Sheet to tiller toimii myös avotuulilla hyvin ja jos vene on hyvin balanssissa, melko vaihtelevissakin tuulissa. Pitkäkölinen tietysti paremmin kuin eläväisemmät veneet ja jokainen vene näyttää vaativan omanlaisensa säädöt ja opettelua. Amigo 23 on ollut tähän mennessä yksinkertaisin, sen kuin asensi blogit ja köyden ja homma toimi kuin (entisen) junan vessa. Iain Oughtredin grey seal oli säserämpi, kuten myös hurley 22. Mutta näyttää se tämäkin oppivan, aallottomissa olosuhteissa jopa platlenssillä. Kannattaa lukea se Letherin kirja (self steering for sailing craft), se on muutenkin oikein perusteos veneen tasapainosta ja -nottomuudesta. On sähköisessä pinnapilotissa puolensa, hyvät ja huonot, kuten kaikessa. Vaan on ilo seurata seilaustasi. Kiitos.
Terve Karibian länsireunasta. Täällä kelluskellaan s/y Victorian teräksisessä sylissä ja suunnitellaan polkua eteenpäin, tai jonnekinpäin. Mikko&Vali
Terveiset täältä Grenadan vahvasta cruiseriyhteisöstä, Panaman suuntaanhan ne tuulet näyttäisi vievän. Katsotaan miten käy.
Sheet to tiller toimii myös avotuulilla hyvin ja jos vene on hyvin balanssissa, melko vaihtelevissakin tuulissa. Pitkäkölinen tietysti paremmin kuin eläväisemmät veneet ja jokainen vene näyttää vaativan omanlaisensa säädöt ja opettelua. Amigo 23 on ollut tähän mennessä yksinkertaisin, sen kuin asensi blogit ja köyden ja homma toimi kuin (entisen) junan vessa. Iain Oughtredin grey seal oli säserämpi, kuten myös hurley 22. Mutta näyttää se tämäkin oppivan, aallottomissa olosuhteissa jopa platlenssillä. Kannattaa lukea se Letherin kirja (self steering for sailing craft), se on muutenkin oikein perusteos veneen tasapainosta ja -nottomuudesta. On sähköisessä pinnapilotissa puolensa, hyvät ja huonot, kuten kaikessa. Vaan on ilo seurata seilaustasi. Kiitos.