@@Redmi-s5k4o , здравия! Весьма мягок ход. Три пружины, однако. Ежель кочка какая, или "гофра", то ощутимо, конечно. Катаю его уже полтора года в радость.
Ну тоже приврал. Не всё так хорошо с ним. Катится он плохо, хотя диванчик шикарный, подседельная труба короткая и поднять диван как надо не получится. Поэтому чистое педалирование вообще не получится. Масса этого агрегата колоссальная, с учётом что взяться не за что неудобно такую тяжесть переносить. Передняя подвеска очень короткая и мягкая, неровности приятно проходить, а вот на колдобинах и ямах пробивает. Цепь это трэш. Рычаг меняет её натяжение в зависимости от просадки задней подвески, так что цепь проскакивает. Лучше не педалировать. Контроллер спрятан в коробочке, соединений минимум, с учётом конструкции гидроизоляция не особо нужна. но в дождь такое себе ездить. Хотя он может. Это больше самокат косящий под велик.
@@eduards5702, здравия! Внимательно прочёл. Благодарю за уточнение, но вы, сударь, весьма придирчивы. Нет идеального велосипеда, автомобиля, самолета. Их многообразие - тому подтверждение. Я катаю этот велосипед уже полтора года в радость себе. Да, тяжело на третий этаж тащить. Приноровил ся. Да, цепь без управления скоростями, увы, плохо. Но педалирую лишь на старте и на подъёме. Поймите вы, это не тот велосипед, где всё идеально, но главное, ради чего я его брал - трансформер. Еду ли я по Будапешту или из Будапешта в Секешфехервар, например, я могу сложив его, перевозить с собой, как ручную кладь. Без оплаты. Без спец вагонов для велосипедистов. Вот ради этого его качества и покупал.
Здравствуйте! под какой рост? а если не педалировать сколько проедет? педали я так понимаю долго не покрутишь особенно если ноги не будут выпрямляться при педалировании и не маленькие ли колеса? как с бордюрчиков и на бордюрчики есть ли возможность заезжать?
Здравия! Это не дорожный велосипед и посему у него нет описанных возможностей. Под мои 186см он мал. Пробег на одном заряде аккумулятора около тридцати км. Я выбирал его по своему усмотрению: малый размер (~130см в длину), складная рама, руль(минимальные транспортировочные размеры), малый вес (31кг) и наличие максимальной подвески (передняя, задняя и средняя на раме). И, разумеется - цена (~500$).
@@IgorStanislavovichKots Сейчас таких много на алиэкспресс, с разными подвесами и примерно одинаковыми рамами. У меня рост 185. Мне вот для города нужно ( сложил доехал до города на автобусе ) а там по делам по дворам и по тротуарам ( подработка курьером). Курьеры покупают другие велосипеды тяжелые они и не складные, смысл теряется от таких до города 15 км по городу возможно 40-50км а потом до дому еще 15. Многие советуют фет на 20 колесах складной. Но дорого.. а такого плана как у вас можно купить за 33-38тыс рублей ( а зимой еще дешевле все они будут).
@@Grustinko , тогда выбор, на мой взгляд, определён. Кстати, проверено, после 10 - 15 км пробега, задница не жаловалась. Мой с запасным аккумулятором, посему ездить можно весь день.
Здравия, уважаемый! Советовать не могу, ибо не знаю запросов твоих. Мощи двигателя хватает мои 80 кг тягать и по прямой и в лёгкий подъем. Скорость... 20-30км/ч идеальная скорость! Выше - и ты уже не успеваешь ответить на изменившую обстановку на дороге. Это я про город. За пределами густонаселённых районов можно и побыстрее.
@@dzonijsbravo4670 ,не советую подымать скорость, если не знаешь схему контроллера. Я делал эту операцию на своём электроскутере 2008 года выпуска. Там оказалось просто снять перемычку на отдельном разъёме.
На первые 3-5 км.и то если ровное очень ровная дорога.и нет ветра.вообще это игрушка для дурня.и из за это хреновой игрушки я пойду в суд.сегодня меня в Испании задержала полиция.изъяла эту какашку
Почему НИКТО из "обзорщиков" не говорит, из чего сделана рама этого велосипеда? И Вы тоже об этом "забыли"... Сговорились, что-ли? В описаниях продавцов написано: "алюминиевый сплав", но тогда почему он такой тяжёлый? Аналоги весят на 5-7 кг меньше. Вопрос не праздный, тоже собираюсь заказать себе эту модель.
