Ребята!!! Это царь-ролик!!! Татьяне всяческих благ, здоровья и мира в мире и в семье.Вы необыкновенная женщина! Авторам огромнейшее спасибо и за тему, она очень важна многим из нас и главное за героя ролика -капитана Татьяну!!! Хакасия с благодарностью . А
Привет. В Финляндии не однакратно шлюзавались на сайменском канале Лаппеенранта -выборг. Там на много все проще. Шлюзуют не имея рации либо телефона. Швартуешься возле шлюза и ждёшь зелёный сигнал светофора. 10-20минут и уже в шлюзе! Всем добра! Ждём лето !
Владислав, видео просто ОГОНЬ!🔥🔥🔥 Обучающее, познавательное и, как всегда, - ничего лишнего и все по делу! Понятно как вести диалог с диспетчером, как подходить, выходить и находиться в шлюзе, все очень здорово снято! Спасибо большое и Татьяне и оператору и Вам!!! 👍
Шлюзование на практике. 7,8 Шлюзы канала имени МосквыКапитан Татьяна, хочет прокатить внуков, а их у нее 10 и один правнук, по Москва реке и показать Московский Кремль с воды. Для этого нужно пройти шлюзы и освоить практику шлюзования.
Все отлично, все познавательно. Но как же она любит крутить баранку. Наверное от волнения. Татьяна, не волнуйтесь. Все отлично. Все супер. Вы умница👍👍👍
Капитану Татьяне успехов, хотелось бы пожелать желет держать застегнутым если он надет и не забывать аварийную чеку к себе пристегивать, мелочь , но может спасти жизнь. Удачи.
Татьяна супер-женщина! 😍🔥 Видела окна своей квартиры в вашем видео 🤭, живу в высотке с видом на Речной. Скоро начнётся моё обучение на маломерные суда, первым делом после получения прав пройду шлюз 😃 Благодарю за видео, очень полезно! Всех благ всем причастным ❤
Капитан просто умничка. Молодец. Я пока учусь и тоже жду своего шлюзования. Страшно, но благодаря вашему видео успокоился. Вам желаю хороших видосов и дальнейшего развития. С меня подписка и лайк!
Ни внуков (и скорее всего уже не будет), ни лодки ....и остаётся только смотреть видео... печалька... а тут ещё арта за окном целыми сутками, то близко то далеко... вот я попал в замес ближе к старости .....не-не, ребята, видео отличное... я не жалуюсь... просто мысли вслух
Здравствуйте! Радиостанция VEGA,выпускалась в городе Муром,надежная,крепкая!) но,к сожалению,производство было закрыто несколько лет назад. Станцией пользуемся до сих пор,уже порядка 10 лет!
Доводилось общаться с одним бывшим диспетчером шлюза. По его воспоминаниям, у маломерных судов раньше не было радиосвязи, поэтому приходилось использовать громкоговорители, звук от которых разносился на весь поселок. Рассказывал он и о том, как случайное прикосновение к антенне радиостанции (предположительно, "Рейд-1" или Р-619) оставило впечатления на всю оставшуюся жизнь: напряжение подавалось около 220 вольт. Был и курьезный случай: кто-то пытался вызвать шлюз, но не представился, плюс сильные помехи. Оказалось, высокое начальство, пролетавшее на вертолете, решило проверить несение вахты. А непосредственный руководитель нашего героя после того события стал почему-то тише воды, ниже травы, "но со стороны его поведение выглядело просто смешно, гонор и спесь как ветром сдуло".
Любую берите с речным диапазоном. Разница только в цене может быть, съемный или несъемный аккум и влагозащита. По дальности +/- все одинаковые. Если нужно совсем далеко более 1 км, то нужно уже стационарную и с антеной
Спасибо за позитивную оценку на ролик. На лодке ПВХ проходить шлюз нельзя! За исключением тех случаев, если вас кто-то возьмет на борт, а лодка пвх пойдет пыжом пустой
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Москве или МО можно взять на прокат речную рацию, покупать ее не хотим, может быть есть у кого-то информация?
