Audi Q5 SportBack 45 TFSI quattro test PL Pertyn Ględzi
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Dane techniczne: cartests.net/t...
Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynm...
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Do normalnej jazdy codziennej, szkoła, zakupy, wczasy 3 razy w roku spokojnie można brać 2.0tdi (40 tdi) quattro. Przy tak zakorkowanych drogach i tak nie nadrobimy. W ubiegły weekend, droga z Podhala na Śląsk to była katorga, pomimo wyruszenia z Rabki o 20. Różnica w dynamice niewielka. Po 2 latach użytkowania i przebiegu ponad 45k km, średnie spalanie mamy na poziomie 6,2l. Bardzo dobrze wyposażoną wersje można spokojnie do 250k znaleźć, jak się poszuka. Co do komfortu potwierdzam, a diesla także nie słychać. Nigdy nie byłem fanem marki. Do tej pory były szwedy głównie, jednak ten model zaskakuje.
z tą niewielką różnicą w dynamice to chyba jednak nie do końca. Tak na szybko sprawdziłem i różnica w przyśpieszeniu 0-200 jest kolosalna (29 sek w 45tfsi vs 44 sek w 40tdi). Ale kto co lubi :)
@@mateuszw9560 no tak, jak tylko ruszasz to od razu but w podłogę i czekasz aż 200 będzie na liczniku
@@mateuszw9560 my chyba nawet 180 tym samochodem nie osiągnęliśmy. Tak na prawdę to żaden z nich nie jest sportowcem.
@@thesinnermanmimi717 no w Polsce są raczej tory krótkie i kręte bez długich prostych, faktycznie 180 ciężko osiagnac
@@bartbuli7540 Może na Silesia Ring'u,jednak do tego trzeba mieć samochód, a nie mamuśkowóz (soccer mom car) w stylu Q5 lub większe X6 40d (jak w M pakiecie to można w Le Mane tym sportowym wozem startować)
Podoba mi się ta krytyka pana Macieja wobec tego Audi. Za takie pieniądze wyposażenie powinno być znacznie lepsze
Panie Macieju, VAG wpadł ze spełnianiem norm spalin i dlatego boją się o kolejną kompromitacje. Zaprogramowali skrzynie dsg w taki sposób aby była ospała.
Wystarczy przeprogramować i będzie dynamika oraz reakcja na gaz jak przystało 🤗
Wg mnie do tego auta bardziej pasuje 3.0 tdi lub tfsi. Spalanie byłoby wtedy dużo niższe
3.0 TFSI to opoj, pali naście litrów na setkę nawet jadąc z górki, z wiatrem.
Po tym teście skierowałem swoje kroki do salonu i jutro odbieram Q5 S line 40tdi Sportback :)
Wszystko fajnie, merytorycznie ok jak zawsze, ale to dłubanie w nosie... Może dlatego później ekran dotykowy działa z opóźnieniem?
To teraz dla porównania przetestuj Audi SQ5 sportback 341KM 700Nm TDI 3 litrowe 😉
Jak zawsze - recenzja konkretna. Skoro Q5 w wersji coupe mamy za sobą, to czy można prosić o recenzję czegoś w tym segmencie z konkurencji, na przykład BMW X4 aktualnej generacji? Wiem, że X4 ma już swoją recenzję na kanale, jednak jest ona związana z poprzednią generacją, a ciekawy jestem jak aktualnie ten model się prezentuje.
Bmw X3 , X4 ze skrzynia ZF to bez porównania lepsze auto od Q5 ze skrzynia S tronic .Skrzynia psuje to auto do tego stopnia ze reszta zalet nie ma znaczenia
@@stayer85 O pracy S tronic / DSG "Pertyn" wspominał w Golfie GTI tragedia a ZF przy tych skrzyniach to istne dzieło sztuki .
