mmg CBU tapi tetap ada kekurangan. Dia tidak dioptimasi utk kegunaan negara kita. 1. Kita xperlukan heater jadi set dia patut dikeluarkan > less complicated, cheaper. 2. Komponen2 didlm sudah di test tahan dgn cuaca negara khatulistiwa atau tidak.
@@upsial nama pon CBU. Mmg camtu. Kete korea mmg dtg dgn heater drp dulu lagi. Sebab bende tu x localised mcm honda. Even i10 drp india tahun 2010 tu pon ada heater. Forte pon ada. Ketahanan insyaAllah ok punya. Hyundai Elantra dkt Egypt tu ok je. CN7 dh lama dh launch dkt situ. Ramai pakai. Lg hangat drp Malaysia.
Plastik tepi tu utk tukar drive mode utk n-line variant. Perasan gak utk malaysia ni dtg standard variant je. Ambient light area dashboard xde,entertainment area tu 8inch instead of 10inch
Memang varian N line itu paling cantik dan power Tapi masalahnya orang malaysia masih ketagih dgn kereta jepun Cuba lah Open minda sikit guna kereta jenama korea pulak tengok dalam Carta JD power Hyundai nombor tiga mengalahkan Kereta jerman dan jepun sekalim
@@sputnikfreshie3601 Kereta china itu haval ke atau X50 dan X70 Tapi itu takpa kereta proton bukan masalahnya mana2 pergi asyik kereta jepun nampak dari first model sampai latest model.
mungkin sebab masuk area Malaysia harga jadi lebih mahal disebabkan skd ditukar pada cbu. Kat luar xde masalah dan murah harga bandingkan Malaysia. Tak heran kenapa jadi top selain kereta jepun n german. Sebab tu ramai pilih jenama jepun.
Yang abg ckp pasal ciri kalau penumpang belakang buka pintu nama sistem itu adalah safe exit assist ciri itu memang ada dah semua model hyundai semua sampaikan picanto pun ada benda Safe Exit Assist(SEA) adalah ciri yang pertama di dunia yang hyundai telah ciptakan untuk menyelamatkan pelanggan dia sebab itu aku suka sgt dgn kereta korea ini.Ini aku tgh tunggu kereta dari pulak.
Pegalaman saya dan ramai sahabat sahabat yg pernah pakai hyundai ni kalau diberi pilihan memang tak nak pakai lagi la . Kalau nak pakai kereta luar negara lebih naik ambil kereta jepun.
Output enjin macam kecil, tak padan dengan segmen C. Preve pun 140PS. Minimum untuk segmen C bagi saya mestilah 150PS. Tak kira lah turbo ke hybrid ke bapak ke
enjin besar transmisi x ok xjdi jgk, even enjin kecil pn 0 - 100km ambik mse 10 sec, top speed 195.. mazda 3 pn cc 1.5 je tpi padanan enjin dgn kotak gear tu yg pnting
Kalau perasan. Kete korea skrang sensor pintu utk menentukan pintu dh tutup atau bukak x menggunakan sensor spring conventional tu. X mcm kete jepun masih menggunakan spring type tu. Ketelitian kecil ni biasanya x perasan. Bila pakai baru nmpk. Tadi nmpk dlm video ni. Elantra ni pon x pakai sensor pintu tu jenis spring tu jgk.
Ramai nye komen...tapi alu rase 2 org jer yang bli kot...1.6na 121hp...come on la...kalau harga city boleh la jgk nak bawak bincang...aku rase myvi lagi laju dari kete nie...design perang, tapi kene cucuk dgn myvi nak lari pon xleh...
itu baru citer myvi...kalau citer fc ketam cucuk camner...xya fc ketam la....altis uncle 1.8 cucuk...nk lari mana dgn 1.6na tuh...nnti klau aku nampak kete nie atas highway nnti aku nk cocok tgi dier nk lari mana...😁
Org yg beli kete ni dah taw awal2 yg hp dia rendah.dia x de terkejut pun.dia beli sebab ciri keselamatan. Kelisa pun kalau nak bawak laju merempit ok je. RUclipsrs mana ntah.paultan kot.tunju k pickup myvi dgn saga baru yg guna gearbox hyundai.saga tu lagi pick up.drag racing.jln raya bukan tempat nak cucuk encik.nak cucuk pegi hospital.hahahhaaa.....
