Suko te dejaste la cinta americana en el cuadro tapando la velocidad...jajaja...como se nota que corre gasolina por tus venas!! buen video, como siempre. saludos
Fantástico video como siempre. Sois unos cracks! PREGUNTA: ¿Cuales son sus competidoras desde vuestro punta de vista? ¿Alguna otra candidata para invertir 15K €? ¿Creeis que se puede ir mas rápido que con la versión anterior por el mejor equipamiento a pesar de tener menos Cv? GRACIAS!
Tienes toda la razón.....la R6 de generación anterior es para mi gusto la más hermosa, está nueva parece una pulsar RS 200 en el frontal, una total cochinada
A lo mejor esas prestaciones ''en falta'' de las que tanto nos quejamos, no son ni necesarias... También estoy de acuerdo en que el segmento de las 600 R se está jodiendo a sí mismo poco a poco con este tipo de cosas. Por cierto, este tío pilota que flipas.
Menos prestaciones y más cara, pan con lo mismo, la R6 YAMAHA estuvo dentro del gusto de muchos bikers de súper sport ahora con ese costo se tiene acceso incluso a una moto de mejor nivel como la DUCATI PANIGALE 959 y 150h.p al mismo precio, mucho más barata y con el mismo caballaje la GSXR 750 o con una diferencia no tan sustancial una PANIGALE 1299 o MV AGUSTA F4 1000, así de fácil, Yamaha perdió el piso en Mercado tanto se vendieron que ahora piensan ellos que es el mejor producto y definitivamente existen opciones en deportivas con mucho mejores prestaciones y a precios más reales, suerte YAMAHA que la van a necesitar en ventas de R6 entre otras...
Yo la compre el dia viernes, su electronica permite a piloto como yo, con poca experiencia, de disfrutar en seguridad por la calle esta moto. Se quieres potencia, cambia electronica y escape, y estas listo por ir en pista.
La verdad es que se redujo bastante la potencia ya que se basaron en el motor de la generación pasada y le inyectaron electrónica y parte ciclo de vanguardia, que era lo que le hacía falta a la generación pasada. En mi humilde opinión, no espero críticas, pero si quieren ver una R6 con más potencia, Yamaha debería implementar su configuración Crossplane a un nuevo motor de 600cc y pilotar pruebas para que cumpla tanto con la normativa y mejore en puntos que lapidan a la R6. Lo que si me quedo a deber fue el tablero de instrumentos, pensé que adoptaria el mismo de la R1 y la MT10
la configuracion crossplane resta potencia a los motores de 4 cilindros en linea debido a ke se tienen ke reforzar cigueñal y bielas y mejorar su ekilibrado...
de nada.. solo ke yamaha introdujo el motor crossplane en motogp hace muchos años para ke fuera mas competitivo (mejora la traccion y la suavidad) y lo trasladaron a las r1... pero en las r6 con casi la mitad de potencia es innecesario... pero igualmente la r6 tiene un motor muy bueno solo ke no tiene potencia en baja. saludos!
Bueno igual, en mi país, por un poco más de dinero sobre la R6 de última generación, te puedes conseguir la R1M, ese sería otro factor a tener en cuenta
si es verdad, el precio de las 600 nuevas es prohibitivo, mejor comprarse una 1000... el poner tanta electronica a las motos las encarece una barbaridad... una lastima! en españa casi ya no se ven de nuevas,la gente prefiere nakeds o scooters grandes
saludos desde mexcali baja california mexico!!!! hagan uno sobre la gsxr 750 ...yo tengo una gixxer 750 2014 edicion 50 aniversario y uufff..chuladaa!!! ojala pudieran hablar de esa aunque ya no es tan reciente pero no cambia en nada con los versiones mas nuevas!!
Todocircuito.com bueno pues cuando gusten venir de visita se las presto jajaj o por face les mando unas fotos aunque no es lo mismo manejarla a solo verla!!!
