👉Επισκεφθείτε την σελίδα της Τεχνολογικής ΕΔΩ: technologiki.eu/ ✍Συμπληρώστε την φόρμα ενδιαφέροντος ΕΔΩ: technologiki.eu/%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%cf%89%ce%bd%ce%af%ce%b1/ 🔴 👉 Ενισχύστε το έργο μας στην Πρακτική Σκέψη κάνοντας δωρεά στην PayPal μας ΕΔΩ: www.paypal.com/paypalme/PRAKTIKHSPEPSI 🔴 👉 Εναλλακτικά, πατήστε το κουμπί ‘’ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ’’ κάτω από το βίντεο για να βοηθάτε το κανάλι μας κάθε μήνα με ποσό της αρεσκείας σας! 📝 Έχετε να προσθέσετε κάποια άλλη πληροφορία; Παρακαλώ πράξτε το παραθέτοντας και την ανάλογη πηγή. Το κείμενο μου με τις παραπομπές για τις πηγές μου είναι στην περιγραφή του βίντεο :)
Έχουμε μια από τις καλύτερες γεωγραφικές θέσεις, είχαμε από νωρίς αεροπορία και φτάσαμε στις πέντε ηπείρους και αντί να χτίσουμε μια αυτοκρατορία θρέφαμε κηφήνες.
Και σήμερα κηφήνες ταΐζουμε. Αφού οι κυβερνώντες γραπώνουν την εξουσία για προσωπικό τους όφελος. Παίρνουν μαθήματα από τους αμερικανούς . Πολλές εταιρίες κλείσανε κι εκεί όπως American airlines , Eastern airlines, κτλ.. 😢🎊 🛩️🎊✈️🎉✈️
@@antoniosdimoulas3566 μην συγκρινεις Αμερική με Ελλάδα ρε. Μπορουμε και μονοι μας να τα γαμησουμε δεν χρειαζομαστε τους δυτικους να μας δειξουν πως γινεται.
Η Ολυμπιακή ήταν ..Συμπεφωνημένο να πουληθεί στους Γερμανούς,..πάτρονές μας..Μαζί με τον ΟΤΕ, την ΔΕΗ και..ΌΛΕΣ τις υπόλοιπες Βιομηχανίες και Βιοτεχνικές μονάδες της χώρας μας. Ως Γνωστό..η Χώρα μας θα παρέμενε μόνο στον Τουρισμό. Με αυτά κι άλλα πολλά ο..Καραμάν Αλής ο Μέγας, μας εισήγαγε στο..σκότος της τ.ΕΟΚ.. Θυμάστε τι μας είχε ειπεί?? < Έρριξα τους Έλληνες στην Θάλασσα και πρέπει να Μάθουν να Κολυμπούν..> Επιβίωσαν ΜΟΝΟ τα..Σαίνια του Συστήματος Εξουσίας..Με τα Μνημόνια - Σύμπραξη μέχρι και..του Θλιβερού και Επικίνδυνου Κομματικού Υβριδίου του ΣΥΡΙΖΑ..Ναι..Εκείνου της.. Κι άς μην Γελοιόμαστε..< Ό Ένας..Έκοψε, ο Άλλος..Έραψε > Άπαντες..μα ..άπαντες, - ΌΛΟΙ - Ταγοί του Κυβερνώντος Συστήματος Εξουσίας είναι..Οι Αγγλοσάξονες κι Αμερικανοί Ελέγχουν την Ελλάδα ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΑ και οι Γερμανοί..ως < Τσιράκια > τους..Οικονομικά.. Καληνύχτα Ελλάδα..@@antoniosdimoulas3566
Εν τω μεταξύ το πράγμα μπορούσε να είναι απλό και να ήταν η καλύτερη αεροπορική, λόγω και της θέσης της Ελλάδας και του επιπέδου της εκπαίδευσης και της εμπειρίας των πληρωμάτων. Ως νέος πιλότος πρέπει να πω ότι την καλύτερη εκπαίδευση και γνώση την έλαβα από συνταξιούχους της Ολυμπιακής. Η εταιρεία ήταν πραγματικά μια χαρά και μπορούσε να πάει πολύ μπροστά αλλά εφόσον το κράτος το διοικούσαν αυτοί οι άχρηστοι γι αυτό κατέληξε εκεί που κατέληξε. Όπως και ό,τι πιάνει στα χέρια του Έλληνας πολιτικός, χρυσάφι είναι σκατά γίνεται. Λες και είναι κατάρα πραγματικά.
@John1212168 * "ό,τι πιάνει στα χέρια του" με λιγη βοηθεια απο τους ελληνοφωνους συνδικαλιστες * με ποιους συνταξιουχους το κανελλοπουλο, το τσαγκαρακη, το φθενακη.....
Κοίτα να δεις στο χωριό μου σε μια οικογένεια ήταν τρία άτομα διορισμένα στην ολυμπιακή ο τέταρτος στην ΔΕΗ και ο πέμπτος στην ΟΤΕ. Καί είναι αλήθεια αυτό που γράφω και τώρα απολαμβάνουν την σύνταξη τους.
Και στο δικο μου ο χειροτερος μαθητης εγεινε χαμαλης βαλιτσοκομος στην ολημπιακη και σημερα περνη συνταξη 2.000ευρω τον μηνα απο τους φορους μας το πηδημα αυτο το πληρωνουμε ακομα.Σας ευχαριστω για το βιντεο.
Να ήταν μόνο στο χωριό σου μια οικογένεια καλά θα ήταν. Εγώ ξέρω πολλές οικογένειες που είναι όλοι μάνα πατέρας παιδιά σε κάποια κρατική υπηρεσία με ένα απλό απολυτήριο Λυκείου κάποιοι μάλιστα από ιδιωτικό Λύκειο
Νικο το 1994 η πτηση Αθηνα-Ναιρομπι-Γιοχανεσμπουργκ ηταν 2 φορες την εβδομαδα .Τα ειστηρια επρεπε να τα ειχες κλεισει τουλαχιστον 3 μηνες πριν!Θα ηταν πολυ κερδοφορο ΑΛΛΑ ΥΠΗΡΧΕ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. Λογω του περιορισμου των ωρων πτησης, το πληρωμα απο την Αθηνα οταν εφτανε Ναιρομπι δεν μπορουσε να συνεχισει για Γιοχανεσμπουργκ.Ολο το πληρωμα απο Αθηνα κατεβαινε στο Ναιρομπι και συνεχιζε η πτηση με νεο πληρωμα που ηταν ηδη εκει.Το πληρωμα δε που κατεβαινε στο Ναιρομπι, περιμενε την επιστροφη του αεροπλανου απο Γιοχανεσμπουργκ για να αντικαταστησει το αλλο πληρωμα.Οι υψηλες μηνιαιες απολαβες + τα εξτρα λογω εξωτερικου, αφορουσαν σε 12 ωρες (6+6) Αθηνα -Ναιρομπι για το ενα πληρωμα κ 8 ωρες(4+4) Ναιρομπι-Γιοχανεσμπουργκ για το αλλο πληρωμα ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ!! Διαμονη φυσικα σε πρωτοκλασατα ξενοδοχεια και ζωαρα. Ολα αυτα βεβαια πληρωμενα απο την Ολυμπιακη. Βεβαια ειχε κ τα καλα του. Σε μενα που ζουσα εκει ,το να ειμαι σε 6 ωρες στο Ναιρομπι ηταν μεγαλο πραγμα. Η πτηση ξεκινουσε στις 11:00 το βραδυ κ στις 5 το πρωι ησουν Ναιρομπι Το φαγητο που σερβιριζαν ηταν απο τα καλυτερα που εχω δοκιμασει και με μεταλικα μαχαιροπηρουνα παρακαλω! Ηταν απο τις τελευταιες αεροπορικες που επιτρεποταν το τσιγαρο ,με τασακι στο μπρατσο του καθισματος(το εχω ζησει κ αυτο)!:) Υ.Γ.Για τους ελληνες του εξωτερικου ηταν μεγαλη υπερηφανια να ταξιδευεις με αυτην.Την εβλεπαν σαν τον κρικο που τους εδενε με την πατριδα.
Ζω στην νέα Υόρκη για πολλά χρόνια ,η προπαγάνδα εναντίον της Ολυμπιακής ήταν μεγάλη και βρώμικη ,πολλοί κατηγορούσαν την ολυμπιακή ξένοι και Έλληνες ,οι εχθροί ήταν η φάρα η καταραμένη που κυβερνάει την Ελλάδα για πολλά χρόνια ,τους είχε μπει στο μάτι σε πολλούς ανθέλληνες ,κατάστρεψαν την οικογένεια Ωναση και μετά ότι ήταν συγγενικό με αυτό το όνομα ,οι καταραμένοι βλέπετε τι κάνουν και σήμερα εναντίον της Ελλάδος ,δεν φταίμε τα δρομολόγια στην Αφρική ,κάποιος άλλος τα κάνει τώρα γιατί έτσι το ήθελαν να γίνει και πολλά και διαφορά σαμποτάζ εναντίον ότι καλό υπήρχε στην χώρα συνεχίζοντες
Αρχικά ναι ήταν περιφάνεια. Απο το 2000 και μετά ρεζίλι μας έκανε αυτή η εταιρία. Θυμάμαι το 2006 κάτι 737 με σελλοτειπ στους μπράτσους των καθισμάτων. Και βάλε μέσα ακυρώσεις με το ετσι θέλω, αγενές προσωπικό...περα απο το καλό φαγητό και την νοσταλγία δεν έβγαζε κανένα νόημα να πετας με ΟΑ την τελευταία δεκαετία 'ύπαρξης τους.
Τα βίντεο σας με έκαναν να φτιάξω θεατρικές παραστάσεις των εθνικών εορτών του σχολείου μου. Ευχαριστώ πολύ όλη την ομάδα της Πρακτικής σκέψης και συγχαρητήρια για τους 100k ακόλουθους
Πάντως θα θέλαμε ένα μάθημα ιστορίας ε για το ρόλο της Ελλάδας στους γιουγκοσλαβικούς πολέμους ή και στη διάρκεια στον πόλεμο του Κοσόβου ήταν ο ρόλος της Ελλάδας διάρκεια των γιουγκοσλαβικών πολέμων.
