Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เอาจริงๆ เสียงลมไม่ได้ดังมากกว่ารถปกติหรอกครับ เสียงรถมันเงียบ เลยได้ยินเสียงลมชัด 55 อีกข้อดีที่ผมเจอคือ ขับทางไกลๆมันไม่เหนื่อยเท่ารถน้ำมันครับ ไม่มีความร้อนจากเครื่องเข้ามาในห้องโดยสาร ไม่มีการสะท้านของเครื่องยนต์ จะมีก็แค่เมื่อยจากการนั่งนานแค่นั้นเองครับ ถ้าเบาะรถดีก็น่าจะดีเลยแหละ
ใช่ครับ คนชอบบอกว่าลมดังแต่ผมได้ขับมาแล้วมันเงียบจนได้ยินแต่เสียงลม
ลมเพลมพัด
ดูมาเกือบปีกำลังจะได้รับรถ11 เดือนกับการจองนานมากกกกเลยกลับมาดูคลิปนี้อีกครั้ง. ^^
ได้รับรถยังคับ
กลายเป็นว่า EP คือม้ามืดไปซะแล้ว เพราะคุ้มค่ากว่า ZS เอามาใช้งานล้วนๆ แถวบ้าน(ต่างจังหวัด) ตู้แดงมีทุกเส้นถนนหลัก รอดูหน้าใหม่และแบตใหม่ปีหน้า อาจจะเอาตัวนี้ นึกถึงสมัยขับ space wagon ^_^
ตอนแรกก็สนใจรถไฟฟ้านะแต่อยู่คอนโดไม่สะดวกชาร์จและจอดแปะเข็นไม่ได้ต้องจอดเข้าซองอย่างเดียวไม่ไหวพื้นที่จำกัดขอบคุณคุณโค้กทำรีวิวได้ดีมากครับ
ชอบการรีวิวมากครับ ละเอียดมาก เหมาะมากสำหรับคนที่กำลังสนใจรุ่นนี้ ตอนนี้ลดหลักแสน เชื่อว่ายอดวิวเพิ่มเท่าตัว
เป็นรถไฟฟ้า ณ เวลานี้ที่ดูคุ้มค่าที่สุด
น่าจะใช้ ไฟฟ้า 90% อีก10% เอาไว้เติมน้ำมันเอาไว้ฉุกเฉิน แบตหมดสนิดจริงๆก็ยังมีน้ำมัน พาไปจนถึงที่หมาย ยิ่งโง่ๆมักง่ายแบบผม ไม่เหมาะสมกับรถไฟฟ้าเลยสักนิด5555 และข้อเสียหลักๆเลย คือต้องจองจุดชาต รอ40-1ชั่วโมง และถ้าคนหันมาใช้รถไฟฟ้าเยอะก็นั่งรอไปเถอะแห้งคาจุดชาต และลอง หันมาที่น้ำมัน เติม 10นาทีเต็มถังไปต่อ ถึงบ้านนอนสบาย เสียตังมากว่า แต่เวลาเป็นเงินเป็นทองมากกว่า
คอมเม้นได้ถูกใจมากครับ
เหมือนกันเลย
ปีหน้าน่าจะมี PHEV ที่วิ่งได้ 100-150 โลออกมานะครับ ราคาก็น่าจะซักล้านกลางถึงปลาย ส่วนตัวผมใช้รถ EV ไม่ค่อยได้ไปต่างจังหวัด ขับอยู่ในรัศมี 100 โลจากบ้าน ชาร์จไฟเสียเวลาน้อยกว่าเติมน้ำมันอีก ขับเข้าบ้าน เสียบสายชาร์จ เปิดเครื่องชาร์จ ใช้เวลาไม่ถึงสองนาที ตื่นเข้ามาค่อยถอดออก แต่ถ้าบ้านไม่มีที่จอด อยู่คอนโด ไม่สามารถติดที่ชาร์จรถได้ ไปไฮบริดหรือ PHEV ดีกว่าครับสบายใจกว่าเยอะ
อนาคต คงจะมีแบตสำรองแบบพกพา เหมือน powerbank เนาะ
ตัว minor change mg ep /mg 5 ev ที่จีนดูดีขึ้นเยอะเลย เสียดายไทยเราได้ตัวเก่ามาขาย แต่ mg thai เหมือนจะได้โมเดลช้ากว่าจีน 1 ปีกว่าๆ เลย
เหมือนเอาของตัวก่อน minor มาระบายออกที่ไทย
เก่าจีน ใหม่ไทย 😅😅😅
มันพึ่งวางขายจริงปีนี้เองครับ ที่ EU ยังไม่ส่งมอบกันเลย ไทยก็น่าจะมาแหละปีหน้า
รถไฟฟ้าในไทยจะมีความเสี่ยงที่จะเอามาขาย
ระบายของ
ตัวใหม่อยากให้อัพแบตเพิ่มอีก แบบขับจริงได้350km ที่ความเร็ว120km/h
จริงๆรถไฟฟ้าน่าจะทำเกียร์มาสัก 2-3 เกียร์ แบ่งเป็นเกียร์ออกตัว เกียร์เดินทางเวลารถลอยลำ น่าจะประหยัดแบตได้มากโข
เห็นด้วย มี reduction gear คู่เดียว มันไม่สนองคนอยากขับความเร็วสูง ขอ 2-speed ก็ยังดี
การบำรุงรักษาและการรีเจ้นกลับอาจจะไม่ดีและที่มีสองเกียรตอนนี้มีแค่ปอเช่ไทคาน
มันสูญเสียกำลังไปกับระบบส่งกำลังครับ อาจจะสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่าเดิม
ตอนเปิดตัวแรกๆเห็นตัวจริงแล้วรู้สึกว่าเชยมาก แต่เห็นในกลุ่ม MG EP เอาล้อไปปัดสีดำเงา (ไม่รู้เค้าเรียกว่าอะไร 5555) หรือเปลี่ยนล้อใหม่ สวยเลย เป็นรถ EV ที่คุ้มค่ามากๆ แต่ความสวย goodcat สวยมากจริง
good cat สวยหวาน ผมว่าไม่เหมาะกับ ผช ปกตินะ
@@chandhaket เจอ goodcat ที่จุดชาร์จฟรีกันบ่อยๆ ผมยังไม่เคยเจอเจ้าของเป็นผู้หญิงเลยครับ
@@chandhaket บฐบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบฐบ
@@bankmodify 555 เหรอครับ ไม่ใช่เหล่แต่ ผช นะ
ผมทำงาน ไป-กลับ วันละ 80กม. ขับรถกระบะเติมน้ำมันอาทิตย์ละ1200-1400บาท เดือนละ3,500+บ. ถ้าเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าคงจะตอบโจทย์ ประหยัดไปได้เยอะ พัฒนาต่อไปนะครับ คันต่อไป คงเป็นรถพลังงานไฟฟ้าแน่นอน เบื่อรถพลังงานสันดาปแล้ว
ลุยเลยคุ้ม
ได้แค่ 260 ครับ ยิ่งเป็นโหมดที่กิน ก็จะเหลือไม่เท่าไร แล้วยังต้องเหลือเก็บใว้เพื่ออีก 70 โล เพื่อกลับบ้าน
