Royal Enfield Hunter 350 İnceleme
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Royal Enfield ve Distribütör marka ile alakalı sorularınızı içerecek bir video daha hazırlıyorum. Bu konularla alakalı sorularınız olduğunu biliyorum. Ayrı bir video çekmek çok daha yararlı olacaktır.
Motosiklet incelemeleri:
• Motosiklet tecrübeleri
Motorcu Muhabbeti'nin tüm videoları:
• MII Videoları
Teknik videolar:
• Biraz teknik konular
Canlı Yayınlar:
• Canlı Yayınlar
Beğenin, paylaşın, abone olun, muhabbete katılın.
Konu seçimlerinde yardımcı olabilirsiniz. Sizden gelen konuları'da kullanmak istiyorum. İllaki motosiklet ile ilgili olması gerekmiyor.
M2 tarafsızdır. Paylaştığım bilgiler herhangi bir kuruma ait değildir. Kendi araştırmalarım ve tecrübelerimdir. LÜTFEN kendiniz de küçük bir araştırma yapın. Bildiğiniz üzere DOĞRU, şartlara bağlı olarak değişir.
Email: motorcumuhabbeti@gmail.com
Instagram: / motorcumuhabbeti
#reklam #işbirliği
Hunter 350 de neleri eksik görüyorsunuz? Neler olsaydı sizin için daha uygun olurdu? Bu yorumun altına ekleyin. (Tarzı ve fiyatı değiştirmeyecek özelliklerden bahsedelim.)
Ben surdum. Lastiklerini ve arka freni begenmedim daha iyi olabilirdi diyecegim ama bisiklet gibi oldugu icin bi taraftan da cok keyif aldim. Indigimde arkadasim niye siritiyorsun dedi hatta. 😁
O Himalayan suruyordu, ben Hunter. Beklentiniz yuksek degilse keyifli bir motor. Tamamen sehir icinde kullanacaklar icin is gorur. Test etmenizi oneririm
Fiyat: Hindistan 1900 €, Avrupa 4200 €, TÜRKÜ YE 😉5800 € !!!, Allahtan korksunlar.
halojen farı anlatısından bu incelemenin bir pazarlama stratejisi olduğu kanısına vardım , hayırlı satışlar ,
Makinenin tek bir kötü yanı yok ya bak sen şu işe 😂
@@batubegg369 Rahmetli Kemal Sunal ın Yüz Numaralı Adam Filmi aklıma geldi ,
Diğer izlediğiniz kanallardan farklı olarak; markalar video içeriğime karışmaz ve videoyu il sizin ile izlerler. Satış stratejisi değil donanım bilgileri bunlar.
Sorum şu:
1) Ampul şapkası varsa farın etkisi artar.
2) Led far halojen fardan pahalıdır.
3) Çoğu motor kullanıcısının kaskosu yok.
Bu söylenenleri neden inanmıyorsun merak ediyorum.
Yahu düşük bütçeli, retro görünümlü commuter sınıfı bi motor. Zaten böyle bi paketten kimsenin fazla bi beklentisi olmaz. Halojen ampul koymuşlar her yerine, olabilir ucuz der geçeriz, ama ledin yenilemesi pahalıydı o yüzden bu daha iyi demek yakışık almıyor. O zaman enjeksiyon da olmasın koysunlar bi karbütatör istediğimiz gibi ayarlarız daha iyi deriz. Lastiğin yağmur kanallarından bahsedildi ama nedense markası es geçildi ? Egzos sesi de müthiş değerlendirmesi aldıktan sonra diyecek bişey kalmıyor zaten. Hayırlı işler olsun.