Θα σου τα πω σε λίγα λόγια γτ δεν φτάνουν για βίντεο. Στους γιουγκοσλαβικούς κρατήσαμε "ουδέτερη στάση" χωρίς να εμπλακούμε σε επιθετικές ενέργειες και στέλνοντας ανθρωπιστική βοήθεια, αποτέλεσμα της φιλίας που έδενε την χώρα μας με την Σερβία, μερικές φορές βέβαια αντισταθήκαμε και διπλωματικά ( υπήρχαν κάποιοι εθελοντές που πήγαν και πολέμησαν στο πλευρό των Σέρβων, πολλές φορές προερχόμενοι από τους πυρήνες της ΧΑ). Στο Κόσοβο πήγαμε ως μέλη της ειρηνευτικής δύναμης του ΝΑΤΟ KFOR. Αυτά
Τώρα νταξει, υπερέβαλα, υπάρχει υλικό για βίντεο, αλλά τπτ που δεν θα έχει ήδη ειπωθεί, καλύτερα να ασχοληθεί με κάποιο άλλο θέμα και ας το αφήσει για όταν δεν θα του έρχεται ιδέα
Φιλοξενήσαμε και πάρα πολλά παιδιά Σέρβων όσο καιρό κράτησε ο πόλεμος. Από την άλλη όμως σίγουρα κάποια νατοικά αεροπλάνα κυρίως αμερικανικά ξεκίνησαν από τις βάσεις της Ελλάδας για τους βομβαρδισμους
Μπράβο Νίκο!!! Έφτασες επιτέλους τα 100κ,το αξίζεις χωρις καμία αμφιβολία. Χαίρομαι που βλέπω ότι το κανάλι μεγαλώνει και ότι ένα κομμάτι τουλάχιστον του ελληνικού λαού ενδιαφέρετε για την ιστορία
Αναρωτιέμαι για τη πορεία της μετά τη MIG, πως κατέληξε να συγχωνευθεί με την Aegean, να ανήκουν και οι δυο στον ίδιο όμιλο..και κατα πόσο αυτό είναι μονοπωλιακή πρακτική. Εξαιρετικά ενδιαφέρον θέμα σε κάθε περίπτωση. Μπραβο!
@@ΓιώργοςΠαπαδόπουλος-π2δ Βγάλτα στη φόρα αν τα ξέρεις.....Εγώ θέλω άλλο να ρωτήσω.Αληθεύει ότι οι Γερμανοί δεν αφήνουν την Aegean να αγοράσει μεγαλύτερα αεροπλάνα από το Airbus a321 για να μην πηγαίνουμε Αμερική ας πούμε με τα δικά μας αεροπλάνα αλλά μόνο με ξένων εταιρειών ????
Όταν το Olympic Catering βγήκε προς πώληση,το σωματείο εργαζομένων της Ολυμπιακής δήλωσε πρόθεση να το αγοράσει.Το σχέδιο τους ήταν να το δουλέψουν και τα όποια κέρδη του να επενδυθούν στο επικουρικό ταμείο των εργαζομένων με σκοπό την αύξηση της σύνταξης τους.Μαλιστα κατέθεσαν πρόταση εξαγοράς αξίας 5 δισεκατομμυρίων δραχμών,χρημάτων που προέρχονταν από το επικουρικό ταμείο τους.Τελικα πουλήθηκε σε ξένους επενδυτές έναντι 3 δις.
Είχα πετάξει για Νέα Υόρκη από Αθήνα το Δεκέμβριο του 1987 με Ολυμπιακή και το αεροσκάφος έκανε μη προγραμματισμένη στάση στο Λονδίνο. Ο πιλότος προφασίστηκε ότι χρειαζόμασταν καύσιμα γιατί πετούσαμε αντίθετα σε δυνατούς ανέμους και για λόγους ασφαλείας αποφάσισε να μην το διακυνδινεύσει! Μετά από λίγο όμως έγινε γνωστό ότι βγήκαν από την πρώτη θέση του αεροπλάνου δύο υπουργοί του ΠΑΣΟΚ μαζί με ολιγομελή συνοδεία!!! Αυτή ήταν και η τελευτάια φορά που πέταξα με ΟΑ.
Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να κάνεις πιστεύω ένα βίντεο για την αποβιομηχάνιση της Ελλάδας κατά τα πρώτα 10 χρόνια της μεταπολίτευσης (ή και μέχρι σήμερα).
Συγχαρητήρια για την έρευνα και την απόδοση της! Άλλο ένα βίντεο που ντρέπομαι για τους κυβερνήτες του κράτους μας! Είναι πολύ λυπηρό να διαπιστώνει κανείς ότι οι περισσότεροι που κυβερνούν ειδικά την τελευταία τριακονταετία δεν αγαπάνε την χώρα όπου κυβερνούν, μόνο κοιτούν τα δικά του συμφέροντα ρημάζοντας όλους τους άλλους.
ΠΑΣΟΚ, ΝΔ χρόνια παλεύουν να μας φτάσουν εδώ που είμαστε σήμερα. Αλλά και μείς δε τους γυρίσαμε τη πλάτη, βλέπαμε ότι βουλιάζουν τη χώρα αλλά θέλαμε να δούμε το τέλος. Μπορεί να έχει χαρούμενο τέλος. Πώς μας κατάντησαν έτσι; Ο κόσμος δεν έχει περηφάνια, δεν έχει ήθος! Κρίμα σε κάποιες γενιές που περιφανευοντε ότι κάτι κάναν αλλά δε τους νοιάζει που ήταν σε βάρος τον παιδιών τους.
Πολύ ενδιαφέρουσα ανάλυση, όντως κανένας δεν αμφισβητεί το φαγοπότι που έγινε στη συγκεκριμένη εταιρεία.. Το αστείο της υπόθεσης όμως είναι ότι τελικά για το ότι πληρώνει ο φορολογούμενος την Ολυμπιακή δεν έφταιγε το κράτος.. γιατί μέχρι τις μέρες μας παρότι έχει ιδιωτικοποιηθεί πάλι ο φορολογούμενος πληρώνει μέσω κρατικών επιδοτήσεων για άγονες γραμμές και με 120 μύρια κρατική επιδότηση λόγω χασουρας από την πανδημία απλά τώρα τα τσεπωνει ο ιδιώτης κατευθείαν και όχι οι υπεράριθμοι υπάλληλοι...😅 Μήπως χρειάζεται μια μικρή επέκταση το βίντεο για να παρουσιάσει και τα υπόλοιπα γεγονότα??
Το ιδιο πραγμα εχει γινει πανω κατω και σε αλλες εταιρείες ΔΕΗ ΟΤΕ ΤΡΑΙΝΑ ΛΙΜΑΝΙΑ εργοστάσιο Ζάχαρης κλπ κλπ.... Κλασσική νοοτροπία ΠΑΣΟΚ εγω να παιρνω 5000 μισθό η εταιρια ΔΕΚΟ να μπαινει μεσα καθε μηνα αλλα τα λεφτα τα δικαιούμαι τα δουλεψα γιατι με εκοψε 20% η κακη τρόικα κλπ κλπ.... Αυτοι μας αξιζουν ακόμη και σημερα.... Συγχαρητήρια αντε και ενα εκατομμύριο....συνεχισε με το στυλ και τον τροπο που μονο εσυ εχεις....😂
Μάλλον Ξεχνάτε,- ή μήπως Αγνοείτε,- ότι το ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ όλων των ΔΕΚΟ και λοιπών Βιομηχανιών, έγινε με ΕΝΤΟΛΗ - και ΠΡΟΣΥΜΦΩΝΗΜΕΝΑ με τον Καραμανλή, προκειμένου να εισέλθει η Ελλάδα στην τ .ΕΟΚ. Ήταν έκτοτε Σαφές - ΣΑΦΕΣΤΑΤΟ - ότι η χώρα μας προορίζονταν ΜΟΝΟ για την θερινή ανάπαυση των Ευρωπαίων..Σήμερα, αυτά Βιώνουμε Τις λάθος επιλογές μας..
συνέχιζε να κάνεις βίντεο με πιο πρόσφατα θέματα να ξέρουμε τι καπνο φουμάρει κάθε κομμα , εκτός αφτου τελεια τα μιμιδια ! προσελκύεις και πιο νέους να ασχοληθούν με την ιστορία .
Καλά τα λες αλλά πρώτον η ολυμπιακή ανήκει στην Aegean και ουσιαστικά χαριστικά , πες μας όμως οι υπόλοιποι υπάλληλοι που πήγαν; Ξανά διορίστηκαν στο δημόσιο . Έτσι είναι το σύστημα τις Ελλάδας οποίος και αν κυβερνάει . Είμαστε άξιοι τις μοίρας μας
Παρεμπιπτόντως, η aegean ανήκει στους Γερμανούς. Καθ¨ολοκληρία, μαζί με το μηδαμινό παράρτημα της ..Πάλαι Ποτέ -Άλλοτε και Κάποτε - Ένδοξης ΟΑ των ΠΕΝΤΕ ΗΠΕΙΡΩΝ..Βάλαμε τα χέρια μας και..Βγάλαμε τα Μάτια μας..
Νίκο, συνεχίζονται να αισθάνομαι μαθητής σου σε θρανίο. Όταν διηγησε γεγονότα αποκαθηλονομαι. Θα ήθελα να κάνεις βιντεάκι για τα σύγχρονα κόμματα της μετ' αλλαξης του πολιτεύματος 1974-2023, είτε ως κάτι ενιαίο είτε ως ξεχωριστά υποκεφαλαια : ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ (τις παραλλαγές του) κοκ. Επίσης, θα ήταν χρήσιμο βίντεακια , με το πώς βλέπουν οι Τούρκοι την δική τους ιστορία και των γειτόνων τους και κάθε ιστορικό γεγονός που έχουμε ακούσει από σενα που αφορούν κι αυτούς. Το ίδιο και για αλλους λαούς
A turboprop is a turbine engine that drives an aircraft propeller. A turboprop consists of an intake, reduction gearbox, compressor, combustor, turbine, and a propelling nozzle. Air enters the intake and is compressed by the compressor.
