Megaobra del metro impacta el paisaje de Bogotá: negocios cierran y hay pérdidas millonarias
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- El cierre de varios tramos de la Avenida Caracas ha impacto la movilidad y el paisaje de la ciudad. Fabián Forero hizo el recorrido por las obras del metro y nos muestra la impactante transformación que está teniendo este importante corredor vial para la ciudad.
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Pero no se suponía que apoyaban al alcalde de turno que decía "quieren un metro subterráneo para ir como ratas por debajo" ahí están las consecuencias de un metro elevado. Y cuando ya esté van a haber zonas con micro tráfico, habitantes de calle, delincuencia etc. Esto es solo el comienzo
Se dijo ..se advirtió....se volvió a decir ...y no hicieron caso..el metro subterráneo era una mejor alternativa 😢
No tenía factibilidad. Fin
@@AndresGarcia-yn9wt lo que no hubo fue voluntad política, sumado a la gran mezquindad de los dirigentes políticos de la época que prefirieron un proyecto mediocre pensado a corto plazo y sin importar el derroche de dinero, la destrucción de la ciudad, el deterioro urbanístico etc.. en 20 años estarán tratando de demoler el armatoste obsoleto que están construyendo
@@AndresGarcia-yn9wtcuando el dólar estaba a 2.800 si era viable, muuuyy viable, ahora hacer un subterráneo nos vale el doble, Mauricio Cárdenas y sus peñalosadas, fin
Cosas que si hubiera sido con el subterraneo no seria ,pero cuidado uno dice eso y lo tildan de izquierdoso, aliado de petro y demas y tambien dizque salen con cosas tan bobas como temas de factibilidad no se hizo eso no jodas
Hasta ahora se enteraron del impacto al paisajismo y la estructura socioeconómica que va a tener esta chambonada de obra, y los que defienden y promueven ésto ni siquiera viven o trabajan en ésa zona; esperemos a que la terminen para que se sigan dando cuenta que el urbanismo no es un capricho o una idea estrambótica de académicos.
Como me encanta decir que Petro tenía razón
Se les dijo pero no creyeron. Lo mejor era soterrar las lineas
Siempre miraré este metro y desearé que sea subterráneo.
Las otras líneas del metro tienen que ser subterráneas. Soy de Bogotá viviendo en Ciudad de México y durante la construcción de la línea 12 no hubo mucho impacto en la movilidad, esto se lo he preguntado a muchas personas, además es más rápido este tipo de metros ya que no tiene que "esquivar" edificios, solo pasa por debajo. El suelo de la CDMX es muy inestable ya que está construida sobre el lago de Texcoco y aún hay aguas subterráneas. Durante los terremotos de 1985, 2017 y 2022 no tuvo daños. Esto lo digo para que la gente no ponga excusas, en Bogotá si se puede hacer un metro subterráneo, es mucho más eficiente y se construye más rápido.
Yo como colombiano que vivió en Inglaterra en específico en Londres Londres decir lo siguiente primero el suelo de Londres es igual al de bogota según expertos , segundo en Londres gran parte de las líneas de metro en su mayoría son subterraneas incluyendo las líneas de trenes de cercanías, tercero al momento de construir cualquier cosa allá afectaba muy poco la movilidad ya que lo único es que deben de dejar una zona para ingresar las maquinarias por un agujero enorme de resto usted muy difícil mente llega a ver un cierre por la construcción así que en bogota solo se llenaron de escusas la verdad como paisa quisiera ver que la capital no tuviera un problema tan innecesario como es no tener metro ya que da vergüenza que nuestro país siento uno de los más ricos de sur américa no tengamos metro en la capital aveces duele pero ojalá eso acabe pronto ❤ mínimo 8 líneas en bogota de metro unas 2 más en medellin y unas 4 en cali porque en transporte publico estamos muy mal 😢
Cierto, pero el alcalde que tenía proyecto subterráneo, hoy presidente no se dio mañas de dejarlo contratado y financiado, llegó otro levantó otros estudios, consiguió plata y lo dejó contratado elevado, la diferencia fue la gerencia. Lastimosamente para todos
SIGAN EN EL EXTRANJERO Y NO DIGAN CUÁNTO GANAN
LOS VAN A BUSCAR CON LA NUEVA REFORMA TRIBUTARIA.