Saludos, el mejor diseño de la r6 pero por ese precio me iria por la Gsxr 1000a que si bien tiene mayor cc te da unos 200hp, pero en para gustos colores
Ahora reconozco q yamaha es una de las lideres del mercado de hecho es una de las mejores pero saben q sus piezas pueden estar al nivel de la honda y kaewasaki pero ninguna pieza es eterna porq se desgantas si es metal porfa fabriquen piezas clandestinamente si no los eja la ley
Jonathan Soto MIJO APRENDE INGKES ALEMAN FRANCES O JAPONES EN EL CANAL 10000PS(ALEMAN) MOTO BASIC(JAPON) CHASEONTWOWHEELS(USA) MOTOJOURNAL (FRANCIA) UA SE AN HECHO REVIEWS HASTA DE LA NUEVA HONDA AUTO EQUILIBRADA Y LA KTM 790 ADVENTURE
Lamapu hola pura vida esque yo soy de Costa Rica y en el consesonario de yamaha aqui no la tienen para vista al publico todavia y en la pagina oficial de aqui no trae toda la informacion detallada y ese modelo aqui esta en $15 mil dolares maso menos entonces quiero saber bien todo detallado como lo hacen aqui en todocircuito
hermosa moto pero lastima que la euro 4 le hizo bajar potencia, casi 10cv menos que el modelo anterior, porque esta maquina con lo que tiene puede entregar 130cv o mas ¡todo un misil
Hola Borja! Una pregunta, tengo en mente comprarme este modelo y me preguntaba si se hace muy incómodo el hecho de medir 1'80m ya que mido lo mismo que tú...¿Que opinas?¿Crees que queda chica de tamaño para gente alta como nosotros?
@@todocircuito hola estoy preparandome el A2 y las dos motos que mas me han llamado la atenciin para comprar son esta y la aprilia rs 660 cual me recomiendas?
La mejor 600 RR. Pide a gritos que liberes el motor sacándole esa cafetera de escape que monta que está cerradísimo por culpa de la Euro4. Dices que la hay azul y negra, pero creo q hay una blanca con llantas en color flúor.
al fin alguien que acierta a la verdadera potencia los 10 cv menos solo son debido a ese puto tarro de escape.. es el mismo motor anterior con electronica avanzada.. bravo por tu comentario
La EURO 4 es lo que tiene, que capa muchísimo todos los sistemas de escape. De ahí que muchas motos suban de cilindrada y se mantengan en potencias similares.
Mas cara menos cv menos velocidad jummm esa normativa Europea esta acabando con el rendimiento de las motos si seguimos asi solo se podran vender scooters en el futuro
fernando castro consiste en normativas eco ambientales, que lo que buscan es que las marcas de vehículos y motos, diseñen sus motores a partir de cierto punto minimo de emisiones de co2 para que así puedan venderse en ese mercado, en el europeo y así en muchos países mas, buscando así la menor contaminacion posible.
Hola una duda ... los modos de conduccion son A standar B .. cual de esos tres modos es el que mas frena la moto como para que la maneje alguien que primera ves se sube a una 600. Tengo entendido que el modo A es el que entrega su maximo . Falta un video que enseñe a usar por ejemplo eso de los modos de manejo y esas cosas que vienen en su tablero
32 mil dolares en argentina nuestros politicos corruptos se quedan con ese impuesto que nos cobran que es ni mas ni menos que el DOBLEEE del precio real e la moto, asi con todos los veiculos
Borja, se que son distintas pero una GSX S750 tiene 81nm con 114 cv contra 61nm de esta R6 con 118cv. Mas allá de los distintos tipos de moto, en aceleración que notas entre ambas? (tengo la gsx s750)
kelonioman namoinolk bueno, esta claro que ambas curvas de potencia son muy diferentes, la gsx tiene un primer tramo más rápido, mientras que la R6 se estira más en la parte alta
A esa R6 le haces escape completo admisión y repro da mas de 125 y en algunos caso 130 cv pero claro de serie no es así , aunque la parte ciclo es espectacular
245 kms/h reales. La version 2008 corría 266-270 kms/h reales. Impresionante la perdida de rendimiento aunque cambiando varias piezas del motor ya seria otra historia.
ONE FUTBOL porque el estanque toma mas que hebrio recien pagado jajaja xD En rutas largas es posible que no encuentres una bomba de bencina donde volver a recargar xD
Aja! Y cuantos pistones trae? No hubo robo de piston como en la honda 650 que la dejo adormilada? Se andan robando pistones y el billete de los usuarios!
