EXCELENTE VIDEO,!!!! No hacen falta palabras, basta con las tomas de gran calidad el proceso paso a paso y sobre todo, gracias por el fondo musical permite apreciar todo sin distracciones ,además aprendí que hay que ajustar el flotador que era lo que me daba lecturas erróneas FELICIDADES ROUND ES UNO DE LOS VIDEOS MAS FREGONES E ILUSTRATIVOS QUE HE VISTO EN RUclips
No sabia que el passat tuviera esa misma configuración , ..... que bueno que te fue útil , de eso se trata de hacer el video lo mas detallado posible para aclarar dudas ,.... Muchas gracias por agregar comentario .... Saludos
Increible trabajo, no se necesitaron palabras solo imagenes. Esas tomas dentro del tanque de combustible ilustraron todo. Aplicaste eso de una imagen dice más que mil palabras. Genial me suscribo
Muchas gracias por tu comentario y por suscribirte , ...en ese video en particular se me irrito la piel con la gasolina ya que el dueño agrego demasiado liquido para limpiar injectores y con poca gasolina en el tanque se sentia como adelgazador de pintura .... pero valio la pena y salio el video , que bueno que te haya podido resolver alguna duda ...Saludos
Tengo un Volkswagen Vento yle cambien fue la pila pero igual viendo este vídeo me sirvió mucho es primera ves que cambió la pila muchas gracias muy bueno el vídeo
Gracias por agregar tu comentario.. es importante checar ó reemplzar la bateria cuando empieza a perder fuerza, un bateria con poca carga puede hacer que se te dañen algunos elementos como las uniones de cables , conexciones ó soldaduras electricas, ya que al bajar el voltage aumenta el amperaje por unas fracciones de segundo....en electricidad se llama la LEY de WATT..... lo puedes ver que con una bateria ya desgastada hace que se tarde mas en encender tu veiculo y se calienta la marcha ó motor de encendido .....que bueno que ya tienes otra bateria...Saludos
Inicia con el canto de las ballenas y despues se mezcla con otra muisca ....te recomiendo mezclar de preferencia musica de un mismo autor. o grupo para que no se noten los empalmes.....Saludos y Gracias por comentar.
Buen video y las tomas por dentro del tanque quedaron chingonas, solo creo que te falta ablar en los videos para que lo vallas explicando, pero en jeneral fue muy buen video
...... Y no conte que me irrite la ´piel de las manos ya que la gasolina tenia un aditivo muy fuerte , quemaba como el adelgazador de pintura ... esas tomas dentro del tanque si me llevaron buen tiempo.....la idea de no hablar era que se pudiera ver el video incluso sin volumen ,......, voy a tomar tu consejo y algunos videos si colocare algunos comentarios de voz..MUCHAS GRACIAS y SALUDOS .
Gracias por comentar..... tengo mas videos pendientes que hacer con el A3 pero por cuestion de tiempo no se ha podido , que bueno que te agrado el video...Saludos
En el caso de este video en particular el vehículo solo tiene una bomba de gasolina, algunos lo llaman repuesto es un cilindro pequeño como de 10 cm de largo ....lo que se ve en el video es el sistema completo que acompaña y a la vez rodea la bomba de gasolina , es decir su base , su tamiz , su soporte , sus conecciones electricas , lineas de entrada y salida , asi como el flotador y medidor de combustible , aunque si hay vehiculos con dos bombas de gasolina como algunos pick up Ford con una bomba dentro del tanque y otra en fuera del tanque , podia llegar a funcionar con la del tanque pero avanzaba muy lento y con poca fuerza.... Gracias por comentar , Saludos
Amigo , en el min 4:35 , 4:37 y 10:03 se aprecia como la cara plana del cuerpo de la bomba queda hacia el lado izquierdo de tu pantalla ,....tomando en cuenta que tu esta sentado sobre el asiento trasero y viendo hacia la parte de atras del vehiculo ....el brazo del flotador entraria del lado izquierdo donde esta la para plana y brazo del flotador apuntaria hacia la parte delantera del vehiculo.. ..espero que te sirva ....Saludos
En el minuto 11:43 la toma del lado drecho va hacia el filtro de gasolina ....si le das un zoom tiene una felcha hacia afuera que es la direccion en la que sale la gasolina ya presurizada...Saludos
Carlos , las dos te dan buen servicio , hasta donde tengo entendido HERTA GERMANY es una conseción que se maneja desde Guadalajara , no se si la marca tenga otro nombre en su pais de origen ,.supongo que es alemana ...la marca HELLA si viene la marca tal cual de alemania .....yo , me inclinaria mas por la marca HELLA. Saludos
Se puede hacer con el tanque de combustible con gasolina .... En el caso del este video se limpio completamente el tanque ya que se encontro algo de sedimento al fondo y la gasolina contenia un aditivo para gasolina fuerte que quemaba la piel ... si se hace con gasolina se deve realizar con las puertas abiertas bien ventilado el interior para evitar acumulacion de gases ....y espacio suficiente para salir ddel vehiculo en caso de emergencia ...pero recuerda q aveces no podemos encender la gasolina en un motor ni aun con la chispa de la bujia, ni con el piston comprimiendo la mezcla de gasolina y oxigeno.....entonces no es tan probable que se te encienda la gasolina dentro del tanque ... como quiera que sea es gasolina y hay que tener precaucion...pero si puedes sacar la gasolina del tanque te vas a sentir mas seguro y podras realizar el cambio mas tranquilamente y mejor...y para probar la bomba ya instalada con 10 litros o menos puedes probar la bomba....Saludos
Gracias por comentar , ...Si acabas de cambiar la bomba ó dar algun mantenimiento a el tanque ,es recomendable cambiar el filtro ya que pueden soltarse pequeñas partes ó elementos involuntariamente hacia el tanque ó desprendimientos del plastico que tiene dentro de las mangueras , pero si el filtro es reciente con una limpieza inversa al filtro sera suficiente , se quita el filtro se le pone gasolina y se le sopla en sentido contrario del flujo de la gasolina, algunas veces el filtro trae una flecha para indicar el sentido del flujo , tambien lo puedes limpiar agregando un solvente si esta muy sucio , pero rebajarlo con gasolina ya que el solvente puede despegar el interior del filtro de la lamina....algunas veces con solo limpiar el filtro se soluciona el testereo o temblor ó perdida de fuerza.. si por alguna razon percibes humedad ó agua dentro del tanque, seria recomendable vaciarlo y limpiarlo , ya que el agua es mas pesada que la gasolina y se mantiene debajo, que es lo que absorbe la bomba , algunas veces es tan gruesa el agua que no pasa por el tamiz redondo de la bomba o solo obstruye la bomba , o si pasa hasta el motor empieza toser el vehiculo.... la humedad entra al tanque en los lugares de clima muy humedo ,....... ojala y te sea util alguno de estos comentarios....Saludos
@@RoundGarage71 muchas gracias! Excelente ayuda! Fijese que la cambie el lunes pasado y para el jueves se volvió a descomponer la bomba pero nueva, sera lo del filtro?