EL GOBIERNO DISQUE DEL CAMBIO.@@mateom9796
@@miguelangelmelendezmontoya1086Porque la plata la debía entregar Santos y no lo hizo, solo entregó un cheque chimbo de cartón para las fotos.
@@miguelangelmelendezmontoya1086 no se dió mañas? Si le entregaron un cheque chimbo que le impidió iniciar contratación, santos el gobierno nacional lo saboteó, y luego la gente prefirió mas buses que tener un metro "comunista"
En fin, La terquedad de los politicos. esto deberia ser subterraneo.
La tuneladora Micaela se diseñó para trabajar en suelos con aguas subterráneas, suelos difíciles con grava, arcilla, arena y limo, y sin embrago trabajó en Lima y Callao sin mayor contratiempo construyendo la línea 2 con la tuneladora Delia que sigue trabajando (los problemas en Lima han sido otros), aquí se fueron por el camino más difícil.
ruclips.net/video/2-gos_AsTx4/видео.html
ruclips.net/video/CJebGP2jsMY/видео.html
Mi linda ciudad que el universo te proteja de las personas con malas energías que quieren verte odiada. Te Amo Bogotá! 😘
El presidente Petro lo advirtió,es mejor el metro subterráneo,
Si, Bogotá cada día más fea, más cemento menos plantas, menos agua, sequía.
¿Cuándo se va?
@@AndresGarcia-yn9wt Pues he vivido toda la vida en Bogotá y si, dan ganas de irse... Para el potencial que tenía la ciudad... Pero con tanta gente que ni es de acá...
@@AndresGarcia-yn9wt Con la sequía nos vamos a ir muchos.
@@AndresGarcia-yn9wtpues lo jóvenes se están yendo, porque será?, metro inviable
@@juliotovar909 La misma verborrea de cierto partido político con su "argumento, metro inviable"
pues no hay de otra el metro tiene que avanzar, los paisas no hablaban mal de su metro pero aca todo lo ven mal, tener o no tener.
El proyecto metro tiene cinco troncales de transmilenio, así es como lo estructuro peñalosa, ese proyecto es un engañabobos nivel Dios, ya son diez años de mentiras y ya no saben como. Esconderlo
Los.metros.subterraneos no producen esas afectaciones. Lamentablemente los interéses polítivos y la terquedad, pesó más.
Claro, porque las estaciones subterraneas se hacen con varita mágica y las tuneladoras entran a la tierra con polvos mágicos y el material residual de la excavación se convierte en energía gracias a los buenos deseos
Muchos afirman que hay que tener paciencia, que a largo plazo será un gran beneficio, pero hablar desde la periferia lo hace cualquiera. Es válido cuestionarse si les toca el bolsillo, si les afecta la labor que desempeñan o si la inseguridad los ataca directamente a ellos. Será que comentarian lo mismo o le agradecerian con el mismo fervor a Galan.
Jajajaja estos petristes dan asco, oiga, bobolivar firmo en notaria que le iba a dar continuidad, severa mala leche ustedes
Hay que tener en cuenta tambien que este proyecto lo dejo firmado fue Peñaloza y respectivo presidente de ese entonces.
Será que dejaran de borrar el comentario no afines? Canal de propagandistas
@@Temis-h7yle recuerdo que la ciudad de Quito empezó hacer su metro al mismo tiempo que Bogotá y hace dos años que terminaron
Pero esto es culpa de los gobiernos que no hicieron nunca nada solo estudios costosos desde 1967 si se hubiera hecho desde el principio ya tendríamos varias lineas de metro subterráneo y solo políticos quejándose pero por el bien público sino por su propio ego y beneficio
Que introducción tan pésima e inadecuada: "postales de ninguna guerra"? Que man tan bruto. Mencionar una guerra para comparar? Solo cabe en la mente de un poco profesional. Entre otras cosas, no sabía que habían postales de guerra. Voy a buscar en el centro para mandarle a unos amigos.
