Je suis passé chez Porsche il y a une semaine avec Madame et on est d' accord tous les deux pour dire que cette version de 911 est terrible , je pense qu' elle va faire un malheur au niveau mondial. Nous le modèle que nous préférons est la 992 4S , couleur sable avec intérieur à damiers blanc et noir. La ligne de la voiture est à tomber par terre, je suis amoureux de ces formes, c'est ce que j'ai dit à ma femme, cette Porsche a des formes très féminine, tout en rondeurs que l' on a envie de caressée. VRAIMENT TROP BELLE.
Super voiture je confirme ! J'ai changé ma 991 phase 2 pour une 992 il faut reconnaître que la 991 est beaucoup plus agressive et bestiale à conduire que la 992.. La 992 est plus souple plus linéaire à conduire et tellement magnifique également en terme de design..
Bravo comment ne pas vivre cette présentation et cet essai qui est magnifiquement décrit. Vous n’êtes pas journaliste auto, mais vous alignez les mots, quel bonheur de vous écouter. Je regarde les vidéos avec des niveaux 3ème et encore. Misère Cette voiture j’ai les moyens j’achète (en même temps c’est mon dealy si je gagne au loto) tellement c’est vendu. La passion est là J’ai vu l’ex Aventador de ML dans le show room j’ai eu la chance de la capter en Bretagne c’est quelque chose mais la description dans votre vidéo ouahh Bravo encore une fois pour cette passion qui ne sent pas le business
9/11/9 pour les grilles et pourquoi pas 9/9/2… du grand art ; c’est ce genre de signature stylistique qui révèle la passion incommensurable des concepteurs ! Ai l immense joie de posséder la version cabriolet - 2 voitures en une- que dire ……… 🤩👍👍😛😛
Belle présentation complète. Et quant à la grille sur le capot moteur, on peut aussi relever : 9 barrettes à gauche, neuf barrettes à droite et 2 barrettes éclairantes au centre = 992 😎
Pour les grilles arrière on peut ajouter: 9|11|9 ça fait 9|9|2 aussi ………👍 Ai la chance d’en posséder une depuis bientôt 3 ans et franchement que du bonheur …
Alors tout d'abord la présentation est absolument parfaite. Ensuite la voiture, que dire c'est une 911, c'est un mythe ! Depuis 60 ans que la 911 existe les designeurs et les ingénieurs arrivent toujours à faire mieux. Chapeau bas ! Chaque nouveau modèle est toujours plus beau et toujours plus performant que le précédent qui était déjà sublime. C'est pour cela que cette voiture est intemporelle. Aucune autre marque au monde n'à un modèle équivalent ! Voilà pourquoi cette voiture est Mythique, même si une Ferrari, ou une Lamborghini sont aussi belles et exclusives !
@@conceptsportautomobiles114, c’est faramineux parce que personne ne veut rouler une 911 aussi loin pour ne pas lui faire perdre de valeur! Quelqu’un qui assume ses moyens et qui roule et entretient sa Porsche scrupuleusement,tout en la respectant, pourra lui mettre un kilométrage « faramineux »!
Et au fait, gentiane, ça ne se prononce pas « gentil-âne », mais « gens-scie-âne »! La gentiane bleue étant donc une fleur d’un bleu foncé assez profond!
*Trop de logos à l'arrière, ça allourdit la ligne. Dans leurs gammes actuelles, je préfère le Cayman qui est le digne héritier des 911 atmosphériques. Les nouvelles se sont trop embourgeoisées à mon goût. J'adorais mon 3.2 L G50 de 1989, qui n'avait aucune assistance et se pilotait comme un kart.*
Il est vrai que en terme de gabarit, le Cayman est plus dans l'esprit originel de la 911 malgré le moteur central arrière. La 911 est devenue une sportive/GT ultra polyvalente, là ou votre 3.2 était une véritable machine à plaisir équilibrée et sensationnelle ! (Je ne suis pas objectif, ma compagne en possède une)
Je suis passé chez Porsche il y a une semaine avec Madame et on est d' accord tous les deux pour dire que cette version de 911 est terrible , je pense qu' elle va faire un malheur au niveau mondial. Nous le modèle que nous préférons est la 992 4S , couleur sable avec intérieur à damiers blanc et noir. La ligne de la voiture est à tomber par terre, je suis amoureux de ces formes, c'est ce que j'ai dit à ma femme, cette Porsche a des formes très féminine, tout en rondeurs que l' on a envie de caressée. VRAIMENT TROP BELLE.
Super voiture je confirme ! J'ai changé ma 991 phase 2 pour une 992 il faut reconnaître que la 991 est beaucoup plus agressive et bestiale à conduire que la 992.. La 992 est plus souple plus linéaire à conduire et tellement magnifique également en terme de design..
Vidéo très agréable à regarder. Merci d'avoir mis cette exceptionnelle voiture encore une fois en valeur.
Merci à toi 👍
Bravo comment ne pas vivre cette présentation et cet essai qui est magnifiquement décrit.
