Ny Öresundsförbindelse först efter 2050 enligt utredning

Blir det någon ny fast förbindelse över Öresund? Det var frågan som eventuellt skulle få ett svar när Trafikverket lämnade över sin utredning ”Kapacitet och redundans för transporter över Öresund” till regeringen. Men det blev varken ja eller nej utan det som konstateras i utredningen är att kapacitetsmässigt räcker Öresundsbron bra fram till 2050, först därefter kan en ny förbindelse bli nödvändig.
De flaskhalsar som finns idag finns på respektive landsida. När det gäller den så kallade redundansen - det vill säga graden av tillförlitlighet i transportsystemet över Öresund - var svaret om möjligt ännu mer svävande. Utredningen konstaterar att en eventuell framtida tunnel mellan Helsingborg och Helsingör i viss utsträckning skulle kunna fungera även för godståg i händelse av kris.
I övrigt var budskapet från Trafikverket att en ny utredning som även inbegriper den danska sidan bör startas. EFN bad Öresundsinstitutets vd Johan Wessman kommentera utredningens slutsatser.
______________________________
Gillar du videon? Prenumerera på EFN på RUclips: www.youtube.co...
Besök gärna www.efn.se för mer av vårt innehåll.
X: x.com/efntv
Facebook: / efnekonomikanalen
Instagram: / efnekonomikanalen
Linkedin: / efn
Tiktok: / efn_ekonomikanalen

[@johannilsson8626]

Sätt igång med Metron till Malmö med en gång - det är en no brainer.

[@dexii754]

Ja 🎉

[@Nicosshalagalanis]

Palla..
3.7 KM mellan Helsingborg - Helsingör och fortfarande ingen förbindelse efter 2024 år..

[@tjenahoj]

Vi var inte med på Fehmarn Bält-tunneln heller? Pengarna är slut?

[@adamcrookedsmile]

money is running out. Sweden has 8.4% unemployment rate according to EU statistics. Only Spain and Greece has higher

[@tiinau6562]

.... ❤✌️🇫🇴🤫🦉