ชอบท้ายรถ แต่หน้ารถตัวนี้เขาออกอนุรักษ์นิยมไปนิดนึงส่วนตัวเลยคิดว่าไม่เท่าไหร่กับล้ออีกอย่างนึง แต่ล้อถ้าดุมเท่า ZS เอาล้อ ZS ตัวท็อปมาใส่กันผมว่าเข้าท่านะ พื้นที่เยอะ ชอบภายใน EP มากกว่า ZS นะ ดีไซน์สวยดี
แนะนำการใช้รถไฟฟ้า ได้ดีมาก กำลังรอ neta v.จะได้ก่อน เมษา คิดไว้ว่าจะขับไปตรัง พอดูคลิปบ่อยๆ มั่นใจในการเดินทางมาก ขอ ขอบคุณมากจริงๆ ในการแนะนำสิ่งดีๆ
อยากไดอยู่ตรับ ติดตรงวิ่งได้น้อยไปนิด น่าจะได้ซัก 400 ถึง500กิโล จะดีเลย รอรุ่นต่อไปน่าจะมีดีกว่านี้ ชอบการ รีวิว ของ โค้กครับ เข้าใจง่าย ฟังแล้ว อยากซื้อรถที่รีวิวเลย
ผู้บริหารmg บอกแล้วครับปีหน้ามาแน่3รุ่น ต้นปี กลางปี ปลายปี 500โลอัป
วิ่งจองได้500โล แต่ต้องชาร์จ2รอบนะ🤣
นำเสนอน่าสนใจมาก เหมาะใช้งานในเมืองและต่างจังหวัดใกล้ๆ คุ้มค่ามากครับ
X1 ที่บ้านจอดยาวๆเลยครับ เมียแทบไม่จับเลยนอกจากออกหาลูกค้าต่างจังหวัดไกลๆ เมียยึดไปเรียบเลย นางขับไปออฟฟิต ลำลูกกา-ลาดพร้าว สบายๆ ปีหน้ากะจะออกอีกคัน รอลดภาษีรถไฟฟ้า คุ้มสุดๆแน่นอนครับ
ราคานี้ ORG Good cat คงไม่ได้เกิด อย่างน้อย MG ก็ไว้ใจอุ่นใจขึ้นกว่า Good cat แถมได้ รถทรงSUV ขนาดใหญ่ พื้นที่ใช้สอยใหญ่มาก
ในกลุ่มใช้ขับแกร็บอยู่ครับวันหนึ่งชาจรอบเดียว วิ่งยอด2,000฿+++ อีกคนใช้ไฮบริสเติมวันละ500฿สรุปไฟฟ้า100%คุ้มสุดครับค่าสึกหรอต่อเดือนแทบไม่มี
อยากเห็นการชาร์ตด้วยตัวเองระหว่างขับ ถ้ามีไดชาร์ทหมุนโดยใช้กำลังล้อที่หมุน กลับมาเป็นไฟเข้าแบต อาจจะเป็นรถที่อาจไม่ต้องชาร์ทตลอดการใช้งานได้เลยคับ
ฟิสิกส์ครับ ฟิสิกส์
คุณ รีวิว ได้ดีมาก ๆสุดๆเลยครับอธิบาย ในรายละเอียดดีมาก..ขอบคุณมากครับ
ใครเข้ามาดูอีกครั้ง เพราะได้ส่วนลดภาษี
ซื้อรุ่นHS PHEV เติมน้ำมันเดือนละประมาณ2000฿ไปทำงาน ไปกลับระยะทางประมาณ59 กิโล ใช้มา48,000กิโล ประหยัดค่าน้ำมันเยาะมาก
เอา2คันมาเทียบเลยได้ไหมครับ รถ hybrid 1 คันกับ ev1คันEv ชาร์จให้เต็มแล้วดูระยะทางที่วิ่งได้ แข้วก็เอารถ hybrid เคิมน้ำมันให้ได้ระยะให้เท่ากับ ev จับระยะทางซัก300โล
ขอบคุณที่ทำรีวิวออกมานะค้าบ ชอบมากๆเลยครับ 😃
มีเงินล้านหลับตา ไป ev เหอะ การขับขี่คนละเหวกับ iceๆ เหมือนขับเกวียนกับยานอวกาศ ส่วนพวกของเล่น เอาจริงๆนะ 3 เดือนก็เลิกเห่อ ที่ปัดน้ำฝนหลัง แอร์หลัง พับเบาะ เอาจริงมั๊ย เมียผมขับมา 10ปี ยังไม่รู้เลยว่าเปิดตรงไหน แค่ co
ผมโคตรชอบรถทรง wagon เลยแต่เมืองไทยเป็นห่าอะไรชอบขายแต่รถเก๋ง รถแฮชแบค น่าเบื่อ
ชอบความละเอียด อธิบายฟังง่ายเข้าใจคะ กดติดตามแล้วนะคะ
ใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆครับ น้ำมันจะได้ล้นตลาด
เป็นรถ EV ที่คุ้มค่าราคาต่อ สมรรถนะ ณ ชม. นี้ แก้หน้าตาให้ทันสมัยหน่อยจะดีมาก
รอดูตัวไมเนอร์เชนจ์ เปลี่ยนหน้า เพิ่มแบต น่าใช้แน่ๆ
Top speed เขาเครมไว้ 185 นะถ้าจำไม่ผิด
สุดยอดแห่งดีเทลเลยครับ มีข้อมูลครบถ้วน ช่วงนี้ราคาปรับลดลงมาแรง น่าสนใจมากๆ
เป็นรถที่ดี ถึงจะมีข้อเสียบ้างแต่ผมไม่สนหรอก ที่ตอนนี้ยังไม่ซื้อเพราะเหตุผลเดียวคือไม่มีตัง ขี่มอไซค์ต่อไป 55555+
55555. ^^
อธิบายดี ครับ เข้าใจง่าย เห็นภาพเลย ครับ อยากซื้อเลย ครับ MG EP พ่อบ้านสายซิ่งเลย
ปีหน้าจะเอามาทำแท็กซี่ครับ ค่าแก๊สวันละ500 ไม่ไหว
ใครเหมาะกับ EP-ใช้เดินทางประจำวันไม่เกิน 300 กม-เตรียมค่าใช้จ่าย (รวมเงินพลังงาน คือไฟฟ้า หรือน้ำมัน + ค่าผ่อนรถ)/เดือน ~16000 บาท(ดาวน์ 25% ผ่อน 60 เดือน)-มีที่จอดในบ้าน-นานๆ ออกเที่ยวตจว. เพราะต้องวางแผนเรื่องเวลาผมลองคำนวณเทียบคชจ.รวมเทียบกับ Almera 1.0 turbo ที่มีอัตราประหยัดน้ำมันที่ 20กม/ลิตร
อัลเมร่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก5--7พันโล กรองน้ำมันเครื่อง น้้ำมันเกียร นี่ละที่ต่างครับ
น้ำมัน 44บาท
ทดสอบช่วงล่าง แนะนำให้ไปลอง ถ.ศรีนครินทร์ ที่กำลังมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า โดยเฉพาะแถวๆ รพ.สมิติเวช ถนนพังสุดๆ
มี tracktion Control นะครับ ไม่น่าจะหมุนง่ายๆ เวลากดคันเร่ง 😄
ชอบครับ สำหรับคนมีสมาชิกในครอบครัว
เหมาะสำหรับ เดินทางไปกลับ 200 โล น่าใช้ 😆😆😆
เจอส่วนลด 2 แสน ตอนนี้ตลาดแตกแล้ว ยอดจองทะลักเข้ามาวันเดียวพันกว่าคัน ต่อไปคงต้องไปแย่งตู้ชาร์จกันบ้างแล้ว
ตอนนี้7.7 แสน คุ้มมาก รอไปเทสำดร์ฟจะจองแล้วครับ
ชอบครับ รุ่นนี้สวยโดนใจมากครับ!!
