Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Cara mengatasi shock depan bunyi jedak jeduk
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2019
- Cara mengatasi shock depan bunyi jedak jeduk / kletuk kletuk
Keluhan shock depan motor bunyi jedak jeduk sering dialami hampir semua motor, khususnya motor bebek atau matic baik motor yang memang sudah lama maupun motor yang terbilang masih baru.
Cara berkendara yang kasar atau kondisi jalan kurang baik adalah salah penyebab shock breaker mengalami masalah semacam ini. Meskipun bukan masalah fatal, namun sebagian pemilik motor merasa terganggu dengan suara yang ditimbulkan oleh shock depan bunyi jedak jeduk. Selain dari suara, terkadang hal ini juga terasa di hand grip / setang.
Cara mengatasi shock depan bunyi jedak jeduk dapat dilihat di video
Fb / hady.siswoyo2
Semoga bermanfaat
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
#tutorialsepedamotor #shockdepanjeduk
Mantap ilmu ny,semoga makin banyak bengkel kerja jujur
Amin
Lmayan mantap ms bro,pnjlasanya,gmpang dmengerti triknya😎
Mantul, sudah saya coba. Yang skok Upside Down yang masih blom bisa saya betulkan. Masih bunyi jedog jedog
Terimakasih sudah berbagi ilmu buat pemula, semoga rezeki nya barokah & sukses Mas..👍
Amin
Hampir semua shock bawa'an vario/beat seperti ini kasusnya, ada saran dari suhu2 sekalian lebih tepatnya ganti seperti apa supaya tepat.
Ya betul beat saya shock depan belakang sama kerasnya
cara anda menjelaskan mantap..... sangat gampang di terima..
saya juga mengalami bunyi jedug di motor mio spoty, tapi bunyi jedugnya saat agak extrim (misal gk lihat polisi tidur langsung trabas) apakah salah satu penyakitnya karena seal yang anda jelaskan itu mas?
dan apakah ada SAE utk oli sokbeker?
Semua oli (pelumas) ada nilai viscositas/ kekentalannya. Tp utk oli shock, rem dsb trmasuk jenis fluida bukan pelumas, utk memilih tingkatan kemampuan menahan tekanan dipasaran satuannya adalah ''dot''.
@@KAKEXChannel ok terimakasih info / pnjelasanya pak..
Tapi..untuk bunyi jedugnya karena apa ya pak?
Karena semua komponen baik baik semua.. trkecuali seal hitam yg ada di video memang tdk saya cek..
Apakah karena itu,,jadi bisa timbul bunyi jedug?
@@dimesatria3098 suling sok mati?
Mantap mas bro cb punya saya jg shok depan jedak jeduk pas kna poldur tinggi
Semua itu gara-gara kebanyakan Polisi tidur di Indonesia. Itu faktor penyebab kerusakan pada seluruh kendaraan di Indonesia
Akibat dari banyak orang ngebut di dalam perumahan / pemukiman , kurang dipakai otak nya , masih BNIB ditinggal di rumah.
Dan jalan berlubang
@@yudhaproject1117 jalan berlubang di sepanjang N1 Pantura sepertinya dipelihara...karena tiap tahun yang ditambal di titik yang sama..bukan pemeliharaan jalan, tapi pemeliharaan lubang
saya baeu nonton 2022. Betul bang hapus saja aturan polisi tidur bikin rusak kendaraa.
Akibat jalan sangat minim perbaikan
Terimakasih bang ilmunya 🙏🙏
Ditunggu video selanjutnya
Makasih mas sangat membantu, dapat masalah yg sama soalnya, monggo mampir mas..
Oh ini masalahnya ....makasih Bro ilmunya semoga jariyah
Amin
Joss ini yg jarang diperhatikan orang
🙏🙏🙏
Makasih bang ilmunya, alhamdulillah berhasil
Sama2
Iya mas bro vario punya saya jg as nya baret2..pdahal baru 14 bln motorku.
