Приветствую, коллега . Сегодня был такой насос )) Очень странно , на этом насосе если подшипник не встает в свою направляющую или наклонная плита упорным бортом встает на подшипник, то надо постараться еще его собрать , не плохое усилие приложить , было в начале моей карьеры такое на другом насосе , с такими же подшипниками качения , по неопытности закручивал болты чуть ли не трубой и просто лопнула прижимная пластина поршней , урок был усвоен , не закручивается от руки - разбирай))
Я вот вижу на втором насосе, что прежние ремонтники башмаки (или пятаки) натирали на камне. А упорная люлька уже была с выработкой (провалом) по месту опирания башмаков. Башмаки в таком случае начинают ездить на краях, это хорошо видно на крайнем правом блоке, центр башмака обшарпан, а вокруг такое блестящее кольцо которое касалось местами бурта на наклонной люльке. Вторая на грубейшая ошибка, это сточены лабиринты на башмаках. Не буду вдаваться в подробности, но без них насос не будет работать как надо. Он будет выть под нагрузкой, как будто мало масло, в итоге совсем развалится. Почему так происходит, кто умный тот поймёт. Сильно стёртая распред шайба может говорить о грязном масле с включениями в него частиц грязи, стружки и т.д. Это бич нашего времени, все тянут с заменой масла до последнего. Даже после ремонта продолжают ездить на старом.
Приветствую, коллега . Сегодня был такой насос )) Очень странно , на этом насосе если подшипник не встает в свою направляющую или наклонная плита упорным бортом встает на подшипник, то надо постараться еще его собрать , не плохое усилие приложить , было в начале моей карьеры такое на другом насосе , с такими же подшипниками качения , по неопытности закручивал болты чуть ли не трубой и просто лопнула прижимная пластина поршней , урок был усвоен , не закручивается от руки - разбирай))
Я вот вижу на втором насосе, что прежние ремонтники башмаки (или пятаки) натирали на камне. А упорная люлька уже была с выработкой (провалом) по месту опирания башмаков. Башмаки в таком случае начинают ездить на краях, это хорошо видно на крайнем правом блоке, центр башмака обшарпан, а вокруг такое блестящее кольцо которое касалось местами бурта на наклонной люльке. Вторая на грубейшая ошибка, это сточены лабиринты на башмаках. Не буду вдаваться в подробности, но без них насос не будет работать как надо. Он будет выть под нагрузкой, как будто мало масло, в итоге совсем развалится. Почему так происходит, кто умный тот поймёт. Сильно стёртая распред шайба может говорить о грязном масле с включениями в него частиц грязи, стружки и т.д. Это бич нашего времени, все тянут с заменой масла до последнего. Даже после ремонта продолжают ездить на старом.
Good ❤❤❤❤❤❤
Здраствуйте у насосом такая проблема часа 2 работаеш нагрейтьса трактор заглушеш всё завидёш не работает гидравлика ни зад не перед
наверно не возят в ремонт так часто, то этому видишь в первый раз)))
mksm-ant.ru/ Ремонт гидронасосов и гидромоторов мини-погрузчика ANT 1000
И одна люлька не оригинальная. Таких завод не производит. Они ещё только в планах.....
Так это барабаный 🔫 пистолет