ผม ไปกลับ ที่ทำงาน วันละ รวม 7 กม.เหมาะมาก
7 โล ปั่นจักรยานดีกว่า รักษ์โลกสุดๆ
รถดีเลยค่ะ
@@salonmoune9283 เมืองไทย บางทีมันก็ไม่เหมาะครับ
@@salonmoune9283 ลองปั่นให้ดูทุกวันหน่อยได้ไหมครับ ถนนประเทศไทยไม่ได้เอื้อขนาดนั้นหรือเปล่า
7โลซื้อมอเตอร์ไซค์ไปดีกว่า น้ำมันลิตรนึงวิ่งได้เป็นอาทิตย์ หรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ได้
น่าสนใจที่สุดแล้วรุ่นนี้หน้าตาอาจจะดูเชยไปนิด แต่ตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน แถมราคาถูกที่สุด
เอารถราคาเกือบล้านมาวิ่งแกร๊ป รายได้หลังหักค่าคอม 25% + ค่าใช้ app 5 บาท เหลือ กม ละ 6.50-7.30 บาท คงต้องรีบพิจารณาครับ พิจารณาหางานอื่นทำน่ะ
เหมาะมากกับสถานการณ์น้ำมันแพงเช่นนี้ เดินทางไกลสบาย อนาคตสถานีชาร์จจะครอบคลุมมากยิ่งขึ้นแน่นอน
รถไฟฟ้าที่ดีตามความคิดผมต้องวิ่งได้500km.ต่อการชาร์ต น่าจะแหมะสมสำหรับเมืองไทยตอนนี้เพราะสถานีชาร์ตยังน้อยอยู่ ถ้าไม่มีสถานีชาร์ตมากพอคงอีกนานจะได้รับความนิยมในไทย
ราคาน้ำมันคือคำตอบชัดๆ อยู่แล้ว ในงานโชว์รถตอนนี้มีแต่คนมุงดูรถอีวี รถน้ำมันเงียบเหงา
ชอบ .....คำนวนค่าใช้จ่ายให้เห็นได้จริง ขอบคุณคะ
พี่รีวิวได้ละเอียดดีมากๆครับ
กำลังจะจอง เพราะตอนแรกคนในบ้านไม่มีใครสนับสนุน ev เลย ตอนนี้ E20 ประมาณ 38 บาท ยังไงก็ต้องเปลี่ยน ใครไม่เห็นด้วยเอาตังมา น้ำมันเดือนละหมื่น เอามาส่งรถดีกว่า 😆😆
ให้ข้อมูลละเอียดมากเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ😊
ทำให้เข้าใจง่ายมากๆๆๆๆ ขอบคุณที่มารีวิวให้นะคะ
ผมว่าใช้ให้ครบปีแบบไม่อวยก่อนค่อยรีวิวดีกว่านะครับต้องแต่ขายโลโก้มาจีนมีปัญหาตั้งแต่รุ่นแรกเลยนะครับ ส่วนตัวพึ่งเจอบนทางยกระดับมาไฟเบรกขวากับบนดับไปแล้วป้ายยังแดงอยู่ด้วย
สวยครับราคาไม่สูงมาก
รถสวยเลยค่ะ
น่าจะเหมาะกับการทำงานเดินทางข้ามจังหวัดไปกลับ 200 ชิวๆเลย
รถพวกนี้ระยะยาวแบตจะจุได้น้อยลงมากมั้ยครับ เช่น จากใหม่200 km แล้วเสื่อมลงจนวิ่งได้น้อยลงมากมั้ยครับ
ตอนนี้ใช้ไป 25,000km แบตเสื่อมไปไม่ถึง 1% อะครับ
เสื่อมอย่างช้าๆ เอาง่ายๆคือหมดประกันก็ไม่ทันได้เคลมตามเงื่อนไขที่เขารับประกันอ่ะครับ อาจได้เปลี่ยนรถใหม่ก่อนที่จะเห็นได้ชัดว่ามันเสื่อมจนวิ่งได้น้อยอย่างชัดเจนแต่ผมก็ไม่แน่ใจว่าจะทนทุกรุ่น ทุกแบรนด์หรือเปล่า ต้องดูระยะยาวอีกทีนะครับ
น่าจะเหมือนมือถือนะครับเก่าแล้วไฟหมดเร็วขึ้นแต่เค้ารับประกัน8ปีก็คงแก้ไขให้ลูกค้านะครับ
ต้องแบบนี้ ที่ได้ลองจริง เจอประสบการณ์จริง จะได้แนะนำคนอื่นต่อได้
คนซื้อก่อน ต้องรีบใช้ให้คืนทุนเร็วๆ ตอนนี้ราคารถใหม่ลดลงมาเยอะ
ขับตามเห็นด้านท้ายบอกเลยสวยจริงๆตอนแรกนึกว่าเบนซ์แต่ดานหน้ารู้สึกเฉยๆ
มาดูครับเห็นลดสองแสนสี่
ปีหน้า ep หน้าใหม่จะมาแทนตัวนี้
MG4 รุ่น D ตอนนี้ลดราคามา7แสนกว่า เทียบกับ MG EP Plus พี่ว่าคันไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ ใช้งานทั่วไป
เทียบแค่ราคานำ้มันกับค่าไฟฟ้าไม่ได้ ต้องรวมค่าแบตทั้ง2ชนิดด้วย
เอ่อ เอ่อ เอ่อ ใช่ จริงด้วย ถึงจะถูกต้อง
ขอบคุณมากครับคุณcoke..ครบถ้วนกระบวนความครับ
ถ้าคิดราคาน้ำมันวันนี้ 6-11-21 เต็มถัง eco car ราคาหนักขึ้นไปอีก ใช้งานในเมืองโคตรคุ้ม MG EP
อยู่ในเมืองล้วน เที่ยวจังหวัดใกล้ๆ คุ้ม
รถไฟฟ้าน่าจะเสียค่าไฟประมาณเดือนละ 1,xxx บาท รถน้ำมันก็จะประมาณ 4,000 บาทน่าจะได้คิดคร่าว ๆ ครับแต่รถไฟฟ้าข้อเสียเด่น ๆคือจุดชาร์จไฟมันยังน้อยเกินไป..แต่ถ้าใช้แต่ละวันใช้รถทำงานวิ่งไปกลับไม่เกิน 150 กม. / วัน น่าจะคุ้มค่า
อนาคตเตรียมตัวเลยครับ ถ้ามีรถไฟฟ้ามากๆ รัฐบาลขึ้นค่าไฟฟ้าแน่นอนเพราะค่าน้ำมันปั๊มไม่มีคนจะเติมเบนซิน มีแต่เติมดีเซล
รถMGดีมากเลยค่ะ
@@pbtechno9109 ผมว่าไม่มีทางขึ้น ขืนขึ้นรัฐบาลโดนด่าเละทั้งประเทศ ม็อบมาแน่ๆ เพราะมันกระทบทั้งประเทศทั้งคนที่ใช้และไม่ได้ใช้รถไฟฟ้า คุณคิดว่ารัฐจะหาโอกาสขึ้นค่าไฟด้วยเหตุผลนี้หรือ? อย่าลืมว่าไฟฟ้าใช้ในครัวเรือนทั่วประเทศนะ สมมติคนจน บ้านจน หาเช้ากินค่ำ คนทำงานล่ะทำไง ถ้าต้องแบกรับค่าไฟเพิ่มทั้ง ๆ ที่ไม่ได้ใช้รถไฟฟ้า