Yg ini malah dr baru baretnya. Tp kebocorannya gk kelihatan olinya. Baru ganti skrg stlh 2 tahun, olinya jg udah kurang. Kl baret bukan dr baru mgkn krn as bengkok atau asnya sering kena debu shg menggores waktu naik turun
@@KAKEXChannel bang kenapa saat saya pasang peninggi shock depan mio gt sock terlalu empuk
Maantap saya coba di rumah memang bener shock saya jadi enak lagi
Mantap bang, ini baru suhu👍
Wah sm bgt nich penyakit ny sprti vario sya bang,
Pdhl motor baru tp saat di rem pasti bunyi jedug" bang.
Sama tuh bang
Solusinya apa bang? Sama vario baru saya juga pas direm depan ketemu polisi tidur bunyi "teuk" atau "jeduk"
Mau tanya nih bang motor saya beat Fi awalnya ganti komstir lalu karena per shock nya sudah tidak main akhirnya saya ganti lah nah pas ganti per shock komstir nya juga di kencengin nah ko pas jalan berlubang yang cekungan nya ga lembut kaya patahan cor2an ko shock saya mainnya jedekk jedekk seperti kebanting gitu ya bang tapi kalau di jalan berlubang yang cekungan nya halus gitu malah enggak bunyi malah nyaman2 aja. Gimana nih bang solusinya?
Terimakasih 🙏
Kemungkinannya banyak, ad udara yg daerah oli shok, volume oli shock kurang, per terlalu keras, ring teflon kurang ngembang
@@KAKEXChannel berarti kalau mau di servis gimana mas bilang ke mekanik nya?
@@ariffikryarrasyid948 bilang aja apa keluhannya
@@KAKEXChannel oke deh mas 👍
Kasusnya sama kaya punya motor saya vario 150 2018 ..-,-
Mkasih penjelasanx mas bro..
Wa'alaikum salam...., joz kang ilmunya, suwuuuun
i
U
Masalah nya udah oblak yo mas.. 😁
Suwun mas ilmune
Ganti oli shock setiap berapa tahun/km bang??🙏
Trgantung pmakea
Mantap Mase... Sangat beRmanfaat
Terimkasih ilmunya😊
Ditunggu video nya dipakai jalan setelah di kasih selotif kek
Bengkel nya di mana almat nya,tlong di kasi almat bengk nya
Mantap mass. 👍
mantap tenan orang Indonesia pintarnya luar biasa
saya dlu bolak balik bengkel bingung,smpe nyerah akhirnya beli shock baru yg lumayan mahal,trnyta cma itu aja pnykitnya
Fajar se. Gimana hasil nya??
@@ezzapratama4269 hilang mas jdak jduk, logika nya masuk akal, karna suling shock yg bertrbakan sma bottom shock jdi bunyi jdug pnya sya dlu gtu smpe hbis 1jt gk smbuh2 trnyta cma itu mslahnya
@@fajars.e9341 ok mkasih info hasil nya saya kan coba. Tapi per .nya gak di ganjal lagi kan. Cuman ring as nya aja yang di kasih isolatip.👍
@@ezzapratama4269 iya per gk ush gnjal, atau bisa gnti pake per klep racing buat per suling nya, ganjal jngan terllu bbyak nti seret dn mengikis pipa as nya, sckupnya aja
Mantap infonya mas terimakasih sehat selalu
Amin
Terimakasih ilmunya 🙏
bang, saya udah praktekin dengan cara yg sama, ring teflon juga udah kenceng gak ada yg koclak, per utama bagian dalam dan per kecil yg disuling juga udah saya ganti, takeran oli sok udah sesuai, kondisi pipa suling juga masih mulus, tp masih ada suara jeduk2. kenapa ya?
Mgkn dari komsteer
@@KAKEXChannel komsteer baru ganti di ahass bang,,, apa kudu ganti tabung suling n teflon sulingnya ya?
