Citroen zaten motor, süspansiyon ve konfor sisteminde çok başarılıydı. Ek olarak sportif dizayn ve kaliteli iç mekân tasarlayınca piyasaya fark getirdi.
Çok beğendiğim bir SUV bayide detaylı inceledim tek eleştirim arka ayak mesafesi bana dar geldi birde yüksek oturma pozisyonu var yine arka koltuklarda, ayrıca kol konulan alan çok dar arkada oturan kişi rahatça koyamıyor kayıyor hemen onun haricinde süper bayıldım hem heybetli hem de sevimli bir duruşu var inşaallah bize de nasip olur diyelim
Teşekkürler Onur Bey, her zamanki gibi çok güzel bir tanıtım.. Citroen bu aracın ses yalıtımı konusunda baya iddialıydı, yanlış bilmiyorsam camlar çift cam diye tanıtıldı. Rüzgar ve dış çevre seslerini bu kadar fazla alması gerçekten enteresan.. Aynı şeyi test sürüşünde eşim de farketmişti. Sizin özellikle konfor, yalıtım, kullanışlılık ve iç mekan ferahlığı konusundaki yorumlarınızı her zaman çok beğendiğimi ve referans kabul ettiğimi de eklemeliyim..
Benim değerlendirmem sonunda C5 AIRCROSS, TUCSON ve 3008 finale kaldı. Tercihim C5 AIRCROSS oldu. Bir haftadır kullanıyorum. Herkesin merak ettiği konfor ve motor sesini özellikle değerlerdendim. Sürüş konforu açısından diğerlerinden çok daha üstün..... Motor sesi sadece dizel motor soğuksa ve düşük viteslerde diğerlerinden daha fazla.... Yüksek hızlarda motor ve rüzgar sesi tenkit edildiği gibi değil. Açıkçası beni hiç rahatsız etmedi. Diğer araçlarda yollarda dikkat amaçlı çizilen çizgilerin rahatsız edici sesini ve küçük kasisleri asla hissetmiyorsunuz. Eğer olumsuzluk arıyorsanız, ben hız sabitleme ve sınırlama kontrolünü direksiyonda olmasını tercih ederdim.
Erdem Arslan selamlar Almanya’dan yazıyorum. Burada herşey serbest, japonic kanalı izlerseniz Japonya’dan bile geliyor. Tamamen açık pazar konumunda Almanya, o nedenle rekabet çok iyi. Türkiye yurtdışı 2. El alımı bir serbest bıraksa 2. El fiyatları da tr de çok düşer ama vergi parasını sakalı bırakmıyor Türkiye hükümeti.
Insanlar artık bilincli tüketici otomobil konusunda , sorunsuz şanziman motor uyumu birazda üzerine iç kalite malzemesi eklendi mi hiç markasina bakmadan alıyor .
emre furun çeker çekmesine de aşırı yakıt tüketimi olur gaza daha fazla basıldığı için ve bu da motor ömrünü kısaltabilir 👍🏻 bence 1.4 olsaydı ideal olurdu diye düşünüyorum
Sizin kanalı beğeniyorum. Ama bilhassa şu izolasyon hususunda bence sıkıntılı yorumlarınız var. İzolasyonu iyi olan arabaya köyü dediğiniz oluyor; kötü arabaya iyi dediğiniz oluyor. Diğer kanallardaki yorumlarla da farkınız oluyor. Bu arabayı ben test ettim 140 150 ye çıkmadım ama izolasyonu gayet güzeldi. Ki Citroen ön cama izolasyonlu cam koymuş
Süspansiyonuna hayran kaldıgim bir arac. Ayrica KODLAMA İLE AÇTIĞIM GİZLİ ÖZELLİKLERİ sayesinde daha da dolu hsle getirdim. Özelikle otonom sürüş Açtım ve bambaska bir araç oldu
Kesinlikle c5 Aircross herkes tüm yoruberlar rüzgar ses izalasyonunu camlarda çif katman muhabbetinden artı yol sesini ama sadece motor sesinin fazla olduğunu bunuda kuvvetli izalasyondan olduğunu söylüyor psa grubun içerisinde siz tam tersini :)))
Kaldıki adamlar dünya kadar paraya satmıyor. Senün para birimin çöp, üstüne birde yüksek vergi. Araba oluyor sana 300 bin TL. Bu arabalar para birimi biraz güçlü olsa ve vergiler bu kadar yüksek olmasa yarı fiyatına alınacak arabalar. Onun için çokk yüksek standartlar beklememek lazım.
Adamlar boş passat veriyor 150 bin Lira gittim c5 aldım sedan herşey var 65 bine aldım 1 yıl önce. Amortisör rahatlığı ve az yakması sanrufu multimedyasi da harika kazık yemeyin wolkwogen alıp kaziklanmayin
@@ibrahimmercan9 tucson hem konforsuz hemde kullanılan malzeme kaliteli değil daha donanımlı c5 aircross kesinlikle süspansiyonları ile 600 binlik aracın konforunu size sunar
ön sütunlar kalın ve sağ sol görüşü biraz etkiliyor. vites kulaklıkları direksiyonla birlikte hareket etse daha iyi olur. eat 8 belki de dünyanın en iyi orta sınıf şanzımanı ama yokuşta gaz kesmeniz gerektiğinde 1-2 arasında kalıyor. iyice öldürmeden 1'e düşmüyor. onun dışında 10 numara makine
Araçla ilgili genel şikayet motor sesini diğer rakiplerine göre daha fazla içeri alması. Süspansiyon sistemi ise diğerlerine göre çok iyi ve şehir içi rahat bir kullanım olanağı sağlıyor. Ancak bu segmentte tercihim 3008. Hem sürüş keyfi hem konfor hem de 2. El de çok hızlı satılabilmesi.