@@kostasntinos5428 μπας και περνεις και εσύ επίδομα σάντουιτς καλε μου δημοσιε υπάλληλε; ή βγήκες στην σύνταξη στα 55 με εφάπαξ 120χιλ; άσε οκ πληρώνει ο Έλληνας
Οι εταιρείες πρέπει να είναι ιδιωτικές με συμμετοχή όμως και του δημοσίου γιατί άμα είναι 100% ιδιωτικές θα θησαυριζουν εις βάρος του δημοσίου και του εργαζόμενου
Η ΔΕΗ πρεπει να ειναι δημοσεια γτ αλιος το ρευμα θα ηταν σε χεροτερη τιμη απο τωρα εκτος αφτου ο τροπος παραγογης του ελενχετε απο το κρατος αλλα η αεροποριακες εταιριες δεν ειχαν κανενα λογο να ελενχοντε απο το κρατος οσες πιο πολες υπαρχουν τοσος πιο πολης ειναι και ο ανταγονισμος μεταξι τους @@kostasntinos5428
Ρε φίλε όσο και να θέλω σχολιάσω τη σοβαρότητα της κατάστασης κάθομαι και γελάω με τις συνομιλίες απο τα μιμίδια γιατι λένε την αλήθεια διακωμοδόντας την όλη φάση 😂😂
Πολύ ενδιαφέρον θέμα! Όλα όσα αναφέρθηκαν είναι αλήθεια! Θα έλεγα όμως ότι λείπουν πολλές σημαντικές πληροφορίες στην πορεία προς την απαξίωση και τελικά την πτώση της ΟΑ!
Δεν έχει σημασία αν είναι κρατική. Αντίστοιχες αγωγές έχει καταθέσει και η RYAN για νόθευση του ανταγωνισμού από επιδοτήσεις Ευρωπαικών κρατών (κατά την διάρκεια του κορονοιού) προς κρατικές αεροπορικές εταιρείες. Επίσης αντίστοιχα προστιμα έφαγε και η Ιταλία με επιδοτήσεις στην ALITALIA ( πολλές ομοιότητες με την Ολυμπιακή)
Τώρα ξεκίνησα το βίντεο δεν το έχω δεί. Σκέφτομαι συχνά όμως τα λάθη που έγιναν ώστε να χρεοκοπήσουμε κ όταν σκέφτομαι την ολυμπιακή,πως την πήραμε από τον Ωνάση κ πως την καταντησαμε δεν ρίχνω άδικα στον Μητσοτάκη όταν ήθελε να την ιδιωτικοποιήσει. ..καθόλου...!
Επίτηδες υποβάθμισε την Ολυμπιακή το κράτος για να κερδίζουν ιδιωτικές εταιρίες. Η Aegean πήρε επιδότηση 120εκ € από τους φόρους μας. Η ολυμπιακή τους πείραζε όμως αν δεν πήγαινε καλά. Άσε που θεωρούνταν κορυφαία εταιρία σε ασφάλεια και συντήρηση.
Για ποιές ιδιωτικές μιλάς; Η τότε ΟΑ δεν είχε ανταγωνισμό μέσα στην Ελλάδα. Η AEGEAN έγινε πολύ αργότερα το 1999!!! Η ΟΑ ηταν ηδη κατεστραμένη και έπρεπε να ειχε ήδη κλεισει από τα μέσα της δεκαετίας. Η ΟΑ ειχε τοτε 36 αεροσκάφη , σχεδον ολα παλιά και ειχε 18.000 υπαλλήλους. Η AEGEAN σημερα εχει 62 αεροσκαφη καινουργια και 2.600 υπαλλήλους!!! Πως ειναι δυνατόν; Όσον αφορά την ασφάλεια και συντήρηση της ΟΑ δεν αντιλέγω είχε βραβευτεί κιόλας αλλά δεν είναι και δύσκολο να καταλάβεις το γιατί. Όταν χρειαζόταν πχ ένα αεροσκάφος συντήρηση μέσα στο επόμενο μήνα, η ΟΑ το καθήλωνε αμέσως και ακύρωνε την πτήση της επόμενης ημέρας αν χρειαζόταν... Γιατί να μην το έκαναν αφού δεν υπηρχε κανένας σοβαρός εταιρικός προγραμματισμός, καμία επίπτωση για κανέναν. Ποιός το κάνει αυτό παγκοσμίως; Και εάν μια εταιρεία το κάνει πόσους μήνες θα κρατήσει; Επειδή η ΟΑ ήταν πραγματική ταλαιπωρία για το κοινό και όλοι λέγαμε ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ , αποφάσισαν να πρωτεύσουν σε κάποιον τομέα και το πέτυχαν αλλά αυτό δεν δίνει άλλοθι...
A turboprop is a turbine engine that drives an aircraft propeller. A turboprop consists of an intake, reduction gearbox, compressor, combustor, turbine, and a propelling nozzle. Air enters the intake and is compressed by the compressor.
Σα φοιτητής έχω πάρει δωρεάν εισητήριο Ολυμπιακής (και επιστροφής) για Αθήνα από την ΠΑΣΠ της τότε σχολής μου, και καλά για να ψηφίσω στις εκλογές του 2000.
Η οικονομία της χώρας μετά την λήξη του Β'ΠΠ και ανταρτοπολέμου άρχισε να ανεβαίνει μέχρι την Μεταπολίτευση. Αυτό λέει η στατιστική. Μετά την μεταπολίτευση μέχρι σήμερα, πήρε την κάτω βόλτα ,μέχρι που γκρεμοτσακίστηκε στα βράχια από σκόπιμους χειρισμούς.
Για την Ελλάδα, η απώλεια του Αλέξανδρου - και δη της ΟΑ - υπήρξε Καταστροφική. Ο Νέος την Λάτρευε την Ολυμπιακή. Λίγο μετά την έναρξη των πτήσεων πρός την Αυστραλία, είχε εξαγγείλει επέκταση πρός την Νότιο Αμερική..Δυστυχώς..η Ελλάδα ατύχησε. Πολλοί γαρ οι Εχθροί του Πατρός Ωνάση..
Θα ηταν ωραιο ενα βίντεο για τον Γεωργιο Παπανδρέου, τον παππου οχι τον εγγονό. Παρολο που ειναι ενα αρκετα σημαντικο προσωπο δεν κυκλοφορούν πολλες πληροφορίες για αυτον.
Και δεν προκειται να κυκλοφορισουν.. Έχει περάσει στην ιστορία,ωσ ο γέρος τησ δημοκρατίας,έτσι τον θέλουν..Ένα πρόσωπο, που φέρει την ευθύνη για το αντάρτικο,πρωθυπουργοσ κατά εντολήν των Άγγλων, επισησ είναι αυτοσ που με τα άλλα μέλη τησ κυβερνησεωσ Πλαστήρα,έκαναν τισ εκτελέσεις των κομμουνιστών,Μπελογιάννη και άλλους, επισησ ωσ πρωθυπουργοσ έθεσε το ΚΚΕ εκτοσ νόμου,και με την 1010 εγκύκλιο απαγόρευε σε καθηγητές και δασκάλους κομμουνιστές να διδάσκουν στα σχολεία, και για το κυπριακό φέρει ευθύνες,αλλά οι φίλοι του Εγγλέζοι δεν βγάζουν τα ντοκουμέντα στην δημοσιότητα,και για το 1965 ,αποστασία αυτοσ είναι ο υπεύθυνος, και για πολλά άλλα...
Έχεις σε όλα δίκιο αλλά παραλείπεις να πεις ότι η παγκόσμια οικονομία την είχε βάλει στο μάτι. Δεν ήταν ανεκτό μια χώρα σαν την ελλαδίτσα να έχει τέτοια παρουσία σε παγκόσμιο εππιπεδο . Επίσης ψιλοσπρώχνεις στο να φανεί ότι η δεξιά έκανε πιο λογικές κινήσεις. Θα σου πρότεινα να κάνεις ένα βίντεο με τίτλο το "Πως Δεξιά και Κέντρο-αριστερά ήταν πάντα το ίδιο κόμμα στην Ελλάδα , οι σχέσεις των οικογενειών και ο τρόπος που οι ξένες δυνάμεις διαμόρφωσαν το πολιτικό κλίμα πρίν ακόμα από την μέρα επανύδρισης του κράτους "
ναι αγγελικουλα μου συνωμοσιολογα τα ξενα συμφεροντα μας πολεμανε τους αμοιρους. εχουν ενωθει οι αβεντζερζ τα νεφελιμ και τα εξωγηινα ερπετομορφα του ζορζ σορος για να κρατησουν κατω τον μεγα νεοελληνεζο. σοβαρέψου, απλα ειμαστε διευθαρμενοι συνωμοσιολογοι και ηθικα εκφυλισμενοι που δεν εχουμε ιδεα απο οικονομια και ανεχομαστε τριττοκοσμικες κουμμουνιστικες συμπεριφορες κ πολιτικες που καταστρεφουν την οικονομία και το κρατος. Απλα τα χουμε κανει σκατα. κανεις δεν μας στοχοποιησε.
@@spileonskliros5093 Όταν θα κάνει το βίντεο ότι ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία ήταν το ίδιο κόμμα τότε δεν θα έχεις απορίες. Μέχρι τότε να σου θυμίσω ότι ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία έκανα κυβέρνηση μαζί για να περάσουμε στα παράνομα μνημόνια.
Αφού την εταιρεία την πήρε η εταιρεία του βγαινοπουλου τότε γιατί η Aegean τι ρόλο βαράει που έχει αεροπλάνα τα οποία αναγράφουν το σήμα της Ολυμπιακής
Η εταιρεία πουλήθηκε από το κράτος στην MIG του Βγενόπουλου όπως πολύ σωστά αναφέρεται στο video. Επί MIG τα οικονομικά της εταιρείας συμμαζεύτηκαν αρκετά αλλά η εταιρεία παρέμενε ζημειογόνος. Τα ελλείματα της όμως δεν είχαν καμία σχέση με τα θηριώδη ελλείματα του παρελθόντος. Λόγο των οικονομικών προβλημάτων της MIG στο σύνολο του ομίλου αποφασίστηκε πως δεν μπορούσαν να την κρατήσουν και με την σειρά τους την έβγαλαν προς πώληση. Η Aegean την αγόρασε από την MIG έναντι 50 εκ. ευρώ με πληρωμή 10 εκ. ανά έτος σε διαρκεια 5 ετών (τότε είχα μετοχές της Aegean και διάβαζα τους ισολογισμούς της). Η Aegean κατόρθωσε να συνδιάσει επιτυχώς τις πτήσεις της με αυτές της Ολυμπιακής και έκτοτε η εταιρεία είναι κερδοφόρος (το μοντέλο που χρησιμοποίησε σε γενικές γραμμές είναι το εξής. Οι τουρίστες έρχονται στην Ελλάδα με τις διεθνείς πτήσεις της Aegean και στη συνέχεια παίρνουν τις ανταποκρίσεις της Ολυμπιακής για τα νησιά). Αν δεν είχε προηγηθεί το συμμάζεμα των οικονομικών της επί MIG αμφιβάλλω αν η Aegean θα την αγόραζε ποτέ (άλλωστε δεν είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον όταν το κράτος ήθελε να την πουλήσει αρχικά) και θα είχαμε ακόμα ένα λουκέτο.
