Por NORMATIVA y MUCHO MÁS 🇪🇺🇪🇦
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Un
Un vídeo muy interesante.Gracias Jhonatan 👍
Gracias por el análisis, freewell van muy bien y son la referencia de calidad,
Gracias por tus vídeos Jonathan. Como siempre de mucho interés 👍
Coincido en todo lo que dice amigo.
Vamos que para AESA y para poder volar según la normativa necesito tener lo ultimo :(
Depende del uso que le des o le vayas a dar a tus drones, si es a modo recreativo cualquier dron te vale, pero de cara al vuelo profesional si que el tener marcado de clase es importante.
Y esto no lo impone AESA si no EASA.
Tengo los 3 y bien, pero el avata 2 con vientos me lo ha tirado... y la cámara no está tan protegida como parece...
El Mavic 3 Cine ya no lo venden. Ahora solo el Mavic 3 PRO Cine.
Si hay proveedores que lo venden y el clásico también.
Yo tengo el mini 3 con marcado de clase lo compre para iniciarme le salió un defecto en el gimbal y al mandarlo al servicio técnico me lo cambiaron por otro y ya con su marcado de clase C0.
A que bueno, no sabía que estaban saliendo los nuevos con marcado, estupendo.
@@CanariasDron Si me vino con la etiqueta C0 y otra que tuve que pegar dentro del drone.
Gracias por la info Jonathan!!! Cambiarías el mini 3 pro por el 4? Un abrazo.
Yo lo hice jejejeje 😁
Muy buen víde Jonathan, yo tengo el Mavic 3 (no cine) y asta ahora he volado en categoría abierta A3, para volar en categoría abierta A1 no necesitaría protector de helices?
En tema de pedir permisos estoy un poco perdido, solo con avisar a los municiaples sería suficiente?
Muchas gracias de antemano y sigue así.
excelente video
Disculpa Jonathan, para categoría especifica no se necesita el ID ? Si es así los mini no pueden operar en categoría especifica al carecer del ID.
Me lo puedes aclarar, gracias.
Aprovecho para felicitarte por tu labor y ti gran aporte sl mundo dron
Si señor.
Buen video y todo muy claro.
Un saludo!!
Parece que el Avata2 es la revolución del mercado, como lo fue en su día el mini2
Hombre, mejor comparación con su antecesor
He sido el primero en darle Like 🎉
El mejor dron calidad precio y normativa es el mavic 3
Sin lugar a dudas, todas sus versiones, el 3 clásico y el 3 cine, una pasada.
Muy buen vídeo Jonathan, yo tengo el Mavic 3 (no cine) y estoy encantado eso si, en la categoria abierta A1 (dron con marcado de clase) para volar con el mavic 3, no necesitaría protector de helices? Asta ahora he volado en categoria A3 y por eso ahora mismo con el A1 estoy un poco perdido, también en tema de pedir permiso si, tengo que avisar solo a los municipales o a quien más.
Muchas gracias de antemano y sigue así.
La normativa no lo exige para esa subcategoria, pero todo lo que uno por seguridad le quiera poner al dron nunca sobra.
Interesante vídeo Jonathan, una duda el Avata 2 no deja registrarlo AESA po el marcado de clase.
Me puedes decir cómo lo tienes en tu operadora?
Gracias
Para que lo vas a registrar en AESA???
@@CanariasDron para volar en específico
@@user-cz2pv6fg6m creo que no aparece aún el AVATA 2 en el listado para la declaración.
Efectivamente. Según AESA este tipo de aeronave no requiere registro porque son para realizar operaciones en categoría abierta debido al marcado de clase.
Por lo tanto no lo puedes registrar en la operadora.
No obstante para volar en específico necesitas una declaración operacional y modificación del UAS( paracaídas) 😅
@@user-cz2pv6fg6m no amigo, si se puede registrar un dron con marcado de clase C0, C1, C2 y C3 lo que pasa es que te va a aparecer como que no tiene marcado de clase, yo tengo declarado el Mavic 3 que es un C1.