Добрый день! Не подскажем, есть ли такая услуга как прокат раций. Напротив многие покупают их две, что бы не переключать диапазоны. Если только у друзей попросить на время
@@kvadroman с недавних пор можно пройти шлюз и без регистрации, но это не должно становиться правилом, так как "спонтанное желание прошлюзоваться" ) вызывает неудобства у диспетчеров. Лучше получить рег. номер и сообщать о своих намерениях заранее.
@@CLUB_VELHOD согласен)Вам и Татьяне можно было дополнительно повесить петлички, а остальные звуки отдельно писать)Хотя в этом видео это не главное)Самое важно это показали сам процесс шлюзования!
Как-то боюсь не боюсь не аргумент. А вот то что не все знают, что через шлюзы могут ходить все граждане РФ такая проблема есть. Я вот задумывался насколько шлюз является непреодолимым препятствием для одиночных путешественников и нашел в этом видео ответ на этот вопрос. Оказывается можно всем желающим. Я тоже роды принимал.
Спасибо за отличный ролик! Все чётко и грамотно изложено👍 А без телефонного звонка (какому-то главному общему диспетчеру) нельзя проситься в конкретный шлюз? И можно ли по телефону узнавать примерный график, чтобы подстроиться? (Например, здесь вам сказали время на 7-м. А обратно когда на 8-й? Получилось, что пришлось ждать два часа... И тоже самое про 9-й. Чтобы прокатившись "по Москве" на обратном пути не ждать...) И ещё мне показалось, что после шлюзования не поблагодарили диспетчера шлюза🤔 К слову, а где прописано ограничение скорости на Химкинском вдхр? Водоизмещающий режим у всех судов разный🤭 И есть ли ограничение скорости между 9-м и 10-м (Нагатинским) шлюзами?😎
Спасибо за отзыв. Без телефонного звонка нельзя, правила предписывают заранее сообщить о намерении пройти шлюз, что бы вас поставили в очередь, лодок бывает, иногда, очень много. Лучше звонить заранее, часа за три, вам подскажут к какому времени лучше подходить. Это правило касается и ваших прогулок. Заранее уточните у диспетчера время прохода больших судов, шлюз работает с ними по графику, маломеры без больших судов не шлюзуют (если только в редких исключениях). Существуют правила ВВП и для каждого водоема они свои, т.е. читайте справочники по конкретному водоему. Конкретно, скорость по Химкинскому вододохранилищу (от моста Ленинградского шоссе через канал до 7 шлюза) не более 12 км/ч, водоизмещающий режим здесь не причем. Идите как удобнее, но не выше разршенной скорости! Между 9-м и 10-м - не более 15 км/час. Так что при такой скорости от 9 до 10 и обратно до 9 займет около 4-х часов.
@@CLUB_VELHOD Ну не знаю, что там может напугать взрослого человека, все легко как один плюс один, тем более на маломерах, на больших судах ещё может быть страшно, и то только капитану, и рулевому))) Что бы не въехать в створы))) Кстати видел как створы тёрли носом😂
@@CLUB_VELHOD на самом деле, из этой проблемы есть выход, распечатать памятку, заламинировать, и куда нибудь пристегнуть, на видное место. Один, два раза пройти шлюзы, и все будет хорошо. Я в юности первый раз проходил шлюзы, на Волге, где Волжская ГЭС, под Волгоградом, вот там было страшно, сложные шлюзы.
Я не знаю как это видно оказалось у меня в подборке, но прикольно👍🏻 Только какой смысл такого геморроя, можно было пешком вдоль этих шлюзов быстрее пройти
@@CLUB_VELHOD я думаю вы поняли что имел ввиду, эти разговоры по рациям, ожидания по 2 часа, цеплять лодку к крюкам и тп. Проще было эту лодку на авто прицеп раз поставить, отвезти куда нужно и спустить. У вас же не яхта 100 метровая
Вы снимаете обучающие ролики! Значит должны в ролике быть примером во всем! Ролик Ваш в целом снят хорошо! Но все время Ваша радиостанция трещит в кадре! Неужели было тяжело купить правильную радиостанцию? Используя станции подобные Вашей вы создаете помехи в работе для других участников радиообмена, надеюсь Вы меня услышите и сделаете правильный вывод! Ведь связь на воде это прежде всего безопасность и чья-то жизнь!!!