Araç 1200 kg römork çekebilir diye yazıyor ama dikey yük taşıması 50 kg olduğu için 750 kg karavan bile taşıyamaz durumda 750 kg karavan bile 60 kg dikey yük oluşturuyor. Resmen hayal kırıklığı yaşadık aracı aldığımız için. Eski aracım golf bile çekebiliyordu karavan. Hb araçların bile yüzde 90 nı 75 kg dikey yük taşıyabiliyorken c5 aircross nasıl bu kadar düşük kapasitede üretildi. 3008 ile aynı platform dendi bayide ama 3008 75 kg dikey yük taşıyabiliyor. Kullandığım tüm tarşıtma forumlarına bu konuyu açtım resmen utanç verici citroen için. 4 gündür arayıp açıklama yapıcaz ama araştırıyoruz diye oyalıyorlar. Sonra biri arıcak böylemiş diyecek ve kapatacak konuyu.
Merhaba. Bizim de ikinci çocuk yolda olduğu için bu aracı almak istiyorum. Yılda 10 bin km yol yapacağımı hesap katarsak benzinli düşünüyorum fakat ikinci el ilanlara baktığım zaman dizel satılan araç sayısı benzinlinin 20 katı neredeyse Bu sefer benzinli alınca satarken zorlanır diye düşünüyorum. Bakım maliyetleri ve dizelin piyasadan yavaş yavaş çekilmesi de göz önüne alındığında en mantıklısı nedir? Teşekkür ederim
Neden SUV araçları şehir içi test ediyorsunuz. Neden mesela çok dik bir bayırda inip çıkmıyorsunuz araçlarla ? Gerçekten merak ediyorum araçların çok dik yerlerde performansı nasıl diye... Karadenizdeki dik yamaçlarda SUV araçlar nasıl performans gösterir hep merak ediyorum.
Testte bahsedilen 31 Aralık 2019 tarihli fiyatların üzerinden 8 ay geçmiş ve en boş pakette araç 100 bin ₺ zamlanmış. Enflasyon %5, siz inanmaya devam edin.
Before 40 000km I have a steering box problem. My friend's car has the same problem.Daha 40 000km olmadan direksyon kutusu problemi yaşıyorum. Arkadaşımın arabasında aynı sorun var...
Merhabalar bu aracın lâstik ebatları shine paketinde 225/55/18 shine bold paketinde 205/55/19 olarak gelmekte. Lastikteki bu incelme yol tutuşu ve güvenliğe nasıl etki eder?
Peugeot 2008 GT line fiyatı 210 bin TL olur ise bunu mu almak mantıklı yoksa C5 aircroos fell adventure mi? Bu gibi sorulara genelde rakip değiller diye cevap veriliyor ama ben burada sınıf farkından ziyade kalite algısı konusunda fikrinizi merak ediyorum. Alt segment olmasına karşılık C5 e göre malzeme ve işçilik daha kaliteli, daha seri bir araç gibi geldi. Sizin görüşünüz nedir? Şimdiden teşekkürler.
🦠😃🏆😊🤔🤔😊🧿🤔 Size sunumunuzu çok beğeniyorum Teşekkür ediyorum bizi bilgilendirdiğiniz İçin Rica etsem soracağım soruyu yanıtlayan bilir misiniz teşekkür ederim Sizce Dayanıklılık güvenliliği ve uzun ömürlülüğü konusunda motor ve şanzıman Konusunu da ele alırsak Bu konular üzerine bir tercih yapmanız gerekse hangi suv modeli seçersiniz Citroën C5 Aircross mi yada Volvo xc40 mi tercih edersiniz Elbetteki Volvo premüm bir suv Biliyorum bunu saymasak Dayanıklılık Güvenlik motor ve şanzıman Yani sorunsuz mekanik anlamını ele alırsak Hangisini tercih edersinz Sizin takipçiniz olarak bu soruma yanıt verirseniz çok seviniriz
Kızaklı ve 3 bağımsız koltuklar kullanışlı değil diz mesafesini çok daraltıyor. Arka koltuklar dar. Yalıtım? sürüş esnasında insanın ayakları üşüyor. Kolçak altından soğuk hava geliyor. Çözümü satın alacağınız aparat ile soğuk gelen havayı engellemeye çalışmak.
Onur şefim merhaba, ben bu aracın live paketini aldım, Avrupa da gümrükten geçememiş ve bizim pazarımıza gelmiş. araçta akustik izolasyon olup olmadığından emin degilim ama hız 130u geçince rüzgar sesi biraz rahatsız edici olmaya başlıyor ve yol sesi de alıyorum. ses izolasyonu konusunda öneriye ihtiyacım var, ses ve gürültü konusunda biraz hassasım ama bütçe kısıtlı olduğu için bu aracı aldım. aracın döşemeleri altına izolasyon vs düşünüyorum. engin bilgilerinden faydalanabilir miyim
Bu araçla ilgili şöyle bir merakım var.. MPV araçların devri bittiğinden beri arkada 3 koltuk opsiyonu sunan sadece 5008 ve C5 aircross modelleri oldu. Her ikisi de özellikle ailelere uygun otomobiller olarak tanıtıldı. Her iki araçta da arkaya 3 koltuğu sığdırabilmek için sağ ve sol koltukları cam kenarına oldukça fazla yaklaştırmışlar. Dolayısıyla isofix bağlantıları ve oto koltukları da cam kenarına çok yakın konumlanıyor. Bu durum sizce Allah kimseye vermesin ama yandan gelebilecek olası bir darbede çocuk sağlığına olumsuzluk olarak yansır mı? BMW (örnek 3 20) Mercedes (örnek B serisi) VW (örnek tiguan) gibi markalarda bu durum tam tersi, isofix bağlantı noktaları oldukça camdan uzakta içeriye doğru konumlandırılmış. Arkadaşlarımın otomobillerinde dikkatimi çekmişti. Kendi aramızda konuştuğumuzda açılması durumunda yan perde hava yastıklarının çocuklara zarar verme durumu mu oluyor acaba diye yorumlamıştık ??
