GARASI LOKOMOTIF TERBESAR & TERCANGGIH DI INDONESIA | DEPO LOKOMOTIF CIPINANG
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- #DimasPNugraha #DepoLokomotifCipinang #keretaapi
Setelah beberapa waktu yang lalu saya berkesempatan mengunjungi Balai Yasa Manggarai, kali ini saya berkesempatan mengunjungi salah satu DEPO Lokomotif terbesar yang ada di Indonesia, yaitu DEPO Lokomotif Cipinang. DEPO ini memiliki kode akronim CPN. DEPO ini merupakan salah satu DEPO lokomotif tersibuk di Indonesia karena lokomotif diasan sebuah kereta api baik yang akan bersiap dinas dan yang selesai berdinas di area DAOP 1 Jakarta berada di DEPO ini, tak heran setiap harinya DEPO Lokomotif Cipinang selalu sibuk oleh lokomotif yang keluar masuk dan beragam jenisnya, mulai dari CC 201, CC 203, dan CC 206. Dan di DEPO ini juga memiliki meja pemutar lokomotif atau "TURN TABLE" yang menurut saya paling canggih saat ini di Indonesia dimana meja pemutar lokomotif diputar dengan alat mesin pemutar. Setau saya di lokasi lain, meja pemutar lokomotif masih digerakkan dengan tenaga manusia. Ini benar-benar Mantap sih!! Tidak hanya untuk menyimpan lokomotif, DEPO Cipinang ini juga mampu untuk menyimpan rangkaian kereta api jarak jauh. Beberapa rangkaian KA Jarak Jauh disimpan di dalam DEPO ini. Penasaran seperti apa petualangan saya disini? Tonton terus videonya sampai habis ya!
========================================================
Jika suka dengan video ini, jangan lupa LIKE. Jika bermanfaat, silahkan SHARE ke teman-teman atau yang lainnya. Serta jangan lupa SUBSCRIBE channel DIMAS P NUGRAHA untuk video-video menarik seputar kereta api lainnya. Nyalakan juga lonceng notifikasinya, agar selalu update dengan video-video terbaru dari saya.
Join "DPN Member" untuk bisa memakai emoji-emoji keren di setiap komentar, akses pertama & eksklusif untuk video terbaru, dan beberapa item eksklusif lainnya :
/ @dimaspnugraha
Follow juga akun sosial media saya :
Instagram : / dimpnugraha
Twitter : / dimpnugraha
Facebook : / dimpnugraha
Tiktok : / dimpnugraha
Jika ada kritik, saran, kerjasama, atau informasi lebih lanjut, sampaikan melalui DM/Chat di akun-akun sosial media saya di atas, atau melalui email : dimpnugraha96@gmail.com
TERIMAKASIH!
Wah Alhamdulillah sudah jadi... Dulu di tahun 2016 saya ikut serta dalam pembangunan depo induk Cipinang itu bang dulu kontraktor nya PT Nindya karya dah saya sebagai operator excavator yang ikut serta dalam pembangunan depo nya... Seneng banget bisa liat kondisi sekarang... Terimakasih banyak berkat videonya bang... Sukses bang...
Sangat seru sekali bermain ke Depo Cipinang, serta penjelasannya sangat jelas dan terperinci serta mudah dipahami + bisa menambah wawasan serta pengetahuan mengenai kegiatan lokomotif di Dipo...semangat terus bang dan sehat selalu🙏👍👍
Wah keren review lokomotif terbesar suksess mas
anakku aku tunjukin di mana bapaknya kerja lwt video ini.. (DC dipo CPN). makasih bang.. sehat2 selalu utk semuanya..
Wah singasari berjalan santai
Terbesar bukanya masih SDT ya mas, klo Cipinang terbesar (punya DJKA)
Kurang hapal sih, kalo aku cari² sumber sih sekarang CPN
mantap liputanya 👍👍🙏🙏
Interesting Vlog..terima kasih mas Dimas..pokoknya jempol 👍👍deh..
Jadi lebih tahu dan kenal tentang perkereta apian..selama ini saya soalnya cuma naik aja taunya 😅
Aku 👍like bos
Wah,ini masinisnya taunya udh baik harum utk mmakainya.
Kak saya mau kasih saran ke tukang cuci lokonya biar mempermudah proses pencucian. Kan bisa pakai jet cleaner itu pakai sabun yg touchless biar bersih dan efisien tenaga juga karena yg dicuci juga besar bukan sepeda motor. Masa cucinya manual digosok2 pakai ember hehe. Terima kasih
Saran nya hrs nya ke atasan malah .. karyawan mah taunya ya dipake apa yg disediain wkwk
@@nichisuki2381 wkwk iya kalo boleh ada kotak saran. Mau nyaranin itu. Kasian kang cuci, nyuci kereta barang segede gaban pake kran yg ngucurnya kecil gt
tangannya kebanyakan,
penegasan akan sesuatu tidak harus dengan tunjuk tangan. dengan bahasa pengantar sambil berbicara saja juga sudah cukup jelas
8:37 kira2 hsdnya setara pertamina dex/dexlite mas dimas 🤭🤭
Bang dim coba main ke dipo cirebon
Ini Dipo Loko Nya Mirip Komedi Putar 🤣
😄😄
Kenapa Kereta yg ke jawa barat, tengah dan timur, keberangkatan dipisatkan ke jakarta, ? Banyak yg cita KAI , harusnya bisa diberangkatkan dari Serpong Tangerang, unt jemput penumpang
Betul juga, jadi dari Tgr bisa lsg naik kereta jarak jauh tanpa harus berganti kereta.
Gimana nich ...... !!
Daop 9 Jember - Dipo Jember tertinggal jauh alat pemutar lokomotif tergolong jadul tidak ada perubahan sama sekali .
Ayo dong khusus dipo Jember harus berani dan bisa merubah sistem yang lebih canggih , kalah dengan dipo cipinang
Maaf.. tangannya sering menghalangi.. cukup tunjuk sekedarnya ajah ✌️🙂
Sepemikiran
Kabarnya masdim masih mencari teh pucuk di CPN 🤣
Misteri hilangnya Teh Pucuk 🤣
Lohe Lohe kok ketemu lokomotif yang sama cc 201 99 01R waktu itu dinas kirim konservasi ke Manggarai sekarang ketemu lagi C1 126R
Iya ketemu lagi hehe
Kala. Sm. India
🤣 mana ada turn tabel tenaga nasi uduk
Bosan. Loko.sudA.lama