Да ну, какая нафик легенда. Марк всю жизнь был более или менее привлекательным донором по мотору-коробке, ну и если совсем всё печально то иногда марк был еще и платформой под корча. Но в стоке это жалкая дешевая азиатская пародия на Е класс/5 серию. Он первые 20 лет жизни никому нахуй был не нужен. Какая нахуй легенда? Это всё равно, что грейт вол ховер, китайскую подделку на крузака, какие то малолетки через 20 лет назовут легендой... ХАХА ЕБТА) Корчевать и ехать на результат, нахуй он еще нужен. Ребзя не забывайте что Тимоныч находится в США и там миллиард сикстилионов автомобилей, лучших в мире автомобилей, с которых можно кайфовать. Ну точно же не марк))) Марк это пародия на машину, это как телевизор в перекрестке или карусели. Он выглядит как телевизор, он включается и работает, как телевизор, но в каждой детали это нищеёбское низкосортное дешманское говнище.
@@val-net777 для праворукой, зауральской россии возможно. А у нас в европейской части рф, до появления дрифта про марки никто ничего не слышал даже. Их было 3-4 штуки по области и все с них угорали, как бездушные азиаты представляют себе Ешку/5ку, и мягко говоря никакого уважкния маркообразное тут не выщывало. Разве что насмешки над их ущербностью.
@@Lucas_Tutaev сначала надо иметь его - для сравнения. толку с того , что ты говоришь марк или бимер , а я говорю субару имреза WRX - лучше не бывает. покататься надо на всех , а потом решить , что тебе зашло?
Шикарный Марк)) не надо корчевать, или 2-й вариант, но лучше 3-й) оставьте его в оригинале, намарафетьте, и катайтесь кайфуйте)) на пикапе ж тоже не всегда удобно и выгодно ехать, а так клёвая легковушка будет в арсенале)))))
Насчет того что делать с марком, лично я за тачку для ценителей , ты же сам видишь как восхитительно она сохранилась , сбереги эту чистоту для поколений , а для гонок у тебя как ты сказал есть восхитительнейший корвет. Удачи тебе! 👍
Найти такой марк в рф, думаю больше чем нереально, еще и относительно не дорого забрать такой это прям удача. Если покупка себя оправдывает Тимон это сразу видит
Тимон, я за 3 вариант. Оставить сток агрегаты, поставить на ждм красивые тапки, типа классики rays ТЕ37 или rays gram 57 extreme. Обвесик оригинальный, ну и подвесочку подрегулировать чтоб в арочках красиво всё стояло. Тачка просто огонь.
Тимон, третий вариант я считаю самый разумный. Как бывший владелец двух Nissan Laurel. Один на гоночной рыбе и койловерах, другой сток на заниженных пружинах. Так вот смысл строить стритсракинг в финансовом плане никакого, деньги эти никогда не отобьются. Ладно бы там кузова не было и двигатель подыхающий. А так самый норм вариант, все подкрасить подмандить, колёсики и подвеска ( пружины с занижением или городские колы) и обвес аккуратный. Может ещё атрибуты для повседневного использования типо датчиков парковки, сигнализации и т.д . И всё круизить по району, ездить в магаз на стиле.
Вау марк! Это отличный выпуск! У самого был марк 7 лет. По мне так ненужно ничего придумывать, для этих машин уже все придумано, оставь его в таком состоянии и добавь на мой взгляд: 1. Турер обвес ищи дорест, т.к. у тебя дорест. 2. Турер диски r16 3. По подвеске годами проверенная комба стойки KYB new sr + ti2000 пружины. 4. Ну и естественно трехсекционную оптику это мастхев для этой машины. И все из визуала, это будет бомба, цвет у тебя на табличке под капотом если что (скорее всего 040) можно еще свинг прикупить тоже тема)
А Марк хороший 😎 Тимон, главное не корч делать, я думаю, что эта тачка должна ездить по дорогам общего пользования и радовать неискушенный американский глаз😉
Поддержу тех кто за то чтобы марк просто довести до идеала и все. Ну если уж совсем руки зачешутся то 2-й варик, но придется делать тормоза, а соответственно менять диски а это уже палево для слипера поэтому чую 2-й и 3-й варик обьединятся
Обалденный выпуск) крутые торги, накинул сразу касарь 😮 я бы максимум 500 добавил с разу, но ,в любом случае, машина стоит своих денег. Спасибо за видео ❤
Привет Тимон Спасибо за контет. Всегда на позитиве. Телевизор не смотрю. Стены тоже ходуном ходят иногда. После прилёта эскандера, кинджала х-22 и ещё х. З. Знает чего. Поначалу тоже было страшно, понимаю.