Exacto, amarillismo extremo al mejor estilo medios tradicionales colombianos, muy mal ahi...
Acabo de venir de 2 canales de RUclips que destacan las obras aun con sus demoras y percances, publican videos casi a diario mostrando el progreso, luego llego a este video y es todo lo contrario, es cierto lo que dicen aca, pero ustedes solo destacan lo malo, asi no se puede !..
Y los otros solo lo bueno(?)
@@Asheffcsegún su comentario lo que daría a entender es que hay que destacar los retrasos, hay que felicitar la improvisación al momento de ejecutar el proyecto, hay que agradecer la.inseguridad, los obstáculos en los.pasos peatonales y la pérdida de empleos y comercios. Finalmente, le pregunto si usted haría seguimiento de las obras para conocer la realidad del desarrollo de dicho proyecto.
se está construyendo un meadero enormeeeee
Esos canales salieron en el gobierno de claudia López, son engañosos porque preponderan mucho los índices de ejecución, a sabiendas que el metro de peñalosa está estructurado para engordar ese indicador
Por eso había que hacerlo subterráneo 🤷🏻
4 años en este metro no jodas era el metro subterraeno esa era la eleccion
Si Petro estaba interesado en hacerlo subterráneo, porque no puso la primera piedra, en el mandato de Peñaloza cambió el esquema y lo puso a rodar, quién fue el malo de la película?.
El verdadero villano fue Uribe y santos, Uribe por no haber cedido la plata para construirlo durante su mandato y santos porque no le pasó el cheque y el presupuesto lo suficientemente rápido a Petro cuando era alcalde para haber podido dejar el metro contratado
dejo estudios avanzados, peña pudo construir sobre los contruido y terminar lo q petro dejó, pero en lugar de ello, paralizó la ciudad con una obra q puede tomar hasta 10 años en ser construida
Porque la plata la debía entregar el gobierno Santos y lo único que hizo fue entregar un cheque chimbo para salir en las fotos.
Peñalosa fue el malo porque no siguió con los proyectos del presidente actual, ahora mire las consecuencias y desierto en medio de las carreteras
Ya toca que terminen esa linea elevada, ya que, desafortunadamente no se puede echar para atrás, Bogotá aprenderá a las malas que un metro elevado no es lo mejor y que trae suciedad, oscuridad, deterioro urbano e inseguridad; las próximas líneas deben ser subterráneas y con algunos tramos a nivel, espero que esos 24 kilómetros elevados sean los primeros y los últimos.
Eso es para que sigan eligiendo a los mismos corruptos
NAda q hacer, las lineas q vienen q sean subterraneas, pero esto ya empezó y ya se debe terminar así
La verdad es que los pilotws que sostienen el metro son demasiado grandes y los que dijeron que era mejor uno elevado, el impacto en el paisaje ya lo tiene inclusive en la caracas la dosminucion de carriles en la via se deben ha eso...
si ahora hablan de inseguridad imaginen cuando esten las columnas, cualquiera se puede esconder y atacar una maravilla
Avance del 40 % a duras penas van el 25 % no sean mentirosos
Y las ventas no van a subir porque la inseguridad va ser grande con ese metro elevado
Ver la ciudad con poli sombras o tener Metro?
Por eso se les dijo subterráneo que triste con la calidad de contratistas que tenemos
que esperpento tuvieron para realizar el mejor metro posible uno que se adecuara a la demanda de la ciudad pero por llevar la contraria al que sabia y por ideologías chimbas tiraron por la borda lo mejor para hacer una chambonada
impactando y acabando el agua porque esas obras nesecitan de mucha agua y energía
Subterráneo debió ser, que la ciudad no se viese afectada.
No entiendo quien arma está noticia. Todos los cierres en todos lados por un mes o un año generan este tipo de situaciones. Me imagino la noticia de como suben las ventas cuando esté terminado. Los negocios son así uno se adapta o cierra. Las ciudades son así, o cambian o se ahogan en su sobrepoblación. hay que avanzar para el beneficio de la mayoría.
