C'est grâce aux motos électriques que les terrains de cross pourront continuer leurs activités, que les pilotes pourront s'entrainer sans se retrouver avec une plainte aux fesses pour trouble du voisinage. Tous ceux qui ont essayé la Stark Varg en disent du bien, de Travis Pastrana à Guy Martin. Seb Tortelli, Josh Hill, Mat Rebeaud roulent avec et participent à son développement. Son équipement est de bonne qualité: suspensions Kayaba, freins Brembo etc... Les batteries vont encore s'améliorer et l'autonomie par la même occasion. Il n'y a pas d'entretien, pas de filtres à nettoyer, pas de piston à changer, rien ! Les motos thermiques ont fait leur temps, apporté beaucoup de bonheur mais il faut changer d'époque. Ceux qui critiquent sont ceux qui n'ont pas essayé et ont peur de passer au 21ème siècle. Merci pour la vidéo et pouce en l'air !
Ton avis est le plus constructif et objectif que j'ai vu et je partage ton avis également ! Et franchement pouvoir choisir la puissance avec laquelle rouler, avoir des pièces de qualité comme ça, ne pas avoir TOUS CES PROBLEMES de moteur ça change tout et c'est juste une évolution qu'il faut accepter !
Au top le Fréro !!! ( c'est Kevin 🎉 ) Bon effectivement cette bécane marche très fort , se conduit Comme un vélo etc etc ! Mais pour moi on sors du contexte sport "mécanique" il manque un truc dans cette bécane ... " le bruit ", pas seulement du pot ... mais des soupapes , du piston etc etc . J'ai peur pour l'avenir de notre sport !!! Je veux plus jamais te voir sur une électrique ahaha . 😘😘
@@MrMotocross la alta il y a eu quelques pro mais effectivement beaucoup moins que la Stark. Mais voilà Stark n'ont rien inventé mais ils ont su le faire de manière très performante et à grande échelle
Top la vidéo. Donc on est loin des 6h de balades annoncées sur le site lorsque tu annonces 1h d'autonomie ? Meme en roulant un peu moins fort, on reste 4 à 6 fois moins que l'estimation commerciale. Dommage, recherchant un jouet electrique pour parcourir les montagnes.
Je pense que c'est possible d'atteindre 6h mais dans des questions spécifiques type chemin de foret, 0 coup de gaz fort, faible puissance de la batterie, température extérieur idéale...
Tu as utilisé toutes les map? La plus haute qui est égale à un 450, apparemment est plutôt violente. Le frein arrière au guidon... faut vraiment essayer, ça m'interroge. Merci pour la vidéo 👍
Oui j'ai utilisé toutes les maps. C'était une 80cv donc encore bcp plus puissante d'une 450cc, honnêtement c'est trop de puissance pour une moto, j'ai roulé le reste de la journée sur un puissance égale au 450cc et je me suis réglé. J'étais aussi septique pour le frein arrière au guidon, mais j'ai adoré une fois m'être habitué. Je te conseille vivement d'essayer ça. Merci de ton message
Yes simpa, encore une fois le problème c'est la batterie a 7k il me semble. Décharge trop vite , pour un réel profi, il faut une moto et 2 batterie voir 3 minimum... dommage
l'avantage pas de bruit pour les voisins, de la patate, et bien entendu pas de mecanique enfin justes les bases, frein suspension et huile (de ce que j'ai lu) prix 14000E en neuf (va falloir que j'economise mdrrr)
quand tu es fatigué au guidon, l'embrayage il te sauve la vie! comment on peut inventer une moto sans sécurité comme l'embrayage au guidon? j'espere qu'ils changeront ça et il faudrait baisser le prix aussi! ce bruit de refroidissement de batterie, c'est pas très sexy ;-) stark tu as encore du boulot belle vidéo aussi non ;-)
Merci pour ton message, je pense que c'est surtout une mauvaise habitude qu'on a avec l'embrayage. Aha oui elle fait ce bruit pendant 2-3 min après chaque session pour refroidir d'avantage et plus rapidement.
C'est grâce aux motos électriques que les terrains de cross pourront continuer leurs activités, que les pilotes pourront s'entrainer sans se retrouver avec une plainte aux fesses pour trouble du voisinage.
Tous ceux qui ont essayé la Stark Varg en disent du bien, de Travis Pastrana à Guy Martin.
Seb Tortelli, Josh Hill, Mat Rebeaud roulent avec et participent à son développement. Son équipement est de bonne qualité: suspensions Kayaba, freins Brembo etc...
Les batteries vont encore s'améliorer et l'autonomie par la même occasion. Il n'y a pas d'entretien, pas de filtres à nettoyer, pas de piston à changer, rien !
Les motos thermiques ont fait leur temps, apporté beaucoup de bonheur mais il faut changer d'époque.
Ceux qui critiquent sont ceux qui n'ont pas essayé et ont peur de passer au 21ème siècle.
Merci pour la vidéo et pouce en l'air !
Ton avis est le plus constructif et objectif que j'ai vu et je partage ton avis également ! Et franchement pouvoir choisir la puissance avec laquelle rouler, avoir des pièces de qualité comme ça, ne pas avoir TOUS CES PROBLEMES de moteur ça change tout et c'est juste une évolution qu'il faut accepter !
