Fiat Uno Mille 1994 - Comutador de ignição: Funcionamento, ligação e função de cada fio no chicote
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- Опубликовано: 13 ноя 2021
- Nesse vídeo apresento a vocês um tema que já me foi pedido por alguns inscritos: A parte elétrica relativa ao comutador de ignição da linha Uno (Uno, Prêmio, Elba, Fiorino e Duna) até o início dos anos 2000. Nesses minutos, pauto o funcionamento do comutador de ignição, todas as funções por ele desempenhadas e como esses comandos podem ser interpretados eletricamente. Além disso, também é mostrada, com o uso de uma caneta de polaridade, a função de cada fio nos dois conectores.
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Gostei da sua explicação, eu tenho um Fiat Prêmio 87 álcool. E está com este problema
A playlist da coluna de direção está ficando recheada. Vídeo esclarecedor sobre a ignição! Parabéns!
Ela ainda aparecerá em outras manutenções elétricas! Grande abraço, meu amigo!
Grande KDX, como sempre um vídeo bem explicado. Aí eu gosto muito, como está bem conservado o Algodão Doce. Um grande abraço meu amigo!!!!!
Aos poucos vamos melhorando o estado do carrinho, meu amigo. Obrigado por assistir!
Mais um ótimo vídeo para futuras consultas!
Obrigado pelo prestígio, meu amigo!
Vídeo muito legal Jordan. É sempre bom conhecer sobre parte elétrica, principalmente sobre a parte de comutador de ignição. O comutador de uma Quantum que tive já me deixou na mão. Ainda bem que eu tinha conhecimento sobre a fiação e consegui fazer uma ligação direta e sair do prego. Muito bom KDX tamo junto.
Obrigado pelo prestígio, meu amigo!
Muito bom o vídeo cara!! Valeu, ajudou muito!
Show! Valeu amigo!!😉👍
Obrigado por assistir!
Muito bom, tem que o cara prestar atenção nos fios.
Exato, meu amigo! Contudo, os testes elétricos são bem simples de serem feitos. Obrigado pelo prestígio!
Obrigado
Estou com um uno 93 Mille e parou tudo, porém o carro funciona e anda mas a elétrica geral parou tudo, o q pode ser?
bom dia Jordan vendo o seu vídeo pois estou com um problema na partida do meu 94 eletronic as vezes gira o arranque e as vezes não achei q era comutador mas creio q seja outra coisa ali no miolo pois dou partida normal direto no arranque
queria saber com vc qual o esquema de ligação aí pra um botão de partida não posso gastar por agora com um conjunto desse 🤦♂️
Oi amigo mim tira uma dúvida essa peça aí se ela tiver com algum defeito.ele pode vim a da partida no carro sozinho. É porque aconteceu comigo aqui de um uno depois dele ter lavado o motor . Eu estacionei ele no local desliguei o carro coloquei a chave em cima do teto com uns 20 minutos depois o carro ligou sozinho como se fosse fácil de mágica e deu arranque e saiu e bateu em outro carro isso aconteceu dentro do lava jato em um lava jato que eu tenho aqui estou até agora sem entender o que aconteceu como pode acontecer.
Bom dia,seguinte.quando ligo o farol o comudador esta esquentando dimais..so normaliza quando deixo so o farolete ou desligo o farol.
O meu uno 91 tá esquentando esse fio positivo mais grosso é normal?
Boa noite jordan, porque a luz de freio , luz de bateria e luz do oelo nao acendem quamdo aciono a chave antes de dar partida no meu fiat uno 94
Bom dia eu não tenho essa chave pra fazer o teste eu posso juntar os fios e qual eu posso juntar
Mais um Ótimo Vídeo Amigo Parabéns, É sempre bom aprender sobre isso, Nunca saberemos oq pode acontecer n é! Olha estou com uma Dúvida sobre a Classe B, Vc sabe me dizer se seu espaço no Banco de trás é Bom? Se cabe 3 pessoas Confortávelmente no Banco de Trás e Mesmo com Perfil Alto de Pneu ela arrasta Muito? Obrigado pela atenção
Olá Júlio! O espaço da traseira é sim bastante honesto. Se os bancos dianteiros não estiverem ao final do trilho, o espaço para quem vai atrás é bom. Com o veículo carregado raramente pega a traseira, já a frente naturalmente é baixa e é necessário "se entender" com esse vão do chão em virtude das nossas ruas. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxo Muito Obrigado pela atenção amigo, Sucesso e parabéns pelos vídeos 🤝
Peguei um uno hj e ele liga com qualquer chave o que deveria ser feito para arrumar essse problemas?
Amigo me salva , meu uno 94 pega quando tá frio ,depois de quente se desligar não pega Mais , motor de partida só fica rodando e não pega .
Testei as velas cabos de vela bobinas de ignição tão ok .
Que pode ser!????
