Основные затраты это перелет и отправка мотов транспортной компанией до Барнаула.Сама Монголия копейки. Точно не скажу, но думаю у меня не больше 80 т.р выкатилось. Не считая подготовки мотоцикла
@@PetrTragov Нормально все, да моторчик слабоват, но зато маленький расход топлива, и вес по сравнению с 650. Если менять на 600сс, то я бы брал КТМ690 онли
У меня вопрос: можно ли взять ваш трек за основу одиночного путешествия через Монголию на ктм 790 R? Навык езды есть. Или маршрут для такого слона в одиночку слишком опасен?
@@wr38 в плане проходимости нормально, но места диковатые, связи нет, случись чего помощи ждать можно очень долго. плюс монголы на других языках не говорят...
ну какая это боль? Пока выкипает вода из масла, сервируется маленький столик, ведутся приятные беседы, фотосессии) Это же часть приключения, в таких путешествиях каждое прожитое мгновение дорогого стоит
Никогда не пойму таких путешественников. Настоящие туристы, это те, кто передвигается при помощи своих физических усилий. Пешки, водники, велики... А эти, которые в позе орла путешествуют, не знаю, как их назвать.
И ещё не упустить момент и вовремя пибикнуть велотуристу, ведь он он лох, без мотрчика путешествует, а моторчики давно уже изобрели. Ребята, да это тяжело. Я не выкладывают свои видео. Их некогда снимать. Не до того. Моё велопутешествие, это моё велопутешествие.
Вот он настоящий эндуро туризм! Ребята, хочу с Вами!
Отличное кино и классное путешествие! Тремя неделями позже проезжал тропу Иня́-Тюнгур, видел ваши петроглифы)))
Отличный фильм! Респект ребятам!
Доброго дня! Видео просто улет!!!
Супер кино!!! Отличные виды, коптер рулит.
Ваня, кино захватывает! Спасибо.
Не, ну круто конечно же, что тут сказать! Отправляясь в подобные туры, нужно быть готовым ко всему. Лайк. Жду продолжение!
На КАМАЗе туда нужно ездить.
Спасибо! Виды захватывают! Жду продолжения!
Как всегда, круто, атмосферно, настоящие космонавты, ждём продолжения. Очень крутое начало!!!
А что было было атмосферного?
Красивые места
Молодцы!!!
Крутяк! На одном дыхании просмотрел!!
Где тут три лайка поставить!?
Пойду вторую часть смотреть.
Fantastic really well put together
Молодцы парни! Круто отснято и смонтировано!
Бомба, как всегда!!
awesome
🔥🔥🔥
Brilliant film 👍🏻👍🏻👍🏻
Очень. И звуковая дорожка!
душевно получилось!
по тому как сыплется техника и люди -одно не понятно, вы там завоевываете монголию или путешествуете...
Маршрут сложный и для техники и для людей, бывает всякое. Мы любим приключения, поэтому они с нами и случаются)
Спасибо за очередную киношку - всё супер :-) КТМ в своём репертуаре... ребята, расскажите про корыто, что за ноухау? :-)
обычное корыто на 60 литров, куплено на рынке) Иванов получил его в подарок в первом же Монгольском городке, да так всю дорогу и провез
Огондэс!!!
Классное видео! С удовольствием посмотрел . Где то трэк посмотреть можно?
да, конечно можно. Трэк лежит на форуме ОФРП
Видео потрясающее. Отличные цвета! Можно вопрос: какие LUT вы используете? Можете ли дать информацию о цветовой гамме? Спасибо большое!
коптер сейчас не под рукой, посмотрю как будет возможность
Да мужики одно удовольствий.это приключение ностальгие.мы тоже так путешествуем.только носите собой мусор
мусор мы всегда увозим с собой
Spasibo
очень интересно. можете поделится маршрутом?
www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&t=5353
Очень круто и отмосферно. Сколько по деньгам на одного чел. выходит? Тоже мечтаю прокатиться в те степи..
Основные затраты это перелет и отправка мотов транспортной компанией до Барнаула.Сама Монголия копейки. Точно не скажу, но думаю у меня не больше 80 т.р выкатилось. Не считая подготовки мотоцикла
Классный фильм ребят! А что за байки были? Только КТМ 690 ?
Не только. были еще XR250, XR650, XT660 & DRZ450
@@vantesmsk спасибо за ответ! А как себя Xr-250 ведёт в таких затяжных покатухах? Имеет смысл его менять на Xr650l ? Что скажете?))
@@PetrTragov Нормально все, да моторчик слабоват, но зато маленький расход топлива, и вес по сравнению с 650. Если менять на 600сс, то я бы брал КТМ690 онли
Какой Такой Мотоцикл? )))
У меня вопрос: можно ли взять ваш трек за основу одиночного путешествия через Монголию на ктм 790 R? Навык езды есть. Или маршрут для такого слона в одиночку слишком опасен?
В одиночку по нашему трэку очень не советую. Минимум вдвоём, но лучше втроем
@@vantesmsk там совсем все плохо? Если скорректировать маршрут через Ховд-Алтай и Баянцагаан
@@wr38 в плане проходимости нормально, но места диковатые, связи нет, случись чего помощи ждать можно очень долго. плюс монголы на других языках не говорят...
@@vantesmsk возьму в аренду спутниковый наверно и поеду предельно внимательно
@@wr38 кому ты будешь там звонить?)
как в масло попала вода?
Мотоцикл упал в воду во время прохождения брода
Да уж.Пора продавать свой КТМ, на каждом углу чинить приходится. Бедный Шокер...
чопачом?
кипятить масло, что бы выпарить воду ??? серьёзно ?))) это же такая боль...
ну какая это боль? Пока выкипает вода из масла, сервируется маленький столик, ведутся приятные беседы, фотосессии) Это же часть приключения, в таких путешествиях каждое прожитое мгновение дорогого стоит
Для промывки двигателя обычно надо 4-5 литров масла, в тех условиях это раскошь.
Если рядом его не продают остается только выпаривать.
Никогда не пойму таких путешественников. Настоящие туристы, это те, кто передвигается при помощи своих физических усилий. Пешки, водники, велики... А эти, которые в позе орла путешествуют, не знаю, как их назвать.
что-то не встретили мы в тех краях никого из вышеперчисленных. Да и эти, в позе орла которые, очень редко попадались
эндуротуризм дает серьезные физические нагрузки и при это еще требует мастерства.
И ещё не упустить момент и вовремя пибикнуть велотуристу, ведь он он лох, без мотрчика путешествует, а моторчики давно уже изобрели.
Ребята, да это тяжело. Я не выкладывают свои видео. Их некогда снимать. Не до того.
Моё велопутешествие, это моё велопутешествие.
@@velovek4447 ЛохИ разные бывают, кто то с моторчиком кто то без.