Привести в порядок внешку и оставить в стоке. На колпаках или максимум на литье тех годов. Плюс кружеевые белые чехлы на подголовники и на сидения на половину, цветастую висюлю с иероглифами на зеркало. Вот это будет писечка на стиле 😊
Классный Марк, девственный и не изколхоженный 😁 100 % не первый вариант, третий тоже как то вяло для тимона А вот второй вариант это прям по нашему) Давай Тимон, радуй нас контентом) Спасибо Серёге за монтаж)
Привет, Тимон! Я голосую за 3-й вариант действий с этой машиной. Тачка в хорошем состоянии, зачем из неё делать корча? Будет намного круче сохранить её максимально в стоке, но привести в идеальное состояние. Тем более у тебя, наверняка, есть идеи для других проектов, возможно более интересные, на которые тоже нужны время и деньги. А на морковки мы в России уже насмотрелись))) Так что, 3-й вариант, как менее затратный, но при этом не менее прикольный. Старые автомобили в идеальном состоянии - это тоже круто!
Отличный выпуск и машина. Корчевать такое, жалко. А вот сделать клин лук, на подвеске колёсах, думаю самое то и удовольствие будет от тачки максимальное
Корч точно нет! Такой живой кузов только на сохран! Точно сделать красоту, внешку, подвеску, колеса, салон, ну а на счет мотора - оценить рентабельность вложений в тачку выходного дня, роад киллер это тема, но у тебя столько машин, что выгуливать закопанные бабки будет некогда. Спасибо за видос, удачи!
Классный Марк, был именно такой же в 2020 году, кайфовал максимально даже в стоке Максимум что с ним можно сделать это в турик переодеть, корчевать уж точно не стоит Удачи в новом проекте🔥
Марк топовый. красоту навести и в стоке оставить. Это уже легенда)
Да ну, какая нафик легенда. Марк всю жизнь был более или менее привлекательным донором по мотору-коробке, ну и если совсем всё печально то иногда марк был еще и платформой под корча. Но в стоке это жалкая дешевая азиатская пародия на Е класс/5 серию. Он первые 20 лет жизни никому нахуй был не нужен. Какая нахуй легенда? Это всё равно, что грейт вол ховер, китайскую подделку на крузака, какие то малолетки через 20 лет назовут легендой... ХАХА ЕБТА) Корчевать и ехать на результат, нахуй он еще нужен. Ребзя не забывайте что Тимоныч находится в США и там миллиард сикстилионов автомобилей, лучших в мире автомобилей, с которых можно кайфовать. Ну точно же не марк))) Марк это пародия на машину, это как телевизор в перекрестке или карусели. Он выглядит как телевизор, он включается и работает, как телевизор, но в каждой детали это нищеёбское низкосортное дешманское говнище.
@@val-net777 для праворукой, зауральской россии возможно. А у нас в европейской части рф, до появления дрифта про марки никто ничего не слышал даже. Их было 3-4 штуки по области и все с них угорали, как бездушные азиаты представляют себе Ешку/5ку, и мягко говоря никакого уважкния маркообразное тут не выщывало. Разве что насмешки над их ущербностью.
@@Lucas_Tutaev сначала надо иметь его - для сравнения. толку с того , что ты говоришь марк или бимер , а я говорю субару имреза WRX - лучше не бывает. покататься надо на всех , а потом решить , что тебе зашло?
@@джониванидзе перепись школододиков
согласен! надо диски с хром полочкой, тонировку инфинити и всё!
Автор, скажи сколько в ней пробега в итоге? в бумагах по импорту может указан..
Тимон, привет! Классный выпуск! Корчевать марк не надо, слишком уж у него хорошее состояние для этого. Привести в порядок и кататься!
