Enhorabuena por tu magnífico canal, seguro que poco a poco subimos como la espuma. Un canal instructivo, muy bien estructurado, comentarios muy interesantes y contenido de calidad. Soy suscriptor desde hace una semana y sí señor, una maravilla de canal. Por cierto , soy propietario de una Yamaha XSR900 blue legrnd y de una Yamaha RD350 de 63cv. Mis dos niñas!!!. Saludos amigo.
Soy el feliz poseedor de una mt 09 comprada nueva en 2022 Montaba tambien unas Battlax 022, debo decir que magnificos en cuanto agarre, pero en mi caso no pude llegar a los 4500 kms el trasero y 6900 el delantero. De ahi me pase a los Metzeler m7 buenas gomas, pero sin el agarre de los Bridgedtone, y actualmente monto los M9 de la marca alemana, mejores que sus antecesores y actualmente tienen en torno a 3500 kms, todavia en muy buen uso. Respecto al consumo, mis medias estan en torno a 5'7 L/100kms Esos son mis datos tras dos años Saludos y ráfagas desde Córdoba.
Con la z650 el mantenimiento es de 91 euros en taller oficial, creo que depende tambien de la zona y de consume a 100 si vas tranquilo 100 te hace de 28 km a 32km por litro sin acelerones bruscos y tal a 120 te baja a 20 km 23km por litro y a mas de 120 18km, es una gozada, el cambio de la 125 fue una maravilla, sigue asi ✌️✌️✌️✌️
en realidad puedes ir un poco mas rapido o lo que diga la señal de transito (en este caso mas de 5 km/h mas rapido ocea en total 55 ya que, si se te va a hacer por decirle de alguna forma una orden de comparendo) se tendria que hacer por velocidad gps, no a tablero
Yo creo que en tu caso al estar limitada también gasta mas, yo voy todo el rato a puño roscao saliendo, y me hace medias de 4,9-5,1 máximo, a lo mejor mis 55kg también influyen xd.
Yo en mi Z900 suelo llevarla a menos de 6k rpm pues ya va rápido para lo legalmente aceptable, y así me ha dado a calculo mío un rendimiento/consumo de 21km/l, no sé a cuánto será equivalente, que para mí es un rendimiento increíble para su cilindrada. Lo chistoso es que nunca nadie me cree XD. Pero es que es normal, a un motor grande no necesitas exigirle tanto para que vaya a ritmos normales cómo a una 125 por ejemplo.
La pregunta es... merece el cambio de la 125? si para alcanzar esos consumos con la MT 09, con la 125 dandole vas mas rapido y consumiendo mucho menos.
Depende de lo que quieras, si buscas economía y utilidad con una 125 te puede valer, si lo que te van son las sensaciones ,en muchos aspectos se multiplican.
Yo te diría que merece la pena, yo estaba encantado con mi 125 era un mecherito y las revisiones me constaban 62 euros pero llega un momento que necesitaba hacer grandes desplazamientos y ahí se me quedaba corta la 125 hacerlos los hacia pero se nota una barbaridad y en cuanto a sensaciones ni punto de comparación una mayor cilindrada, saludos.
Buenas, hablo de consumos, que es de lo que que va el video. Sensaciones solo las que te de abriendo gas de 0 a 50 o lo que indique la vía, pero si se supone que estamos ablando de no darle gas por consumo sensaciones pocas.@@ciudadanokal6831
Mi recomendación como poseedor de la misma moto es que cada vez que llenes el depósito, pongas a cero el marcador de litros consumidos, que es lo que mejor va, primero porque la luz de reserva entra exageradamente temprano, y segundo porque el marcador de nivel de gasolina es una auténtica basura. Con el de litros consumidos, si has llenado el depósito a tope y te has acordado de ponerlo a cero, puedes ir mucho más tranquilo sabiendo en cada momento los litros que te quedan, y no te ves obligado a parar tan a menudo. Gasss.