Η Αegean ανήκει στους Γερμανούς. Όπως και το..minimal ..παράρτημά της - κατάλοιπο της.. Πάλαι ποτέ ΠΕΡΗΦΑΝΗΣ ΟΑ των Πέντε Ηπείρων..Ο Ρόλος του Βγενόπουλου, υπήρξε < Ασαφής > Έχετε καταγράψει τι είχε περιέλθει στην ιδιοκτησία του από Ελληνικές Επιχειρήσεις,- Τράπεζες , ΟΑ, ΥΓΕΙΑ, ΔΕΛΤΑ,++ Ελλάδα και Κύπρο. Οι Κύπριοι αναφέρονταν σε αυτόν με βαρύτατους χαρακτηρισμούς..
Σεπτέμβριος 1975 , ταξίδεψα από Αθήνα προς Νέα Υόρκη, με Boeing 707 , μέσα στο αεροπλάνο ήμασταν λιγότεροι από 60 άτομα, φάγαμε ζεστό φαγητό με ασημένια μαχαιροπήρουνα, τα αναψυκτικά καί τά ποτά σε μικρές συσκευασίες δωρεάν. Τέλεια εταιρεία μετά το δημόσιο την κατέστρεψε!!
Αρκετα λαθακια και παραλειψεις: 1. Ο Ωνασσης δεν ιδρυσε τις Ολυμπιακες Αερογραμμες αλλα την Ολυμπιακη Αεροπορια. 2. Δεν αναφερεται η πρωτη προσπαθεια εξυγιανσης της εταιρειας, οταν το 2003 η ΟΑ με την Αεροπλοια, συγχνευονται με τις Μακεδονικες Αερογραμμες (θυγατρικη της) και ιδρυονται οι Ολυμπιακες Αερογραμμες με αλλο ΑΦΜ αλλα με τα ιδια διεθνη στοιχεια κλησης. 3. Δεν αναφερεται οτι οι ΤΑΕ ηταν προπολεμικη εταιρεια, ενω δεν αναφερονται εστω επιγραμματικα οτι εκτος των ΕΕΕΣ υπηρχαν οι εταιρειες ΤΑΕ, Α.Μ.Ε, ΕΛ.Α.Σ. 4. Μπορει το Comet 4D να ηταν το πρωτο Jet αεροσκαφος της εταιρειας, ομως δεν πεταξε ποτε περαν του Ατλαντικου με αυτο λογω μη πιστοποιησης του τυπου στις ΗΠΑ 5. Δεν αναφερεται πουθενα οτι απο τον Ιουνιο του 1966 η ΟΑ ανοιγει την πρωτη υπερατλαντικη γραμμη αυτη της Νεας Υορκης με τα υπερσυγχρονα Boeing 707. 6. Δεν αναφερεται πουθενα οτι ο Ωνασσης το 1973 εφερε στην Ελλαδα ακομη και το Concorde για δοκιμες προκειμενου να το αγορασει.
Απο την στιγμή που τους ψηφίζουμε καλα να πάθουμε. Το θεμα είναι να μαθενουμαι και να μην μενουμαι στα λόγια. Οπότε η θα παίζουμε δίκαια χωρίς ρουσφέτια η θα είναι όλα ιδιωτικά χωρίς ομως να ειναι πολικός απο πίσω.
Αδελφέ είσαι τρομερός δεν χάνω βιντεάκια σου..Αλλά μια παρατήρηση το νησί της Πάτμου ούτε είχε και ούτε έχει αεροδρόμιο..Το αεροδρόμιο είχε φτιαχτεί στο νησί της Λέρου.
👉Επισκεφθείτε την σελίδα της Τεχνολογικής ΕΔΩ:
technologiki.eu/
✍Συμπληρώστε την φόρμα ενδιαφέροντος ΕΔΩ:
technologiki.eu/%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b9%ce%bd%cf%89%ce%bd%ce%af%ce%b1/
🔴 👉 Ενισχύστε το έργο μας στην Πρακτική Σκέψη κάνοντας δωρεά στην PayPal μας ΕΔΩ: www.paypal.com/paypalme/PRAKTIKHSPEPSI
🔴 👉 Εναλλακτικά, πατήστε το κουμπί ‘’ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ’’ κάτω από το βίντεο για να βοηθάτε το κανάλι μας κάθε μήνα με ποσό της αρεσκείας σας!
📝 Έχετε να προσθέσετε κάποια άλλη πληροφορία; Παρακαλώ πράξτε το παραθέτοντας και την ανάλογη πηγή. Το κείμενο μου με τις παραπομπές για τις πηγές μου είναι στην περιγραφή του βίντεο :)
Έχουμε μια από τις καλύτερες γεωγραφικές θέσεις, είχαμε από νωρίς αεροπορία και φτάσαμε στις πέντε ηπείρους και αντί να χτίσουμε μια αυτοκρατορία θρέφαμε κηφήνες.
Αυτή η χώρα έχει παράξει ασύλληπτο αριθμό προδοτών
Και σήμερα κηφήνες ταΐζουμε. Αφού οι κυβερνώντες γραπώνουν την εξουσία για προσωπικό τους όφελος. Παίρνουν μαθήματα από τους αμερικανούς . Πολλές εταιρίες κλείσανε κι εκεί όπως American airlines , Eastern airlines, κτλ.. 😢🎊 🛩️🎊✈️🎉✈️
@@antoniosdimoulas3566 μην συγκρινεις Αμερική με Ελλάδα ρε. Μπορουμε και μονοι μας να τα γαμησουμε δεν χρειαζομαστε τους δυτικους να μας δειξουν πως γινεται.
Μόνο τη ολυμπιακή κατέστρεψαν και πόσα άλλα έχουν σειρά να καταστρέψουν ντροπή και μόνο τροπή
Η Ολυμπιακή ήταν ..Συμπεφωνημένο να πουληθεί στους Γερμανούς,..πάτρονές μας..Μαζί με τον ΟΤΕ, την ΔΕΗ και..ΌΛΕΣ τις υπόλοιπες Βιομηχανίες και Βιοτεχνικές μονάδες της χώρας μας. Ως Γνωστό..η Χώρα μας θα παρέμενε μόνο στον Τουρισμό. Με αυτά κι άλλα πολλά ο..Καραμάν Αλής ο Μέγας, μας εισήγαγε στο..σκότος της τ.ΕΟΚ.. Θυμάστε τι μας είχε ειπεί?? < Έρριξα τους Έλληνες στην Θάλασσα και πρέπει να Μάθουν να Κολυμπούν..> Επιβίωσαν ΜΟΝΟ τα..Σαίνια του Συστήματος Εξουσίας..Με τα Μνημόνια - Σύμπραξη μέχρι και..του Θλιβερού και Επικίνδυνου Κομματικού Υβριδίου του ΣΥΡΙΖΑ..Ναι..Εκείνου της.. Κι άς μην Γελοιόμαστε..< Ό Ένας..Έκοψε, ο Άλλος..Έραψε > Άπαντες..μα ..άπαντες, - ΌΛΟΙ - Ταγοί του Κυβερνώντος Συστήματος Εξουσίας είναι..Οι Αγγλοσάξονες κι Αμερικανοί Ελέγχουν την Ελλάδα ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΑ και οι Γερμανοί..ως < Τσιράκια > τους..Οικονομικά.. Καληνύχτα Ελλάδα..@@antoniosdimoulas3566
Εν τω μεταξύ το πράγμα μπορούσε να είναι απλό και να ήταν η καλύτερη αεροπορική, λόγω και της θέσης της Ελλάδας και του επιπέδου της εκπαίδευσης και της εμπειρίας των πληρωμάτων. Ως νέος πιλότος πρέπει να πω ότι την καλύτερη εκπαίδευση και γνώση την έλαβα από συνταξιούχους της Ολυμπιακής. Η εταιρεία ήταν πραγματικά μια χαρά και μπορούσε να πάει πολύ μπροστά αλλά εφόσον το κράτος το διοικούσαν αυτοί οι άχρηστοι γι αυτό κατέληξε εκεί που κατέληξε. Όπως και ό,τι πιάνει στα χέρια του Έλληνας πολιτικός, χρυσάφι είναι σκατά γίνεται. Λες και είναι κατάρα πραγματικά.
Αφού μασάγανε τόσα χρόνια με τριπλές μασέλες
@John1212168
* "ό,τι πιάνει στα χέρια του" με λιγη βοηθεια απο τους ελληνοφωνους συνδικαλιστες
* με ποιους συνταξιουχους το κανελλοπουλο, το τσαγκαρακη, το φθενακη.....
Πλάκα πλάκα τέτοια μαθήματα ελληνικής ιστορίας πρέπει να κάνουμε
Μεταπολίτευση και συνδικαλισμός σημαίνει ΜΠΟΧΑ.
Η Ελληνική οικονομία της μεταπολίτευσης, σε μικρογραφία!
Ακριβώς
Τα 3/5πτα κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ
Μάθαμε τίποτα??
Ότι μας αξίζει ότι παθαίνουμε αφού δεν καθαρίζουμε τέτοια παράσιτα
Η Ελληνικη μεταπολιτευση σε ενα βιντεο εννοεις. Να πως μπηκαμε στα μνημονια
Κοίτα να δεις στο χωριό μου σε μια οικογένεια ήταν τρία άτομα διορισμένα στην ολυμπιακή ο τέταρτος στην ΔΕΗ και ο πέμπτος στην ΟΤΕ.
Καί είναι αλήθεια αυτό που γράφω και τώρα απολαμβάνουν την σύνταξη τους.
Και στο δικο μου ο χειροτερος μαθητης εγεινε χαμαλης βαλιτσοκομος στην ολημπιακη και σημερα περνη συνταξη 2.000ευρω τον μηνα απο τους φορους μας το πηδημα αυτο το πληρωνουμε ακομα.Σας ευχαριστω για το βιντεο.
