01:43 Это штатный диск на УАЗ размерами: Ширина 6,5 дюймов Диаметр 16 дюймов Сверловка (PCD) 5x139,7 мм Вылет (ET) 40 мм Центр. Отверстие (DIA) 108,5 мм
@@user-xrom Какую ,,середину" ? Вы , как я видел , вырезали диск из колесного диска . Затем , по вашим словам , вы перевернули этот диск , и .... Надо полагать , этот вырезанный диск имеет выпуклость в 17 миллиметров , поэтому в перевернутом виде , при установке его на место аыреза , он практически выведет вылет диска в ноль . Так , или нет ?
Задевать суппорт не будет в любом случае,потому что диск выводится наружу относительно стока. А вылет диска делать по желанию,ближе к нулю ато и в минус это колесо торчит в бок.
Не биение а виляние,да есть на 2х дисках,устранить не получилось,диски б/у и потрёпаные жизнью. Но это не мешает работать,колёса изпользуются в лесу на бездорожье.
@@user-xrom Огромное спасибо.Я просто сейчас вам пишу (для инфы)С дисками форд фокус 2 такой трюк не проходит.Дело всё в том что там -где диски обычно пилят они там не крепятся.Они крепятся на двух заводских приварках.Хорошо что диск был не последний))))))Там надо было высверливать эти приварки(точки) всего их 8.Испортил конечно.Ну да пёс с ним.Огромное вам спасибо.
Чесно скажу неожидал что владельцев легковых авто заинтересует такой метод.Я рекомендую обратится к токарю и сделать хорошо,раз уж другого выхода нет. Я же делал на внедорожник который ездит вне дорог.И вообще это эксперимент😀
отличный проект и внешне офигенно смотреться и устойчивость полюбому заметна стала .. +1
👍👍👍 ну спасибо за идею! Тоже так сделаю!)) 🤝
🤝
Чувствую и мне придётся заняться такой работой летом! Диски от патриота с 40 м вылетом, нужно вывести в ноль)
Диски желателно выбирать в которых середина приварена сварочным швом, есть диски в которых точечная сварка,- те труднее разбирать.
Удачи🤝
01:43 Это штатный диск на УАЗ размерами:
Ширина 6,5 дюймов
Диаметр 16 дюймов
Сверловка (PCD) 5x139,7 мм
Вылет (ET) 40 мм
Центр. Отверстие (DIA) 108,5 мм
я так и сделал , его даже в мрео так сфоткали с такими дисками при переоформлении .
В желании и рукастости не откажешь.. Но боже упаси заниматься такой.... работой..
надо тракторную ёлочку ставить,вот это вездеход будет.
Будет ёлочка но позже.😀
Maestro q electrodo uso para la soldadura?
Normal Con el que sueldas todos los días.
Por ejemplo - ESAB OK46.00
На сколько сантиметров поменялась колея?
Шире на 8см.
КАКУЮ ТОЛЩИНУ ОТРЕЗНОГО ДИСКА ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?
У меня УШМ (болгарка) 150х2 ими и резал.Удобней вообще токарю отдать что б прорезал,денег много просят.
@@user-xrom СПАСИБО!
Хорошая работа! Я только не понял зачем переворачивать?
Вылет диска менять.Например вылет штатный +35. зделали -0.😁
@@user-xrom То есть , перевернув диск , и установив его на прежнее место , вылет уйдет в ноль ?
@@user-mt1qw4vp2t Вырезать середину перевернуть и приварить.
@@user-xrom Какую ,,середину" ? Вы , как я видел , вырезали диск из колесного диска . Затем , по вашим словам , вы перевернули этот диск , и .... Надо полагать , этот вырезанный диск имеет выпуклость в 17 миллиметров , поэтому в перевернутом виде , при установке его на место аыреза , он практически выведет вылет диска в ноль . Так , или нет ?
Совершенно верно
ошибка!... запомните!... внутренная сторона диска и резины должна остоватса неизменным!.. (внутренная граница, расположение внутренной линии)!...
Диски ездят хорошо,а что собственно не так?
Подскажи супорт не будет задевать?
Я делал на кия спортедж 1.
Суппорт не задевает,наоборот даже дальше от суппорта стал диск.
@@user-xrom понял да на уаз буханку надо сделать, диски купить та могу новые но с каким вылетом не знаю, вот и думал попробывать так
Задевать суппорт не будет в любом случае,потому что диск выводится наружу относительно стока.
А вылет диска делать по желанию,ближе к нулю ато и в минус это колесо торчит в бок.
А расширитель колеи (проставка) не вариант?
Можно и проставки 48мм😀
@@user-xrom диски с вылетом -15-20 ,+проставки 3,-4см. А иначе такой размер не встаёт должным образом.
@@user-oe3jq6sn4r
Вылет нужен был -0, для пробы как это будет жить.
А иначе купили бы диски ORW с нужным вылетом
Сделано на ,, глазок,, наверняка есть биение.
Не биение а виляние,да есть на 2х дисках,устранить не получилось,диски б/у и потрёпаные жизнью.
Но это не мешает работать,колёса изпользуются в лесу на бездорожье.
Одно только понять не мог.До какой степени болгаркой запилы делать.
Без фанатизма,пропилил немного и пробуй выбивать середину,если не идёт ещё подпиливаеш,и так далее.
@@user-xrom Огромное спасибо.Я просто сейчас вам пишу (для инфы)С дисками форд фокус 2 такой трюк не проходит.Дело всё в том что там -где диски обычно пилят они там не крепятся.Они крепятся на двух заводских приварках.Хорошо что диск был не последний))))))Там надо было высверливать эти приварки(точки) всего их 8.Испортил конечно.Ну да пёс с ним.Огромное вам спасибо.
@@user-xrom Блин!Замаялся я искать диски на вольво 740 с вылетом 22-25 r 15, 5 на 108
Чесно скажу неожидал что владельцев легковых авто заинтересует такой метод.Я рекомендую обратится к токарю и сделать хорошо,раз уж другого выхода нет.
Я же делал на внедорожник который ездит вне дорог.И вообще это эксперимент😀
@@user-xrom 10000000000000000000% с вами согласен.Но всё равно.Видос ваш классный.Благодарю Вас!