We Thai people have to thank Japan very much. For making us good at engine engineering and engine tuning. All of this comes from passing on good knowledge. that Japanese people taught us From the earliest times that has a Japanese engine Love ❤ and respect Japanese 🇯🇵 😊 ❤From Thailand 🇹🇭
This type of motorcycle competition Received permission from Thai authorities. Main goal To reduce competition on public roads Therefore, they are held all over the country. And this time it was a competition for local people in rural Thailand. Most of the competitors are farmers, gardeners, farmers, and local farmers. Second goal is Stimulate curiosity about engines and mechanisms among teenagers. To draw it into the automotive industry in the future. And final goal To allow teenagers to show their abilities and reduce hormone levels in teenagers.
All of what you have seen is against Thai law. The racers will bring their cars in covered pickup trucks to the race track. However, the local teenagers still love to come into the race track. In the end, when they leave the race track, they will be caught by the police.
Kawasaki 2 strokes engines were excellent in drag racing due to power outpt are superior while Honda doing better in circuit race because they are more reliable. that's why you see mostly Kawasaki bikes on that track
I very pround in japan moto...brands.., I ever did like this for 30 years ago. This place for Thai local moto engineers to release their skill , power & mind. 😄😄😄😁 Do Japanese want to jam ???
皆さん。こんにちは。いつもご視聴&コメントありがとうごさいます。
今回はタイでの休暇中に撮った動画です。久しぶりに来たタイの住みやすさにビックリしました😮
そんな快適なタイで無事体力回復し次は新たな地からの更新です。
お楽しみいただけると幸いです🎉
たくさんの方、コメントやインスタグラムからのDMありがとうごさいます😊
最高
住みたい❤
当時から、NS.1を愛用した、私の天国ではないかー!
Nice to meet you Hat Yai is pleased to welcome you.
I want you to go see the drag racing at Khlong 5, Pathum Thani. There are big bikes, 4-cylinder pickup trucks, and sedans. Racing distance 402 meters
Noob 😂😂😂
We Thai people have to thank Japan very much. For making us good at engine engineering and engine tuning. All of this comes from passing on good knowledge. that Japanese people taught us From the earliest times that has a Japanese engine
Love ❤ and respect Japanese 🇯🇵 😊
❤From Thailand 🇹🇭
ฉันเป็นคนไทย รักคนญี่ปุ่นเหมือนเราเป็นญาติกัน มารอบหน้าอย่าลืมไปสนามแข่งรถที่คลอง5 ปทุมธนี ด้วยนะครับที่นั้นสุดยอด😅✌🙏🇹🇭🇯🇵
ようこそタイへ私たちの国を気に入っていただけて嬉しいです。皆様がタイ旅行を楽しく幸せに過ごせますように。❤❤❤
乗り物好きな私は1度はタイに行きたいですね！😊
現地の人と乗り物の会話をしたいです。
タイの人ってレースとか大好きですよね。
半ズボンにビーサンで草レースとか
安全は大事だけどこう言う自由さがすごく良いなぁって思う
改造ににしても自由な発想がホントすごいと思います
楽しんでるなぁ〜
タイ人の発想の豊かさは素晴らしいです。バイク、ボート、車の改造だけでなく、建築物や雰囲気作りも独特の感性があり、楽しめます。
またタイには帰る予定なので
ちょびちょびシェアします。
Welcome here Thailand Glad you guys like our country. May you all be happy and enjoy your travels in Thailand.❤❤❤
大友克洋のAKIRAを思い出してしまいました。日本ではバイクはすっかり下火になって若者たちはほとんど乗ってないですけど、タイは熱いですね。
やっぱり2stのエンジン音はええなぁ！
バブルの頃の筑波選手権ノービスで予選8組200台出走とかで、たった32枠の決勝グリッドを競っていた熱狂の時代と同じ熱量を感じます。
社会が成熟する前の成長発展している時期が一番楽しいのかも、と最近思います。
タイ独自の改造の仕方、バイク文化、他の国にはない自由な発想力を感じました。
原付2種あたりのバイクであの加速力はテンション上がります笑
Yes...bro.