GALAN QUEBRO A TODOS LOS COMERCIANTES REVOCATORIA YA REVOCATORIA 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Ya siéntese señora...
Cállese jaja
Ya tendríamos metro subterráneo, definitivamente va a ser obsoleto en su inauguración
Los únicos que hasta el momento han ganado son los chinos que tienen el contrato del metro. Esas obras, como ha pasado en otros paises del tercer mundo, no van a durar mucho y los colombianos van a tener que pagarlas de nuevo....y vivir con esos remiendos durante décadas.
Como cuales casos?
No entiendo por que se quejan tanto, si lo que viene es progreso y futuro para ellos mismos. Entonces como quieren que Bogotá progrese? TENGAN PACIENCIA
Ahí está su: mejor un metro que ninguno 🤷🏽♂️
se entregará el 24 de Octubre de que año?
La peatonización se entregará a esa fecha, no la línea del Metro. Hay que aprender a escuchar para no precipitarse a juzgar o cuestionar impropiamente. Hay que ser coherentes, las obras no son para algo de particulares, si no para una obra pública.
@@JohnFranciscoBolañosMoreno y hay que aprender a leer. En ningún momento di a entender que se entregaría la linea del metro en esa fecha. Según el vídeo dice que la zona peatonal se entregará el 24 de octubre pero no especifican que año y como esto es Colombia pues es válida la pregunta
@@camilocubillos2652 , la fecha de entrega del proyecto la mencionaron al final del vídeo, la dijeron con fecha completa por ser en 2028; entonces es obvio que la fecha de entrega del espacio al peatón se entrega en este año -año en curso-, si fuera el 2025, o 2026, o 2027, o 2028 lo especificarían obvia y lógicamente.
@@camilocubillos2652No especificaron año por que pensaron que no habría alguien tan imbecil para hacer semejante pregunta tan pendeja jajaja. 😂
Entonces nos vamos a quedar atrás por unos cuantos?
😂😂😂😂. Todo ese comercio que hay en la Caracas se va ir a la quiebra. Ya te veré culpando a petro por eso.. cuando con un metro subterráneo se evitaría eso.
Y qué quieren?...se está construyendo nada más y nada menos que un metro y para hacer!o hay que incomodarse por un tiempo, nada es gratis, y los negociantes deben sacrificarse, luego cuando esté construido van a ver como sus negocios florecen , con nuevos y mejores espacios públicos y una ciudad más bonita y un sistema de transporte que movilizará a millones de forma rapida, limpia y cómoda. Paciencia por favor!
De acuerdo. Hay que tener paciencia, esos proyectos de construcción a la larga son para bien.
Completamente en desacuerdo. Que pasa si el comerciante se ve obligado a cerrar a razón de las bajas ventas. En qué momento va a poder invertir en un mejor negocio. Le pregunto usted sabe que es ser un comerciante o cuál es la labor en la que se sacrifica para por lo menos tener en cuenta sus propias palabras.
La ciudad está en un caos innecesariamente porque poco más de 19 de los casi 24 kilómetros que tiene la obra se pudieron haber hecho con tuneladoras. Ni era necesario tener tantos trancones, ni era necesario quebrar tantos negocios, no es posible si quiera tener mejores espacios públicos por las demoliciones y porque es viaducto oscurece la ciudad comiéndose mucho espacio además y eso es solo el metro, hay paredes peladas por cuenta de la troncal de la 68 de la 3 hacía el sur...el proyecto como se está haciendo no es lógico.
Los siguientes son casos de obras bien hechas que huelen a nuevo:
ruclips.net/video/bKuKs0Qfy5M/видео.html
ruclips.net/video/1mS8-PwtiCA/видео.html
Así trabaja una tuneladora, simple lógica, ir por el camino menos traumático:
ruclips.net/video/j2hKBTSKEzk/видео.html
ruclips.net/video/GK8idjej5Qs/видео.html
Déjenme de estar tirando veneno a todas las mejoras que se están haciendo párala ciudad, les están construyendo una mejor ciudad y estos mediocres se están quejando…..