@@gamblingzzz ผมเดาผู้บริการขึ้นค่าแพงที่ตู้จ่ายไฟฟ้า แบบ super charge / or dc charge แน่นอน ตอนนี้ ตู้ชารจ์ไฟฟ้า โลโก้ everwhere เติมยังแพงครับ / รัฐบาลอาจจะปรับค่า fc ขึ้น แน่นอนถ้ารถไฟฟ้าใช้กันเต็ม รัฐต้องหารายได้ครับ
ต้องไม่ลืมด้วยครับ ว่ารถไฟฟ้ามันแทบไม่มีค่าบำรุงรักษา แต่พวกสันดาปทั่วไป แค่พวกของเหลวก็เยอะแล้วครับ
รอตัวใหม่สิ้นปีครับ สวยมาก
จริงๆน่าจะคำนวณแบบ หม้อ TOU ชาร์จ 22.00-9.00 น. หน่วยละ 2.6 บาท เพิ่มอีก 1 ทางเลือกด้วยคับ
ขอเสริมข้อมูลได้เฉพาะคนอยู่ในพื้นที่ไฟฟ้าภูมิภาคครับ ขอมิเตอร์ลูกที่2 แบบ 15/45 แบบ tou ครับกทม ไฟฟ้านครหลวงให้ไปขอลูกใหม่มิเตอร์แบบ 30/100 ครับมีค่าใช้จ่ายแฝงเพิ่มอีกราวๆ เกือบ 4 หมื่นเป็นค่าติดตั้งเปลี่ยนระบบไฟฟ้าสายไฟ แบบทองแดงทั้งหมดจากมิเตอร์ไปตู้หลักคอนโทรล
@@pbtechno9109 ทำไททำแพงจังคับ ผมเดินสายใหม่ พร้อมตู้เมน แยกวงจรกับของเก่า โดนไปแค่ 7000 บาทเองครับ
คุณใช้ไฟฟ้า ภูมิภาค หรือ นครหลวง ครับ
@@pbtechno9109 ภูมิภาค ครับผมจ้างช่างเดินสายเมนใหม่ ลากมาตู้เมนตู้ใหม่ แล้วก็ลากไปจุดชาร์จ ช่างคิดเงินผม 6600 บาทส่วนสายเก่า ตู้เมนเก่า ก็ไม่ต้องไปยุ่งอะไรเลยครับ
@@pbtechno9109 นครหลวงไม่ยอมให้มิเตอร์อีกลูกจริงๆ ครับ .. ให้เพิ่มขนาด แต่อนุโลมให้ใช้สายเมนเพิ่มจากมิเตอร์มาตู้ไฟสำหรับขาร์ทได้ครับ ..😆
อายุการใช้งานของแบตเตอร์รี่ อยู่ที่เท่าไหร่คับ และถ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่ ราคาเท่ากี่บาท...?
ผมเข้าใจผิดมาตลอด ผมมีm g.ev ออกต่างจังหวัดบ่อยๆ เเต่ผมเติมไฟฟ้าตามปั้ม เกิน80เปอร์เช็นทุกครั้ง แบตจะเสื่อมไหมครับ
จุดชาจต้องมีทุกปั้มถึงจะใช้ได้
ไทยน่าจะเอาตัวที่จีนที่วิ่งได้ 501 กิโลเมตรเข้ามาขายนะ รับรองแชมป์แน่นอน
ก็มีแล้วนะครับ
สหกรณ์แท็กซี่ถูกใจสิ่งนี้ ยกเลิกสัญญาโตโยต้ามาผูกกับmg epแทนกำไรเพิ่มขึ้นตั้ง50%
อย่าเลยครับ วุ่นวายแน่นอน คิดดูแท็กซี่ กทม มีกี่คัน ต่อคิวชาร์จไฟกันยาวแน่เหมือนต่อคิวเติมก๊าซ แย่งกันชาร์จมีเรื่องกันอีก กูมาก่อนมึงแซงคิว
แล้วอนาคตค่าไฟจะแพงแบบน้ำมันไหมครับ มันจะถูกกว่าน้ำมันได้กี่ปีครับ
ลดราคาเยอะจนต้องย้อนมาดูอีกรอบ
เป็นรถที่ดีคุ้มค่ามากๆเลย
ดัน mg รถไฟฟ้านี่ละครับ เดี๋ยวจะเหมือน nokia กับ ipone ทิ้งห่างขาดเลย
ดีมากข้อมูลชัดเจน
รุ่นนี้มีรีวิวตอนกลางคืนไหมค่ะ
ชอบ Cokey รีวิวตามจริง
ปัญหาเดียวของผมคือ ตอนนี้อยู่คอนโด ถ้าอยู่บ้าน กลับบ้านชาร์จตอนกลางคืนได้ ผมซื้อไปแล้ว
ขับ กทม. ลุยน้ำท่วม ได้ขนาดไหนครับ
ถ้าจะลองติดโซล่าเซลล์หลังคาล่ะครับชาร์จไฟได้มั๊ยครับ
อยากให้ลองตัว volvo xc40 pure Electric หน่อยครับ
ขึ้นเขา ลงเขา จะเป็นไงครับ ไปได้มั้ย
ถ้าฝนตก หัวชาร์จเปียก จะเป็นอันตรายไหม
ขอบคุณข้อมูลมากครับ อยากให้มีค่าเฉลี่ยสึกหรอ ของแบตเตอรี่ จัง รังเรจะซื้อดีไหม
มีคนวิ่งเกือบสองแสนโลแบตเสื่อมยังไม่ถึงห้าเปอเชนเลยครับ
MG EP คุ้มจริงๆ
แวลาฝนตกจะช็อตไหมไฟฟ่้า ฟ้้าจะผ่าไหม
ถ้ามีเครื่อง เบนซิน สัก1500เทอโบ จะเเจ่มสุดๆ
เลือกแบบ พีเอชอีวี ครับ ปลั๊กอินไฮบริด มีเบนซิน พ่วงด้วยครับ วิ่งสองระบบ
P:HEV ของ MG แรงมากครับ ไปหาลองที่ศูนย์ใกล้บ้านเลยครับ
รถสวยเลยครับรถไฟฟ้า
รถสวยเลยครับกําลังอยากได้เลยครับ
รีวิว ยอดเยี่ยมครับ
ขอเถียงเรื่องหนีภรรยาเที่ยวครับ หนียังไงมันก็ตามเจอ ปิดมือถือมันยังโทรเข้ามือถือเพื่อนที่นั่งดื่มด้วยกันได้ รู้ด้วยว่าเราไปกับใคร อย่าประเมินภรรยาต่ำเกินไป
555
ชอบๆๆๆครับกระจ่างชัดเจน
รีวิวดีมากๆครับ
เอาจริงๆ เสียงลมไม่ได้ดังมากกว่ารถปกติหรอกครับ เสียงรถมันเงียบ เลยได้ยินเสียงลมชัด 55 อีกข้อดีที่ผมเจอคือ ขับทางไกลๆมันไม่เหนื่อยเท่ารถน้ำมันครับ ไม่มีความร้อนจากเครื่องเข้ามาในห้องโดยสาร ไม่มีการสะท้านของเครื่องยนต์ จะมีก็แค่เมื่อยจากการนั่งนานแค่นั้นเองครับ ถ้าเบาะรถดีก็น่าจะดีเลยแหละ
ใช่ครับ คนชอบบอกว่าลมดังแต่ผมได้ขับมาแล้วมันเงียบจนได้ยินแต่เสียงลม