Шикарный Марк)) не надо корчевать, или 2-й вариант, но лучше 3-й) оставьте его в оригинале, намарафетьте, и катайтесь кайфуйте)) на пикапе ж тоже не всегда удобно и выгодно ехать, а так клёвая легковушка будет в арсенале)))))
Вот это бомба! Оставь в стоке, красивая внешка + колесья! Гонку всегда успеешь сделать
Насчет того что делать с марком, лично я за тачку для ценителей , ты же сам видишь как восхитительно она сохранилась , сбереги эту чистоту для поколений , а для гонок у тебя как ты сказал есть восхитительнейший корвет.
Удачи тебе! 👍
Оставляй 3й вариант, красота не должна разбиться в дрифте!
Тоже думаю что такую красоту надо сохранить в первозданном виде с некоторыми улучшениями))
Марчок был хорош!😂Тимон тачку в идеал и по-кайфу передвигаться!
Я бы такого марка оставил в стоке, только колеса бы поставил и наслаждался мягким неудроченым повседневом.
Найти такой марк в рф, думаю больше чем нереально, еще и относительно не дорого забрать такой это прям удача. Если покупка себя оправдывает Тимон это сразу видит
Подвеску, обвес, колеса и все👍
Будет хороший проект
Тимон, я за 3 вариант. Оставить сток агрегаты, поставить на ждм красивые тапки, типа классики rays ТЕ37 или rays gram 57 extreme. Обвесик оригинальный, ну и подвесочку подрегулировать чтоб в арочках красиво всё стояло. Тачка просто огонь.
Начать с 3 варианта однозначно, а там понятно будет стоит ли делать стритвеапон, Марк огонь как и выпуск 🔥
Тимон, третий вариант я считаю самый разумный. Как бывший владелец двух Nissan Laurel. Один на гоночной рыбе и койловерах, другой сток на заниженных пружинах. Так вот смысл строить стритсракинг в финансовом плане никакого, деньги эти никогда не отобьются. Ладно бы там кузова не было и двигатель подыхающий. А так самый норм вариант, все подкрасить подмандить, колёсики и подвеска ( пружины с занижением или городские колы) и обвес аккуратный. Может ещё атрибуты для повседневного использования типо датчиков парковки, сигнализации и т.д . И всё круизить по району, ездить в магаз на стиле.
3-й вариант как по мне идеален!) Поздравляю с покупкой!) Марк песня)
Вау марк! Это отличный выпуск! У самого был марк 7 лет. По мне так ненужно ничего придумывать, для этих машин уже все придумано, оставь его в таком состоянии и добавь на мой взгляд:
1. Турер обвес ищи дорест, т.к. у тебя дорест.
2. Турер диски r16
3. По подвеске годами проверенная комба стойки KYB new sr + ti2000 пружины.
4. Ну и естественно трехсекционную оптику это мастхев для этой машины.
И все из визуала, это будет бомба, цвет у тебя на табличке под капотом если что (скорее всего 040) можно еще свинг прикупить тоже тема)
Навести красоту и оставить в стоке, раз попался такой экземпляр, в любом случае рады следить, удачи!
ТимонПижон) смотреть тебя за радость!
Человек на таком позитиве, что я радуюсь его видосу как будто старый друг позвонил 🙂 аж настроение поднимается.
Марк хорош! 3 вариант максимально за него, сохраним сотую элиту! Тимон молодец!
Очень красивая машина. Интересный продавец. Хорошая коллекция авто. Марк попал в великолепные руки. Вам лайк.
3-й вариант 100%!!!
Топовый марк!)
Марк хороший. Отличная машина на каждый день
100к, мои поздравления 🎉
Красавчик Тимон , марчок вообще в тему купил))
Поздравляю с очередной 100-чкой!Символично 100-го марка на 100к подписчиков)
Сказал про субтитры, но в видео они отключены😂
Они обрабатываются еще видимо
Это фиаско, братан(с)
😂
умей включить перевод, всё работает.
Во, прогрузились, но я уже посмотрел.🤝
Как включить перевод?