タイ🇹🇭半端ない😮もう日本には無いヤンチャな活気‼️ビックリ🫢です♬最高ですね👍
ありがとうございました🙇😊紹介して頂いて😊
色んな角度から見るタイ最高ですよ笑
若い人達が元気があっていい感じ😊
いつも密かに楽しませて頂いています！
バイクと聞いて飛びついてしまいました😂
日本ではあまり見ないようなバイクが多く、懐かしいな～ という気持ちになりました！✨
直管だったりボアアップだったり、レースならではの改造でも… 日本とかスケール感の違う自由なカスタム羨ましいです！ｗ
動画も見やすくて楽しませていただきました！🔥
4年間バンコクに住んで4ヶ月前に日本に帰ってきたけど、やっぱりタイは最高だとshota さんの動画を見てつくづく思う
帰りてー
คุณจะกลับมาประเทศของฉันอีกไหม
この人達のバイクには興味があり面白かったです。
カブみたいなバイクを本気で改造して、日本ではみた事ないような細いタイヤ履かせてるんですよね。ありえないくらい爆速で凄いですね😊
タイすごいです🥳
日本より東南アジアに魅力を感じました😊タイには日本の族車や走り屋の車も人気みたいですね！旅行で行きたい😊
เราคนไทยประเทศไทยได้รับเทคโนโลยี่ในด้านอุตสาหกรรมจากญี่ปุ่น บริษัทชาวญี่ปุ่นเป็นที่1ในประเทศไทย รถยนต์เครื่องใช้ไฟฟ้าแบรนด์จากญี่ปุ่นดีที่สุดสำหรับเราประเทศไทย เราคนไทยมีความนับถือชาวญี่ปุ่นเป็นที่1
タイホンダの2サイクルNSR150のエンジンがまだ現役なのねー羨ましい。
やっぱタイ人、このポテンシャルよ！タイってスゲー面白い奴多いだよな
ความรู้และการศึกษาในด้านวิศวะกรรมการผลิต ชาวญี่ปุ่นคือต้นแบบของเราคนไทย
30年以上前の日本にも峠道に走り屋とギャラリーがひしめいていた時代があったんだよ
ぃゃぃゃw
レベルが違うでしょw
取り締まりにビビりながら、集まっても数十人、数十台でしょ
This type of motorcycle competition Received permission from Thai authorities.
Main goal To reduce competition on public roads Therefore, they are held all over the country. And this time it was a competition for local people in rural Thailand. Most of the competitors are farmers, gardeners, farmers, and local farmers.
Second goal is Stimulate curiosity about engines and mechanisms among teenagers. To draw it into the automotive industry in the future.
And final goal To allow teenagers to show their abilities and reduce hormone levels in teenagers.
ちゃうで🤣
昔のタイ生産の2ストエンジンが大人気。
川崎のkr150が最強。
規制が緩いから、バイクもボートも改造しまくりで、遊び心満載ですね🎶 タイは面白い☺️‼️
なんでもありやね笑
All of what you have seen is against Thai law. The racers will bring their cars in covered pickup trucks to the race track. However, the local teenagers still love to come into the race track. In the end, when they leave the race track, they will be caught by the police.
すげー！半袖とか、手袋無しとか、ホント熱量半端ない！
🥳🙃
2stの音たまらんですなあ
ボディの塗装がスカッとするくらいカラフルですね😄
いまだに2stスポークホイールなのがタイ製バイクの特徴ですね。この路面コンディションであの速度は恐ろしいです（笑）
カワサキの2stバイクは、日本で製造され海外へ輸出された物です。ほぼ同じバイクは一時期日本へと「逆輸入」されていました。
毎回楽しみに拝見しています、頑張って下さい。