Enes Furkan Aykaç evet haklısın, her ne kadar değerlendirmeyi tam olarak bilmesem de euro ncap videolarını izlemiştim, kötü görünmüyor. Her detayı ince ince düşünüp tasarlayan bu markaların isofix bağlantılarını camdan uzak ve koltuğun iç tarafına koyma nedenlerinin güvenlikle ilgili olabileceğini düşünmüştük biz ama doğru olmayabilir tabi..
@@hikmetsabap2586 Değerlendirmenin nasıl yapıldığını bilmiyoruz haklısın ama euro ncap ın internet sitesinde araçları seçersen, yolcu ve çocuk güvenliği diye bir kısım var, orada belirtilen puanlarla da bahsettiğin tiguan gibi araçların puanlarını kıyaslayabilirsin👍
2020 model c5 aircross mu (cam tavansız) 2020 model skoda karoq mu (cam tavanlı) Hangisini tercih edersiniz arkadaşlar Ciddi alıcıyım her iki model arasında kararsız kaldım.yardımcı olursanız sevinirim.
Motor 1 bey crossovverların geyik drag testi için Aralık da geleceğini söylemiştiniz fakat hala gelmiyor 1 aydır o testi bekliyorum... Geleceği tarih hala belli değilmi?
Bu araclarda cam tavanda boya atma sorunu var deniliyor. Ekspertiz ve bilir kisi raporlari var. Millet mahkemelik olmus. Araclar geri cagirma durumu olabilir
@@Karamanlı1881 Çok kaliteli bir cihazla yapmak lazım aslında elde veri olması açısından. Gerçi arka arkaya sürüldüklerinde bariz fark ediyor ama olsun.
@@sinirliadam ön yan camlar çift katlı lamine camlar ve ben iki aydır kullanıyorum dediğiniz sesi pek duymadım. Aksine kalkış viteslerinde ses alıyoruz
Şimdi iki çocuğunuzun olmadığını düşünürsek tercih yine c5 mi olurdu acabuuaaa. bu soruyu eminim kendinize de sormuşsunuzdur.??? o kadar araç testinden sonra aklınızda olan bir iki araç paylaşabilir misiniz ? saygılarımla
Bu araca ısınamayan bir tek ben miyim? Bir kere tasarım rakiplerine göre çok zayıf geliyor. Bir cadde suv'si gibi hiç görünmüyor. Donanımı bu kadar zengin olmayan kodiaq bile çok daha suv havasında. Ayrıca 3008 gibi daha özgün bi tasarıma sahip bir araç varken, bu obsesiflik eseri her tarafı aynı form olan bu aracı kim neden tercih ediyor anlamış değilim. 3008 ve diğer rakipleri çok daha güzel diye dusunuyorum
Esime almak istiyorum ama fiyatlar o kadar yukseldi ki almak imkansiz hale geldi. İkinci el fiyatlarda costu maalesef. 320-330 bine kadar shine diesel otomatik dusuk km temiz bulursam almayi dusunuyorum.
Bu araç için çift kat cam kullandıklarını söylüyorlar.Üstelik başka test edenler de baya sessiz olduğunu söylüyorlar.Bence cihazla ses seviyelerini karşılaştırmak lazım.O zaman iddianızda ne kadar haklısınız görebiliriz.
Yukarıda da konuştuk bu konuyu. Diğer kardeşleriyle karşılaştırıldığında bariz şekilde daha fazla gürültü alıyor dışarıdan. Araçları arka arkaya kullanınca daha rahat anlaşılıyor.
Citroën c5 aircoross 2020 de orta sınıflarda 6 ileri otomatik versiyona döndü. 8 ileri ile 6 ileri arasında ne fark var. Özellikle yakıt tüketimi ve konfor konusunda. Tekrar teşekkür ederim
Yani neredeyse tamamen 3008 . Açıkçası 3008 elektrikli olan tr ye gelir mi bilmiyorum, fakat ben elektrikli 3008 beklerdim alacak olsam. Dizel 3008 1 sene kadar kullandım çok memnun kaldım.
Bildiğim kadarıyla konum farkı yok. Citreon daha kullanışlılık ve konfor odaklı, peugeot spor odaklı tasarlanıyor. Yani hitap ettikleri müşteri portföyü farklı. 3008 özelinde, psa bence bu aracı imajını düzeltmek için özel olarak tasarladı, masraftan kaçmadı ve başardı da.. Zaten 2019 un son gelen araçlarında kalite düştü, örneğin vites topuzu değişti, joystick vites gitti ucuz bi versiyona geçildi diye biliyorum. PSA grubunda üst segment olan marka DS. Opel in müşteri portföyünü bence henüz oturtamadılar.
2019 model c5 aircross EAT8 şanzımana sahip olarak satılırken 2020 model c5 aircross EAT6 şanzımana sahip olarak satılacak. Var mı bunun mantıklı bir açıklaması?..
Tasarımına bayıldığım bir araç, gördüğüm kadarıyla satışları da bayağı iyi gidiyor
Citroen zaten motor, süspansiyon ve konfor sisteminde çok başarılıydı. Ek olarak sportif dizayn ve kaliteli iç mekân tasarlayınca piyasaya fark getirdi.
