Sbg user Calya, tarikan versi manual lebih mantap ketimbang yg matic. Mgkn krn manual bsa atur sndiri prpindahan giginya, jd tarikan lebih mantap. Pun begitu saat dibawa di tanjakan, yg manual lebih baik dalam menanjak dg catatan driver tau kapan msti pindah gigi. Smntara untuk matic nya, terus terang tarikan 'boyo' dan lelet banget bahkan di jalan datar sekalipun. Kelebihannya ya cuma simple dan mudah digunakan saja, dan lebih nyaman untuk jalanan macet.
Sy user calya AT, utk operasi gigi transmisi bisa dimiripkan kok dgn yg manual, 7annya ya supaya mobil bs akselerasi lebih yahud & bisa memanfaatkan engine brake. Alhasil calya mau di pake ke pegunungan ga masalah, rem aman.
Hareee genee pke manual, jaman udah modern masih aja mau kembali ke jaman batu, dikasih yg simple dan gak cape masih mau ribet hadeehhh, ngapain beli mobil mahal2 trus dikit2 netral, dikit2 gigi 1, dikit2 gigi 2... Ribett coy. Setidaknya matic mengurangi satu keribetan idup loe, dan yg pasti kaki kiri dan tangan kiri awet coy 🤣😂🤣
Manual lari 100 3200rpm , matic lari 100kmh 3000rpm, lebih rendah matic. Sama kayak avanza xenia gen 1 yg matic, lebih rendah yg matic saat lari 100kmh, jd lebih irit yg matic klo buat cruising di jalan datar spt tol yg datar
Menurut ane, betul mending di manual ketimbang matic untuk LCGC calya, yg type matic kalo di dikasih tanjakan agak ngeden banget, beda sama type manual, coba aja deh bang review di tanjakan dijamin ketar ketir kalo pake yg matic ngeri nggak kuat nanjak 😂tapi kalo untuk di jalanan dalam kota yg datar sii oke oke aja
saya punya matic,pas tanjakan curam isi 4 dewasa dan 3 anak2 umur 3-7thn ,hampir habis nafas,terpaksa AC harus matikan tapi tetap naik meskipun ada rasa kwatir juga sih
Saya lebih suka yg matic, karena calya itu matic konvensional & tidak matic CVT seperti honda brio. ECO indicator selalu saya OFF / matikan, akselerasi lebih enak ngacir. Untuk kebut kebutan saya selalu start dari perseneling 3 lalu pindah ke perseneling D. Kalau yg manual atau M/T saya kurang suka, karena dia posisi tuas perseneling di dasboard atas mirip daihatsu grand max & pengoperasian nya kurang enjoy. I LOVE MATIC CONVENSIONAL.
Udh gua bilangin kalo mobil jenis MPV mending manual kalo matic enaknya city car
Sbg user Calya, tarikan versi manual lebih mantap ketimbang yg matic. Mgkn krn manual bsa atur sndiri prpindahan giginya, jd tarikan lebih mantap. Pun begitu saat dibawa di tanjakan, yg manual lebih baik dalam menanjak dg catatan driver tau kapan msti pindah gigi. Smntara untuk matic nya, terus terang tarikan 'boyo' dan lelet banget bahkan di jalan datar sekalipun. Kelebihannya ya cuma simple dan mudah digunakan saja, dan lebih nyaman untuk jalanan macet.
Manual lbh joss utk AKAP.
Sy user calya AT, utk operasi gigi transmisi bisa dimiripkan kok dgn yg manual, 7annya ya supaya mobil bs akselerasi lebih yahud & bisa memanfaatkan engine brake. Alhasil calya mau di pake ke pegunungan ga masalah, rem aman.
Matic lebih kerennnn...
Hareee genee pke manual, jaman udah modern masih aja mau kembali ke jaman batu, dikasih yg simple dan gak cape masih mau ribet hadeehhh, ngapain beli mobil mahal2 trus dikit2 netral, dikit2 gigi 1, dikit2 gigi 2... Ribett coy. Setidaknya matic mengurangi satu keribetan idup loe, dan yg pasti kaki kiri dan tangan kiri awet coy 🤣😂🤣
Pake manual calya pegel
Manual lari 100 3200rpm , matic lari 100kmh 3000rpm, lebih rendah matic. Sama kayak avanza xenia gen 1 yg matic, lebih rendah yg matic saat lari 100kmh, jd lebih irit yg matic klo buat cruising di jalan datar spt tol yg datar
Menurut ane, betul mending di manual ketimbang matic untuk LCGC calya, yg type matic kalo di dikasih tanjakan agak ngeden banget, beda sama type manual, coba aja deh bang review di tanjakan dijamin ketar ketir kalo pake yg matic ngeri nggak kuat nanjak 😂tapi kalo untuk di jalanan dalam kota yg datar sii oke oke aja
Setuju..
Kalo saya mendingan yg maticnya, manualnya parah transmisinya kyk lgi naek motor supra... Maticnya msh lbih nyaman, tinggal ganti throttle controller biar gasnya gk lag di tanjakan...
Tanjakan jgn d D pindah 1 baru josdd
Menurut ane tergantung yang bawak deh
@@andrewemmanuelsiow3561 gw gk prnh bw supraa cuyy
Jdi gmnaa tranmisi manual nya?