Здравия, уважаемый! Как металлург - металлургу, скажу по-секрету: а, вот, хрен его знает! Делать спил металла для исследований не буду, негде и нечем. Одно скажу точно: сделана рама и вилки очень качественно. Выглядит прочно. И ещё добавлю: если отнять вес батареи и мотора, то выйдет остаток на корпус около 15-20кг. Учитывать необходимо ещё и этих проходимцев продавцов-китайцев: алюминиевый сплав бывает разным. Помню по курсу средней школы. Посему - думай и решай.
Благодарю за оперативный ответ. Как НЕметаллург (инж.-схемотехник) для начала проверю хотя-бы магнитиком, т.к. на следующей неделе ожидаю прибытия сего аппарата. Моим пяти критериям он вполне удовлетворяет. Своего Ютуб-канала не имею, поэтому, если позволите, могу тут, у Вас, также поделиться своими впечатлениями после некоторого периода эксплуатации. С уважением, и всех Вам благ!
@@alexeyvakhrameev5978 , вот, про магнитик - эт да, я как-то запамятовал. Благодарю за подсказку. Оставить свой отчёт - да буду лишь благодарен ибо знания лишними не бывают. Посему - взаимно, всех благ и здравия!
@@alexeyvakhrameev5978 , проверил, найдя магнитик. Теперь вот, сижу и думаю, впасть в разочарование или "забить" и ездить дальше с наслаждением. Он весь стальной! Рама, диски, руль. Токмо два-три винта не магнитятся, видимо "нержавейка". Китай, однако...
Вот-вот, узнав про его вес, я сразу предположил, что врут продавцы про "алюминиевый сплав". Смирюсь и буду ездить... Живу на втором этаже, вел будет храниться во дворе, в запирающемся на замок сарае для велосипедов жильцов. Надеюсь, домой (для техобслуживания) буду таскать нечасто. Рост мой - 180 см. Интересно, не будет-ли коротковата для меня подседельная труба (при прямой ноге на педали). Ну, посмотрим. Если что, то буду сию трубу наращивать.
Здравия! Пишут, видимо, про другой, более крупный. Там - да, семь скоростей, движок помощнее. В моём случае - всё описал как есть, стартую педалями, автоматом он включает мотор и сразу легче крутить.
Здравствуйте, есть проблема при зарядке батарея не заряжается поставил на зарядку с 1/3 заряда и после вообще не показывает заряд горит только красный и оранжевый индикатор. В итоге батарея не заряжается и не отдает заряд. С момента распаковки прошла неделя.
Здравия, уважаемый! Ну, такие вопросы надо не здесь решать, а сразу к продавцу. По гарантии должен заменить. Либо разбирать самому, брать паяльник, тестер и вперёд: танцы с бубном.
По-моему хрень. Если только работа в радиусе не более 10 км и детей в детсад не развозить, уже выросли😂. Как средство для последней мили, может быть, но таскать его в багажнике авто страшно. Литий однако😂
Чё то кажется шляпа велосипед ..на сайте где смотрел его чтоб возможно купить ....его так хвалили ..параметры завышали ..в гибридном с педалями режиме 85 км прокат )) скорость до 34)))
Отлично значит и велик на 25 км час скорость не будет ограничена ...у меня самокат китайский ...37 разгоняется ..хотя у нас в Эстонии до 25 ограничено по закону ..но гоняю
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Взял вот такой Jetson V2 Pro 500W (60V/15Ah) Пушка-ТЯГА ТРАКТОРНАЯ👍
Подскажите как он по кочкам мягкий? не трясет ли руль по стиральной доске на дороге?
@@Redmi-s5k4o , здравия! Весьма мягок ход. Три пружины, однако. Ежель кочка какая, или "гофра", то ощутимо, конечно. Катаю его уже полтора года в радость.
@@IgorStanislavovichKots спасибо
@@IgorStanislavovichKots а пидали все время крутить надо или можно без педалий и трогаться тоже можно ли без педалей?
Ну тоже приврал. Не всё так хорошо с ним. Катится он плохо, хотя диванчик шикарный, подседельная труба короткая и поднять диван как надо не получится. Поэтому чистое педалирование вообще не получится. Масса этого агрегата колоссальная, с учётом что взяться не за что неудобно такую тяжесть переносить.
Передняя подвеска очень короткая и мягкая, неровности приятно проходить, а вот на колдобинах и ямах пробивает.
Цепь это трэш. Рычаг меняет её натяжение в зависимости от просадки задней подвески, так что цепь проскакивает. Лучше не педалировать.
