Согласен машина высоколиквидная на вторичке. В 2005 году это машина стоила 516 т.рублей, а 2017 340. Т.е. за 12 лет падение всего 150 т.рублей. Машина в целом надежная, но есть косяки с эур(стуки), суппортами.
У Меня тойота королла с двигателем 4zz fe 1.4 97 л.с. 2004 года, я 2й владелец, думаю летом переходить на 150й кузов, но говорят 120й кузов надёжнее чем 150й кузов, как вы думаете так ли это?
340 к руб. Если бы не падение рубля, цена сейчас на нее была бы 150-170К руб. Инфляция мать её... А тачка класс. В принципе возможно же осуществить сборку по лицензии этих кузовов 120 (что смело практикуется особенно в юж.америке и мексике) где авто снятые с пр-ва в самой Японии, уверенно собирали и продажи шли на ура
Привет, просил тебя сделать обзор на Haval H6 но видимо тебе еще не попадался, сделай пока обзор на Тойоту приус в 20 кузове. Буду безумно благодарен, так как конкретно рассматриваю к покупке и хотелось бы услышать какую-нибудь полезную инфу, да и просто твое мнение.
Езжу на таком Королле, ликвидность это да Но машина уже морально устарела в техническом плане,из электронных помощников есть АБС и все.Есть плюс это клиренс и мягкая подвеска.
Очень практичный авто, с очень скучным для меня экстерьером, а лупатые фары вообще раздражают. Не понял причем тут Мазда 3, его аналог Familia, которую Алексей патологически отказывается снимать))
Машина не плохая если следить но вот салон скучноват внешний вид тоже не то лутше кия сид жесковат но лутше вид дизайн интерьер можно старые амартизаторы переделать
пиздец, машина 2005 года и 4 мать его подушки безопасности, когда в наших Вестах 2 только, да не то что даже в наших, в Хендай, Киа, и т.д не стоят 4 подушки безопасности, если где-то ошибся, можете поправить, я в машинах не так уж разбираюсь.
Большое спасибо за столь подробный обзор без "всякой воды"!
Хороший аппарат просто слов нет
У меня такая же,на автомате,очень надежный автомобиль
молодец отлично я на всех твоих видео ставлю лайки
Согласен машина высоколиквидная на вторичке. В 2005 году это машина стоила 516 т.рублей, а 2017 340. Т.е. за 12 лет падение всего 150 т.рублей. Машина в целом надежная, но есть косяки с эур(стуки), суппортами.
при том что доллар вырос в два раза
в 2008 году базовая е150 стоила 500к
РУСЛАН Р Да из за падения рубля она так стоит,если б рубль был по тому курсу сейчас бы она стоила тыс 160 макс.
Как избавится от стуков эура? Или это рейка.
Побольше бы АВТО начиная от2000х годов.
У Меня тойота королла с двигателем 4zz fe 1.4 97 л.с. 2004 года, я 2й владелец, думаю летом переходить на 150й кузов, но говорят 120й кузов надёжнее чем 150й кузов, как вы думаете так ли это?
Очень хорошая модель, переживёт все)) новые модели, Тоёт! не говоря уже про Корейцев, и не только.
340 к руб. Если бы не падение рубля, цена сейчас на нее была бы 150-170К руб. Инфляция мать её...
А тачка класс. В принципе возможно же осуществить сборку по лицензии этих кузовов 120 (что смело практикуется особенно в юж.америке и мексике) где авто снятые с пр-ва в самой Японии, уверенно собирали и продажи шли на ура
О мультик иди автовазз снимай твой голос подходит на автоваз
Где продают такие за 300 р у нас в Тюмени 700
Я ЕЗДИЛ НА ТАКОЙ. ТАЧКА РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ !!!
А как отключить проииво угонную систему,
Круто
Привет, у тебя очень много обзоров на самые различные авто, причем, на некоторые по несколько раз, но вот на Пежо 408 нет ни одного(((
Привет, учту. Постараюсь найти!
Очень харошая машына.
Лёша сделай обзор на ауди ку 5 нового поколения
Стоит не гур, а эур.
Сборка 2005 года была в Японии?
Турция
Привет, просил тебя сделать обзор на Haval H6 но видимо тебе еще не попадался, сделай пока обзор на Тойоту приус в 20 кузове. Буду безумно благодарен, так как конкретно рассматриваю к покупке и хотелось бы услышать какую-нибудь полезную инфу, да и просто твое мнение.
У тебя как раз не было еще приусов на канале
сделай обзор на пежо 408
а какой дорожный просвет?
150мм
привет! сделай обзор на vw passat в комплектации life
Ну ну, вибрации в салон не проникают, 3zz-fe даёт такие вибрации из-за низкого холостого хода в 680 оборотов
За хороший авто и можно заплатить столько, но не за битый!
mischa masterow можно и за битый, если не критично, но мотор и коробка в идеале
Езжу на таком Королле, ликвидность это да Но машина уже морально устарела в техническом плане,из электронных помощников есть АБС и все.Есть плюс это клиренс и мягкая подвеска.
Так машина же дешёвая. Это аналог приоры , но наголову аыше
@Владимир Владимирович я тоже на велике тоже подумал хочется хотя бы вот эту короллу
У меня последний 06года АКПП пол комплект. Тойота он Африке тойота
Очень практичный авто, с очень скучным для меня экстерьером, а лупатые фары вообще раздражают. Не понял причем тут Мазда 3, его аналог Familia, которую Алексей патологически отказывается снимать))
Правый руль круче:) В 2004 был Рестайл, оптика другая, климат, оптитрон. Эта как то убого выглядит для 2005г, без обид:)
Машина не плохая если следить но вот салон скучноват внешний вид тоже не то лутше кия сид жесковат но лутше вид дизайн интерьер можно старые амартизаторы переделать
привет,сделай обзор на пежо 408
На них на всех по ходу в этом кузове фары мутные
пиздец, машина 2005 года и 4 мать его подушки безопасности, когда в наших Вестах 2 только, да не то что даже в наших, в Хендай, Киа, и т.д не стоят 4 подушки безопасности, если где-то ошибся, можете поправить, я в машинах не так уж разбираюсь.
Там не факт что они при аварии сработают еще)
в Весте в максималке 4. Это б класс. В новой базовой королле их 2. В базовом Солярисе 2, есть также исполнение с 4 и 6 подушками.
RIDAN в Весте на максималке 4 подушки
срабатывают. поставщик, если что, тот же, что и у Тойоты
Это смотря какой Хендай.В моей семь подушек,включая коленную для водителя.
Сделайте обзор на Мерседес A 180 2016 года
Привет, хорошо!
Она сейчас в среднем 370 стоит
Электроусилитель руля...
Слишком долгоооо
машина утопленник
По поводу надёжности можно поспорить, ламучая, и геморная
Жопа, двиг колбасит на холостом ужас, у меня также.
У меня нет вибраций,подушки менять надо, желательно на качественные