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ドリフトっつーより「初日の出」仕様に見える…
ひと昔、ふた昔の族車に見えてしまいます。
リアのデザインかなり攻めててスープラに見えないけどドリフトに全フリしててかなりカッコイイですね^_^最近のエアロってリップ系で小振りな万人受けするエアロしかないですがここまで攻められるのは社長のドリフトに対する熱量が伝わって来て凄く魅力的な会社だなぁって思います。
極太のスリック履かせて「0→400」「0→1,000」似合いそう!
これはかっけーわ
沖縄の成人式で需要がありそう
スープラ生産終了、、
走ってる所でリアを見てみると結構悪くないなwタイムアタックで使用する人ならいろんなところにフィンやらカナードを追加して空力を強化することもできそうw
リアスポイラーで逆に白煙が抑えられてる気もするが…
僕は今もう車の免許証無くなったけどリアウイングはGTウイングが大好きです~😅😅😅
昔のクールのデザインの方が格好良かった
当たり前じゃないですか 頂きました😂
カメラマン・・・「問題作?」に爆笑。
バイバイスープラ
スープラ生産終了はあくまでも一般部門ぽいね。モータースポーツ界では続行らしいし
さようならBMW スープラ
前から見たらコルベットC8に見える
生産終了ー
ドリフトっつーより
「初日の出」仕様に見える…
ひと昔、ふた昔の族車に見えてしまいます。
リアのデザインかなり攻めててスープラに見えないけどドリフトに全フリしててかなりカッコイイですね^_^最近のエアロってリップ系で小振りな万人受けするエアロしかないですがここまで攻められるのは社長のドリフトに対する熱量が伝わって来て凄く魅力的な会社だなぁって思います。
極太のスリック履かせて「0→400」「0→1,000」似合いそう!
これはかっけーわ
沖縄の成人式で需要がありそう
スープラ生産終了、、
走ってる所でリアを見てみると結構悪くないなw
タイムアタックで使用する人ならいろんなところにフィンやらカナードを追加して空力を強化することもできそうw
リアスポイラーで逆に白煙が抑えられてる気もするが…
僕は今もう車の免許証無くなったけどリアウイングはGTウイングが大好きです~😅😅😅
昔のクールのデザインの方が格好良かった
当たり前じゃないですか 頂きました😂
カメラマン・・・「問題作?」に爆笑。
バイバイスープラ
スープラ生産終了はあくまでも一般部門ぽいね。モータースポーツ界では続行らしいし
さようならBMW スープラ
前から見たらコルベットC8に見える
生産終了ー