Çok beğendiğim bir SUV bayide detaylı inceledim tek eleştirim arka ayak mesafesi bana dar geldi birde yüksek oturma pozisyonu var yine arka koltuklarda, ayrıca kol konulan alan çok dar arkada oturan kişi rahatça koyamıyor kayıyor hemen onun haricinde süper bayıldım hem heybetli hem de sevimli bir duruşu var inşaallah bize de nasip olur diyelim
Teşekkürler Onur Bey, her zamanki gibi çok güzel bir tanıtım..
Citroen bu aracın ses yalıtımı konusunda baya iddialıydı, yanlış bilmiyorsam camlar çift cam diye tanıtıldı. Rüzgar ve dış çevre seslerini bu kadar fazla alması gerçekten enteresan.. Aynı şeyi test sürüşünde eşim de farketmişti.
Sizin özellikle konfor, yalıtım, kullanışlılık ve iç mekan ferahlığı konusundaki yorumlarınızı her zaman çok beğendiğimi ve referans kabul ettiğimi de eklemeliyim..
Beklediğim bir şeydi aslında. Sonuçta her alanda platform kardeşlerinden iyi olsa diğerleri nasıl satsın? :D
Onur Koray 3008 GT test edebilirsiniz
@@schweizbaselstatd6016 Etmiştik. Kanalda Neden Almalı videosu bulunuyor.
Onur Koray Türkiye de 2.0 dizel eat8 otomatik GT varmı ??? Halbuki ben sizi yıllardır takip ediyorum anlaşılan o video yu kaçırmışım
@@schweizbaselstatd6016 GT var Türkiye'de ama test aracı yok tabii ki öyle bir modelin. GT Line testimiz var ama.
Benim değerlendirmem sonunda C5 AIRCROSS, TUCSON ve 3008 finale kaldı.
Tercihim C5 AIRCROSS oldu. Bir haftadır kullanıyorum. Herkesin merak ettiği konfor ve motor sesini özellikle değerlerdendim. Sürüş konforu açısından diğerlerinden çok daha üstün.....
Motor sesi sadece dizel motor soğuksa ve düşük viteslerde diğerlerinden daha fazla....
Yüksek hızlarda motor ve rüzgar sesi tenkit edildiği gibi değil. Açıkçası beni hiç rahatsız etmedi.
Diğer araçlarda yollarda dikkat amaçlı çizilen çizgilerin rahatsız edici sesini ve küçük kasisleri asla hissetmiyorsunuz.
Eğer olumsuzluk arıyorsanız, ben hız sabitleme ve sınırlama kontrolünü direksiyonda olmasını tercih ederdim.
Yeni kugayi denedinizmi?
@@mete3383 mensubu olduğum firma ford bayisi olmasına rağmen, salgın dolayısıyla malesef deneyemedim, üzgünüm...
@@ibrahimhakkcebi4612 teşekkür ediyorum cevabınız için, hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın
alım gücümüz kalmadı sadece izliyorum :)
Izleyesim bile gelmiyor artık
Aynen. Almanyada millet ne arabalara biniyor? Biz ise
Erdem Arslan selamlar Almanya’dan yazıyorum. Burada herşey serbest, japonic kanalı izlerseniz Japonya’dan bile geliyor. Tamamen açık pazar konumunda Almanya, o nedenle rekabet çok iyi.
Türkiye yurtdışı 2. El alımı bir serbest bıraksa 2. El fiyatları da tr de çok düşer ama vergi parasını sakalı bırakmıyor Türkiye hükümeti.
7 ay önce yine alım gücü vardı.şimdi reno clioyu bile alamıyoruz
İyi sn en azından izleyebiliyosun
Insanlar artık bilincli tüketici otomobil konusunda , sorunsuz şanziman motor uyumu birazda üzerine iç kalite malzemesi eklendi mi hiç markasina bakmadan alıyor .
doğru olanda bu
Seviyeli tercübeli sayın ve profosyonel bir sunum yapıyorsunuz. Teşekkürler
Konforu iliklerinde hissettiriyor araç, bu yönden muazzam.
Onur abi bagaj kapağının hızlı açılıp kapanması da kusur olarak kalsın be. Eee ne demişler: O kadar kusur kadı kızında da olurmuş.
Adamlar zirveye oynamış.Tasarımını çok beğendim 👍
Anlatım tarzınızı çok beğendim. Başarınızın devamını dilerim
Şunun benzinlisi can aslında. Haberini de buradan vereyim; 1.2 motorla da gelecek artık!
V90 CC testi bekliyoruz üstadım,mümkünse..
1.2 çekmez aracı C4 cactusde canlı bir motor ama o araba çok hafif.
Sene olmuş 2020 hala 1.2 çekmez diyenler var turbolu araba kim demiş çekmez
emre furun çeker çekmesine de aşırı yakıt tüketimi olur gaza daha fazla basıldığı için ve bu da motor ömrünü kısaltabilir 👍🏻 bence 1.4 olsaydı ideal olurdu diye düşünüyorum
Bende 0.9 seymbol var çekmez diyorlardı canavar mübarek
Sizin kanalı beğeniyorum. Ama bilhassa şu izolasyon hususunda bence sıkıntılı yorumlarınız var. İzolasyonu iyi olan arabaya köyü dediğiniz oluyor; kötü arabaya iyi dediğiniz oluyor. Diğer kanallardaki yorumlarla da farkınız oluyor. Bu arabayı ben test ettim 140 150 ye çıkmadım ama izolasyonu gayet güzeldi. Ki Citroen ön cama izolasyonlu cam koymuş
Güzel bir inceleme olmuş,fark yaratmış. Araç güzel önerilir.
