Percaya deh, selagi belum di fondasi sisi jurang mau diurug 10.000 unit matrial batu & tanah jalan batu jomba yg menghubungkan Sibolga Medan gk bakalan mulus seperti yg kita harapkan. Yakin 100000000% banyak kendaraan yg tumbang.
Buatkan polongan air melintasi jalan ke arah jurang sehingga jalannya kering dan air bisa lancar menuju jurang sehingga jalannya tidak basah terus .. Pake gorong2 Beton yg kuat .. Kl air menggenang terus Ng akan selesai selesai ..
Usullllllll bang regar suruh kepiting itu pasang pagar dari tumpahan kayu log itu bang kemudian baru di timbun lagi saya yakin timbunan nya aman tidak akan lonsor lagi ke jurang sungai itu okkkk bang regar up date terus
Saya sangat salut melihat kesatuan supir truk melihat' kesatuan mereka baik' di bukit kodok maupun di batu jomba tetap memberikan bantuan dan partisipasi demi kelancaran lalulintas
Melihat dari situsi nya wanib buat Jalan baru..karna tanah nya selalu bergerak pasti enggak akan selesai selesai..memang perlu biaya lebih besar tapi ini menyangkut keselamatan pengguna jalan..pemerintah HARUS BISA..MAJU TAPSEL
Gerak cepat apa nya bos berhari hari tetep kaya sawah gtu , di urug di gali klu air gk di buatin grenase dan di tepi jurang itu hrs di Bronjong batu dlu klu gk ada pancang beton , kaya sitinjauluik tu tepinya ada beton untuk keselamatan jg jugao buat nahan tanah
Buatkan jembatan ditempat terendah dekat tumpukan kayu. Itu harus secara sengaja dan terencana digali, untuk menjadikannya sungai kecil, sehingga mata air yg keluar dari celah batu semua terkumpul kesitu. Penyebab longsoran, adalah aliran air dibawah tanah, yg tidak seluruhnya kasat mata.
semakin di urug semakin cepat tanah longsor,dr kemaren udh brp hari gak ada hasil,sekali lg saya kasih saran,GALI TEBING LEBIH LEBAR,BUAT JALAN SAMPING,BUAT PARIT TANEM UDIT DAN BUAT CROSSING SALURAN PAKE BOX CLUVERT,JALAN ATAS TURUNIN DIKIT JD LANDAI,itu kayu/bambu kalo gak kepakai bisa buat pancang di titik longsor,setidaknya bisa memperlambat longsoran,MASUK AKAL GAK MIN??
Maybe it time to get a road engineering company in and plan drainage and then re-adjust incline to be much more gentle from bottom to top, large retaining wall on valley side. Patching it up will be constant if not done correctly. A large drain pipe from mountain side to valley side at lowest point to take away storm water would be a great start.
Mantrappp, gerakan cepat rusak, kerja tdk efektif, kenapa urusannya truck logging. Tutup total,kerjakan maksimal,biar cepat selesai. Jaga tonase kl mau awet jalannya
Parah sudah tahu jalan lagi perbaiki masih saja dilewati truck bermuatan berat, ini sama saja dengan di satu sisi memperbaiki tapi disisi lain merusak...🤭 Apa gak ada jalur lain ???
Benar bro,selama tebing tdk diberi penahan paling tdk kayu yg berserakan itu dipàncangkan buat penahan tdk akan selesai2. Dan selama urukanya msh ada campuran tanah maka akan ttp jd lumpur.
