잘못된 정보: 1. 그릴 첫번째부분에 레버 있음.(부러진게 아니란 소리) 2. 엔진룸 내장재는 중고차 상품화 작업하면서 조립을 잘못한 것임.. 약간의 유격은 있지만 저정도로 쉽게 빠지진 않음 3. 수리비관련하여 에어서스는 재생부품도 있고, 일반 서스로 교환하는 방법도 있으며 발품 조금 팔아보면 어마무시한 가격까진 아님. 4. 디스크로터관련: 다른 차량보다 빨리 변형이 오는 것은 사실이나 보통 4만~5만정도이며 차주의 관리 상태에 따라 다름... 5. 풍절음 관련: 몇대의 W를 타봤지만 풍절음이 크게 들려 스트레스 받을 정도는 아님.. (현기차 최신 차들에 비해 풍절음은 약간 있는편) 6. 배터리 방전관련: 체어맨W 는 도어외캐치 터치센서가 자주 고장남. 터치센서 고장에 의해 지속적인 인식상태가 발생하여 시동off 시 암전류가 흐르게됨. => 이부분부터 점검이 필요함(방전 자주되는 차의 50%이상은 터치센서고장) 결론: 현기차 중, 대형 세단에 비해 수리비를 포함한 유지비용이 많이 들어가는 것은 사실이나, 현기차의 에쿠스 뉴제네레이션과 비교를 해보면 수리비 및 유지비용은 비슷함.
안녕 하세요 v8 w 5000 고급유 3년째 타고 있는 오너 입니다 한가지 팁은 정비 를 어디서 하느냐 입니다 체어맨은 체어맨 정비만 하는 정비 없소에서하시면 저렴 하게 하실수 있습니다. 써비스 보다 절반 이상 쌉니다 공임 싸움 입니다. 저는 평택이 집이지만. 경기 부천 에 서 정비 합니다 쌍용 차 정비 잘하는 곳 부천에 몰려있습니다 참고로 뉴체어맨 하고 w하고는 완전이 다른차입니다
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2010년식 체어맨500s 오너로 10년 남짓 탓는데, 연비좋고(고속 13이상),잔고장없고(10년간 겉벨트 와 오일류), 차체튼튼하고 잔기스가 잘안생깁니다. 저에게 유일하게 잘만든 한국차란 자부심을 안겨준 차이며, 한10년 더 탈 생각이있고, 쌍용이 다시 만들면 꼭 다시 사고 싶은 차입니다.
아무리 중고차라도 실제 웬만한 능력안되면 못타는차..에어서스 승차감은 훌륭합니다 ..에어서스 실제 수리비는 바퀴하나당 47만원이하고요 쉽게 고장나지는 않습니다. 200들어가는건 아주 드물게 에어 컴프레셔가 에어서스 4개중 하나가 동시에 나가는 극히 드문 아주 재수없는 경우고요(15만키로 이상), 실제 풍절음 제너시스보다 낫습니다. 참고로 장착된 하만카돈 오디오만 850만원짜린데 자체 하드디스크가 있어서 음악을 하드에 옮기면 USB없이 최대 7기가 까지 음악 파일로 저장됩니다. 상위옵션 차량은 냉온장고 달려있고.. 실제 잔고장은 많지 않습니다. 그리고 발전기 새거 교체비용이 40만원정도 하는데 발전량이 불규칙하고 배터리 게이지가 채워지는게 느려지면 차량을 리셋하시면 계기판 배터리게이지 채워집니다. 체어맨W많이 팔아본 1인
안녕하십니까 영상에 출연한 딜러입니다! 제 미숙함으로 잘못된 정보가 전달된 부분이 있어서 댓글로 남겨드립니다ㅜㅜ 본넷을 열때 저처럼 여는게 아니라 그릴 두번째칸에 당기는 부품이 있다고 합니다. 본넷을 열때마다 저렇게 했었는데... 제 무지로 많은분들이 잘못아셨을꺼같아 죄송하고 부끄럽네요ㅜㅜ 더 열심히 공부해서 좀 더 확실한정보 전달드리도록 하겠습니다!
안녕하십니까 저는 대구서 일하는 딜러입니다. 동영상 잼나게 잘봤습니다^^ 제 개인적인 의견으로 채어맨은 아무나 살수는 있어도 아무나 타기는 힘든차입니다ㅋㅋ차알못이라도 돈을 아주 잘벌거나 혹은 돈은 못벌어도 본인이 차에대해 잘알고 카센타중에서 쌍용차를 저렴하게 잘고치는 곳이랑 친해야 하죠^^혹은 체어맨 중고차를 구매한 소비자께서 딜러와 잘 사겨놔도 유지비가 절약됩니다^^
그러게요. 처음부터 어이가 없네요. SM7 타다가 2009년식 3600cc중고로 사서 현재까지 7년째 타고있습니다. 10년이후부터는 좋아졌지만. 구체W 의 잔고장은 전자 쪽 이고 미션충격 이 대표적일껍니다. 자는 보장기간이있어서 다수리했구요. 점화플러기 바꿀때도 그냥 그렇게 비싸다고 생각은 안들었구요 연비도 SM7 에서 넘어와서 그런지 그냥 탈만합니다 말이 길었지만 저 딜러. 그냥 체어맨을 안타본사람같네요
체어맨에 안좋은 경험이 있으신지요?^^ 10년식 17만인데 잔고장 써머스텟 한번 교환하고 그외엔 아무것도 없었습니다. 1. 보닛은 거기에 손을 넣는게 아니구요 앞어서 봤을때 그릴 오른쪽 맨윗칸에 손을 넣으시면 손잡이 바로 있습니다. 손잡이 부러졌다는 얘기는 한번도 못들어 봤습니다. 2. 엔진룸커버 제 차는 뻑뻑하게 열리는데... 3. 배터리 문제는 카페에서 활동하고 있지만 처음듣는 얘기네요. 4. 에어서스는 가끔 고장나는차 있더군요. 5. 풍절음은 인정. 심한 정도는 아니지만 개개인마다 느끼는 차이가 있으니 그냥 인정합니다. 하지만 얼마든지 싑게 해결 가능합니다. 6. 디스크 문제도 처음 들어보네요. 판매하시는 차에 문제가 있는것 같습니다.
아버지차가 체어맨 저 모델 ,에쿠스 단종되기 전 모델 두대 다 새차때부터 사셔서 오래 잔고장 없이 잘 타고 다니셨어요 as부분에 대해서도 딱히 말 없으셨구요 사실 대형세단 타고다니실 생각이시고 그 정도 재력이 되신다면 애초에 이런 중고차도 안 보셨겠지만 이런 최소 10만km넘은 중고차 600에 매입해서 수리비 생각에 허덜될거라면 당연히 안 사셔야죠... 저 정도의 연식에 상태의 다른 대형세단들도 마찬가지에요 비엠이건 벤츠건 고질병에 수리비는 더 많이 나오겠죠 저는 단종된 에쿠스보다 체어맨w가 너무 마음에 들었었어서 지나가다 댓글남깁니당
알고리즘 추천 때문에 우연히 본 영상인데요 알고리즘에 감사하네요 이런 좋은 채널 알게 돼서요 보통 자동차 종류에 따라 구매하는 이유가 비슷하잖아요 예를 들어서 체어맨W 같은 경우는 저렴한 가격에 대형세단 탈 수 있으니깐, 결함 정도는 타면서 수리하면 된다 이렇게 스스로 설득하잖아요 중고자동차 구매할 때는 단점을 파악하고, 그 단점이 내가 유지하는데 문제가 안 되는지 꼭 확인해봐야 하는 것 같습니다 중고차파괴자 채널이나 김상원 딜러님 한편으로는 걱정되네요 이렇게 다 알려주시면, 다른 딜러들한테 비방당하실까 봐요ㅠㅠ 김상원 딜러님 인상도 푸근하시고, 목소리도 좋으시고, 말도 잘하시고, 중독성 있네요 어쨌거나 바로 구독했습니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다 이 채널을 저만 알기에는 아깝네요 더 많은 구독자분들이 생기셨으면 좋겠습니다
체어맨은 돈 없는 데 과시할려고 타는 차가 아닙니다. 이미 남들이 체어맨은 비싼 차가 아닌 걸 아는데 저거 타고 다닌다고 뭐가 과시가 되나요? 전 체어맨 안에서 음악듣는게 좋습니다. 왠만한 차 오디오 음질 못 따라옵니다. 시트? 못 따라 옵니다. 승차감? 못 따라 옵니다. 중후함 ? 못 따라 옵니다. 가성비 ? 못 따라 옵니다. 정숙성? 못 따라 옵니다. 그 밖에 기타 등등.. 그냥 저 차 즐기려고 탑니다. 아직도 즐길 게 많아요. 그래도 체어맨 까고 싶으면 모닝타고 다니세요. 모닝 , 어차피 과시할 차 아니니 ..괄시나 안 받으면 다행. 누가 뭐래도 내 체어맨은 최고의 차.
아버지 8년식 cw700 12년째 타시는데 아직도 17년식 k7 보다 정숙성 부분은 좋다고 느낍니다 . 의문이네요 풍절음이라니 음.. 뭐 5백이면 1년 문제 없이 타고만 다니면 뽕 뽑는다 봐도 될정도로 괜찮은 가격이네요 스포츠성은 출렁거려 물론 안좋고 코너링 불안하긴 하나 한계상황에서 전자제어는 생각보다 똑똑하게 들어옵니다. 요철 빠르게 넘을시 에어서스 얼타는 느낌이 간혹 있으나 천천히 크루징 하거나 시내 주행시에는 에어서스 특유의 그 요트타는 기분이 정말 좋습니다. 이 에어서스가 고장나면 문제가 많지만 아버지가 차 안바꾸시는 이유기도 합니다 g90 g80 다 시승하셨으나 오히려 만족 못 하실 정도로요 국산차 탈 수 밖에 없는 여건이라 에어서스 달린 국산차 나오면 바꾸실 것 같습니다 쌍용 서비스는 병신입니다 현기 가세요 사실 모든차가 보증기간 끝난 후라 서비스센터 들어가실 일 도 없으시겠지만요 .
체떠 10년 넘게 타는데 본넷 여는 방법도 모르는게 뭐가 부러졌다고? 그릴 첫번째 칸 사이에 손넣어서 아래로 눌러주는건데, 동내 카센타 사람들도 잘 모르긴하더만 비평을 하려면 알고 해라! 디스크 교환 한번도 한적 없고 풍절음도 헛소리. 배터리 문제는 인정. 엔진룸 각 커버들 문제될 정도 아니다.