@@diegolicea7536 ....Me supongo que lo que se daño fue el motorcito del sistema de la bomba , una forma que se dañe es que tuviera un defecto de fabrica , la otra esque estuviera obstruida en alguna parte la linea de combustible hacia el motor , esto incluye el filtro , otra que se hubiera tapado el cedazo redondo que se encuentra bajo la bomba y no permita la succion del combustible , .pero habra que retirar la bomba nueva y obervar algo de lo anterior ó algun daño electrico ....Saludos
La bomba que se ve en el video tambien se puede usar en : Volkswagen Golf Cabrio 1996-1999 (Mk3) Volkswagen Golf Cabrio 1999-2002 (Mk3.5) Volkswagen Golf 1993-1996 (Mk3) Volkswagen Golf 1997-1999 (Mk3) Volkswagen Jetta 1993-1996 (Mk3) Volkswagen Jetta 1997-1999 (Mk3) El 1.8 full que mencionas , imagino se refiere a full injection entonces solo se necesitaria el año de esa full en esta sencilla tabla para buscar la compatibilidad...ojala te sirva Saludos
Cesar , si pudes cambiar el sistema de flotador pero te sali casi como si compraras la bomba completa ....has estas pruebas antes de tomar una desición 1.- Si puedes identifcar los dos cables del flotador , entonces deconecta el arnes de la bomba y con la llave en posición de encendido has un puente con un alambre entre los dos pines (solo si conoces cuales de los 2 pines de los 4 del arnes corresponden al flotador, asegurate bien de identificar los pines antes de hacer un puente ) .. al momento de puentearlo el marcador de gasolina en tu tablero subira y debera marcarte como si estuviera lleno.... si no sube , entonces el flotador no es el problema., es algo entre la bomba y el tablero ... 2.- Retira la parte superior de la bomba de gasolina y con el arnes conectado a la bomba y la llave en posición de encendido , ... ( Abre las puertas del veiculo para que se ventile de gases de combustible y cubre la entrada al tanque de gasolina donde estaba la bomba, para evitar que se enciendan los vapores del tanque accidentalmente por algun chispazo ó una explosion )... mueve el brazo del flotador lentamente y observa si sube el indicador de gasolina en el tablero ...la aguja del indicador devera moverse lentamente y sin basilar ....entonces tu flotador esta bien.... Saludos
Si te refieres a la tuerca grande de plastico que comprime la bomba contra el tanque , si se puede encontrar en mercado libre en Mexico . pero casi siempre es usada pero igual funciona bien ....esta tambien la traen los seat , los pointer de esos años , buscala con el numero de parte OEM 321201375A tambien la puedes conseguir en ali express o alibaba pero tal vez sean costosos los envios , o se tarden semanas en llegar ....pero seria nuevo....como quiera no olvides comprar tambien el empaque que lleva junto con esta tuerca...este ultimo es mas facil de conseguir ...Saludos
@@RoundGarage71 la tuerca y el empaque que van en la parte superior si los tengo, lo que no trae el tanque es donde va anclada la bomba y no encuentro la pieza ni en mercado libre además me imagino que lleva un pegamento especial que resista el contacto con la gasolina
@@jessicainterian52 ..En este caso el video es de un jetta A3 , pero aplica para algunos otros modelos como el derby que trae bomba similar y algunos igual a este, , una forma rapida de verificar cual modelo te corresponde es haciendo una busqueda en mercado libre de tu año y modelo y veras que hay una variacion en el modelo de derby entre el 1.8 y el 1.8 ck .... Saludos
Deve de enroscar suave tal vez un poco ajustada , es incomoda de ajustar por el poco espacio para manipularla , algunas entran como si rasparan ó se atoran media vuelta y la siguiente media vuelta se deslizan, revisa el diametro de ambos par ver que sean lo mismo y cuenta el numero de hilos de la rosca deveran coincidir ... si lo anterior coincide entonces puedes aplicar algo de aceite a la rosca del tanque para que se delize sin problemas , de la misma manera colocar la tapa suave y hacerla girar en el sentido correcto hasta que sientas que gancha...muy importante revisar que la rosca del tanque no este ovalada ó haya perdido excentricidad, que seria mas dificil embonarla ó entraria muy ajustada...compara las dos tapas la nueva y la usada , e intenta colocar la antigua y ver que entre bien... Saludos
Hola buenas tardes buen video disculpa cambie mi bomba de gasolina pero el indicador al inicio me marcaba 1/4 de gasolina la intenté cambiar de posición pero la lectura que me da es errónea porque no sube más de la reserva ya revise el flotador lo subí y lo baje y si me marca en el tablero. Qué podría ser ??