Спасибо за отзывы к ролику. Замечание по поводу рации не понятно, что конкретно вы имели ввиду? От себя можем добавить, что: 1. Мы использовали сертифицированную рацию для работы на 3-м речном канале, где происходит обмен информацией между шлюзом и лодками. Что вы имели ввиду под "правильная радиостанция" ? 2. Рация не создает никаких помех в эфире, так как она работает ВСЕГДА только в режиме приема. А в режиме передачи работает только при нажатии кнопки вызова. Тот треск который вы слышали, это дальние сигналы от других раций работающих на 3-м канале в других шлюзах, и в силу маломощности переносной (нашей) рации плохо принимаемых. Для этого на рациях есть кнопка SQL, т.е. шумоподавления, где задав параметр от 0 до 9 можно отрегулировать Squelch. И рация будет принимать только уверенный сигнал, а не уверенные сигналы (типа треска) приниматься не будут. В данном случае на рации SQL отрегулирован не был, поэтому она улавливала слабые сигналы, воспринимаемые как треск.
Ребята,ну и манипуляций у вас в РФ)) У нас в Беларуси все в разы проще, наверное из-за отсутствия трафика на реке, но все же... Достаточно подойти к шлюзу, связаться по радиостанции и все, ворота открываются. Дежурный записывает номер катера и фамилию судоводителя. Кстати, шлюзование у нас бесплатно, а как в РФ?
Совершенно верно,ошвартовано!) Но из переживаний,очень часто бывают ошибки. Слышал даже,как в после ошвартовки к плавучему рыму ,капитан доложил диспетчеру что яхта отшлюзована) Диспетчер не смог сдержаться,смеялся громко)
"виды вокруг" оператор всегда снимает в роликах про путешествия, посмотрите на нашем канале. В роликах с практическими тестами и задачами этого не требуется Золотая осень. Как красиво! ruclips.net/video/Crx6yKEqPaQ/видео.html Феникс 560 лодка для путешествий. Волга, Созь ruclips.net/video/50FsOZ41VoE/видео.html На собственной лодке из Москвы в Калязин ruclips.net/video/IBeRteDo-OE/видео.html
Большая благодарность за такое позновательное видео! Это огромный мотиватор, особенно для капитанов-женщин!
Спасибо, за отзыв ) и обратную связь.
Познавательное.
Браво! Много интересно видео!
Какое правильное видео, переживал так как будто сам проходил шлюзы. СПАСИБО
Ребята!!!
Это царь-ролик!!!
Татьяне всяческих благ, здоровья и мира в мире и в семье.Вы необыкновенная женщина!
Авторам огромнейшее спасибо и за тему, она очень важна многим из нас и главное за героя ролика -капитана Татьяну!!!
Хакасия с благодарностью .
А
Спасибо, за отзыв ). Обязательно, Татьяне передадим ваши теплые слова и пожелания
Привет. В Финляндии не однакратно шлюзавались на сайменском канале Лаппеенранта -выборг. Там на много все проще. Шлюзуют не имея рации либо телефона. Швартуешься возле шлюза и ждёшь зелёный сигнал светофора. 10-20минут и уже в шлюзе! Всем добра! Ждём лето !
спасибо за видео очень поучительное видео
Владислав, видео просто ОГОНЬ!🔥🔥🔥 Обучающее, познавательное и, как всегда, - ничего лишнего и все по делу! Понятно как вести диалог с диспетчером, как подходить, выходить и находиться в шлюзе, все очень здорово снято! Спасибо большое и Татьяне и оператору и Вам!!! 👍
У страха глаза велики) Шлюзование и правда оказалось не так страшно. Спасибо за такой позитивный ролик!