ありがとうございます。
こちらこそお忙しい中ご丁寧に返信ありがとうございます。
私がフィリピンに仕事で滞在した時に知り合ってその後を考える利用するように
なった、Johnさんと言う方にご自宅に招待されました、その時はマカテイのホテルに宿泊していました、ホテルの従業員の方に「これからトンドと云うところに遊びに行くんです」と話すと「危ないから絶対に行っては行けないです」と引き止められました、しかし折角現地で知り合い自宅にまで誘ってくれたJohnさんの好意に対して失礼をしてはいけないと思い、タクシーで迎えにきてくれたJohnさんと出掛けました。マカティ以外の場所の汚さは空港からの景色で解っていましたが、トンドは想像を絶する所でした。
私が渡したチップなどを貯めて家にトイレを作る事が出来たので両親や兄妹がお礼をしたいのだと云うJohnさんからの彼のご自宅へのご招待でした。
トンドの彼の住む家の近くにタクシーを停めたら彼の弟と妹が待っていて、私を彼の家まで連れて行ってくれました。ドブ板横丁というのが正しい狭い路地を彼等について行きJohnさんの家に着きました、両親と何人もの兄弟や親戚、ご近所の人らしき方々が路地や家に溢れるように待っていてくれました、持参したお土産を渡したあとに暫くしてJohnさんが車を駐車したらしく戻ってきました「ビールでも買ってきますね」と私が提案して兄弟に案内してもらい路地の中にあるお店に行きました、その店は鉄格子が店内と我々の間にあり鉄格子から品物と現金をやり取りする方法でした、大量のビールやコーラーとチップスなどを持ち帰ると皆んな大喜びでした。
完成した手作りトイレを見せてもらった後にJohnさんが近くにカラオケ居酒屋があると言うので皆んなで行く事にしました。路地を出て通りに出ると自転車の横に籠の付いた乗り物が何台も停っていて、私だけそれに乗るように言われカラオケ居酒屋に向かいました、自転車の後を御両親や親類、ご近所の人らしき方々が走って着いてきました、魚市場らしき場所の辺りのカラオケ居酒屋でした、トンド地域にもこんな場所もあるんだなぁと思いながら店に入り皆んなにお料理や飲み物を頼み、カラオケが始まりました、フィリピンの人達は歌うのが大好きで皆さんお上手でした。
何十人居るのかわからなかったですが支払いはかなり安かった記憶が有ります、危ないからとのホテルの方の心配も全くなく皆さんとても楽しい良い方達でした、Johnさんとはその後もコピーばかり売っているグリーンヒルズや一緒に渋滞の中を何時間もかけてハマーのコピー車を手作り(ある日ハマーが走っているのを見かけてJohnさんにハマーもフィリピンにあるんだね、米軍のかな？と尋ねたら「コピー」と言うのでバンガシナン迄見に行きました)している場所に行ったり、拳銃や機関銃を撃たせてくれる店に連れて行ってくれたり、Johnさんのお陰で素敵なフィリピン滞在になったのをシヨウタさんのRUclips動画を観て思い出しました。
私の体験などはシヨウタさんの旅体験には及びません、しかしシヨウタさんの人を外見で判断しないで接するスタイルにはとても共感しています。
これからもBappa Shotaチャンネルを楽しみにしています。
お身体に気をつけてお元気に旅をお続けください。
楽しいRUclips動画をありがとうございます。
7:37 ワイスピ スープラ いいね
ここは天国ですか？うらやまし〜。
凄い迫力‼
半年前の動画にコメントするのも気がひけるけど、どうしても言いたかった・・・
サムネにこのお姉さんを選んだショータさんのセンス・・・最高ですｗ
草レースが盛んで需要がある分良い商品を作る供給力も上がっていく、タイは経済右肩上がりだなぁ〜！消費は経済の源ですね羨ましい！
อย่าอิจฉาเลย พวกคุณเป็นแบบอย่างให้พวกเรา
เป็นงานจัดอย่างไม่เป็นทางการ สมาคมฯไม่ได้รับรอง ถ้าจัดแข่งขันตามฤดูกาล เครื่องป้องกันต้องครบ มีใบอนุญาตขับขีรถแข่ง ไม่เข่นนั้นไม่ได้รับอนุญาตุให้ลงแข่งขัน ระดับอาชีพ จะมาตรฐานสากล ส่วนระดับ ONE. MAKE RACE ( ฝึกหัดใหม่ ) ไม่สวมใส่ชุดหนังก็ได้ ครับ เป็นการแข่งขันที่ผ่านการอบรมเบืองต้น ผมก็เคบแข่ง สนุกดี เพราะต้องอบรมขับขี่แบบแข่งขันถึง 3 วัน ( HINDA OME MAKE RACE ) เพื่อค้นหานักแข่งอาชีพ
@@ar-nonniramai9478タイのビザをとってパタヤに住んでました。行政の電子化効率化は日本よりも進んでいると思う。タイの道路改修も一般道でも立体交差にしている。日本はこの先昔作ったインフラの維持も怪しくなっていく。