@@stayer85 to nie skrzynia jest zła tylko oprogramowanie, po sofcie skrzynia działa lepiej, przede wszystkim nie ma żadnego laga przy ruszaniu, bo tak ogólnie to skrzynia nie jest zła, to chyba jest dq500 całkiem trwała a nawet jak coś się posypie to części i naprawa są już na akceptowalnym poziomie
@@bartbuli7540 DQ500 to skrzynia do aut z poprzecznie umieszczonym silnikiem .W Q5 mamy DL382 spiętą ze skrzynka rozdzielczą Magna oraz dyferencjałem ze sprzęgłem kłowym.Układ nowy, nieznany jeszcze serwisom, mocno skomplikowany
@@stayer85 a jaka jest skrzynia w A6 c8 40tdi z 2021r?
Czy wyciszenie na autostradzie jest na poziomie np. Mercedesa GLC Coupe?
Szkoda ze nie udało się dojechać na Szyszkową :)
21:44 akurat nie Haldex a Magna czyli ta sama firma która dostarcza transfer case do BMW i Mercedesa
Jak długo można wałkować tą samą stylistykę nadwozia. Wygląda bliźniaczo do Q5 pierwszej generacji który wszedł do produkcji w 2008r. Rozumiem, ewolucja nie rewolucja ale mimo wszystko. Wnętrze eleganckie, ale też mocno zachowawcze.
Adaptacyjne zawieszenie to zawsze opcja premium w najdroższych wersjach, szkoda że tylko takie są jako testówki i nikt nie testuje tego co 3/4 klientów danego modelu kupi w rozsądniejszej cenie. Juz tak komfortowo w standardowym zawieszeniu by nie było a wręcz byłoby bardzo niewygodnie :)
Potwierdzam spostrzeżenia Panie Macieju... Mam "przyjemność" od czasu do czasu jechać praktycznie identyczną wersją (nieco więcej dodatków jak np szkło nad głową) z dokładnie tym samym silnikiem ale... Tak, elastyczność pozostawia wiele do życzenia... Auto w trakcie manewru wyprzedzania jakby się pytało czy aby na pewno? I z całą pewnością nie jest to kwestia automatu a silnika właśnie... Masa? Do zaakceptowania przy tej mocy... Ale to nie to czego się spodziewasz... Spalanie w aucie które objechałem nieco ponad 10,5l/100km... za dużo o jakieś 2 litry...
Obecne auta strasznie drogie i niestety z gorszych materiałów robione ,jak sie spojrzy na starsze odpowiedniki danej marki w środku było bardziej bogaciej .I ta elektronika to porażka w tych czasach każdy tablet ze sklepu śmiga a w autach drogich chodzi jak comodore wstyd .
dokładnie tak, elektronika za wielką kasę a działą jak sprzed 20lat, żenada. Nie umieją zrobić czegoś co działa, zwłaszcza za taką kasę???
Oczywiście, to wszystko jest kwestią gustu i każdy ma prawo do swojego wyboru, ale pół roku temu kupowałem tej klasy auto (dokładnie z takim 2.0 w granicach 250-260KM) Bardzo chciałem Mercedesa GLC, ale czas oczekiwania i ceny były zaporowe, potem było Audi które było fajne i naprawdę byłem bliski zakupu Q5 (tez nie lubię SUV-ów, ale kobiety je lubią, więc ugiąłem się dla ukochanej) ale jeszcze postanowiłem zobaczyć X3 w BMW. Zrobiłem to na odczep się, bo Pan 30i zjechał dość mocno, a do tego daleko mi było do fana bawarskiej marki. Dziś jeżdżę X3 30i z pełnym M pakiet (hamulce, zawieszenie, itp.itd), który pod względem urody bezapelacyjnie nie jest najładniejszy, ale bezapelacyjnie najlepiej jeździ, jest najpraktyczniejszy, ma najlepsze osiągi w tym przedziale mocy, najlepiej trzyma się na zakrętach i ma najlepszy układ kierowniczy. Nigdy nie sądziłem, że będę bronił BMW, choć zawsze mnie fascynowały prawdziwe M, ale oglądając z dużym zainteresowaniem Pana filmy, albo Pan nadmiernie hiperbolizuje Audi, albo był Pan niesprawiedliwy dla BMW z jakiegoś powodu. Miłego dnia. Pozdrawiam
no proszę! jakbym czytał swoją historię sprzed roku :)
Ja dokładnie stanąłem przed identycznym wyborem i do momentu gdzie Ty wybrałeś BMW wszystko tak samo u mnie, tyle że ja też BMW nie wybrałem i kupiłem Dacię Sandero z programu Dacia Premium Selection (podobno jeździł nią rok przedstawiciel Knorr). Nie wygląda najlepiej z tej czwórki, najlepiej też nie jeździ, co więcej wykończenie również myślę ostatnie miejsce. Ale kobietom się bardzo podoba, zwłaszcza w wersji wyposażenia individual. Dodatkowo jako fan Need for Speed wymieniłem filtra powietrza na stożkowy i naprawdę czuję różnicę, zwłaszcza w wyższym zakresie prędkości. Polecam!