Muy bueno lo de la tecnología del motor al hacerlo similar al de la R1, pero lo malo es que también adopta ese sonido bicilíndrico de la R1, lo cual no es muy gracioso... Me gustaba la R6 por su sonido, pero ahora se escucha como una bicilíndrica
Es una decepción esta actualización, tiene menos caballos, más tragona y básicamente el mismo motor, que les está pasando Yamaha se están igualando a los de HONDA que solo venden puro carenado, ojo que no estoy diciendo que HONDA sea mala, sino que la actualización de sus últimos modelos también les sirvió de argumento para subir los precios.
pensa chaval , si le exprimes mas al motor el mantenimiento seria Super mas caro, vos tendrias bolsillo para un mantenimiento de carreras?? lo dudo. saludos!
lo único que veo es que mucha electrónica y ayudas, pero al final se perderá la esencia de llevar una bestia como es la R6. Como he visto en comentarios, me quedo con las R6 de años atrás y en especial de la de 2006/8. Ahí si que se entregaba esa potencia que asustaba y divertía a la vez. No sé, se perderán las 600cc y bajará el número de ventas, si no es ahora, en un par de años. Buen vídeo de análisis de la r6 de este año, pero tío como se nota que te han pagado para que digas lo bien que va, no se si tu opinión coincidirá con la que has mostrado en el vídeo, pero creo que no es sincera.
![Yamaha R1 2016: Prueba a fondo [Full HD]](http://i.ytimg.com/vi/kXjO7JOcWf4/mqdefault.jpg)
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Los moteros solo son moteros, los pro son pro
Even though I don't understand what he's saying, I really like watching these kind of videos; showing the whole bike and the rider. 👍👍👍
Hahaha I Do the same, but with test and reviews in English. 😂
M pone como suena desde siempre, es una dulzura para mis oídos, ahora a acostumbrarse a verla distinta...
Definitivamente el mejor trabajo del mundo
actor porno yendo en moto...
Me acabo de comprar una 2018 como esta ... asi que tu video me vino justito para analizar y aprender con moto en mano. Saludos!
Qué belleza de aparato !!! VIOLENTA me enamoré YAMAHA R6
Muchas gracias. en México mi próxima decisión de compra
hola amigo de todo circuito. muy buena la r6. el sonido me encanta . un saludo .
Suko te dejaste la cinta americana en el cuadro tapando la velocidad...jajaja...como se nota que corre gasolina por tus venas!! buen video, como siempre. saludos
Esta es 2017 Borja. La 2018 viene con el logo "R6" en negro y el colin del mismo azul yamaha.
felicidades... por mucho los reviews mas completos!!....me gustaría hicieras la prueba de la yamaha scr 950...saludos
Quien pudiera pillarse esa bestia de momento me conformaré con mi r3 2019 😎👍🏼
Máquinona igual Felícidades bro ✊🏻✊🏻
@@yohnalejandro7524 Gracias y GassssVs✌🏼✌🏼💯💯
Es una moto muy hermosa
Me gusta mucho esa maquinota.
Has la nueva r1m porfavor. Saludos desde Costa Rica
A ver cuanto tarda el Mortadelo de turno en preguntar si se puede limitar para el A2...
Juan Carlos Sanchez Lopez pero se puede o no? Jajaaajajaj es coña
Jajajjajaajjaj buenísimo jajajjajjaja los mortadelos aun pueden comprar vespinos
Mortadelo jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Como siempre excelentes videos ... saludos 👍👍
Belleza
No entiendo tanto que jusgan a esta moto y en el mundial supersport 600cc los primeros 5 lugares tenían esta moto
Para mi es la mejor de lo que se quejan es del precio 😅
Fantástico video como siempre. Sois unos cracks! PREGUNTA: ¿Cuales son sus competidoras desde vuestro punta de vista? ¿Alguna otra candidata para invertir 15K €? ¿Creeis que se puede ir mas rápido que con la versión anterior por el mejor equipamiento a pesar de tener menos Cv? GRACIAS!
Excelente video
Hermosa R6 buena pinta pero no la cambio por mi R6 2015!😎
jorec vv cuando te costo la 2015
miguel candelero de la cruz
En mi pais son caras las motos
$26.000
jorec vv sin duda en el mío también pero muy linda moto la 2015
jajjaj xk es tuya x eso no la cambias xD
Tienes toda la razón.....la R6 de generación anterior es para mi gusto la más hermosa, está nueva parece una pulsar RS 200 en el frontal, una total cochinada
A lo mejor esas prestaciones ''en falta'' de las que tanto nos quejamos, no son ni necesarias... También estoy de acuerdo en que el segmento de las 600 R se está jodiendo a sí mismo poco a poco con este tipo de cosas. Por cierto, este tío pilota que flipas.