Saya paham pendapat kalian...betul saya xnafikan cocok2 bukan budaya kite...tapi point saya kat sni...1.6na untuk segment C pada tahun 2020 nie..ridiculous...bende nie x kelakar tau...betul ade org yang bli sebab2 lain....tapi siape kah org itu, brapa ramaikah org mcm tuh...yang sanggup bayar harga premium untuk performance mcm nie...maybe peminat kpop bts dgn blackpink kot maybe la....khamsamnida.....hahaha....x caya ckp saya nie kite tgk balik figure sales kete nie taun depan yer...
Aku dh pakai 4 biji kete korea. Hyundai i10, forte, ioniq, rio. Xde major issue. Mmg reliable. Tapi tu la sejak akhir 2019 gomen x bg dh SKD. Bnyk kete dh terpaksa masuk secara CBU. Jadi mahal la. Mazda 3,altis,camry, even forester dh CBU. So ramai akan memilih civic or x50.
@@athlonium segmen B masih ada Vios dan Almera...mungkin juga VW Polo. Sebab VW dah invest heavily di Malaysia. Tapi kalau segmen² lain macam C dan D mmg Honda dgn P1P2 jelah. :(((
Abg hisham orang malaysia ini fikiran dia masih kuno tak suka kereta korea tgk dekta vietnam,India dan Singapore kereta hyundai dgn kia laku keras mengalahkan kereta jepun.
Bar dekat center console tu pelik and buruk the rest of the interior is good modern, the exterior is really nice finally baru ada kereta Korea yg masuk di Malaysia ni dgn full tech sama or hampir sama dgn yg ada di negara lain, sebelum ni semua dpt tech yg spec rendah or tgh. Tp engine capacity hampeh tak sepadan dgn rupa. kajian market syok sendiri
Sepatutnya hyundai bawak spec sonata macam ini ada adas kan bagus lagi cun kalau harga dia lebih 200k Aku pasti beli ini sebab sonata dah booking dah tapi belum dpt lagi Apapun elantra ini boleh jadi kereta kedua.
Rasa betol dah ape kajian hyundai malaysia... utk pasaran malaysia tahun 2021 ni... sesuai dah tu... kejatuhan economy dunia ni.. dia terpaksa play safe.... byk faktor yg perlu diambil kira.. kalau letak HP tinggi.. takut x ramai yg nak membeli pula... Bank Negara mesti mengambil kira kesesuaian ekonomi Malaysian... berapa ramai je T20 M40 yg akan membeli nya nnt... B40 confirm xde nye nak membeli kereta ni... selain itu dunia automotive sekarang kearah enjin kecil... go green...
Interior colour hitam ni slowly going out of fashion sebenarnya utk kereta² non-nasional. Almera dan City pun dah masukkan warna² cream dalam interior.
@@wanzacs btul tu.kita komen sbb bia pengeluar kereta amik tau skit bg kete biarla malaysia dpt spec mcm kt negara lain.1.6 turbo ker mcm hyndai kona.mcm malaysia truk sgt xlyk dpt spec yg bgus2.
@@mohamadshawal5549 1.6 Turbo untuk N line..sebab tu rasanya dia tak tawarkan pada model ni. Model AD sebelum ni yg ada Turbo 201hp pun orang Malaysia still pilih Civic Ketam. Kesian kereta Korea. Buat apa pun salah ..hehe..
Hyundai bwk senyap. Tpi mslh utama hyundai bunyi kluk2 dlm cabin mcm bnda xrapat. Hyundai sonata yf 2012.. Kia pon sama.. Dh try bwk cerato pon bunyi kluk klak dlm cabin. Drp 2012 smpai skrg cri bunyi drp mechanics hyundai smpai la puluh an workshop x selesai. Sangat2 x selesa dgn bunyi mcmtu. Myvi yg 2008 pon xbunyi mcmtu. 😅Boleh panjang kan ke pihak Hyundai issue ni?