ลมเพลมพัด
ดูมาเกือบปีกำลังจะได้รับรถ
11 เดือนกับการจองนานมากกกก
เลยกลับมาดูคลิปนี้อีกครั้ง. ^^
ได้รับรถยังคับ
กลายเป็นว่า EP คือม้ามืดไปซะแล้ว เพราะคุ้มค่ากว่า ZS เอามาใช้งานล้วนๆ แถวบ้าน(ต่างจังหวัด) ตู้แดงมีทุกเส้นถนนหลัก รอดูหน้าใหม่และแบตใหม่ปีหน้า อาจจะเอาตัวนี้ นึกถึงสมัยขับ space wagon ^_^
ตอนแรกก็สนใจรถไฟฟ้านะแต่อยู่คอนโดไม่สะดวกชาร์จ
และจอดแปะเข็นไม่ได้ต้องจอดเข้าซองอย่างเดียวไม่ไหวพื้นที่จำกัด
ขอบคุณคุณโค้กทำรีวิวได้ดีมากครับ
ชอบการรีวิวมากครับ ละเอียดมาก เหมาะมากสำหรับคนที่กำลังสนใจรุ่นนี้ ตอนนี้ลดหลักแสน เชื่อว่ายอดวิวเพิ่มเท่าตัว
เป็นรถไฟฟ้า ณ เวลานี้ที่ดูคุ้มค่าที่สุด
น่าจะใช้ ไฟฟ้า 90% อีก10% เอาไว้เติมน้ำมันเอาไว้ฉุกเฉิน แบตหมดสนิดจริงๆก็ยังมีน้ำมัน พาไปจนถึงที่หมาย ยิ่งโง่ๆมักง่ายแบบผม ไม่เหมาะสมกับรถไฟฟ้าเลยสักนิด5555 และข้อเสียหลักๆเลย คือต้องจองจุดชาต รอ40-1ชั่วโมง และถ้าคนหันมาใช้รถไฟฟ้าเยอะก็นั่งรอไปเถอะแห้งคาจุดชาต และลอง หันมาที่น้ำมัน เติม 10นาทีเต็มถังไปต่อ ถึงบ้านนอนสบาย เสียตังมากว่า แต่เวลาเป็นเงินเป็นทองมากกว่า
คอมเม้นได้ถูกใจมากครับ
เหมือนกันเลย
ปีหน้าน่าจะมี PHEV ที่วิ่งได้ 100-150 โลออกมานะครับ ราคาก็น่าจะซักล้านกลางถึงปลาย ส่วนตัวผมใช้รถ EV ไม่ค่อยได้ไปต่างจังหวัด ขับอยู่ในรัศมี 100 โลจากบ้าน ชาร์จไฟเสียเวลาน้อยกว่าเติมน้ำมันอีก ขับเข้าบ้าน เสียบสายชาร์จ เปิดเครื่องชาร์จ ใช้เวลาไม่ถึงสองนาที ตื่นเข้ามาค่อยถอดออก แต่ถ้าบ้านไม่มีที่จอด อยู่คอนโด ไม่สามารถติดที่ชาร์จรถได้ ไปไฮบริดหรือ PHEV ดีกว่าครับสบายใจกว่าเยอะ
อนาคต คงจะมีแบตสำรองแบบพกพา เหมือน powerbank เนาะ
ตัว minor change mg ep /mg 5 ev ที่จีนดูดีขึ้นเยอะเลย เสียดายไทยเราได้ตัวเก่ามาขาย แต่ mg thai เหมือนจะได้โมเดลช้ากว่าจีน 1 ปีกว่าๆ เลย
เหมือนเอาของตัวก่อน minor มาระบายออกที่ไทย
เก่าจีน ใหม่ไทย 😅😅😅
มันพึ่งวางขายจริงปีนี้เองครับ ที่ EU ยังไม่ส่งมอบกันเลย ไทยก็น่าจะมาแหละปีหน้า
รถไฟฟ้าในไทยจะมีความเสี่ยงที่จะเอามาขาย
ระบายของ
ตัวใหม่อยากให้อัพแบตเพิ่มอีก แบบขับจริงได้350km ที่ความเร็ว120km/h
จริงๆรถไฟฟ้าน่าจะทำเกียร์มาสัก 2-3 เกียร์ แบ่งเป็นเกียร์ออกตัว เกียร์เดินทางเวลารถลอยลำ น่าจะประหยัดแบตได้มากโข
เห็นด้วย มี reduction gear คู่เดียว มันไม่สนองคนอยากขับความเร็วสูง ขอ 2-speed ก็ยังดี
การบำรุงรักษาและการรีเจ้นกลับอาจจะไม่ดีและที่มีสองเกียรตอนนี้มีแค่ปอเช่ไทคาน
มันสูญเสียกำลังไปกับระบบส่งกำลังครับ อาจจะสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่าเดิม
ตอนเปิดตัวแรกๆเห็นตัวจริงแล้วรู้สึกว่าเชยมาก แต่เห็นในกลุ่ม MG EP เอาล้อไปปัดสีดำเงา (ไม่รู้เค้าเรียกว่าอะไร 5555) หรือเปลี่ยนล้อใหม่ สวยเลย เป็นรถ EV ที่คุ้มค่ามากๆ แต่ความสวย goodcat สวยมากจริง
good cat สวยหวาน ผมว่าไม่เหมาะกับ ผช ปกตินะ
@@chandhaket เจอ goodcat ที่จุดชาร์จฟรีกันบ่อยๆ ผมยังไม่เคยเจอเจ้าของเป็นผู้หญิงเลยครับ
@@chandhaket บฐบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบฐบ
@@bankmodify 555 เหรอครับ ไม่ใช่เหล่แต่ ผช นะ
ผมทำงาน ไป-กลับ วันละ 80กม. ขับรถกระบะเติมน้ำมันอาทิตย์ละ1200-1400บาท เดือนละ3,500+บ. ถ้าเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าคงจะตอบโจทย์ ประหยัดไปได้เยอะ พัฒนาต่อไปนะครับ คันต่อไป คงเป็นรถพลังงานไฟฟ้าแน่นอน เบื่อรถพลังงานสันดาปแล้ว
ลุยเลยคุ้ม
ได้แค่ 260 ครับ ยิ่งเป็นโหมดที่กิน ก็จะเหลือไม่เท่าไร แล้วยังต้องเหลือเก็บใว้เพื่ออีก 70 โล เพื่อกลับบ้าน
ชอบท้ายรถ แต่หน้ารถตัวนี้เขาออกอนุรักษ์นิยมไปนิดนึงส่วนตัวเลยคิดว่าไม่เท่าไหร่กับล้ออีกอย่างนึง แต่ล้อถ้าดุมเท่า ZS เอาล้อ ZS ตัวท็อปมาใส่กันผมว่าเข้าท่านะ พื้นที่เยอะ ชอบภายใน EP มากกว่า ZS นะ ดีไซน์สวยดี
แนะนำการใช้รถไฟฟ้า ได้ดีมาก กำลังรอ neta v.จะได้ก่อน เมษา คิดไว้ว่าจะขับไป