Adolfo , segun lo que comentas que si funciona bien al moverlo manualmente ,, .entonces ..pudiera ser que 1.- El brazo de flotador te quede movido apuntando hacia los lados, es decir como con dirección hacia alguna de las llantas traseras .2.-que el brazo del flotador en la parte final este doblado hacia arriba ..3- que el brazo del flotador este demasiado extendido ,o separado del poste que sostiene el circuito medidor de la gasolina. la medida aproximada es de 13 a 14 cm desde el poste al centro del flotador.... Espero que te funcione
Funcionan bien , claro no se comparan con las originales ,pero si te sirven y sobre todo si no encuentras la bomba original , o por la garantia que te puede dar autozone ....he comprado repuestos ó herramientas duralast que me han dado un buen servicio..... aveces es complicado tomar una descicion ya que hay repuestos alemanes tipo original , hay diferentes copias chinas , pero de todos solo autozone te puede dar una garantia ....pero tu decides ....y lo que decidas esta bien porque se acopla a tus necesidades.....Saludos
,....Despues de 7 meses contesto ...una disculpa....aunque ya lo hayas resuelto ....algunas veces al introducir la bomba se nos dobla la varilla del flotador ó bien se desdobla ,,, al desdoblarze le brazito o varilla que sostiene el flotador te causa que los movimientos de la gasolina se vean mas exagerados... la otra que este floja la bomba al no sentar sobre la base dentro del tanque...en este canal hay un video de otra forma de ver este ajuste de la bomba ...Saludos
Si te refieres a que tira gasolina por alrededor de la bomba, pudiera ser que el sello este torcido , ya que aveces cuando introduces al bomba el sello ó collar ó empaque se mueve , se tuerce o sienta irregular , prueba colocandodolo en el tanque y despues colocas la bomba , la otra es colocarlo en la bomba antes de instalarla , la otra agregar algo de aceite o vaselina alrededor del empaque , otra cosa , esa tuerca grandota que presiona la bomba contra el tanque se llena de polvo , hay que limpiar la rosca y tambien aplicar vaselina o un poco de aceite , apretarla con la mano y posteriormente sin no tienes la llave indicada con unos golpes alrededor de la tuerca con una herramienta que no tenga filo o bordes cortantes....puede ser un desarmador grande o cincel pero sin filo...para que no dañe la tuerca... Saludos
Ivan la mas accesible es la colocar un a manguera delgada transparente y succionar y rapido colocar un recipiente....funciona siempre y cuando el tangue tenga mas de medio tanque y aun asi te deja como 4 o 5 litros al fondo ..y terminas tomando algo de gsaolina....la otra es comprar en mercado libre una manguera de sifon ....andara entre 300 y 450 pesos....pero tambiem te dejara unos litros al final....y ocuparas sacarlos poco a poco...al menos que levantes el veiculo por la parte de atras para concentrar el liquido hacia adelante pero aun asi te quedara algo.....en autozone una vez vi una manguera asi traia una posta dentro a modo de valvula chek....no se si todavia la manejen.....recomiendo introducir una trapo de microfibra que no suelta pelusa ni hilos para que absorba y luego exprimirlo fuera del tanque ...para retirar esos ultimos litros....utiliza guantes de plastico pq la gasolina puede traer algun aditivo que irrite la piel. (como me paso ).. y si llegas a tomar gasolina ...utiliza chicle para quitar el mal sabor...lo masticas unos minutos , lo tiras y usas otro .....Saludos
Si no queda bien asentada se movera del centro , lo primero te marcara muy mal el nivel de gasolina , te producira ruidos al estar en movimiento , y si es mucho lo que se movio o se ladeo el recipeinte de la bomba entonces la bomba ya no succionara los ultimos litros de gasolina , tal vez los ultimos 10 litros , ademas , estar ladeado el recipeinte no mantendria sufciente combustible de reserva en la cuba hacendo que en una pequeña subida o bajada se apague el motor ,...eñ problema no se daria inmedaiatamente , seria ya con el uso y se seria de manera progresiva....Saludos
@@RoundGarage71 como es que no hace un chispaso si veo que la bomba tiene circuitos eléctricos que al dar swich debe de tener energía y al estar dentro del tanque no genera una explosión no lo entiendo ????
@@Jarchoflow ...Buena observación , basicamente para que se genere una combustión ó explosion deve haber oxigenoi ademas de la gasolina... y dentro de la gasolina no hay suficiente oxigeno o de plano no lo hay.... la chispa generada en los extremos de la reisistencia medidiora de la bomba de combiustible es minima por utilizar muy bajo voltage...y al haber poco espacio entre la superficie del las laminas que se deslizan sobre la superficie de la resistencia y la misma reistencia como para provocar un arco volatico....incluso aun dentro del motor aveces es dificil generar una explosion dentro del piston aun teniendo , chispa , gasolina y oxigeno... para que se genere una explosion deve haber una mezcla optima de gasolina y oxigeno....,Basicamente esa es la razon...Saludos
Que tal hermano hice todo igual pero mi flotador al.marcar en mi tablero sube y baja digamos despego en el carro y baja hasta prender la luz me paro y sube a que sera?