Klo bnyk duit srn sya ya beli fortuner tpi klo pengn yang hrga terjngkau yaa calya sing pnting g ke ujnn sma panas😄
Masalahnya waktu jalan turunan apakah aman mengunakan matic
Ok trima kasih om 🙏
Kalo Matic masi bisa nanjak, walaupun gak skuat nanjaknya manual, Tp elu pikir Aja emng lcgc dipake nanjak extrem kan gak, Masi nanjak wajar
Wew buka pintu bunyinya begitu.. serem haha
Semangatvlognya
Sukses bang... Cuman aku kasi saran aja bang... Coba review ditanjakan antara matic dan manual. Sopir harus profesional... Pengen tau... Ditanjakan
ROBERTO NATANAEL EDDY ROMPIS noted bang.. 😁 thanks alot
Di tanjakan manteep ko metic
Om brp byk sih perbandingan konsumsi BBM matic dan manual ? Ngetesnya 1 tidak pakai ajak penumpang dan 2 hanya 4-5 penumpang..
Bang mau tanya untuk akselerasi manual sama matic oke mana ? Dan untuk engine break untuk matic apakah bisa di andalkan seperti versi manual nya , ?
LCGC harus pake Pertamax yh recomandasi nya ,,,knp gk sama judul nya yh harusnya bensin nya
Boz kritik aja .. kalo buat vlog review suaranya yg semangat jngn kyk orang ngantuk gitu .
alex nada siaaap bos.. Jangan lupa subscribe yaa 😊 next di improve
Mantap guys reviewnya and klw ngk sibuk mmpir ya guys
Komplit guys
saya punya matic,pas tanjakan curam isi 4 dewasa dan 3 anak2 umur 3-7thn ,hampir habis nafas,terpaksa AC harus matikan tapi tetap naik meskipun ada rasa kwatir juga sih
Keep drive safely ya om.. Lain kali ambil kuda kuda nya yg kenceng dulu biar libas tanjakan aman hehehe.. Tp susaj jg sih ya jalanan skrg padet
Y kn meski matic jg masih ad perpindahan gigi nya,y klo ngerasa gak nanjak y oper ke gigi 3,klo masih ngeden jg knasih ad gigi 2 nya.
Manual aja gw mah kalo mobil beginian. Kalo mobil mewah baru pilih metic
Ditunggu next update video nya bang
Per- TAHU-an idem ;)
Pilih manual
Di tahun 2021 harga berapa yah
Mas mau tanya,klu calya tipe G manual sudah dipakai 10bulan,dengan pemakaian 11km itu masih bagus gak ya?mksh
11ribu maksudnya? Kalo menurut perhitungan kita sih masih wajar ya setahun itu range dr 10 rb sampe 15 ribu
Bbm bisa tembus brp perliter
Untuk yg mativ BBM 1 banding brp om mksih
1:14 dalkot, 1:20an lukot
@@andryyusna22 ini pakai oli SAW berapa n merek apa om?
Matic baelah... (ogahribed)
Menit 3:42 astaga suara buka pintu mobil kayak buka pintu rumah nenek moyang
Calya Tipe G Matic aja
Brpa seken nya ni yg matic g 2016?
100 kecil atau 90 an
Yg manual kurang mantap bejek gasnya
Kalo ditajakan susah mau naik bukit hhhhhh
Jadi bagusan yg manual atau yg metic...?
Solusinya dong.... lagi kepengin nh mdh2n tahun baru terealisasi 🙏
Kalo di daerah ambil manual, kalo di perkotaan ambil matic aja.
@@garasimobilbekas1700
Ok... mksh 🙏
Tarikannya gimana ?
Irit mana ya bos sama matic? pingin minang yg matic nich bosen pake manual pegel.....wkwkwkwk
Kalo dibandingin manual ato matic lebih irit matic
Rasio gigi yang matic lebih panjang
Dah beli mobil nya ??
@@netizenindonesia8254 sdh bos...beli veloz yang manual
calya matic emang siip bbm 1 = 14,8,tarikan joss
Oh gituuuuu
judul lgu opening ny apa?
Eldar kadam...you and me
Hadeh bang calya matic ngga ada tarikanya sama skali menurut saya
saya punya cayla g matic,nyesel gk ngambil yg manual.matic boros,kurang tenaga. klu d banding sigra r deluxe kren yg sigra bentuknya kreen gagah.
Sigra matik lemotnya sama dgn calya matik?
Sepertinya sama ya walau tidak serupa.. Sesuai namanya city car lcgc hehehe
Emg konsumsinya 1 banding berapa gan bbmnya yang matik ko borros itu?
Kalo udah pernah make k22nya, aku kira anda ga nyesel. Lebih enak matic
@@bestory6271betul om,calya sigra koplingnya bikin pegel,jdi saya pilih matic walaupun lemot nggk apa,to emng untuk jalan santai
Judul lagu openingnya apa bang
Tar ya dicari dulu file nya.. Lupa 😀
Elder kadam..you and me
ala hiu mangap...
mungkin maksudnya hiu nguap
LCGC kok pertamax ya? gx jdi murah lagi
Yg bikin gak banget logo depanya knapa gak logo toyota
Kan lcgc 🤣🤣
Ha ha ha, keren itu logonya, ayam geprek, kalo gw minang c calya pengen gw ganti belakang jg logo yg sama dgn yg dimuka....wkwkwkwkwkw
dijual berapa bang?
Saya lebih suka yg matic, karena calya itu matic konvensional & tidak matic CVT seperti honda brio.
ECO indicator selalu saya OFF / matikan, akselerasi lebih enak ngacir.
Untuk kebut kebutan saya selalu start dari perseneling 3 lalu pindah ke perseneling D.
Kalau yg manual atau M/T saya kurang suka, karena dia posisi tuas perseneling di dasboard atas mirip daihatsu grand max & pengoperasian nya kurang enjoy.
I LOVE MATIC CONVENSIONAL.
Manual
Lagu openingnya apa bng?
Elder kadam you and i