Doceniam wybór, BMW zawsze będzie lepsze w prowadzeniu od Q5 i GLC, tylko z tego co wiem X3 nie ma pneumatyki, gdyby to testowe Q5 miałoby na wyposażeniu dopiero byłyby ochy i achy :) W trybie sport obniża się niżej niż standardowy prześwit dla wersji bez pneumatyki co jeszcze bardziej jest na plus przy prowadzeniu.
@@tkm4581 żaden SUV nie prowadzi się dobrze, może co najwyżej prowadzić się dobrze jak na suva
@@bartbuli7540 - No przecież to jest oczywiste.
Samochód rewelacja. Potwierdzam po 2 tys. km. Super komfort, cichutki, ładna stylistyka, czuć moc jak się depnie. Z wyposażenia bardziej wolę jasną skórę nappa zamiast szarej mikrofibry która moim zdaniem wygląda jakby była brudna (indywidualna kwestia estetyki) Jeden minus - strasznie żre benzynę. To co deklaruje producent to żart ;)
I jak się sprawuje ? Olej bierze ?
Super komfortowa sensowna kombinacja. Stawiam nad nim tylko Macana w tej klasie. Resorowanie i skrzynia pdk 👍 dsg nie dorasta...
Macan ma skrzynie DL501 ze sprzęgłową skrzynią rozdzielcza zamiast centralnego dyferencjału jak w Audi - czyli skrzynia od VAG .To nie jest PDK od ZF jak w panamerze
@@stayer85 czyli to ta sama co w a6 i a7? 🤣
Oszukali mnie, w opisie mam pdk 😜
Ja wiem ze nie na temat, ale czy bedzie oficjalna dystrybucja marki GENESIS do Polski?
Wiem , że nie na temat , ale dokąd nocą tupta jeż ?
Będzie lada chwila ;)
No w tym kolorze idealne Audi
Czekam na Genesis GV70 i Pana wrażenia.
Witam. Ja też popieram prośbę kolegi :)
Per tynku sam sobie zaprzeczasz tyle minusów za taką cenę to jakiś absurd
Normalny spalinowy silnik. Ładne audi.
Była tu mowa przez chwilę o Audi RS Q5. I teraz może mi ktoś powiedzieć czy takie auto istnieje ? Ocenianie wykończenia auta w tym przypadku nie ma sensu bo po co narzekać na piano black jak tego piano black można nie mieć, co akurat w innych markach jest niemożliwe. To coś w stylu skreślenie modelu auta bo akurat testowy taki był. Dlatego warto przy ocenie jakiegoś wykończenia wspomnieć, że tak o właśnie tu jest ten nieszczęsny piano black ale wiecie co ? można to zamienić na szczotkowane aluminium albo jakieś drewno orzech.... Tego w testach najbardziej brakuje, mało kto o tym wspomina. Druga sprawa Audi Q5 w opcji ma pneumatykę, fajnie by było o tym wspomnieć tym bardziej, że nie każdy konkurent posiada taką możliwość.
Nie ma
8:57 8 osi 🤔. Trzeba zadzwonić do płokułatuły🧑🦰
Panie Macieju. Dziekuje za kolejny bardzo dobry test. Co ciekawe mam ten sam silnik w A4 Allroad 2021 i jak nie mam tego „laga” przy przyspieszaniu? Ale ja jezdze w trybie Auto, a nie Comfort.