Armando , podria ser que el sistema tenga el flotador muy separado del poste donde esta el circuito de la bomba,... la distancia promedio es de 14 cm desde el poste hasta el centro del flotador , el centro seria donde entra el alambre al flotador ... entre mas distancia este , tendera a ser mas sensible a los movimientos de la gasolina al acelerar ó frenar.....Saludos
@@armandofrancoleon7159 ...No se si te funciono lo que te coomente de verificar la distancia del flotador a la columna ó tubo que sostiene la el circuito electrico del flotador que devera ser de aproximadamente de 14 cm hasta el centro del flotador de plastico por doonde le entra el alambre duro que lo sostiene...,si al introducir el sistema y manipular el alambre del fotador y este se llegara a separar mas de 14 cm , digamos que unos 16 cm ..entonces el sistema sera mas sensible a los movimientos del veiculo...Saludos
@@armandofrancoleon7159 ....No es mala la idea...estoy haciendo unos videos de un A3,, y aprovechare para en unos dias hacer uno del flotador del tanque .....Saludos
En este caso no la desconecte , pero al estar sin la llave en el cilindro de encendido la energia no le llega a la bomba , y al desconectar el arnes tambien cortas la energia . lo que si recomiendo es realizar este proceso con buena ventilación del interior , como puertas y ventanas abiertas para evitar una flamazo ó explosión, ó para poder salir rapido.. pero si te sientes mas seguro puedes desconectar la bateria .... nunca esta de demas tener una recipiente grande con agua... nuca sabes cuando se puede ofrecer.... como cuando te salpica liquido para limpiar injectores en la cara rapidamente se ejuaga .... Saludos
Muy buen video felicidades .yo tengo un problema de mi golf a3 se le despego la base la ruedita , donde giraspara colocar la bomba 😢 un disque mecanico la despego al intentar quitarla , lapregu ta es crees que se pueda pegar 😢 gracias espero su ayuda
Creo haber utilizado esa marca o una parecida en otro veiculo pero generalmente trato que sean lo mas cercano del pais de origen del veiculo ..en este caso herta es alemana...ya que la bosh si es pero mas costosa y regularmente este modelo de veiculos ya no tienen tanto uso por lo cual creo que una bomba aunque sea generica te deve dar un tienpo de duracion decente... Saludos
@@aaronromo7799 ...Para ser honesto poco he usado la marca injetec ,...pero Hella ,Herta y Bruck si ...mas la bruck.... pero seria importante revisar porque fallo el repuesto, ...algun falso contacto , o un relevador con falla intermitente, ..para no dañar por error el siguiente repuesto...Saludos
Necesito hacer un video sobre este tema ,,...pero si lo vas hacer pronto hay que tomar en cuenta que los plasticos se vuelven quebradizos , se ven amrillentos por lo cual se deve realizar con cuidado para que nos pueda servir funcionado el sistema.. Saludos
El oring ,es necesario para evitar que el combustible se evapore ó bien se meta agua ó humedad y polvo ...ademas se agrega el olor al combustible dentro de la cabina sobre todo en tiempo de calor... aun asi funcionara ya que no depende precisamente de alguna presion interior , claro que hay una tuberia que recupera los gases del interior del tanque ya sea para quemarlos en el motor , pero si no esta bien sellado el tanque por falta del oring esos gases no los succiona completamente, se dice que agarra aire.... aun asi puede funcionar el , tal vez escuches un ruido de la bomba que no se apoya bien en el tanque... aqui no se puede utilizar silicon ya que la gasolina lo deshace, ....pero lo ideal colocar el oring aunq sea usado... Saludos y Gracias por comentar
EXCELENTE VIDEO,!!!! No hacen falta palabras, basta con las tomas de gran calidad el proceso paso a paso y sobre todo, gracias por el fondo musical permite apreciar todo sin distracciones ,además aprendí que hay que ajustar el flotador que era lo que me daba lecturas erróneas FELICIDADES ROUND ES UNO DE LOS VIDEOS MAS FREGONES E ILUSTRATIVOS QUE HE VISTO EN RUclips
Muchas gracias , me da animo para seguir haciendo mas videos....que bueno que te sirvio ....nuevamente ... MUCHAS GRACIAS
Mi auto es un passat 95, igualita la bomba, no encontraba un video tan fregon como este, despeje todas mis dudas...gracias
No sabia que el passat tuviera esa misma configuración , ..... que bueno que te fue útil , de eso se trata de hacer el video lo mas detallado posible para aclarar dudas ,.... Muchas gracias por agregar comentario .... Saludos
Increible trabajo, no se necesitaron palabras solo imagenes. Esas tomas dentro del tanque de combustible ilustraron todo. Aplicaste eso de una imagen dice más que mil palabras. Genial me suscribo
Muchas gracias por tu comentario y por suscribirte , ...en ese video en particular se me irrito la piel con la gasolina ya que el dueño agrego demasiado liquido para limpiar injectores y con poca gasolina en el tanque se sentia como adelgazador de pintura .... pero valio la pena y salio el video , que bueno que te haya podido resolver alguna duda ...Saludos
Muy buen video, invertirse tiempo y tecnología, muy bien explicado...
Gracias,.....Sobre todo el tiempo ...y la incomodidad de estar dentro del vehículo con el olor a gasolina y con mucho calor...... Saludos
Tengo un Volkswagen Vento yle cambien fue la pila pero igual viendo este vídeo me sirvió mucho es primera ves que cambió la pila muchas gracias muy bueno el vídeo
Gracias por agregar tu comentario.. es importante checar ó reemplzar la bateria cuando empieza a perder fuerza, un bateria con poca carga puede hacer que se te dañen algunos elementos como las uniones de cables , conexciones ó soldaduras electricas, ya que al bajar el voltage aumenta el amperaje por unas fracciones de segundo....en electricidad se llama la LEY de WATT..... lo puedes ver que con una bateria ya desgastada hace que se tarde mas en encender tu veiculo y se calienta la marcha ó motor de encendido .....que bueno que ya tienes otra bateria...Saludos
Nunca habia visto un video tan chingon
Mucha Gracias Manuel.. ..Saludos
Mil gracias ese paso de girar al contrario de las agujas del reloj no solo sabías
Muchas gracias ...Saludos
El mejor video de cambio.