SARAN... itu tebing di ambil tanah nya terus ke timbun kan ke jalan yg longsong di kerjain pakai doaer..kalau la jalan nya amblas jg kan twbibg nya udah rata sama jalan awal tinggal jalan nya yg di pindah kan ke ebing yg udah di desr tadi...nie sampai kapan pun cara nya enhak akan berhasil kalau sepeeti ini terus
Salam sya dri Malaysia.. Sebagai seorg kontraktor., ngak percaya sya lihat keadaan begini.. Kok sudah tahun 2024 masih ada cara kerja begini?? Benar2 bazir uang dn juga waktu! Siapa perancana atau jurutera sivil yg merancang kerja2 ini? Seharusnya kerja2 perbaikan seperti ini harus dirancang dgn teliti bersama pakar2 atau jurutera2 sivil yg berpengalaman. Kalau ikut pengalaman sya sebagai kontraktor sivil., tebing jalan yg longsor itu boleh dilebarkan lgi dgn cara dipasak terlebih dulu dgn Sheet Piling bgi memperkuatkan/mengukuh struktur jalan yg mahu di timbun skrg supaya timbunan yg dibuat nanti tidak bisa melungsor lgi. Sesudah itu barulah ditimbun dgn material yg betul bgi membentuk jalan yg lebih tinggi terutama dibahagian tengah itu supaya dapat dikurangkan degree kecuraman/tanjakannya berbanding yg skrg. Material seperti Crusher Run., Mixed Aggregate dn pasir dilapisi dgn kanvas khusus disetiap lapisan timbunan material yg disebut tdi lalu dikompak dgn kompaktor/Bomag supaya struktur timbunannya jdi lebih padat dn kukuh supaya boleh bertahan utk kenderaan berat pda masa akn dtg. Jurutera Sivil pasti lebih tahu apa yg sya sarankan ini. Pihak pemerintah harus pandang serius perkara ini demi utk kelangsungan aktiviti ekonomi dan jga sosial masyarakat. Ini pandangan sya sja yaa..
Tengahnya tu ditimbun tinggi lagi sekitar 3meter lg bukit past jd rendah tak gitu tinggi la tp jangn nimbung batu takkan bisa keras jalannya timbun gang boksit
Batu jomba jln.nasional lintas propinsi tapi seperti jln.kebun berarti PUPR menangani tdk betul, saluran paret tdk dibuat bagus,jln.jgn ditimbun tanah pasti becek dan licin, PUPRnya blm pelatihan mungkin asal jadi kerja sia sia
muatan truk berlebihan hingga mrusak timbunan yang sudah dikerjakan, bila seperti ini terus gak pernah selesai... harus nya jalan tutup dulu.. agar bisa maksimal perbaikan jalan...
Saran saja, .....dibuat jalan baru pada tebing itu. Jalan yg lama dipondasi beton dari bawah jurang dg sistem terasering. Jadi tanah tidak akan ambles terus. Jika hanya diurak uruk itu tidak akan menyelesaikan masalah. Karena yg lewat tonasenya besar2.
Menurut itu salah penanganan,disamping yang dalam itu seharusnya dikazih batu yg besar2,biar nggak longsor terus dan yg dibuat jl.itu dikeruk terus dibatu yg besar juga biar air dan udara bisa lewat rongga2 batu dibawah,coba kontraktor suruh berpikir.
kl cuma di timbun trus dipadetim,dilewatin truk bakalan ambles,hrs nya di timbun batu,trus ksh pasir,trus dipadetin,timbun lg batu,trus ksh pasir,trs dipadetin,trus dicor,kl kering lsg di timbun lg pake batu ama pasir
Percaya deh, selagi belum di fondasi sisi jurang mau diurug 10.000 unit matrial batu & tanah jalan batu jomba yg menghubungkan Sibolga Medan gk bakalan mulus seperti yg kita harapkan. Yakin 100000000% banyak kendaraan yg tumbang.
Betul tu
Kasian kontraktornya. Baru d urug belum juga di dokumentasi udah dilewatin kendaraan ODOL. kalo g tutup total seminggu juga percuma.
Setuju. Selagi cerun tak dibaiki, letak la beratus tan tanah tak akan selesai tanah runtuh ni.
