Vol119 ハイラックスであの夢を叶えよう
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- Опубликовано: 7 фев 2025
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#タミヤ#田宮模型#ラジコン 
Авто/Мото
いつも楽しみに拝見させて頂いてます。
フロントサスペンションで少し気になった所があるのでコメントさせて頂きます。
下師匠が「応援に来ました」
辺りで、フロントをストロークさせようとした時にほぼ動かない事に違和感を覚え、その後の動画内を見ていて気づいた事が有ります。リーフスプリングの後ろ側にシャックルが着いているのですが、フレームへの取り付け位置が違っていると思います。
実車と同じ構造であれば、上のシャフトをフレームで1番下をリーフ が正解だと思います。
長文で申し訳ありません。
宜しければ参考にしてみて下さい。
現在４９歳男 より
復刻版のハイラックスハイリフトRN36のミッションはユーザー組み立てになってます。
定価で10万クラスですね💦
大人に今ならなんとか買える価格です。
初代ハイラックスの復刻版も作ってくれないかなぁ、、、
下選手のリアクションが凄く新鮮で、出てくる度に良い味出してますよね。
45年位の昔ですが
流石にテレビもカラーで
冷蔵庫、洗濯機も有ったよね〜
しかし
ハイラックスは特別な存在で
子供の遊ぶ物では
無い感じでしたね
家族でレースやってる友人宅ガレージで、出張でドンガラからレースカーを作った時
最後に父上からガレージにある物はなんでも欲しい物持ってって良いよ、って言われ
待ってましたとばかりに初代ハイラックスを指差したら、これはダメ…と。
そりゃそうだよな（笑
フロントハブが実車と同じく、フリーハブになっていて、タイヤをロック、フリーと切り替えてた記憶があります。又当時の４チャンネルプロポにはシフトゲートが入ってと思います。自分も持ってました。
生まれた瞬間からレーサーだった下さんがどんどん少年時代へと若返って行くのが羨ましいですｗ
下さん意外とクローラーとかめちゃハマりそう！
今でこそ４駆というとフルタイムですが昔はパートタイムの方が主流でしたからね～
アウディークアトロで３デフのフルタイム４駆で曲がれますが直結だと低速じゃないと曲がれないんでしょうね～
ハイラックスRCをいっぱい並べて、本物のハイラックスを引っ張るアレですね、高くて買えなかった記憶が有ります
当時バッテリーも巨体でした。
80s前半 昔はドアミラーだったらなんでもスポーツカーに見えた、ファミリアの3ドアでさえ。なんでだろ家の車がフェンダーミラーだった反動？
★☆タミヤの魂を感じる！
ハイ／ローで切り替わったような、と思ったら判明して良かった
マニュアル大事
え？😮自分すだぴょんさんと同い年😂👍🏻