Контроллер спрятан в коробочке, соединений минимум, с учётом конструкции гидроизоляция не особо нужна. но в дождь такое себе ездить. Хотя он может.
Это больше самокат косящий под велик.
Вы правы
@@eduards5702, здравия! Внимательно прочёл. Благодарю за уточнение, но вы, сударь, весьма придирчивы. Нет идеального велосипеда, автомобиля, самолета. Их многообразие - тому подтверждение. Я катаю этот велосипед уже полтора года в радость себе. Да, тяжело на третий этаж тащить. Приноровил ся. Да, цепь без управления скоростями, увы, плохо. Но педалирую лишь на старте и на подъёме. Поймите вы, это не тот велосипед, где всё идеально, но главное, ради чего я его брал - трансформер. Еду ли я по Будапешту или из Будапешта в Секешфехервар, например, я могу сложив его, перевозить с собой, как ручную кладь. Без оплаты. Без спец вагонов для велосипедистов. Вот ради этого его качества и покупал.
Руль выше поднимается?
Здравствуйте! под какой рост? а если не педалировать сколько проедет?
педали я так понимаю долго не покрутишь особенно если ноги не будут выпрямляться при педалировании и не маленькие ли колеса? как с бордюрчиков и на бордюрчики есть ли возможность заезжать?
Здравия!
Это не дорожный велосипед и посему у него нет описанных возможностей. Под мои 186см он мал. Пробег на одном заряде аккумулятора около тридцати км. Я выбирал его по своему усмотрению: малый размер (~130см в длину), складная рама, руль(минимальные транспортировочные размеры), малый вес (31кг) и наличие максимальной подвески (передняя, задняя и средняя на раме). И, разумеется - цена (~500$).
@@IgorStanislavovichKots Сейчас таких много на алиэкспресс, с разными подвесами и примерно одинаковыми рамами. У меня рост 185. Мне вот для города нужно ( сложил доехал до города на автобусе ) а там по делам по дворам и по тротуарам ( подработка курьером). Курьеры покупают другие велосипеды тяжелые они и не складные, смысл теряется от таких до города 15 км по городу возможно 40-50км а потом до дому еще 15. Многие советуют фет на 20 колесах складной. Но дорого.. а такого плана как у вас можно купить за 33-38тыс рублей ( а зимой еще дешевле все они будут).
@@Grustinko , тогда выбор, на мой взгляд, определён. Кстати, проверено, после 10 - 15 км пробега, задница не жаловалась. Мой с запасным аккумулятором, посему ездить можно весь день.
@@Grustinko тебе нужно мощное моноколесо
@@SholomAleyhem-qz1ou я его не осилю, ну во первых оочень дорого, во вторых здоровье не ахти не могу очень долго стоять
Добрый день,советуете сейчас мне это покупать? Хватает ли мощность двигателя,и скорость 25 км в час это нормально ?
Здравия, уважаемый! Советовать не могу, ибо не знаю запросов твоих. Мощи двигателя хватает мои 80 кг тягать и по прямой и в лёгкий подъем. Скорость... 20-30км/ч идеальная скорость! Выше - и ты уже не успеваешь ответить на изменившую обстановку на дороге. Это я про город. За пределами густонаселённых районов можно и побыстрее.
@@IgorStanislavovichKotsЗдрасьте можете сказать как поднять скорость не думаю что время 25 пробовала программ р 3 программу зайти ничего не меняется
@@IgorStanislavovichKotsУ меня только новая версия angry 0 14
@@dzonijsbravo4670 ,не советую подымать скорость, если не знаешь схему контроллера. Я делал эту операцию на своём электроскутере 2008 года выпуска. Там оказалось просто снять перемычку на отдельном разъёме.
На первые 3-5 км.и то если ровное очень ровная дорога.и нет ветра.вообще это игрушка для дурня.и из за это хреновой игрушки я пойду в суд.сегодня меня в Испании задержала полиция.изъяла эту какашку
Почему НИКТО из "обзорщиков" не говорит, из чего сделана рама этого велосипеда? И Вы тоже об этом "забыли"... Сговорились, что-ли?
В описаниях продавцов написано: "алюминиевый сплав", но тогда почему он такой тяжёлый? Аналоги весят на 5-7 кг меньше. Вопрос не праздный, тоже собираюсь заказать себе эту модель.
Здравия, уважаемый!