Dari apa yang dijelaskan, Hyundai bawa masuk gen baru ni, tanpa sesuaikan dengan keperluan tempatan. Tayar spare lebih penting dari tire repair kit. Panel dash berkecamuk tanpa rekabentuk yang selari. Nampak agak sempit untuk rakyat Malaysia yang makin membesar. Mungkin Elantra kali ini, lebih niche berbanding yang dahulu, untuk mereka yang inginkan kelainan dari tawaran sedia ada di pasaran.
Tula... perubahan drastik interiors yg futuristic ni bukan semua negara boleh terima... mcm Malaysian punya kita masih nak yg typical design... bukan sbb kita kolot tp ia masih bukan keperluan kita dlm malaysia
![Part 2/2 | Hyundai Elantra Sport AD 1.6 Turbo | Malaysia #POV [Genting Run 冲上云霄] [CC Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/pY5aEfcV-w4/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
impressive tapi tak pernah nampak orang pakai
hyundai mmg terbaik..yang pakai je tahu cmne bestnya
Kepada yg biasa menggunakan kereta keluaran Hyundai dan Kia mesti akan tahu akan kehebatannya.....
minat betul dgn kereta korea ni sedap,dh mcm continental.
Siapa yg pernah pakai hyundai dia tahu lah bestnya macamana generasi² baru h senget ni btw aku guna ioniq mmg padu 💪👍
Betul2 CBU ni. Ada heater bagai. RCTA and BSD with assist tu bagus tu. Xde lagi kete jepun sekelas dgn nya yg ada.
mmg CBU tapi tetap ada kekurangan. Dia tidak dioptimasi utk kegunaan negara kita.
1. Kita xperlukan heater jadi set dia patut dikeluarkan > less complicated, cheaper.
2. Komponen2 didlm sudah di test tahan dgn cuaca negara khatulistiwa atau tidak.
@@upsial nama pon CBU. Mmg camtu. Kete korea mmg dtg dgn heater drp dulu lagi. Sebab bende tu x localised mcm honda. Even i10 drp india tahun 2010 tu pon ada heater. Forte pon ada.
Ketahanan insyaAllah ok punya. Hyundai Elantra dkt Egypt tu ok je. CN7 dh lama dh launch dkt situ. Ramai pakai. Lg hangat drp Malaysia.
Best gilar keta ni..😍😍😍
Plastik tepi tu utk tukar drive mode utk n-line variant. Perasan gak utk malaysia ni dtg standard variant je. Ambient light area dashboard xde,entertainment area tu 8inch instead of 10inch
Maklumat yang baik, terima kasih.
Tak sabar tggu 2021 hyundai tucson masuk sini
Elantra x penah mengecewakan
Memang varian N line itu paling cantik dan power Tapi masalahnya orang malaysia masih ketagih dgn kereta jepun Cuba lah Open minda sikit guna kereta jenama korea pulak tengok dalam Carta JD power Hyundai nombor tiga mengalahkan Kereta jerman dan jepun sekalim
Org Malaysia sekarang dh prefer guna kereta China hehe... dorang skip brand Korean
@@sputnikfreshie3601 Kereta china itu haval ke atau X50 dan X70 Tapi itu takpa kereta proton bukan masalahnya mana2 pergi asyik kereta jepun nampak dari first model sampai latest model.
mungkin sebab masuk area Malaysia harga jadi lebih mahal disebabkan skd ditukar pada cbu. Kat luar xde masalah dan murah harga bandingkan Malaysia. Tak heran kenapa jadi top selain kereta jepun n german. Sebab tu ramai pilih jenama jepun.
Lawanya kereta ni😍😍. Macam iras kereta james bond pun ada
Yang abg ckp pasal ciri kalau penumpang belakang buka pintu nama sistem itu adalah safe exit assist ciri itu memang ada dah semua model hyundai semua sampaikan picanto pun ada benda Safe Exit Assist(SEA) adalah ciri yang pertama di dunia yang hyundai telah ciptakan untuk menyelamatkan pelanggan dia sebab itu aku suka sgt dgn kereta korea ini.Ini aku tgh tunggu kereta dari pulak.