Anda memang jos bisa berbagi pengalaman semoaga sukses selalu Amin ya rabbal alamin 🙏🙏
Amin ya Allah
Sukses slalu bang.terus berkarya demi orang banyak
Insya allah
Penjelasan nya kurang sip
Otak lu yg gak sampe ngap
Manteplah nambah ilmu..
mantap, makasih om ilmunya
Semoga bermanfaat
Sangat bermanfaat ilmunya, mantap..Sukses selalu
Amin
Kalau cuma mau ngganjel ring piston pake selotip seperti di vidio ini, berarti ngga perlu mbongkar sil debu ya mas? Di motor Megapro Primus.
Iya. Gk perlu bongkar sil
Sangat bermanfaat.🙏
👍👍👍
Baru Nemu Chanel ini.
Om mau tanya , saya kan ninggaln hok depan ya . Ganti as shok satria . Tapi pas di pasang ring yang seperti di video. Enga muat masuk ke dalam asnya. Harus di akalin make apa ya ?
Sebenarnya sulingannya jg hrs pake satria. Tp kl plunyer/ kepala sulingan masih bs masuk, coba aja di amplas/ gerinda
@@KAKEXChannel sudah om , sudah pakai lengkap bawaannya semua. Tapi tetep ga bisa masuk .
Mantap, semangat terus bang, moga bermanfa'at
Amin
Tahan brp tahun siltapenya bosq? Sebenarnya bisa dibuatkan sendiri ring sulingnya, yaitu dari bahan teplon, di daerahku banyak teplon dari limbah proyek
Saya udah pernah nyoba berkat nonton ini mas , hasil nya mantap work it, tapi setelah 3 bulan malah jedak jeduk lagi, terus di ulangin lagi kayak ini dan ganti oli + ganti selotip putih itu hasil nya klu di jln aspal yg bagus tetap Gk ada apa tpi klu di jln jelek + garis polisi tidur malah jedak jeduk padahal saya maju nya cuma lumayan pelan2,,
Mohon penjelasan nya pak ,,🙏
Kemungkinan ring yg di ujung as shock jg sdh aus
Iya ada tuh, gmna harus ganti kah yg baru,,
Beat karbu saya juga begitu ,padahal baru ganti karet dan oli shock tapi maasih jedak jeduk..itu masalahnya apanya y.trimakasih
Ring sulingan
Punya ane oli baru ganti, tapi shocknya gak main, dan jedak-jeduk nabrak batu/jalan berlubang. Masalahnya apa ya mas?
Sama
Ohh jadi begindang, wah nambah wawasan baru ini.. 😉😉
Makasih bang ilmunya😍💪🏽
👍
klau ujung suling yg nempel dgn.baut L nya di tamabah pir lg gmn bang baiar gak jeduk ke bawah
shock jd lbh pendek
Bang mau tanya. Kalau pasang peninggi itu di jadiin satu sama sulingan asli itu yak?. Apa sulingan nya yang asli di copot? Maaf mlenceng bang saya
Sambung ke sulingan aslinya
Bg oli shock di tuang paling setandad berapa cm bg pertuanggan oli ke shock khusus Yamaha Mio M3 bg
Sekitar 2 cm dr atas, posisi aa shock turun. Biasanya sy segitu
bos shock sya klo sy tempelkan ke tembok dan bunyi glek2 itu apanya ya..komstir aman padahal
Cek sulingan. Bs juga bumbungan mulai oblak, dgn as shock trlalu longgar
solusi??, apakah di solatif/ganti ya..
Tergantung kondisi
Sok Beat ku jeduk saat baliknya om kira" sama gk cara akalinnya
Sama. Di coba dulu
@@KAKEXChannel oke terimakasih om
Itu buat penahan seling as shoknya dari apa gan
Teflon
request cara bongkar shock MIO M3 (atasnya gak pake baut)
Di hentak² pasti lepas
oke mas.. infonya maju truus..
