현재 채널 리뉴얼을 위해 닫아놓은 상태입니다. ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj5CMPsuJSX6MBbnHQMKgdMY ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj79KLWw2wcosGqZjYoUJPsT ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj4mm7y8sUtCBSVzJEekCoup 도움되었으면 좋겠습니다.
다른 분들 헷갈리실 까봐 여기다가도 댓글 남깁니다. 분명히 영상에서도 그렇게 해서 펌프를 탈거하는 방법이 있다고 미리 소개해드렸습니다. 다만 그 방법을 비추하는 이유는 시험장 특성이 제각각이기 때문입니다. 모사님 시험장에서는 펌프 탈착이 용이하게 미리 (헐겁게) 작업해둔 미션을 시험용으로 써서 그게 가능하게 했나 본데요. (이런 경우가 더러 존재합니다. 감독관도 집에 빨리 가야죠) 하지만 FM은 영상에서도 언급한 대로 특수 연장이 필요합니다. 자신 있게 아는척하면서 고정볼트 6개 신나게 풀고 펌프가 안 빠지면? 감점입니다. 어떻게 시험에 임할지는 본인 선택입니다. 저는 두 방법 다 가능하다고 알려드렸습니다 :)
FM대로 했기 때문에 잘 하신 겁니다. 오히려 6:44에서도 멘션 했듯이 현장에서 쓰던 버릇대로 하면 감점 요인이 될 수 있습니다. 만약 첨부터 오일펌프 고정볼트 6개만 풀고 빼려고 했다가 오일펌프가 안 빠지면 그건 감점 요인입니다. 굳이 모험을 하실 필요는 없죠? 그리고 시험장에서 오래 걸리는 것은 문제가 되지 않습니다. 왜 이렇게 오래 걸리냐는 말은 '너 어떻게 하는지 아는거 알겠으니 그냥 요령 써서 빨리 넘어가자' 이런 뜻으로 보입니다만. 하지 말았어야 할 행동을 하신 건 없으니 눈물은 거두시지요 ㅎ
빵빵가이 감사합니다 빵가님 😌 감독관이 이럴 수 있으니 이런건 조심해라, 이런 팁까지 주는 곳이 어딨을까요..? 시간 내서 이렇게 공부자료 정성껏 만들어 주시는데 감사하다고 시험 잘 보고 왔다는 댓글도 종종 보이지만, 맡겨놓은 것도 아니면서.. 이 영상은 안올리냐 이 문제는 없다... 우리 시험장에 갔더니 이렇게 하래드라, 등등 이런 글 보면 정말... 속상해요 😥 저는 오늘 빵가님 덕분에 정말 기분좋게 시험 쳤습니다. 떨어지면 제가 부족한 거고 붙으면 빵가님 덕입니다. 감사합니다...!
![[빵가의 자동차 정비기능사 + 정비산업기사 실기] 당신이 놓친 3점! 기관시동 만점 도전! * 기관 시동 REMASTER * 숨겨진 3점 + 자동차정비산업기사 퓨즈 단선 진단](http://i.ytimg.com/vi/NQyeVDhUJww/mqdefault.jpg)
![[빵가의 자동차 정비기능사 + 정비산업기사 실기] 당신이 놓친 3점! 기관시동 만점 도전! * 기관 시동 REMASTER * 숨겨진 3점 + 자동차정비산업기사 퓨즈 단선 진단](/img/tr.png)
![[빵가의 자동차 정비기능사 실기] 수동변속기 분해조립 MT 후진아이들기어 + MT 1단기어 / 5단기어 탈거 (7안, 14안) 자동차정비기능사 수동미션 종감속기어 차동기어](http://i.ytimg.com/vi/YXDxig-W1nU/mqdefault.jpg)
![[자동차정비기능사 실기] 자동변속기 오일량, 오일상태(오염도) 점검방법](/img/1.gif)
구독, 좋아요를 할수밖에 없는 영상입니다. 감탄하고갑니다.