Капитан мужественная женщина! молодец!!!)))
Татьяна молодец. Девушка в возрасте, но смелая. Я бы тоже так хотела. В молодости шлюзовалась с командой теплохода в качестве наблюдателя.
Шлюзование на практике. 7,8 Шлюзы канала имени МосквыКапитан Татьяна, хочет прокатить внуков, а их у нее 10 и один правнук, по Москва реке и показать Московский Кремль с воды. Для этого нужно пройти шлюзы и освоить практику шлюзования.
Влад! Большое спасибо за видео с Татьяной в покорение шлюзов)))) многим начинающим капитанам есть к чему стремиться!!
Спасибо !)
Спасибо за такое видео. Стало значительно понятнее.
Все отлично, все познавательно. Но как же она любит крутить баранку. Наверное от волнения.
Татьяна, не волнуйтесь. Все отлично. Все супер. Вы умница👍👍👍
Все получилось. Внуки рады были увидеть Московский Кремль с воды )
Отличный видеоурок! Спасибо!
Спасибо, за отзыв ) и обратную связь.
Капитану Татьяне успехов, хотелось бы пожелать желет держать застегнутым если он надет и не забывать аварийную чеку к себе пристегивать, мелочь , но может спасти жизнь. Удачи.
Шикарно!
Поясните дилетанту, почему такой ход штурвала большой?
Нет курсовой устойчивости?
Татьяна молодец 👏
Спасибо за полезный контент и настроение!
отличный ролик, спасибо.
Спасибо за отличный комментарий )
Татьяна супер-женщина! 😍🔥
Видела окна своей квартиры в вашем видео 🤭, живу в высотке с видом на Речной.
Скоро начнётся моё обучение на маломерные суда, первым делом после получения прав пройду шлюз 😃
Благодарю за видео, очень полезно! Всех благ всем причастным ❤
Спасибо! давно искал подобный гайд :)
Стараемся)
Отважная женщина! 7 футов под килем капитан!
Капитану лайк, и зачет💪👍
Татьяна - большая молодец!
Всем привет. Всё грамотно показано и расказано. Но одно но, в самом начале ни чего не сказано про общение по рации.
Капитан просто умничка. Молодец. Я пока учусь и тоже жду своего шлюзования. Страшно, но благодаря вашему видео успокоился. Вам желаю хороших видосов и дальнейшего развития. С меня подписка и лайк!
Ни внуков (и скорее всего уже не будет), ни лодки ....и остаётся только смотреть видео... печалька... а тут ещё арта за окном целыми сутками, то близко то далеко... вот я попал в замес ближе к старости .....не-не, ребята, видео отличное... я не жалуюсь... просто мысли вслух
не слышал доклада. предупреждение о возможном закливании рыма
Молодцы! Подробнее в интернете нигде нет!
Спасибо )
Молодцы !👍
День добрый. А что за модель радиостанции использовалась? Не смог идентифицировать. Спасибо 😀
Здравствуйте! Радиостанция VEGA,выпускалась в городе Муром,надежная,крепкая!) но,к сожалению,производство было закрыто несколько лет назад. Станцией пользуемся до сих пор,уже порядка 10 лет!
Как настроить рацию на диспетчера шлюза?
Добротное совдэповское наследие, доживаем...
Катер Рита, так держать! 👍
Круто!)
Какая частота связи с диспетчером? Речной диапазон 300 мГц?
Это на любой лодке можно так ходить по Москва реке или есть какие то ограничения?
Здравствуйте!
Пока нет ограничений,можно на любых лодках ходить.
@@CLUB_VELHOD спасибо большое!