3년전 2002년식 CM500S 8만키로짜리 업어와서 여지껏 잘 타고 있습니다. 세월이 있어서인지 시간이 갈수록 조금씩 부분고장이 일어나고 있는데(경적음이 고장나서 소리가 안남, 조수석 창문 안내려감, 조수석 뒷자리 잠금장치 자동작동 안됨, 풋브레이크 기능 안됨 등등) 주행에 크게 지장이 없어서 그냥 가지고 다닙니다. 기름을 좀 많이 먹는거 빼면 아주 정숙하고 좋습니다.
뉴체어맨 부터 지금까지 체어맨w타는 사람으로써 한마디 올리면, 플라스틱에 관한건 다 조잡한 편입니다. 보닛 여는 고리 손잡이는 전면 그릴 속에 보면 있습니다. 풍절음 있습니다. 그래도 다른 차종 대형급보다 시끄러운거지 그 이하는 아닙니다. 브레이크 열변형 심합니다. 5000cc브레이크 바꿔도 조금 나은 정도 입니다. 순정형 사제 타공 디스크 나옵니다. 2p캘리퍼 차량은 캘리퍼도 같이 바꿔야 합니다.굳이 비싼 5000cc 디스크 필요 없습니다. 에어스프링만 교체 가능합니다. 앞,뒤 내구성은 틀립니다. 앞 터지면 앞 2개 바꾸시고 뒤 터지면 뒤2개만 바꾸시면 됩니다. 앞 쇼바까지 바꾸실 필요없습니다. 전기쪽 부실하다고 해야 할지, 전기를 많이 먹는다고 해야 할 지 모르겠습니다만, 영상차량 처럼 그러진 않습니다. 영상에는 없지만 제일 큰 고질병 타이밍체인 늘어나 타이밍 틀어집니다. 물론 뽑기 입니다. 전 다행히 아직 20만 넘게 잘 타고 있습니다. 쌍용 체어맨 부속 다른국산 보다 비싼 정도 입니다. 기름 많이 먹는 체어맨 휘발유 넣고 다니실 정도의 능력이면 충분히 유지 하실 수 있습니다.
07년식 뉴체어맨 cm700을 7년정도 탔었는데 확실히 세가지 문제만 잡으면 좋은차입니다. 1.연비 대형차고 차값생각하면 기름걱정 안해야한다지만 과할정도로 기름 잡아먹습니다. 2.에어서스펜션 선택의 부분이긴 하지만 확실히 승차감은 더 좋아집니다. 다만 고장이 잘 나고 비용도 상당히 나갑니다. 가능하면 안넣는쪽으로 하시는게 좋죠. 3.창문오류 차량년식이 오래 되었다고 해도 창문의 개폐가 오류날때가 있습니다. 전자기통의 전반적 문제라면 이해 하겠는데 유독 창문이 말썽을 잘 부리더군요. 체어맨, 확실히 좋은차입니다. H부터 차가 이상하게 디자인을 하고 운전성도 확 바뀌어 버려서 명성을 이어가지 못한게 참 아쉬운 차죠.
2012년에 체어맨w 700 4tronic 뽑아서 지금까지 타고 있읍니다. 잔고장 없고 지금껏 잘타고 다녀요. 1.누유?-저녁에 주차하고 아침에 나가보면 차 밑에 누유 된것 한번도 없었음 2.브레이크 디스크 자주 간다?- 이상하네요 브레이크 디스크 한번 교환했는가? 기억이 잘 안나요 3.서스펜션 고장난적 저는 아직 없습니다. 4.배터리는 한번 교환 5.풍절음..120킬로 이상되면 가끔씩 생기는것 맞음 7000만원대 차 사서 지금껏 아주 만족합니다.
CW600 4륜 프리스티지 오너입니다. 1. 보닛 고리는 위치를 잘 므르셔서 그런 듯 하고 2. 에어서스는 저는 아니라서 패스하고 3. 배터리부분은 제네레이터정도 확인하시면 될 듯합니다. 4. 풍절음은 저의 경우는 없던데.. 이게 주관적인 부분이 있을 수 있으니 연비가 시내주행만 하다보니 7정도 나오는 것이 저는 가장 큰 단점이 아닐까 합니다.
본인이 체어멘W700,12년식을 타고 있는데 브레이크 풍절음 엔진실 방음 덥게 주행중 엔진소음 에어샵의 고장등등 이전혀없는 정숙한 주행을 지금도 하고 있는데 단 문제는 차체 바닥 흡음재를 않붙였는지 바퀴 회전소음이 약간 크다할 정도로 들어오는건 흠 으로 칠수있겠다 승차감 그리고 연비도 좋은편이다 고속도로 13 일반도로 약8키로가 나오는데 내가 차를 급발진 급적동 순간가속등 으로 운전을 하면 일반도로에서 5키로 정도박엔 탈수가 없다는 약저은있다 물론 차가 크고 무겁기 때문에 그럴거라고 생각된다 부속갑은 제네레다 순정품 30만 싸이드미러 30만 팻터리는 일반차량값과 같다 그리고 체어멘뿐만 아니라 대형 승용차들은 뱃터리가 뒤 짐칸에 만들어저있는건 외제 대형 승용차 들과 같다 안전면에선 체어멘 범퍼 하나만 보더라도 우수하다는걸 알수있다 중고 자동차 판매원이 왜 체어멘 차를 악평하는건지 이해가 않된다 어느차던지 부서진부분은 약하게 마련이다 본넷 걸게는 값이 얼마 않하니까 정비해서 팔아라.
타본 사람만 알고 타는 사람은 끝까지 타는차 같은 체급인 현기 대형세단으로 가면 비교안되지만 제네시스급 이하 차종들은 전부 압살.. 아버지가 06년식 뉴체 14년째 굴리고계시지만 연비 4키로, 에어서스 교환비 기타 수리비하면 차값보다 몇배는 드는데 바꾸시는게 좋지않겠느냐고 말하지만 꿋꿋하게 타심 이유는 승차감..
12년식 체어맨w 700s 신차 3년 14만km 타고 다녔습니다 고속주행 평균 180km로 달렸습니다 에쿠스에 비해 엔진 소음 심합니다 180km 이상 밟으면 엔진음 엄청 심합니다 그거 빼고는 내구성 아주 튼튼합니다 에어 서스펜션은 에쿠스보다 더 인공지능 이라고 생각되고 훌륭합니다 도대체 어떤 차를 구입해서 파시는건지 의문 스럽네요 참고로 15년식 에쿠스vs500 16년식 벤틀리 플라잉 시퍼 w12 6.0 도 3년 끌고 다녔습니다 에쿠스 벤츠 벤틀리등등 고가의 고급차에 비해 쌍용이라는 이미지와 대형차 치고 동급에 비해 낮은 가격에 체어맨 w 차량은 그 시절 가성비 값이라고 생각 됩니다 딜러분은 차량을 많이 파는게 중요한게 아니라 많이 운전 해보고 경험해보고 말씀해주세요 체어맨 w의 가장 큰 장점은 차체의 안정성 그리고 하만사운드의 풍부함 음향이라고 생각 됩니다 뒷 자석에서 밤에 조용한 곳에서 오케스트라나 브금 같은 웅장함을 들어보세요 g90 s클래스 7시리즈 이런차들 따라오지 못합니다 그리고 만약에 에쿠스와 체어맨w 이 정면 추돌할 상황이 생긴다면 당신은 어느차에 타고 있을겁니까? 전 체어맨w 입니다
쌍용체어멘W을 왜그렇게 악평을하는가? 본인은 그렌저30 프리미어를 타다 체어멘W700으로 바꿔 타고있는데 풍절음도 없고 승차감과 정숙성은 벤츠보댜도 사뮈라고 벤츠를 타는 이웃들의 평이다 물론 체어W600에 비해 700이 옵션이 좋아서 그런지는 모르겠지만 차체가 든든해 무게감 때문에 저단에서 밟으면 연비가 올라가는것 왜엔 고급차의 성능을 만끽하며 타고있다 특히 동절기 눈길에서도 안전적 주행성은 무한의 신뢰를 지니게한다. 제대로 관리 받지못한 차를 놓고 다른 차들도 그러리 라고 판단 하지말라.
상대적인거에요. 가격이 싸니까 수리비가 더 커보이는거죠. 중간에 설명한것처럼 에쿠스도 고질병 있죠. 똑같은 고질병을 가졌는데, 차값이 저렴하면 그게 이득인게 맞습니다. 물론 부품값이랑 공임 생각하면 아무래도 체어맨이 수입차같은 비용 들어가지만 체어맨만을 위한 공업사가 꽤 있습니다. 그리고 저 정도 오래된 차 타시는 분들은 정보망도 좋아요. 어느 정도 DIY할 요량으로 구매하시는거 아닌가요? 엔진,미션 고질병 가진 차보다는 낫죠. 에어서스는 확실히 큰돈 들어갑니다. 그래도 잔고장이 아무래도 적은 차량이니까 잘 고르면 좋은 선택지 아닐까요?
밧데리 방전은 차 자체가 문제가 아니라 시스템 인지를 못하면 쥐약 입니다. 시동 끌때 스타트 버튼 한번에 전원이 안꺼지고 한번 더 눌러야 전원 OFF 되기때문에 그 부분 생각안하고 그냥 시동 꺼졌다고 내리고 차문 안 잠그고 볼일보고 그런 습관 되어 있음 최악의 차가 됩니다 대리 불렀다가 도착하면 기사는 그냥 한번 누르고 시동 끄고 가고 차주도 그냥 올라왔다거나 하면 그냥 아침에 풀방전 입니다. 그래서 저거 모르는 사람한테 차 못 맡깁니다. 방전 각오 무조건 해야되니까요 인식 못하면 개 그지같은 시스템이라는거죠 거기다가 풀방전 때렸을때 트렁크 키 없음 또 쌉됩니다. 그래서 보조키 말고 원키가 있어야 됩니다. 밧데리가 뒤에 있어서 ㅋㅋ 덜컥하고 열리게 레버 당기는게 아니니까요 풀방전에 트렁크도 그냥 안열리니까 승차감 오지고 부드러운건 진짜 최곤데 민감하게 신경쓰고 습관화 해야될께 있는 차량입니다. 다른거는 그냥 그렇다치고 에어서스는 진짜 돈 각오하고 타야되는 차죠 서스 아작나면 경운기 승차감보다 못합니다.