Такой крутой контент! Тимон и команда) Спасибо вам! (не понимаю почему всего 100к подписчиков, это эксклюзив, с позитивом!)
Чётко! Ещё раз Спасибо!
Бомбический контент! По Марку - я за 3-й вариант! Он в таком редком состоянии, не нужно его корчелыжить!
Ох как я ждал этого❤
Дядя, ты живёшь просто лучшую жизнь
Красавчик
Дай бог тебе здоровья
щас в России комфортнее
Полюбому 3 вариант! Тимон! Ты красавчик, и район реально очень красивый, рад за тебя!
Новая серия, кайф, топовый видос,с спасибо Тимон 💪💪
Больших успехов Тимону в этом интересном деле!)
А Марк хороший 😎 Тимон, главное не корч делать, я думаю, что эта тачка должна ездить по дорогам общего пользования и радовать неискушенный американский глаз😉
Да жаль такую сохранность корчевать, надо ее реставрировать и в стоке держать. Ну разве что как сказал обвесик в-шный и дисочки
Тимон крассава ПВГ сила, нужен стенс для дрифта😂
Конечно 3 й вариант не надо колхозить!!! Марк топчик, Спасибо за Видео 👍👍👍
2 вариант ) с красотой ) Удачи =)
Тимон, под проект её. В идеал восстановить 😊
Офигеть состояние. Ну и чувак норм, не стал заламывать цену. Тимон молодец!
Серия огонь, очень интересно смотреть. Считаю, что 3 вариант, нужно оставлять в максимально заводском состоянии.
Тимон красава )) сделай идеальный сток, Марк слишком хорошо сохранился, жалко корчевать ))
Второй вариант, его же можно объединить с третьим))
Да конечно нужно оставлять сток с приятным обвесом и колёсами, жалко будет такую роскошь размотать))
Спасибо за контент! Марк нужно восстановить в идеал 3 вариант для начала, а дальше как пойдет))
Стиль - колеса, подвеска, обвес и клин лук 🤗🇯🇵
Сколько ностальгии от видоса.. .Как же я кайфанул)
Сделайте из марка лучше дейли тачку , мотор даже не меняйте , этот шепчет . Просто обвес и дисочки поставьте
Поддержу тех кто за то чтобы марк просто довести до идеала и все.
Ну если уж совсем руки зачешутся то 2-й варик, но придется делать тормоза, а соответственно менять диски а это уже палево для слипера поэтому чую 2-й и 3-й варик обьединятся
Рад видеть, Тимон! Охуенно заниматься любимым делом, очень круто!
Голосую за второй вариант, сделать из него стритуху на жузете
Без разницы какой из трех вариантов будет, за всеми будет интересно наблюдать, приключения марка в Америке👍
Круто видеть Марк в Штатах👍 я за вариант номер 3
Обалденный выпуск) крутые торги, накинул сразу касарь 😮 я бы максимум 500 добавил с разу, но ,в любом случае, машина стоит своих денег. Спасибо за видео ❤
Блин, Тимон, ну ты красавчик 👍 Топ контент
Наконец-то правильные машины в Америке))
Марчок заебись! Голосую за мотор, колеса, подвеска.
Тимон оставляй третий вариант это лучше
Привет Тимон Спасибо за контет. Всегда на позитиве. Телевизор не смотрю. Стены тоже ходуном ходят иногда. После прилёта эскандера, кинджала х-22 и ещё х. З. Знает чего. Поначалу тоже было страшно, понимаю.
Я бы остановился на 3 варианте, слишком хорошая машина чтобы с ней что то делать)
Хорошо ты его забрал!
Я за стритовую пушку, дрифт штука контактная, жалко будет такого красавца.
На Джетте у этого чувака суппортов так же нет, как и в фильме 🤣
Тимон молодец!!! Хорошую тачку нашёл, оставь в стоке, сделай по красоте только с подвеской и дисками. Очень душевный выпуск!!!