Να ήταν μόνο στο χωριό σου μια οικογένεια καλά θα ήταν. Εγώ ξέρω πολλές οικογένειες που είναι όλοι μάνα πατέρας παιδιά σε κάποια κρατική υπηρεσία με ένα απλό απολυτήριο Λυκείου κάποιοι μάλιστα από ιδιωτικό Λύκειο
Να ήσασταν μάγκες να διοριζοσασταν και εσείς
@@nonamedbuc Μαγγες η γλύφτες?
@@18Tonis γλυφτες με 2κ σύνταξη στα 50κατι όσο εμείς παλεύουμε για τον βασικό
Νικο το 1994 η πτηση Αθηνα-Ναιρομπι-Γιοχανεσμπουργκ ηταν 2 φορες την εβδομαδα .Τα ειστηρια επρεπε να τα ειχες κλεισει τουλαχιστον 3 μηνες πριν!Θα ηταν πολυ κερδοφορο ΑΛΛΑ ΥΠΗΡΧΕ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
Λογω του περιορισμου των ωρων πτησης, το πληρωμα απο την Αθηνα οταν εφτανε Ναιρομπι δεν μπορουσε να συνεχισει για Γιοχανεσμπουργκ.Ολο το πληρωμα απο Αθηνα κατεβαινε στο Ναιρομπι και συνεχιζε η πτηση με νεο πληρωμα που ηταν ηδη εκει.Το πληρωμα δε που κατεβαινε στο Ναιρομπι, περιμενε την επιστροφη του αεροπλανου απο Γιοχανεσμπουργκ για να αντικαταστησει το αλλο πληρωμα.Οι υψηλες μηνιαιες απολαβες + τα εξτρα λογω εξωτερικου, αφορουσαν σε 12 ωρες (6+6) Αθηνα -Ναιρομπι για το ενα πληρωμα κ 8 ωρες(4+4) Ναιρομπι-Γιοχανεσμπουργκ για το αλλο πληρωμα ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ!!
Διαμονη φυσικα σε πρωτοκλασατα ξενοδοχεια και ζωαρα.
Ολα αυτα βεβαια πληρωμενα απο την Ολυμπιακη.
Βεβαια ειχε κ τα καλα του.
Σε μενα που ζουσα εκει ,το να ειμαι σε 6 ωρες στο Ναιρομπι ηταν μεγαλο πραγμα.
Η πτηση ξεκινουσε στις 11:00 το βραδυ κ στις 5 το πρωι ησουν Ναιρομπι
Το φαγητο που σερβιριζαν ηταν απο τα καλυτερα που εχω δοκιμασει και με μεταλικα μαχαιροπηρουνα παρακαλω!
Ηταν απο τις τελευταιες αεροπορικες που επιτρεποταν το τσιγαρο ,με τασακι στο μπρατσο του καθισματος(το εχω ζησει κ αυτο)!:)
Υ.Γ.Για τους ελληνες του εξωτερικου ηταν μεγαλη υπερηφανια να ταξιδευεις με αυτην.Την εβλεπαν σαν τον κρικο που τους εδενε με την πατριδα.
Ήταν first class airlines
Ζω στην νέα Υόρκη για πολλά χρόνια ,η προπαγάνδα εναντίον της Ολυμπιακής ήταν μεγάλη και βρώμικη ,πολλοί κατηγορούσαν την ολυμπιακή ξένοι και Έλληνες ,οι εχθροί ήταν η φάρα η καταραμένη που κυβερνάει την Ελλάδα για πολλά χρόνια ,τους είχε μπει στο μάτι σε πολλούς ανθέλληνες ,κατάστρεψαν την οικογένεια Ωναση και μετά ότι ήταν συγγενικό με αυτό το όνομα ,οι καταραμένοι βλέπετε τι κάνουν και σήμερα εναντίον της Ελλάδος ,δεν φταίμε τα δρομολόγια στην Αφρική ,κάποιος άλλος τα κάνει τώρα γιατί έτσι το ήθελαν να γίνει και πολλά και διαφορά σαμποτάζ εναντίον ότι καλό υπήρχε στην χώρα συνεχίζοντες
Για έναν ελληνα άνθρωπο που ζούσε στο εξωτερικό ήταν εξοργιστικο κάθε που έπερνε την ολυμπιακή με την εξυπηρέτηση που ήταν σκτ
Αρχικά ναι ήταν περιφάνεια. Απο το 2000 και μετά ρεζίλι μας έκανε αυτή η εταιρία. Θυμάμαι το 2006 κάτι 737 με σελλοτειπ στους μπράτσους των καθισμάτων. Και βάλε μέσα ακυρώσεις με το ετσι θέλω, αγενές προσωπικό...περα απο το καλό φαγητό και την νοσταλγία δεν έβγαζε κανένα νόημα να πετας με ΟΑ την τελευταία δεκαετία 'ύπαρξης τους.
Το πλήρωμα συνέχιζε μέχρι Johannesburg δεν γνωρίζεται το θέμα κ.σ.σαμπος
Τα βίντεο σας με έκαναν να φτιάξω θεατρικές παραστάσεις των εθνικών εορτών του σχολείου μου. Ευχαριστώ πολύ όλη την ομάδα της Πρακτικής σκέψης και συγχαρητήρια για τους 100k ακόλουθους
Συνέχιζε έτσι ! Η οικονομική ιστορία με τον μοναδικό σου τρόπο είναι απίστευτα ωραία !
πρόβλημα λύθηκε !@Blue_n_white
Πάντως θα θέλαμε ένα μάθημα ιστορίας ε για το ρόλο της Ελλάδας στους γιουγκοσλαβικούς πολέμους ή και στη διάρκεια στον πόλεμο του Κοσόβου ήταν ο ρόλος της Ελλάδας διάρκεια των γιουγκοσλαβικών πολέμων.
Δεν θα το δεις ποτέ φίλε..
Θα σου τα πω σε λίγα λόγια γτ δεν φτάνουν για βίντεο. Στους γιουγκοσλαβικούς κρατήσαμε "ουδέτερη στάση" χωρίς να εμπλακούμε σε επιθετικές ενέργειες και στέλνοντας ανθρωπιστική βοήθεια, αποτέλεσμα της φιλίας που έδενε την χώρα μας με την Σερβία, μερικές φορές βέβαια αντισταθήκαμε και διπλωματικά ( υπήρχαν κάποιοι εθελοντές που πήγαν και πολέμησαν στο πλευρό των Σέρβων, πολλές φορές προερχόμενοι από τους πυρήνες της ΧΑ). Στο Κόσοβο πήγαμε ως μέλη της ειρηνευτικής δύναμης του ΝΑΤΟ KFOR. Αυτά
Τώρα νταξει, υπερέβαλα, υπάρχει υλικό για βίντεο, αλλά τπτ που δεν θα έχει ήδη ειπωθεί, καλύτερα να ασχοληθεί με κάποιο άλλο θέμα και ας το αφήσει για όταν δεν θα του έρχεται ιδέα
Φιλοξενήσαμε και πάρα πολλά παιδιά Σέρβων όσο καιρό κράτησε ο πόλεμος. Από την άλλη όμως σίγουρα κάποια νατοικά αεροπλάνα κυρίως αμερικανικά ξεκίνησαν από τις βάσεις της Ελλάδας για τους βομβαρδισμους
@@18Tonis αυτό δεν έγινε ποτέ
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ 100.000 ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ!!!!!!!!!!!!!!!!
Μπράβο Νίκο!!! Έφτασες επιτέλους τα 100κ,το αξίζεις χωρις καμία αμφιβολία. Χαίρομαι που βλέπω ότι το κανάλι μεγαλώνει και ότι ένα κομμάτι τουλάχιστον του ελληνικού λαού ενδιαφέρετε για την ιστορία
Αναρωτιέμαι για τη πορεία της μετά τη MIG, πως κατέληξε να συγχωνευθεί με την Aegean, να ανήκουν και οι δυο στον ίδιο όμιλο..και κατα πόσο αυτό είναι μονοπωλιακή πρακτική.
Εξαιρετικά ενδιαφέρον θέμα σε κάθε περίπτωση.
Μπραβο!
Υπάρχουν χοντρότερα θέματα με την Aegean από αυτό που αναφέρεις ......
@@ΓιώργοςΠαπαδόπουλος-π2δ Βγάλτα στη φόρα αν τα ξέρεις.....Εγώ θέλω άλλο να ρωτήσω.Αληθεύει ότι οι Γερμανοί δεν αφήνουν την Aegean να αγοράσει μεγαλύτερα αεροπλάνα από το Airbus a321 για να μην πηγαίνουμε Αμερική ας πούμε με τα δικά μας αεροπλάνα αλλά μόνο με ξένων εταιρειών ????
Οπως ?
Πάρα πολύ κατατοπιστική
ενημέρωση.
Εύγε σου.
Όταν το Olympic Catering βγήκε προς πώληση,το σωματείο εργαζομένων της Ολυμπιακής δήλωσε πρόθεση να το αγοράσει.Το σχέδιο τους ήταν να το δουλέψουν και τα όποια κέρδη του να επενδυθούν στο επικουρικό ταμείο των εργαζομένων με σκοπό την αύξηση της σύνταξης τους.Μαλιστα κατέθεσαν πρόταση εξαγοράς αξίας 5 δισεκατομμυρίων δραχμών,χρημάτων που προέρχονταν από το επικουρικό ταμείο τους.Τελικα πουλήθηκε σε ξένους επενδυτές έναντι 3 δις.
Το σημερινό βίντεο θα μπορούσε να λέγεται πως καταστραφηκε η Ελλάδα.
Είχα πετάξει για Νέα Υόρκη από Αθήνα το Δεκέμβριο του 1987 με Ολυμπιακή και το αεροσκάφος έκανε μη προγραμματισμένη στάση στο Λονδίνο. Ο πιλότος προφασίστηκε ότι χρειαζόμασταν καύσιμα γιατί πετούσαμε αντίθετα σε δυνατούς ανέμους και για λόγους ασφαλείας αποφάσισε να μην το διακυνδινεύσει! Μετά από λίγο όμως έγινε γνωστό ότι βγήκαν από την πρώτη θέση του αεροπλάνου δύο υπουργοί του ΠΑΣΟΚ μαζί με ολιγομελή συνοδεία!!!