이 모델은 아니고 카이저 전모델 뉴체어맨w 새차로 사서 5년째 타는데 내구성은 나쁘진 않아요 제 차량 풍절음은130키로정도여도 크게 들리지는 않고요 160키로까지는 밟았는지 모를정도로 안정적이고 정숙합니다 그이상은 겁이나서 밟아본적이 없네요 단점으로 차가 무겁다보니 초반 가속이 느리고 운전석쪽에 수납공간이 없다는거 그리고 블루투스 음악재생기능이 없는거하고 시내 연비가 4-5정도고 고속도로에서 아무리 크루즈 넣고 달려도 10키로이상안나오는게 단점이네요ㅎㅎ 유류비는 만땅넣으면 11만원 조금 안되고 얼추 350키로정도 탑나다 후륜구동이라 엔진오일도 앞1만 뒤3만정도 타고 갈아줘야되구요 그리고 사고나면 못해도 수리비가 기본 100이상듭니다 ㅎㅎ 중고차값보다는 유지비 생각해서감당되는분들만 사시길 권장드립니다
06년식 지금까지 35만 탓고, 정비소 기사분들, 지인등등 년식, 주행키로수 보고 다들 놀람. 엔진 너무 조용하고 새차 같다고. 잔진동 하나 없이 조용합니다. 최근 타이어 교체했는데 거기 기사분도 차량 관리 잘되있다고. 놀랍니다 차량을 애지중지하면서 타는 스타일은 아닌데 오일류는 반드시 1만km마다 교환한것뿐 없는데 엔진과 미션이 벤츠꺼라 50만까지 욕심이 납니다. 지금도 180은 우습게 올라감. 그이상은 후달려서 안밟아 봤네요. 세월의 흔적은 곳곳에 녹아 있지만, 지금까지 타면서 소모품 외에 크게 들아간 돈은 없네요. (마일리지에 정비해야 하는것들은 당연히 정비해야죠) 현재는 중고차 시세가 있으니 누구나 살수는 있지만, 아무나 탈수는 없는 차 입니다. 차량은 누가 타냐, 어떻게 관리하냐에 따라 다르다고 봅니다. 암튼.... 체어맨W는 모르겠지만 그전 뉴체어맨은 명차 입니다.
그냥 딱 이거임 적당히 수리하면서 타면 가격대비 딱 정말 좋은 중고 대형차 수리할 예산 없고 월급 적으면서 중고차 타려면 아반떼 쏘나타 그랜져 뭐 더 할말있음? 수리하면서 적당히 타면 쓰나타 그랜져는 압살하지 돈 일절 안쓰면서 싼맛에만 탈거면 부적절한 것은 맞음 적당히 수리 된 체어맨/에쿠스와 왠만한 차들 비교하면 최근연식의 G90급 아닌이상 체어맨w나 신형에쿠스가 압살하는건 부정할 수 없지 뭐 서민이 8000만원 주고 K9나 G90은 못사지만 그런 감성 그나마 느끼려면 신형에쿠스나 체어맨w 정도 말고는 대안 없지 g90이나 신형k9 타는사람들은 다른 세상 사람일 뿐더러 구형k9나 체어맨 에쿠스 타는 사람들 대부분 벌이가 좀 돼야 유지가능하고 꾸준히 타는레 아반떼 쏘나타 그랜져 겨우 유지하는 사람들이 그 사람들 비하한다면 그들은 걍 썩소만 날리실듯ㅋㅋ
2:00 1. 후드 고리 뭐 자기가 열어봤자 1년에 몇번이나 연다고...고칠필요없음. 2. 엔진 룸 커버로 까는건 좀...어차피 초기시동시 열보호 목적으로 빠르게 열올리려고 설치된거라 사실 없어도 크게 상관은 없음. 거슬리면 걍 떼버려도되고, 아니면 걍 두셈. 에어서스 터지는건 에쿠스 VI 시리즈도 만만찮음. 그래서 HI로 넘어오면서 에어서스를 빼버렸음. 이상 전직 현대자동차 직원이었던 사람이 끄적거려봄
@@bori5706 그렇겠죠. 무튼, 기름 많이먹는대형세단을 운행한다는것 자체가 쉽지 않아요. 일반인에게 대형세단 줘도 운항 못하는 사람들 많아요. 참고로 제차량은 4km/l 주행하는데 소모품 비용이 상당합니다. 세금에 소모품에 이갓저것 적용하면 2.5km/l 정도 나오는것 같아요. 장거리 주행이 많다보니 중형차량 운전하면 넘 피곤해서 일을 못합니다. 어쩔수없는 선택같아요. 전기차 테슬라의 자율주행운전 너무 좋아보이던데 다음차량은 테슬라도 염두해 두고 있습니다.
전 w700 10년식 3만 km짜리 사서 뉴w앞 작업하고 6만까지 잘타고 다녔어요 잔고장도 없고 엔진오일 외에는 교환한게 없네요 단점은 연비 안좋고 풍절음 심하고 에어서스가 있어도 뒷좌석을 위한차라 그런지 운전할때는 별로인데 스포츠모드로 하면 조금 딱딱해져서 탈만해요 2년 정도 타고 어제 팔았는데 괜찮은 차였어요 오일 누유랑 잔고장 많다 이러시던데 저는 말썽없이 타서 그런지 뽑기운이라 생각해요
체어맨w 전기형은 피하시고 후기형을 구매하여야함 커버는 모든 차들이 다 그런거구 에어스프링은 10만 전후 교환하는 소모품입니다 그리구 저년식이면 체어맨 사서 최하 600~700수리비 들어갑니다 경험 입니다 고장난게 아니고 예방정비 포함 에어서스는 더 들어갑니다 부품값만 200생각하면돼구 + 공임30~40만 그리구 잘 고칠줄 아는데는 별루 없어요 공구 자체가 벤츠공구에나 들어가는 공구가 많음! 그냥 벤츠라고 생각하면 됩니다 엔진 미션 차대까지 차값이 600이면 결론적으로 1300~1800짜리 타는거죠 엔진 미션은 내구성은 보통 50만까지는 보링 없이 탑니다 현기차는 20만이면 엔진미션 보링하잖아요 수리비 감안하고 사야됩니다 안그러면 못탑니다
수리비 감당만되면 저만한차가없긴하져..ㅋㅋㅋ 기본차값이싸니 저는 한 준중형차값까지는 고치면서 탈수잇다고봐요. 애초에 차라는거 자체가 연식지날수록 문제가 많이생길수밖에없는재화인데, 신차로 수천짜리를 몇백에사서 ㅇ아무문제없이 탈 수 있다고 생각하는거 자체가 잘못됐다고 보네요. 물론 당연히 몇백짜리 차값만보고 대형차에 접근하는거 자체가 잘못됐다곤 봅니다.
![[체어맨 이야기2] 온갖 수모 속에서도 체통을 지켰던 선비](http://i.ytimg.com/vi/Kpiw2aGObNo/mqdefault.jpg)
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구독자 입니다 2011년 체어맨 700w랑 2012년 에쿠스380프레스테이지 모델중 어떤차가 낫나요? 구입을 한다면
1:41 킬링
잘못된 정보:
1. 그릴 첫번째부분에 레버 있음.(부러진게 아니란 소리)
2. 엔진룸 내장재는 중고차 상품화 작업하면서 조립을 잘못한 것임.. 약간의 유격은 있지만 저정도로 쉽게 빠지진 않음
3. 수리비관련하여 에어서스는 재생부품도 있고, 일반 서스로 교환하는 방법도 있으며 발품 조금 팔아보면 어마무시한 가격까진 아님.
4. 디스크로터관련: 다른 차량보다 빨리 변형이 오는 것은 사실이나 보통 4만~5만정도이며 차주의 관리 상태에 따라 다름...
5. 풍절음 관련: 몇대의 W를 타봤지만 풍절음이 크게 들려 스트레스 받을 정도는 아님.. (현기차 최신 차들에 비해 풍절음은 약간 있는편)
6. 배터리 방전관련: 체어맨W 는 도어외캐치 터치센서가 자주 고장남. 터치센서 고장에 의해 지속적인 인식상태가 발생하여 시동off 시 암전류가 흐르게됨. => 이부분부터 점검이 필요함(방전 자주되는 차의 50%이상은 터치센서고장)
결론: 현기차 중, 대형 세단에 비해 수리비를 포함한 유지비용이 많이 들어가는 것은 사실이나, 현기차의 에쿠스 뉴제네레이션과 비교를 해보면 수리비 및 유지비용은 비슷함.
풍절음은 흉기차가 더 많음. 그리고 에쿠스는 스프링 쇼바인가? 지금 g90도 그런가보네. 에어쇼바 욕하는거 보니.렉스턴도 에어쇼바인데 13년식인데 2~3년 된 흉기차보다 더조용하고 승차감 좋음. 그랜저는 군용트럭에 비교하면 렉스턴이 승용차급임
안녕 하세요 v8 w 5000 고급유 3년째 타고 있는 오너 입니다 한가지 팁은 정비 를 어디서 하느냐 입니다 체어맨은 체어맨 정비만 하는 정비 없소에서하시면 저렴 하게 하실수 있습니다. 써비스 보다 절반 이상 쌉니다 공임 싸움 입니다. 저는 평택이 집이지만. 경기 부천 에 서 정비 합니다
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박해용박해용 없소 ..
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체어맨 전문 정비업소 어떻게찾나요?
@@cu208 지역이 경기도권 이시면 갈 만 합니다. 부천 시원미구 중동1073-18 쌍용전문점
010 3686 9865 고질병 증상 예기하면 바로 알아서 고쳐주십니다
전국 에서 못고치는 차 여기서 고쳐서 내려갑니다. 에어쇼바 a급 중고 등 자체 적으로 매입해서 판매 하십니다
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@@박해용-w5s 좋은정보 감사합니다
2010년식 체어맨500s 오너로 10년 남짓 탓는데, 연비좋고(고속 13이상),잔고장없고(10년간 겉벨트 와 오일류), 차체튼튼하고 잔기스가 잘안생깁니다.
저에게 유일하게 잘만든 한국차란 자부심을 안겨준 차이며, 한10년 더 탈 생각이있고, 쌍용이 다시 만들면 꼭 다시 사고 싶은 차입니다.
중고차들이 도색이 단단히 잘 마른듯
새차들은 문콕만 해도 훌렁 벗겨져요
전700타는데 같은생각입니다
체어맨 좋은차맞습니다..