Magnifique commentaire ! Je valide à 200%
Incroyable la vidéo comme d’habitude merci beaucoup pour cette qualité de vidéo 🔥🔥
Merci à toi 😁
Merci pour cette vidéo, top la stark avec le kit déco, ça donne envie, mais le délai de oufffff
Merci à toi pour ton commentaire, oui 2025 je crois ...
Au top le Fréro !!! ( c'est Kevin 🎉 )
Bon effectivement cette bécane marche très fort , se conduit Comme un vélo etc etc ! Mais pour moi on sors du contexte sport "mécanique" il manque un truc dans cette bécane ... " le bruit ", pas seulement du pot ... mais des soupapes , du piston etc etc . J'ai peur pour l'avenir de notre sport !!!
Je veux plus jamais te voir sur une électrique ahaha . 😘😘
Merci à toi 👍 C'est clair que c'est différent que un bon 4T, mais ça vaut le coup d'essayer et se faire son propre avis :)
Très belle moto .Elle a l air de bien marcher mais manque le bruit et la fumée d échappement.
Vidéo o TOP comme d habitude .👍👍👍
Merci beaucoup ! c'est différent ;)
alta, emx power train, surron stormbee, je continue? c'est vraiment loin d'être la première cross au monde
talaria for ever❤
Oui ok, mais j'ai jamais vu de moto de ce type sur une course ou entre les mains d'autant de pro
@@MrMotocross la alta il y a eu quelques pro mais effectivement beaucoup moins que la Stark. Mais voilà Stark n'ont rien inventé mais ils ont su le faire de manière très performante et à grande échelle
@MrMotocross pourtant il y a eu plein d'emx et même de ktm freeride en championat..
Solide vidéo
Merci beaucoup 💥
Au top mec merci il restait combien apres tes 2 x 25 min de batterie ?
Merci pour ton commentaire ! Encore 20% après mes deux séances
Top la vidéo. Donc on est loin des 6h de balades annoncées sur le site lorsque tu annonces 1h d'autonomie ? Meme en roulant un peu moins fort, on reste 4 à 6 fois moins que l'estimation commerciale. Dommage, recherchant un jouet electrique pour parcourir les montagnes.
Je pense que c'est possible d'atteindre 6h mais dans des questions spécifiques type chemin de foret, 0 coup de gaz fort, faible puissance de la batterie, température extérieur idéale...
Tu as utilisé toutes les map? La plus haute qui est égale à un 450, apparemment est plutôt violente.
Le frein arrière au guidon... faut vraiment essayer, ça m'interroge.
Merci pour la vidéo 👍
Oui j'ai utilisé toutes les maps. C'était une 80cv donc encore bcp plus puissante d'une 450cc, honnêtement c'est trop de puissance pour une moto, j'ai roulé le reste de la journée sur un puissance égale au 450cc et je me suis réglé.
J'étais aussi septique pour le frein arrière au guidon, mais j'ai adoré une fois m'être habitué.
Je te conseille vivement d'essayer ça.
Merci de ton message
Innnncroyable 🤩
Merci mon reuf :)
Yes simpa, encore une fois le problème c'est la batterie a 7k il me semble. Décharge trop vite , pour un réel profi, il faut une moto et 2 batterie voir 3 minimum... dommage
Merci pour ton avis, c’est vrai , à moins qu’il y a des systèmes de recharges pour ça propre batterie
Au toppp 🤙🏼
Merci mec 🔥
incroyable le boss
Merci le boss
Incroyable 😻 tu pense que tu va t’en prendre une ?
J’aimerais bien mais bon quand tu vois les délais 2025 .,,
C'est coll😮😮😮et le prix ?
14 000€
Pouce bleu pour remboursé 1km du trajet 😂
Ahah merci ça fait plaisir en tout cas 👍
What track is tis?
Montagnac in France 🇫🇷
l'avantage pas de bruit pour les voisins, de la patate, et bien entendu pas de mecanique enfin justes les bases, frein suspension et huile (de ce que j'ai lu) prix 14000E en neuf (va falloir que j'economise mdrrr)
Aha , il a les avantages et les inconvenient mais je trouve le bruit très très bien pour les voisins ahah
alta mx
J'espère qu'il n'y aura jamais de batterie qui explose comme les trottinettes ect..
Je ne pense pas ...
Ça semble bien,mais le bruit même s'il est faible est vraiment horrible.
Quand tu roules tu le remarques même plus je te jure
quand tu es fatigué au guidon, l'embrayage il te sauve la vie!
comment on peut inventer une moto sans sécurité comme l'embrayage au guidon?
j'espere qu'ils changeront ça et il faudrait baisser le prix aussi!
ce bruit de refroidissement de batterie, c'est pas très sexy ;-)
stark tu as encore du boulot
belle vidéo aussi non ;-)
Merci pour ton message, je pense que c'est surtout une mauvaise habitude qu'on a avec l'embrayage.
Aha oui elle fait ce bruit pendant 2-3 min après chaque session pour refroidir d'avantage et plus rapidement.
que des fausses points faibles
Tu roules avec une vraie moto pour dire des atrocités pareilles ?
Même pas en rêve, vive le thermique
c'est deux choses différentes :)
Merci de nous informer que c’est deux choses différentes, ont dis juste que le thermique c’est bien mieux
prochaine moto une stark parce que tu va changer de moto
Aha , 2025 pour les livraisons mdr ça fait long
Une belle merde électrique. Rien a voir quand on entend japer les symphonies
C'est différent ;)