Tul
Betul bos klo TDK dksih pondasi msh sja bgitu2 bos
Naaah gitu kan bagus, dibetulin dihancurin, JD peroyek ga ada hentinya, mantaaap
Waaaooow ofrator penjepit batu jauh lebih pintar ni...mantaaap 👍👍
mantap operatornya... biasa kerja d hutan...faham perbaikan jlan.
mantap ya ,,,,,,,!??? apakah ini tidak aneh ????
Salut buat Abang" yg mau bantu sortir batuan ke lajur ban...👍🔥
Hadirkan RG beres tuh barang
Perbaikan untuk mempermudah ❎
Perbaikan untuk mempersulit ✅
Harus stop Total semua harus nurut sd selesai kerjaan. Pertimbangan biaya keselamatan kualitas kerjaan
Mantap hilang job truk derek
Buatkan polongan air melintasi jalan ke arah jurang sehingga jalannya kering dan air bisa lancar menuju jurang sehingga jalannya tidak basah terus ..
Pake gorong2 Beton yg kuat ..
Kl air menggenang terus Ng akan selesai selesai ..
Dana untuk tahun 2024,,sudah hbis biaya pemeliharaan,,tinggal tunggu dana 2025,,apakah bapak punya uang lebih biar kita masukkan anggaran nya
Malu maluin...ky perbaikan jl rt
Kamu aja yang ngerjain bisa gak,,itu kekuatan alam gk bisa di tandingi
sssssttttt🤫🤫🥱🤫🥱🥱🥱yg kelola batu jomba otak nya banyak taik udang
Hati hati pak sopir anak istri menunggu di rumah semoga berhasil sampai tujuan
Usullllllll bang regar suruh kepiting itu pasang pagar dari tumpahan kayu log itu bang kemudian baru di timbun lagi saya yakin timbunan nya aman tidak akan lonsor lagi ke jurang sungai itu okkkk bang regar up date terus
Jalannya ditimbun tapi masih kurang padat.....terus gotong royong timbun pakai batu yg ambles...😊😊😊😊
GOTONGTOYONGAJASURUH ULANGAJAITUALATBERAT,UDAHBERAPAMINYAKNYAITU,MENDINGUANGMINYAKNYABUATBELINASIORANGGOTONGROYONG
Tutup sementara laluan itu untuk semua kenderaan agar lebih lancar proses baik pulih
Duitnya habis dikorupsi ga ada dana utk bangun jalan baru.
semangat terus bang
Ketauan yg bikin ambles ya truk2 log itu...
Saya sangat salut melihat kesatuan supir truk melihat' kesatuan mereka baik' di bukit kodok maupun di batu jomba tetap memberikan bantuan dan partisipasi demi kelancaran lalulintas
Melihat dari situsi nya wanib buat Jalan baru..karna tanah nya selalu bergerak pasti enggak akan selesai selesai..memang perlu biaya lebih besar tapi ini menyangkut keselamatan pengguna jalan..pemerintah HARUS BISA..MAJU TAPSEL
Buatlah siaran live sekali2
Udah turun ujan ,,hancur lagi semua hasil kerja puprya ha ha ha 👍👍👍👍suruh pulang aja puprya,biar para sopir yg gontong royong
semoga tidak hujan. dari Jember
Komentator video nya seru euy.. 😂😂😂
Bagus operator kayu ini lagi dari.oprator pupr tu
Operator pupr belum ahli,gajinya juga dikit
Ada hujan habis Lgi..dan gitu seterusnya. 😂
Gimana gak amblas, orang airnya ngumpul ditengah kok 😂😂
Sampe operator alat berat kawin 4x lagi pun percayalah gk akan siap2 itu jalan
Sampai 3 x puasa dan 3 x lebaran😂😂😂😂
いつまで同じことやってるんだ
Kalo kawin kyaknya udah lebih 4x 😨
😂😂 sa ae
Gerak cepat apa nya bos berhari hari tetep kaya sawah gtu , di urug di gali klu air gk di buatin grenase dan di tepi jurang itu hrs di Bronjong batu dlu klu gk ada pancang beton , kaya sitinjauluik tu tepinya ada beton untuk keselamatan jg jugao buat nahan tanah
Gerak kucluk.