Kalau musim hujan ni.. Best juga ada element pemanas...
Pegalaman saya dan ramai sahabat sahabat yg pernah pakai hyundai ni kalau diberi pilihan memang tak nak pakai lagi la . Kalau nak pakai kereta luar negara lebih naik ambil kereta jepun.
knpe tu
Output enjin macam kecil, tak padan dengan segmen C. Preve pun 140PS. Minimum untuk segmen C bagi saya mestilah 150PS. Tak kira lah turbo ke hybrid ke bapak ke
enjin besar transmisi x ok xjdi jgk, even enjin kecil pn 0 - 100km ambik mse 10 sec, top speed 195.. mazda 3 pn cc 1.5 je tpi padanan enjin dgn kotak gear tu yg pnting
Play safe bro... harga itu dh cukup melambung... covid2 ni sape je target market dia...
Ni kes lupa pandang tork kot. Ioniq for case hybrid 265nm.
aku sukalah moto ni par.
Kalau perasan. Kete korea skrang sensor pintu utk menentukan pintu dh tutup atau bukak x menggunakan sensor spring conventional tu. X mcm kete jepun masih menggunakan spring type tu. Ketelitian kecil ni biasanya x perasan. Bila pakai baru nmpk. Tadi nmpk dlm video ni. Elantra ni pon x pakai sensor pintu tu jenis spring tu jgk.
kalau orang letak depan mata korang,2 pilihan kereta.free.pilih satu je..
1.elantra
2.camry
mana satu korang pilih..
elantra
@@abdulraufabubakar9511 sebab? Camry mahal eh😂
Blkg elantra ni cantik..berkenan tgk.
Kemaih..bahagian depan nampak macam Mazda.
Futuristic gila elantra ini.. mmg design exterior kena pakai pembaris
Cantik..boss,terbaik..boss..😁👍🏼😊😄😑
Cantek kete ni,saya suke, minat
Sememangnya cantik..❤️❤️
nmpk warna cerah lgi menarik dri warna hitam.. teknologi pn makin canggih
Kia cerato pon 1.6 na tpi dia punya pergi perghh
Ramai nye komen...tapi alu rase 2 org jer yang bli kot...1.6na 121hp...come on la...kalau harga city boleh la jgk nak bawak bincang...aku rase myvi lagi laju dari kete nie...design perang, tapi kene cucuk dgn myvi nak lari pon xleh...
myvi punya kotak gear apa bang dan berapa kelajuan? jngan tngok output number jer
itu baru citer myvi...kalau citer fc ketam cucuk camner...xya fc ketam la....altis uncle 1.8 cucuk...nk lari mana dgn 1.6na tuh...nnti klau aku nampak kete nie atas highway nnti aku nk cocok tgi dier nk lari mana...😁
Org yg beli kete ni dah taw awal2 yg hp dia rendah.dia x de terkejut pun.dia beli sebab ciri keselamatan. Kelisa pun kalau nak bawak laju merempit ok je. RUclipsrs mana ntah.paultan kot.tunju k pickup myvi dgn saga baru yg guna gearbox hyundai.saga tu lagi pick up.drag racing.jln raya bukan tempat nak cucuk encik.nak cucuk pegi hospital.hahahhaaa.....
Saya paham pendapat kalian...betul saya xnafikan cocok2 bukan budaya kite...tapi point saya kat sni...1.6na untuk segment C pada tahun 2020 nie..ridiculous...bende nie x kelakar tau...betul ade org yang bli sebab2 lain....tapi siape kah org itu, brapa ramaikah org mcm tuh...yang sanggup bayar harga premium untuk performance mcm nie...maybe peminat kpop bts dgn blackpink kot maybe la....khamsamnida.....hahaha....x caya ckp saya nie kite tgk balik figure sales kete nie taun depan yer...