Muchas Gracias Diego
Excelente explicación 🙌🏼gracias
Muchas gracias Mario...Saludos
excelente y genial musica, ya la estoy buscando!!
Inicia con el canto de las ballenas y despues se mezcla con otra muisca ....te recomiendo mezclar de preferencia musica de un mismo autor. o grupo para que no se noten los empalmes.....Saludos y Gracias por comentar.
Buen video y las tomas por dentro del tanque quedaron chingonas, solo creo que te falta ablar en los videos para que lo vallas explicando, pero en jeneral fue muy buen video
...... Y no conte que me irrite la ´piel de las manos ya que la gasolina tenia un aditivo muy fuerte , quemaba como el adelgazador de pintura ... esas tomas dentro del tanque si me llevaron buen tiempo.....la idea de no hablar era que se pudiera ver el video incluso sin volumen ,......, voy a tomar tu consejo y algunos videos si colocare algunos comentarios de voz..MUCHAS GRACIAS y SALUDOS .
Exelentes tomas
Gracias por comentar..... tengo mas videos pendientes que hacer con el A3 pero por cuestion de tiempo no se ha podido , que bueno que te agrado el video...Saludos
Buen video
Muchas gracias
Algun link donde comprar la bomba o que marcas recomienda ?
Entonces los autos tienen 2 bombas o como?
En el caso de este video en particular el vehículo solo tiene una bomba de gasolina, algunos lo llaman repuesto es un cilindro pequeño como de 10 cm de largo ....lo que se ve en el video es el sistema completo que acompaña y a la vez rodea la bomba de gasolina , es decir su base , su tamiz , su soporte , sus conecciones electricas , lineas de entrada y salida , asi como el flotador y medidor de combustible , aunque si hay vehiculos con dos bombas de gasolina como algunos pick up Ford con una bomba dentro del tanque y otra en fuera del tanque , podia llegar a funcionar con la del tanque pero avanzaba muy lento y con poca fuerza.... Gracias por comentar , Saludos
Amigo en que posición o lado va el brasito de elevador para que marque bien la gasolina
Amigo , en el min 4:35 , 4:37 y 10:03 se aprecia como la cara plana del cuerpo de la bomba queda hacia el lado izquierdo de tu pantalla ,....tomando en cuenta que tu esta sentado sobre el asiento trasero y viendo hacia la parte de atras del vehiculo ....el brazo del flotador entraria del lado izquierdo donde esta la para plana y brazo del flotador apuntaria hacia la parte delantera del vehiculo.. ..espero que te sirva ....Saludos
cómo van conectadas las mangueras la que dice V y R? cuál y cuál va conectada al cilindro y al plástico?
En el minuto 11:43 la toma del lado drecho va hacia el filtro de gasolina ....si le das un zoom tiene una felcha hacia afuera que es la direccion en la que sale la gasolina ya presurizada...Saludos
Muy buen video solo que no se si comprar la hella o le herta
Carlos , las dos te dan buen servicio , hasta donde tengo entendido HERTA GERMANY es una conseción que se maneja desde Guadalajara , no se si la marca tenga otro nombre en su pais de origen ,.supongo que es alemana ...la marca HELLA si viene la marca tal cual de alemania .....yo , me inclinaria mas por la marca HELLA. Saludos
Recomiendas vaciar el tanque de gasolina para poner la bonba y el flotador???
Se puede hacer con el tanque de combustible con gasolina .... En el caso del este video se limpio completamente el tanque ya que se encontro algo de sedimento al fondo y la gasolina contenia un aditivo para gasolina fuerte que quemaba la piel ... si se hace con gasolina se deve realizar con las puertas abiertas bien ventilado el interior para evitar acumulacion de gases ....y espacio suficiente para salir ddel vehiculo en caso de emergencia ...pero recuerda q aveces no podemos encender la gasolina en un motor ni aun con la chispa de la bujia, ni con el piston comprimiendo la mezcla de gasolina y oxigeno.....entonces no es tan probable que se te encienda la gasolina dentro del tanque ... como quiera que sea es gasolina y hay que tener precaucion...pero si puedes sacar la gasolina del tanque te vas a sentir mas seguro y podras realizar el cambio mas tranquilamente y mejor...y para probar la bomba ya instalada con 10 litros o menos puedes probar la bomba....Saludos
Round garage, recomienda cambiar el filtro de la gasolina? Y si si es recomendable también vaciar el tanque y limpiarlo?
Gracias por comentar , ...Si acabas de cambiar la bomba ó dar algun mantenimiento a el tanque ,es recomendable cambiar el filtro ya que pueden soltarse pequeñas partes ó elementos involuntariamente hacia el tanque ó desprendimientos del plastico que tiene dentro de las mangueras , pero si el filtro es reciente con una limpieza inversa al filtro sera suficiente , se quita el filtro se le pone gasolina y se le sopla en sentido contrario del flujo de la gasolina, algunas veces el filtro trae una flecha para indicar el sentido del flujo , tambien lo puedes limpiar agregando un solvente si esta muy sucio , pero rebajarlo con gasolina ya que el solvente puede despegar el interior del filtro de la lamina....algunas veces con solo limpiar el filtro se soluciona el testereo o temblor ó perdida de fuerza.. si por alguna razon percibes humedad ó agua dentro del tanque, seria recomendable vaciarlo y limpiarlo , ya que el agua es mas pesada que la gasolina y se mantiene debajo, que es lo que absorbe la bomba , algunas veces es tan gruesa el agua que no pasa por el tamiz redondo de la bomba o solo obstruye la bomba , o si pasa hasta el motor empieza toser el vehiculo.... la humedad entra al tanque en los lugares de clima muy humedo ,....... ojala y te sea util alguno de estos comentarios....Saludos
@@RoundGarage71 muchas gracias! Excelente ayuda! Fijese que la cambie el lunes pasado y para el jueves se volvió a descomponer la bomba pero nueva, sera lo del filtro?