Yorumunuz için teşekkürler. Sırasıyla bilgilendirmek isterim. Bu motordan led far yok diye soğuyan kullanıcılar var emin olun. Herkesin ekonomik durumu farklı. İnsanların nereden kaybedip nereden kazanacağını söylemek benim görevim. Led far yok kötü demek kolay. Yerine koyulan farın hiç pozitif bir yanı yok mu? Yeni motorcuların hevesini kırmak için değil umut olmak için açtım ben bu kanalı. Enjeksiyon sistemi her zaman karbüratör sisteminden daha üstündür fiyatı ne olursa olsun. Yanlış bir karşılaştırma. Led far lüks iken yakıt sistemi hem Euro standartlarına göre bir zorunluluk ve yeni jenerasyon kullanıcılar için büyük problem. Zincir yağlamayan bir topluluk karbüratör ayarı yapmaz. Sizin motosiklet geçmişinizi bilmiyorum ama ben 20 senedir karbüratörlü motor kullanıyorum ve senkronunu da kendim yapıyorum. Motorumun enjeksiyonlu versiyonu olsa hiç düşünmeden alırdım. Son olarak motorcular arasında lastikte marka takıntısı benim de farkettiğim bir konu. Çoğu incelemede değinmiyorum markaya. Önemli olan hangi şarta uygun olduğu ve ne zaman ısınıp, ne kadar tuttuğu. İyi iş yapan Mitas ile iyi iş yapan Pirelli arasındaki fark yoktur. (Varsa bile o fiyat farkına değmez.) Egsoz sesi de subjektif bir konudur. Zevkler ve renkler.
Sevgili Derhan,
Seni 8-9 yıldır takip eden bir takipçin olarak son dönemlerde yaptığın paylaşımlara gelen yorumlara oldukça üzülüyorum.Ancak maalesef kısmen de olsa hak veriyorum arkadaşlara.Kanalında bulunan son içeriklere baktığımda çoğu reklam,işbirliği veya bunları içeren içerikler.Buna maalesef demiyorum çünkü biliyorum ki senin de ayakta kalmak ve bu işi ileri taşımak için markalara,işbirliklerine ihtiyacın var. Ancak söylemek isterim ,bu kısırdöngü ve ikilemden çıkmak için bence bu konuyu etraflıca düşünüp biraz daha aklına gelenleri,reel deneyimleri,motor üzerinde hissettiklerini veya bir ürünün kılavuzda yazan özelliklerinden yapılan çıkarımlardan ziyade negatif yönlerini ya da kişiden kişiye göre değişebilecek konfor,hissiyat durumlarını özgürce söylemelisin. Çünkü biliyorum ki hissettiklerini belki az belki çok törpülemek seni de zorluyor ve ses tonundan kelime seçimlerinden dahi,biz uzun süredir takipçin olan kişiler tarafından anlaşılıyor bu da bizi üzüyor.Her zaman yapıcı eleştirilere açık olduğunu bildiğim için rahatça yazıyorum.Yolun hep açık olsun tekerin hep düz bassın.
Tamamen aynı fikirdeyim entelektüel, ne dediğini bilen sebep sonucu çok iyi kuran, mantıklı yaklaşan, birçok şeyi videolarından öğrendiğim saygı duyduğum bir adamın diğerlerinden çok daha iyi yerde olması gerekir diye düşünüyorum. İnşallah daha iyi olursun eskisinden de❤
Gerek ekipman, gerek motosiklet tanıtım videoların o kadar güven vermiyor ki.. sponsor tanıtımı olduğu her açıdan çok belli. Güzel güzel övmeli nice videolara inşallah.
Yorumun için teşekkürler. Marka bu videoları çekebilmem için destek oluyor doğru. Güven vermiyor dediğiniz içerik ar-ge raporları, fabrika verileri, ürün özellikleri ve benim araştırmalarımın toplamıyla oluşan video oluyor. Anlatıyorum gösteriyorum. Bilgi değil fikir isteniyor sanırım benden. 125cc yi 600cc olarak, plastik kaskı Carbon diye tanıtmıyorum. Beğendiğim ürünün videosunu çekerim. Beğeniyosam da överim. 10 sene önce de böyle video çekiyodum. Ne değişti? Marka desteği geldi. Doğal olarak sevdiğim işten gelir elde etmem dışardan hoş karşılanmıyorum. Tekeriniz düz bassın.
Dostum bu işi yeni yapan birisi değilsin abone sayın çoğuna göre düşük kalmış olsa da %90' ından daha bilgili ve deneyimlisin. Seni sevdiğim için karşıma videon çıktı izledim. Bu motorla alakam yok rsv4 factory / 1 aylık sıfır sahibiyim. ( motoru açıklamamda ki sebep harbiden bu motor / marka ile alakamın olmadığını anlaman için ) Ben bile bu video izleyince markadan aldığın para ya da destek için bunları söylediğini anlıyorum. Tabi ki gömmene ya da kötülemene gerek yok. Ancak 10 sene öncesinin teknolojisini pozitif söz etmen tuhaf. Hava soğutmalıyı ve farları o kadar övdün ki makinemi satıp bundan alasım geldi. ( saçma ) Bunun yerine arkadaşlar fiyatına göre bu ve evet teknolojiler eski gibi görünse de bu motor için çok çok verimli hiç bir şekilde ısınma durumu yaşamadık gibi gibi açıklamalarla konuyu kapatabilirdin.