Ha mejorado en todo, ya no hara falta meterle mano para exprimirla en circuito
pues sha a todo ritmo tio
Una lastima que halla perdido potencia , yamaha debio haber trabajado en eso para no quitarle cv a la r6 , buen vídeo mil gracias
Yo creo que si me tuviese que comprar una r600,me quedaria con la zx6r actual,más caballos y tres mil euros menos
Dale la gracias a tu continente que está cagando a todas las automotriz a nivel mundial. 💅
Los v10 de la F1 fueron los más afectados.
Cuanto rinde de gasolina
Menos prestaciones y más cara, pan con lo mismo, la R6 YAMAHA estuvo dentro del gusto de muchos bikers de súper sport ahora con ese costo se tiene acceso incluso a una moto de mejor nivel como la DUCATI PANIGALE 959 y 150h.p al mismo precio, mucho más barata y con el mismo caballaje la GSXR 750 o con una diferencia no tan sustancial una PANIGALE 1299 o MV AGUSTA F4 1000, así de fácil, Yamaha perdió el piso en Mercado tanto se vendieron que ahora piensan ellos que es el mejor producto y definitivamente existen opciones en deportivas con mucho mejores prestaciones y a precios más reales, suerte YAMAHA que la van a necesitar en ventas de R6 entre otras...
Yo la compre el dia viernes, su electronica permite a piloto como yo, con poca experiencia, de disfrutar en seguridad por la calle esta moto. Se quieres potencia, cambia electronica y escape, y estas listo por ir en pista.
Toda la razón
Buen vídeo
Vamos es casi igual que la 4° generación y peor , me quedo con mi R6 para más años
La verdad es que se redujo bastante la potencia ya que se basaron en el motor de la generación pasada y le inyectaron electrónica y parte ciclo de vanguardia, que era lo que le hacía falta a la generación pasada. En mi humilde opinión, no espero críticas, pero si quieren ver una R6 con más potencia, Yamaha debería implementar su configuración Crossplane a un nuevo motor de 600cc y pilotar pruebas para que cumpla tanto con la normativa y mejore en puntos que lapidan a la R6. Lo que si me quedo a deber fue el tablero de instrumentos, pensé que adoptaria el mismo de la R1 y la MT10
la configuracion crossplane resta potencia a los motores de 4 cilindros en linea debido a ke se tienen ke reforzar cigueñal y bielas y mejorar su ekilibrado...
Si por eso me referi enseguida a eso con temor a equivocarme, gracias por contextualizarme
de nada.. solo ke yamaha introdujo el motor crossplane en motogp hace muchos años para ke fuera mas competitivo (mejora la traccion y la suavidad) y lo trasladaron a las r1... pero en las r6 con casi la mitad de potencia es innecesario... pero igualmente la r6 tiene un motor muy bueno solo ke no tiene potencia en baja. saludos!
Bueno igual, en mi país, por un poco más de dinero sobre la R6 de última generación, te puedes conseguir la R1M, ese sería otro factor a tener en cuenta
si es verdad, el precio de las 600 nuevas es prohibitivo, mejor comprarse una 1000... el poner tanta electronica a las motos las encarece una barbaridad... una lastima! en españa casi ya no se ven de nuevas,la gente prefiere nakeds o scooters grandes
La de la cbr 1000 fireblade no has hecho ningún vídeo de cbr
saludos desde mexcali baja california mexico!!!! hagan uno sobre la gsxr 750 ...yo tengo una gixxer 750 2014 edicion 50 aniversario y uufff..chuladaa!!! ojala pudieran hablar de esa aunque ya no es tan reciente pero no cambia en nada con los versiones mas nuevas!!
Hola Miguel, de verdad que nos gustaría poder probarla, pero desafortunadamente ese modelo ya está descatalogado (al menos aquí en España) :(
Todocircuito.com bueno pues cuando gusten venir de visita se las presto jajaj o por face les mando unas fotos aunque no es lo mismo manejarla a solo verla!!!
Saludos, el mejor diseño de la r6 pero por ese precio me iria por la Gsxr 1000a que si bien tiene mayor cc te da unos 200hp, pero en para gustos colores
En diseño no hay comparación, la R6 está hermosa
se dice kayaba, no kyb... saludos buen video !! lastima ke sea tan cara... en breve las 600 rr moriran
16000€ una 600 madre mía no m la compro ni loco, ese precio debería de ser para la 1000
Ese soy los precios por esa categoria. La Trumph Daytona y F3 675 soy aun mas cara de la japoneses.