Pues mira que justo así es como lo suelo hacer, ya que como bien dices el indicador de depósito no vale absolutamente para nada. Es más, yo en la pantalla como 2 opciones suelo tener puestas arriba la temperatura del refrigerante y abajo voy alternando, cuando acabo de llenar depósito dejo unos días puesto el consumo medio, y cuando me acerco a tener que repostar lo cambio por el de litros consumidos. Pero aquí te lanzo una pregunta, cuanto es lo máximo que has llegado a apurar (teniendo en cuenta como dices que el testigo de reserva entra muy pronto) en litros consumidos? Yo lo máximo fueron 11 y como me salía todo el rato el testigo de reserva iba super emparanoiado.. Por lo que jamás he apurado mas la gasolina jajajaja
Yo en lo personal 10.000kms el aceite lo veo mucho, yo a la mia se lo vengo cambiando cada 4~5mil kms un motul 7100, aunque bueno la mia sube a las 15mil rpm También te faltaba añadir tema revisiones gordas como la del reglaje de válvulas, en la mia le calculo que serán unos 500€ Despues en ruedas tienes las bt016 pro, las mitas y así un par de ellas que si no eres muy exigente te valen Saludos👍🏼
Yo tengo la Honda y doy fe que es así. Me falta un año de A2 y tengo mis dudas de cambiar la CB 500 por una Hornet 750, una Mt09 o una Z900, pero no se si es bueno el cambio porque la usaré a diario para ir a trabajar a Barcelona y estas motos de tanta cilindrada en ciudad tragaran lo que no esta escrito, a parte de que generan mucho más calor y eso en verano se nota cuando estás parado en los semáforos. El caso es que, entre semana (currando) la CB 500 me parece ideal, sin duda la mejor moto que existe para recorrer el tramo que tengo hasta el trabajo incluyendo zonas de 120km/h y ciudad, pero el fin de semana quieres un poquito más y de ahí que me esté planteando el cambio.
@@VictorMartinez_ de consumo hablando por mi R6 la uso casi a diario y anda en un 6 cosa así Eso si la ciudad si que no es su sitio ya que a poco que pillas unos cuantos semaforos la temperatura se pone en 100 y los ventiladores a soplar Y hagas lo que hagas pruebalas que de una moto a otra cambian mucho, incluso en el mismo segmento Un saludo✌🏻
Pues me has quitado las ganas de sacarme el a 2 y comprarme esta moto limitada a 42 cv solo por el precio del seguro a todo riesgo que se fuman para pedir tanta pasta que es una moto para la calle no una motogp ni un ferrari o similares
La prueba que has hecho no tienen ningun sentido, porque nadie conduce como lo has hecho tú en este vídeo. Lo lógico sería conducir 2 horas por ciudad, con semáforos y tráfico, mirar el consumo, conducir 2 horas por carreteras de curvas a un ritmo normal, mirar el consumo y por último conducir 2 horas por autopista y mirar el consumo. De esta forma tendrías un consumo mucho más lógico.
Quizás no tiene sentido para ti, pero lo que tu propones ya lo he hecho también (Aun que justo lo grabé ayer por lo que estará disponible en las próximas semanas, aun no está publicado) pero no era la intención de este video. No era la intención ver cuanto consume de normal, sino cuanto es lo mínimo que puede consumir circulando en un 100% a ritmo legal y sin pegar acelerones, buscando el valor mínimo posible! Hay muchos videos en internet que hablan del consumo de la MT-09 pero no he visto ninguno que hicieran una prueba de "consumo mínimo" y me pareció buena idea, uno nunca sabe cuando va a necesitar aplicar técnicas de conducción de bajo consumo en caso de emergencia para llegar a la primera gasolinera que encuentre!
Eres un grande, sigue así!
Enhorabuena por tu magnífico canal, seguro que poco a poco subimos como la espuma. Un canal instructivo, muy bien estructurado, comentarios muy interesantes y contenido de calidad. Soy suscriptor desde hace una semana y sí señor, una maravilla de canal. Por cierto , soy propietario de una Yamaha XSR900 blue legrnd y de una Yamaha RD350 de 63cv. Mis dos niñas!!!. Saludos amigo.
Soy el feliz poseedor de una mt 09 comprada nueva en 2022
Montaba tambien unas Battlax 022, debo decir que magnificos en cuanto agarre, pero en mi caso no pude llegar a los 4500 kms el trasero y 6900 el delantero.
De ahi me pase a los Metzeler m7 buenas gomas, pero sin el agarre de los Bridgedtone, y actualmente monto los M9 de la marca alemana, mejores que sus antecesores y actualmente tienen en torno a 3500 kms, todavia en muy buen uso.
Respecto al consumo, mis medias estan en torno a 5'7 L/100kms
Esos son mis datos tras dos años
Saludos y ráfagas desde Córdoba.
Llevo pocas semanas suscrito. Me gusta sus vídeo.