Spalanie srednie ok 9l. a jezdze dosc dynamicznie. Auto oczywisice mniejsze ale roznica bardzo duza…
Cisza i komfort to mocna strona tych aut :). Silnik nie dosc ze pieknie pracuje (jak na R4) to jest genialnie wyciszony.
Pod względem brzmienia do bmw 30i 252KM to auto nie ma startu
@@reaver9 niestety nie moge sie zgodzic. Mialem dokladnie takie auto (seria 3 252 KM) przez 3 lata i mam zupelnie inne zdanie. Silnik w Audi pracuje zdecydowanie lepiej dzwiekowo. Widac kazdy lubi co innego :). Dzieki za komentarz
Patrząc z boku jest brzydkie.
sq5 też 12 litrów
Cena powalająca. Piękne auto mercedes GLC coupe tez jest wygodny. Poza tym GLB jest również komfortowy co te audi. A co do przyspieszen tak kastruje wltp.
Wszystko zależy czy są klejone szyby czy nie, przednia szyba też chyba można zamówić akustyczną, wyciszenie od podłogi, nadkoli i silnika jest podobne
Nowe Q5 czy A6 Avant? Samochód na 40-50 tys rocznie głównie autostrady. Co będzie lepsze?
a6 avant bez 2 zdań na takie użytkowanie.
Skoda Rapid 😂
@@lanciahype2384 już nie produkują
Zdecydowanie A6. W środku Q5 będziesz się czuł jak w podniesionym A4.
@piotrekmuzyk1 Ale rata najmu niższa za A6, bo typ nadwozia niemodny.
ja również nie lubię suv-ów ale te nadwozie sportback/coupe jest piękne tak jak w GLC coupe oraz BMW X4:)
Desing Audi względem premium chyba troche odstaje od Mercedesa czy BMW
Odstaje w tej chwili Mercedes, zobacz jak wygląda nowe GLC, tfuuu
@@bartbuli7540 aż tak?
@@areckveracruz4127 zobacz GLC na 2022 albo EQE, albo nowe GLA, no Mercedes niedługo polegnie z takimi kwiatkami
@@bartbuli7540 nie przesadzaj merc to wyższa półka niż audi.
@@areckveracruz4127 wyższa półka to Bentley albo Rolls-Royce, dla mnie Mercedes z silnikami od renault to już tylko taki droższy samochód tak samo jak audi czy BMW, to nie żadne premium. Było jeszcze z 10 lat temu...
za 365 tysięcy to można prawie na stocku znaleźć Stelvio Quadrifoglio, dla mnie jak za tę cenę nieakceptowalne. Dodatkowo, kwestia gustu, ale linia boczna jest brzydka
Panie Pertynie jakie nowe auto do 160k dla rodziny 2+1? Ignorując francuskie i vagi.
Mazda 6, bieda Volvo V60, co jeszcze?
Kuga, Tucson :)
No w pyte poprzedni test 2.0 tdi spalanie 7.5 L super turbo 2.0 tfsi spalanie ponad 12 litrów a przy typowo miejskiej jeździe spokojnie dobije do 14 zajebista ta EKOLOGIA 🤣🤣🤣🤣
znajomy ma tego 190km tdi i 7,0 to mówił że miał poza terenem zabudowanym na pojedynczej nitce gdzie auta jadą 80-100, po mieście 8+ na autostradzie to samo, nowy lexus nx bez porównania lepszy i o ile lepiej wygląda
@@jakubek89 miasto od 8,5 do 12, trasa ok 6-6,5. Zależy od nogi i przewidywania na drodze. Najmniejsze spalanie to 4,6 l na drogach podmiejskich.
@@johndoe53831 w q5?
Silnik 45 ... czyli 2 litry .... to jest lekko zenujace, bo rozumiem ze 20, czy 2.0 to wstyd napisac? (tak, wiem ze teraz wiekszosc firm tak robi)
napis na bagażniku nie ma wiele wspólnego z silnikiem już od kilkunastu lat
Mogli napisać 2000, zawsze to więcej jak 45
Stare BMW miały najlepsze oznaczenia. Np 320i to było wiadomo że seria 3 2.0 benzyna
audi nie jest tutaj wyjątkiem. Każde auto z wielkiej trójki merc, bmw, audi tak pisze. Ot takie mamy czasy. Jedziesz za 40tfsi a to 190 kucy :)
@@mateuszw9560 tak wiem
pewnie test z start stoperm bypadl tragicznie - dlatego go nie bylo
Fajne konkretne relacje :) duża wiedza i doświadczenie
Jaki to kolor?