Las mil ya se blincan a los 20000 euros
En está 50 mil dólares
Está muy por encima de una ninja 650 o honda cbr650 por ejemplo
Álex Fernández la cbr650r no es competencia directa de esta r6, ademas de que claro, es superior, como que vale 7.000 euros mas.
Hermosa maquina lastima que la euro 4 le hizo bajar potencia, casi 10 cv menos que el modelo anterior, porque esta moto puede entregar 130cv o más
No es por nada pero el frente de esta me hace acordar de la honda CBR 1000 tiene una trompa muy parecida
actualmente tengo una mt 09, estoy pensando em cambiarla por la r6, es convieniente??
SI QUIERES METERTE A LAS PISTAS HAZLO PERO SI LA VAS A UTILIZAR PARA VIAJAR NO LA RECOMIENDO SALUDOS
son 6 los niveles de tracción Borja.
En mexico es carisima por ese precio acá consigues la Nueva GSX-R1000 2018 yamaha perdio la cabeza con sus precios.
De hecho yo la quería pero por 300 mil ni loco su competencia pasa los 230 mil pero 300?? Que bien venden el diseño.
@@r0ckSstarr371 que tal bro
Y por $250,000 qué recomiendas
No la yamaha r1 vale 400 mil en adelante y la r6 2018 300 mil
Yamaha se fumo, con esos precios caros
Que cámara usará parece hiper realista
Ahora reconozco q yamaha es una de las lideres del mercado de hecho es una de las mejores pero saben q sus piezas pueden estar al nivel de la honda y kaewasaki pero ninguna pieza es eterna porq se desgantas si es metal porfa fabriquen piezas clandestinamente si no los eja la ley
Haz de la MT-09 2017/2018 por favor deseo comprarla y ningun canal de you tube le ha hecho una prueba completa por deseo adquirir ese modelo
Jonathan Soto haremos la prueba de la Mt09 SP en cuanto traigan las unidades de prensa, calcula un par de meses
Jonathan Soto MIJO APRENDE INGKES ALEMAN FRANCES O JAPONES EN EL CANAL 10000PS(ALEMAN) MOTO BASIC(JAPON) CHASEONTWOWHEELS(USA)
MOTOJOURNAL (FRANCIA) UA SE AN HECHO REVIEWS HASTA DE LA NUEVA HONDA AUTO EQUILIBRADA Y LA KTM 790 ADVENTURE
RAMON MEJIA yo se ingles amigo relajado solo que prefiero mas el canal de todocircuito gracias por su comentario para gustos colores
Jonathan Soto Qué dudas tienes?, créeme que no te arrepentirás de adquirirla, sólo serás feliz.
Lamapu hola pura vida esque yo soy de Costa Rica y en el consesonario de yamaha aqui no la tienen para vista al publico todavia y en la pagina oficial de aqui no trae toda la informacion detallada y ese modelo aqui esta en $15 mil dolares maso menos entonces quiero saber bien todo detallado como lo hacen aqui en todocircuito
hermosa moto pero lastima que la euro 4 le hizo bajar potencia, casi 10cv menos que el modelo anterior, porque esta maquina con lo que tiene puede entregar 130cv o mas ¡todo un misil
q opinan de q un principiante compre esta moto? si se manejar motos
Hola Borja! Una pregunta, tengo en mente comprarme este modelo y me preguntaba si se hace muy incómodo el hecho de medir 1'80m ya que mido lo mismo que tú...¿Que opinas?¿Crees que queda chica de tamaño para gente alta como nosotros?
Se puede llegar acompañante en ese asiento trasero?
Miguel A. Del Valle Martínez de poder se puede, otra cosa es que sea comodo
Para cuando la prueba de la Kawasaki h2 sx
La r1 o la r6?
Quiero comparación con aprilia rs660
será complicado pq la R6 ya no se comercializa
@@todocircuito hola estoy preparandome el A2 y las dos motos que mas me han llamado la atenciin para comprar son esta y la aprilia rs 660 cual me recomiendas?
Hola que tal, mido 1,65 y me encanta esta moto, pero no sé si la altura será un problema o quizás se puede bajar un poco.? Gracias un saludo
llegas un poco justo, pero imposible no hay nada
Yo 1,66 y solo una vez me subi a una y si bien es alta creo que con el tiempo terminas por acostumbrarte.
