por fin un video para este carro, mi caso un platina, ya con esa guia, podre ver que sucede, lo lleve con mecanico a que cambiara el repuesto de la bomba, apartir de ahi huele mucho a gasolina, cuando cargo a mas de medio tanque o voy cuesta arriba, muchas gracias, tienes un nuevo suscritor... xD
No le pusieron bien la tapa y el oring... Checa abajo del asiento donde está esa tapa . Ahí se sale... Necesitás no llenarlo su no se seguirá saliendo...
Bendiciones mis hermanos soy pastor misionero con mi esposa acá en Argentina y nesecito saber y aprender lo básico por que por ahí me quedo en ruta y es necesario saber del vehículos que manejas, tengo un clio 1999 1.6 mono punto face1, desde gracias por el video me a sido de mucha halluda que Dios me los siga husando muchachos abrazo
Gracias creo que es lo que le pasa al mío, después de un rato funcionando, al llegar a un alto o semáforo se mata, luego de un rato prende. Gracias ojalá sea eso.
Hola amigo, excelente video. Una consulta, mi vehículo Es una megane año 20, motor 2.0 f3r. *perdía potencia. *en pendientes o al querer sobrepasar otro vehículo de forma rápida, se chupaba y tenía un sonido como cascabeleo. *hasta que un Día no pendria, pero ahora prende, pero las revoluciones se suben y bajan... Será la bomba de combustible?
Hola amigo puedes checar con manómetro de presión los bares y PSI de la bomba de gasolina tiene que marcar de 3 a 3.5 bares 45 a 50 PSI, abriendo el switch tiene que aventar presión y mantenerla que no baje la presión, si no la mantiene es la bomba ,pero tienes que checar regulador también en relenti le quitas el vacío del regulador del riel de inyectores y tiene que subir+ 5a 8 PSI si no hace cambios al desconectar y conectar es el regulador, Tienes que checar que no esté desconectado el sensor maf o algún arnés mal puesto, tienes que checar tubos de vacío que no estén rotos o jalando aire desde el sensor maf a la garganta o la junta del múltiple que no jale aire
Te recomiendo que lo lleves a un buen taller que escaneen que chequen parámetros en tiempo real para que den un buen diagnóstico y determinar tu falla, aquí sólo damos posibles fallas no es lo mismo que checarlo físicamente pero tratamos de explicar y que chequen antes de que lo lleven saludos
En mi caso , ya le cambie la pila de la bomba , y funcionaba bien ahora después de cierto tiempo de uso unas 3 horas continuas el carro se acelera un poco , ( suben las revoluciones y se apaga ) y no arranca , lo dejo enfriar unas dos horas y enciende normal como si nada y en las mañanas en frío enciende normal sin problema pienso que puede ser por el lado de la bomba , ya que el sensor CKP y la IAC están bien
Cuando cambias la bomba le tienes que cambiar el filtro de gasolina también y sopletear las líneas ya que pueden tener basura o alguna obstrucción que hace que se fuerzen las nuevas y vuelvan a fallar , te recomiendo que cheques con un manómetro de presión de gasolina y verifiques saludos
Hola, acabo de cambiar la bomba siguiendo la guía pero mi auto aún no enciende. Se escucha un zumbido cuando trato de arrancarlo ¿Qué podrá ser?. Por cierto, excelente video. Gracias
Buenos días, lo pudiste solucionar?, me pasa igual, no he podido prender el carro y desconecto la manguera y no sale gasolina es como si no la impulsara, te agradezco cualquier ayuda.
Excelente video, me sirvió mucho pero el carro no prende, la pila suena, muestra el nivel bde gasolina y todo pero la gasolina no pasa porque quitó la manguera y no sale gasolina como normalmente pasa, agradezco si tiene idea de cómo solucionarlo, gracias
Cheque los conectores si están bien y checa el repuesto Fuera ponla directa a la batería tiene marcas de positivo y negativo solo unos segundos sii jala bien pero si no avienta ya instalada es el repuesto que ya no tiene presión 👍 saludos
Tengo un platina cambié la bomba de gasolina y no tube problemas de fuga de gasolina casi 3 meses después empezó a oler y se sale, compre la rosca y el empaque, pero aun a si se sale, ya se cambien nuevamente la rosca pero se sale la gas, cuál podría ser el problema
Alguien me lo puede ayudar si es la bomba de la gasolina del Nissan Platina ... Iva en carretera y se apagó de repente da marcha pero no arranca creen que sea la bomba dela gasolina
Tengo una pregunta, el empaque va hasta topar en el tanque de gasolina? O se debe de poner en medio? Ya lo intenté y la bomba queda floja al poner la rosca
@@automotrizbm muchas gracias, he tenido problemas al poner la rosca y es que queda chica, no se si el tanque se hinchó, habrá medidas diferentes en cuando a las roscas para el platina 2002?
