전기차 '포르쉐 타이칸' 베이스 센터 시승기 주행기⭐ 테슬라 모델Y rwd 와 카이엔 비교 및 승차감 성능 회생제동ㅣ배터리플러스 옵션 주행거리 ㅣ전비주행 팁ㅣPCM 히터 오류 이슈

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 8

  • @pikachu09110
    @pikachu09110 8 месяцев назад +1

    4s부터 충격은 훨씬 큼 다른차임. 딜러는 데일리 주행을 안타봐서 그런가 차이가 없다는 설명을 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 4s부터 훨씬 빠릅니다.

    • @bb00rrii
      @bb00rrii  8 месяцев назад

      아하~! 제생각엔 남편이 성능을 중시하지않고 시내주행 위주로 한다고 미리말을해서 딜러분이 그렇게설명해주신거같아용!!!! 4s도 시승해보고싶네요 😊😊😊

    • @Bananagold999
      @Bananagold999 8 месяцев назад

      모델S플레드가 더 빠름

    • @bb00rrii
      @bb00rrii  8 месяцев назад

      @@Bananagold999 넘타보고싶어요 모델S!!!

  • @Helios_377
    @Helios_377 6 месяцев назад +1

    4s랑 성능차이가 없긴 뭐가 없다는거야ㅋㅋㅋ

  • @-H-U-L-K-
    @-H-U-L-K- 8 месяцев назад +3

    딜러가 설명을 너무 못하네요

    • @bb00rrii
      @bb00rrii  8 месяцев назад

      제가 편집을 잘 못했나봐요 실제로는 설명을 잘해주셨었어요!!! 😀😀😀

  • @gm5837
    @gm5837 5 месяцев назад

    저래 눌러대니 고장나지 ㅋㅋㅋ