Ya da en başına reklam sponsor içerik yazarsın izleyiciler de anlamış olur.
Kalmadı o eski tarafsız incelemeler. Direkt olarak söyleyebilirsin reklam olduğunu inan daha tatmin edici olur. Ben şahsen kendi gözlerimle gördüm bu arkadaşı Royal Enfield mağazasında açılışına tesadüfen denk geldim ktm duke almıştık onun teslimi için gitmiştik. Ordaydı daha sonra yine işimiz düştü yine ordaydı o ve birkaç kanalı olan arkadaş. Biraz samimi olun
Dersinize biraz daha iyi çalışmalısınız. Motorun Beygiri 25 değil,20 bg - 27 nm tork/Ayrıca firmanın global sayfasında bu modelin motor bloğu icin sadece hava değil hava & Yağ sogutmalı oldugu belirtiliyor. Markanın 350 cc Meteor ve diger 650 cc modellerinde Led far kullanılmakta. Classic, Bullet 350 ve Hunter 350'ler biraz daha Retro tarz oldugu icin buna atıf yapmak adına Halojen far kullanıldıgını düşünüyorum. biraz da maliyet kaygılarından olsa gerek.
Halojen far, hava soğutma övmek ne demek abi 2024 yılında? Bir de motorun hiç mi kötü özelliği yok? Olumsuz özelliklerini yorumda yazmışsınız şimdi gördüm, bence videoda kesinlikle söylemeliydiniz (Video reklam değilse tabii). Çok taraflı bir inceleme olmuş maalesef. Ayrıca lastiği anlatırken lastik markasını da söylesen iyi olurdu.
Neden olmasın? Hedef kitlesi sen değilsin motorun. Bonnevilleler modern classic sınıfının en "premium" motoru olarak görülür ve onlarda da halojen var. Çünkü motorun asıl ruhunu korurken milletin gözünü kör etmeye gerek yok. Bana kalsa trafikteki istisnasız bütün led farları yasaklarım da... Elimde değil.
Şu motorda led olsa benim gözümde eksi yazar.
şu yorumları okuyunca üzülmemek elde değil, kendine has tarzı ile bir yüzyıl deviren markanın altına led far yok, su soğutma yok, 350 cc motor 100 yapıyor gibi yorumlar yazıyorsunuz. bu motor şuan 12 taksit 225.000 tl ye satılıyor. peşinatını verdim, bir kaç gün sonrada satın alacağım. test sürüşünüde yaptım, hali hazırda Triumph boneville t100 kullanan birisi olarak az çok ne ile karşılaşacağımı zaten biliyordum test öncesinde. incelemede ne söyleniyorsa eksiği yok fazlası var. çamur atmayın. özellikle gençlerin maddi sıkıntılar eşliğinde saçma sapan düşük cc li çin malı nakde, racing tipi motorları alıp sarı siteyi çin malı motosiklet mezarlığana çevirmeleri çok üzücü. bu motoru herhangi bir çin malı motosiklet ile kıyaslamayın. bunu alacak kişiler düşük hızlarda çok sağlam, kaliteli hissettiren, retro tasarımı için alıyor. led far koysalardı bu motora açıkçası ben bir kez daha düşünürdüm. abartmıyorum farı çok pahalı led fara sahip motosikletlerden daha iyi aydınlatıyor. Hunter 350 özellikle düşük cc olması ile amerikalı ve avrupalı motosiklet kanallarında da çok övülen bir model. küçük, kompakt, sağlam ve yakışıklı.
Sevgili Royal Enfield Türkiye youtuberlara para verip reklam çekimi yaptırana kadar servis bayi aç ve sattığın motosikletleri teslim et
Tamamen olumlu yönlerini anlattığın için abonelikten çıktım. Reklam sevseydim youtube değil tv izlerdim.