La mejor 600 RR.
Pide a gritos que liberes el motor sacándole esa cafetera de escape que monta que está cerradísimo por culpa de la Euro4.
Dices que la hay azul y negra, pero creo q hay una blanca con llantas en color flúor.
al fin alguien que acierta a la verdadera potencia los 10 cv menos solo son debido a ese puto tarro de escape.. es el mismo motor anterior con electronica avanzada.. bravo por tu comentario
La EURO 4 es lo que tiene, que capa muchísimo todos los sistemas de escape. De ahí que muchas motos suban de cilindrada y se mantengan en potencias similares.
Y downshift?
Es posible que la del 2020 la horquilla no sea dorada? A mi me encanta en dorado
efectivamente, las barras de horquilla son en color negro para 2020
Pique en recta y deje atras este trasto con mi gsxr 600 2005. Si esto es el futuro me quedo en el pasado!
Es que la GSXR es mucha moto, para mi de las mejores que hay en el mercado, sobretodo los modelos "antiguos".
Me gustaría probar tu Suzuki contra mi r6 en una carretera llena de curvas , te aseguro no verás ni el polvo.
Sería bueno probarla en ciudad ya que yo lo voy a comprar para ir al trabajo
PARA EL TRABAJO COMPRATE UNA BOXER JAJAJAJA
Mas cara menos cv menos velocidad jummm esa normativa Europea esta acabando con el rendimiento de las motos si seguimos asi solo se podran vender scooters en el futuro
scooters aggg
Muy bonita " pero creo que andan mal con ese precio !!!
Les saludo desde México, alguien me puede decir en que consiste la normativa "euro" que menciona en el vídeo?
fernando castro consiste en normativas eco ambientales, que lo que buscan es que las marcas de vehículos y motos, diseñen sus motores a partir de cierto punto minimo de emisiones de co2 para que así puedan venderse en ese mercado, en el europeo y así en muchos países mas, buscando así la menor contaminacion posible.
A. Felipe gracias por la respuesta
fernando castro consiste en joder las motos como si la contaminación tubiera algo que ver con las motod
Hola una duda ... los modos de conduccion son A standar B .. cual de esos tres modos es el que mas frena la moto como para que la maneje alguien que primera ves se sube a una 600. Tengo entendido que el modo A es el que entrega su maximo . Falta un video que enseñe a usar por ejemplo eso de los modos de manejo y esas cosas que vienen en su tablero
Si lo hice pero esa parte quede con duda ... no lo entendí
En el manual de la moto explica muy bien los modos
Bueno no se y no entendi cual de los tres modos es el que frena mas la moto ...
Tiene un airecillo a su hermana pequeña la Tzr jajaja
32 mil dolares en argentina nuestros politicos corruptos se quedan con ese impuesto que nos cobran que es ni mas ni menos que el DOBLEEE del precio real e la moto, asi con todos los veiculos
Vaya juguete!!
No sé la cifra exacta, pero dices 850mm de altura al asiento...a mí me da que son muchos...no serán 805mm? Por lo demás buen video👍
No si son 850mm solo la mv agusta f3 675 es de 805
M gusta mucho la r6 yo tengo una q es la r15 y m gustaria ambiarla x esa r6
Borja, se que son distintas pero una GSX S750 tiene 81nm con 114 cv contra 61nm de esta R6 con 118cv. Mas allá de los distintos tipos de moto, en aceleración que notas entre ambas? (tengo la gsx s750)
kelonioman namoinolk bueno, esta claro que ambas curvas de potencia son muy diferentes, la gsx tiene un primer tramo más rápido, mientras que la R6 se estira más en la parte alta
Prueba la nueva 07 por fa
Leonard blue respaldo Hola Leonard, pues mira tenemos la presentación de la nueva MT07 en apenas un mes 😉
mi estimado amigo cuanto cuestá esa nave..!!
300000 mil pesos MX o 15000 uds varía dependiendo el equipo o versión
Alguien sabe en cuanto cambia el rendimiento de combustible entre el modo A, estandar y el B?
No cambia, solo modifica como reacciona el acelerador en bajas revoluciones. pasando de las 7 u 8 mil rpm los tres modos los vas a sentir igual.
Vamos a peor. Cada vez menos prestaciones.
A esa R6 le haces escape completo admisión y repro da mas de 125 y en algunos caso 130 cv pero claro de serie no es así , aunque la parte ciclo es espectacular
Que es la euro 4 ?
