Добрый день., с прошедим днем рождения, желаю всего самого наилучшего🎉🎉🎉 По поводу покраски, чтоб не выгорала, добавьте лак не подготовленный, тот которым после покраски покрываете не так сильно будет выгорать. Насколько помню 5-6% от обьема краски, но лучше проконсультироваться с специалистами. У нас на работе в свое время начальник решил капитально покрасить машины, в начале отпескоструили рамы и установку бетоносмесителя, кабины зачищались местамии, подготавливались, а потом все покрасилось, все гуд. Только ржавчина появлялась где 2 элемента на раме находяться, а так в целом проблем небыло. И по ремонту, в европе был свидетелем как водитель даже запасное колесо снять не могут, не говоря о его замене, а случав таких хватало, и не только с колесами. Как то так.
Фары надо заклеить в хорошую американскую или японскую пленку 180-200микрон. Особенность этой бронированной пленки к том,что пропускная способность её в разы лучше (изоленты).,это я так назвал дешёвый вариант брони.,и плюс ещё её в том,что она в жаркую погоду затягивает не себе раны,,микросколы,царапины.
У меня камминс15 одна прокладка прохудилась на теплообменнике .в бачке расшерительном два сантиметра масло .пришол новый теплообменник китайский за место прокладок кольца резиновые .поставил стало грется масло плохо охлаждает на китайском голые соты .на американском между сот впаеные мелкие пластинки . во время ремонта откручивая маслянный филтр выпал из руки вытекло масло следом политра антифриза .не обратил на это внимание .все собрал поехал через месяц стуканул движок четвертый шатун .звоню мотористам он сразу четвертый я говорю да он еще и средний коренной заматывает .суть в чем мотор работает масло давит в расшеритель заглушил интифриз давит из теплообменника через прохудившуюся прокладку вмасленную полость и сливается в маслянный фильтр.в моем случае ехал четыре дня до гаража глушыл каждую ноч плюс сколко раз днем . До дома лучше не глушить . Маслофилтр стоит посредине между тремя цылиндроми масло выходя с фильтра поподая в магисроль прямоидет средний коренной двигатель стоит под наклоном и все поподает в четвертый шатун вся грязь.забитый фильтр песок.тосол.....
Петрович, через сколько масло меняешь? Купил Вольво себе с Детроит сказали менять масло через 15000 км и лить минералку. До этого ездил всегда на Европе и полусинтетике. Как быть? Подскажи какие группы есть если что проконсультироваться?
Привет. Смотря какое масло, говорят много чего и про каменс. Я заливал во все машины 10w40. Проблем нет. Я меняю 50- 60 000 км. Но фильтра не выдерживают менять надо 20-25000 каждые.
минералка 15-20 тысяч нормально, 25 уже многовато. В детройт лей только минералку, тем более у тебя наверняка мотор пробегом 2+ миллиона, а то и 3, полусинтетику я бы не стал лить уже. Пока мотор новый еще можно и то для сильных стабильных морозов. Американские моторы большинство рассчитаны под минералку.
@@karpoohaспасибо, лью "ареол" говорят что Голландия делает. Даф и Скания уже три года ездит на полусинтетике, меняю через 40000 км. Что посоветуешь, хотя бы 30000 можно на 10*40 ходить на Америке?
Привет Петрович, очень поздновастенько для тех у кого нет практики, могу тебе посоветовать для удаления ржавчины игольчатый скалер , компрессор у тебя есть, скалер также хорошо убирает ржавчину , да медленно, но зато бюджетно.
Петрович привет, с прошедшим Днём рождения, здоровья, счастья и удачи тебе во всём.
Петрович с прошедшим днем рождения Питер на связи как говорится глаза боятся а руки делают и лучше чем сам ни кто не сделает удачи на дорогах
Петрович с днём рождения желаю здоровья счастья любви успехов во всем, ни монтажки ни фуражки, Дмитрий Смоленск🎉🎉🎉
Удачи и хорошего настроения в дороге и всегда ✊Держи КАРДАН 🤝🤝🤝🥃
Добра удачи и всего хорошего!👍✌️🤝
С днем рождения, здоровья здоровья и еще здоровья.
Добрый день., с прошедим днем рождения, желаю всего самого наилучшего🎉🎉🎉
По поводу покраски, чтоб не выгорала, добавьте лак не подготовленный, тот которым после покраски покрываете не так сильно будет выгорать. Насколько помню 5-6% от обьема краски, но лучше проконсультироваться с специалистами. У нас на работе в свое время начальник решил капитально покрасить машины, в начале отпескоструили рамы и установку бетоносмесителя, кабины зачищались местамии, подготавливались, а потом все покрасилось, все гуд. Только ржавчина появлялась где 2 элемента на раме находяться, а так в целом проблем небыло.
И по ремонту, в европе был свидетелем как водитель даже запасное колесо снять не могут, не говоря о его замене, а случав таких хватало, и не только с колесами. Как то так.
Здравствуй Олег,поздравляю тебя с прошедшим днём рождения будь здоров и счастлив! Подарок Вадима от души 👍.Удачи тебе и всех благ
Подарок супер даже не ожидал ,Владу спасибо конечно он молодчик аж за душу взяло
Да подарок действительно от души!