Klapę tylnią mu dali ze starej Q7 żeby po kosztach wyszło . Widziałem to auto na żywo i jest niestety kiepskie i nieproporcjonalne moim zdaniem . Oczywiście najdroższe wersje z pięknymi spoilerami jakos wygladaja. Nie za taki hajs panie Pertyn😎
Auto odrobine stare ale nadal jak dla mnie ma to coś , DSG natomiast dzięki WLTP jest okropne a spalanie w 2.0 TSI ( suvy Audi ,Skoda, Seat ,VW ) jest niesamowicie wysokie niestety ( Co ciekawe stare wersje 252 KM paliły mniej , ale teraz jest Eco😂 )
Powiem więcej, 2.0 TSI nawet w wersji 190km pali bardzo podobnie...
@@czolgdlaali Dokładnie to wiem przerabiałem temat 190 KM ( nie Audi ) bolało bardzo w mieście ( 12 - 15 l ) niestety lider spalania ale Disla nie kupie .
@@marek7501 Przerabiam to również w tym momencie - 2.0 tsi na trasę drogami krajowymi jest super, spalanie 6,5-7.0l ale w mieście bardzo ciężko jest zejść poniżej 12l... Dlatego mam już wyrzuty sumienia bo skoro to i tak tyle pali to może warto było wziąć mocniejszy silnik.. :D pozdrawiam!
@@czolgdlaali A jakie auto ? jeśli można wiedzieć .
Ja zastanawiałem się nad Seatem ale z czasem doszło do mnie że to stary Tiguan a zaraz się pojawi nowa generacja i czy nie lepiej poczekać .
Polo 200 KM 7-8 litrów przy masie 1.300 kg. Trasa 5,8, miasto 10. Cięższy SUV 265 KM, napęd na obie osie, większy prześwit i opór powietrza - musi palić dwucyfrowo. Fizyki się nie oszuka.
Czy ten egzemplarz miał pneumatyczne zawieszenie ? Auto oparte o bardzo już leciwe Q5 - jedyna różnica to zaoblony kufer. Szokująco marne, twarde materiały w dolnej części kabiny. Produkcja meksyk. Duże spalanie i mały zasięg. Cena na poziomie Porsche Macan.
Idź do salonu, skonfiguruj, dostaniesz rabat i poniżej 300tys spokojnie wyjdzie. Macan z podobnym wyposażeniem będzie ok 70tys droższy. Dużo i niedużo
prestiż odpowiedni? Bo zastanawiam się jeszcze nad Dacią jako alternatywą.
@@mateuszw9560 zależy jaką dacia, jak Logan to +10 do prestiżu
@@bartbuli7540 nie pośmiechuj się tutaj ze mnie. Jestem poważnym biznesmenem i biorę pod uwagę tylko dacie Sandero w wersji prestiż lajn z m.in. podłokietniem i dywanikami welurowych. Wiem co to prestiż dzi..ko! :)
Panowie, Macan jest zbudowany na płycie 1 generacji Audi q5.
Ja akurat nie lubię szklanych dachów i dobrze ze go tu nie ma
To Audi jest prawie idealnie prawie jak dla mnie jest troszkę za małe ( chodzi o wysokość) szkoda ze te Q naprawdę nie są większe 😀
Quattro Ultra.
Na asfalt żadne quattro nie potrzebne, tylko spalanie podnosi
@@bartbuli7540 Ultra na asfalcie to prawie 2WD.
@@4x4.tests.on.rollers aha, czyli ma to sens
@@4x4.tests.on.rollers obstawiał bym haldexa ale silnik chyba wzdłużnie to mi nie pasuje, pewnie jakiś nowy wynalazek
@@bartbuli7540 Nie taki nowy, w użyciu od pięciu lat.
Witam. Jakim urządzeniem mierzy Pan przyspieszenie?
