Автостопа нет , потому что двигатель не родной . смазка на ЛПМ какая то не правильная она дубеет и механизм весь клинит, по этому разбирать мыть , мазатьи всё будет работать. Счетчик бежит сам по себе , на 99.9% из электролита по питанию , который самый большой на 4700 мкф. Поменяете электролиты в блоке питания и счетчик *станет*
@@МаксимЖелтиков-х3ъ у меня две "Веги 119 стерео", и обе сам восстанавливал.. На одной, в магнитофоне, ещё стоит вполне бодрый родной движок, а вот во втором, я недавно поменял родной движок, на китайский "Mabuchi", 9V.. А подключился очень легко.. Минус остаётся на старой точке, а плюс взял на точке эмиттера транзистора 2N2905.. Всё работает чётко..
Лежит такойже и продать никто непокупает, и у самого времени нет его до ума довести уж очень лень весь лпм разбирать мыть и смазывать уже подумываю выкинуть лпм и впихнуть вместо него либо cd магнитолу либо кит усилка с клика. Какие параментры блока питания у него никто не в курсе?
можно и компьютерный CD поставить (есть видосы с таким вариантом). мой товарищ вместо этого уродливого ЛПМ поставил протяжку от .............. Легенда-404 !!!!! вошёл как родной, вот только родные декоративные панели пришлось убрать, не совпали.Но ему он нужен был для его студии звукозаписи.
@@СергейЮдин-о6б у товарища вашего в черепушке глухо как в танке похоже. Родной ЛПМ по-вашему уродливый, а вот в Легенде 404 - прям эталон? Какую только ересь иногда не прочитаешь... И как вообще такая ахинея уживается в головешках...
Наконец то руки дошли и до него
Автостопа нет , потому что двигатель не родной . смазка на ЛПМ какая то не правильная она дубеет и механизм весь клинит, по этому разбирать мыть , мазатьи всё будет работать. Счетчик бежит сам по себе , на 99.9% из электролита по питанию , который самый большой на 4700 мкф. Поменяете электролиты в блоке питания и счетчик *станет*
Если правильно подключить к плате стабилизации, то все функции будут работать, как и при родном двигателе..
@@ЛеннарАпазов-ы5п это понятно .только обычно в этом случае берется китайский движок со стабилизацией внутри и просто вешается на 12 вольт.
@@МаксимЖелтиков-х3ъ у меня две "Веги 119 стерео", и обе сам восстанавливал.. На одной, в магнитофоне, ещё стоит вполне бодрый родной движок, а вот во втором, я недавно поменял родной движок, на китайский "Mabuchi", 9V.. А подключился очень легко.. Минус остаётся на старой точке, а плюс взял на точке эмиттера транзистора 2N2905.. Всё работает чётко..
Она же не 101, а МП201😉. Это я слегка доколебался до самой первой фразы😆😆😆
А это не важно, по сути дизайн не плохо а всё остальное.......
@@77vintageaudio98 дизайн SONY K-88😁😆😇🙂😉
Возможна ли установка другого ЛПМ? Взамен штатного?
Возможна, но это танцы с бубном и с не очевидным результатом. )))
@@77vintageaudio98 можно же было двухмоторный ЛПМ сделать. Почему ума не хватило до этого, и надо было венгерский ставить
@@оловният_войник гос план, ни какой самодеятельности и т.д.
@@77vintageaudio98 😂именно это и развалило СССР. Дефицит всего кроме танков
@@оловният_войник Ну дифицит такое, вроде был, а вроде и нет. А танки нужны были тогда да и сейчас.
Посмотрим,что во втором будет.
Лежит такойже и продать никто непокупает, и у самого времени нет его до ума довести уж очень лень весь лпм разбирать мыть и смазывать уже подумываю выкинуть лпм и впихнуть вместо него либо cd магнитолу либо кит усилка с клика. Какие параментры блока питания у него никто не в курсе?
Мне кажется они легко покупаются , вопрос цены только .
можно и компьютерный CD поставить (есть видосы с таким вариантом). мой товарищ вместо этого уродливого ЛПМ поставил протяжку от .............. Легенда-404 !!!!! вошёл как родной, вот только родные декоративные панели пришлось убрать, не совпали.Но ему он нужен был для его студии звукозаписи.
@@СергейЮдин-о6б у товарища вашего в черепушке глухо как в танке похоже. Родной ЛПМ по-вашему уродливый, а вот в Легенде 404 - прям эталон? Какую только ересь иногда не прочитаешь... И как вообще такая ахинея уживается в головешках...
макинтош ни кем не испорчен, а на правой боковине ТРИ коцки!!
Жевал пленку
это решаемая проблема.
пружинка на маховике такая жидкая, что НИКОГДА сама не слетала!!! ЛПМ просто отстойный!!!
ну очень коротко!
На длинно и долго нужно много времени, а его нет. )))
А о чем видео? Как то ни о чем.