실차주들의 연령대가높아서 롱텀 시승기 검색해보기힘든차종, 사업소 직원얘기로는 내구성괜찮은편이라고함
06년식 뉴체 탔었습니다 시동걸고 초반에 탱크소리나는것빼고는 아무이상없이 너무좋게 잘탔네요. 체어맨까는사람들은 대부분 안타본사람들임
전적으로 동감
하만카돈 오디오 시스템은 사랑이죠. 중고차 너무 싼건 거르세요 관리잘된 체어맨도 있어요 딜러들이 싸게 떠와서 수리없이 그냥 파는 차가 문제생김.
아무리 중고차라도 실제 웬만한 능력안되면 못타는차..에어서스 승차감은 훌륭합니다 ..에어서스 실제 수리비는 바퀴하나당 47만원이하고요 쉽게 고장나지는 않습니다. 200들어가는건 아주 드물게 에어 컴프레셔가 에어서스 4개중 하나가 동시에 나가는 극히 드문 아주 재수없는 경우고요(15만키로 이상), 실제 풍절음 제너시스보다 낫습니다. 참고로 장착된 하만카돈 오디오만 850만원짜린데 자체 하드디스크가 있어서 음악을 하드에 옮기면 USB없이 최대 7기가 까지 음악 파일로 저장됩니다. 상위옵션 차량은 냉온장고 달려있고.. 실제 잔고장은 많지 않습니다. 그리고 발전기 새거 교체비용이 40만원정도 하는데 발전량이 불규칙하고 배터리 게이지가 채워지는게 느려지면 차량을 리셋하시면 계기판 배터리게이지 채워집니다. 체어맨W많이 팔아본 1인
전세대모델 뉴체어맨 마제스티600s는 어떤가요?
그 47마넌 어딘가요?? 에어서스 재생으로 달아도 답이 안나오는데 그리고 컴프라인 손상아닌이상
교체말고는 수리가 안돼는데 47마넌은 어디서 나온거임?
체어맨만 4대째 타는중
큰고장없이 37만키로까지 타봤는데 튼튼해서좋고 안정감있어좋고
안녕하십니까 영상에 출연한 딜러입니다! 제 미숙함으로 잘못된 정보가 전달된 부분이 있어서 댓글로 남겨드립니다ㅜㅜ 본넷을 열때 저처럼 여는게 아니라 그릴 두번째칸에 당기는 부품이 있다고 합니다. 본넷을 열때마다 저렇게 했었는데... 제 무지로 많은분들이 잘못아셨을꺼같아 죄송하고 부끄럽네요ㅜㅜ 더 열심히 공부해서 좀 더 확실한정보 전달드리도록 하겠습니다!
웃긴것들이네 니들이박사해라 모를수도있지 한두대파는것도아니고 니들은우리나라차다아냐?글도몰랐던부분댓글로숙지하라고써주는디 뜰딱들신경쓰지마여ㅋㅋ뚜벅이들
게똥차 떨어질 차값이나 있나?ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그릴에 당기는게 아니라 누르는 버턴입니다
@@taeyang94 체어맨 어차피 똥차라서 떨어져봐야 10만원아닌가요? 뭔 1억짜리 차 타는것도 아니면서
1:40 킬링파트☆
안녕하십니까 저는 대구서 일하는 딜러입니다. 동영상 잼나게 잘봤습니다^^ 제 개인적인 의견으로 채어맨은 아무나 살수는 있어도 아무나 타기는 힘든차입니다ㅋㅋ차알못이라도 돈을 아주 잘벌거나 혹은 돈은 못벌어도 본인이 차에대해 잘알고 카센타중에서 쌍용차를 저렴하게 잘고치는 곳이랑 친해야 하죠^^혹은 체어맨 중고차를 구매한 소비자께서 딜러와 잘 사겨놔도 유지비가 절약됩니다^^
중고차로 채어맨을삿던사람입니다 채어맨 하자없을때까진 국산차최고로 느껴질정도로 잘만들었다 생각했죠 그러나 대부분정비소에서도
원인을 잡기 어려운 고질병들이 있는데요 수리비 비싸긴한데 참을수있지만 원인을 잡을수가 없어서 다들쑤시면서 수리비대는데 지쳐서 다시팔았는데
5~600으로 삿다가 다시팔라면 200도 못받고 되팔아야해서 3~4백손해보고 다시팔았습니다 싼차는 싼이유가 다있습니다 중고차답지않은 유지비때문에 싼겁니다
구형체어맨w는 본넷 손잡이가 라디에이터 오른쪽 위에서 첫번째칸 안에있습니다. 어디있는지도 모르면서 다 부러졌다고 하시네요 ㅋㅋㅋ
저도 그런것 같아서 글쓸려고하다가 님 댓글 봤네요ㅎㅎ
미친놈이네요...개소리나하고있고
그러게요. 처음부터 어이가 없네요. SM7 타다가 2009년식 3600cc중고로 사서 현재까지 7년째 타고있습니다. 10년이후부터는 좋아졌지만. 구체W 의 잔고장은 전자 쪽 이고 미션충격 이 대표적일껍니다. 자는 보장기간이있어서 다수리했구요. 점화플러기 바꿀때도 그냥 그렇게 비싸다고 생각은 안들었구요 연비도 SM7 에서 넘어와서 그런지 그냥 탈만합니다 말이 길었지만 저 딜러. 그냥 체어맨을 안타본사람같네요
제가 하고싶은말 지대루 해주시네요 ㅎㅎㅎ
그릴 첫번째칸에 제기는 손잡이도
모르고.....
엔진커버는 벗겨지지 않을정도로
단단히 고착되어서....
내차는 커버를 못벗겨서 끙끙거린다....ㅋㅋ
체어맨 후드는 저렇게 여는게 아닙니다. 그릴 중간 세로선 맨 위 우측에 위로 들어 올리는 레버가 있습니다.
빙고
체어맨w 기본4년이상 타보지 않으셨죠?
직접 타 보시구 말씀해주시면 더 도움 되겠습니다. 좋은내용 잘 보았습니다.
체어맨w는 아무나 살 수 있지만
유지비는 아무나 타고 다니기는 힘든 차 입니다, 그러나 고속주행시 바닥에 가라앉는
그 느낌은 타보지 않으면 모릅니다.
에어서스펜션은 체어맨중 최상위버전에만 있습니다.그리고 수리비용은 개당 40만원이고 5년이상 사용가능합니다.
어둡잖은 상식으로 불특정 다수를 현혹하시지말기를 바랍니다.
현재 체어맨H 운행중이고 키로수29만인데 아직까지도 별탈없이 잘타고있습니다. 예방정비 잘하면 충분히 탈만합니다
예방정비 뭐있나요? 현재 w06년식 12만입니다
@@cu208 각종 오일류, 필터 교환 휠 얼라이먼트 정도 아닐까요?
예방정비하면 모든차가 탈만하죠ㅎㅎ
그차 진짜 그정도 타면 움직이는 종합병원일건데
저도 H 4년째 타고 있는데 큰 문제 없이 잘만 타고 있습니다. 안 타본 사람이 까는 차.
체어맨에 안좋은 경험이 있으신지요?^^
10년식 17만인데 잔고장 써머스텟 한번 교환하고 그외엔 아무것도 없었습니다.
1. 보닛은 거기에 손을 넣는게 아니구요 앞어서 봤을때 그릴 오른쪽 맨윗칸에 손을 넣으시면 손잡이 바로 있습니다. 손잡이 부러졌다는 얘기는 한번도 못들어 봤습니다.
2. 엔진룸커버 제 차는 뻑뻑하게 열리는데...
3. 배터리 문제는 카페에서 활동하고 있지만 처음듣는 얘기네요.
4. 에어서스는 가끔 고장나는차 있더군요.
5. 풍절음은 인정. 심한 정도는 아니지만 개개인마다 느끼는 차이가 있으니 그냥 인정합니다. 하지만 얼마든지 싑게 해결 가능합니다.
6. 디스크 문제도 처음 들어보네요.
판매하시는 차에 문제가 있는것 같습니다.
땡기네요
앗 팀장님 유튜브시작 하셨네요 ㅎ반갑네요 이리보니까....비록싼차이지만 두대나이분한테구입했는데 양심적으로잘해주시는분입니다 100프로완벽하진않지만 중고차임을가만하면 이분한테 사시는게 도움많이될거에요 나레이션해주시던분 어디서봤던분이라고생각했는데 샵에서봤던 분일줄이야
아버지차가 체어맨 저 모델 ,에쿠스 단종되기 전 모델 두대 다 새차때부터 사셔서 오래 잔고장 없이 잘 타고 다니셨어요 as부분에 대해서도 딱히 말 없으셨구요
사실 대형세단 타고다니실 생각이시고 그 정도 재력이 되신다면 애초에 이런 중고차도 안 보셨겠지만 이런 최소 10만km넘은 중고차 600에 매입해서 수리비 생각에 허덜될거라면 당연히 안 사셔야죠...
저 정도의 연식에 상태의 다른 대형세단들도 마찬가지에요 비엠이건 벤츠건 고질병에 수리비는 더 많이 나오겠죠 저는 단종된 에쿠스보다 체어맨w가 너무 마음에 들었었어서 지나가다 댓글남깁니당
11년째 체어맨W 택시로 사용하는데도 잔고장이 없었는데요?
체어맨 10년 탔습니다.
독일부품은 비싸지만 국산부품은 쌉니다.
대신 내구성은 비교도 안됩니다.
나도 12년 체어맨인데 8넌전 큰사고났었는데 차는폐차시키고 난 진짜멀쩡해서 다들 놀랐던 기억남 그래서 또 체어맨샀음 아마 다른차 같으면 무사치못했을듯
@@김재현-t8o 잔고장은 별로 없나요? 임팔라하고 체어맨 w 3600cc? 로 생각 중인데 추천 바랍니다
@@hohoohoh5647 체어맨오래타보니 확실히 주행안정성및 차체강도등 튼튼합니다 대신 팔려고 했을때 동급에쿠스등에 비교했을때 제값못받고요 제차는 사륜이라 그런진 몰라도 연비도 별로예요 잔고장은 저는년간 3만이상 주행해도 고장수리는 거의없었네요
@@김재현-t8o 감사합니다ㅋ
연비좋고 잔고장 없고 튼튼한차 없을까요?ㅎ
hohooh oh 아반떼,k3
풍절음 들린다고 한데요 ㆍ들어는봤냐 ? 2009년형 현재 까지 수리비 100만원 미만으로 정숙 운행 하고 있으며 타이어 선택 잘하면 구름위에서 나는듯 함니다 한번도 후회한적 없습니다
에어써스200 이라니까 깜놀 하는거
보고뿜었네요
전에 SM7 일반 사제쇼바150 만원
주고 바꿔는데 ㅋ
지금은 체어맨w타는데 좋습니다 ^^
1:41 무슨 플라스틱 다라이 여는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
컨셉이 이런차 이렇게 고쳐 탄다 였으면 대박이었을텐데요.. 고질병은 인터넷 검색 하면 알 수 있는거지요.. 좋은 방송 기대 하며 구독 누르고 갑니다.