Доводилось общаться с одним бывшим диспетчером шлюза. По его воспоминаниям, у маломерных судов раньше не было радиосвязи, поэтому приходилось использовать громкоговорители, звук от которых разносился на весь поселок. Рассказывал он и о том, как случайное прикосновение к антенне радиостанции (предположительно, "Рейд-1" или Р-619) оставило впечатления на всю оставшуюся жизнь: напряжение подавалось около 220 вольт. Был и курьезный случай: кто-то пытался вызвать шлюз, но не представился, плюс сильные помехи. Оказалось, высокое начальство, пролетавшее на вертолете, решило проверить несение вахты. А непосредственный руководитель нашего героя после того события стал почему-то тише воды, ниже травы, "но со стороны его поведение выглядело просто смешно, гонор и спесь как ветром сдуло".
Интересно было прочитать. Спасибо.
А где на химкинском стояли на причале?
Напротив входа в шлюз, там где платные шезлонги
Добрый день! Подскажите, пож-та, что за рация у Татьяны? Может, кто-то может что-то порекомендовать?
Любую берите с речным диапазоном. Разница только в цене может быть, съемный или несъемный аккум и влагозащита. По дальности +/- все одинаковые. Если нужно совсем далеко более 1 км, то нужно уже стационарную и с антеной
Отличное видео!!! А на лодке ПВХ с мотором можно шлюзы проходить?! Как это происходит если лодка не стоит на учёте и мотор 9.9! Спасибо.
Спасибо за позитивную оценку на ролик. На лодке ПВХ проходить шлюз нельзя! За исключением тех случаев, если вас кто-то возьмет на борт, а лодка пвх пойдет пыжом пустой
@@CLUB_VELHOD одним словом -"тузик" ))
Их за полноценное судно даже не считают)
Жилет спасательный где?
Такая женщина приятная)))
Поясните, как вы и капитан в таких ситуациях писаете? Просите отвернуться?
На Фениксе не проблема причалить к берегу практически в любом месте
Если бы не было женщины на борту, то можно и через борт отлить)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Москве или МО можно взять на прокат речную рацию, покупать ее не хотим, может быть есть у кого-то информация?
Добрый день! Не подскажем, есть ли такая услуга как прокат раций. Напротив многие покупают их две, что бы не переключать диапазоны. Если только у друзей попросить на время
@@CLUB_VELHOD добрый день. Подойдет ли обычная рация и где можно взять частоты?
На рации надо настроить шумоподавление.
Спасибоя ролик очень интересный . А сколько стоит шлюзование для такого катера?
Спасибо за отзыв. Шлюзование для маломерных лодок бесплатно.
@@CLUB_VELHOD Спасибо!!!!!!!!
А без регистрации на сайте, можно пройти?
Просто бывает так, рыбачишь, связи нет с интернетом, рация есть. Решил идти через шлюз дальше. Какие действия? Просто связаться по рации ???
@@kvadroman с недавних пор можно пройти шлюз и без регистрации, но это не должно становиться правилом, так как "спонтанное желание прошлюзоваться" ) вызывает неудобства у диспетчеров. Лучше получить рег. номер и сообщать о своих намерениях заранее.
Какой то сбор за использование шлюза есть? Или же все бесплатно?
Для маломерных лодок бесплатно
как всегда лайк)почему отказались от петлички с ней звук был лучше?
Спасибо за лайк. А как же голос диспетчера и звук плавающих рымов? )
@@CLUB_VELHOD согласен)Вам и Татьяне можно было дополнительно повесить петлички, а остальные звуки отдельно писать)Хотя в этом видео это не главное)Самое важно это показали сам процесс шлюзования!
А вита откуда слово взялось?
Vita, с итальянского - ЖИЗНЬ
Сколько стоит такое шлюзование?
Абсолютно бесплатно
Какая частота на радиостанции
Как-то боюсь не боюсь не аргумент. А вот то что не все знают, что через шлюзы могут ходить все граждане РФ такая проблема есть. Я вот задумывался насколько шлюз является непреодолимым препятствием для одиночных путешественников и нашел в этом видео ответ на этот вопрос. Оказывается можно всем желающим. Я тоже роды принимал.