더 좋은 영상으로 보답하겠습니다!! 감사합니다~ :)
차분히 정감 있고 꼼꼼히 잘 알려 주셔서 고맙습니다. ^^
와 진짜 감탄스럽다 처음부터 여기까지만봤는데도 설명진짜잘해주신다 대박.. 구독 좋아요 꼭해야겠다
정말 도움이 많이 되는 영상입니다 너무 감사해요!! ㅠㅠ 유튜브 채널 승승장구하세용!!
@Seongsik Han 정말 열심히, 공들여 만들고 있습니다. 응원해주셔서 감사합니다 >…
좋은 영상 감사합니다
오늘도 도움이 많이되는 영상 잘 보고 감사드립니다.
한가지 명칭에 대해 궁금한데
오일펌프 탈거시 프론트케이스라 하셔는데 하우징이 아니가 해서요.
아니면 둘다 같은 뜻인가요?
오늘도 알차게 배우고 갑니다!!
@우동우 오늘도 열공하시는군요 ^0^ 현장에서는 하우징이란 용어를 많이 쓰긴 하는데요.
하우징은 '부품의 덮개' 같은 좀 더 포괄적인 의미이고 프론트 케이스는 교육용 명칭이라 같이 쓰셔도 됩니다.
프론트 케이스도 굳이 직역을 하자면 '전면 덮개'라는 뜻이니까요~
@@빵빵가이 네. 잘 알겠습니다.
답글 감사드립니다!
열대야에 건강 잘 관리하세요!!
오일 필터가 프론트 케이스를 열어야 있는 기종도 있는데 이에 대한 것은 어떻게 판단하나요??
이 미션 95년식 쏘나타2에 들어가는 미션이죠??
죄송하지만 혹시 기관, 섀시, 전기 파트별로 나와있는 동영상 없나요 저번에 봤는데 없어져서 혹시 이제 못보나 해서요
현재 채널 리뉴얼을 위해 닫아놓은 상태입니다.
ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj5CMPsuJSX6MBbnHQMKgdMY
ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj79KLWw2wcosGqZjYoUJPsT
ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj4mm7y8sUtCBSVzJEekCoup
도움되었으면 좋겠습니다.
오일펌프 탈거시 내부까지 전부 탈거해야 하나요??
9:09 상태로 검사 맡으시는 시험입니다.
밸브보디에 볼트를 풀때도 대각선으로 풀어야하나요??
모든 볼트는 대각선으로 푸는 것이 이상적입니다.
@@빵빵가이 잊고 있었는데 영상보고 알았네요 항상 감사합니다
혹시 기관 조립 등을 할 때 토크렌치로 조이면 좋다고 알고 있는데 규정토크값은 어떻게 알 수 있나요?
규정 토크값은 규정 표가 시험장에 준비 되어있습니다.(현장에서도 마찬가지)
시험장에서 규정 토크를 원할시 한쪽에 준비되어있으니 걱정안하셔도 됩니다.^^
빵빵가이 감사합니다 ㅎ
조립할때 토크렌치 달라하면 그냥하라고함 기능사 기사 다 봤지만.. 토크렌치로 하라고 하는데는 없더군요
아. 그리고 오일간극 플라스틱게이지로 잴때는 토크렌치 줘요 저가 시험본곳은 정비지침서 놓여있어서 본인이 찾아서 해야 했음 찾는데 시간좀 걸림
하우징풀지말고 그냥 볼트6개풀고 펌프만빼래요..
다른 분들 헷갈리실 까봐 여기다가도 댓글 남깁니다. 분명히 영상에서도 그렇게 해서 펌프를 탈거하는 방법이 있다고 미리 소개해드렸습니다.
다만 그 방법을 비추하는 이유는 시험장 특성이 제각각이기 때문입니다. 모사님 시험장에서는 펌프 탈착이 용이하게 미리 (헐겁게) 작업해둔 미션을 시험용으로 써서 그게 가능하게 했나 본데요. (이런 경우가 더러 존재합니다. 감독관도 집에 빨리 가야죠)
하지만 FM은 영상에서도 언급한 대로 특수 연장이 필요합니다. 자신 있게 아는척하면서 고정볼트 6개 신나게 풀고 펌프가 안 빠지면?