Hola yo tengo un Nissan platina 2006 el problema es que se me jalonea y bajan las revoluciones pero no se apaga solo que al acelerar no da y de repente detona pero tarda en subir las revoluciones y se escuchan explosiones en el múltiple y lo apagó y lo prendo luego luego y agarra como si nada no tarda en prender prende a la primera que podría ser ayuda
Si es lo más probable que la bomba no tenga los suficientes PSI o BARES para el riel de inyectores, si al acelerar se escuchan explosiones dentro del intake (admisión) si será la bomba pero tiene que checar por qué si el gobernador de presión que va dentro de la bomba está dañado también puede hacer la falla saludos ✌️
Ayúdame con tu suscripción amigo colega o aficionado muchas gracias
y todas las manotas sucias¡ hahaah le falto limpiar la gasolina antes de poner asiento trasero¡ chambón¡ saludos....
Gracias por hacer este video , muchas gracias , lo hice al pie de la letra y me salio todo bien ! Bendiciones que sigas asi
por fin un video para este carro, mi caso un platina, ya con esa guia, podre ver que sucede, lo lleve con mecanico a que cambiara el repuesto de la bomba, apartir de ahi huele mucho a gasolina, cuando cargo a mas de medio tanque o voy cuesta arriba, muchas gracias, tienes un nuevo suscritor... xD
Que bueno me dá gusto bienvenido
No le pusieron bien la tapa y el oring... Checa abajo del asiento donde está esa tapa . Ahí se sale... Necesitás no llenarlo su no se seguirá saliendo...
Bendiciones mis hermanos soy pastor misionero con mi esposa acá en Argentina y nesecito saber y aprender lo básico por que por ahí me quedo en ruta y es necesario saber del vehículos que manejas, tengo un clio 1999 1.6 mono punto face1, desde gracias por el video me a sido de mucha halluda que Dios me los siga husando muchachos abrazo
Soy de argentina Chubut ciudad de Gaiman gracias
La posición de las dos de flechas, es solo apretando a mano o le aplicaste un apriete más.
Gracias creo que es lo que le pasa al mío, después de un rato funcionando, al llegar a un alto o semáforo se mata, luego de un rato prende. Gracias ojalá sea eso.
Hola amigo, excelente video.
Una consulta, mi vehículo Es una megane año 20, motor 2.0 f3r.
*perdía potencia.
*en pendientes o al querer sobrepasar otro vehículo de forma rápida, se chupaba y tenía un sonido como cascabeleo.
*hasta que un Día no pendria, pero ahora prende, pero las revoluciones se suben y bajan...
Será la bomba de combustible?
Hola amigo puedes checar con manómetro de presión los bares y PSI de la bomba de gasolina tiene que marcar de 3 a 3.5 bares 45 a 50 PSI, abriendo el switch tiene que aventar presión y mantenerla que no baje la presión, si no la mantiene es la bomba ,pero tienes que checar regulador también en relenti le quitas el vacío del regulador del riel de inyectores y tiene que subir+ 5a 8 PSI si no hace cambios al desconectar y conectar es el regulador,
Tienes que checar que no esté desconectado el sensor maf o algún arnés mal puesto, tienes que checar tubos de vacío que no estén rotos o jalando aire desde el sensor maf a la garganta o la junta del múltiple que no jale aire
Te recomiendo que lo lleves a un buen taller que escaneen que chequen parámetros en tiempo real para que den un buen diagnóstico y determinar tu falla, aquí sólo damos posibles fallas no es lo mismo que checarlo físicamente pero tratamos de explicar y que chequen antes de que lo lleven saludos
En mi caso , ya le cambie la pila de la bomba , y funcionaba bien ahora después de cierto tiempo de uso unas 3 horas continuas el carro se acelera un poco , ( suben las revoluciones y se apaga ) y no arranca , lo dejo enfriar unas dos horas y enciende normal como si nada y en las mañanas en frío enciende normal sin problema pienso que puede ser por el lado de la bomba , ya que el sensor CKP y la IAC están bien
Cuando cambias la bomba le tienes que cambiar el filtro de gasolina también y sopletear las líneas ya que pueden tener basura o alguna obstrucción que hace que se fuerzen las nuevas y vuelvan a fallar , te recomiendo que cheques con un manómetro de presión de gasolina y verifiques saludos
Es sin duda la bomba amigo
Gracias
Hola, acabo de cambiar la bomba siguiendo la guía pero mi auto aún no enciende. Se escucha un zumbido cuando trato de arrancarlo ¿Qué podrá ser?. Por cierto, excelente video. Gracias
Buenos días, lo pudiste solucionar?, me pasa igual, no he podido prender el carro y desconecto la manguera y no sale gasolina es como si no la impulsara, te agradezco cualquier ayuda.