Благодарим за просмотр! Рады что помогли узнать о возможности пройти шлюз)
Как она руль перекладывает из стороны в сторону
Это восхищение, вопрос или что то еще?
Непонятно почему она так рулит как ,, ,, первый раз села, странно 😑
Самое сложное в шлюзовании это не запутаться где кому позвонить и на каком сайте зарегистрироваться )
Шлюз! И про то что не все рымы -самопускающиеся!
Здравствуйте! Про то, что не все рымы плавучие, расскажем ,когда пойдем в поход по Оке!
Спасибо за отличный ролик! Все чётко и грамотно изложено👍
А без телефонного звонка (какому-то главному общему диспетчеру) нельзя проситься в конкретный шлюз? И можно ли по телефону узнавать примерный график, чтобы подстроиться?
(Например, здесь вам сказали время на 7-м. А обратно когда на 8-й? Получилось, что пришлось ждать два часа... И тоже самое про 9-й. Чтобы прокатившись "по Москве" на обратном пути не ждать...)
И ещё мне показалось, что после шлюзования не поблагодарили диспетчера шлюза🤔
К слову, а где прописано ограничение скорости на Химкинском вдхр? Водоизмещающий режим у всех судов разный🤭
И есть ли ограничение скорости между 9-м и 10-м (Нагатинским) шлюзами?😎
Спасибо за отзыв.
Без телефонного звонка нельзя, правила предписывают заранее сообщить о намерении пройти шлюз, что бы вас поставили в очередь, лодок бывает, иногда, очень много.
Лучше звонить заранее, часа за три, вам подскажут к какому времени лучше подходить. Это правило касается и ваших прогулок. Заранее уточните у диспетчера время прохода больших судов, шлюз работает с ними по графику, маломеры без больших судов не шлюзуют (если только в редких исключениях).
Существуют правила ВВП и для каждого водоема они свои, т.е. читайте справочники по конкретному водоему. Конкретно, скорость по Химкинскому вододохранилищу (от моста Ленинградского шоссе через канал до 7 шлюза) не более 12 км/ч, водоизмещающий режим здесь не причем. Идите как удобнее, но не выше разршенной скорости!
Между 9-м и 10-м - не более 15 км/час. Так что при такой скорости от 9 до 10 и обратно до 9 займет около 4-х часов.
@@CLUB_VELHOD Спасибо за развёрнутый ответ!👍
Все время удивляюсь, как все что то понимают, что говорят в рацию. Бырмырмыр --спасибо, все понял
Чё она рулём маслает за зря, понты колотит? Как по минному полю😂
Шлюзоваться было страшно в 14 лет, первый раз, а потом уже как по маслу все идёт.
Многие и в 40+ боятся )))
@@CLUB_VELHOD Ну не знаю, что там может напугать взрослого человека, все легко как один плюс один, тем более на маломерах, на больших судах ещё может быть страшно, и то только капитану, и рулевому))) Что бы не въехать в створы))) Кстати видел как створы тёрли носом😂
@@sashashtern8671 А это вопрос больше психологический. Не понимание как шлюзоваться, что говорить, какая последовательность действий.
@@CLUB_VELHOD на самом деле, из этой проблемы есть выход, распечатать памятку, заламинировать, и куда нибудь пристегнуть, на видное место. Один, два раза пройти шлюзы, и все будет хорошо. Я в юности первый раз проходил шлюзы, на Волге, где Волжская ГЭС, под Волгоградом, вот там было страшно, сложные шлюзы.
А шкипер не должен убедиться в том что все на борту в спасжилетах? Имею ввиду как только попали на борт. Видео топ! Будто сам прошел шлюз.