Mediocres es no dejar construir lo mejor y mantener los buses y un metro chimbo, mediocres es no permitir el metro subterráneo por que la ideología les gana sobre el sentido común
Más cemento menos agua, sequía. Que va a hacer Bogotá DC sin agua?.
Eso se sabia, #Petro tenia razón. Era mas barato el metro subterráneo y sin afectaciones a la movilidad y comercio.
Era mejor subterráneo, pero bueno, se impuso el cártel de los mismos de siempre, las corbatas atropellando todo y a todos en beneficio de ellos.
Bogotá es una ciudad muy poco querida y poco bonita que pesar
Avance del 45%.... Van casí en la mitad del biaducto!.... y las estaciones. 😂 si como no... ..
Delen gracias a peñaloca,claudia la arepera lopez y a carlos pelmazo galan por la chambonadita
Que manera tan corica de mostrar una obra jajajaaaaaa
Piensan que construir es bonito? Esperen a que entreguen antes de criticar o han escuchado algún antioqueño quejarse de lo feo que es el metro elevado de Medellín?
Cual paisaje Bogotano?, una ciudad desordenada y sin forma ni identidad propia!
Ojalá que en diciembre no salga el alcalde a decir que se va a entregar el deprimido en enero 🤨
Se han robado la plata del desarrollo de la ciudad en estudios q no estudian nada y de alguna forma teníamos que empezar . Espero q las otras líneas de metro sean subterráneas
Ese metro debía entregarce en 2025, lo retrasaron 3 años más
Y no tienen ni la mitad de los estudios terminados.
@@mauriciocordobarenteria9458 Jajajaja más focas petristes propagandistas
no decían que 2022 ya iba a estar listo?
El cronograma lo están cumpliendo. Es una incomodidad esa construcción del metro en todos los puntos pero al final se entregaran obras que van a mejorar la movilidad de nuestra capital.
@@joaquineduardo9537No, nunca dieron esa fecha. Siempre ha dicho Linea 1, 2028
Hubiese sido subterráneo pasaría lo mismo.
Y si entrevistan a Peñaloza y a Claudia?
La cultura colombiana es criticar, dar palo, y ni dejar hacer nada. No ven lo positivo nunca. Que pereza.
Si que bobada de reportaje si se van a hacer obras es ovbio que se va a ver desorden
La cultura colombiana es dejarse robar de los políticos y luego taparse con periodistas mediocres, dirá mejor
@@johnh4261obvio que esra vaina este destapada durante cuatro y otros cinco años más porque no ke queremos dañar el proyecto a peñalosa y a los Ríos Velilla
Lógico o como construir la demora si claro de lo contrario pues se genera imposible k título tan bobo
Son obras que benefician y modernizan la Capital, hay que tener paciencia, va quedar bonita la ciudad
Exacto increíble lo de este reportaje criticando
En Bogotá se quejan demasiado; malo porque 'sí', palo y garrote porque 'no'. ¡Carajo!, esta gente cree que hacer un Metro, es como hacer castillos en el aire para no desacomodar el confort de sus conveniencias.
Los comerciantes se benefician de la ciudad y muchos la han deslechado, y aún así les incomoda que la ciudad avance al desarrollo y a la modernidad, que en últimas los impacta positivamente a ellos y beneficia solo a unos pocos. Tener contento a todo mundo es un desafío en Colombia, porque son muchos los que sólo buscar sus intereses personales y económicos, pero malgastan la plata en placeres de rumba, diversión, licor y vicio; pero se quejan que la situación está dura y que la plata no alcanza..., se la pasan lloriqueando y quejándose.
Totalmente de acuerdo contigo.
Se quejan de todo porque son mentes sufridas, débiles. Es más fácil criticar y quejarse que hacer o defender
No hace falta ser un experto ingeniero en obras ferroviarias para darse cuenta de que fue muy, pero muy estúpido e irresponsable haber optado por hacer una primera línea de metro enteramente elevada en una ciudad como Bogotá , por algo son más comunes las líneas de metro subterráneas que las elevadas.
Ese metro en China lo construyen en dos años, similar a Europa y E.U. pero acá como les encanta robar...
