желаю успехов и удачи в развитии. У меня машина и мотоцикл. Автомобильные масла на которых я езжу у вас на обзоре часто бывают, а вот мотомасла ни разу не видел. Вам интересна тема мотомасел? Произошло сильное импортозамещение, все по новому на этом рынке. Мне интересно качество масел для мото. Если вашему каналу интересно могу выслать популярное российское масло для мото.
Ему как и всем нам интересно за деньги, вышлешь масло и деньги и пожалуйста сделает анализ.
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ Да уж и полимериум видать заслал бабок. Каждый обзор и полимериум маячит в каждом тесте и всех уделывает. Смешно даже.
Я так и не понял, так что лучше икс про 2 или новус ?
🤝👍👌
✋🤝
🎉🎉🎉🎉🎉
✋🤝🤝🤝
Интересно узнать как себя чувствует масло Cupper. Осень уж нахваливают его кто пользовался . Но цена конечно не маленькая .
А вот мне совершенно не интересно "масло", в котором нет компонентов борющихся с окислением.
А если почитать описание на оф сайте, становится понятно что купить это могут только люди, которые не смотрели лил не поняли в чем смысл истории о Буратино (про поле чудес, в стране дураков).
Как масло на анализ отправить? Новое и отработку? Texaco ultra 5/40 a3b4
Двигатель mr20de
Здравствуйте! Моя почта есть в описании к видео.
Денис, ребята, подскажите, из синтека платинум какое самое самое по тестам, что рекомендуете? Премиум не предлагать, денег нет)
Иди в Ашан,бери масло Каждый день.
@@ВикторПетров-ц1е ты тупой? Вопрос был про линейку платинум от синтека!)
@@ВикторПетров-ц1е себе такое льёшь? Я бы не рискнул)
@@ВикторПетров-ц1е не в ашан а в светофор
Sintec platinum фактически работает лучше всех их и по цене лучше
Заливаю масло Роснефть магнум рейсинг 5w40 оно намного лутще судя по сделанным анализам отработки и стоит оно 5л 3500- 4000р машина Веста 1.8 на метане .
Доливаете? На каком пробеге меняете?
тоже самое в F4R. Ни кали долива. Пробеги по 7500.
И масла вязкость иные
Приветствую тебя, генератор случайных слов. 😁😁😁
Перепробег у него нормальный. Иначе зачем вообще тратится на дорогое масло? В данном случае запаса по щелочному совсем не осталось, что говорить о плохой сбалансированности пакета присадок. Опять же плохо, что прибор не берет уровень антизадирных присадок при такой формуле. Так как именно они начинают работать при разжижении и выработке других добавок в пакете.
Перекатал дядька
Жесть люди катают😂😂🙈🙈
я меняю на Мерсе каждые 4-5
лью Мобил 1
Синтек Ван лав ❤и стоит в разы дешевле)
Ван лав че то какая то простенькая 😂
@@Maslodrocher так цена/качество лучшее сочетание) смысл эти новусы лить ?)
@@Данила-о9ы можно ещё поискать , есть пару , тройку масел получше Синтека и не намного дороже , тоже наши
@@Данила-о9ыабсолютно согласен, лью синтек 0/20 илсак года три ,замена раз в 4-5 тысяч км
Да уж ну и жадный же Ильдар.Такой ценник лупит за свое масло ,а оно ни о чем по факту. Любое масло проходит 5000км или 250мч. И смысл мне покупать ПАО масло ,которое уже под 6000р стоит.Финский Тебойл за 3к и вперед 2 замены ,чем так перекатывать и по факту оно уже почти сработалось.
Чуда не произошло. Ценник он зависит от жадности продавцов.
Продавая среднеп по качеству масла по цене мобили или ка ьролаи т.д.
Тебойл не финский! Тебойл лукойловский,и сто лет нет не какого финского тебойла уже.его делают в торжке,на заводе бывшем шелла.масло нормальное! Но не надо верить рекламе.это не какой не международный бренд,это чистая Россия
@@rzaMaster Авторусь финский тебойл есть 2022г варки,а так же в официальном магазине тебойл есть финский и русский. Финский как шелл в серых канистрах.Я знаю что тебоил лукойл. А кто сказал что лукойл говно.Я на лукойл люкс 100т проехал все отлично.А тут за ПАО плати,а толку нет.Я вот к чему
Купи Синтек Премиум за 2тыс.
Синтеку по цена-качество конкурентов нет. Хотите супер крепкое подороже берите s.n.r g.
Вообще не понимаю людей которые в старый бюджетный авто льют дорогие масла 😮 я в свой авто лью масло не дороже двух тысяч за четыре литра.
Синтек в таких режимах не выживет😊
Так он и стоит в 3-4 раза дешевле...
Он только в упаковке живёт
Не вводите в заблуждение людей заставкой ролика !!! Там Ниссан Ноте Е power гибрид . А начиная смотреть оказывается простой енот бензинка.
"Родной", ты похоже бьешься в конвульсиях, когда видишь в городе БМВ и шильдами М, Мерседесы в обвесе АМГ и Ауди в С-лайне??? 🤣🤣🤣
Мы прям все шарим в этих ниссанах, гибрид-негибрид...
А что есть разница? Ниссан и Ниссан)
Если вы не знаете , что температура антифриза достаточно точно отражает температуру масла, то может взять Ауди, где есть датчик температуры масла, проехать по пробкам межгороду и убедится в этом. А вы Денис постоянно плаваете в вопросах работы ДВС.
"что температура антифриза достаточно точно отражает температуру масла"
Вот только это работает только на движках с теплообменником масло-ОЖ и то в области умеренных нагрузок. При повышении нагрузок температура масла начинает обгонять температуру ОЖ. И если вы идёте по трассе 90 щелчков, то это одно. В темпе под 140 и выше будет совсем иначе.
"где есть датчик температуры масла"
Если вы про датчик на приборке, то он отображает погоду на марсе, ибо на современных машинах датчики на приборке показывают не реальную, а скорректированную инфу, чтобы прокладка сидящая за рулём не очень сильно нервничала.
@steelrat3673 Забавно ваше агрессивное невежество.
Зачем на мощных авто масляный кулер?
Чем выше обороты, тем больше вспышек на единицу времени, каждая вспышка поднимает температуру в камере до 2000 гр.
Попроси кого-нибудь из ВЗРОСЛЫХ, прокатить тебя на машине с датчиком температуры масла по трассе и больше не пиши никогда хуй....ю!
Высокая средняя скорость говорит наоборот о НИЗКОЙ температуре двигателя и масла. Так как на межгороде температура падает даже ниже порога открывания термостата из-за хорошего обдува радиатора и поддона ДВС. Самая высокая температура масла при стоянии в пробках и сработке принудительного охлаждения радиатора. Так вот в таких случаях у масла температура может зашкаливать за 150°С.
Закусывать надо
🤣🤣🤣 Оценивать темп. масла по антифризу, комментарии тут излишни.
Ролик есть на Ютубе, где проверяют температуру масла на каптюре, и вроде если память не изменяет именно на трассе температура масла была максимальной
@@ravillainlive6357 вот только у этих оленей нет датчика температуры масла и этот параметр показывает погоду на Марсе
@@ravillainlive6357 откуда у них взялся датчик температуры масла?
Купин ниссан - снашайся с ним сам!!!😂😂😂😂
🤝✊
✋🤝🤝🤝