Abonelikten çıktığın için teşekkür ederim. Olumsuz iki yanı var bence. Aynalar belli bir hızdan sonra titriyor ve deponun altına doğru eğilirsen sürekli çalışan yakıt pompası sesini duyabiliyorsun. Bu tarz motorlarda beklenebilir eksikler. Verilen parayı göz önünde bulundurursak başka eksik yok tabiki. Top speed düşük çünkü hız motoru değil. Yapısı itibariyle çok yatıramıyorsun çünkü viraj motoru değil. Yoksa gücü az deriz. Çekiş kontrol, led ekran, daha pahalı bir lastik yok. Mesela ön amortisörler ayarlı değil. Liste uzun :)
@@MotorcuMuhabbetişu yorumunla bende abonelikten çıktım
Düşük cc Scrambler motor ne bekliyorsunuz şehir içi düşük ekonomili ülkeler için üretilmiş eksi doldurulacak olursa her şey var insanlar sizin keyfinize göre davransın para kazanmasın ne boş adamlarsınız imkanınız olsa yapa bileceğiniz şeyleri kınamakla geçiyor izlemeye gelmişsiniz dünyaya
Müthiş nokta atışı bir inceleme daha yine şaşırmadım. Tasarımı, mekanik ve diğer tüm teknik özellikleri ve dayanıklılığının yanında beni en çok alan tabi ki egzoz sesi oldu. Sanıyorum Meteor alıp ufak custom işine girebilirim.
Royal Enfield Markası yıllardır özellikle Ingiltere başta olmak üzere tüm Avrupa da yıllardır ilgi gören, sevilen bir marka özellikle Classic ve Bullet modelleri ile 👍👍👍
İnceleme için çok teşekkür ederim. Super Meteor incelemesi için hazır bekliyorum...
Super meteor 650 ve interceptor için kesinlikle bekliyoruz
Emeklerine sağlık kardeşim, video için teşekkürler.
Motoru kendi ellerinle bahçende yapsan bu kadar övmezdin
Servis ağı yedek parça bayi durumu muamma yoksa marka çok iyi marka yaşı yetenler bilir Nasuh Mahruki bu motorla ne turlar yaptı ama servis ağı düşünürdürüyor
Güzel inceleme olmuş anlatılması gerekenleri anlamışsınız, bende merak ediyordum bu motoru. Kara düzen bir motor olduğu şeklinden belli zaten ülkemizin teknoloji aşığı motosiklet severleri bu tarz modelleri beğenmez çünkü verilen paranın karşılığında motorda oyuncak yok. Doğal olarak oyuncak olmayan motora da bu kadar yüksek fiyat çekilince pek bir avantajı kalmıyor. Aynı fiyata satılan Dominar 400 de hindistan menşeili ama dolu dolu teknolojik bir motor. Distribütör motor satmak istemiyor senede 1000 motor satıp fahiş kar marjı elde etmek istiyor. Maalesef yanlış yolda bu politika ile bu gemi yürümez. Sizin vasıtanız ile bunları söylemek istedim teşekkürler.
Abicim peşin peşin söyle ben bu markanın reklamını yapıyorum, kötüye kötü diyemem övmek zorundayım de, kimse seni yadırgamasın.
Reklam diye belirtmiş dostlar taktir edersiniz ki bu bir ücretli tanıtım ve soykeyeceklerinin bir sınırı bir çerçevesi olacaktır... MM kanalı kesinlikle reklam ve ucretli tanıtımlar hariç her zaman objektif ve rehber niteliginde bilgilerle dolu emeğine sağlık...
Farklı, güzel bir tarz, umarım ülkemizde de değeri bilinir ve yaygınlaşır
Reklam ları anımsatmıyor değil ama önemli değil reis herkez işini yapıyor ❤
@MotorcuMuhabbeti hocam CL250 mi yoksa bu motor mu? Sen kişisel olarak hangisini tercih ederdin?
internet sitesinde hava ve yağ soğutmalı yazıyor ama acaba hangisi doğru videoda hava soğutmalı denmiş... hani çok fark eder mi bilemiyorum....
Hocam ben bir kaç hafta içerisinde motor almayı planlıyorum, şu an cruiser tarzı 125cc bir motor kullanıyorum. Hunter 350 ile Mutt 250 modelleri arasında kaldım, İstanbul'da şehir içi mesafelerde kullanıyorum. Sence hangisini tercih etmeliyim. Yardımcı olursan sevinirim. Tekerin düz bassın...