@@AndyRosuaz-369 , es cierto; pero también es cierto que detrás de esa 'debilidad' y 'sufrimiento', está el oportunismo. O sea, que según usted, la Capital tiene que acoplarse al amaño de la gente que busca sus intereses personales y egoístas, a costa del bienestar de la urbe. La ciudad no puede quedarse estancada, sólo porque a ciertos comerciantes les importa un bledo que hagan o no un sistema de transporte eficiente, limpio y barato. Le aseguro que cuando ya entre en funcionamiento el Metro, serán los primeros en usarlo o los que lo van a dañar y darle mal uso.
01:02 viejo mark argumentos mediocres
Al salmo respondemos, Petro tenía razón. Ahi tienen su orinal elevado.
Un orinal en el que te van a ver montado y disfrutando.
Si Ud lo ve como un orinal, así va a terminar siendo, pero en vez de tener ese pensamiento tan retrógrada, es mejor cuidarlo y aprovechar de forma correcta los nuevos espacios públicos debajo del viaducto. Solo mire como los países cuidan su metro que es elevado
Al salmo respondemos, dónde están los diseños del dichoso metro imaginario de Petro
@@Cdmt2024 Pregúntele al Nefasto ex alcalde Enrique Peñalosa, el mismo que nos condeno a un mediocre sistema de transporte... Que desastre..
Entonces no hagamos nada y quejemonos por no tener nada.
Las obras se nececitan dejen tanta lloradera
los que insisten en decir que las obras son una chambonada, son los mismos que defienden a un gobierno que se ha dedicado a no hacer nada. de criticar a realizar existe una gran diferencia
Este canal de quinta borra todos los comentarios positivos de la obra jajajajaja imagínense ser tan amarillistas y sin dignidad
Se va a ver mucho mejor Gracias a todos menos a Petro
Se ve mucho amarillismo, que increíble los avances qué tenemos , hace un año no había una sola columna, hoy ya hay hasta están armando el viaducto y de acá a un año vamos a tener los trenes.
Se que es incómodo y fraccionado el tema de la construcción del metro sobre la Caracas, pero cuando empiece a funcionar, vamos a ver cuántas bocas terminarán con signo de exclamación, los tiempos es lo que no comulgo, pero fué lo que necesitaba la ciudad, UN METRO.
Exacto necesitaba un metro pero subterráneo no elevado
Que quejadera tan berraca la de la gente, muchas lloradera y se nota que es una nota segada, en fin, obviamente las obras incómodas, y en ningún lado dijo que iba a ser fácil, esperemos que no borren comentarios de los que si están de acuerdo con un metro elevado o subterráneo pero tenerlo, ya las demás líneas serán subterráneas el tiempo dirá, lo importante es tener un sistema de transporte moderno y que ayude a la gente, lloran por que si lloran porque no, años llorando, que Bogotá no avanza que no hacen nada que dónde está el dinero, empiezan las obras y pero el trancón, pero por que cierran, pero antes era mas bonito, pero la polisombra, pero el polvo que pereza los que no hacen ni dejan hacer, en fin, notas más centradas y son tanto sesgo sería lo ideal.
Admiro El protecto del metro en Bogota. Para salir del subdesarrollo hay que armanos de paciencia y saber que la obra del metro es lo mejor para la ciudad.
No se quejen tanto senor consejal deje que trabajen y que su ciudad Cambie para beneficial de Ud. Y todos los capitalinos y Demas.
El metro elevadizo ea lo mejor de lo mejor.
BOGOTÁ ESTÁ HECHA UN CAOS
Toda obra causa traumatismos . pero los beneficios seran muchos.
Que mal reportaje, lo único que hace es polarizar
La ciudad se transforma para bien y está en el proceso, en lugar de criticar es mejor apoyar y contribuir
Que se quiebre hasta, la madre pero el metro va.
Van pal cielo y van llorando...
No hagamos obras😂🎉😢que triste el amarillismo, hagamos jardines entre escombros
Debenos juntarnos todos y detener esa construcción del metro solo porque yo digo 😊😅
Nunca.
Va a pasar lo mismo que en los simpsons con su mono riel
Pues como dijo nuestra amiga si no les gusta lloren demalas