Una pregunta xq lleva un cable de tierra al regulador de gasolina para que lo necesita buen vídeo gracias
Es para que mida la presión de la bomba (psi) desde el scanner en parámetros en vivo saludos
Excelente video, me sirvió mucho pero el carro no prende, la pila suena, muestra el nivel bde gasolina y todo pero la gasolina no pasa porque quitó la manguera y no sale gasolina como normalmente pasa, agradezco si tiene idea de cómo solucionarlo, gracias
Cheque los conectores si están bien y checa el repuesto Fuera ponla directa a la batería tiene marcas de positivo y negativo solo unos segundos sii jala bien pero si no avienta ya instalada es el repuesto que ya no tiene presión 👍 saludos
@@automotrizbm muchas gracias, si un cable no estaba ajustando bien en la bomba y también le dejé cón mas presión el resorte y ya prendió
@@ernestocardona2567 me da gusto amigo saludos 👌😃✌️
Hola.
Pregunto ..este tipo de auto lleva un filtro de gasolina exterior....o solo lleva el q va en la bomba .
Un saludo
Lleva otro. Ubicado en la parte baja de la puerta trasera copiloto.
Que aparato electrónico tengo que comprar para aprender a calibrar el censor de mariposa del clio 1.6 mono punto 95/99 de nafta
Tengo un platina cambié la bomba de gasolina y no tube problemas de fuga de gasolina casi 3 meses después empezó a oler y se sale, compre la rosca y el empaque, pero aun a si se sale, ya se cambien nuevamente la rosca pero se sale la gas, cuál podría ser el problema
Alguien me lo puede ayudar si es la bomba de la gasolina del Nissan Platina ... Iva en carretera y se apagó de repente da marcha pero no arranca creen que sea la bomba dela gasolina
Tengo una pregunta, el empaque va hasta topar en el tanque de gasolina? O se debe de poner en medio? Ya lo intenté y la bomba queda floja al poner la rosca
5:21 lleva un escalón empezando la cuerda en ese escalón embona la liga
@@automotrizbm muchas gracias, he tenido problemas al poner la rosca y es que queda chica, no se si el tanque se hinchó, habrá medidas diferentes en cuando a las roscas para el platina 2002?
@@JuanMartinez-ek7cyjajaja no se expanden, todas son iguales si los pides por el modelo checa que no estés trasloscando la cuerda
@@automotrizbm gracias man, soy nuevo en esto y no pude pero ahorita le hago el intento
NTP todo con calma amigo
Hola yo tengo un Nissan platina 2006 el problema es que se me jalonea y bajan las revoluciones pero no se apaga solo que al acelerar no da y de repente detona pero tarda en subir las revoluciones y se escuchan explosiones en el múltiple y lo apagó y lo prendo luego luego y agarra como si nada no tarda en prender prende a la primera que podría ser ayuda
Ya no tarda en dejarte el carro checa la presión de la bomba checa que el sedazo del repuesto no esté tapado
Saludos es normal que la bomba quede floja?
No, lleva un caucho el repuesto hasta abajo y después el cedazo min:4:43 y 4:56 y después lleva el vaso
Yo nesecito comprar el juego qué prensa la bomba al tanque, orrin y la tuerca
Hola, hice todos los pasos pero ahora mi carro no enciende aparte de eso me sale el check prendido.
No pues valió sombrilla no se vio el proceso de como quitar y poner repuesto 😅
Mi Clio enciende, pero al acelerar se para, será la bomba? Empezó a andar a tirones y perdió fuerza, al querer acelerar se apaga 😔
Si es lo más probable que la bomba no tenga los suficientes PSI o BARES para el riel de inyectores, si al acelerar se escuchan explosiones dentro del intake (admisión) si será la bomba pero tiene que checar por qué si el gobernador de presión que va dentro de la bomba está dañado también puede hacer la falla saludos ✌️
@@automotrizbm muchas gracias 🙌
no puedo poner la tapa