Normas anticontaminación de la Unión Europea que obligan a las marcas a reducir las emisiones de los motores reduciendo prestaciones.
Cual es la velocidad final?
245 kms/h reales. La version 2008 corría 266-270 kms/h reales. Impresionante la perdida de rendimiento aunque cambiando varias piezas del motor ya seria otra historia.
No es para recorrer muchos kilometros??
porque??
ONE FUTBOL porque el estanque toma mas que hebrio recien pagado jajaja xD En rutas largas es posible que no encuentres una bomba de bencina donde volver a recargar xD
pregunta pelotuda
Ese tubo de escape de puch monza
Tiene embrague antirebote?
Si claro, desde la primera R6R de 2006, todas llevan antirebote ....
Todocircuito.com muchas gracias! 😉
En qué carreteras habéis realizado las pruebas? Tienen buena pinta! Un saludo!
Brussian puerto de la cruz verde. Robledo de chavela
Aja! Y cuantos pistones trae? No hubo robo de piston como en la honda 650 que la dejo adormilada? Se andan robando pistones y el billete de los usuarios!
El tema del tubo de escape ....feísimo y estropea muchísimo lo bonita que es la moto.... si ya con 800 o mas se puede arreglar !
PAQUE MAS POTENCIA SI LAS CARRETERAS DE MI PAIS SON PESIMAS
Se dice kayaba por favor no digáis kib
Muy bueno lo de la tecnología del motor al hacerlo similar al de la R1, pero lo malo es que también adopta ese sonido bicilíndrico de la R1, lo cual no es muy gracioso... Me gustaba la R6 por su sonido, pero ahora se escucha como una bicilíndrica
Estas equivocado.
Gran estupidez lo que acabas de decir. Se nota que no sabes ve y prueba una.
@@keloniomannamoinolk7153 si te molesta mi comentario pues mira para otro lado
what is rider's height?
180 cm
A lo q voy es q ya no fabrican piezas para esas motos y las q estan ya no sirven salven a los amantes de los motores 2t
Es una decepción esta actualización, tiene menos caballos, más tragona y básicamente el mismo motor, que les está pasando Yamaha se están igualando a los de HONDA que solo venden puro carenado, ojo que no estoy diciendo que HONDA sea mala, sino que la actualización de sus últimos modelos también les sirvió de argumento para subir los precios.
Pues si la E4 le resta potencia, pues que le hubieran puesto 10 cv mas. Gran cagada
pensa chaval , si le exprimes mas al motor el mantenimiento seria Super mas caro, vos tendrias bolsillo para un mantenimiento de carreras?? lo dudo. saludos!
En vez de dejar escuchar el motor le ponen esa música chota
15000 pavos por esa bicicleta
No me jodas !
Bicicleta? Tú eres tonto
Si claro tu pulsar 😂😂
Más oh menos cómo la R7 del 2021 hahahaha
En colombia con el precio de esa moto compras una gsxr 1000 hahahaha
lo único que veo es que mucha electrónica y ayudas, pero al final se perderá la esencia de llevar una bestia como es la R6. Como he visto en comentarios, me quedo con las R6 de años atrás y en especial de la de 2006/8. Ahí si que se entregaba esa potencia que asustaba y divertía a la vez. No sé, se perderán las 600cc y bajará el número de ventas, si no es ahora, en un par de años. Buen vídeo de análisis de la r6 de este año, pero tío como se nota que te han pagado para que digas lo bien que va, no se si tu opinión coincidirá con la que has mostrado en el vídeo, pero creo que no es sincera.
La peor r6 de todos los tiempos
Asno.
A mi me encanta, pero visualmente nada más. La ducati supersport (la básica) se la come.... Y por poco menos te la ponen con ohlins
Yo la tengo hace un año y déjame decirte que me he comido hasta a la Panigale 959 es una chulada en curvas.
Para mi están jodiendo las motos deportivas, honda en europa ya no tiene una 600 deportiva y acabaran por desaparecer en todas las marcas
Carisima poca potencia y demasiado pequeña
Tiene casi exacta medida al R1
El mofle no me gusta debería ser más pequeño y la moto más áspera párese un motor sito y así le quieren llamar yunb
Deja de decir pavadas que no tienes ni un triciclo.
Un 1600000 $ argentino
Vamos qe la moto es peor qe el modelo que teníamos desde 2006
Pole