Αυτή ήταν και η τελευτάια φορά που πέταξα με ΟΑ.
Πλακα κανεις. Ρε τους πουστιδες😂😂😂😂
Όλοι like να τρελάνουμε τον αλγόριθμο. Μπράβο μουστάκι!
Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να κάνεις πιστεύω ένα βίντεο για την αποβιομηχάνιση της Ελλάδας κατά τα πρώτα 10 χρόνια της μεταπολίτευσης (ή και μέχρι σήμερα).
Συγχαρητήρια και για το υπέροχο βίντεο και για την χορηγία σου.
Συνέχισε ετσιι❤❤
Αιώνιος αποπληρωτης.....ο πολίτης!!!
Θυμάμαι μια εκπομπή του Ευαγγελάτου που ρώταγαν τους υπαλλήλους στο μουσείο της Ακρόπολης την καταγωνη τους και όλοι ήταν από την Μάνη !
Συγχαρητήρια για την έρευνα και την απόδοση της! Άλλο ένα βίντεο που ντρέπομαι για τους κυβερνήτες του κράτους μας! Είναι πολύ λυπηρό να διαπιστώνει κανείς ότι οι περισσότεροι που κυβερνούν ειδικά την τελευταία τριακονταετία δεν αγαπάνε την χώρα όπου κυβερνούν, μόνο κοιτούν τα δικά του συμφέροντα ρημάζοντας όλους τους άλλους.
Πώς το κράτος κατέστρεψε την Ελλάδα. Πολλή καλή ερώτηση...
ΠΑΣΟΚ, ΝΔ χρόνια παλεύουν να μας φτάσουν εδώ που είμαστε σήμερα. Αλλά και μείς δε τους γυρίσαμε τη πλάτη, βλέπαμε ότι βουλιάζουν τη χώρα αλλά θέλαμε να δούμε το τέλος.
Μπορεί να έχει χαρούμενο τέλος. Πώς μας κατάντησαν έτσι; Ο κόσμος δεν έχει περηφάνια, δεν έχει ήθος! Κρίμα σε κάποιες γενιές που περιφανευοντε ότι κάτι κάναν αλλά δε τους νοιάζει που ήταν σε βάρος τον παιδιών τους.
Ουαου και σκεφτομουν προσφατα να σου ζητησω ενα βιντεο σχετικα με την ιστορια της Ολυμπιακης! Τρομερη αναδρομη, ευγε!
Γιατί δεν τιμωρείται κανείς πολιτικός για όλα αυτά!!! μόνο οι απλοί πολίτες τιμωρούνται!!!;;;
Οι πολιτικοί ΠΟΤΕ δεν τιμωρούνται
Πολύ ενδιαφέρουσα ανάλυση, όντως κανένας δεν αμφισβητεί το φαγοπότι που έγινε στη συγκεκριμένη εταιρεία.. Το αστείο της υπόθεσης όμως είναι ότι τελικά για το ότι πληρώνει ο φορολογούμενος την Ολυμπιακή δεν έφταιγε το κράτος.. γιατί μέχρι τις μέρες μας παρότι έχει ιδιωτικοποιηθεί πάλι ο φορολογούμενος πληρώνει μέσω κρατικών επιδοτήσεων για άγονες γραμμές και με 120 μύρια κρατική επιδότηση λόγω χασουρας από την πανδημία απλά τώρα τα τσεπωνει ο ιδιώτης κατευθείαν και όχι οι υπεράριθμοι υπάλληλοι...😅 Μήπως χρειάζεται μια μικρή επέκταση το βίντεο για να παρουσιάσει και τα υπόλοιπα γεγονότα??
Τρομερό βίντεο κατατοπιστικό !!! 👌🏻👌🏻
Ολυμπιακή Αεροπορία είναι το ιστορικό όνομα.
Το ιδιο πραγμα εχει γινει πανω κατω και σε αλλες εταιρείες ΔΕΗ ΟΤΕ ΤΡΑΙΝΑ ΛΙΜΑΝΙΑ εργοστάσιο Ζάχαρης κλπ κλπ....
Κλασσική νοοτροπία ΠΑΣΟΚ εγω να παιρνω 5000 μισθό η εταιρια ΔΕΚΟ να μπαινει μεσα καθε μηνα αλλα τα λεφτα τα δικαιούμαι τα δουλεψα γιατι με εκοψε 20% η κακη τρόικα κλπ κλπ....
Αυτοι μας αξιζουν ακόμη και σημερα....
Συγχαρητήρια αντε και ενα εκατομμύριο....συνεχισε με το στυλ και τον τροπο που μονο εσυ εχεις....😂
Μάλλον Ξεχνάτε,- ή μήπως Αγνοείτε,- ότι το ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ όλων των ΔΕΚΟ και λοιπών Βιομηχανιών, έγινε με ΕΝΤΟΛΗ - και ΠΡΟΣΥΜΦΩΝΗΜΕΝΑ με τον Καραμανλή, προκειμένου να εισέλθει η Ελλάδα στην τ .ΕΟΚ. Ήταν έκτοτε Σαφές - ΣΑΦΕΣΤΑΤΟ - ότι η χώρα μας προορίζονταν ΜΟΝΟ για την θερινή ανάπαυση των Ευρωπαίων..Σήμερα, αυτά Βιώνουμε Τις λάθος επιλογές μας..
συνέχιζε να κάνεις βίντεο με πιο πρόσφατα θέματα να ξέρουμε τι καπνο φουμάρει κάθε κομμα , εκτός αφτου τελεια τα μιμιδια ! προσελκύεις και πιο νέους να ασχοληθούν με την ιστορία .
Καλά τα λες αλλά πρώτον η ολυμπιακή ανήκει στην Aegean και ουσιαστικά χαριστικά , πες μας όμως οι υπόλοιποι υπάλληλοι που πήγαν; Ξανά διορίστηκαν στο δημόσιο . Έτσι είναι το σύστημα τις Ελλάδας οποίος και αν κυβερνάει . Είμαστε άξιοι τις μοίρας μας
Παρεμπιπτόντως, η aegean ανήκει στους Γερμανούς. Καθ¨ολοκληρία, μαζί με το μηδαμινό παράρτημα της ..Πάλαι Ποτέ -Άλλοτε και Κάποτε - Ένδοξης ΟΑ των ΠΕΝΤΕ ΗΠΕΙΡΩΝ..Βάλαμε τα χέρια μας και..Βγάλαμε τα Μάτια μας..
Μπράβο για την καλή δουλειά και εμπρός για 100κ
Πως γίνεται να έγραψες το σχόλιο 4 ημέρες πριν ?
δεν εχει υπομονη πληρωνει για να τα βλεπει νωριτερα
@@darkthingsdontlie5425
Γιατί όλοι οι κηφήνες εκεί μαζεύτηκαν.!!
Είμαστε η χώρα του πάρε κάτι υγείες και βυθησε το !!!
Πάλι ο Παπαδόπουλος 67 με 73
Ποιο να ηταν το μυστικό της επιτυχίας;
Ότι πέταξε πάνω 2.2 δις των Ελλήνων πολιτών στην ιδιωτική ΑΕ του Ωνάση.
Νίκο, συνεχίζονται να αισθάνομαι μαθητής σου σε θρανίο.
Όταν διηγησε γεγονότα αποκαθηλονομαι.
Θα ήθελα να κάνεις βιντεάκι για τα σύγχρονα κόμματα της μετ' αλλαξης του πολιτεύματος 1974-2023, είτε ως κάτι ενιαίο είτε ως ξεχωριστά υποκεφαλαια : ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ (τις παραλλαγές του) κοκ.
Επίσης, θα ήταν χρήσιμο βίντεακια , με το πώς βλέπουν οι Τούρκοι την δική τους ιστορία και των γειτόνων τους και κάθε ιστορικό γεγονός που έχουμε ακούσει από σενα που αφορούν κι αυτούς.
Το ίδιο και για αλλους λαούς
Προπέλες έχουν τα πλοία...! Τα αεροπλάνα έχουν έλικες!
A turboprop is a turbine engine that drives an aircraft propeller. A turboprop consists of an intake, reduction gearbox, compressor, combustor, turbine, and a propelling nozzle. Air enters the intake and is compressed by the compressor.
Κατάλαβες?
μπραβο Νικο
100K και συνεχιζουμε!
Εταιρείες υπό το έλεγχο δημοσίου είναι για κλάματα ιστορίες δισεκατομμύριων που χρωστάμε ακομα😅
καλά πλήρωνε τώρα τη Δεη και γράψε ότι γουστάρεις φιλελευθερε
@@kostasntinos5428 μπας και περνεις και εσύ επίδομα σάντουιτς καλε μου δημοσιε υπάλληλε; ή βγήκες στην σύνταξη στα 55 με εφάπαξ 120χιλ; άσε οκ πληρώνει ο Έλληνας
Οι εταιρείες πρέπει να είναι ιδιωτικές με συμμετοχή όμως και του δημοσίου γιατί άμα είναι 100% ιδιωτικές θα θησαυριζουν εις βάρος του δημοσίου και του εργαζόμενου
@@18Tonis απλά θα πρέπει να εφαρμόζεται ο νόμος πράγμα βέβαια δύσκολο....πραγματικά το παραπάνω είναι ο λόγος της καταντιας μας...
Η ΔΕΗ πρεπει να ειναι δημοσεια γτ αλιος το ρευμα θα ηταν σε χεροτερη τιμη απο τωρα εκτος αφτου ο τροπος παραγογης του ελενχετε απο το κρατος αλλα η αεροποριακες εταιριες δεν ειχαν κανενα λογο να ελενχοντε απο το κρατος οσες πιο πολες υπαρχουν τοσος πιο πολης ειναι και ο ανταγονισμος μεταξι τους
@@kostasntinos5428
συχαριτιρια για τους 100Κ subs🎉🎉🎉🎉🎉
μας έβγαλες τα μάτια με τα ορθογραφικά
Μπραβο για το βιντεο! Σωστός!
Μπορείς να φτιάξεις ένα βίντεο για το κλείσιμο της εφημερίδας ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ;
Συγνωμη να κανω μια ερωτηση η Ολυμπιακη σημερα δεν ανηκει στην Aegean;;; ποια Marfin;;;;
Η Aegean την εξαγόρασε από τη MIG το 2012.