@@diegolicea7536 ....Me supongo que lo que se daño fue el motorcito del sistema de la bomba , una forma que se dañe es que tuviera un defecto de fabrica , la otra esque estuviera obstruida en alguna parte la linea de combustible hacia el motor , esto incluye el filtro , otra que se hubiera tapado el cedazo redondo que se encuentra bajo la bomba y no permita la succion del combustible , .pero habra que retirar la bomba nueva y obervar algo de lo anterior ó algun daño electrico ....Saludos
Que tal bien video y tengo una pregunta más o menos cuántos litros son en 1/4 de tanque ?
En este tanque un cuarto son 12.5 litros.. ...Saludos
Disculpa tengo una duda tengo un golf A3 1.8 es la misma bomba de gasolina de 1.8 full
La bomba que se ve en el video tambien se puede usar en :
Volkswagen Golf Cabrio 1996-1999 (Mk3)
Volkswagen Golf Cabrio 1999-2002 (Mk3.5)
Volkswagen Golf 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Golf 1997-1999 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1993-1996 (Mk3)
Volkswagen Jetta 1997-1999 (Mk3)
El 1.8 full que mencionas , imagino se refiere a full injection entonces solo se necesitaria el año de esa full en esta sencilla tabla para buscar la compatibilidad...ojala te sirva Saludos
Disculpa se puede cambiar solo el flotador?
Lo qué pasa es que no me marca la gasolina
Cesar , si pudes cambiar el sistema de flotador pero te sali casi como si compraras la bomba completa ....has estas pruebas antes de tomar una desición 1.- Si puedes identifcar los dos cables del flotador , entonces deconecta el arnes de la bomba y con la llave en posición de encendido has un puente con un alambre entre los dos pines (solo si conoces cuales de los 2 pines de los 4 del arnes corresponden al flotador, asegurate bien de identificar los pines antes de hacer un puente ) .. al momento de puentearlo el marcador de gasolina en tu tablero subira y debera marcarte como si estuviera lleno.... si no sube , entonces el flotador no es el problema., es algo entre la bomba y el tablero ... 2.- Retira la parte superior de la bomba de gasolina y con el arnes conectado a la bomba y la llave en posición de encendido , ... ( Abre las puertas del veiculo para que se ventile de gases de combustible y cubre la entrada al tanque de gasolina donde estaba la bomba, para evitar que se enciendan los vapores del tanque accidentalmente por algun chispazo ó una explosion )... mueve el brazo del flotador lentamente y observa si sube el indicador de gasolina en el tablero ...la aguja del indicador devera moverse lentamente y sin basilar ....entonces tu flotador esta bien.... Saludos
La base dónde aprieta la bomba no la trae mi carro, ¿Tengo que comprar el tanque completo o venden la pieza aparte?
Si te refieres a la tuerca grande de plastico que comprime la bomba contra el tanque , si se puede encontrar en mercado libre en Mexico . pero casi siempre es usada pero igual funciona bien ....esta tambien la traen los seat , los pointer de esos años , buscala con el numero de parte OEM 321201375A tambien la puedes conseguir en ali express o alibaba pero tal vez sean costosos los envios , o se tarden semanas en llegar ....pero seria nuevo....como quiera no olvides comprar tambien el empaque que lleva junto con esta tuerca...este ultimo es mas facil de conseguir ...Saludos
@@RoundGarage71 la tuerca y el empaque que van en la parte superior si los tengo, lo que no trae el tanque es donde va anclada la bomba y no encuentro la pieza ni en mercado libre además me imagino que lleva un pegamento especial que resista el contacto con la gasolina
BUEN VIDEO ME FUE MUY UTIL
Amigo , que bien que te sirvio en algo este video ....Saludos
Y si es 2002? Derby
@@jessicainterian52 ..En este caso el video es de un jetta A3 , pero aplica para algunos otros modelos como el derby que trae bomba similar y algunos igual a este, , una forma rapida de verificar cual modelo te corresponde es haciendo una busqueda en mercado libre de tu año y modelo y veras que hay una variacion en el modelo de derby entre el 1.8 y el 1.8 ck .... Saludos
Como le hizo para taparla? No enrosca mi tapa y ya compre una nueva
Deve de enroscar suave tal vez un poco ajustada , es incomoda de ajustar por el poco espacio para manipularla , algunas entran como si rasparan ó se atoran media vuelta y la siguiente media vuelta se deslizan, revisa el diametro de ambos par ver que sean lo mismo y cuenta el numero de hilos de la rosca deveran coincidir ... si lo anterior coincide entonces puedes aplicar algo de aceite a la rosca del tanque para que se delize sin problemas , de la misma manera colocar la tapa suave y hacerla girar en el sentido correcto hasta que sientas que gancha...muy importante revisar que la rosca del tanque no este ovalada ó haya perdido excentricidad, que seria mas dificil embonarla ó entraria muy ajustada...compara las dos tapas la nueva y la usada , e intenta colocar la antigua y ver que entre bien... Saludos
Hola buenas tardes buen video disculpa cambie mi bomba de gasolina pero el indicador al inicio me marcaba 1/4 de gasolina la intenté cambiar de posición pero la lectura que me da es errónea porque no sube más de la reserva ya revise el flotador lo subí y lo baje y si me marca en el tablero. Qué podría ser ??