Buat apa nak laju2 nak pergi mana myvi itu bukannya laju pun itu semua khabar angin je.🤣🤣
Dah lame aim...xsgka cpat jgk sime bwak msk...tp kene tggu sethn setengah lg sblm loan lame tamat terus nak sambung yg ni...syg nk trade in elantra lame ni...xpernah ade maslah yg serius sepanjang pakai hyundai ni
Aku dh pakai 4 biji kete korea. Hyundai i10, forte, ioniq, rio. Xde major issue. Mmg reliable. Tapi tu la sejak akhir 2019 gomen x bg dh SKD. Bnyk kete dh terpaksa masuk secara CBU. Jadi mahal la. Mazda 3,altis,camry, even forester dh CBU. So ramai akan memilih civic or x50.
@@athlonium itulah. skrg ni byk sgt dah yg sebelum ni skd dah jadi cbu....sedih....
@@miltonmiles6324 tu la. Lepas ni pilihan dh x bnyk. Honda je la. Selain tu proton, perodua 😆
@@athlonium segmen B masih ada Vios dan Almera...mungkin juga VW Polo. Sebab VW dah invest heavily di Malaysia. Tapi kalau segmen² lain macam C dan D mmg Honda dgn P1P2 jelah. :(((
harga rasmi RM158K....
Mahal gilerr..baik ambik camry atau accord..value dia lagi tahan
Hyundai pon dh join Apple eh...tayar spare kne bli berasingan plk
😂
tayar spare bukannya penting pun menyusahkan je Kalau pancit call je towing.
Abg hisham orang malaysia ini fikiran dia masih kuno tak suka kereta korea tgk dekta vietnam,India dan Singapore kereta hyundai dgn kia laku keras mengalahkan kereta jepun.
Dkt amerika dgn europe pon sales kete korea naik kete jepun turun waktu covid ni.
m.pulsenews.co.kr/view.php?year=2020&no=1015914
Betul.. Even di europe n australia hyundai n kia not bad ramai follower.
Sime darby motor main distributor Hyundai untuk market msia& china kalau tak silap.
There is similarity in design between this and audi
Elantra buat comeback la, cun teruk design. Sebelum ni design kelaut. Tapi design ni serious merecik
Ensem sgt keta ni bang
Facelift lagi tahun lepas dah kan? Wow mantap lahh Hyundai 🥰😍
Bar dekat center console tu pelik and buruk the rest of the interior is good modern, the exterior is really nice finally baru ada kereta Korea yg masuk di Malaysia ni dgn full tech sama or hampir sama dgn yg ada di negara lain, sebelum ni semua dpt tech yg spec rendah or tgh. Tp engine capacity hampeh tak sepadan dgn rupa. kajian market syok sendiri
Tucson baru masuk tak?
Akan masuk...
@@muhammadridzwan4237 terima kasih. Tucson lagi mahal la kot
Design tahun 2050
Hyundai azera lagi perghh
Sepatutnya hyundai bawak spec sonata macam ini ada adas kan bagus lagi cun kalau harga dia lebih 200k Aku pasti beli ini sebab sonata dah booking dah tapi belum dpt lagi Apapun elantra ini boleh jadi kereta kedua.
hyun-Day bang. bukan hyun-Die 😁👍
ikut lidah la bro.. org putih pun sebut hair-re-mow
@@FATEH2708 yep bro. kita wat cara kita"
kalau masuk varian 1.6 turbo atau 2.0 na lagi sedap dan boleh bersaing dengan civic
* alangkah bagusnya buat varian ckd boleh dapat harga murah sikit
nak tengok sedona ngan sorento baru je
We want turbo..😆
Harga berapa ?
but tu kalau bukak masa hujan, mencurah air masuk dalam tu
Steering burok laaa design nyerrrrrr
Seriusla hyundai punya kajian pasaran (M'sia) mcm tu? 1.6 dgn output power camtu & interior color mcm tu?
Good luck la.