Stoperem 😉
@@enzo4240 A to przepraszam! Precyzja zapewniona i z duchem czasu. Wszak klepsydra, w uchwycie na kubek, już jest passe ;)
Można kalendarzem.
Jakość obrazu pozostawia wiele do życzenia.
I dźwięku :(
Poniedziałek i obrazu coś fajnego
Piękny z zewnątrz, prehistoryczny wewnątrz.
WITAM PANIE MAĆKU.ZA TAKĄ KASĘ NIGDY W ŻYCIU AUDI.POZDRAWIAM.
Co polecasz za taka kasę?
kiedy-nowa-klasa-c
Super fajny materiał pozdrawiam wszystkich serdecznie
u mnie w UK jest silnik 2.0 , wersja wyposazenia Vorsprung i ma pelne pneumatyczne zawieszenie ,niedostepne w PL, dlatego sie na ten model Vorsprung czaje, chce taki kupic , jak szczescie przyjdzie bede takim jezdzil ,inne modele maja adaptacyjne pneumatyczne zawieszenie czyli tak jak tu pan pokazuje ,tego nie chce nie w q5 ,takie moge miec w s3 lub a6 , jesli chce silnik 2.0 to tylko q5 da mi Air Suspension , inne silniki od 3.0 maja juz na pokladzie pneumatyke, po raz pierwszy audi daje silnik 2.0 z pneumatyka i to nowosc 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱😛💪✅🎁🍀🥳👍❤🦾🤫😷🤡🤓😂🥸🤭
Wreszcie test normalnego auta. Brawo
Normalne w cenie kawalerki.
@@Bogo_Cartman Są dużo droższe auta...
@@anteknowak2288 Oczywiście że tak, można kupić za nie luksusowe mieszkanie w centrum Warszawy. Ale mówimy tutaj o "wreszcie normalnym aucie", który nie ma nawet dobrego systemu audio. Przypuszczam że jak by się chciało go doposażyć to 400tys może nie wystarczyć. No i mówimy o samochodzie z silnikiem 2.0 a nie je jakiś v6, który ma zryw, a to tylko się toczy i pali niewiele mniej. Pewnie w przyszłym roku 500tys to będzie normalne auto. No ale taki jest kierunek, dowalić do każdego benzyniaka karę za co2, bo elektryki się słabo sprzedają, ale winą tego jest brak infrastruktury i ułomności obecnych akumulatorów. Sam bym chciał elektryka, dom mam w budowie, ale póki co technologia z ubiegłego wieku.
@@Bogo_Cartman Wszystko to polityka. Same elektryki są niedopracowane. Mają słaby zasięg, są wrażliwe na niskie temperatury, no i rzuca się w oczy brak infrastruktury. Ceny aut spalinowych będą rosły, aby w ten sposób zniechęcić ludzi do ich kupna, to wszystko jest chore. Zobaczysz jaki ekoterror zafunduje nam unia, samochody elektryczne to dopiero początek. Może gdyby elektryki były bardzo tanie i istniała przede wszystkim sieć zdolna wytrzymać bardzo duży pobór mocy- ładowanie przez mieszkańców- elektryki jako tylko auta miejskie, miałoby to jakiś sens (plus prąd nie z węgla). Lecz gdy reszta świata zatruwa środowisko dalej i to największe światowe koncerny- te same, które najgłośniej krzyczą o ekologii, jaki ma to sens??? Przez ekoterror tylko będziemy biedni i nic więcej, a na świecie koncerny dalej będą robić swoje i śmiać się z naiwniaków, których oszukali. Ceny mieszkań też wzrosną i już nie kupisz sobie tak po prostu. Według unii biedniejsze społeczeństwo mniej będzie konsumować i mniej korzystać z zasobów, wytwarzać mniej Co2, jakby inne o wiele bardziej szkodliwe związki nie istniały
Dlaczego nowe Audi w trybie D nie pokazują na jakim biegu jedziemy.
powoli przyzwyczajają do elektryków...można sobie uaktywnić widok biegów przez np. OBDEleven
Bo lag skrzyni na to nie pozwala.
Kiedy można się spodziewać xc60 po lifcie?
a tam sie w ogole cos zmieniło poza paroma detalami z zewnatrz?