Олег привет! С прошедшим тебя Здоровья, Счастя, Радости!!! Волку косынку на голову надо завязать, жарко. УСПЕХОВ!!!
Привет с Алтая.удачи и здоровья✌️👍
Петрович с днём рождения, будь здоров!
Привет Петрович, С днем рождения, здоровья и успехов во всех делах.
Олег нашему Владу огромное уважение. Он твой Брат по крови. Уже скучаем по нему
Да,подарок -супер
С Днюхой Петрович! Ремонт нужен но отдыхать тоже нужно! Ровной дороги! Быть добру!
Привет с Ташкента и с прошедшим днём рождения 🎉
Привет. Спасибо.
Фары надо заклеить в хорошую американскую или японскую пленку 180-200микрон. Особенность этой бронированной пленки к том,что пропускная способность её в разы лучше (изоленты).,это я так назвал дешёвый вариант брони.,и плюс ещё её в том,что она в жаркую погоду затягивает не себе раны,,микросколы,царапины.
Привет с Сахалина ✊✊✊🤝Петрович🔥🔥🔥С Дем Рождения!!!
Еще ставят масляный термостат с каминса 11 , у него ниже температура открытия.
Крутой подарок 🎉
Долгих лет Петрович!Всем родным здоровья!
Спасибо
Приветствую Петрович
Лайки
Удачи во всем
Привет подарок супер умница поздравляю тебя здоровья
У меня камминс15 одна прокладка прохудилась на теплообменнике .в бачке расшерительном два сантиметра масло .пришол новый теплообменник китайский за место прокладок кольца резиновые .поставил стало грется масло плохо охлаждает на китайском голые соты .на американском между сот впаеные мелкие пластинки . во время ремонта откручивая маслянный филтр выпал из руки вытекло масло следом политра антифриза .не обратил на это внимание .все собрал поехал через месяц стуканул движок четвертый шатун .звоню мотористам он сразу четвертый я говорю да он еще и средний коренной заматывает .суть в чем мотор работает масло давит в расшеритель заглушил интифриз давит из теплообменника через прохудившуюся прокладку вмасленную полость и сливается в маслянный фильтр.в моем случае ехал четыре дня до гаража глушыл каждую ноч плюс сколко раз днем . До дома лучше не глушить . Маслофилтр стоит посредине между тремя цылиндроми масло выходя с фильтра поподая в магисроль прямоидет средний коренной двигатель стоит под наклоном и все поподает в четвертый шатун вся грязь.забитый фильтр песок.тосол.....
А мы с Геной Петрович,белизну с водой вместо антифриза заливали (Гена герметика залил однажды😁).....во оттуда дряни повымывало......
Удачи 💪💪💪👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
👍👍👍
Рабочие с формами
Пиши в личку
господа в кабинетах заседают и точно по локоть в масле не лазиют,
Приветствую Петрович 🤝👍
Салам!!! С Кизляра!!! За арбузами едешь!!! 😂
Привет. Когда приезжать. Да планирую приехать в Кизляр.
@@karpooha арбузами не занимаюсь, я городской. Просто встретится,если приедешь к нам за арбузами!!!
С прошедшим днем рождения счастья здоровья
С прошедшим днём рождения
С прошедшим днём рождения🎉
Меняю камень на Вольво много чего есть интерессного
Петрович , Приветствую! Моделька вольвы достанется внуку походу. Удачи во всём
Перейдет по наследству 😂😂😂 если раньше не угонит
петрович молодец за машиной следит
Петрович, через сколько масло меняешь? Купил Вольво себе с Детроит сказали менять масло через 15000 км и лить минералку. До этого ездил всегда на Европе и полусинтетике. Как быть?
Подскажи какие группы есть если что проконсультироваться?
Привет. Смотря какое масло, говорят много чего и про каменс. Я заливал во все машины 10w40. Проблем нет. Я меняю 50- 60 000 км. Но фильтра не выдерживают менять надо 20-25000 каждые.
волЪво с дд , это от сергей сергей что-ли?
минералка 15-20 тысяч нормально, 25 уже многовато. В детройт лей только минералку, тем более у тебя наверняка мотор пробегом 2+ миллиона, а то и 3, полусинтетику я бы не стал лить уже. Пока мотор новый еще можно и то для сильных стабильных морозов. Американские моторы большинство рассчитаны под минералку.
@@karpoohaспасибо, лью "ареол" говорят что Голландия делает. Даф и Скания уже три года ездит на полусинтетике, меняю через 40000 км. Что посоветуешь, хотя бы 30000 можно на 10*40 ходить на Америке?
@@AndreyAndreeV-z4yда, брал у Сергея, в Кропоткине
Систему охлаждающую прлмывать не надо масло собирается в росшерителе каждый день после рейса вамачеваеш тряпочными салфетками только не бумажными .
Привет Петрович, очень поздновастенько для тех у кого нет практики, могу тебе посоветовать для удаления ржавчины игольчатый скалер , компрессор у тебя есть, скалер также хорошо убирает ржавчину , да медленно, но зато бюджетно.
С Днем рождения
А какая температура была масла?
120
Петрович привет есть актуаторы в Астрахани могу отдать тебе за 1 бульт
😂😂😂
90 градусов по моему это для дизеля вообще не криминал.
👍👍👍