5. Kez izliyorum herhalde bir 5 defa daha izlerim :-)
Süspansiyonuna hayran kaldıgim bir arac.
Ayrica KODLAMA İLE AÇTIĞIM GİZLİ ÖZELLİKLERİ sayesinde daha da dolu hsle getirdim. Özelikle otonom sürüş Açtım ve bambaska bir araç oldu
Nefesine sağlık. Doyurucu bir tanıtım olmuş👏👏👏
Kesinlikle c5 Aircross herkes tüm yoruberlar rüzgar ses izalasyonunu camlarda çif katman muhabbetinden artı yol sesini ama sadece motor sesinin fazla olduğunu bunuda kuvvetli izalasyondan olduğunu söylüyor psa grubun içerisinde siz tam tersini :)))
O kuvvetli izolasyonu motor tarafinada yapsalarmis keşke
Her seferinde dünya kadar paraya satıp, navigasyonu donanımın içine dahil etmeyen distribütörlere ağız dolusu küfrediyorum..
Boşuna küfrediyorsunuz, C5 te apple car play & android car standart
Kaldıki adamlar dünya kadar paraya satmıyor. Senün para birimin çöp, üstüne birde yüksek vergi. Araba oluyor sana 300 bin TL. Bu arabalar para birimi biraz güçlü olsa ve vergiler bu kadar yüksek olmasa yarı fiyatına alınacak arabalar. Onun için çokk yüksek standartlar beklememek lazım.
Adamlar boş passat veriyor 150 bin Lira gittim c5 aldım sedan herşey var 65 bine aldım 1 yıl önce. Amortisör rahatlığı ve az yakması sanrufu multimedyasi da harika kazık yemeyin wolkwogen alıp kaziklanmayin
tucsonmu bumu sizce
@@ibrahimmercan9 tucson hem konforsuz hemde kullanılan malzeme kaliteli değil daha donanımlı c5 aircross kesinlikle süspansiyonları ile 600 binlik aracın konforunu size sunar
harbiden bu adamın anlatımını seviyorum
ön sütunlar kalın ve sağ sol görüşü biraz etkiliyor. vites kulaklıkları direksiyonla birlikte hareket etse daha iyi olur. eat 8 belki de dünyanın en iyi orta sınıf şanzımanı ama yokuşta gaz kesmeniz gerektiğinde 1-2 arasında kalıyor. iyice öldürmeden 1'e düşmüyor. onun dışında 10 numara makine
Anlatim ve emeginiz icin cok tesekkurler. Not; Navigasyonu duyunca agzimdan cok kotu bi soz cikti.
Lütfen yeni SSangyog Korando'yu da test edermisiniz? Sizce Tucson,Korando ve C5 aircross arasından hangisini tercih etmeliyiz? Teşekkürler.
Hala hiçbiri ssangyog korando değil
Çok beğendiğim bir araç
Araçla ilgili genel şikayet motor sesini diğer rakiplerine göre daha fazla içeri alması. Süspansiyon sistemi ise diğerlerine göre çok iyi ve şehir içi rahat bir kullanım olanağı sağlıyor. Ancak bu segmentte tercihim 3008. Hem sürüş keyfi hem konfor hem de 2. El de çok hızlı satılabilmesi.
3008 inde direksiyon kadran tarafi olmamış, bide içi c5 aircross a göre dar
Yeni kasa tiguan ı satıp alasım geldi o kadar iyi anlattınızki bi kamyonda özellik var.
Usta Usta öyle bir hata yapma derim 😂
Abi çok güzel anlatmışsınız 👏👏👏
Araç 1200 kg römork çekebilir diye yazıyor ama dikey yük taşıması 50 kg olduğu için 750 kg karavan bile taşıyamaz durumda 750 kg karavan bile 60 kg dikey yük oluşturuyor. Resmen hayal kırıklığı yaşadık aracı aldığımız için. Eski aracım golf bile çekebiliyordu karavan. Hb araçların bile yüzde 90 nı 75 kg dikey yük taşıyabiliyorken c5 aircross nasıl bu kadar düşük kapasitede üretildi. 3008 ile aynı platform dendi bayide ama 3008 75 kg dikey yük taşıyabiliyor. Kullandığım tüm tarşıtma forumlarına bu konuyu açtım resmen utanç verici citroen için. 4 gündür arayıp açıklama yapıcaz ama araştırıyoruz diye oyalıyorlar. Sonra biri arıcak böylemiş diyecek ve kapatacak konuyu.
Ben konfor yakıt tasarrufu özellik olarak tabiki citroen c5 aircross
Merhaba. Bizim de ikinci çocuk yolda olduğu için bu aracı almak istiyorum. Yılda 10 bin km yol yapacağımı hesap katarsak benzinli düşünüyorum fakat ikinci el ilanlara baktığım zaman dizel satılan araç sayısı benzinlinin 20 katı neredeyse Bu sefer benzinli alınca satarken zorlanır diye düşünüyorum. Bakım maliyetleri ve dizelin piyasadan yavaş yavaş çekilmesi de göz önüne alındığında en mantıklısı nedir? Teşekkür ederim
en mantıklı dizeldir :)))
Neden SUV araçları şehir içi test ediyorsunuz.
Neden mesela çok dik bir bayırda inip çıkmıyorsunuz araçlarla ?
Gerçekten merak ediyorum araçların çok dik yerlerde performansı nasıl diye...
Karadenizdeki dik yamaçlarda SUV araçlar nasıl performans gösterir hep merak ediyorum.
