Soi Triton Athlete 2025 - Có gì để đấu với Ranger Wildtrak? | Vlog Xe
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Chi tiết Triton All New bản Athlete vừa ra mắt Việt Nam với giá 924 triệu.
Hãy theo dõi Vlog Xe và các hoạt động của @Chuyengiaphaxe tại các kênh sau:
Website: vlogxe.media
Facebook: / vlogxevietnam
RUclips: / vlogxe
#Vlogxe #Mitsubishi #Triton2025
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Con này vẫn không có chế độ gài cầu 4A sao? Chỉ 4H thôi à?
Nhìn mẩu này chững chạc ok ghê ❤
Xe gần cả tỉ đồng mà thằng sau tân trống. Bỏ tây cho ông mitdsubisi.
Triton đời trước có 2 ưu thế đáng giá so với Ranger là hệ truyền động chế độ 4A và cần số sau vô lăng, sang thế hệ all new thì cần số sau vô lăng biến mất, rất đáng tiếc cho Triton.
924 tr mà nhìn nội thất rất Xpander ! Phanh tay đồng hồ kim kiểu dáng ko bắt mắt bằng Ranger thì cạnh tranh kiểu gì
Ê sắc ế
Cạnh tranh bằng độ bền, động cơ, hộp số ngon chứ không xì nhớt, bể bánh răng...
@@vutuananh1607 người VN ko mua bán tải để tải mà toàn đi cafe nên mấy vấn đề đó ko to tác vẫn bền
@@nhoxluvbaby hâm mới mua bán tải đi cafe, vừa cồng kềnh lại đi không sướng, sóc lộn ruột.
Cái ốp không nói lên chất xe
Chất xe phải là chế độ lái, tính năng hỗ trợ, động cơ, khung sườn. Còn cái vỏ k liên quan đến chất lượng xe.
Vỏ xe chỉ liên quan khí động học và thẩm mỹ.
Khen đểu
Mẫu mã đẹp hơn Ford ranger nhiều
Lý do triton ko dc chia sẻ của nisan navara vì bên nissan từ chối ko cho triton, hãng mitshubitshi có hỏi bên nissan, nhưng chings nissan ko muốn chia sẻ công nghệ cho triton, hiện tại mitshubitshi muốn khôi phục lại xe dạng sang pajero, nhưng lại muốn khung gầm của nissan, nhưng chính nissan đã từ chối thằng thừng ko chia sẻ cho hãng mitshubitsi nữa
Nissan làm xe như ccc, chó nó còn chả thèm nói chi Mitsu
Xe này trên giấy tờ ghi là xe bốn chỗ hay năm chỗ vậy?
Chưa thấy có để ăn được witrach ý kiến riêng ae đừng ném đá
tin đồn như lời đồn: hahaha; ai biết đc:
Tưởng đâu về outlander PHEV chứ.
Góp ý vs a Khoa nên xài nhiều từ ngữ miền Nam hơn như: vỏ xe (lốp), thắng (phanh), máy lạnh,… mình nói giọng miền Nam cũng nên giữ gìn những ngôn ngữ miền Nam sẽ hay hơn.
Video cả nước thậm chí cả ngừoi nước ngoài xem nói tiếng mn liệu họ có hiểu k mà góp ý 🤣
Ui ông cứ kĩ tính quá, tui với tụi bạn người bắc người nam chơi với nhau sử dụng từ ngữ tùm lum hai miền suốt hà.
Sao mày lại phân biệt vùng miền vậy , mày k muốn thì biến
@@mrluongada3514làm gì căng vậy thằng bồn kì lắc
Tôi đồng ý. Không phải phân biệt mà là giữ gìn bản sắc. Nét đẹp riêng
Nhíp là nó lắc ngang. Mới thì lắc ít chạy càng lâu cao su đệm nhíp nó xuống cấp nó càng lắc. Ôm cua gấp hành khách đu như khỉ
Anh mua xe chưa. Trải nghiệm xong nhớ chia sẻ cho anh em nhé❤❤❤❤❤❤
Tôi có cảm tình với Mitshubishi, nhưng chiếc này kg đẹp .
Nó nhìn lâu mới đẹp, lúc đầu nhìn muốn đập đt luôn
Phanh tăng trống , cam 360 ° tệ , thêm thanh thể thao 25tr , ko có keep lane . Nhập nên giá lăng bánh cao hơn wildtrak . Đường đi nào cho trai tân mới ????
Đường ko có hư hộp số và ko có làm ăn bố láo lừa dối khách hàng bán cho con xe phò khuyết tật đó bạn
Động cơ nó đập chết rangers
Phanh tang trống nhưng phanh vẫn ngon, êm do áp dụng AYC và, bảo dưỡng rẽ. Cam 360 có thể ko nét nhưng nó đã đủ xài và cực bền, còn hơn các loại lắp bên ngoài nét nhưng nhanh tạch. Keep lane bằng mắt của bạn chứ, bạn lái xe hay xe lái bạn. Quan trọng nữa là dịch vụ và hậu mãi sau bán, động cơ, hộp số, khung gầm chứ ko phải ba cái option lòe thiên hạ. Vì Ford bây giờ toán đưa các anh pháp sư thiết kế.
@@CronoLe2024 sắp qua rồi còn tang trống mà vẫn khen đc
Ford nặng nề, hao dầu dịch vụ kém, hay hỏng vặt nên cố làm thêm nội thất để che đi những khiếm khuyết
RAPTO. CHO NÓ LÀNH...
Muaaaaaa 😂😂😂
A khoa đặt xe chưa
Theo em thì ngoại thất k xuất sắc lắm
Nội thất giống x fọt
bà này nói cái gì lơ ngơ vậy trời
Ko có loa yamaha
Nghe chán
Mai lái thử hả a
ngon. đợi năm sau km là ok
All New Triton đang KM 50% trước bạ đó bạn
Xe nhìn xấu thấy mẹ bảo đẹp thì chịu
m thấy xấu là việc của m :))), mỗi người mỗi gu m phải bắt ngta theo m à tư duy kém thế