감점입니다. 어떻게 시험에 임할지는 본인 선택입니다. 저는 두 방법 다 가능하다고 알려드렸습니다 :)
@@빵빵가이 빵가님 정말 좋은분인듯..
이만큼 자세한 영상이 어딨다고 60점만 넘으면 되는 시험 보고 와서는....
설령 떨어졌다해도 본인이 전반적으로 못해서일텐데 ㅠㅠ
오늘이거나왔는대 하우징안풀고 하셔도되는거아시죠? 이러면서 왜캐오래걸리냐고 그랬어요ㅜ
FM대로 했기 때문에 잘 하신 겁니다. 오히려 6:44에서도 멘션 했듯이 현장에서 쓰던 버릇대로 하면 감점 요인이 될 수 있습니다.
만약 첨부터 오일펌프 고정볼트 6개만 풀고 빼려고 했다가 오일펌프가 안 빠지면 그건 감점 요인입니다. 굳이 모험을 하실 필요는 없죠?
그리고 시험장에서 오래 걸리는 것은 문제가 되지 않습니다. 왜 이렇게 오래 걸리냐는 말은 '너 어떻게 하는지 아는거 알겠으니 그냥 요령 써서 빨리 넘어가자' 이런 뜻으로 보입니다만. 하지 말았어야 할 행동을 하신 건 없으니 눈물은 거두시지요 ㅎ
빵빵가이 감사합니다 빵가님 😌
감독관이 이럴 수 있으니 이런건 조심해라, 이런 팁까지 주는 곳이 어딨을까요..? 시간 내서 이렇게 공부자료 정성껏 만들어 주시는데 감사하다고 시험 잘 보고 왔다는 댓글도 종종 보이지만, 맡겨놓은 것도 아니면서.. 이 영상은 안올리냐 이 문제는 없다... 우리 시험장에 갔더니 이렇게 하래드라, 등등 이런 글 보면 정말... 속상해요 😥
저는 오늘 빵가님 덕분에 정말 기분좋게 시험 쳤습니다. 떨어지면 제가 부족한 거고 붙으면 빵가님 덕입니다. 감사합니다...!
@@빵빵가이 혹시 T자 공구가 구비되어있다면 센스껏 공구로 바로 빼도 되는거겠죠?
감독관이 이상하네 평가하고 점수만 매기면되지 핀잔주면서 수험자 기분만 죽이네 남은 문제도 많는 상황일텐데 기능사 실기 후기 들어보면 이게 시험이 맞나 싶을정도로 이상한 감독관이나 시험절차(관행)가 너무 많은거 같음
오일펌프 탈거하고 보이는 저 축 이름을 알 수 있을까요?
축과 함께 아래 달려있는 기어 어샘블리도 아신다면 알려주시면 감사하겠습니다.
@@fallsky911 인풋 샤프트(입력축)입니다.
추가적으로 질문하신 '아래 달려있는 기어 어셈블리'가 지칭하는 게 9:25 화면에 나오는 오일 통로 방향의 작은 기어인가요?
아 알려주신 인풋샤프트를 호기심에 떼 본적이있는데 다시 조립할때 인풋샤프트 중간에 기어들이 맞물려있는데 저게 딱 알맞게 조립이 안돼서 애를 먹은적이있거든요..ㅠㅠㅠ 저 기어를 말한건데 저걸 다 합쳐서 인풋샤프트라고 하는건가요??
우선 인풋샤프트 알려주셔서 감사합니다😅
@@fallsky911 아하~ 말씀 들어보니 유성기어 세트 말씀하시는 듯 하네요.
www.militec-1.kr/bbs/view.php?&bbs_id=car&page=&doc_num=42 여기에 '유성기어 캐리어' 설명 참고하세요~ 그쪽을 분해하셨다면 애먹으셨을만한데요? :D
대각선이라고ㅠ하면 잘모르겠어요