Koltuk limitlerini göstermekten ne zaman vazgeçeceksiniz 😆 elinize sağlık 👍
Testte bahsedilen 31 Aralık 2019 tarihli fiyatların üzerinden 8 ay geçmiş ve en boş pakette araç 100 bin ₺ zamlanmış. Enflasyon %5, siz inanmaya devam edin.
Kardeş çok cahilsin araya pandemi girdi bütün fabrikalar durdu sen enflasyondan bahsediyorsun yazık sana biraz araştır
Onur Dogan Aynen kardeşim.
bence sürüşü ve yol tutuşu citreönün güzel
Bir de "Neden Alamıyoruz?" serisi olsun.
en tarafsız inceleme buydu, diğer kanallara göre okadar iyi yalıtımı varki içerde ses yok sanki.
Olanı söylemek vazifemiz diyelim🙏
19 inçle bu araba bu kadar konforluysa 17 18 le falan düşünemiyorum...
Harika bmw x3 ile citroen c5 arasinda kaldim ikiside en cok istedigimden hangisini onerirsiniz ?
Halbuki akustik camlar var araçta cift cam yan camlar ama ses olayına bende katılıyorum.
Elinize sağlık iyi bir tsnitim olmuş💕👍
Üstadım, crv -c5 aircross -kadjar -quasqai. Uzun sure binmek icin, aile arabası olarak, fiyat getiri olarak..
İyi değerlendirme olmuş👍
Bayilere gidin, psa grubunda iyi tuttu 3008den iyi satıyor. Zira konforu dikkat çekmiş durumda
Before 40 000km I have a steering box problem. My friend's car has the same problem.Daha 40 000km olmadan direksyon kutusu problemi yaşıyorum. Arkadaşımın arabasında aynı sorun var...
Tasarım olarak c5 iç ve dışta daha ilgi çekici ve şık bence.
Merhabalar bu aracın lâstik ebatları shine paketinde 225/55/18 shine bold paketinde 205/55/19 olarak gelmekte. Lastikteki bu incelme yol tutuşu ve güvenliğe nasıl etki eder?
Güzel araç. Güzel inceleme.
C5 Aircross 👍👍
Koltuklar çok güzel ve kaliteli gözüküyor, ama 20.000 tl opsiyonlu. Çok fark istiyorlar.
Peugeot 2008 GT line fiyatı 210 bin TL olur ise bunu mu almak mantıklı yoksa C5 aircroos fell adventure mi? Bu gibi sorulara genelde rakip değiller diye cevap veriliyor ama ben burada sınıf farkından ziyade kalite algısı konusunda fikrinizi merak ediyorum. Alt segment olmasına karşılık C5 e göre malzeme ve işçilik daha kaliteli, daha seri bir araç gibi geldi. Sizin görüşünüz nedir? Şimdiden teşekkürler.
Sürüş keyfi olarak çok övülen bir araç
Anlatıma bayılıyorum tebrikler
🦠😃🏆😊🤔🤔😊🧿🤔
Size sunumunuzu çok beğeniyorum
Teşekkür ediyorum bizi bilgilendirdiğiniz
İçin
Rica etsem soracağım soruyu yanıtlayan bilir misiniz teşekkür ederim
Sizce Dayanıklılık güvenliliği ve uzun ömürlülüğü konusunda motor ve şanzıman Konusunu da ele alırsak
Bu konular üzerine bir tercih yapmanız gerekse hangi suv modeli seçersiniz
Citroën C5 Aircross mi yada
Volvo xc40 mi tercih edersiniz
Elbetteki Volvo premüm bir suv
Biliyorum bunu saymasak
Dayanıklılık Güvenlik motor ve şanzıman
Yani sorunsuz mekanik anlamını ele alırsak Hangisini tercih edersinz
Sizin takipçiniz olarak bu soruma yanıt verirseniz çok seviniriz
Kızaklı ve 3 bağımsız koltuklar kullanışlı değil diz mesafesini çok daraltıyor. Arka koltuklar dar. Yalıtım? sürüş esnasında insanın ayakları üşüyor. Kolçak altından soğuk hava geliyor. Çözümü satın alacağınız aparat ile soğuk gelen havayı engellemeye çalışmak.
Bence en iyi C5 olmuş
Onur şefim merhaba, ben bu aracın live paketini aldım, Avrupa da gümrükten geçememiş ve bizim pazarımıza gelmiş. araçta akustik izolasyon olup olmadığından emin degilim ama hız 130u geçince rüzgar sesi biraz rahatsız edici olmaya başlıyor ve yol sesi de alıyorum. ses izolasyonu konusunda öneriye ihtiyacım var, ses ve gürültü konusunda biraz hassasım ama bütçe kısıtlı olduğu için bu aracı aldım. aracın döşemeleri altına izolasyon vs düşünüyorum. engin bilgilerinden faydalanabilir miyim
Bu araçla ilgili şöyle bir merakım var.. MPV araçların devri bittiğinden beri arkada 3 koltuk opsiyonu sunan sadece 5008 ve C5 aircross modelleri oldu. Her ikisi de özellikle ailelere uygun otomobiller olarak tanıtıldı. Her iki araçta da arkaya 3 koltuğu sığdırabilmek için sağ ve sol koltukları cam kenarına oldukça fazla yaklaştırmışlar. Dolayısıyla isofix bağlantıları ve oto koltukları da cam kenarına çok yakın konumlanıyor. Bu durum sizce Allah kimseye vermesin ama yandan gelebilecek olası bir darbede çocuk sağlığına olumsuzluk olarak yansır mı?
BMW (örnek 3 20) Mercedes (örnek B serisi) VW (örnek tiguan) gibi markalarda bu durum tam tersi, isofix bağlantı noktaları oldukça camdan uzakta içeriye doğru konumlandırılmış. Arkadaşlarımın otomobillerinde dikkatimi çekmişti. Kendi aramızda konuştuğumuzda açılması durumunda yan perde hava yastıklarının çocuklara zarar verme durumu mu oluyor acaba diye yorumlamıştık ??
