🔶Самые Мощные ДвухТактные Мотоциклы SUZUKI 🔵!
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- #мотоцикл #motorcycle #bike
В эпоху громких и дымных мотоциклов ,как и сейчас ,производители шли на разные технические ухищрения,что бы снять с двигателей как можно больше мощности в сравнении с конкурентами.В сегодняшнем выпуске мы рассмотрим самые мощные двухтактные мотоциклы компании Сузуки ,которые удивляют своими характеристиками.Начнем мы с простой одностволки ,двухтактного флагмана компании в открытом классе по мотокроссу Suzuki RM500,который появился в 1983г.Мотоцикл имел 492 кубовый двигатель воздушного охлаждения ,который выдавал 43 л.с. максимальной мощности ,что конечно же не было рекордом в классе.Но славился этот мотоцикл своей управляемостью благодаря подвеске «Full-Floater»,эта удивительная система была лучшей в классе!
In the era of loud and smoky motorcycles, as now, manufacturers went to various technical tricks to remove as much power from the engines as possible in comparison with competitors.In today's issue, we will look at the most powerful two-stroke Suzuki motorcycles, which surprise with their characteristics.We will start with a simple single-barrel, two-stroke flagship of the company in the open class of motocross Suzuki RM500, which appeared in 1983. The motorcycle had a 492 cc air-cooled engine that produced 43 hp. maximum power, which of course was not a record in the class.But this motorcycle was famous for its handling thanks to the "Full-Floater" suspension, this amazing system was the best in the class!
Приятно, что сузуки с годами не снизили планку качества и до сих пор делают очень крепкие и надёжные мотоциклы.
Помню когда в 90-х пацаном оказался первый раз за границей, насколько меня шокировали все эти Хонды-Ямахи после Ижей и Восходов
Вот заливает! ))))))
Обманщик
Тут про Сузуки речь идет, а не о Хондах и Ямахах!☝️😂
не знаю кто как, обожаю классического дизайна байки с двумя задними аморами и круглой фарой
Да .
вот была техника !!!👍
Так не привычно видеть столько дыма, эх 2т
GT550 как же непривычно когда ногой тринькал.
Адские аппараты
Бро, нет слов, лучший!! Впрочем, как и всегда!))
Давай про Aprilia🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Супер👍 спасибо за новое видео!
Эх...вот почему наши, советские двухтактники, не такие технологичные...Сам являюсь владельцем Иж Юпитер 4 🔥
Потому что в СССР ,мотоцикл был средством передвижения и перевозки грузов., по этому чем проще мотик , тем лучше.
@@12EasyRider70 вот казалось бы, куда уже проще, должен быть надёжен, но нет. А всё из-за отсутствия конкуренции
И климат имеет значение. Калифорнийские ангелы ада сели на байки, отчасти потому, что климат позволял.
Как раз ижи более технологичные, так как проще
@@fetograf11😂 иж💩💩💩 технология ние🤣
2Т по над усе !
🔥👍
Они валят хуть хуже моего иж юпитера, но всё же достойно
планета лучше, ахахахахахха
p.s. эта битва будет бесконечная
Хорошая шутка😂
И опять ты про Гамму 250 не всю инфу выдал, была отвязанная версия поставлялась на Европу, больше 90 лошадок, у меня была на 94 по ПТС, и двигатель крутился до 17.000. Мой самый первый мот... эххх....
Спасибо за услышанный мой коментарий
Все таки у двухтактников противный звук, хотя раньше так не казалось...
На скутерах не противный ! )))
Больше менее приятный - у одностволок кубатур до 125см3 включительно, высокооборотистых, а у остальных - согласен, неприятные трели оркестра бензопил
Многих кстати их звук вводит в заблуждение насчёт " высокооборотистости", из-за частоты вспышек. На самом деле оборотов там немного.
двухцилиндровые мне нравится как звучат, тот же юпитер или ява хорошо, на тдр250 катался, тоже окей. А вот всё остальное что-то не очень
Я ж и говорю, раньше так не казалось, когда по дворам катались Явы и юпитеры
У последнего типичный подхват двухтактника
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Сузуки самые надежные мотоциклы💥
Хонда: «Нуда-нуда, пошла я нахер!..»
@@Винторез-э8в а в последнее время так и есть, suzuki и kawasaki выпускают годноту, а вот honda и yamaha с какими-то болячками постоянно из года в год. Ну от моделей ещё зависит конечно
Почему ?
@@talantgoblina3299 да кто ж их знает, почему хонда стала сдеваться. Но видимо проблемы у концерна, даже с РФ ушли полностью, а сузуки наоборот, остались и планку качества держат. Так что байк я бы именно от сузуки рассматривал к покупке.
@@АлексейБыков-е5ч по чесноку в последние годы
Я ездию на сузуки др 650се 2008.г.
И вшоке где бы ,куды бы ,не собрался ехать он всегда за.......
Ещё есть мотик
На нем тож норм пакатал .
И до сих пор катаю .
Это триумф дайтона 675 2006 г.
Тоже достойная тачка.
Крепкий и надёжный аппарат ......
250 кубов 65 лошадей ........
Посоветуйте пожалуйста надёжный мотоцикл на каждый день за 3 000$ на сегодня (кроме круизеров)
Kawasaki er-5, Honda cb 500, Suzuki Gs500. Владел всеми тремя, могу рекомендовать как реально надёжные, неубиваемве, простые и дешёвые байки на каждый день. 👍😉
И fazer 600 норм
@@dimalarnaca2 фазер тож хорош но его в отличном состоянии за 3000$ найти не легко.
А где Yamaha tz750?
Прочитай заново название ролика.
Ты доблайоб что-ли, в названии видео указано мотоциклов Сузуки. Ebлан
Тю. Прочитал. Канал становится всё скучнее и скучнее.
Вкратце. Если бы у рыб была бы шерсть, то там жили блохи, а блохи это бла бла бла...
З пустого в порожнє))))
Ямаха в ролике про мотоциклы Yamaha!
Та хватит уже одно и тоже
Тупее не видел обзорщиков.
Это канал для технически безграмотных тинейджеров. Суперфорсировка мотора для них показатель отличного мотоцикла.Весь контент в таком духе.Жертвы ЕГЭ.
Срань господня
АВТОРУ👍😃