Rasa betol dah ape kajian hyundai malaysia... utk pasaran malaysia tahun 2021 ni... sesuai dah tu... kejatuhan economy dunia ni.. dia terpaksa play safe.... byk faktor yg perlu diambil kira.. kalau letak HP tinggi.. takut x ramai yg nak membeli pula... Bank Negara mesti mengambil kira kesesuaian ekonomi Malaysian... berapa ramai je T20 M40 yg akan membeli nya nnt... B40 confirm xde nye nak membeli kereta ni... selain itu dunia automotive sekarang kearah enjin kecil... go green...
Interior colour hitam ni slowly going out of fashion sebenarnya utk kereta² non-nasional. Almera dan City pun dah masukkan warna² cream dalam interior.
Kau itu ketinggaoan dahlah.
Steering tu rasa agak,,,, hmmm
Part hard touch tu potong stim betul. Rupa dah futuristik. 🤧🤧
Sesuai dgn malaysia punya suhu tahunan... better hard material utk ketahanan yg lebih lama... Good try
rupe je le.kuasa xsemenggah rupenyer
Nk kuasa ambik civic
@@wanzacs btul tu.kita komen sbb bia pengeluar kereta amik tau skit bg kete biarla malaysia dpt spec mcm kt negara lain.1.6 turbo ker mcm hyndai kona.mcm malaysia truk sgt xlyk dpt spec yg bgus2.
@@mohamadshawal5549 1.6 Turbo untuk N line..sebab tu rasanya dia tak tawarkan pada model ni. Model AD sebelum ni yg ada Turbo 201hp pun orang Malaysia still pilih Civic Ketam. Kesian kereta Korea. Buat apa pun salah ..hehe..
@@azlanmahayudin8800 terlupa plak yg n line.tp kurg2 bgla 2.0 sbb pesaing yg lain hny mazda 3 ad 1.5
Pehh.. Mmg lawa
Nice jugak
3 cilinder??
4 silinder
Dalaman x best
Penghadang tu mcm lexus lc500
Katanye pemegang bila pemandu bwk mcm giler.. haha
Hyundai bwk senyap. Tpi mslh utama hyundai bunyi kluk2 dlm cabin mcm bnda xrapat. Hyundai sonata yf 2012.. Kia pon sama.. Dh try bwk cerato pon bunyi kluk klak dlm cabin. Drp 2012 smpai skrg cri bunyi drp mechanics hyundai smpai la puluh an workshop x selesai. Sangat2 x selesa dgn bunyi mcmtu. Myvi yg 2008 pon xbunyi mcmtu. 😅Boleh panjang kan ke pihak Hyundai issue ni?
Bunyi wujud setelah bpe lama tu/mileage
@@hazmanahmad3357 drp tahun pertama pakai(2012) smpai skrg..mileage skrg 119km
Kwn lakai ioniq dah stahun lebib bang ok jek xde ape.
saya elantar 2018 xde masalah pon bang.
Dari apa yang dijelaskan, Hyundai bawa masuk gen baru ni, tanpa sesuaikan dengan keperluan tempatan. Tayar spare lebih penting dari tire repair kit. Panel dash berkecamuk tanpa rekabentuk yang selari. Nampak agak sempit untuk rakyat Malaysia yang makin membesar. Mungkin Elantra kali ini, lebih niche berbanding yang dahulu, untuk mereka yang inginkan kelainan dari tawaran sedia ada di pasaran.
Spare tayar ada jual ke kat kedai tayar? Boleh ke kalau beli yg full size 17 inci dgn rim satu unit jer?
Exterior padu tapi interior mcm serabut berbanding dgn 2019. Kelihatan terlampau futuristik, tanpa kemasan yg tersusun. Pendapat peribadi. Mahal dkt tech.
Tula... perubahan drastik interiors yg futuristic ni bukan semua negara boleh terima... mcm Malaysian punya kita masih nak yg typical design... bukan sbb kita kolot tp ia masih bukan keperluan kita dlm malaysia
Serius nmpk premium
seat dia yg wrna putih tu mcm TESLA😅😅BETUL TAK?
Pelik la bang
RM 98k