2006년식 뉴체어맨 10년탔었는데 나름 만족하고타서 다시 구매하고 싶어서요 뉴체어맨W
알고리즘 추천 때문에 우연히 본 영상인데요
알고리즘에 감사하네요 이런 좋은 채널 알게 돼서요
보통 자동차 종류에 따라 구매하는 이유가 비슷하잖아요
예를 들어서 체어맨W 같은 경우는 저렴한 가격에 대형세단 탈 수 있으니깐, 결함 정도는 타면서 수리하면 된다 이렇게 스스로 설득하잖아요
중고자동차 구매할 때는 단점을 파악하고, 그 단점이 내가 유지하는데 문제가 안 되는지 꼭 확인해봐야 하는 것 같습니다
중고차파괴자 채널이나 김상원 딜러님 한편으로는 걱정되네요 이렇게 다 알려주시면, 다른 딜러들한테 비방당하실까 봐요ㅠㅠ
김상원 딜러님 인상도 푸근하시고, 목소리도 좋으시고, 말도 잘하시고, 중독성 있네요
어쨌거나 바로 구독했습니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다
이 채널을 저만 알기에는 아깝네요 더 많은 구독자분들이 생기셨으면 좋겠습니다
체어맨은 돈 없는 데 과시할려고 타는 차가 아닙니다.
이미 남들이 체어맨은 비싼 차가 아닌 걸 아는데 저거 타고 다닌다고 뭐가 과시가 되나요?
전 체어맨 안에서 음악듣는게 좋습니다.
왠만한 차 오디오 음질 못 따라옵니다.
시트? 못 따라 옵니다.
승차감? 못 따라 옵니다.
중후함 ? 못 따라 옵니다.
가성비 ? 못 따라 옵니다.
정숙성? 못 따라 옵니다.
그 밖에 기타 등등..
그냥 저 차 즐기려고 탑니다. 아직도 즐길 게 많아요.
그래도 체어맨 까고 싶으면 모닝타고 다니세요.
모닝 , 어차피 과시할 차 아니니 ..괄시나 안 받으면 다행.
누가 뭐래도 내 체어맨은 최고의 차.
아버지 8년식 cw700 12년째 타시는데 아직도 17년식 k7 보다 정숙성 부분은 좋다고 느낍니다 . 의문이네요 풍절음이라니 음.. 뭐 5백이면 1년 문제 없이 타고만 다니면 뽕 뽑는다 봐도 될정도로 괜찮은 가격이네요 스포츠성은 출렁거려 물론 안좋고 코너링 불안하긴 하나 한계상황에서 전자제어는 생각보다 똑똑하게 들어옵니다. 요철 빠르게 넘을시 에어서스 얼타는 느낌이 간혹 있으나 천천히 크루징 하거나 시내 주행시에는 에어서스 특유의 그 요트타는 기분이 정말 좋습니다. 이 에어서스가 고장나면 문제가 많지만 아버지가 차 안바꾸시는 이유기도 합니다 g90 g80 다 시승하셨으나 오히려 만족 못 하실 정도로요 국산차 탈 수 밖에 없는 여건이라 에어서스 달린 국산차 나오면 바꾸실 것 같습니다 쌍용 서비스는 병신입니다 현기 가세요 사실 모든차가 보증기간 끝난 후라 서비스센터 들어가실 일 도 없으시겠지만요 .
체떠 10년 넘게 타는데 본넷 여는 방법도 모르는게 뭐가 부러졌다고?
그릴 첫번째 칸 사이에 손넣어서 아래로 눌러주는건데, 동내 카센타 사람들도 잘 모르긴하더만 비평을 하려면 알고 해라!
디스크 교환 한번도 한적 없고 풍절음도 헛소리.
배터리 문제는 인정. 엔진룸 각 커버들 문제될 정도 아니다.
이것저것 따져줄것이 많긴 한데
한마디만 하자면 후회하는 이유는
싸다고 만만하게 보고 덤비니까 후회하는겁니다.
3년전 2002년식 CM500S 8만키로짜리 업어와서 여지껏 잘 타고 있습니다. 세월이 있어서인지 시간이 갈수록 조금씩 부분고장이 일어나고 있는데(경적음이 고장나서 소리가 안남, 조수석 창문 안내려감, 조수석 뒷자리 잠금장치 자동작동 안됨, 풋브레이크 기능 안됨 등등) 주행에 크게 지장이 없어서 그냥 가지고 다닙니다. 기름을 좀 많이 먹는거 빼면 아주 정숙하고 좋습니다.
클락션이 없고 풋브레이크가 안되는데 주행에 지장이 없다고 주장하네
주행에 지장이 없다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 정도면 환기도 안 되는 거 아닙니까?
@@donotinvite 풋브레이크 자동잠금 그거 얘기하는 듯 ㅇㅇ 사이드 걸리는거
@@KingodGhalo 그거 맞죠 사이드 브레이크가 없는데 정상 운행이 되나요?
뉴체어맨 부터 지금까지 체어맨w타는 사람으로써 한마디 올리면,
플라스틱에 관한건 다 조잡한 편입니다.
보닛 여는 고리 손잡이는 전면 그릴 속에 보면 있습니다.
풍절음 있습니다. 그래도 다른 차종 대형급보다 시끄러운거지 그 이하는 아닙니다.
브레이크 열변형 심합니다.
5000cc브레이크 바꿔도 조금 나은 정도 입니다. 순정형 사제 타공 디스크 나옵니다.
2p캘리퍼 차량은 캘리퍼도 같이 바꿔야 합니다.굳이 비싼 5000cc 디스크 필요 없습니다.
에어스프링만 교체 가능합니다.
앞,뒤 내구성은 틀립니다. 앞 터지면 앞 2개 바꾸시고 뒤 터지면 뒤2개만 바꾸시면 됩니다.
앞 쇼바까지 바꾸실 필요없습니다.
전기쪽 부실하다고 해야 할지, 전기를 많이 먹는다고 해야 할 지 모르겠습니다만, 영상차량 처럼 그러진 않습니다.
영상에는 없지만 제일 큰 고질병
타이밍체인 늘어나 타이밍 틀어집니다.
물론 뽑기 입니다. 전 다행히 아직 20만 넘게 잘 타고 있습니다.
쌍용 체어맨 부속 다른국산 보다 비싼 정도 입니다. 기름 많이 먹는 체어맨 휘발유 넣고 다니실 정도의 능력이면 충분히 유지 하실 수 있습니다.
07년식 뉴체어맨 cm700을 7년정도 탔었는데
확실히 세가지 문제만 잡으면 좋은차입니다.
1.연비
대형차고 차값생각하면 기름걱정 안해야한다지만
과할정도로 기름 잡아먹습니다.
2.에어서스펜션
선택의 부분이긴 하지만 확실히 승차감은 더 좋아집니다.
다만 고장이 잘 나고 비용도 상당히 나갑니다.
가능하면 안넣는쪽으로 하시는게 좋죠.
3.창문오류
차량년식이 오래 되었다고 해도 창문의 개폐가 오류날때가 있습니다.
전자기통의 전반적 문제라면 이해 하겠는데
유독 창문이 말썽을 잘 부리더군요.
체어맨, 확실히 좋은차입니다.
H부터 차가 이상하게 디자인을 하고 운전성도 확 바뀌어 버려서 명성을 이어가지 못한게 참 아쉬운 차죠.
체어맨H 까진 분명 좋은차였죠.
W 부턴 그닥...;
기름을얼마나먹기에 그럴까요..ㅎㅎㅎ
2012년에 체어맨w 700 4tronic 뽑아서 지금까지 타고 있읍니다. 잔고장 없고 지금껏 잘타고 다녀요. 1.누유?-저녁에 주차하고 아침에 나가보면 차 밑에 누유 된것 한번도 없었음 2.브레이크 디스크 자주 간다?- 이상하네요 브레이크 디스크 한번 교환했는가? 기억이 잘 안나요 3.서스펜션 고장난적 저는 아직 없습니다. 4.배터리는 한번 교환 5.풍절음..120킬로 이상되면 가끔씩 생기는것 맞음
7000만원대 차 사서 지금껏 아주 만족합니다.
뭐지 반찬 뚜껑보다 힘없이 열리네
이채널 특징 : 계속 보다보면 중고차 안사야겠다는 결론에 도달하게 됨.
진짜 중고차에 대해서 하나 하나 알아가니 재미있습니다! 중고차의 모든것도 구독 해야겠습니다~!
제가 체어맨 타면서 느꼈던 문제점 디스크 열변형 그리고 배터리 방전
CW600 4륜 프리스티지 오너입니다.
1. 보닛 고리는 위치를 잘 므르셔서 그런 듯 하고
2. 에어서스는 저는 아니라서 패스하고
3. 배터리부분은 제네레이터정도 확인하시면 될 듯합니다.
4. 풍절음은 저의 경우는 없던데.. 이게 주관적인 부분이 있을 수 있으니
연비가 시내주행만 하다보니 7정도 나오는 것이 저는 가장 큰 단점이 아닐까 합니다.
가성비 제일 좋은차다. 수리비가 많이 드는건 어쩔수 없는데 에쿠스도 마찬가지...
너무 편견적 쌍용자동차 중고 잘 타고 다니는 사람 많아요 벤츠엔진에 승차감 좋고 고장 잘 안나고~
에어서스 보고 믿고 걸러야 겠네요~ 체어맨 오피러스같은거 이제 관심도 갖지말아야겠어요 수리비 들어가면 엄청나오겠네요
체어맨 에어쇼바는 에어주먼만 갈아줍니다 그시점 넘어서는 에어콤프가 과부하가 걸려 고장이나면 컨티넨탈 제품으로 80정도 합니다 같은차 700w 3년정도 탔었는데 엔진헤드가스켓 쇼바 말고는 문제없어요~ 가끔 크랭크각센서 문제로 정차시 시동 꺼지는 현상 말고는 유지하기 별문제 없었습니다
딜러의 표정이 말해줍니다.
관상은 과학이란걸.