Muchísimas gracias! Agradezco mucho el apoyo y me alegro de que te gusten mis videos! :D
Con la z650 el mantenimiento es de 91 euros en taller oficial, creo que depende tambien de la zona y de consume a 100 si vas tranquilo 100 te hace de 28 km a 32km por litro sin acelerones bruscos y tal a 120 te baja a 20 km 23km por litro y a mas de 120 18km, es una gozada, el cambio de la 125 fue una maravilla, sigue asi ✌️✌️✌️✌️
Nuevo nombre para el canal , motero R que R 😊
Jajaja ya la tengo con full sistem suena bueno le doy medio duro al gas, y hago la mitad de kilometros con ese consumo q mencionas!
en realidad puedes ir un poco mas rapido o lo que diga la señal de transito (en este caso mas de 5 km/h mas rapido ocea en total 55 ya que, si se te va a hacer por decirle de alguna forma una orden de comparendo) se tendria que hacer por velocidad gps, no a tablero
Cierto! pero me gusta que sean números redondos jajajajjaa
En conclusion si te gastas 10000 pavos en una moto, que mas da la gasolina....dale al puñoooo!!!
Soy el like número 100 😋
Dato personal: 3.6 litros por cada 100km es lo que me consume mi moto MT03 en carretera yendo a 100-120 kilometros por hora
Claro pero supongo que ese consumo te lo hace de normal, no buscando consumir poco verdad?
Rinde más que mi Rx 115 🤣🤣🤣 me hace apenas 75km/galon.
@@alejandrocharris06galón no son litro
Yo creo que en tu caso al estar limitada también gasta mas, yo voy todo el rato a puño roscao saliendo, y me hace medias de 4,9-5,1 máximo, a lo mejor mis 55kg también influyen xd.
Eso es cierto, las motos limitadas suelen consumir un poco más porque "Desperdician" combustible con la limitación!
Yo en mi Z900 suelo llevarla a menos de 6k rpm pues ya va rápido para lo legalmente aceptable, y así me ha dado a calculo mío un rendimiento/consumo de 21km/l, no sé a cuánto será equivalente, que para mí es un rendimiento increíble para su cilindrada.
Lo chistoso es que nunca nadie me cree XD.
Pero es que es normal, a un motor grande no necesitas exigirle tanto para que vaya a ritmos normales cómo a una 125 por ejemplo.
Totalmente!
Sería 4,9 litros a los 100 más o menos.
La pregunta es... merece el cambio de la 125? si para alcanzar esos consumos con la MT 09, con la 125 dandole vas mas rapido y consumiendo mucho menos.
Esa pregunta se la tiene que hacer cada uno a si mismo!
Depende de lo que quieras, si buscas economía y utilidad con una 125 te puede valer, si lo que te van son las sensaciones ,en muchos aspectos se multiplican.
Yo te diría que merece la pena, yo estaba encantado con mi 125 era un mecherito y las revisiones me constaban 62 euros pero llega un momento que necesitaba hacer grandes desplazamientos y ahí se me quedaba corta la 125 hacerlos los hacia pero se nota una barbaridad y en cuanto a sensaciones ni punto de comparación una mayor cilindrada, saludos.
Buenas, hablo de consumos, que es de lo que que va el video. Sensaciones solo las que te de abriendo gas de 0 a 50 o lo que indique la vía, pero si se supone que estamos ablando de no darle gas por consumo sensaciones pocas.@@ciudadanokal6831
Muy buenas. cierto es, si. Saludos@@Motero125R
Mi recomendación como poseedor de la misma moto es que cada vez que llenes el depósito, pongas a cero el marcador de litros consumidos, que es lo que mejor va, primero porque la luz de reserva entra exageradamente temprano, y segundo porque el marcador de nivel de gasolina es una auténtica basura. Con el de litros consumidos, si has llenado el depósito a tope y te has acordado de ponerlo a cero, puedes ir mucho más tranquilo sabiendo en cada momento los litros que te quedan, y no te ves obligado a parar tan a menudo. Gasss.
Pues mira que justo así es como lo suelo hacer, ya que como bien dices el indicador de depósito no vale absolutamente para nada. Es más, yo en la pantalla como 2 opciones suelo tener puestas arriba la temperatura del refrigerante y abajo voy alternando, cuando acabo de llenar depósito dejo unos días puesto el consumo medio, y cuando me acerco a tener que repostar lo cambio por el de litros consumidos.
