@Adrianobrcsi Cada aeronave é configurada de uma maneira, algumas não são equipadas com o auto-callout de "minimus". Um abraço e obrigado pelo comentario.
@Adrianobrcsi É a confirmação feita pelo piloto que não esta voando que a aeronave esta desacelerando como deveria. No painel temos algumas indicaçoes que são checadas que confirmam uma desaceleração normal, entre elas um pequena "seta" no velocimetro indicando que a velocidade esta diminuindo, um luz na parte de freios que indica um desaceleração compativel com o modo que foi selecionado e a própria sensação de desaceleração. Tudo isso junto faz o piloto que não esta pousando falar DECEL.
@lordadarkelf Otima pergunta, tão boa que isso foi mudado a 2 dias atras... os passageiros mais frequentes irão notar que em pistas maiores o reversor não será mais utilizado em sua potencia maxima, isso para poupar os motores.
É justamente oq eu tenho filmado aki e to tentando fazer milagre pois errei um pouco o angulo novamente.... mas deve sim ser o proximo video o uso das manetes para a decolagem e pouso.
@Adrianobrcsi
Cada aeronave é configurada de uma maneira, algumas não são equipadas com o auto-callout de "minimus".
Um abraço e obrigado pelo comentario.
@Adrianobrcsi
É a confirmação feita pelo piloto que não esta voando que a aeronave esta desacelerando como deveria. No painel temos algumas indicaçoes que são checadas que confirmam uma desaceleração normal, entre elas um pequena "seta" no velocimetro indicando que a velocidade esta diminuindo, um luz na parte de freios que indica um desaceleração compativel com o modo que foi selecionado e a própria sensação de desaceleração. Tudo isso junto faz o piloto que não esta pousando falar DECEL.
@lordadarkelf
Otima pergunta, tão boa que isso foi mudado a 2 dias atras... os passageiros mais frequentes irão notar que em pistas maiores o reversor não será mais utilizado em sua potencia maxima, isso para poupar os motores.
É justamente oq eu tenho filmado aki e to tentando fazer milagre pois errei um pouco o angulo novamente.... mas deve sim ser o proximo video o uso das manetes para a decolagem e pouso.
@paraibabong2009
Fica mais ou menos em 127kt na média...
Luiz faz um video com o novo procedimento de reversores em potencia reduzida, claro se puder, grande abraço.
Pq ele pode ser ligado a mais de 400km/h e tem q fazer um bom trabalho.... ja tentou isso no carro??!?!rs
Por que nessa aproximação não tem o "minimus"? Minimus seria DH? Mt bom vídeo. Faz um twitter pra essa canal.
O que significa o "Decel." todos pilotos do Airbus fazem esse procedimento "ground spoilers" Reverse green, Decel.
porque o limpador de parabrisa e tao forte assim?eu acho que podeira ser igual a de carro...rs