본인이 체어멘W700,12년식을 타고 있는데 브레이크 풍절음 엔진실 방음 덥게 주행중 엔진소음 에어샵의 고장등등 이전혀없는 정숙한 주행을 지금도 하고 있는데 단 문제는 차체 바닥 흡음재를 않붙였는지 바퀴 회전소음이 약간 크다할 정도로 들어오는건 흠 으로 칠수있겠다 승차감 그리고 연비도 좋은편이다 고속도로 13 일반도로 약8키로가 나오는데 내가 차를 급발진 급적동 순간가속등 으로 운전을 하면 일반도로에서 5키로 정도박엔 탈수가 없다는 약저은있다 물론 차가 크고 무겁기 때문에 그럴거라고 생각된다 부속갑은 제네레다 순정품 30만 싸이드미러 30만 팻터리는 일반차량값과 같다 그리고 체어멘뿐만 아니라 대형 승용차들은 뱃터리가 뒤 짐칸에 만들어저있는건 외제 대형 승용차 들과 같다 안전면에선 체어멘 범퍼 하나만 보더라도 우수하다는걸 알수있다 중고 자동차 판매원이 왜 체어멘 차를 악평하는건지 이해가 않된다 어느차던지 부서진부분은 약하게 마련이다
본넷 걸게는 값이 얼마 않하니까 정비해서 팔아라.
글이나똑바로 쓰길
타본 사람만 알고 타는 사람은 끝까지 타는차
같은 체급인 현기 대형세단으로 가면 비교안되지만 제네시스급 이하 차종들은 전부 압살.. 아버지가 06년식 뉴체 14년째 굴리고계시지만
연비 4키로, 에어서스 교환비 기타 수리비하면 차값보다 몇배는 드는데 바꾸시는게 좋지않겠느냐고 말하지만 꿋꿋하게 타심 이유는 승차감..
제네시스 현 g90하고 비교할만한데 승차감만보면
12년식 체어맨w 700s 신차 3년 14만km 타고 다녔습니다 고속주행 평균 180km로 달렸습니다 에쿠스에 비해 엔진 소음 심합니다 180km 이상 밟으면 엔진음 엄청 심합니다 그거 빼고는 내구성 아주 튼튼합니다 에어 서스펜션은 에쿠스보다 더 인공지능 이라고 생각되고 훌륭합니다 도대체 어떤 차를 구입해서 파시는건지 의문 스럽네요 참고로 15년식 에쿠스vs500 16년식 벤틀리 플라잉 시퍼 w12 6.0 도 3년 끌고 다녔습니다 에쿠스 벤츠 벤틀리등등 고가의 고급차에 비해 쌍용이라는 이미지와 대형차 치고 동급에 비해 낮은 가격에 체어맨 w 차량은 그 시절 가성비 값이라고 생각 됩니다 딜러분은 차량을 많이 파는게 중요한게 아니라 많이 운전 해보고 경험해보고 말씀해주세요 체어맨 w의 가장 큰 장점은 차체의 안정성 그리고 하만사운드의 풍부함 음향이라고 생각 됩니다 뒷 자석에서 밤에 조용한 곳에서 오케스트라나 브금 같은 웅장함을 들어보세요 g90 s클래스 7시리즈 이런차들 따라오지 못합니다 그리고 만약에 에쿠스와 체어맨w 이 정면 추돌할 상황이 생긴다면 당신은 어느차에 타고 있을겁니까? 전 체어맨w 입니다
디스크열변형은 2003년 sm5도 있고 기아차종도 현대차종도있고 제조사마다 원가절감차원 제조한듯합니다. . 전류가 새는것은 발전기소모성 기인한것도 생각해봐야하구요. 체어맨 가장큰장점은 안전성 입니다.저는 교통사고로 큰덕본사람 입니다. 가격대비 정말 단단한차입니다.
고리는 불편한점이 있는데.자주 사용안하니. 커버는 오피러스도 커버 뜯고 다녀도 됩니다. 수리비는 감안을 해야하고 돈을생각하면 오래못탑니다.
1:40 여기서 오늘 받은 스트레스 다 날아갔어요 ㅋㅋ미치것네 ㅜ .ㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2001년식 체어맨 잘타고 다닙니다.
차좋아요. 밴츠 사골엔진...미션.
내구성 짱입니다.
현대 기아차 못따라와요.
소모품 잘 교환하면 정말 좋은 차 입니다.
19년된 차가 머가 좋타는지?
동감 합니다. 좋은차 맞습니다
@@myonghojo5302 몇년된 차얘기가 아니라 체어맨차에관한 얘깁니다 ㅋ 19년되도 짱짱 할겁니다 ㅋ
@@myonghojo5302 클래식카 반열에 오른 차. 체어맨 초기 모델이죠. 전부 수입해서 조립만 한 모델이라 엔진 미션 내구성 100만키로 보장이지요.
물론 세월의 흔적은 있지만요.
쌍용차 쓰레기입니다.. 싼맛에 타는 거죠.
쌍용체어멘W을 왜그렇게 악평을하는가? 본인은 그렌저30 프리미어를 타다 체어멘W700으로 바꿔 타고있는데 풍절음도 없고 승차감과 정숙성은 벤츠보댜도 사뮈라고 벤츠를 타는 이웃들의 평이다 물론 체어W600에 비해 700이 옵션이 좋아서 그런지는 모르겠지만 차체가 든든해 무게감 때문에 저단에서 밟으면 연비가 올라가는것 왜엔 고급차의 성능을 만끽하며 타고있다 특히 동절기 눈길에서도 안전적 주행성은 무한의 신뢰를 지니게한다.
제대로 관리 받지못한 차를 놓고 다른 차들도 그러리 라고 판단 하지말라.
체어맨w 10년식 차주입니다 디스크로터 사제(금강제품4만5천)디스크페드(홍성제품3만8천 소음없고 분진없음) 저는 허브베아링 (허브스페이스)교체하고 떨림잡음 베터리는 순정으로 교채하셔요 11만정도주고 로켓이나다른거 달면 2년못감
(베터리센서 전압인식불량.센서초기화)
풍절음은 문열고 창문내린후 도어카바에 무릅지지하고 창문위쪽
프레임 문안쪽방향으로 몇번당겨주시면 사라짐 (단차조정)
순정에어쇼바 에어단지와 전자쇼바아세이(597.000)프론트 두개교환시 공임포함150만 참고로 (
에쿠스는 한쪽당100만넘음) 리어에어스프링 두개교환시50만
로어암 리어암 어퍼암 활대 생각보다 부품비 저렴함 다만 체어맨w(부자)인식
으로인한 부르면 부르는대로 공임이됌
최종결론은 앞쪽 완전갈아어퍼도 220정도임 이정도 돈없으면 모닝타셔요
돈없으면 모닝?? 돈 있어서 체어맨 타나요? ㅋㅋㅋ
돈없어서 타는게 중고 체어맨아닌가요?ㅋㅋ 모닝이 더 비싼데요??ㅋㅋ
안녕하세요. 체어맨 구입하려고 준비중인데 개인적으로 물어보고 싶은 것이 많이 있습니다. 연락 부탁드려도 될까요. 010-2850-8672 번입니다
@@정의-v2i 45세이상기준 보험료 120이상 동내한바퀴 기름값 10만(만땅 시내주행270탐)세금60만 모닝타는분들께 체어맨이 더싸니까 바꾸라고 말하셔요
@@정의-v2i 예로 신차가격이 1억이면 중고가격이 1000만원이라고 해도
수리비용이나 유지 비용는
1억짜리 차만큼 들어가요 ㅎㅎㅎㅎ
중고차 가격이 1천만원 이라고 유지비용이 모닝만큼 나오는거 아닙니다
아 연식이 있으니 자동차세는
조금 덜 나오겠네요
보넷 한칸아래 손넣고 제키면됩니다....
커버는 12년이상타는데 아직도
벗기기 힘들고....
작은카버는 플라스틱나사못이 있는데 나사못 빼고 사용했네요...
갤리퍼는 5000cc 는 8p전용이고
그이하는 8p 사용불가요 4p 가 가장좋아요.....
딜러님이 체어맨을 너무몰라요....ㅠㅠ....
부품.수리비가 비싼건맞고....
하체가 벤츠 e클라스부품이어서
약해요.....무게 지탱에 무리있어요...
하지만 국내생산차중에서는
최고입니다. ...
에쿠스는 물론 제네시스도
아직은 못따라와요.....
그래서 매니아는 벤츠s 아니면
체어맨 탑니다......
와...서론이 짧아져서 너무 좋네요!
체어맨 예전에 타본적 있는데 엄청 조용하고 차가 진동없이 쭉나감 내가 이제껏 탔던 차 중에서 승차감1등 이었음 다만 연비가 거의 기름을 버리고 다니는 수준이라고 들음
상대적인거에요.
가격이 싸니까 수리비가 더 커보이는거죠.
중간에 설명한것처럼 에쿠스도 고질병 있죠.
똑같은 고질병을 가졌는데, 차값이 저렴하면 그게 이득인게 맞습니다.
물론 부품값이랑 공임 생각하면 아무래도 체어맨이 수입차같은 비용 들어가지만
체어맨만을 위한 공업사가 꽤 있습니다. 그리고 저 정도 오래된 차 타시는 분들은 정보망도 좋아요.
어느 정도 DIY할 요량으로 구매하시는거 아닌가요?
엔진,미션 고질병 가진 차보다는 낫죠.
에어서스는 확실히 큰돈 들어갑니다. 그래도 잔고장이 아무래도 적은 차량이니까 잘 고르면 좋은 선택지 아닐까요?
중파형 진짜 최고다.. 좋은 영상 감사합니다!
2003 년식 타고 있는데 수리비 약 50마논 정도 지금까지 정숙하고 승차감 좋음,,전 만족함 ^^
폐차해라 17년탓음 버려야제
나나나나 뭔 개소리야 유럽에선 젤 처음 나온 비틀도 다 타고 댕기는데;;
@@zxcqwe147 20년동안은 현역임
@@zxcqwe147 네다음 뚜벅이 그럼 올드카 매니아들은 다죽어야겟네??
총재산 50조원 이케아 회장도 26년간 같은 자동차 탔는데 무슨...