Pero aquí te lanzo una pregunta, cuanto es lo máximo que has llegado a apurar (teniendo en cuenta como dices que el testigo de reserva entra muy pronto) en litros consumidos? Yo lo máximo fueron 11 y como me salía todo el rato el testigo de reserva iba super emparanoiado.. Por lo que jamás he apurado mas la gasolina jajajaja
@@Motero125R pues he llegado a los 13 y un poco más, sabiendo que le caben 14 (menuda mierda)
Cuantos km te hace tanque lleno según la cuenta del Odo, que gasolina usas en la MT
Litros entre km x 100 ahí así es como se saca el consumo real, saludos
En resumen,CONTROL DE CRUCERO 🗣️🗿
A mi me gasta entre 6,8-7,8 l/100. Eso si dandole al mango
Yo en lo personal 10.000kms el aceite lo veo mucho, yo a la mia se lo vengo cambiando cada 4~5mil kms un motul 7100, aunque bueno la mia sube a las 15mil rpm
También te faltaba añadir tema revisiones gordas como la del reglaje de válvulas, en la mia le calculo que serán unos 500€
Despues en ruedas tienes las bt016 pro, las mitas y así un par de ellas que si no eres muy exigente te valen
Saludos👍🏼
Están hechas para ello! Mira sinó las Honda CB500, que tienen el cambio de aceite cada 12.000 km!
A la MT 125 aconseja cambiar el aceite cada 3000km?
Me parece demasiado poco
Yo tengo la Honda y doy fe que es así.
Me falta un año de A2 y tengo mis dudas de cambiar la CB 500 por una Hornet 750, una Mt09 o una Z900, pero no se si es bueno el cambio porque la usaré a diario para ir a trabajar a Barcelona y estas motos de tanta cilindrada en ciudad tragaran lo que no esta escrito, a parte de que generan mucho más calor y eso en verano se nota cuando estás parado en los semáforos.
El caso es que, entre semana (currando) la CB 500 me parece ideal, sin duda la mejor moto que existe para recorrer el tramo que tengo hasta el trabajo incluyendo zonas de 120km/h y ciudad, pero el fin de semana quieres un poquito más y de ahí que me esté planteando el cambio.
@@VictorMartinez_ de consumo hablando por mi R6 la uso casi a diario y anda en un 6 cosa así
Eso si la ciudad si que no es su sitio ya que a poco que pillas unos cuantos semaforos la temperatura se pone en 100 y los ventiladores a soplar
Y hagas lo que hagas pruebalas que de una moto a otra cambian mucho, incluso en el mismo segmento
Un saludo✌🏻
Y si miran a su derecha en el minuto 13:47 podrán observar un raro ejemplar de ciclista respetando un semáforo 🥹
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Yendo a ritmos de 125 consume 1 litro mas que una 125, no esta mal.
Pues si, nada mal teniendo en cuenta tremendo motor que tiene!
Pues me has quitado las ganas de sacarme el a 2 y comprarme esta moto limitada a 42 cv solo por el precio del seguro a todo riesgo que se fuman para pedir tanta pasta que es una moto para la calle no una motogp ni un ferrari o similares
Toca ya cambiar el nombre del canal
En ello estamos!
Ves anticipando "motero Yamaha R9" que llega en 2025😊
@hydrax_ekz7069 También puede ser 125 cv no cc
Como q 2 euros por litro, esos son en colombia esta a 3 euros ( lo equivalente a 15.000 pesos ) no entiendo, aqui si esta cara
En Colombia la venden por Galón en europa por litro
La prueba que has hecho no tienen ningun sentido, porque nadie conduce como lo has hecho tú en este vídeo.
Lo lógico sería conducir 2 horas por ciudad, con semáforos y tráfico, mirar el consumo, conducir 2 horas por carreteras de curvas a un ritmo normal, mirar el consumo y por último conducir 2 horas por autopista y mirar el consumo.
De esta forma tendrías un consumo mucho más lógico.
Quizás no tiene sentido para ti, pero lo que tu propones ya lo he hecho también (Aun que justo lo grabé ayer por lo que estará disponible en las próximas semanas, aun no está publicado) pero no era la intención de este video.
No era la intención ver cuanto consume de normal, sino cuanto es lo mínimo que puede consumir circulando en un 100% a ritmo legal y sin pegar acelerones, buscando el valor mínimo posible!
Hay muchos videos en internet que hablan del consumo de la MT-09 pero no he visto ninguno que hicieran una prueba de "consumo mínimo" y me pareció buena idea, uno nunca sabe cuando va a necesitar aplicar técnicas de conducción de bajo consumo en caso de emergencia para llegar a la primera gasolinera que encuentre!
@Motero125R Igualmente gracias por la prueba
Eres muy gay la verdad.
Ajá, vale gracias. Eso es todo lo que se te ocurre decir?
@@Motero125R que tiene de malo
Es un cumplido
🤣
@@Motero125R una pregunta que opinas de comprar la R9 en cuanto salga para el a2