Какой шкипер? Она вроде судоводитель(капитан)
@@АлександрЛ-й1е шкипер может не совсем верная формулировка, это вроде по парусным суднам, но тем не менее)
@@vasssab если длина судна более 4-х метров, надевать жилеты не обязательно, но они должны быть в нужном количестве
Во время шлюзования и в момент нахождения в порту жилеты должны быть надеты на всех. Даже если длина более 4 метров
Я не знаю как это видно оказалось у меня в подборке, но прикольно👍🏻 Только какой смысл такого геморроя, можно было пешком вдоль этих шлюзов быстрее пройти
Спасибо за комментарий! Пешком можно конечно,но катер тащить вдоль берега тяжеловато)
@@CLUB_VELHOD я думаю вы поняли что имел ввиду, эти разговоры по рациям, ожидания по 2 часа, цеплять лодку к крюкам и тп. Проще было эту лодку на авто прицеп раз поставить, отвезти куда нужно и спустить. У вас же не яхта 100 метровая
Вы снимаете обучающие ролики! Значит должны в ролике быть примером во всем! Ролик Ваш в целом снят хорошо! Но все время Ваша радиостанция трещит в кадре! Неужели было тяжело купить правильную радиостанцию? Используя станции подобные Вашей вы создаете помехи в работе для других участников радиообмена, надеюсь Вы меня услышите и сделаете правильный вывод! Ведь связь на воде это прежде всего безопасность и чья-то жизнь!!!
Спасибо за отзывы к ролику. Замечание по поводу рации не понятно, что конкретно вы имели ввиду? От себя можем добавить, что:
1. Мы использовали сертифицированную рацию для работы на 3-м речном канале, где происходит обмен информацией между шлюзом и лодками. Что вы имели ввиду под "правильная радиостанция" ?
2. Рация не создает никаких помех в эфире, так как она работает ВСЕГДА только в режиме приема. А в режиме передачи работает только при нажатии кнопки вызова. Тот треск который вы слышали, это дальние сигналы от других раций работающих на 3-м канале в других шлюзах, и в силу маломощности переносной (нашей) рации плохо принимаемых. Для этого на рациях есть кнопка SQL, т.е. шумоподавления, где задав параметр от 0 до 9 можно отрегулировать Squelch.
И рация будет принимать только уверенный сигнал, а не уверенные сигналы (типа треска) приниматься не будут. В данном случае на рации SQL отрегулирован не был, поэтому она улавливала слабые сигналы, воспринимаемые как треск.
Докапался.
Помеху даёт не их рация. Их рация на оборот принимает чью-то помеху
Ребята,ну и манипуляций у вас в РФ)) У нас в Беларуси все в разы проще, наверное из-за отсутствия трафика на реке, но все же... Достаточно подойти к шлюзу, связаться по радиостанции и все, ворота открываются. Дежурный записывает номер катера и фамилию судоводителя. Кстати, шлюзование у нас бесплатно, а как в РФ?
Бесплатно
4 года практики, а рыщет как ребёнок
Волнуется,так как шлюзы в первый раз проходит!)
На минуту она нарушает скорость по каналу
не катер а моторная лодка
На сегодняшний момент и так и так правильно.
Времена, когда катера и моторные лодки отличались конструктивом уже канули в лету )
Так тож не катер
жилет надень дядь))
Команды лдингвистически неправильные.. Не ОТШВАРТОВАНО... А ПРИШВАРТОВАНО ИЛИ ОШВАРТОВАНО
Совершенно верно,ошвартовано!) Но из переживаний,очень часто бывают ошибки. Слышал даже,как в после ошвартовки к плавучему рыму ,капитан доложил диспетчеру что яхта отшлюзована) Диспетчер не смог сдержаться,смеялся громко)
отвратительный оператор. Можно заснять было не только Татьяну, но и виды вокруг, то же Волоколамское
"виды вокруг" оператор всегда снимает в роликах про путешествия, посмотрите на нашем канале. В роликах с практическими тестами и задачами этого не требуется
Золотая осень. Как красиво! ruclips.net/video/Crx6yKEqPaQ/видео.html
Феникс 560 лодка для путешествий. Волга, Созь ruclips.net/video/50FsOZ41VoE/видео.html
На собственной лодке из Москвы в Калязин ruclips.net/video/IBeRteDo-OE/видео.html