밧데리 방전은 차 자체가 문제가 아니라 시스템 인지를 못하면 쥐약 입니다. 시동 끌때 스타트 버튼 한번에 전원이 안꺼지고 한번 더 눌러야 전원 OFF 되기때문에 그 부분 생각안하고 그냥 시동 꺼졌다고 내리고 차문 안 잠그고 볼일보고 그런 습관 되어 있음 최악의 차가 됩니다 대리 불렀다가 도착하면 기사는 그냥 한번 누르고 시동 끄고 가고 차주도 그냥 올라왔다거나 하면 그냥 아침에 풀방전 입니다. 그래서 저거 모르는 사람한테 차 못 맡깁니다. 방전 각오 무조건 해야되니까요 인식 못하면 개 그지같은 시스템이라는거죠 거기다가 풀방전 때렸을때 트렁크 키 없음 또 쌉됩니다. 그래서 보조키 말고 원키가 있어야 됩니다. 밧데리가 뒤에 있어서 ㅋㅋ 덜컥하고 열리게 레버 당기는게 아니니까요 풀방전에 트렁크도 그냥 안열리니까 승차감 오지고 부드러운건 진짜 최곤데 민감하게 신경쓰고 습관화 해야될께 있는 차량입니다. 다른거는 그냥 그렇다치고 에어서스는 진짜 돈 각오하고 타야되는 차죠 서스 아작나면 경운기 승차감보다 못합니다.
이 모델은 아니고 카이저 전모델 뉴체어맨w 새차로 사서 5년째 타는데 내구성은 나쁘진 않아요 제 차량 풍절음은130키로정도여도 크게 들리지는 않고요 160키로까지는 밟았는지 모를정도로 안정적이고 정숙합니다 그이상은 겁이나서 밟아본적이 없네요 단점으로 차가 무겁다보니 초반 가속이 느리고 운전석쪽에 수납공간이 없다는거 그리고 블루투스 음악재생기능이 없는거하고 시내 연비가 4-5정도고 고속도로에서 아무리 크루즈 넣고 달려도 10키로이상안나오는게 단점이네요ㅎㅎ 유류비는 만땅넣으면 11만원 조금 안되고 얼추 350키로정도 탑나다 후륜구동이라 엔진오일도 앞1만 뒤3만정도 타고 갈아줘야되구요 그리고 사고나면 못해도 수리비가 기본 100이상듭니다 ㅎㅎ 중고차값보다는 유지비 생각해서감당되는분들만 사시길 권장드립니다
엔진오일을 앞뒤 따로 잇나요?
@@cu208 네네 대부분 모르시는분들 많은데 서비스센터에서 체어맨은 후륜구동이라 엔진오일 말고도 3만키로에 한번씩 후륜쪽 오일 갈아줘야된다고하더라구요 저는 오래탈 생각으로 새차로 산거여서 주기적으로 갈아주고있습니다
06년식 지금까지 35만 탓고, 정비소 기사분들, 지인등등 년식, 주행키로수 보고 다들 놀람.
엔진 너무 조용하고 새차 같다고. 잔진동 하나 없이 조용합니다.
최근 타이어 교체했는데 거기 기사분도 차량 관리 잘되있다고. 놀랍니다
차량을 애지중지하면서 타는 스타일은 아닌데 오일류는 반드시 1만km마다 교환한것뿐 없는데
엔진과 미션이 벤츠꺼라 50만까지 욕심이 납니다.
지금도 180은 우습게 올라감. 그이상은 후달려서 안밟아 봤네요.
세월의 흔적은 곳곳에 녹아 있지만, 지금까지 타면서 소모품 외에 크게 들아간 돈은 없네요.
(마일리지에 정비해야 하는것들은 당연히 정비해야죠)
현재는 중고차 시세가 있으니 누구나 살수는 있지만, 아무나 탈수는 없는 차 입니다.
차량은 누가 타냐, 어떻게 관리하냐에 따라 다르다고 봅니다.
암튼.... 체어맨W는 모르겠지만 그전 뉴체어맨은 명차 입니다.
1:41 우수한 정비 용이성이라고 해주세요
삼성 이재용 부회장님이
체어맨 중고4천마원에 판매했는데 누가 바로 구매했어요 ~~
그건 프리미엄 붙어서 그런거지요. 보통 2천만원대에 거래됩니다.
저...딜러님
오히려 저는 체어맨이 갑자기 댕기네요 ㅎ
아버지 차량 알아보고 있는데 체어맨은
그래도 국내에서 나름 명차로 거듭났던
차인데 이런 부분이 사실좀 아쉽네요
진짜 너무 재밋습니당 ㅋㅋㅋ 제가 볼땐 혼자서 설명해주는시는것도 재밋는데 다른 분들 초청해서 이야기하는것도 재밌을것같습니다 ㅋㅋㅋ 아는 여성지인분 불러서 중고차 대해 설명해주고 카푸어 이야기해주는것도 괜찬은 컨텐츠인것같습니대
그냥 딱 이거임
적당히 수리하면서 타면
가격대비 딱 정말 좋은 중고 대형차
수리할 예산 없고 월급 적으면서 중고차 타려면 아반떼 쏘나타 그랜져
뭐 더 할말있음?
수리하면서 적당히 타면 쓰나타 그랜져는 압살하지
돈 일절 안쓰면서 싼맛에만 탈거면 부적절한 것은 맞음
적당히 수리 된 체어맨/에쿠스와
왠만한 차들 비교하면 최근연식의 G90급 아닌이상 체어맨w나 신형에쿠스가 압살하는건 부정할 수 없지
뭐 서민이 8000만원 주고 K9나 G90은 못사지만 그런 감성 그나마 느끼려면 신형에쿠스나 체어맨w 정도 말고는 대안 없지
g90이나 신형k9 타는사람들은 다른 세상 사람일 뿐더러 구형k9나 체어맨 에쿠스 타는 사람들 대부분 벌이가 좀 돼야 유지가능하고 꾸준히 타는레 아반떼 쏘나타 그랜져 겨우 유지하는 사람들이 그 사람들 비하한다면 그들은 걍 썩소만 날리실듯ㅋㅋ
제가 그걸 모를리가요..
체어맨w2009년식 VVIP풀옵션
중고구입해서 7년째 타고 잇습니다.
영상에서 차량 설명해주신분.
체어맨W얼마나 타보셧는지 묻고싶네요.
말씀하시는거 보면, 어디서 폐차직전의
체어맨W 매물나온것 대충 시운전
몇번해본게 전부 이실것 같은데
어디서 관리전혀안된 폐차직전의
차량을 가지고 오셔서 설명하시니
보는내내 안스럽네요.
정상적인 차량이라면
엔진커버 영상처럼 한손가락으로 쉽게
안벗겨집니다. 잔고장도 거의 없습니다.
저는 지금까지 엔진쪽은 고장나서 수리받은적 한번도 없습니다
그리고, 풍절음 뽑기운 잇습니다만
정숙성과 풍절음
아반테 소나타 와는 비교불가입니다.
그리고,에어서스 는 소모품입니다.
대형중고차는 가격이 조금비싸도
관리 잘된차를 사야지
가격만 보고 싸다고 사면
수리비폭탄맞는것은 어느차나
똑같습니다.
그리고, 최소 연봉 6천이상은
되야 제대로 관리하며 탈수잇는차를
능력도 안되는데, 싼맛에
폼생폼사 로 덥석 사놓고, 고장나면
중고,재생품 부속으로 고치고
동네카센터 나 수리비싼데 찾아다니면서 대충 수리하고 타니
차량상태가 저렇게 쓰레기가 되는겁니다.
혹시라도 W구매예정 이신분들 참고하세요
구매하시면 초기에
최소 300정도는 투자하신다고
생각하셔야 제대로된 W만의 감성과 주행성능을 느끼실수 잇으며
고속주행시 승차감은
에쿠스 같은것은 감히 따라오지도 못하고
아반테나 소나타는 감히 명함조차 못내밉니다
그리고 ,특히 30대초반분들중
직장인이시거나, 능력도 안되는데
가격 싸다고 중고 체어맨W 사서
타고다니면서, 수리비 헉헉대고
시내연비5키로 에 기름값때문에
헉헉대는분들 가끔보는데요
정신차리세요
월급받은돈 차에다 처바르지마시고
저축하셔서 나중에 살만해지면 그때 더좋은차사세요
능력도 안되는데 개폼잡다가 깡통찹니다..
팩폭 지리시구요ㅎ
초기 수리 비용 300~500은 생각해야지용ㅎ
어이쿠~팩폭에 뼈가 으스러 집니다.
체어맨 오너 자격있는 분~
오피러스도 리뷰 해주세요 ㅠ
뉴체어맨w 우리아버지가 모는데 미미두짝에 50이라는데에서 놀랫다... 어쩔수없이 직구를 공부해야하는 갓차임..
2:00
1. 후드 고리 뭐 자기가 열어봤자 1년에 몇번이나 연다고...고칠필요없음.
2. 엔진 룸 커버로 까는건 좀...어차피 초기시동시 열보호 목적으로 빠르게 열올리려고 설치된거라 사실 없어도 크게 상관은 없음. 거슬리면 걍 떼버려도되고, 아니면 걍 두셈.
에어서스 터지는건 에쿠스 VI 시리즈도 만만찮음. 그래서 HI로 넘어오면서 에어서스를 빼버렸음.
이상 전직 현대자동차 직원이었던 사람이 끄적거려봄
에어쇼바 수리비가 비싸지 않은 차가 있나? 체어맨은 타보지 않은 사람이 까는 차가 맞나보네. 후륜이 어쩌고 저쩌고, 수리비가 어쩌고 저쩌고...
이 차는 벤츠 e클래스 90년대 모델이 베이스라 근본이 있음
본인이 공업사 사장님과 친해서 정말 저렴하게 고칠수 있거나, 본인 직업이 공업사장이면
최고의 차량,
그게 아니고 일반인이 사면 골이 터지는 차량..
무턱대고 리뷰만 보고 구매안하셨으면 좋겠습니다
정비사들은 현기차를 대부분 삽니다..중이 제머리 못깍는다고 잔고장많거나 정비성나쁘고 게다가 부속 비싸다면...외면합니다..
@@강동식이 현기가 이슈는 좀 있어도 정비용이성만큼 좋은 브랜드가 없죠 사실 에어컨 필터만해도 유튜브 찾아보면 일반인도 그냥 할 수 있을만큼
아무나 살수있지만 아무나 못타는차...
체어맨 시리즈와 sm7 유독 독보적으로 비싼놈....
Sm7 뉴아트 정식 센터가면 수리비 욕 나옵니다ㄷㄷ..
대형차 타면서 수리비랑 연료비 생각하는건 모순입니다. 그런차 사려면 준중형,소형으로 가셔야해요.