@@Mateuszyk multimedia kompletnie nowe
@@adam43865 na tych multimediach się siedzi ?
Oleju dużo trzeba dolewać do takich silników?
no właśnie śmiechu warte.
@@adaml827 Od 2015 już nie, i jak poczytasz zrozumiesz że ten silnik jest super, coś za czym będziemy tęsknić kiedyś. Nowe wcielenie hitowego 1.8 turbo
poprawili to ale trzeba dbać co 10tys wymiana skrzynia 60tys
Alfa gulia QV 510KM lub 280KM Q4 jestem urzekniety ta, marka.
Jak dostać samochód testowy z salonu? Czy każdy może sobie wziąć?
Co do szklanego dachu - w życiu bym nie dopłacił do takiego czegoś, nawet 500 zł. Nienawidzę, zbędna rzecz, 99,9% zasłonięty. To nie jest wyznacznik "premium" albo koniecznej specyfikacji, audio rozumiem ale argument z szyberdachem wg mnie nietrafiony. No i zmniejsza na wysokości kabinę.
I jeszcze pogarsza wyciszenie w trasie.
Maciej zachwala. Mam Q3 Sportback. Lepiej wyposażone, tylko 190 TFSI i jest klasa. Może z tyłu ciaśniejsze ale ładniejsze. Osoby do 180 cm z tyłu się zmieszczą.
Komfort i wyciszenie są. Do setki 7.5 a spalanie 7.7 do 10. A katalogowo tylko 260 tys zl
Testowana wersja posiadala pneumatykę? Bez pneumatyki stoi za wysoko i brzydko wyglada.Ten raczej ma pneumatykę bo wygląda naprawdę ładnie. Bez pneumatyki stoi za wysoko i brzydko się prezentuje. Samochód bardzo dobrze wyciszony ogilnie fajna jakosc wykonania cenie sobie tez przyciski, ale przy konfiguracji cena szybuje niesamowice szybko w górę. Bardzo drogie auto, ogolnie obecnie ceny czegos lepszego zniechęcają do zakupu.
Ale wiesz, że możesz sobie zmienić felgi na większe i już wygląda ładnie?
Jakie jest pana prywatne auto? Może też odcinek z jazdy pana auta prywatnego?
Nie pamiętasz , Subaru xv
@@tomaszwilczynski5699 Dzięki za odpowiedź. Sporadycznie oglądam ten kanał i napewno przeoczyłem. Dzięki za info, wszystkiego dobrego i pozdrawiam
Q5 czy XC60 ? Kto poleci ....?
Polecam 😊
Czy żeby wziąć nowe audi na mini ratkę to trzeba koniecznie być drogowym chamem już wcześniej, czy też człowiek staje się nim dopiero po zakupie? 🤔
Lewą nogą naciskasz hamulec ? niezle -.-
Co w tym dziwnego? Umie to hamuje lewą. Pewnie jest to jakaś "naleciałość" po jeździe torowej :)
Pazerność Audi nie zna granic.
Dokładnie. W aucie za tyle kasy infotainment jest fatalny. Ciekawe ilebma wejsc usb pewnie 2 bez wejsc na karty pamięci. Stosunek ceny do jakosci i tegp co się dostaje jest bardzo niekorzystny.
Edit audi się uwstecznia jesli chodzi o elektronikę i wyposażenie.
silnik ma 265 KM i na liczniku 265 KM :)
On nie jest dynamiczy
sq5 354 km jest dynamiczny miałem wiem teraz rsq8
Kiedy test rs q5?
A jest taki ?
Żona moja ma q5 sportback 2.0 tdi 204ps ... pali 7L nawet mniej .
Zadowolona żona z auta? Kupiłby Pan drugi raz q5 sportback czy wybralibyście państwo coś innego? Też się przymierzam do tej q5 204. Pozdrawiam
Kaudi poczyniło spory postęp jeśli chodzi o wygląd. Lepiej póżno niż wcale. Niestety pod maską wciąż kałłłłłłłłł ał ał ał
Zaraz cena paliwa dobije do 10zl, a w tym audi nie dość że osiągi przeciętne to jeszcze spalanie 12l/100.