Biar penasaran dan pada nonton Chanel nya 😂😂😂
Biar proyeknya panjang bossku
Di beton
Kan buat konten
proyek lucu ini mah
Aku cukup bilang tambah parah bukan tambah bagus
Cepat rusak, akibat dilewati truk logging. Mestinya biar persh logging yg perbaiki batu jomba😊
Yg lewat kendaraan overload. Tanah belum padat dan jg abis ujan badai. Gitu aja terus siklusnya sampe pemilu berikutnya
Untuk penguatan seblah sisi jurang bsa mengunakan bambu atau pohon klapa d tancapkan d sisi jurang y rawan longsor sebagai ganti pakubumi
Saran dan masukan..kayu2 yg berserakn itu lebih bagus di jadikan gambangan...susun melintang baru di timbun pakai batu/ sertu
Buatkan jembatan ditempat terendah dekat tumpukan kayu. Itu harus secara sengaja dan terencana digali, untuk menjadikannya sungai kecil, sehingga mata air yg keluar dari celah batu semua terkumpul kesitu. Penyebab longsoran, adalah aliran air dibawah tanah, yg tidak seluruhnya kasat mata.
I am from India. Your repairing technique is very slow and not satisfied.
Kalo saya tetap semangat para pekerja.
Mantap eskavator beko kayu turun mengevakuasi truck kayu
Tanami bambu bg di pinggir jalan itu..
kl.perlu jln di tutup dl,br pengerjaan,temgah jln diksh gorong2 besi buat aliran air,sebeleh yg longsor di ksh pancang beton,br di timbun
Excavator yg capit ganti breaker buat mangkas jalan dideket rumah itu
kerja klo gak pake ilmu jadi sia sia dan ambyar
semakin di urug semakin cepat tanah longsor,dr kemaren udh brp hari gak ada hasil,sekali lg saya kasih saran,GALI TEBING LEBIH LEBAR,BUAT JALAN SAMPING,BUAT PARIT TANEM UDIT DAN BUAT CROSSING SALURAN PAKE BOX CLUVERT,JALAN ATAS TURUNIN DIKIT JD LANDAI,itu kayu/bambu kalo gak kepakai bisa buat pancang di titik longsor,setidaknya bisa memperlambat longsoran,MASUK AKAL GAK MIN??
Sama aja buang duit,,bagus tunggu amblas semua biar padat
Piye to mas buwang" waktu aja .kasi tiyang panncang pinggir ya baru cepat selesai nguruk yaa
Maybe it time to get a road engineering company in and plan drainage and then re-adjust incline to be much more gentle from bottom to top, large retaining wall on valley side. Patching it up will be constant if not done correctly. A large drain pipe from mountain side to valley side at lowest point to take away storm water would be a great start.
まともな方もいるようで安心した
Nunggu presiden datang ke lokasi ni kayaknya
Ketawaain aja lah 😅 takut mengkomen.. Nikmati videonya 😅
Padahal sdah diurug berulang x ,..tpi bgitu ujan turun ,itu material batu terkikis hilang bgt aja sprti ditelan bumi..
Mantap ini sama2 gah merugikan sopir juga pabrik kertas salut sama ofprator nya esk
Diuruk. digiling ,di acak2 sama truk. Besok begitu trs. Kayaknya ga akan selesai2...😅😅😅......
Saran untuk PT.TPL agar 2 unit alat beratnya standbye disana.
Mantrappp, gerakan cepat rusak, kerja tdk efektif, kenapa urusannya truck logging.
Tutup total,kerjakan maksimal,biar cepat selesai.