수리비 연로비 생각 안할사람이 중고차 사는것도 모순아닌가요? 신차뽑는 사람이나 해당이죠
@@bori5706 그렇겠죠. 무튼, 기름 많이먹는대형세단을 운행한다는것 자체가 쉽지 않아요. 일반인에게 대형세단 줘도 운항 못하는 사람들 많아요. 참고로 제차량은 4km/l 주행하는데 소모품 비용이 상당합니다. 세금에 소모품에 이갓저것 적용하면 2.5km/l 정도 나오는것 같아요.
장거리 주행이 많다보니 중형차량 운전하면 넘 피곤해서 일을 못합니다. 어쩔수없는 선택같아요.
전기차 테슬라의 자율주행운전 너무 좋아보이던데 다음차량은 테슬라도 염두해 두고 있습니다.
체어맨 괜찮은 차입니다. 튼튼하구요. 강철 U자 엎어서 콘크리트로 고정해 놓은 바리케이트 들이 받았는데 뽑혀 버렸어요. 뉴체어맨 앞범퍼 기스 조금 났고요.
전 w700 10년식 3만 km짜리 사서 뉴w앞 작업하고 6만까지 잘타고 다녔어요 잔고장도 없고 엔진오일 외에는 교환한게 없네요 단점은 연비 안좋고 풍절음 심하고 에어서스가 있어도 뒷좌석을 위한차라 그런지 운전할때는 별로인데 스포츠모드로 하면 조금 딱딱해져서 탈만해요 2년 정도 타고 어제 팔았는데 괜찮은 차였어요 오일 누유랑 잔고장 많다 이러시던데 저는 말썽없이 타서 그런지 뽑기운이라 생각해요
뉴w 작업비용은 얼마정도 했나요?
체어맨w 전기형은 피하시고 후기형을 구매하여야함 커버는 모든 차들이 다 그런거구 에어스프링은 10만 전후 교환하는 소모품입니다 그리구 저년식이면 체어맨 사서 최하 600~700수리비 들어갑니다
경험 입니다 고장난게 아니고 예방정비 포함
에어서스는 더 들어갑니다 부품값만 200생각하면돼구 + 공임30~40만 그리구 잘 고칠줄 아는데는 별루 없어요 공구 자체가 벤츠공구에나 들어가는 공구가 많음!
그냥 벤츠라고 생각하면 됩니다
엔진 미션 차대까지 차값이 600이면
결론적으로 1300~1800짜리 타는거죠
엔진 미션은 내구성은 보통 50만까지는 보링 없이 탑니다 현기차는 20만이면 엔진미션 보링하잖아요
수리비 감안하고 사야됩니다 안그러면 못탑니다
고질병 없는차 없습니다~!
현대.기아차~수입차들 모두다 고질병 몇가지씩 있습니다.새차도 아니고 10년된 차인대 그정도면 다른 차들과 비슷하다고 생각합니다.
그리고 삼성차 보다 부품값 쌉니다.
Sm5 전구 10만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ 앜ㅋㅋㅋ
내가 5년정도 탔는데 절대 그런일 없습니다. 뭣도 모르고 그런차만 싸게 주어다 놨나보네요
그런걸 뽑기운이라 그러죠 다 저렇진 않겠죠 비율문제
8년전에 700vvip 2년탔는데 차는 좋습니다 코너발이 멋지요 에쿠스보다는 훨씬 주행감이 좋습니다 옵션도좋구요
부속값이 장난 아니죠...차는 묵직하게 잘나갔던 기억이네요
체어맨 부품 상당수가 수입이죠. 엔진이랑 미션은 벤츠, 4륜구동 시스템은 보그워너
예전에 체어맨W 몰았었는데 잔고장 없이 잘 타고 다녔었는데,,,,,,,,,,,
체어맨 고장없는데....
체어멘 타다가 다시 다른차 타려면 진짜 어렵습니다 저로서는 핸들만 잡아도 그만큼 쿨한 느낌이 따로 없으니까요 ㅎ
동감합니다.
2003년식600s를 2013년 280만원에 중고사서 지금껏 고장이나 사고 없이 잘타고 있습니다.
최근 k8, k9, G80시승 해봤는데 만족스럽지 못해서 신차선택 고민하고 있습니다.
500s중고로샀는데 브례이크는좀밀리는
감있습니다 베터리 정말 방전잘되는지요
연비야 대형차고하니 신경안씁니다승차감 좋구요
@@까페오레-o1l 혹시 전륜 브레이크패드 마모상태 확인하시고 문제시 교체하시면 괞잔을걸요 그쯤이면 부품값 얼마 안들어요
수리비는 일반 국산차라하지말고 에쿠스랑 비교해주셔야줘.
체어맨 뿐만 아니라 비싼 차들는 모든 다 같아요
신차가 1억짜리 차를
중고로 500만원에 구입해도
수리비용는 1억짜리 수리비용이 들어감
국산&수입 대형세단들이 ㅋㅋ
살때는 더럽게 비싸도
중고값는 똥값되는 이유!!!
12년식 오너임. 브레이크는 살짝 밀리는거 ㅇㅈ
풍절음 심한건 아니지만 다른 대형차에 비해 좋은 건 아님. 배터리 자주는 아니지만 가끔 나갈 때 있음. 아직 제일 이해 안가는건 컵홀더위치;; 컵홀더 한번도 안써본 놈이 설계한게 팩트
살짝 밀리는듯한것은..
시스템이 그렇답니다
체어맨이나 에쿠스는 수리비랑 기름값 생각하고 살라하면 안사는게 좋아요 양아치도 아니고그런 분들은 그냥 모닝이나 타야죠
키로당 5키로 왔다갔다 생각해야죠. 자주 타면 기름값만 달 100만에 유지비는 달달이 또 추가로 100만원씩 쟁여놔야 맘 편할듯 하네요. 실제 아는 사람 식당사장님이 체어맨 탈떄 고기 먹고 나와서 집까지 태워주시는대 역시 대형세단 이라는 생각이 들었긴 합니다.
용도에맞게사는거지 무슨기름값걱정하면사지말라하네ㅋㅋ 디젤세단타는사람들싸잡아서 그지만드는수준 슈퍼카 페라리람보타도 연비차종추가로뽑는게보통이거늘 m3 m4 63amg오너들도 디딸데일리나 연비좋은 휘발유가스나전기차있음 요즘 시내바리용i3가눈에들어오더라 베터리업글 신형들로인해 차값2천이하로떨어졌던ㅋㅋ 존버시내바리뛰다가 베터리값내려가면 업글각
@@문일낫 제말은 데일리가 아니라 주로 저 차를 타는데 기름 값 걱정 할꺼면 사지 말란거죠 왜이리 초점을 못 맞추실까
차가없나 ㅋㅋㅋ 내가 AMG 기름값이 후달려서 3디딸을 같이타는데 뭔 기름값걱정이냐 ㅋㅋ 체어맨 가지고 2만 뛰면 기름값얼마 드는줄알음? 중고체어맨 거의두개삼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초점못맞추는건님이지 구형체어맨 연비가 슈퍼카 뺨따구 때리는건알고 이런글씀? 람보타도 기름값걱정한다니까 무슨 람보 페라리사는사람들은 돈이 쌓여서 람보페라리 타는줄아네 그런사람들이 더 감가 따지고 기름값따져서 합리적소비합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기는사람이네
아이디 수준 ㅋㅋㅋㅋ 댓글내용 수준하며 ㅋㅋ 참 질떨어진다 질떨어져 ㅋㅋㅋㅋ 쯧쯧쯧
체어맨 부품비, 수리비가 벤츠 E클래스와 비슷하거나 그 이상이었음...그냥 비주류 외제차 수리비 나온다 생각하심됩니다. 그냥 그르는 차입니다. ㅎㄷㄷㄷ
중파님 이곳이랑 , 직업의모든곳에서 인터뷰하는거 꼬박꼬박 재밌게잘보고있습니다^^
평소 체어맨 W를 마음에 두고있었는데
정말 좋은정보 감사합니다
타셔도 후회 안 하실겁니다. 20년간 체만 2대 타는데 전혀 고장 없어요 ㅎ
현 체어맨 타고있고 자동차관련일하고있네요...
맞는게 단 1도 없는 말을 하고계시네요... ㅋㅋ
딜러가 차에대해 몰라서 어디서 눈탱이 당한썰이나 하고... ㅋㅋ
단종된 차는 사는게 아니다.
단종됐다=부품 수급이 원활하지 않다
고장나거나 사고나서 부품 갈아야할 일 생기면 부품 구하는거부터가 문제가 된다.
수고하셨어요 ㆍ중파님 ㆍ
10년식 체어맨 중고로 사서 6년째 타는데 소모품 교환 말고는 딱히 고장같은거 없었는데..ㅡㅡ
뽑기 잘한거지
^^
03년식 13년도에 중고로 사서 잠깐 운행하다 처분이나 폐차 하려 했는데 지금까지 아무 문제 없이 만족하고 잘 타고 있네요.
차를 제대로 알고 설명하세요.....
체어맨은 국내생산에서는
최고의차입니다.....
다만 ......
차체가 무거운데비해 하체가 약해서 소모품 교체시기가 현기차보다 빨라요....
그것 빼고는 나무랄데없는
최고의명차입니다.....
영국여왕이 한국방문에 체어맨탔고....
삼성의 이재용부회장이 체어맨을
탔던 이유를 알고나 말하는지...
벤츠s 나 bmw7 이 아니라면
체어맨을 탄다......
사고차량 인것 같은데
지금도 타는데 웬만한 차량관 비교가 안될정도로 좋은데...
차량에 대해서 잘 모르는듯하네요
후드여는법도 모르니 체어맨을 잘 모르는 분이죠
수리비 감당만되면 저만한차가없긴하져..ㅋㅋㅋ 기본차값이싸니 저는 한 준중형차값까지는 고치면서 탈수잇다고봐요. 애초에 차라는거 자체가 연식지날수록 문제가 많이생길수밖에없는재화인데, 신차로 수천짜리를 몇백에사서 ㅇ아무문제없이 탈 수 있다고 생각하는거 자체가 잘못됐다고 보네요. 물론 당연히 몇백짜리 차값만보고 대형차에 접근하는거 자체가 잘못됐다곤 봅니다.
공감합니다. 대형차는 중고라도 관리비는 각오하고타야죠. 날로먹겠단생각만버리면 아직도훌륭한차라고 생각합니다.
중고 체어맨...탈만합니다....싼마이로 대형타실분들은...에쿠스 이딴거 다 필요없고 그나마 체어맨이.......200-300짜리 사서 1-2만타다가 파시는걸 추천함....물론, 왠만한건 수리하지말고요....