Selamlar, ayakkabı ve pantolon marka model bilgisi paylaşır mısınız rica etsem ? Şimdiden teşekkür ederim.
Motora yeni başlıycak adamla ne ilgisi var yav. Şu tabiri bi bırakamadık.
Sesi ve tarzı için alınır
Şekil motora benziyor, güzel.
100km yakıt ortalaması nasıl.
Olumsuz yönleri nerde para konuşuyor galiba çıkın takipten
Arkadaşlar ben mi görmüyorum. Devir göstergesi yok değil mi?
Hacı abi gedii ❤😂🎉
Türkiye piyasasına pandemiden önce girmiş olsa asla satılmayacak bir model şuan denize düşen yılana sarılır halinde buldukları motora sarılıyor millet
2.el xsr’lar alındı mı?
Tanıtım videoları, inceleme videoları ve test videoları ayrılmalı. Bu tanıtım videosu 😉
Bu video, inceleme olmamış. İşbirliği yapabilirsiniz reklam yaptığınızı belirtebilirsiniz ancak motor nasıl diye merak edip inceleme videosuna gelince lastikteki su kanallarının derinliğinin övüldüğü, halojen far ama arkasını dahiyane şekilde ayna kaplamışlar denilen bir videoyla karşılaşmak hayal kırıklığı oldu.
Motora yeni merak saldım, 1 ay civarı araştırıyorum. Motoru bir kenara bırak, türk halkının ne kadar salak olduğunu her videonun altına yaptıkları yorumlardan anladım. Bizim millet istiyor ki kaliteli olsun ucuz olsun, yok 6 vites olsun, yok led olsun. şu olsun bu olsun. Ve en önemlisi motoru birincil araç ve keyif olarak sürmek arasında ki farkı anlamıyorlar.
Bakın tekrar ediyorum cidden motordan anlamıyorum ama, ikincil araç olarak kullanıp 70-80 şehir içi takılacaklar, işte atıyorum ataşehirden kadıköye ne bilim sabahları istanbulun köprü trafiğinde biraz daha çabuk ve rahat gitmek için ve en önemlisi keyif için sürülecek bir motora benziyor.
ama bizim millet 300k verip istanbuldan afyona gidicekmiş gibi motor almak istiyor. ya da ne bilim ne kadar tehlikeli icraat varsa gazla uç sağa yat sola yat.
bence en önemli soru ne için motor kullanacaksın, araban zaten var keyif için mi ? yoksa hız tutkunu tatmin etmek için, yoksa 4 mevsim ana ulaşım aracın olarak mı kullanacaksın bunların hepsi birer kıstas.
Makine o kadar güzel ki hiç bir eksisi yok maşallah
türkiyie resmi sitesi yok mu?
çok var klasik farklılık lazım himalayan gelmesi lazım bakalım
Reklamcı muhabbeti
herşey var (mesela ) ama satiş yok
aynı özelliklere sahip olup markası honda olsaydı kimse bu eleştirel yorumları yapmazdı motor zaten retro bir motor kara düzen tatlı sevenine giden bir motor insanlar istiyoki 2024 de bütün motorlar uçsun hepsi tek düzen olsun adam zaten marka geldiğin beri tavrını net şekilde koyarak reklam aldığını ifade ediyo şu motor için tanıtım videosu çekmiş yüzlerce yabancı kanal var hepsi hemen hemen aynı ifadeleri kullanıyo . beğenmiyosan tarzın değilse gider sevdiğin motoru alırsın konu kapanır .
alalım paraları, övelim bi kuruşunu hak etmeyen motorları
vitpilen 401 yerine bunu almak için hiçbir sebep yok
Selamun aleykum abi 100k abonen var her gun motor videoları izliyorum son 2 aydır aktif bir şekilde daha youtube yeni önerdi seni bana mk böyle youtube'un kusura bakma ama senın gıbı kalıtelı adamı nıye onermıyor algoritmasına kafam girsin saygılar
İşini yapmaya devam et kardeşim, herkes kendi penceresinden yorumlar
54 saniyede videoyu yakaladım.
Bu paraya çöp 🚮