Jaga tonase kl mau awet jalannya
Kasian Pejalan kaki, Roda 2 dan Roda 4 yg mau lewat tak bisa. Timbunannya blm keras udh langsung dihajar Truk2 Overload....
siring dulu baru ditambahin bebatuan .ko ga ada pemikiran hadeh...😢😢😢😢
MAAARRRRIBAK SUDEEEEE😅😅😅
Pekerjaan sia sia
Ini baru KERJA BETUL kalau PUPR yang kerja asalan asalan
Parah sudah tahu jalan lagi perbaiki masih saja dilewati truck bermuatan berat, ini sama saja dengan di satu sisi memperbaiki tapi disisi lain merusak...🤭 Apa gak ada jalur lain ???
Kayak jalanan di papua aja bang 😂😂😂 semangat terus gonten ya bang
Batu nya banyak kini biar padat pakai alat berat itu
Kalau saya amati timbunan itu kalau jurang belum penuh tetap masih longsor terus
Benar bro,selama tebing tdk diberi penahan paling tdk kayu yg berserakan itu dipàncangkan buat penahan tdk akan selesai2. Dan selama urukanya msh ada campuran tanah maka akan ttp jd lumpur.
Teryata lebih cerdas orang2 dari perusahaan benerin jalanya
SARAN... itu tebing di ambil tanah nya terus ke timbun kan ke jalan yg longsong di kerjain pakai doaer..kalau la jalan nya amblas jg kan twbibg nya udah rata sama jalan awal tinggal jalan nya yg di pindah kan ke ebing yg udah di desr tadi...nie sampai kapan pun cara nya enhak akan berhasil kalau sepeeti ini terus
😅😅😅😅 gerak cepat apa ...aku cepat cepat siring gitu ternyata eh cuma gitu aja aduh....
Gali lobang tutup lobang.... 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Ambil dana logging ... Buat jalan .. perosak utama
Kasih parit dipinggir jalan dan jembatan melitas di jalanan yg menurun dulu dong..agar air yg mengalir dari atas tidak menggerus jalanan...
ada banyak yang untung itu .yutubernya
Bagussss ancurin sekalian. Loloskan mobil loging biar jalanya makin amblas
Solosinya paku bumi
Pasti beres
Salam sya dri Malaysia.. Sebagai seorg kontraktor., ngak percaya sya lihat keadaan begini.. Kok sudah tahun 2024 masih ada cara kerja begini?? Benar2 bazir uang dn juga waktu! Siapa perancana atau jurutera sivil yg merancang kerja2 ini? Seharusnya kerja2 perbaikan seperti ini harus dirancang dgn teliti bersama pakar2 atau jurutera2 sivil yg berpengalaman. Kalau ikut pengalaman sya sebagai kontraktor sivil., tebing jalan yg longsor itu boleh dilebarkan lgi dgn cara dipasak terlebih dulu dgn Sheet Piling bgi memperkuatkan/mengukuh struktur jalan yg mahu di timbun skrg supaya timbunan yg dibuat nanti tidak bisa melungsor lgi. Sesudah itu barulah ditimbun dgn material yg betul bgi membentuk jalan yg lebih tinggi terutama dibahagian tengah itu supaya dapat dikurangkan degree kecuraman/tanjakannya berbanding yg skrg. Material seperti Crusher Run., Mixed Aggregate dn pasir dilapisi dgn kanvas khusus disetiap lapisan timbunan material yg disebut tdi lalu dikompak dgn kompaktor/Bomag supaya struktur timbunannya jdi lebih padat dn kukuh supaya boleh bertahan utk kenderaan berat pda masa akn dtg. Jurutera Sivil pasti lebih tahu apa yg sya sarankan ini. Pihak pemerintah harus pandang serius perkara ini demi utk kelangsungan aktiviti ekonomi dan jga sosial masyarakat. Ini pandangan sya sja yaa..