ตรัง พอดูคลิปบ่อยๆ มั่นใจในการเดินทางมาก ขอ ขอบคุณ
มากจริงๆ ในการแนะนำสิ่งดีๆ
อยากไดอยู่ตรับ ติดตรงวิ่งได้น้อยไปนิด น่าจะได้ซัก 400 ถึง500กิโล จะดีเลย รอรุ่นต่อไปน่าจะมีดีกว่านี้ ชอบการ รีวิว ของ โค้กครับ เข้าใจง่าย ฟังแล้ว อยากซื้อรถที่รีวิวเลย
ผู้บริหารmg บอกแล้วครับปีหน้ามาแน่3รุ่น ต้นปี กลางปี ปลายปี 500โลอัป
วิ่งจองได้500โล
แต่ต้องชาร์จ2รอบนะ🤣
นำเสนอน่าสนใจมาก เหมาะใช้งานในเมืองและต่างจังหวัดใกล้ๆ คุ้มค่ามากครับ
X1 ที่บ้านจอดยาวๆเลยครับ เมียแทบไม่จับเลยนอกจากออกหาลูกค้าต่างจังหวัดไกลๆ เมียยึดไปเรียบเลย นางขับไปออฟฟิต ลำลูกกา-ลาดพร้าว สบายๆ ปีหน้ากะจะออกอีกคัน รอลดภาษีรถไฟฟ้า คุ้มสุดๆแน่นอนครับ
ราคานี้ ORG Good cat คงไม่ได้เกิด อย่างน้อย MG ก็ไว้ใจอุ่นใจขึ้นกว่า Good cat แถมได้ รถทรงSUV ขนาดใหญ่ พื้นที่ใช้สอยใหญ่มาก
ในกลุ่มใช้ขับแกร็บอยู่ครับวันหนึ่งชาจรอบเดียว วิ่งยอด2,000฿+++ อีกคนใช้ไฮบริสเติมวันละ500฿สรุปไฟฟ้า100%คุ้มสุดครับค่าสึกหรอต่อเดือนแทบไม่มี
อยากเห็นการชาร์ตด้วยตัวเองระหว่างขับ ถ้ามีไดชาร์ทหมุนโดยใช้กำลังล้อที่หมุน กลับมาเป็นไฟเข้าแบต อาจจะเป็นรถที่อาจไม่ต้องชาร์ทตลอดการใช้งานได้เลยคับ
ฟิสิกส์ครับ ฟิสิกส์
คุณ รีวิว ได้ดีมาก ๆสุดๆเลยครับอธิบาย ในรายละเอียดดีมาก..ขอบคุณมากครับ
ใครเข้ามาดูอีกครั้ง เพราะได้ส่วนลดภาษี
ซื้อรุ่นHS PHEV เติมน้ำมันเดือนละประมาณ2000฿
ไปทำงาน ไปกลับระยะทางประมาณ59 กิโล
ใช้มา48,000กิโล ประหยัดค่าน้ำมันเยาะมาก
เอา2คันมาเทียบเลยได้ไหมครับ รถ hybrid 1 คันกับ ev1คัน
Ev ชาร์จให้เต็มแล้วดูระยะทางที่วิ่งได้ แข้วก็เอารถ hybrid เคิมน้ำมันให้ได้ระยะให้เท่ากับ ev จับระยะทางซัก300โล
ขอบคุณที่ทำรีวิวออกมานะค้าบ ชอบมากๆเลยครับ 😃
มีเงินล้านหลับตา ไป ev เหอะ การขับขี่คนละเหวกับ iceๆ เหมือนขับเกวียนกับยานอวกาศ ส่วนพวกของเล่น เอาจริงๆนะ 3 เดือนก็เลิกเห่อ ที่ปัดน้ำฝนหลัง แอร์หลัง พับเบาะ เอาจริงมั๊ย เมียผมขับมา 10ปี ยังไม่รู้เลยว่าเปิดตรงไหน แค่ co
ผมโคตรชอบรถทรง wagon เลยแต่เมืองไทยเป็นห่าอะไรชอบขายแต่รถเก๋ง รถแฮชแบค น่าเบื่อ
ชอบความละเอียด อธิบายฟังง่ายเข้าใจคะ กดติดตามแล้วนะคะ
ใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆครับ น้ำมันจะได้ล้นตลาด
เป็นรถ EV ที่คุ้มค่าราคาต่อ สมรรถนะ ณ ชม. นี้ แก้หน้าตาให้ทันสมัยหน่อยจะดีมาก
รอดูตัวไมเนอร์เชนจ์ เปลี่ยนหน้า เพิ่มแบต น่าใช้แน่ๆ
Top speed เขาเครมไว้ 185 นะถ้าจำไม่ผิด
สุดยอดแห่งดีเทลเลยครับ มีข้อมูลครบถ้วน
ช่วงนี้ราคาปรับลดลงมาแรง น่าสนใจมากๆ
เป็นรถที่ดี ถึงจะมีข้อเสียบ้างแต่ผมไม่สนหรอก ที่ตอนนี้ยังไม่ซื้อเพราะเหตุผลเดียวคือไม่มีตัง ขี่มอไซค์ต่อไป 55555+
55555. ^^
อธิบายดี ครับ เข้าใจง่าย เห็นภาพเลย ครับ อยากซื้อเลย ครับ MG EP พ่อบ้านสายซิ่งเลย
ปีหน้าจะเอามาทำแท็กซี่ครับ ค่าแก๊สวันละ500 ไม่ไหว
ใครเหมาะกับ EP
-ใช้เดินทางประจำวันไม่เกิน 300 กม
-เตรียมค่าใช้จ่าย (รวมเงินพลังงาน คือไฟฟ้า หรือน้ำมัน + ค่าผ่อนรถ)/เดือน ~16000 บาท
(ดาวน์ 25% ผ่อน 60 เดือน)
-มีที่จอดในบ้าน
-นานๆ ออกเที่ยวตจว. เพราะต้องวางแผนเรื่องเวลา
ผมลองคำนวณเทียบคชจ.รวมเทียบกับ Almera 1.0 turbo ที่มีอัตราประหยัดน้ำมันที่ 20กม/ลิตร
อัลเมร่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก5--7พันโล กรองน้ำมันเครื่อง น้้ำมันเกียร นี่ละที่ต่างครับ
น้ำมัน 44บาท
ทดสอบช่วงล่าง แนะนำให้ไปลอง ถ.ศรีนครินทร์ ที่กำลังมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า โดยเฉพาะแถวๆ รพ.สมิติเวช ถนนพังสุดๆ
มี tracktion Control นะครับ ไม่น่าจะหมุนง่ายๆ เวลากดคันเร่ง 😄
ชอบครับ สำหรับคนมีสมาชิกในครอบครัว
เหมาะสำหรับ เดินทางไปกลับ 200 โล
น่าใช้ 😆😆😆
เจอส่วนลด 2 แสน ตอนนี้ตลาดแตกแล้ว ยอดจองทะลักเข้ามาวันเดียวพันกว่าคัน ต่อไปคงต้องไปแย่งตู้ชาร์จกันบ้างแล้ว
ตอนนี้7.7 แสน คุ้มมาก รอไปเทสำดร์ฟจะจองแล้วครับ
ชอบครับ รุ่นนี้สวยโดนใจมากครับ!!