Sangat paham bg 🙏👍🏻
Kunci L nya ukuran berapa mas untuk menahan seruling yang dari atas
6
terima kasih. bermanfaat
terima kasih impo ny kawan
👍👍👍
Klo pake as supra bang kan punya saya vario 150 tapi keras pake as supra
Dari apanya bng
Dan ukuran olinya berapa mohon jawab .
Saya jarang ngukur volume, tp as supra sdkit lbh panjang
Mas bagusnya untuk per shock itu posisi diatas yang renggang atau yang rapat? Trims
Kl honda suzuki itu standarnya renggang di atas. Kl yamaha renggang dibawah
@@KAKEXChannel kalau untuk supra 125 mas? Dan berapa takaran oli nya kalau motor sudah di rendahin sedikit mas?
@@romioruska jarang takar oli
Maaf mas. Kebetulan banget syaa tadi abis ganti oli shock. Tapi malah jeduk2. Takaran olinya setengah botol. Apa emang kurang olinya ya?
Kurang itu mas. Sy jg jarang ukur volume tepatnya berapa, tp kira2 spt video cukup
Makasih mas infonya
...
Toturial buka plus pasang juga om
Sok sya olinya bocor sblah apa saking kbanyakan ya pak oli shock nya trus apakah mesti bongkar lagi imbangin lg? Apakah sil dalem jg mesti ganti skrg udah bersih di as shock apa udah bener2 abis itu minyak, mhon solusinya pak msih awam
Vario LED gua sudah sembuh jeduk-jeduknya atau pas ketemu polisi tidur atau lubang terus direm depan itu bunyi "teuk" atau 'jeduk'. Dibawa ke Ahass dibenerin. Kata si abang teknisinya shock telalu empuk. Solusinya ganti oli shock pake oli merk showa. Suara jeduk sdh hilang Alhamdulillah
👍 trimakasih masukannya
Bang mo nnya nih , motor Scoopy lama , dan baru2 ini saat rem mendadak atau rem terlalu dalem , bakal bunyi (daakkkk) gtu bang , kaya mentok / macam bunyi kayu patah ,, itu gmna yah ?
Tpi klo rem ny ga mendadak ga bunyi
Mungkin komstir kendor
@@KAKEXChannel okeehhh syiaapp bang , itu bakal ada yg di ganti atau ga yah bang ?
Kl mmg komstir, hrs disetel dulu di kencengin. Kl jd berasa berat saat di belokkan, brti hrs ganti komsteernya
@@KAKEXChannel okeehhh thanks bang
Mantap kang...akan saya coba
Good luck
Khoirul anwar gimna hasil udah di coba ??
Pertanyaan saya kenapa beli suling baru original tetep longgar apa as shock bagian dalem yg aus. Dan kenapa motor baru waktu dikurangin olinya untuk tujuan pengen lebih empuk bunyi jeduk2. Saya dlu pernah liat Chanel orng luar d youtube katanya bunyi jeduk2 itu hanya volume oli shock yg kurang dan ngawur waktu pengisian oli karena setiap motor beda2 volumenya. Karena oli shock juga peredam benturan antara suling dan per shock dengan dinding as shock. Kalo gk percaya coba motor baru kurangin oli shocknya pasti bunyi jeduk2
Teflon itu hanya untuk pelindung gesekan antara suling dan as shock bagian dalem agar gk lecet. Kalo lecet shock mainnya seret
Sip...berbagi ilmu....👍👍👍
Bang udah saya service shock varionya, rumah saya jalan nya kerikil aspal gtu. Mantul2 bgt mas. Ada solusi gk?
