Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
這車的整體表現,確實比同級對手更有吸引力!
缺點除了尾燈是鹵素燈以外,車頭太像自家小老弟Sentra ,不懂的人很容易誤認😂不然這動力配備配上這入手價格很值得的。
小改之後 長不一樣了啦XD
我買了Altima後就把後面的英文改成Sentra了
當年約140萬台幣的 Teana 350xv 現在還是比它便宜又大碗,扭力輸出更線性的順暢。
不僅是外型殺的全能選手,以動力輸出來看altima也是超高CP值
說得很好👍
同樣是2.0t的福斯arteon賣187萬 一樣沒電子懸吊 只有190匹馬力 32扭力 尼桑是自認造車技術不如福斯才賣這價位嗎
盤
Arteon 定位比Altima高在美國Altima就是跟Toyota Camry/ Honda Accord/Chevy Malibu這些中型轎車同級的車款,大型房車在美國還有Maxima..
震動測試G力總和300多G? 戰鬥機飛行員最大也才承受9G,這個測試可以到300多G?
總計是加總起來
@@8891超級測試 不太懂這能代表什麼? 測試的數據是頻域還是時域也沒說,就這樣全部加起來然後叫做"G力總和"?
唯一敗筆我想就是尾燈而已 不然都還不錯~
只能花個一兩萬改LED尾燈了…
為何訂閱才二萬多 那麼優質的頻道!難道臺灣愛車的人都是一些思考低維生物!
他們是😢
頭髮愈來愈像鳳梨了😂😂
只差買回去要改led尾燈
建議可以在一些敘述上可以白話一點畢竟多數的人不是汽車專業人士
安安
車介紹的不錯,但介紹人….共事過就知道人品,能換人介紹嗎?換阿基拉會比較好。
GJ
拜託換人介紹
這車的整體表現,確實比同級對手更有吸引力!
缺點除了尾燈是鹵素燈以外,車頭太像自家小老弟Sentra ,不懂的人很容易誤認😂
不然這動力配備配上這入手價格很值得的。
小改之後 長不一樣了啦XD
我買了Altima後就把後面的英文改成Sentra了
當年約140萬台幣的 Teana 350xv 現在還是比它便宜又大碗,扭力輸出更線性的順暢。
不僅是外型殺的全能選手,以動力輸出來看altima也是超高CP值
說得很好👍
同樣是2.0t的福斯arteon賣187萬 一樣沒電子懸吊 只有190匹馬力 32扭力
尼桑是自認造車技術不如福斯才賣這價位嗎
盤
Arteon 定位比Altima高
在美國Altima就是跟Toyota Camry/ Honda Accord/Chevy Malibu這些中型轎車同級的車款,大型房車在美國還有Maxima..
震動測試G力總和300多G? 戰鬥機飛行員最大也才承受9G,這個測試可以到300多G?
總計是加總起來
@@8891超級測試 不太懂這能代表什麼? 測試的數據是頻域還是時域也沒說,就這樣全部加起來然後叫做"G力總和"?
唯一敗筆我想就是尾燈而已 不然都還不錯~
只能花個一兩萬改LED尾燈了…
為何訂閱才二萬多 那麼優質的頻道!難道臺灣愛車的人都是一些思考低維生物!
他們是😢
頭髮愈來愈像鳳梨了😂😂
只差買回去要改led尾燈
建議可以在一些敘述上可以白話一點
畢竟多數的人不是汽車專業人士
安安
車介紹的不錯,但介紹人….共事過就知道人品,能換人介紹嗎?換阿基拉會比較好。
GJ
拜託換人介紹