ผม ไปกลับ ที่ทำงาน วันละ รวม 7 กม.เหมาะมาก
7 โล ปั่นจักรยานดีกว่า รักษ์โลกสุดๆ
รถดีเลยค่ะ
@@salonmoune9283 เมืองไทย บางทีมันก็ไม่เหมาะครับ
@@salonmoune9283 ลองปั่นให้ดูทุกวันหน่อยได้ไหมครับ ถนนประเทศไทยไม่ได้เอื้อขนาดนั้นหรือเปล่า
7โลซื้อมอเตอร์ไซค์ไปดีกว่า น้ำมันลิตรนึงวิ่งได้เป็นอาทิตย์ หรือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ได้
น่าสนใจที่สุดแล้วรุ่นนี้หน้าตาอาจจะดูเชยไปนิด แต่ตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน แถมราคาถูกที่สุด
เอารถราคาเกือบล้านมาวิ่งแกร๊ป รายได้หลังหักค่าคอม 25% + ค่าใช้ app 5 บาท เหลือ กม ละ 6.50-7.30 บาท คงต้องรีบพิจารณาครับ พิจารณาหางานอื่นทำน่ะ
เหมาะมากกับสถานการณ์น้ำมันแพงเช่นนี้ เดินทางไกลสบาย อนาคตสถานีชาร์จจะครอบคลุมมากยิ่งขึ้นแน่นอน
รถไฟฟ้าที่ดีตามความคิดผมต้องวิ่งได้500km.ต่อการชาร์ต น่าจะแหมะสมสำหรับเมืองไทยตอนนี้เพราะสถานีชาร์ตยังน้อยอยู่ ถ้าไม่มีสถานีชาร์ตมากพอคงอีกนานจะได้รับความนิยมในไทย
ราคาน้ำมันคือคำตอบชัดๆ อยู่แล้ว ในงานโชว์รถตอนนี้มีแต่คนมุงดูรถอีวี รถน้ำมันเงียบเหงา
ชอบ .....คำนวนค่าใช้จ่ายให้เห็นได้จริง ขอบคุณคะ
พี่รีวิวได้ละเอียดดีมากๆครับ
กำลังจะจอง เพราะตอนแรกคนในบ้านไม่มีใครสนับสนุน ev เลย ตอนนี้ E20 ประมาณ 38 บาท ยังไงก็ต้องเปลี่ยน ใครไม่เห็นด้วยเอาตังมา น้ำมันเดือนละหมื่น เอามาส่งรถดีกว่า 😆😆
ให้ข้อมูลละเอียดมากเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ😊
ทำให้เข้าใจง่ายมากๆๆๆๆ ขอบคุณที่มารีวิวให้นะคะ
ผมว่าใช้ให้ครบปีแบบไม่อวยก่อนค่อยรีวิวดีกว่านะครับต้องแต่ขายโลโก้มาจีนมีปัญหาตั้งแต่รุ่นแรกเลยนะครับ ส่วนตัวพึ่งเจอบนทางยกระดับมาไฟเบรกขวากับบนดับไปแล้วป้ายยังแดงอยู่ด้วย
สวยครับราคาไม่สูงมาก
รถสวยเลยค่ะ
น่าจะเหมาะกับการทำงานเดินทางข้ามจังหวัดไปกลับ 200 ชิวๆเลย
รถพวกนี้ระยะยาวแบตจะจุได้น้อยลงมากมั้ยครับ เช่น จากใหม่200 km แล้วเสื่อมลงจนวิ่งได้น้อยลงมากมั้ยครับ
ตอนนี้ใช้ไป 25,000km แบตเสื่อมไปไม่ถึง 1% อะครับ
เสื่อมอย่างช้าๆ เอาง่ายๆคือหมดประกันก็ไม่ทันได้เคลมตามเงื่อนไขที่เขารับประกันอ่ะครับ อาจได้เปลี่ยนรถใหม่ก่อนที่จะเห็นได้ชัดว่ามันเสื่อมจนวิ่งได้น้อยอย่างชัดเจน
แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่าจะทนทุกรุ่น ทุกแบรนด์หรือเปล่า ต้องดูระยะยาวอีกทีนะครับ
น่าจะเหมือนมือถือนะครับเก่าแล้วไฟหมดเร็วขึ้นแต่เค้ารับประกัน8ปีก็คงแก้ไขให้ลูกค้านะครับ
ต้องแบบนี้ ที่ได้ลองจริง เจอประสบการณ์จริง จะได้แนะนำคนอื่นต่อได้
คนซื้อก่อน ต้องรีบใช้ให้คืนทุนเร็วๆ ตอนนี้ราคารถใหม่ลดลงมาเยอะ
ขับตามเห็นด้านท้ายบอกเลยสวยจริงๆตอนแรกนึกว่าเบนซ์แต่ดานหน้ารู้สึกเฉยๆ
มาดูครับเห็นลดสองแสนสี่
ปีหน้า ep หน้าใหม่จะมาแทนตัวนี้
MG4 รุ่น D ตอนนี้ลดราคามา7แสนกว่า เทียบกับ MG EP Plus พี่ว่าคันไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ ใช้งานทั่วไป
เทียบแค่ราคานำ้มันกับค่าไฟฟ้าไม่ได้ ต้องรวมค่าแบตทั้ง2ชนิดด้วย
เอ่อ เอ่อ เอ่อ ใช่ จริงด้วย ถึงจะถูกต้อง
ขอบคุณมากครับคุณcoke..ครบถ้วนกระบวนความครับ
ถ้าคิดราคาน้ำมันวันนี้ 6-11-21 เต็มถัง eco car ราคาหนักขึ้นไปอีก ใช้งานในเมืองโคตรคุ้ม MG EP
อยู่ในเมืองล้วน เที่ยวจังหวัดใกล้ๆ คุ้ม
รถไฟฟ้าน่าจะเสียค่าไฟประมาณเดือนละ 1,xxx บาท รถน้ำมันก็จะประมาณ 4,000 บาทน่าจะได้คิดคร่าว ๆ ครับ
แต่รถไฟฟ้าข้อเสียเด่น ๆคือจุดชาร์จไฟมันยังน้อยเกินไป..แต่ถ้าใช้แต่ละวันใช้รถทำงานวิ่งไปกลับไม่เกิน 150 กม. / วัน น่าจะคุ้มค่า
อนาคตเตรียมตัวเลยครับ ถ้ามีรถไฟฟ้ามากๆ รัฐบาลขึ้นค่าไฟฟ้าแน่นอนเพราะค่าน้ำมันปั๊มไม่มีคนจะเติมเบนซิน มีแต่เติมดีเซล
รถMGดีมากเลยค่ะ