Hava yastığı denen bişi var kardeşim
Bence euro ncap testlerini izlemelisin orada arkada çocuk koltuklarıyla çarpışma yapıyorlar, orada iyi gözlemleyebilirsin
yücel Akpınar yan perde hava yastıkları da çocuklara zarar verebilir. Bizim bi akrabanın omzu hava yastığından yanmıştı örneğin.
Enes Furkan Aykaç evet haklısın, her ne kadar değerlendirmeyi tam olarak bilmesem de euro ncap videolarını izlemiştim, kötü görünmüyor.
Her detayı ince ince düşünüp tasarlayan bu markaların isofix bağlantılarını camdan uzak ve koltuğun iç tarafına koyma nedenlerinin güvenlikle ilgili olabileceğini düşünmüştük biz ama doğru olmayabilir tabi..
@@hikmetsabap2586 Değerlendirmenin nasıl yapıldığını bilmiyoruz haklısın ama euro ncap ın internet sitesinde araçları seçersen, yolcu ve çocuk güvenliği diye bir kısım var, orada belirtilen puanlarla da bahsettiğin tiguan gibi araçların puanlarını kıyaslayabilirsin👍
Eline sağlık. 👍
Geri vitese geçince yan aynaları otomatik aşağıya doğru yöneliyor mu?
Evet merak ediyoruz
2020 model c5 aircross mu (cam tavansız)
2020 model skoda karoq mu (cam tavanlı)
Hangisini tercih edersiniz arkadaşlar
Ciddi alıcıyım her iki model arasında kararsız kaldım.yardımcı olursanız sevinirim.
Skoda kamıq çok tutacak ben olsam kamıq alırdım ailemle alacağım için onlar istemedi 🤷🏻♀️
Motor 1 bey crossovverların geyik drag testi için Aralık da geleceğini söylemiştiniz fakat hala gelmiyor 1 aydır o testi bekliyorum... Geleceği tarih hala belli değilmi?
Adem Can SEVİNÇ Pazar 11.30’da buralara bi bak ;)
@@Olmasaydi inşallah inşallah
Aynı tanıtımı togg da da beklerdik hemen hemen her arabayı incelediniz ama yerli otoda yoktunuz kirildik
ben olsam konfor kullanışlılık için c5 aircross alırım tasarım isteyen 3008 alır ama grandland x bilemedim...
tasarımda bu daha güzel bence
2022 citroen c5 😍😍😍
Bu araclarda cam tavanda boya atma sorunu var deniliyor. Ekspertiz ve bilir kisi raporlari var. Millet mahkemelik olmus. Araclar geri cagirma durumu olabilir
Onur abi her inceleyen rüzgar sesi için ıyi diyor ve yan camlarda akustik camlar var. Sen neden zayıf dedin anlayamadım
Kulaklarını kontrol ettirsinler. Bariz şekilde PSA üçlüsü arasında en kötüsüydü bu konuda.
@@sinirliadam 3 araç arasında test cihazı ile desibel testi yapın. Kim haklı görelim Onur bey...
@@Karamanlı1881 Çok kaliteli bir cihazla yapmak lazım aslında elde veri olması açısından. Gerçi arka arkaya sürüldüklerinde bariz fark ediyor ama olsun.
@@sinirliadam Rüzgar sesi var evet
@@sinirliadam ön yan camlar çift katlı lamine camlar ve ben iki aydır kullanıyorum dediğiniz sesi pek duymadım. Aksine kalkış viteslerinde ses alıyoruz
Citroen Bayanlar icin uygun Peugeot ise erkekler icin cok iyi😍
Şimdi iki çocuğunuzun olmadığını düşünürsek tercih yine c5 mi olurdu acabuuaaa. bu soruyu eminim kendinize de sormuşsunuzdur.??? o kadar araç testinden sonra aklınızda olan bir iki araç paylaşabilir misiniz ? saygılarımla
Grandlansx şimdi 8 kademeli şanzuman ile geliyor OCAK itibari ile ve bir suv araca benziyor, bunun yerine onu almak daha mantıklı.
masajli koltuk shine modeldemi var abi
Efsane iç dış dizayn efsane fiyatttttttttttt
Deri opsiyon eklendimi bir Renault koleos icon alınabilir ve elinize 35bin kalır ama doğru kararmıdır bilemedim 🤷🏻♂️ sizce hangisi alınır
Kalite olarak c5 ac ekonomi olarak koleos
200 dü 460 oldu :) uçuyiikkkkk
Bu araca ısınamayan bir tek ben miyim? Bir kere tasarım rakiplerine göre çok zayıf geliyor. Bir cadde suv'si gibi hiç görünmüyor. Donanımı bu kadar zengin olmayan kodiaq bile çok daha suv havasında. Ayrıca 3008 gibi daha özgün bi tasarıma sahip bir araç varken, bu obsesiflik eseri her tarafı aynı form olan bu aracı kim neden tercih ediyor anlamış değilim. 3008 ve diğer rakipleri çok daha güzel diye dusunuyorum
eylül ayında izliyorum shine paketi 130.000 tl artmış
Esime almak istiyorum ama fiyatlar o kadar yukseldi ki almak imkansiz hale geldi. İkinci el fiyatlarda costu maalesef. 320-330 bine kadar shine diesel otomatik dusuk km temiz bulursam almayi dusunuyorum.