@@sindex_ σε ευχαριστώ για την διευκρίνηση, είχα μπερδευτεί οντως πολύ
Ρε φίλε όσο και να θέλω σχολιάσω τη σοβαρότητα της κατάστασης κάθομαι και γελάω με τις συνομιλίες απο τα μιμίδια γιατι λένε την αλήθεια διακωμοδόντας την όλη φάση 😂😂
Μια κωμοδια ειναι η ολη ιστορια.
Πιο σημαντικό...το βιβλίο της ΧρΩΠεΙ και πως ο Καραμανλής τη κατεστρεψε
πράγματι, εξαιρετικό βιβλίο!
Πολύ ενδιαφέρον θέμα! Όλα όσα αναφέρθηκαν είναι αλήθεια! Θα έλεγα όμως ότι λείπουν πολλές σημαντικές πληροφορίες στην πορεία προς την απαξίωση και τελικά την πτώση της ΟΑ!
Ο Cheburashka ειναι πανω αριστερα στη βιβλιοθηκη?
Πρόσφατα φίλε ο Έλληνας φορολογούμενος πλήρωσε πάλι για να σώσει την ιδιωτική πλέον εταιρεία.
Γιατί ?????
Πώς του διέφυγε του μπαντριωτη ιστορικού και δεν το ανέφερε;
Για τα στρουμφάκια δικαιολογειται το μειωμένο εισιτήριο.
Για ρώτα την Αegean , σέ πόσα στρουμφάκια κάνει εκπτώσεις ! Γιατί αν κάνει , σύντομα θά ακολουθήσει την τύχη τής Ολυμπιακής !!!
@@kal.Ko1719Δεν κάνει; θα έπρεπε.
@@andreasfilis9001
Θά έπρεπε ;; δηλαδή νά ακολουθήσει τήν τύχη της ολυμπιακής ; ωραία λογική !!!
@@kal.Ko1719 καταλαβαίνεις την ειρωνεία του σχολίου. Αν εμφανιστούν στο γκισέ μικρά μπλε ανθρωπάκια, ε ναι βγάλε τούς μειωμένο.
😂😂
αφου ηταν κρατική γιατι της επιβληθηκε προστιμο για επιδοτησεις; εννοω οτι δεν ειναι πως ευνοουσε μια ιδιωτικη εταιρεια σε βαρος μιας άλλης
Δεν έχει σημασία αν είναι κρατική. Αντίστοιχες αγωγές έχει καταθέσει και η RYAN για νόθευση του ανταγωνισμού από επιδοτήσεις Ευρωπαικών κρατών (κατά την διάρκεια του κορονοιού) προς κρατικές αεροπορικές εταιρείες. Επίσης αντίστοιχα προστιμα έφαγε και η Ιταλία με επιδοτήσεις στην ALITALIA ( πολλές ομοιότητες με την Ολυμπιακή)
Τώρα ξεκίνησα το βίντεο δεν το έχω δεί. Σκέφτομαι συχνά όμως τα λάθη που έγιναν ώστε να χρεοκοπήσουμε κ όταν σκέφτομαι την ολυμπιακή,πως την πήραμε από τον Ωνάση κ πως την καταντησαμε δεν ρίχνω άδικα στον Μητσοτάκη όταν ήθελε να την ιδιωτικοποιήσει. ..καθόλου...!
Ήταν ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ να την Ιδιωτικοποιήσει..Κατ¨ Εντολήν..και για Λογαριασμό των Επικυρίαρχων..Ιδιοκτησία των Γερμανών είναι έκτοτε..
Ωραιο docudrama, να το βλεπουνε οι νεοτεροι για να ξερουν τι δεν πρεπει ποτε να ξαναπαθουμε
τα ίδια έκανε το κράτος και για τη φοβερή χαρτοποιϊα ΑΘΗΝΑΪΚΗ ΧΑΡΤΟΠΟΙΪΑ ΑΕ και αυτή μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο διερεύνησης απο μεριάς σου.
No Democracy = No Capitalism
Και τωρα τις παχυλές συνταξεις ποιος τις πληρώνει παλι; Ο νεος Έλληνας φορολογούμενος! Ποσο μας αγαπαει η παλια γενιά
Επίτηδες υποβάθμισε την Ολυμπιακή το κράτος για να κερδίζουν ιδιωτικές εταιρίες. Η Aegean πήρε επιδότηση 120εκ € από τους φόρους μας. Η ολυμπιακή τους πείραζε όμως αν δεν πήγαινε καλά. Άσε που θεωρούνταν κορυφαία εταιρία σε ασφάλεια και συντήρηση.
Για ποιές ιδιωτικές μιλάς; Η τότε ΟΑ δεν είχε ανταγωνισμό μέσα στην Ελλάδα. Η AEGEAN έγινε πολύ αργότερα το 1999!!! Η ΟΑ ηταν ηδη κατεστραμένη και έπρεπε να ειχε ήδη κλεισει από τα μέσα της δεκαετίας. Η ΟΑ ειχε τοτε 36 αεροσκάφη , σχεδον ολα παλιά και ειχε 18.000 υπαλλήλους. Η AEGEAN σημερα εχει 62 αεροσκαφη καινουργια και 2.600 υπαλλήλους!!! Πως ειναι δυνατόν;
Όσον αφορά την ασφάλεια και συντήρηση της ΟΑ δεν αντιλέγω είχε βραβευτεί κιόλας αλλά δεν είναι και δύσκολο να καταλάβεις το γιατί. Όταν χρειαζόταν πχ ένα αεροσκάφος συντήρηση μέσα στο επόμενο μήνα, η ΟΑ το καθήλωνε αμέσως και ακύρωνε την πτήση της επόμενης ημέρας αν χρειαζόταν... Γιατί να μην το έκαναν αφού δεν υπηρχε κανένας σοβαρός εταιρικός προγραμματισμός, καμία επίπτωση για κανέναν. Ποιός το κάνει αυτό παγκοσμίως; Και εάν μια εταιρεία το κάνει πόσους μήνες θα κρατήσει; Επειδή η ΟΑ ήταν πραγματική ταλαιπωρία για το κοινό και όλοι λέγαμε ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ , αποφάσισαν να πρωτεύσουν σε κάποιον τομέα και το πέτυχαν αλλά αυτό δεν δίνει άλλοθι...
Η aegean αναδειχθηκε τη δεκαετια του 2010 ομως.
Εύγε ! Συνέχισε την καλή δουλειά .(Έλικες . Όχι προπέλες..)
A turboprop is a turbine engine that drives an aircraft propeller. A turboprop consists of an intake, reduction gearbox, compressor, combustor, turbine, and a propelling nozzle. Air enters the intake and is compressed by the compressor.
ο κυβερνητης κυριος Χαρος & ο συνκυρβερνητης κυριος Μακαριτης σας ευχονται ''καλο ταξιδι''!!!
Εν τούτοις..αμφότεροι, υπήρξαν ΑΡΙΣΤΟΙ ως Χειριστές..
100 k subs !!!!
Κάνε για τους Φαναριώτες
Σα φοιτητής έχω πάρει δωρεάν εισητήριο Ολυμπιακής (και επιστροφής) για Αθήνα από την ΠΑΣΠ της τότε σχολής μου, και καλά για να ψηφίσω στις εκλογές του 2000.
Τα έχει αυτά ο κοινοβουλευτισμος
απο πρωτοι στην αεροπορια καταληξαμε το κρατικο μας αεροδρομιο να ανοικει στους γερμανους
Η οικονομία της χώρας μετά την λήξη του Β'ΠΠ και ανταρτοπολέμου άρχισε να ανεβαίνει μέχρι την Μεταπολίτευση. Αυτό λέει η στατιστική. Μετά την μεταπολίτευση μέχρι σήμερα, πήρε την κάτω βόλτα ,μέχρι που γκρεμοτσακίστηκε στα βράχια από σκόπιμους χειρισμούς.
Ή Ελλάδα που έπρεπε να έχει αξίες μεταφορές,, μόνο ό Ωνάσης,, μπορούσε να,,την κάνει την ποίο ανταγωνιστική
Για την Ελλάδα, η απώλεια του Αλέξανδρου - και δη της ΟΑ - υπήρξε Καταστροφική. Ο Νέος την Λάτρευε την Ολυμπιακή. Λίγο μετά την έναρξη των πτήσεων πρός την Αυστραλία, είχε εξαγγείλει επέκταση πρός την Νότιο Αμερική..Δυστυχώς..η Ελλάδα ατύχησε. Πολλοί γαρ οι Εχθροί του Πατρός Ωνάση..
Θα θέλαμε ένα βίντεο για το κλείσιμο της ΑΖΕΛ.
10:07 που ειναι η Καρπαθος ΟΕΟ; μην σε παρει !
Νέο βιντεο σε 10 χρονια « Πως το κράτος κατέστρεψε το ΟΑΚΑ»
Θα ηταν ωραιο ενα βίντεο για τον Γεωργιο Παπανδρέου, τον παππου οχι τον εγγονό. Παρολο που ειναι ενα αρκετα σημαντικο προσωπο δεν κυκλοφορούν πολλες πληροφορίες για αυτον.
Και δεν προκειται να κυκλοφορισουν..
Έχει περάσει στην ιστορία,ωσ ο γέρος τησ δημοκρατίας,έτσι τον θέλουν..Ένα πρόσωπο, που φέρει την ευθύνη για το αντάρτικο,πρωθυπουργοσ κατά εντολήν των Άγγλων, επισησ είναι αυτοσ που με τα άλλα μέλη τησ κυβερνησεωσ Πλαστήρα,έκαναν τισ εκτελέσεις των κομμουνιστών,Μπελογιάννη και άλλους, επισησ ωσ πρωθυπουργοσ έθεσε το ΚΚΕ εκτοσ νόμου,και με την 1010 εγκύκλιο απαγόρευε σε καθηγητές και δασκάλους κομμουνιστές να διδάσκουν στα σχολεία, και για το κυπριακό φέρει ευθύνες,αλλά οι φίλοι του Εγγλέζοι δεν βγάζουν τα ντοκουμέντα στην δημοσιότητα,και για το 1965 ,αποστασία αυτοσ είναι ο υπεύθυνος, και για πολλά άλλα...
Έχεις σε όλα δίκιο αλλά παραλείπεις να πεις ότι η παγκόσμια οικονομία την είχε βάλει στο μάτι. Δεν ήταν ανεκτό μια χώρα σαν την ελλαδίτσα να έχει τέτοια παρουσία σε παγκόσμιο εππιπεδο .