Bom dia amigo o meu não tá vindo corrente positiva pra ignição pro primeiro estágio da chave
Meu uno deu um probleminha do nada paro rodava a chave e nada dava tranco pegava normal mandei o eletricista troca o motor de partida ele troco e continua o problema rodava a chave só acendia o painel rodava pra pegar e não pega ele falo que teria que trocar o cantador que seria essa peça aí pro carro pegar
Tive um problema assim e era o comutador. Os comutadores que vendem hoje em dia não duram muito. Infelizmente não se acha os originais mais...
Para instalar um alarme Taramps, com corta corrente, eu tenho que pegar qual dos fios? O que vem da bateria?
Olá! A instalação de um alarme é mais complexa do que a arquitetura elétrica do comutador. Tenho um vídeo pautando a instalação de alarme no Uno. Abraço!
o meu nao liga o pos chave e nao da pertida painel nao acende,, funciona o radio o vidro so fecha quando aciona o alarme.. o que pode ser,, tava funcionando desliguei no merdado quando fui liga deu essa surpresa, fiquei ape
Qual o nome dessa peça cinza ?
Olá o meu tirei o fuzil morreu agora não tem sinal nenhum me ajuda o que fazer
Jordan meu comutador está com defeito. Mais quando pressionando para baixo ele da partida normalmente. O que será que pode ser folga ?
Olá! Certamente já é sinal de que o comutador está "nas últimas". Seria interessante revisar o cilindro da chave também. Abraço!
Olá Boa Noite... Jordan Eu Não Sei o Que Está Acontecendo Com Meu Uno, Mais Quando Eu Acendo Os Faróis E Fica Um Tempo Ligado Com o Carro Andando Ou Até Mesmo Parado, Ele Está Esquentando Pra Caramba Os Fios Do Comutador... Nossa Fica Pelando De Quente!!!
MAIS ISSO SÓ QUANDO EU LIGO OS FARÓIS... ME AJUDE AMIGO POR FAVOR
Olá amigo! Você está usando lâmpadas de qualidade e de potência adequada?
Boa noite Jordan.
Me tira uma dúvida sobre a B180.
Aparece mensagem para verificar pressão dos pneus, os 4 são novos continental, eu confiro a calibragem tá sempre certa, daí reseto a mensagem, reinicio controlo dos pneus.
Porém em poucos dias aparece a mensagem de novo.
Da pra resolver ??
Olá meu amigo! Quando a troca dos pneus foi feita, foi feita a troca das válvulas? Se qualquer uma delas estiver com o mínimo vazamento (que não chegue a descalibrar os pneus), já pode dar divergência na leitura da pressão. Uma outra alternativa seria passar o carro no Star Diagnosis para ver se há alguma anomalia no sistema de leitura/controle de pressão dos pneus. Obrigado por assistir!
@@jordankanduxomuito obrigado
@@jordankanduxo eu troquei os 2 pneus dianteiros e as válvulas, os traseiros já eram novos e não mexi nas válvulas, vou verificar .
Posso emendar algum fio direto nessas linhas? Quero instalar uma bomba elétrica de combustível no carro carburado
Olá! Faça uma ligação com relê como manda o figurino!
Boa tarde amigo, você sabe me dizer qual fio do pisca para ligar no alarme ? uno 95
Olá! Eles estão na chave de seta, e há variação por ano...Obrigado pelo prestígio!
Boa tarde amigo tudo bom poderia me informar se quando esse comutador de partida está com defeito pode acontecer de apresentar falhas no acionamento da ventoinha do radiador do carro.
Não tem falhas dali pra ventoinha, nesse caso o defeito está no cebolao do radiador. Ele puxa corrente direto da bateria
@@jonathan.oliveira778 o meu Monza tubarão é Efi não tem cebolão no radiador a ventoinha é acionada pelo módulo central
E a cor do fio que alimenta a bobina?
o meeu uno com o pos chave funciona todos os acessorios ... mais quando é para dar partida eu tenho que forçar muito a chave e ficar forçando até pegar, hora pega hora não pega .. oque pode ser ? l o miolo da chave ? e ou motor de arranque?
Olá! O ideal seria verificar se o automático está sendo alimentado. Se ele estiver, o problema está "do arranque para frente", caso contrário, provavelmente o problema está no comutador. Abraço!
Gostaria de saber sobre meu uno 94 está cortando parece ser gasolina mas tem aí ele desliga e tem de esperar um pouco aí liga anda e para de novo não sei o que faço poderia me ajudar
E mesmo na pista você em alta tipo 80 km aí ele corta morre se insistir ele anda mais um pouco aí para o que faço nenhum Mecânico ou eletricista conseguiu arrumar
Não sei o que tá acontecendo com meu uno eu aperto a buzina o marcador de combustível dispara 3 as luzes do farol e lanterna no painel acendem sabe oq pôde ser isso 😮
O fio vermelho com a listra amarela e positivo ?
Olá! As funções e testes do comutador são todas detalhadamente descritas no vídeo. Obrigado pelo prestígio!
o fio azul, 15 A é responsável pra alimentar oq? meu uno desliga qnd coloco ele no lugar e antes tava ligando normal, e qnd tiro agr ele liga normal, se eu colocar ele, ele apaga
Olá! Quais foram os testes feitos? É possível executar os procedimentos mostrados no vídeo... assim é mais fácil chegar ao defeito. Obrigado pelo prestígio!
