Трамвайні ремонти Києва - 2023. Хоткевича, Героїв Дніпра, Кирилівська.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 авг 2024
  • Підтримка контенту (збираю на новий об'єктив)
    monobank- 5375 4114 2567 2701
    Вітаю! В цьому відео ми з вами подивимось, як відремонтували ділянки трамвайних ліній в різних частинах Києва. Ми подивимось на реконструкцію колій уздовж вулиці Гната Хоткевича, звернемо увагу на розворотне коло біля станції метро "Героїв Дніпра" і ремонт колії по вулиці Кирилівській біля Куренівського парку.
    Буду вдячний за ваш репост у соцмережах. Я роблю цей контент заради Вас та кращих міст. Долучайтесь до урбаністичного контенту!
    Підписуйтесь на мій телеграм-канал: t.me/maxtramua

Комментарии • 23

  • @vtb7867
    @vtb7867 Год назад +6

    Добре що ремонтують, на жаль у Харкові не так

    • @vtb7867
      @vtb7867 Год назад +4

      Конечно якість ремонту у Києві не така добра я хотілось

    • @samantos
      @samantos Год назад +3

      Були плани розширення трамвайної мережі на Відрадному для з'єднання з Борщагівкою, але так і не почали робити. Подовження ліній до Палацу Спорту скасували.

  • @O-ny3dr
    @O-ny3dr Год назад +1

    В київпастранс багато розкрадають. Тому ремонт так довго іде

  • @goodsoup6162
    @goodsoup6162 Год назад +3

    Дерев'яні шпали навмисно використовують на малих разворотах .

    • @maxtram
      @maxtram  Год назад +1

      Погоджуюсь, але є ж і більш сучасні технології, бетонні плити наприклад. Це ж на декілька сезонів ремонт.

    • @DMitya96
      @DMitya96 Год назад

      @@maxtram Я б рекомендував в наступних відео розказувати чи показувати які є кращі альтернативи
      Тому що дерево - це не завжди погано та потрібні аргументи чому це так і які є класні альтернативи, може показати як в інших містах

    • @maxtram
      @maxtram  Год назад +1

      @@DMitya96 , в майбутньому планую повертатись до теоретичних відео, тому буде чудовою ідею обговорити це

    • @user-vq9ez1cl6c
      @user-vq9ez1cl6c Год назад

      @@maxtram и ценовую политику методов

  • @samantos
    @samantos Год назад +2

    -Бодро- = Бадьоро.
    Звикайте. Трамвайні ремонти по-київськи - це більше пафосу, ніж модернізації.

  • @user-zg1zi9dl6n
    @user-zg1zi9dl6n Год назад +3

    В Одесі теж використовували дерев'яні шпали при заміні рейок в кривих. Наприклад, на тій самій трамвайній розв'язці під Пересипським мостом

  • @Mayjaification
    @Mayjaification Год назад

    Спасибо.

  • @golyj000
    @golyj000 Год назад

    Проект скверу біля кільцевої - типова bird shit architecture. З висоти пташиного польоту виглядає цікаво, але реальним користувачам абсолютно пофіг і незручно

  • @danilakosobokov5365
    @danilakosobokov5365 Год назад

    Дякую за відео!

  • @anakonda1030
    @anakonda1030 Год назад +3

    2:12 - А можна було поставити більшу фотографію цього жлоба? Щоб точно зрозуміли за кого треба голосувати в надятий раз

  • @Ura49221
    @Ura49221 11 месяцев назад

    Прямо зараз знову ремонтують ділянку на Кирилівський. Рух там призупинено.

    • @maxtram
      @maxtram  11 месяцев назад

      Так, але вже трошки далі до Подолу)

  • @MetroNaVynogradar
    @MetroNaVynogradar Год назад

    Кличко і його гоп-К° ще ті господарники

  • @golyj000
    @golyj000 Год назад

    А чим ці рейкм кращі? Ту тоншу частину в кривих трамваї ж згризуть і потім їх наварюють замість вчасно міняти рейку, від чого вагон у кривій вібрує і всі будівлі навколо теж. Чи в Києві якось все не так як у Львові?

  • @sakurasan23
    @sakurasan23 Год назад +2

    деревянные шпалы укладываются на кривых малого радиуса. это требование технологии

  • @xiaomiredmi1181
    @xiaomiredmi1181 Год назад

    Это какой-то позор.

  • @Photographer_Bogdanchik
    @Photographer_Bogdanchik Год назад

    Доречі ще робили ремонт на Дврз,там ремонт теж тривав майже 5 років і на Лісовій там 6 місяців

    • @maxtram
      @maxtram  Год назад +1

      Так, але відремонтували ці рейки до війни, а я хотів саме 2023 рік узяти.