Επίσης ψιλοσπρώχνεις στο να φανεί ότι η δεξιά έκανε πιο λογικές κινήσεις. Θα σου πρότεινα να κάνεις ένα βίντεο με τίτλο το "Πως Δεξιά και Κέντρο-αριστερά ήταν πάντα το ίδιο κόμμα στην Ελλάδα , οι σχέσεις των οικογενειών και ο τρόπος που οι ξένες δυνάμεις διαμόρφωσαν το πολιτικό κλίμα πρίν ακόμα από την μέρα επανύδρισης του κράτους "
ναι αγγελικουλα μου συνωμοσιολογα τα ξενα συμφεροντα μας πολεμανε τους αμοιρους. εχουν ενωθει οι αβεντζερζ τα νεφελιμ και τα εξωγηινα ερπετομορφα του ζορζ σορος για να κρατησουν κατω τον μεγα νεοελληνεζο. σοβαρέψου, απλα ειμαστε διευθαρμενοι συνωμοσιολογοι και ηθικα εκφυλισμενοι που δεν εχουμε ιδεα απο οικονομια και ανεχομαστε τριττοκοσμικες κουμμουνιστικες συμπεριφορες κ πολιτικες που καταστρεφουν την οικονομία και το κρατος. Απλα τα χουμε κανει σκατα. κανεις δεν μας στοχοποιησε.
Εάν έτσι έχει η ιστορία
Η δεξιά έκανε πιο λογικές κινήσεις
@@spileonskliros5093 Όταν θα κάνει το βίντεο ότι ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία ήταν το ίδιο κόμμα τότε δεν θα έχεις απορίες.
Μέχρι τότε να σου θυμίσω ότι ΠΑΣΟΚ και Νέα Δημοκρατία έκανα κυβέρνηση μαζί για να περάσουμε στα παράνομα μνημόνια.
Εγώ εκλαψα 😢😢 ειδικά στην διαφθορά ενότητα. Sadd
το σεμεδακι στο laptop είναι όλα τα λεφτά :)
Αφού την εταιρεία την πήρε η εταιρεία του βγαινοπουλου τότε γιατί η Aegean τι ρόλο βαράει που έχει αεροπλάνα τα οποία αναγράφουν το σήμα της Ολυμπιακής
Η εταιρεία πουλήθηκε από το κράτος στην MIG του Βγενόπουλου όπως πολύ σωστά αναφέρεται στο video. Επί MIG τα οικονομικά της εταιρείας συμμαζεύτηκαν αρκετά αλλά η εταιρεία παρέμενε ζημειογόνος. Τα ελλείματα της όμως δεν είχαν καμία σχέση με τα θηριώδη ελλείματα του παρελθόντος. Λόγο των οικονομικών προβλημάτων της MIG στο σύνολο του ομίλου αποφασίστηκε πως δεν μπορούσαν να την κρατήσουν και με την σειρά τους την έβγαλαν προς πώληση. Η Aegean την αγόρασε από την MIG έναντι 50 εκ. ευρώ με πληρωμή 10 εκ. ανά έτος σε διαρκεια 5 ετών (τότε είχα μετοχές της Aegean και διάβαζα τους ισολογισμούς της). Η Aegean κατόρθωσε να συνδιάσει επιτυχώς τις πτήσεις της με αυτές της Ολυμπιακής και έκτοτε η εταιρεία είναι κερδοφόρος (το μοντέλο που χρησιμοποίησε σε γενικές γραμμές είναι το εξής. Οι τουρίστες έρχονται στην Ελλάδα με τις διεθνείς πτήσεις της Aegean και στη συνέχεια παίρνουν τις ανταποκρίσεις της Ολυμπιακής για τα νησιά). Αν δεν είχε προηγηθεί το συμμάζεμα των οικονομικών της επί MIG αμφιβάλλω αν η Aegean θα την αγόραζε ποτέ (άλλωστε δεν είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον όταν το κράτος ήθελε να την πουλήσει αρχικά) και θα είχαμε ακόμα ένα λουκέτο.
Η Αegean ανήκει στους Γερμανούς. Όπως και το..minimal ..παράρτημά της - κατάλοιπο της.. Πάλαι ποτέ ΠΕΡΗΦΑΝΗΣ ΟΑ των Πέντε Ηπείρων..Ο Ρόλος του Βγενόπουλου, υπήρξε < Ασαφής > Έχετε καταγράψει τι είχε περιέλθει στην ιδιοκτησία του από Ελληνικές Επιχειρήσεις,- Τράπεζες , ΟΑ, ΥΓΕΙΑ, ΔΕΛΤΑ,++ Ελλάδα και Κύπρο. Οι Κύπριοι αναφέρονταν σε αυτόν με βαρύτατους χαρακτηρισμούς..
ηταΝ ορος το λογοτυπο να διατηρηθει!!!!
Σεπτέμβριος 1975 , ταξίδεψα από Αθήνα προς Νέα Υόρκη, με Boeing 707 , μέσα στο αεροπλάνο ήμασταν λιγότεροι από 60 άτομα, φάγαμε ζεστό φαγητό με ασημένια μαχαιροπήρουνα, τα αναψυκτικά καί τά ποτά σε μικρές συσκευασίες δωρεάν. Τέλεια εταιρεία μετά το δημόσιο την κατέστρεψε!!
Ενώ ο Ωνάσης την είχε κερδοφόρα
Χαχαχα
Ούτε είδες το βίντεο
@@palamidisτετοια ζωα ψηφιζανε. στο βιντεο λεει οτι επι ωναση το ταμειο ηταν ΜΕΙΟΝ, αλλα 9.5/10 εδω μεσα ακομα λενε την πτωχευσαν οι κυβερνησεις😂😂😂 😂😂😂
Αρκετα λαθακια και παραλειψεις:
1. Ο Ωνασσης δεν ιδρυσε τις Ολυμπιακες Αερογραμμες αλλα την Ολυμπιακη Αεροπορια.
2. Δεν αναφερεται η πρωτη προσπαθεια εξυγιανσης της εταιρειας, οταν το 2003 η ΟΑ με την Αεροπλοια, συγχνευονται με τις Μακεδονικες Αερογραμμες (θυγατρικη της) και ιδρυονται οι Ολυμπιακες Αερογραμμες με αλλο ΑΦΜ αλλα με τα ιδια διεθνη στοιχεια κλησης.
3. Δεν αναφερεται οτι οι ΤΑΕ ηταν προπολεμικη εταιρεια, ενω δεν αναφερονται εστω επιγραμματικα οτι εκτος των ΕΕΕΣ υπηρχαν οι εταιρειες ΤΑΕ, Α.Μ.Ε, ΕΛ.Α.Σ.
4. Μπορει το Comet 4D να ηταν το πρωτο Jet αεροσκαφος της εταιρειας, ομως δεν πεταξε ποτε περαν του Ατλαντικου με αυτο λογω μη πιστοποιησης του τυπου στις ΗΠΑ
5. Δεν αναφερεται πουθενα οτι απο τον Ιουνιο του 1966 η ΟΑ ανοιγει την πρωτη υπερατλαντικη γραμμη αυτη της Νεας Υορκης με τα υπερσυγχρονα Boeing 707.
6. Δεν αναφερεται πουθενα οτι ο Ωνασσης το 1973 εφερε στην Ελλαδα ακομη και το Concorde για δοκιμες προκειμενου να το αγορασει.
Ότι να ναι!
ΨΕΚΑΣΜΕΝΟΣ
16:23 πέθανα
Δεν υπάρχει μεγαλύτερο meme στην Ελλάδα από την Αριστερά
Μεταξυ μας, meme εχει καταντησει ολη η μεταπολιτευση
Απο την στιγμή που τους ψηφίζουμε καλα να πάθουμε. Το θεμα είναι να μαθενουμαι και να μην μενουμαι στα λόγια. Οπότε η θα παίζουμε δίκαια χωρίς ρουσφέτια η θα είναι όλα ιδιωτικά χωρίς ομως να ειναι πολικός απο πίσω.
100Κ μπάβο
Σε αυτό πρέπει να ρωτήσετε το ΠΑΣΟΚ που έχει και την απόλυτη ευθύνη της καταστροφής..
Poso kala ta Les...!!!!Bravoooo!!!
Εδω ξεκληρισανε Σημερα μια ολοκληρη ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΖΟΥΜΕ ΣΑΝ ΞΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΜΑΣ ΤΗΝ ΧΩΡΑ..Και εσενα αυτό σε Πείραξε? Ποιός καταστρεψε την ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ??
Έχω κλάψει με τα memes που προσφέρουν
Θα σου πρότεινα να διαβάσεις και αυτό το βιβλίο σχετικά με την ιστορία της Ολυμπιακής. Ο ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ ΠΑΠΙΝΙΑΝΟΣ, Εκδότης ΕΣΤΙΑ
πολύ ενδιαφέρον βιβλίο!!!
Συνεργασία με το @μαυρο χρήμα ;
Στην Αλβανική τηλεόραση έχει κάθε μέρα εκπομπές παραχάραξης της ιστορίας και της γλώσσας μήπως θα πρεπε κάποιος να απαντά στα παραλήρημα τούς...
👏👏👏👏
Αδελφέ είσαι τρομερός δεν χάνω βιντεάκια σου..Αλλά μια παρατήρηση το νησί της Πάτμου ούτε είχε και ούτε έχει αεροδρόμιο..Το αεροδρόμιο είχε φτιαχτεί στο νησί της Λέρου.
Η Agean που πετουσε άδεια αεροπλάνα εν μεσω covid με λεφτά της ΝΔ αυτά δεν τα είπατε έτσι δε λειτουργούν οι εταιρείες
Δεν ηταν το θεμα του βιντεο η aegean.
👍👍
ΝΑ ΧΑΙΡΕΣΤΕ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ ΣΑΣ..ΑΙ ΣΙΧΤΙΡ..
TIN OLIMPIAKI TIN KATESTŔEPSE TO KRATOS MAS DIOTI OI PROTHIPOURGOI ITAN GIROTEROI APO TZOBANOI
Σήμερα AEGEAN είναι ρε ποιά Olympic Air
40 χρόνια πράσινη λαίλαπα
Αυτοι ειμαστε
mprabo gia ta 100k
Now Greece has Aegean Airlines