Vous n’êtes pas journaliste auto, mais vous alignez les mots, quel bonheur de vous écouter. Je regarde les vidéos avec des niveaux 3ème et encore. Misère
Cette voiture j’ai les moyens j’achète (en même temps c’est mon dealy si je gagne au loto) tellement c’est vendu. La passion est là
J’ai vu l’ex Aventador de ML dans le show room j’ai eu la chance de la capter en Bretagne c’est quelque chose mais la description dans votre vidéo ouahh
Bravo encore une fois pour cette passion qui ne sent pas le business
Alors la, je suis extrêmement touché ! Merci infiniment à vous pour ce commentaire 🙏🙏
9/11/9 pour les grilles et pourquoi pas 9/9/2… du grand art ; c’est ce genre de signature stylistique qui révèle la passion incommensurable des concepteurs ! Ai l immense joie de posséder la version cabriolet - 2 voitures en une- que dire ……… 🤩👍👍😛😛
Belle présentation complète. Et quant à la grille sur le capot moteur, on peut aussi relever : 9 barrettes à gauche, neuf barrettes à droite et 2 barrettes éclairantes au centre = 992 😎
Merci beaucoup ! Tout à fait pour la grille, beau clin d'œil de Porsche 🙂
Superbe présentation .. video très soignée. Merci
Merci à vous pour ce commentaire 🙏
Bravo pour le gros travail dans la présentation, ultra quali !
Merci infiniment Joris ! 🙏
Venant de toi ça me touche d’autant plus !
La présentation de cette légende et magistral comme ce modèle emblématique.
Merci pour cette vidéo
Merci infiniment pour votre commentaire ça nous touche beaucoup ! 😄
Pour les grilles à l'arrière, vous avez aussi: 9 grilles, encore 9 grilles et les 2 barres rouges. Cela donne 992.
Ma préféré depuis toujours.911❤
La meilleure !
Avant je n'étais pas fan de Porsche depuis les deux milles dix les Porsche ce sont bien améliorés
Super vidéo, elle a tout pour elle c est juste dommage qu elle n a pas le pack sport chrono
Pourtant il est bien présent :)
Pour les grilles arrière on peut ajouter: 9|11|9 ça fait 9|9|2 aussi ………👍 Ai la chance d’en posséder une depuis bientôt 3 ans et franchement que du bonheur …
Tout à fait ! Profitez bien de cette formidable machine :D
Bonsoir, merci pour toutes ces infos.
A combien de kilometres estimez-vous qu'il soit faramineux ?
Merci à vous pour votre commentaire !
Je dirais plus de 100.000KM ! Même si à 100 000KM le moteur d'une 911 reste au tiers de sa vie !
I love your video, I have a base 992👌🏽. One Question What Is The Brand Off Your Swede gloves? Merci beaucoup from Spain! 👍🏻
Thank you ! 😀 I love the base Carrera ! It's even more pure 😄
My gloves come from Stradale ! But I don't think there are still available in black 😥
@@conceptsportautomobiles114 thank you for the information 🙏🏻👍🏻 Very Nice, vídeo I Repeat
Magnifique voiture et vidéo au top 👍
Merci infiniment pour votre commentaire 🙏
Toujours une super vidéo porsche 🙏bravo
Merci beaucoup ! 🙏
Alors tout d'abord la présentation est absolument parfaite. Ensuite la voiture, que dire c'est une 911, c'est un mythe !
Depuis 60 ans que la 911 existe les designeurs et les ingénieurs arrivent toujours à faire mieux. Chapeau bas !
Chaque nouveau modèle est toujours plus beau et toujours plus performant que le précédent qui était déjà sublime.
C'est pour cela que cette voiture est intemporelle. Aucune autre marque au monde n'à un modèle équivalent !
Voilà pourquoi cette voiture est Mythique, même si une Ferrari, ou une Lamborghini sont aussi belles et exclusives !
Merci infiniment à vous !
On partage le même avis !
Bonjour,
C’est quoi un “kilométrage faramineux” pour une 911 ?
La mienne a 130000kms et tourne comme une horloge (991.1 4S).
300.000km c'est faramineux !
@@conceptsportautomobiles114, c’est faramineux parce que personne ne veut rouler une 911 aussi loin pour ne pas lui faire perdre de valeur! Quelqu’un qui assume ses moyens et qui roule et entretient sa Porsche scrupuleusement,tout en la respectant, pourra lui mettre un kilométrage « faramineux »!
Et au fait, gentiane, ça ne se prononce pas « gentil-âne », mais « gens-scie-âne »!
La gentiane bleue étant donc une fleur d’un bleu foncé assez profond!
*Trop de logos à l'arrière, ça allourdit la ligne. Dans leurs gammes actuelles, je préfère le Cayman qui est le digne héritier des 911 atmosphériques. Les nouvelles se sont trop embourgeoisées à mon goût. J'adorais mon 3.2 L G50 de 1989, qui n'avait aucune assistance et se pilotait comme un kart.*
Il est vrai que en terme de gabarit, le Cayman est plus dans l'esprit originel de la 911 malgré le moteur central arrière.
La 911 est devenue une sportive/GT ultra polyvalente, là ou votre 3.2 était une véritable machine à plaisir équilibrée et sensationnelle ! (Je ne suis pas objectif, ma compagne en possède une)
Koe nek mikir rate karo harga mahal, remuk tenan 😅😅😅
Moi je m’emmerde avec ma 911, le plaisir de conduire je le trouve chez BMW
C'est une façon de vivre la chose, chacun trouve son plaisir chez différents constructeurs 🙂
去啦!我ARMONI扛!