Марк естественно ставить на номера и делать под турер v со свапом 2jz и естественно сохранить белый перламутр
Привести в порядок внешку и оставить в стоке. На колпаках или максимум на литье тех годов. Плюс кружеевые белые чехлы на подголовники и на сидения на половину, цветастую висюлю с иероглифами на зеркало. Вот это будет писечка на стиле 😊
Классный Марк, девственный и не изколхоженный 😁
100 % не первый вариант, третий тоже как то вяло для тимона
А вот второй вариант это прям по нашему)
Давай Тимон, радуй нас контентом)
Спасибо Серёге за монтаж)
Ура! 100к! Поздравляю!
Подтянул английский при просмотре, спасибо за опыт!
Хороший выпуск!
Глядя на всю эту движуху Тимона не возможно немножко не позавидовать ) смотришь на одном дыхании, можно ролики и по 2 часа выпускать.
Кайфовый Марк, нужно делать слипер)
Я за 3 вариант. Оставить в стоке с небольшими доработками. Для дрифта у тебя есть, для стрита ещё найдется.Тимон ты крут !
Оставить в стоке однозначно! Нужно отдать должное этой машине, пусть она будет просто величественна и комфортна в своём обличии)
Тимон! Красавчик! Я за 2рой вариант!) но дело твоё!) красавчик продолжай снимать, жду каждый выпуск!) обнял Привет из СПб)
Давай красивую стенсуху. Учитывая что это довольно редкий кузов в Асашай 😂
Надо корчевать, пока реально. С первым гоночным по всему миру много осталось машин, а вот с jz нет.
поздравляю с 100к ))))
Точно не на дрифт его. Просто сделай конфетку, те кто знает те оценят марчка.
поставить мотор, меху, подвеску, колеса и обвес и все 👍
Надо чтобы с этим мужиком связались "ФОРСАЖ"
100 школа самая сильная !
Не ожидал Тимон от тебя такого наипалова😅 Серия пушка, тачки пушка. Первый раз вижу марчка в таком состоянии🤌 и да, я за вариант #3
Третий вариант, освежить, на красивые диски и норм😀
Марк отличный, Тимон - молодец. Лайк поставил! Выбираю 3 вариант для марка.
Тимон спасибо за видос! Тачка просто супер с покупкой тебя!
Oh man, it was very interesting. Thank you my friend. Good luck, Timon.
Тимон ты крут!!!
Марк в стоке. Изуродовать его ещё успеют другие. Тимон молодца, постоянно на движе!))
Привет, Тимон! Я голосую за 3-й вариант действий с этой машиной. Тачка в хорошем состоянии, зачем из неё делать корча? Будет намного круче сохранить её максимально в стоке, но привести в идеальное состояние. Тем более у тебя, наверняка, есть идеи для других проектов, возможно более интересные, на которые тоже нужны время и деньги. А на морковки мы в России уже насмотрелись))) Так что, 3-й вариант, как менее затратный, но при этом не менее прикольный. Старые автомобили в идеальном состоянии - это тоже круто!
Отличный выпуск и машина. Корчевать такое, жалко. А вот сделать клин лук, на подвеске колёсах, думаю самое то и удовольствие будет от тачки максимальное
Тимон, как всегда все круто, с Марком надо сделать 2 вариант)
Ну раз их мало там, то 3й вариант самое то
Тимон по району ехал, аж сам себе завидовал.
Приятно наблюдать за тобой, ламповый видос. Легенду в только в стоке!)
42:15 Только собрался написать))Они по 120 стояли на Дальнем,тем более с этим мотором,за 200 Скайлан 35 седан целка продавались
Марк уже Юнгтаймер, никакие корчи только сток и бережное использование
Корч точно нет!
Такой живой кузов только на сохран! Точно сделать красоту, внешку, подвеску, колеса, салон, ну а на счет мотора - оценить рентабельность вложений в тачку выходного дня, роад киллер это тема, но у тебя столько машин, что выгуливать закопанные бабки будет некогда.
Спасибо за видос, удачи!
Классный Марк, был именно такой же в 2020 году, кайфовал максимально даже в стоке
Максимум что с ним можно сделать это в турик переодеть, корчевать уж точно не стоит
Удачи в новом проекте🔥
внешку оставить как есть,сделать слипер на сильном 2жезете и автомате
Да ну, жалко его корчевать.
Третий вариант самый классный ! Сделать из него красавчика около сток и кататься на выставки, по кайфу !