Adolfo , segun lo que comentas que si funciona bien al moverlo manualmente ,, .entonces ..pudiera ser que 1.- El brazo de flotador te quede movido apuntando hacia los lados, es decir como con dirección hacia alguna de las llantas traseras .2.-que el brazo del flotador en la parte final este doblado hacia arriba ..3- que el brazo del flotador este demasiado extendido ,o separado del poste que sostiene el circuito medidor de la gasolina. la medida aproximada es de 13 a 14 cm desde el poste al centro del flotador.... Espero que te funcione
Que tal saldran las bombas de gasolina de autozone ?
Funcionan bien , claro no se comparan con las originales ,pero si te sirven y sobre todo si no encuentras la bomba original , o por la garantia que te puede dar autozone ....he comprado repuestos ó herramientas duralast que me han dado un buen servicio..... aveces es complicado tomar una descicion ya que hay repuestos alemanes tipo original , hay diferentes copias chinas , pero de todos solo autozone te puede dar una garantia ....pero tu decides ....y lo que decidas esta bien porque se acopla a tus necesidades.....Saludos
A mi me pasa igual vi tu video la cambié pero acelero y me baja la aguja freno u también que se debe hacer
,....Despues de 7 meses contesto ...una disculpa....aunque ya lo hayas resuelto ....algunas veces al introducir la bomba se nos dobla la varilla del flotador ó bien se desdobla ,,, al desdoblarze le brazito o varilla que sostiene el flotador te causa que los movimientos de la gasolina se vean mas exagerados... la otra que este floja la bomba al no sentar sobre la base dentro del tanque...en este canal hay un video de otra forma de ver este ajuste de la bomba ...Saludos
Por qué no sella bien la bomba de gasolina de la acabo de cambiar y no sella
Si te refieres a que tira gasolina por alrededor de la bomba, pudiera ser que el sello este torcido , ya que aveces cuando introduces al bomba el sello ó collar ó empaque se mueve , se tuerce o sienta irregular , prueba colocandodolo en el tanque y despues colocas la bomba , la otra es colocarlo en la bomba antes de instalarla , la otra agregar algo de aceite o vaselina alrededor del empaque , otra cosa , esa tuerca grandota que presiona la bomba contra el tanque se llena de polvo , hay que limpiar la rosca y tambien aplicar vaselina o un poco de aceite , apretarla con la mano y posteriormente sin no tienes la llave indicada con unos golpes alrededor de la tuerca con una herramienta que no tenga filo o bordes cortantes....puede ser un desarmador grande o cincel pero sin filo...para que no dañe la tuerca... Saludos
Hay manera de sacarle la gas al tanque.??
Ivan la mas accesible es la colocar un a manguera delgada transparente y succionar y rapido colocar un recipiente....funciona siempre y cuando el tangue tenga mas de medio tanque y aun asi te deja como 4 o 5 litros al fondo ..y terminas tomando algo de gsaolina....la otra es comprar en mercado libre una manguera de sifon ....andara entre 300 y 450 pesos....pero tambiem te dejara unos litros al final....y ocuparas sacarlos poco a poco...al menos que levantes el veiculo por la parte de atras para concentrar el liquido hacia adelante pero aun asi te quedara algo.....en autozone una vez vi una manguera asi traia una posta dentro a modo de valvula chek....no se si todavia la manejen.....recomiendo introducir una trapo de microfibra que no suelta pelusa ni hilos para que absorba y luego exprimirlo fuera del tanque ...para retirar esos ultimos litros....utiliza guantes de plastico pq la gasolina puede traer algun aditivo que irrite la piel. (como me paso ).. y si llegas a tomar gasolina ...utiliza chicle para quitar el mal sabor...lo masticas unos minutos , lo tiras y usas otro .....Saludos
@@RoundGarage71no se compliquen la vida, saquenla con una botella de 600ml cortada por la mitad. Quitan la bomba de gasolina y a sacar la gasolina 😅
@@aaronromo7799 ...Aveces lo mas sencillo es lo mas practico y rapido, ...tu comentario tambien cuenta,...Saludos
Qué pasa si no queda bien asentada en la parte de abajo la bomba
Si no queda bien asentada se movera del centro , lo primero te marcara muy mal el nivel de gasolina , te producira ruidos al estar en movimiento , y si es mucho lo que se movio o se ladeo el recipeinte de la bomba entonces la bomba ya no succionara los ultimos litros de gasolina , tal vez los ultimos 10 litros , ademas , estar ladeado el recipeinte no mantendria sufciente combustible de reserva en la cuba hacendo que en una pequeña subida o bajada se apague el motor ,...eñ problema no se daria inmedaiatamente , seria ya con el uso y se seria de manera progresiva....Saludos
@@RoundGarage71 como es que no hace un chispaso si veo que la bomba tiene circuitos eléctricos que al dar swich debe de tener energía y al estar dentro del tanque no genera una explosión no lo entiendo ????