Amigo meu carro está cortando na alta rotação ele fica falhando quando ando com ele e tem horas que ele corta pode me ajudar.
Olá! Há um histórico de manutenção do carro?
Valor da peça da enguinicao do uno 95
Eu troquei as velas do meu uno 94 e agora eu ligo ele e ele não segura lenta apaga, só segura com o afogador , mas se eu saí com ele , ele morre, o q pode se?
O meu tbm está assim,
Meu 93 tá com problema nos piscas já troquei relé e olhei tudo mas quando ligo pisca e alerta as lâmpadas ficam ligadas e não piscam
O que pode ser?
Porque quando liga ele fica estalando
Boa tarde amigo meu carro quando ando com ele acende as luz todas do painel ao mesmo tem e apaga o que é mais ele não desliga
O meu carro fiat palio attractive
Fabricação 2015 ano 2016
Oprefesor nao ta vindo pulso negativo da central eletronics3
Olá! Qual é o veículo exatamente?
Bom dia. Tenho um Fiat Premio CSL 93 argentino que parou de funcionar. Ocorreu da seguinte forma: Andando com o carro eventualmente desligava e voltava a funcionar. Isto aconteceu por aproximadamente 3 semanas. Repentinamente parou de vez e não tem mais faísca na bobina. Já testei a bobina, o distribuidor e não consigo achar o problema. Poderia me dar uma dica?
O meu tá com esse problema, resolveu ?
Resolvi. O problema era que ao trocar o módulo de ignição, um dos fios estava com mal contato e consequentemente não funcionava. O problema ocorreu após danificar o módulo antigo e como consequência um dos cabos também ficou com mal contato impedindo que o módulo novo funcionasse. Aí surgiram as dúvida!!! @@fredericoschmitt3845
estou com esse problema, carro morreu, acho que é a fiação da bobina
@@ailton1070
Infelizmente pode ser várias coisas. Até o comutador de ignição pode estar com problemas. Dá uma verificada geral em todo o sistema.
Me ajuda por favor meu amigo todo mundo no youtube posta sobre comutador mais n achei nenhum que fala desse fio amarelo com vermelho o 15 do plug de 4 saídas gostaria de saber onde ele vai no carro para eu ligar ele, roubaram meu carro cortaram chicote agr to penando para religar obrigado amigoooo
Jonathan, o fio citado é pós chave. Ligando os demais pós chave pela cor, ele será o único faltante. Você só não pode confundir com o sinal do arranque. Abraço!
@@jordankanduxoBlz muito obrigado pela dica :D
Minha chave travou néssa posição de park e não gira mais
Painel do meu uno so liga quando liga farol
E o pisca só funciona quando puxa positivo direto
Certamente há problemas no chicote!
como colocar um botao corta corrente???
Por motivos de segurança, indico a instalação de um alarme ou bloqueador. Obrigado pelo prestígio!
Esses fios do comutado de ignicao é normal eles ficarem um pouco quente?
Olá! Depende... o amigo fala de todos os fios?
@@jordankanduxo sim , todos fios aquecem .
@@jordankanduxo ou tem algum em si que é normal aquecer ?
@@rayzinho_silva há alguns que são propensos a ser levemente mais quente que o outro, mas os sinais para partida, pós chave (exceto positivo da bobina ou algo do gênero) e outros não devem esquentar...
Obrigado por tirar minha dúvida amigo. Só mais uma Coisa. Meu uno ano 93/94 do nada para de pisar e marcar combustível, pode ser o comutador ?
Nossa o mecânico me trocou o comutador de partida e o miolo de chave e me cobrou r$ 500. Isso porque o uno é 93
Salve tenho um uno 95 sai com ele aí volta para casa parei na esquina e desliguei o carro quando foi ligar ele não pegou mais. Não está dando nem sinal. Bateria está com 12.20 e tem Gasolina. Vc sabe o que pode ser?
Olá! As luzes do painel acendem?
@@jordankanduxo quando ligo o pós chave acender normal
@@pwschampa8622 o motor gira?
@@jordankanduxo O moto não girar
@@pwschampa8622 Verifique o comutador de ignição e o automático do arranque!
Deveria vc tira o primeiro chicote com 4fios
Olá! Observe que o vídeo pauta o funcionamento, ligação e diagnósticos no comutador. Logo, ele não pauta nenhum tipo de reparo que demande a desmontagem. Então, não há a necessidade da desmontagem de nenhum conector. Abraço!
Fala muito e não vai direto ao assunto
Olá! Observe que você está comentando em um vídeo que tem SEIS MINUTOS de duração. O chicote tem 7 vias, dá menos de um minuto para cada ligação. Se você não consegue assistir a um vídeo de 6 minutos pautando um conceito que precede a energização de todo o carro, o problema não está no conteúdo. Abraço!
Obrigado