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改裝的要磨合一陣子才比較不會打滑~~~我SCRK的一開始很容易打滑~後來就不會了
材質有差啦😂,拆下來打磨是短暫有效解決,主要材質問題,一下皮又焦了,不是所有改裝品都如此,NCY這款4個月就被我操到打滑了,玩過很多傳動組,以FORCE來說,原廠的後組是咬合最穩定的!
@@pyng0409 改裝傳動對皮帶真的是....一個傷害QQ
後組騎到磨合完畢變咬太緊就抖了
@@8310colors真的
@user-up2ft3ho3q 😂只能要動力有所犧牲,要代步原廠就夠用了😅
之前騎勁戰換很多後組一樣起步抖動.現在騎三陽後組碗公我都畫線加鑽孔不陡又順.三葉後組讓我很頭痛
低速時抖動超痛苦😂,在夜市人群中走走停停時,最有感,目前換完後咬合很緊,完全不抖,FORCE這台車,後組原廠還是會耐用一點!
大哥這組前組使用效果如何?在蝦皮觀望一陣子了,好奇他們家的普利盤組好不好,我記得他們盤面好像跟原廠一樣也是14度,配給6顆10克+3顆11克的珠,想知道這組前組加速、尾速好不好?ps. 原廠後組真得很無敵😂
我也是玩過好幾組傳動,這組給的大彈簧是1500轉,以原廠來說太硬又耗油,到最後真的全改回原廠組,油耗和反應,FORCE1.0其實玩到最後,你還是會覺得原廠配置是最好騎的,我最近全改回來了,買新品原廠料換回來,安靜省油,後組也是原廠不打滑,前組其實用原廠,珠子降1G,用全11G,輕量化,反應佳,好騎!
@@pyng0409 謝謝大大解答,原來是這樣,非常感謝您的分享!
@@maxim9597原廠的料件便宜又耐用,而且光後組改裝品和原廠比,耐用的壽命和價差很大,改裝店都會說原廠的爛,大推改裝品,因為要賺錢也不用負責的,換下去起初心靈馬力增加,但騎沒多久,問題都出來了😂,謝謝你的觀看!
改裝的要磨合一陣子才比較不會打滑~~~我SCRK的一開始很容易打滑~後來就不會了
材質有差啦😂,拆下來打磨是短暫有效解決,主要材質問題,一下皮又焦了,不是所有改裝品都如此,NCY這款4個月就被我操到打滑了,玩過很多傳動組,以FORCE來說,原廠的後組是咬合最穩定的!
@@pyng0409 改裝傳動對皮帶真的是....一個傷害QQ
後組騎到磨合完畢變咬太緊就抖了
@@8310colors真的
@user-up2ft3ho3q 😂只能要動力有所犧牲,要代步原廠就夠用了😅
之前騎勁戰換很多後組一樣起步抖動.現在騎三陽後組碗公我都畫線加鑽孔不陡又順.三葉後組讓我很頭痛
低速時抖動超痛苦😂,在夜市人群中走走停停時,最有感,目前換完後咬合很緊,完全不抖,FORCE這台車,後組原廠還是會耐用一點!
大哥這組前組使用效果如何?在蝦皮觀望一陣子了,好奇他們家的普利盤組好不好,我記得他們盤面好像跟原廠一樣也是14度,配給6顆10克+3顆11克的珠,想知道這組前組加速、尾速好不好?
ps. 原廠後組真得很無敵😂
我也是玩過好幾組傳動,這組給的大彈簧是1500轉,以原廠來說太硬又耗油,到最後真的全改回原廠組,油耗和反應,FORCE1.0其實玩到最後,你還是會覺得原廠配置是最好騎的,我最近全改回來了,買新品原廠料換回來,安靜省油,後組也是原廠不打滑,前組其實用原廠,珠子降1G,用全11G,輕量化,反應佳,好騎!
@@pyng0409 謝謝大大解答,原來是這樣,非常感謝您的分享!
@@maxim9597原廠的料件便宜又耐用,而且光後組改裝品和原廠比,耐用的壽命和價差很大,改裝店都會說原廠的爛,大推改裝品,因為要賺錢也不用負責的,換下去起初心靈馬力增加,但騎沒多久,問題都出來了😂,謝謝你的觀看!