Как металлург - металлургу, скажу по-секрету: а, вот, хрен его знает! Делать спил металла для исследований не буду, негде и нечем. Одно скажу точно: сделана рама и вилки очень качественно. Выглядит прочно. И ещё добавлю: если отнять вес батареи и мотора, то выйдет остаток на корпус около 15-20кг. Учитывать необходимо ещё и этих проходимцев продавцов-китайцев: алюминиевый сплав бывает разным. Помню по курсу средней школы. Посему - думай и решай.
Благодарю за оперативный ответ. Как НЕметаллург (инж.-схемотехник) для начала проверю хотя-бы магнитиком, т.к. на следующей неделе ожидаю прибытия сего аппарата. Моим пяти критериям он вполне удовлетворяет. Своего Ютуб-канала не имею, поэтому, если позволите, могу тут, у Вас, также поделиться своими впечатлениями после некоторого периода эксплуатации. С уважением, и всех Вам благ!
@@alexeyvakhrameev5978 , вот, про магнитик - эт да, я как-то запамятовал. Благодарю за подсказку. Оставить свой отчёт - да буду лишь благодарен ибо знания лишними не бывают. Посему - взаимно, всех благ и здравия!
@@alexeyvakhrameev5978 , проверил, найдя магнитик. Теперь вот, сижу и думаю, впасть в разочарование или "забить" и ездить дальше с наслаждением. Он весь стальной! Рама, диски, руль. Токмо два-три винта не магнитятся, видимо "нержавейка". Китай, однако...
Вот-вот, узнав про его вес, я сразу предположил, что врут продавцы про "алюминиевый сплав".
Смирюсь и буду ездить...
Живу на втором этаже, вел будет храниться во дворе, в запирающемся на замок сарае для велосипедов жильцов.
Надеюсь, домой (для техобслуживания) буду таскать нечасто. Рост мой - 180 см. Интересно, не будет-ли коротковата для меня подседельная труба (при прямой ноге на педали). Ну, посмотрим. Если что, то буду сию трубу наращивать.
Спасибо! но вот пишут что имеет 7 скоростей, так может это электронные скорости, но как ему помогать если тока одна звезда?
Здравия! Пишут, видимо, про другой, более крупный. Там - да, семь скоростей, движок помощнее. В моём случае - всё описал как есть, стартую педалями, автоматом он включает мотор и сразу легче крутить.
@@IgorStanislavovichKots Спасибо! :)
Что с гидроизоляцией расскажи
Гидроизоляция. Это не подводная лодка, понятно. Не IP69. Мотор закрыт. Контроллер под багажником задним. Ничего сверхъестественного.
Дядька,в твоём возрасте пешком надо ходить,простатита не будет!😂😂😂
Здравствуйте, есть проблема при зарядке батарея не заряжается поставил на зарядку с 1/3 заряда и после вообще не показывает заряд горит только красный и оранжевый индикатор. В итоге батарея не заряжается и не отдает заряд. С момента распаковки прошла неделя.
Здравия, уважаемый!
Ну, такие вопросы надо не здесь решать, а сразу к продавцу. По гарантии должен заменить. Либо разбирать самому, брать паяльник, тестер и вперёд: танцы с бубном.
@@IgorStanislavovichKots Спасибо, эх в Польшу отправлять долго будет идти. Покупал с завода на прямую.
@@alexanderzelobkovic703 в общето их в Китае делают а не в Польше)
Нет их собирают в Польше и фирма базируется там же. А запчастья с Китая. У меня даже документы с ним всё на польском было и там написано.@@hvg7351
По-моему хрень. Если только работа в радиусе не более 10 км и детей в детсад не развозить, уже выросли😂. Как средство для последней мили, может быть, но таскать его в багажнике авто страшно. Литий однако😂
Что он всё стонет, как будто его заставили рассказывать
И находятся же люди покупать подобное китайское г-но.
Совершено верно выразились.жду суда из за этого говна.содержали без прав без номера и страховки в Испании
За вранье дизлайк и жалоба
Чё то кажется шляпа велосипед ..на сайте где смотрел его чтоб возможно купить ....его так хвалили ..параметры завышали ..в гибридном с педалями режиме 85 км прокат )) скорость до 34)))
Вранье полное
Хитрие китайцы 350ват это американская версия
Отлично значит и велик на 25 км час скорость не будет ограничена ...у меня самокат китайский ...37 разгоняется ..хотя у нас в Эстонии до 25 ограничено по закону ..но гоняю
@@kuskuse1921скорость 25 будет на первые 5 км и то если дорога как стекло и ветра нет.в Эстонии права на него еще не нужны?
Жалкая поделка под Sycciba Mimik