バイク好きですが、150cc以下で、あの加速はヤバいです。
それに、大勢で走るレースで、半袖・半ズボンでノーヘルや二人乗りって！ 頭、ぶっ飛んでる。 四人が沢山出そう。
ショウタさん笑顔になりましたね。良かった。インドバングラディシュがとても大変だったんだとあらためて思ってます。合わない食事、ニオイや大気汚染、ゴミやいろいろな問題がショウタさんに影響を与えたんだと思います。元気なショウタさんが見られて良かったです。
そんなに顔に出てましたか笑？
คนไทยรักรถจากญี่ปุ่นมาก😊
🇹🇭welcome to thailand 🇹🇭 ❤️❤️❤️
いつも楽しく見させていただいています。
いやぁ、世界は広いですネ～
Lots of fun in Thailand 😊😊
東南アジアの人々、こういうの好きだけどタイは特に盛り上がってますねー。他の国と比べてこういった興行の規模が大きいイメージです。
タイはチャンプル文化なので何でも有りです｡
最近のタイのカスタムは世界中でも注目されているくらいイカしてる。
k-speedとかね。
なんか懐かしさを感じます。ゼロヨンは特に。
視聴してくれてありがとうございます。
原付でレースするって頭がなかったわ！
さすがタイだね！
俺も参戦してみたい‥
凄く自由に見えて、レベル高いチューナーばかり。
ストリートじゃなくてガチなドラッグストリップだし‥
勢いと活気を感じます。
Well come to thailand to land of modify.😊😊😊😊
これは面白そう！タイ熱いじゃん😆
直管、ボアアップやりたい放題カスタムできるの羨ましい...
Shotaさんの動画いつ見ても面白いです!!
遊び過ぎやね。タイ笑
ที่ไทยก็ผิดกฎหมายแต่คนไทยไม่สน
会場の赤いカワサキ、スイングアーム竹で補強？してあるやん！
レースはゼロヨンなんですね！
Kawasaki 2 strokes engines were excellent in drag racing due to power outpt are superior while Honda doing better in circuit race because they are more reliable. that's why you see mostly Kawasaki bikes on that track
お疲れ様です。
世界のどこにも走り屋が居るんですねぇ(^ ^)
ストリートかと思いきや、ちゃんとしたサーキットレースじゃないですか。
安全管理は、全く無いですねwww
チャンネル登録しました！たまたま見させてもらったらめっちゃ楽しくて一気見しました‼︎‼︎ 観光地じゃないローカルもローカルなとこが面白くて大好きです！
ありがとうございますね。
Welcome to Thailand I'm glad you like it. 🇹🇭🇹🇭
走り それは男のロマン 戦争に比べればバイク 車は、かわいいもの😊
イヤー凄い、マスクどうのこうのとかなんちゃら規制とか、日本は細かすぎるぜ、新しい世界見させていただきありがとうございます！！
日本はマスクライフどんな感じですか？
相変わらずマスク人間多い。日本人はクソ真面目だからな。
I very pround in japan moto...brands.., I ever did like this for 30 years ago. This place for Thai local moto engineers to release their skill , power & mind. 😄😄😄😁 Do Japanese want to jam ???
インド企業のバジャージ辺りも是非参戦してほしい所。
フィリピンのマクタン島でも同じ様なイベントを公道！でやってますよ 笑
楽しそう〜😄
俺もやりたい（笑）
熱量はとんでもなく違うが、昔のバイクブームを思い出すわ。
クーラント、走って温まってるから、新たに冷たいのと入れ替えるんですね😅
shotaさん、いつもためになる動画を投稿して頂き有難うございます。日本にいては感じる事の出来ないものを見る事ができ楽しい反面、日本に生まれた事の有り難さを痛感しながら拝見しています。ですが、日本は既にアジア各国と同じ、貧困国になっています。それをどうか動画にして頂くことは出来ないのでしょうか。日本にももっと目を向けてほしい気持ちでいっぱいです。
日本もこんな感じなら楽しくすごせるのにね！
まだ２ストロークが元気で良いな〜。
スズキならTS185ER、TF125、TS125、AX100
カワサキならニンジャ150
ヤマハならDT175、DT125、RX135、RX115、RX100