@@bartbuli7540 Za to u Gebelsów ceny zakupu i serwisu na pewno ponadprzeciętne :)))))
Uwielbiam komentarze o motoryzacji z kraju co produkuje kamienie do kiszenia kapusty 😁
@@monochromeherpestes8921 prezes koncernu motoryzacyjnego nie wie jak wygląda świeca zapłonowa, takie czasy
@@monochromeherpestes8921 Poza tym tabor kolejowy, tramwajowy, łodzie, uzbrojenie i wiele innych rzeczy. Tylko garstka państw na świecie produkuje samochody. W Europie tylko Niemcy, Francja, Włochy, Anglia. Gdyby nie lata komunizmu to też byśmy produkowali. Niemcy zachodnie bez planu Marschala wyglądałyby jak NRD także wypadamy dobrze
myślałem że będę pierwszy a tu już 9 komentarzy
przymierzałem się ale po raz kolejny zamawiam xc60
Mialem to samo i nie zawiodlem sie xc60 diesel insription cudo
👍👊
Jakbym słuchał tego Pana to bym chyba żadnego auta nie kupił xd
Mondeo miało zamulać, a jednak kupiłem i wciska w fotel więc wtf xd
Kupno takiego samochodu przed lockdownem to odważna decyzja. Auto dla prawdziwych twardzieli.
Bo elektryki są dla miękkich fajek...
@@anteknowak2288 Chodziło mi o cenę tego cuda.
@@sweeneytodd2976 A mi nie o cenę
@@anteknowak2288 Mówimy o różnych rzeczach. Wszystko jest pięknie gdy oglądamy takie cuda w telewizji. Gdy trzeba wydać ćwierć bańki to już nie jest tak różowo i kończą się marzenia.
@@sweeneytodd2976 Można wydać 25 tysięcy wstępnego i 2800zł / miesiąc i wyjeżdżać śmiało na drogę ;]
tanie plastik iw kabinie
Ale się wynudziłem słuchając. Na ne pewno nie wrócę.
Gwoździem do trumny był komentarz o szklanej dziurze w dachu. Dodatkowa waga, środek ciężkości wyżej. Nie jest to opcja z tych najbardziej potrzebnych.
Ałdi-Kałdi-Srałdi 😭
Cena za wyposażenie to żart. BMW X4 w takiej cenie to wypas
Ale to Audi nie grzeszy wyglądem, a BMW jest wręcz obrzydliwy 🤢 🤮
To nie jest dla golasów😄
@@marcinmaciejczyk1486 kwestia gustu
Nie patrz na cenę , bo nikt tego auta nie kupi .Rzadko kto nawet bierze leasing. Wszystkie auta marek premium idą w najem.Rata za ten samochód przy wpłacie 10% jest około 2-2,5 tys. Nie uważam ,że jest to dużo .
@@GG-qu5iq "Patrz na tą cenę"
To nie jest wozidło dla golasów!
Okno dachowe czy hud ap to faktycznie wyposazenie pierwszej potrzeby... Chyba dla takich dziadkow jak ty. To sa zbedne gadzety za ktore diler wyciaga kase od klienta i nie sa one tego warte. To audi za duzo pali , to nie do przyjecia . Poza tym jest przewartosciowane
System działa jak Qwno niezłe to sqwno sorry mam 5 letnią E klasę i nie ma takiego syfu
Docelowy klijent takiego auta to większości starszy pan w kapeluszu, który na starość za zaoszczedzone pieniadze życia kupuje coś takiego, auto tak wyposażone za taką kasę to jakiś żart, nikt zdrowo myslący nie wyda tyle kasy jak są znacznie lepsze auta za tą cenę
tak jakie?
Skoda koniak kosztuje ponad 200 tys zł, tucson ponad 200tys ,kia sorento 300 tys zł,a to jest samochod premium 250 tys zł
Prosze o niestestowanie samochodów z silnikami spalinowymi. Tylko elektryki. Za chwile spalinowe nie będą miały racji bytu - W KOŃCU
Xd
@@michaszyszka9962 można ewentualnie testować ale bez odpalania silnika, żeby planety nie zatruwac