Ganti oli dgn yg lbh kental
Mass mau tanya kalo benerin sok atau ganti oli shok bocor enggak ya soalnya bungkus shok yang hitam itu ada yang retak
Punya sy sambung suling tanpa tambah per rebon apakah amannn mas
Kalo tetep ada suara jedak jeduk,pdhal bocor ngga tpi tetep ketika di rem depan psti muncul suara dug dug,kira² knpa ya bang?
Mungkin dr komsteer
Kalau mau nambah jarak main shock yg terbaik gmn caranya, krn mtr sy kalo dinaikin lngsng turun shocknya jd saat dikendarai jarak mainnya berkurang krn sdh down duluan
Per nya di ganjal dikit pake mur 14, olinya biarin aja
Diganjal dibagian mananya,,,sy blm faham gan
@@goojoe1974 di atas per dibawah penutupnya
Oke bkn ring tapi mur 14,,trims infonya
Mau tanya bang sya udh gandi as pke choho tpi pas ke bawah jeduk mentok , padahal oli cuman dikurangin 3ml dri standar,kira2 apa yah
as shocknya
wahh sama nih,,,
Tapi masa iya sih as shock nya,,, kan baru,, apa munkin oli nya kurang boss?
Iya ternyata as shock nya kalo lokal aga gede..jdi ring suling nya aga longgar..tpi udh saya akalin pakai plat terus di gulung pake siltip pipa..dan lumayan mau rebound ga jeduk
berapa ya mas untuk biaya nya jika dibawa ke bengkel? 🙏🏻
Mestinya utk ukuran olie yg pasti pasti aja, ga model di colok begitu, kan ada ukuran mili liter, pake dong cara itu.
Trs yg pasti brp bro?
@@KAKEXChannel bebek matic 60-65 ml. Saran dari pabrikan atpm
@@perrypebriant506 mantul👌
Om, motor sy vario. Kl sy kirim shock ksana utk service bsa ga?
Maaf sementara blm bs 😁
Ngukur oli nya pernya dlm keadaan d masukan ya...
Iya, spt video
Padahal saya baru ganti oli shock nya tapi pas di ganti malah gk enak jedug gitu sebelum nya nggak
Oli terlalu encer biasanya. Coba merek lain
@@KAKEXChannel recomend merk apa bang?
@@irpansuryana762 showa
Om itu as nya tipe kzl kah? Sya beli yg kzl ori ko sulingan nya oblak ya?
Klu mslh shock depan posisi hbis kena tekanan trus mantul kok jedak mentok itu letak mslhnya di mna mas?
Ya ini yg trjadi di motor ini. Masalah lain mgkin batang sulingan dan lubang di as shock ( yg di ujung) jg udah aus kemakan
Boss Honda spacy gw waktu baru turun pake ban asli ny msh stabil , tp pas ganti tubles di bawa belok kanan ngelawan terus , faktor ban apa velg ya??? , Komstir dah di kerasin , terus dah ganti ban baru LG ene msh lawan dikit ,
Komstir gk boleh berat. Cek standar 2 dibelok2in, kl gk enteng msti kendorin lg. Pake 2 jari aja ngrasainnya, kl ada rasa spt lewat alur ( gregel) komstir waktunya ganti. Kl ban baru yg penting garisnya rata, gk benjol sebelah
Maaf yaa gan...
Ini pengalaman saya yg saya sudah alami....
Soal sok gedar gedor itu pnyebap ny adalah karena tekanan angin di dlam tabung sok .... solusi ny setelah sok selesai di pasang.. sok di tekan smpai kandas lalu di kendorkan baut yg paling bawah biasa ny baut (L-6) smpai angin abis keluar semua lalu di kencang lagi baut ny..
Insyah allah kabur gedar gedor ny🙏🙏
Ok, makasih sharingnya. Saling ngasih masukan🖒
@@KAKEXChannel sama sama mas .
Apa ini yg dibilang angin palsu ya mas ?