日本が海外向けに、現在でも造っている2stのオートバイはこれだけあります。
Thailand sugoi ne.... Watashi wa indonesia jin desu ,yoroshiku👋👋👋
めっちゃニッチ？かもですが、バイク好きには海外の知りえない🏍レーポート、実に興味深いですよ！視点が一般マスコミと異なって、実に興味深いです！今後のBappa Life期待いたします🏍 御健康に留意して頑張ってくださいね！ルースさんも応援してます🚙
🛴スクーターを改造しているのがすごい。
直線だからタイヤを細くしてるんだね！
2ストかぁー懐かしい！！
かっこよすぎ
アンダーボーンシャーシにCBRエンジンを積んだバイクが並行で日本に来てますね
タンクが小さいしニーグリップ無いけど軽量で早いとか
2stチャンバーは鉄板よな。
絶対楽しいやつで良いなぁ
一緒に旅してるみたいで、楽しいデス👍✨👍😘
視聴してくれてありがとうございます。
6:07 この二人は カスタム？ オリジナル？
こんだけ美人なら どっちでもいいから 結婚してくれｗｗ
日本の70年代後半のFISCO（富士スピードウェイ）のゼロハン50ccフェスティバルに似ているな。
速いバイク、川崎バイクはＫＲ（モトクロッサー）エンジンで日本製の月木チャンバーなどで、最速200km/h程度出ます。馬力は35馬力を超える位。
ばかっ速は、エンジンのポート加工、ビッグキャブ、チャンバーで決まります。
私も、タイカワサキのバイクＡＲ80マグナム（80cc）を所有しているけど、ドリブンスプロケット２丁上げで最高速は140kmでるようになっている。
国内ＫＳＲ80のハイパワー版。
タイ未だに２スト健在、道路は80ｋｍまでＯｋ、ノーヘルバイクも普通で甘く、他方、昨年訪ねたホーチミンはみなさん半キヤップしていたけど、タイは甘いため交通事故もワースト。
チカさんも言っていたな。
やっぱ２ストがいいね 面白そうだなぁ タイヤの細さはグリップより軽量化の方が重要なのかね
Shotaさん 何時も有難う御座います。拡散
そのタイヤの細さでそのスピードはやばいやろ！
彼らはバイクも調整したw
規制が緩いのですかねえ。転用応用自由な発想を実行できるのは羨ましい限りです。
バイクの改造は楽し過ぎる。羨ましい👍
🥳
ドラッグレース自体はどの国にもあるけど環境がすごいw
こんな細いスポークタイヤと貧弱そうなフレームで爆速で駆け抜けるのこええw
日本のモータリゼーションがいかに遅れているかよくわかる
タイいきたーい🥺
興奮しました！
次にタイに行く時は行ってみたいのですが場所はどこですか？グーグルマップでなんと打ち込めばいいですか？
F: NGO Racing Thailand.
タイに行ってみタイ🇹🇭
This is really a Thai version of Bosozoku.
When they are outside the field.
動画楽しく見させていただきました、音を聞いていてまた２スト乗りたくなった。
0-200m大会かな？これが6秒台だと鬼加速！
6.5秒はブガッティシロン、5秒台だとリマックネベーラと同加速😱
ความเร็วไม่มากเท่าไรหร่อกเเค่ 240 km. 😊
จากไทย🇹🇭
昭和時代はこんな感じだったね、峠とか。
タイは世界の工場で、日本の企業の半分くらいの会社が仕事・海外進出していると思います。その中で仏教に関連して男子は1年間無給の托鉢をタイ国内で１年間修業しないといけないとの事でした。規制があるなか自身の活力を様々なところで見出しているようです。
シェアありがとうございます。
カブと同じエンジン詰んでるバイクとは思えない😂KTMとかよりもやっぱホンダなんや、
日本産バイクって言っても生産がタイのバイク多目だね。
川崎のKR150とか日本にほとんど無いもんね
ノーマルでも今日本で売ってる400に近い加速するから早いよな
他のやつはレーサーのエンジンにしてそう
やっぱり2サイクルエンジンはいいなー
ฉันอิจฉาในความเจริญก้าวหน้าของประเทศคุณ ส่วนคุณก็อิจฉาในความเป็นอิสระในประเทศฉัน Welcome To THAILAND
2ストのモトクロッサーよりも鋭い出足と伸びが凄い😂
いかにウィリーさせずにトラクションかけて変速加速していくのが鍵なんだろうな
マシンのセッティングも空力も考えてフルでやってるだろうし金もかかるだろうな😅
日本では最近モトチャンプの大会とか開催してるのかなぁ
タイでは流行りでは無く文化として定着しそう
戦後の日本のような活気がありますね。
今の日本は、窮屈な国になりました。
戦争前夜の日本のように余裕が有りません。
マジおもろいw
タイの２ストのカブみたいなやつ速や！