Çok güzel bir tercih ama dediğiniz gibi fiyatlar aldı başını gidiyor tutabilene aşk olsun
Baya bi çalışmışlar. Öyle bir anlatıyor ki ülke olarak araba yapıyoruz da dalga geçer gibi burun kıvırarak.
Bu araç için çift kat cam kullandıklarını söylüyorlar.Üstelik başka test edenler de baya sessiz olduğunu söylüyorlar.Bence cihazla ses seviyelerini karşılaştırmak lazım.O zaman iddianızda ne kadar haklısınız görebiliriz.
Yukarıda da konuştuk bu konuyu. Diğer kardeşleriyle karşılaştırıldığında bariz şekilde daha fazla gürültü alıyor dışarıdan. Araçları arka arkaya kullanınca daha rahat anlaşılıyor.
@@sinirliadam peki diğer C suv ler arasında bu aracın konumuna ne dersiniz?Sadece yalıtım açısından değil genel olarak?
@@orhaneski6881 Fiyat fayda oranı en iyilerinden bir tanesi. Hele de beklenen konforsa. O zaman bence şu anda en tepede.
@@sinirliadam teşekkürler.
@@orhaneski6881 Rica ederim.
Citroën c5 aircoross 2020 de orta sınıflarda 6 ileri otomatik versiyona döndü. 8 ileri ile 6 ileri arasında ne fark var. Özellikle yakıt tüketimi ve konfor konusunda. Tekrar teşekkür ederim
Peugeot 3008 daha kaliteli ama bir citreona göre gerçekten iyi görünüyor
Yani neredeyse tamamen 3008 . Açıkçası 3008 elektrikli olan tr ye gelir mi bilmiyorum, fakat ben elektrikli 3008 beklerdim alacak olsam. Dizel 3008 1 sene kadar kullandım çok memnun kaldım.
uruk hai 300 beygirlik elektrik benzin
Ve 180 beygirlik dizel eat8 otomatik gt serisi bir harika
Sizce bu arabayı almak mantıklı mı ,ikinci eli düşünürsek 3008 mi C5 mi
Skoda nın yüzüne bakamaz olduk bu pahalalıktan...
Sadece Focal ses sistemi olmadığından eledim 3008 aldım,bence iyi bir ses sistemi olsaydı iyiydi.
3008 de 100,120 km hizda direksiyon titremesi varmi 3008 de kronik arizaymis
Ses sistemi için konforu elediysen ne komik
müzik sanki bir "inceleme videosuna" pek uymamış ama olsun
Audi Q2 beyaz rengini sunarmısınız???
Dizel sesi abartıldığı gibi kabinde çok rahatsızlık veriyor mu?
Pek fazla verdiği söylenemez, ancak dizel motora sahip olduğunu da unutmamak lazım tabi
Kardeşim araba dediğin Vites geçişlerini hissedeceksin motor sesini iliklerine kadar hissedeceksin araba dediğin böyle olur
@@Motor1Turkiye teşekkürler.
fatih fatih veriyor arkadaşım.yol sesi ve motor sesi kabinde.hatta motor kucağında gibi gidiyor.
Fiyat uçuyor artık 400' ü aştı artık ,sadece izliyoruz...
Viraj hassasiyeni artırmak için 19” jant tercih etmek doğru olur mu? Bu araçta tecrübe eden var mı?
Yıl 2021 araç 400 bin tl memlekete bak vay be.. 👍
09:20 kaç kere bulut üstünde gittiniz
Ayda iki kere lansmana gidiyoruz. Uçak her uçuşta birkaç kere geçiyor bulut üstünden.
@@sinirliadam Olabilir
Selam incelemer güzel detaylara hakim takip ediyoruz ancak iyi mai iyi para prensibini bırakıp biraz tarafsız yorum yapmak lazım artık
Geyik testi var mı bunun
Var
ruclips.net/video/rRh5BzzIuOQ/видео.html burda
mert pazarı bekle ;)
Pazar yayında ✋🏻
@@ardavolkan5564 :)
Navigasyon yokmu bu araçta
PSA grubunda Citroen mi daha ust konumda yoksa Peugeot m..Sonucta ayni platformda uretilmiyiorlar mi ...
Pejo en üst konumda aynı plartform ama ufak tefek malzemeden kaçınılıyor bu yüzden pejodan opelden biraz daha ucuza satılıyor
Bildiğim kadarıyla konum farkı yok. Citreon daha kullanışlılık ve konfor odaklı, peugeot spor odaklı tasarlanıyor. Yani hitap ettikleri müşteri portföyü farklı. 3008 özelinde, psa bence bu aracı imajını düzeltmek için özel olarak tasarladı, masraftan kaçmadı ve başardı da.. Zaten 2019 un son gelen araçlarında kalite düştü, örneğin vites topuzu değişti, joystick vites gitti ucuz bi versiyona geçildi diye biliyorum.
PSA grubunda üst segment olan marka DS. Opel in müşteri portföyünü bence henüz oturtamadılar.
Peugeot patron
Kalanlarda üvey evlat Peugeot en verirse onu kullanmak zorundalar
Lakin Citroen markası süspansiyonu bakımımdan daha rahat
bence peugeut 3008 ve c5 aircross
Hakkı 100 kaat ama malesef vergilerle doviz kuruyla fiyatı uçmuş yapacak bişey yok anca bakar dururuz
2019 model c5 aircross EAT8 şanzımana sahip olarak satılırken 2020 model c5 aircross EAT6 şanzımana sahip olarak satılacak. Var mı bunun mantıklı bir açıklaması?..
Farkı nedir
Maliyeti kismak icin tr distritiboturunun tercihi bu yonde.
Testlerinizi beğenerek izliyorum fakat şu koltuk ayarlarıyla oynamak gereksiz bence