@@pbtechno9109 ผมว่าไม่มีทางขึ้น ขืนขึ้นรัฐบาลโดนด่าเละทั้งประเทศ ม็อบมาแน่ๆ เพราะมันกระทบทั้งประเทศทั้งคนที่ใช้และไม่ได้ใช้รถไฟฟ้า คุณคิดว่ารัฐจะหาโอกาสขึ้นค่าไฟด้วยเหตุผลนี้หรือ? อย่าลืมว่าไฟฟ้าใช้ในครัวเรือนทั่วประเทศนะ
สมมติคนจน บ้านจน หาเช้ากินค่ำ คนทำงานล่ะทำไง ถ้าต้องแบกรับค่าไฟเพิ่มทั้ง ๆ ที่ไม่ได้ใช้รถไฟฟ้า
@@gamblingzzz ผมเดาผู้บริการขึ้นค่าแพงที่ตู้จ่ายไฟฟ้า แบบ super charge / or dc charge แน่นอน ตอนนี้ ตู้ชารจ์ไฟฟ้า โลโก้ everwhere เติมยังแพงครับ / รัฐบาลอาจจะปรับค่า fc ขึ้น แน่นอนถ้ารถไฟฟ้าใช้กันเต็ม รัฐต้องหารายได้ครับ
ต้องไม่ลืมด้วยครับ ว่ารถไฟฟ้ามันแทบไม่มีค่าบำรุงรักษา แต่พวกสันดาปทั่วไป แค่พวกของเหลวก็เยอะแล้วครับ
รอตัวใหม่สิ้นปีครับ สวยมาก
จริงๆน่าจะคำนวณแบบ หม้อ TOU ชาร์จ 22.00-9.00 น. หน่วยละ 2.6 บาท เพิ่มอีก 1 ทางเลือกด้วยคับ
ขอเสริมข้อมูลได้เฉพาะคนอยู่ในพื้นที่ไฟฟ้าภูมิภาคครับ ขอมิเตอร์ลูกที่2 แบบ 15/45 แบบ tou ครับ
กทม ไฟฟ้านครหลวงให้ไปขอลูกใหม่มิเตอร์แบบ 30/100 ครับมีค่าใช้จ่ายแฝงเพิ่มอีกราวๆ เกือบ 4 หมื่นเป็นค่าติดตั้งเปลี่ยนระบบไฟฟ้าสายไฟ แบบทองแดงทั้งหมดจากมิเตอร์ไปตู้หลักคอนโทรล
@@pbtechno9109 ทำไททำแพงจังคับ ผมเดินสายใหม่ พร้อมตู้เมน แยกวงจรกับของเก่า โดนไปแค่ 7000 บาทเองครับ
คุณใช้ไฟฟ้า ภูมิภาค หรือ นครหลวง ครับ
@@pbtechno9109 ภูมิภาค ครับ
ผมจ้างช่างเดินสายเมนใหม่ ลากมาตู้เมนตู้ใหม่ แล้วก็ลากไปจุดชาร์จ ช่างคิดเงินผม 6600 บาท
ส่วนสายเก่า ตู้เมนเก่า ก็ไม่ต้องไปยุ่งอะไรเลยครับ
@@pbtechno9109 นครหลวงไม่ยอมให้มิเตอร์อีกลูกจริงๆ ครับ .. ให้เพิ่มขนาด แต่อนุโลมให้ใช้สายเมนเพิ่มจากมิเตอร์มาตู้ไฟสำหรับขาร์ทได้ครับ ..😆
อายุการใช้งานของแบตเตอร์รี่ อยู่ที่เท่าไหร่คับ และถ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่ ราคาเท่ากี่บาท...?
ผมเข้าใจผิดมาตลอด ผมมีm g.ev ออกต่างจังหวัดบ่อยๆ เเต่ผมเติมไฟฟ้าตามปั้ม เกิน80เปอร์เช็นทุกครั้ง แบตจะเสื่อมไหมครับ
จุดชาจต้องมีทุกปั้มถึงจะใช้ได้
ไทยน่าจะเอาตัวที่จีนที่วิ่งได้ 501 กิโลเมตรเข้ามาขายนะ รับรองแชมป์แน่นอน
ก็มีแล้วนะครับ
สหกรณ์แท็กซี่ถูกใจสิ่งนี้ ยกเลิกสัญญาโตโยต้ามาผูกกับmg epแทนกำไรเพิ่มขึ้นตั้ง50%
อย่าเลยครับ วุ่นวายแน่นอน คิดดูแท็กซี่ กทม มีกี่คัน ต่อคิวชาร์จไฟกันยาวแน่เหมือนต่อคิวเติมก๊าซ แย่งกันชาร์จมีเรื่องกันอีก กูมาก่อนมึงแซงคิว
แล้วอนาคตค่าไฟจะแพงแบบน้ำมันไหมครับ มันจะถูกกว่าน้ำมันได้กี่ปีครับ
ลดราคาเยอะจนต้องย้อนมาดูอีกรอบ
เป็นรถที่ดีคุ้มค่ามากๆเลย
ดัน mg รถไฟฟ้านี่ละครับ เดี๋ยวจะเหมือน nokia กับ ipone ทิ้งห่างขาดเลย
ดีมากข้อมูลชัดเจน
รุ่นนี้มีรีวิวตอนกลางคืนไหมค่ะ
ชอบ Cokey รีวิวตามจริง
ปัญหาเดียวของผมคือ ตอนนี้อยู่คอนโด ถ้าอยู่บ้าน กลับบ้านชาร์จตอนกลางคืนได้ ผมซื้อไปแล้ว
ขับ กทม. ลุยน้ำท่วม ได้ขนาดไหนครับ
ถ้าจะลองติดโซล่าเซลล์หลังคาล่ะครับ
ชาร์จไฟได้มั๊ยครับ
อยากให้ลองตัว volvo xc40 pure Electric หน่อยครับ
ขึ้นเขา ลงเขา จะเป็นไงครับ ไปได้มั้ย
ถ้าฝนตก หัวชาร์จเปียก จะเป็นอันตรายไหม
ขอบคุณข้อมูลมากครับ อยากให้มีค่าเฉลี่ยสึกหรอ ของแบตเตอรี่ จัง รังเรจะซื้อดีไหม
มีคนวิ่งเกือบสองแสนโลแบตเสื่อมยังไม่ถึงห้าเปอเชนเลยครับ
MG EP คุ้มจริงๆ
แวลาฝนตกจะช็อตไหมไฟฟ่้า ฟ้้าจะผ่าไหม
ถ้ามีเครื่อง เบนซิน สัก1500เทอโบ จะเเจ่มสุดๆ
เลือกแบบ พีเอชอีวี ครับ ปลั๊กอินไฮบริด มีเบนซิน พ่วงด้วยครับ วิ่งสองระบบ
P:HEV ของ MG แรงมากครับ ไปหาลองที่ศูนย์ใกล้บ้านเลยครับ
รถสวยเลยครับรถไฟฟ้า
รถสวยเลยครับกําลังอยากได้เลยครับ
รีวิว ยอดเยี่ยมครับ
ขอเถียงเรื่องหนีภรรยาเที่ยวครับ หนียังไงมันก็ตามเจอ ปิดมือถือมันยังโทรเข้ามือถือเพื่อนที่นั่งดื่มด้วยกันได้ รู้ด้วยว่าเราไปกับใคร อย่าประเมินภรรยาต่ำเกินไป
555
ชอบๆๆๆครับกระจ่างชัดเจน
รีวิวดีมากๆครับ