Kalau putus sekalian malah bagus...jd bikin jln baru
Sebentar lagi putus total ..... 😂
Biang kerok jalan rusak,banyak truk angkut kayu yg melebihi muatan di tambah lagi truk cpo.
Tengahnya tu ditimbun tinggi lagi sekitar 3meter lg bukit past jd rendah tak gitu tinggi la tp jangn nimbung batu takkan bisa keras jalannya timbun gang boksit
Yg punya alat berat dan supir berjays
Mobil balak penghancur jalan.
Selagi masih dilalui kendaraan disaat bekerja tak akan jadi jadi pekerjaan itu siap , boleh kita buktikan
Semoga perbaikan tanjakan batu jomba cepet selesai dengan baik Aamiin
Batu jomba jln.nasional lintas propinsi tapi seperti jln.kebun berarti PUPR menangani tdk betul, saluran paret tdk dibuat bagus,jln.jgn ditimbun tanah pasti becek dan licin, PUPRnya blm pelatihan mungkin asal jadi kerja sia sia
muatan truk berlebihan hingga mrusak timbunan yang sudah dikerjakan, bila seperti ini terus gak pernah selesai...
harus nya jalan tutup dulu.. agar bisa maksimal perbaikan jalan...
*_-JALAN BIAR JADI DULU..Truk BERMUATAN BERAT MELINTAS JADI BUBUR JALANNYA-_*
Proyek cap kentut..
Proyek untuk loging
Saran saja, .....dibuat jalan baru pada tebing itu. Jalan yg lama dipondasi beton dari bawah jurang dg sistem terasering. Jadi tanah tidak akan ambles terus. Jika hanya diurak uruk itu tidak akan menyelesaikan masalah. Karena yg lewat tonasenya besar2.
Inilah yg di namakan merdeka,,,, 😂😂
Itu kan banyak kayu akasia buat pancang di sisi kanan kiri bisa tuh
BONGKAR. DULU. BUATKAN. GORONG. 2.SALURAN.AIR.PAKAI.PIPA.BULAT.PERTAMINA.
Itu enaknya dibuatkan jembatan saja pasti aman dan nyaman . Dari dulu biaya yg dikeluarkan hilang percuma
Sayang kali alat berat itu kerja nya kalah sama cankul
Na itu namaya supir alat berrat yg 1ya itu lemmut supir ya kurng lincah😅
Menurut itu salah penanganan,disamping yang dalam itu seharusnya dikazih batu yg besar2,biar nggak longsor terus dan yg dibuat jl.itu dikeruk terus dibatu yg besar juga biar air dan udara bisa lewat rongga2 batu dibawah,coba kontraktor suruh berpikir.
Walaupun alaatnya kurang tapi kerjanya bagus ndak kayak kemaren ❤
Perasaan bukan nambah bagus, malah nambah curam
Inget penonton . Ini ada di indonesia buka di jepang . Jadi jangan harap proses nya bisa cepat .paham kan semuanya 😂😂😂😂😂
kl cuma di timbun trus dipadetim,dilewatin truk bakalan ambles,hrs nya di timbun batu,trus ksh pasir,trus dipadetin,timbun lg batu,trus ksh pasir,trs dipadetin,trus dicor,kl kering lsg di timbun lg pake batu ama pasir
Pekerjaanny sia sia malah buang2 anggaran 😂😂😂😂
Ni bkn laluan umum tp laluan offroad😂😂 bertambah lagi teruk di lihat
Emangnya gak ada jalur alternatif ya bang?klau kyak gitu trus,sampai kapan pun gak akan perna selesai..
Sepertinya itu yang nyewa alat beratnya dari pt tertentu makannya perbaikanya hanya untuk kendaraan kayu itu saja pling suda dibayar op alat beratnya😅
Semakin ditimbun semakin amblas,,buang2 uang saja
coba kayu tancpin pinggir