Iya. Caranya bisa spt sobat jaenudin diatas, atau cukup saat pertama ngisi minyak di mainin dulu keatas kebawah asnya smp mentok beberapa kali, hingga tidak terlihat gelembung udara yg keluar kl di intip dr atas pd posisi turun
KAKEX Chanel bilangnya paling simple gimana ya mas sama tukang servicenya ? Soalnya sekalian service motor dan ane juga gaptek masalah serba serbi motor
Maaf bang mau tanya, apa setia shock itu ada per yang di pasang pada pipa yang ada lubangnya itu???
Betul. Untuk peredam saat balik cepat
Maaf, dari pemula nih mau tanya, apakah ada oli shocknya khusus?.
Seharusnya ada. Disini susah cari merk2 lain
di vario old saya, udah ganti per, as shock, komstir masih ok, masih bunyi juga kenapa ya om ?
Mungkin longgar dgn sulingan atau dgn bambunya
Sama gan..
Kalau per rebboundx ditinggikan ngaruh gk sm bunyix bang
Pasti bunyi saat naik
Trus solusix gmn bang pykq jedok mulu
Pasang lagi per reboundnya
Kembalikan ke semula
Maz mau tanya. Suara ceklok2 pas di rem jalan turunan sama bunyi jeduk pas jalan ga rata. Padahal posisi komstir dan oli sok udah baru. Apa pir nya? Maksih
Suara ceklok saat di rem biasanya dr komsteer atau karet rumah cakram yg udah aus. Kl per shock sedikit lemah justru suara jeduk biasanya gk ada, kl lemah banget mungkin jd bunyi lg, tp suaranya saat shock turun bkn saat balik ke atas.
Terimakasih bang ilmu nya..semoga sehat selalu....
Amin ya robb 🤲 🙏🙏🙏
Mati/emg harus di benerin?binggung.
Saya udah coba tetep aja bunyi bg, dan pas di cek selotipnya malah hancur
Mas untuk bersihin oli bekas yg didalam tabungnya itu boleh pake bensin/cukup di lap saja?
Kl bekasnya kotor, sy pake bensin dulu lalu di semprot/ lap sampai kering. Kl olinya msh bersih cm pake lap aja
@@KAKEXChannel makasih infonya mas
Bg klo shock revo,di pasang ke mio slime bisa gak bg,Apa harus Ganti Breket kaliper sama kaliper ny bg??
Lek geduk ke munggah piye bro..po cincin sulinge di solarip jg mari..??
Biasane mari. Nek batang sulingan + lubang as shock gk aus
Masok mas cuma g empuk atos saiki.piye..m
@@akangujang5662 kurangi oli
@@KAKEXChannel moso atos ...kurang oli.pora t+ atos
@@akangujang5662" KURANGI OLI" bedo karo kurang oli
Kalo ke bengkel pasti di salahin komstir mulu..perasaan yang ngejedug2 shock bukan kom..benerin kom udah di kencengin tetep ajah jedug2
Per reborn tambahan sulingan nya di taroh dimana bang?
Tetap
Jenis kunci dr dlam tabung shock itu pkai apa om?
L atau T ring 10?
Mohon info
Kl yg dl luar kan pkai L
Itu kunci T 10 tp sy masukin potongan kunci L seukuran baut 10
@@KAKEXChannel berarti baut dalam itu kunci pakai kunci L 10 ya bos ?
Kunci T 10 hnya sambungan saja ya
@@munyanyocupapi2874 iya.
@@KAKEXChannel mator suwon mase.
Mekaniknya g keliatan mas.
Kalo di tempatku bahas mobil.
Belum PD 😂😂😂. nanti tak mampir
Sama bang. Punyaku vario juga gitu. Baret... Emg brmsalah tu shock
kalo cuman di ganti oli aja tnpa ada penggantian apa tetp jedug" ?
Ini jg tdk ada pergantian
hasil nya gmna bang masih jedug" enggak
Kl mash jedug ya gk saya upload