@@Jarchoflow ...Buena observación , basicamente para que se genere una combustión ó explosion deve haber oxigenoi ademas de la gasolina... y dentro de la gasolina no hay suficiente oxigeno o de plano no lo hay.... la chispa generada en los extremos de la reisistencia medidiora de la bomba de combiustible es minima por utilizar muy bajo voltage...y al haber poco espacio entre la superficie del las laminas que se deslizan sobre la superficie de la resistencia y la misma reistencia como para provocar un arco volatico....incluso aun dentro del motor aveces es dificil generar una explosion dentro del piston aun teniendo , chispa , gasolina y oxigeno... para que se genere una explosion deve haber una mezcla optima de gasolina y oxigeno....,Basicamente esa es la razon...Saludos
@@RoundGarage71 muchas gracias máster más explicado no puede estar saludos 🖖
@@Jarchoflow ,,,Gracias a ti.......Saludos
Que tal hermano hice todo igual pero mi flotador al.marcar en mi tablero sube y baja digamos despego en el carro y baja hasta prender la luz me paro y sube a que sera?
Armando , podria ser que el sistema tenga el flotador muy separado del poste donde esta el circuito de la bomba,... la distancia promedio es de 14 cm desde el poste hasta el centro del flotador , el centro seria donde entra el alambre al flotador ... entre mas distancia este , tendera a ser mas sensible a los movimientos de la gasolina al acelerar ó frenar.....Saludos
Lo arreglaste?
@@armandofrancoleon7159 ...No se si te funciono lo que te coomente de verificar la distancia del flotador a la columna ó tubo que sostiene la el circuito electrico del flotador que devera ser de aproximadamente de 14 cm hasta el centro del flotador de plastico por doonde le entra el alambre duro que lo sostiene...,si al introducir el sistema y manipular el alambre del fotador y este se llegara a separar mas de 14 cm , digamos que unos 16 cm ..entonces el sistema sera mas sensible a los movimientos del veiculo...Saludos
@@RoundGarage71 caeria de perlas un video bro
@@armandofrancoleon7159 ....No es mala la idea...estoy haciendo unos videos de un A3,, y aprovechare para en unos dias hacer uno del flotador del tanque .....Saludos
Hola me edito arreglar mi Volkswagen golf 97 como me comunico con ustedes?
Evelyn,.. Por el momento cambiamos de giro desde hace unos meses ,esperamos pronto reorganizarnos...Saludos
Exelente video, una pregunta amigo , ¿Desconectaste algún cable de la batería?
En este caso no la desconecte , pero al estar sin la llave en el cilindro de encendido la energia no le llega a la bomba , y al desconectar el arnes tambien cortas la energia . lo que si recomiendo es realizar este proceso con buena ventilación del interior , como puertas y ventanas abiertas para evitar una flamazo ó explosión, ó para poder salir rapido.. pero si te sientes mas seguro puedes desconectar la bateria .... nunca esta de demas tener una recipiente grande con agua... nuca sabes cuando se puede ofrecer.... como cuando te salpica liquido para limpiar injectores en la cara rapidamente se ejuaga .... Saludos
Te hago una pregunta .al colocar la tapa que jira entra con un poco de fuerza hacia abajo ? Porque me toca hacer mucha presión hacia abajo.
Mi carro es un Volkswagen Vento 95 y la tapa de la bomba queda en la bodega .no se porque en otros Vento quedan debajo del asiento
Muy buen video felicidades .yo tengo un problema de mi golf a3 se le despego la base la ruedita , donde giraspara colocar la bomba 😢 un disque mecanico la despego al intentar quitarla , lapregu ta es crees que se pueda pegar 😢 gracias espero su ayuda
Disculpa que tan buena es la marca injetech pienso cambiar la bomba pero como vez de esta marca ???? Saludos
Creo haber utilizado esa marca o una parecida en otro veiculo pero generalmente trato que sean lo mas cercano del pais de origen del veiculo ..en este caso herta es alemana...ya que la bosh si es pero mas costosa y regularmente este modelo de veiculos ya no tienen tanto uso por lo cual creo que una bomba aunque sea generica te deve dar un tienpo de duracion decente... Saludos
@@RoundGarage71 muchas gracias x el dato
Hola crees que el repuesto de bomba de gasolina marca Hella salga bueno? Compre injetec y me fallo en 1 mes de uso😮@@RoundGarage71
@@aaronromo7799 ...Para ser honesto poco he usado la marca injetec ,...pero Hella ,Herta y Bruck si ...mas la bruck.... pero seria importante revisar porque fallo el repuesto, ...algun falso contacto , o un relevador con falla intermitente, ..para no dañar por error el siguiente repuesto...Saludos
Mi tapa no sella bien!!!
Estoy harto, ya van 3 mecánicos y no queda, se evapora por la tapa..
Como desarmar la bomba para camviar el motor
Necesito hacer un video sobre este tema ,,...pero si lo vas hacer pronto hay que tomar en cuenta que los plasticos se vuelven quebradizos , se ven amrillentos por lo cual se deve realizar con cuidado para que nos pueda servir funcionado el sistema.. Saludos
Y si no trae ese orring la tapa que pasa ??
El oring ,es necesario para evitar que el combustible se evapore ó bien se meta agua ó humedad y polvo ...ademas se agrega el olor al combustible dentro de la cabina sobre todo en tiempo de calor... aun asi funcionara ya que no depende precisamente de alguna presion interior , claro que hay una tuberia que recupera los gases del interior del tanque ya sea para quemarlos en el motor , pero si no esta bien sellado el tanque por falta del oring esos gases no los succiona completamente, se dice que agarra aire.... aun asi puede funcionar el , tal vez escuches un ruido de la bomba que no se apoya bien en el tanque... aqui no se puede utilizar silicon ya que la gasolina lo deshace, ....pero lo ideal colocar el oring aunq sea usado... Saludos y Gracias por comentar
la cambie y ahora no me parte
Lo pudiste resolver ...?
@@RoundGarage71 sii era el regulador
@@davidguerreroleiva8042 ...Que bien que se resolvio...Saludos