Спасибо что вы есть у Самары,я столько увидела за короткое время,что не видела годами. Вы супер! Мои дети все ваши видео теперь всем рассказывают,мы все на Самару взглянули по другому!!! Очень информативно.
Ни один из кораблей ледоколом не является. Это все от нашей бедности. При советской власти тоже шлюзовые кололи лед, но только из-за того чтобы навигацию по грузоперевозкам раньше начать. А так это дело очень опасное. Бывают и пробои корпуса.
Евгений вам огромное спасибо!!!! за вашу информацию живу далеко от Волги !!!! И посмотреть на все это очень интересно . Пусть ваш квадро летает без проблем в любую точку
Добрый вечер, Евгений! Спасибо за видео ролик! Я такого никогда не видел и даже и в мыслях не было что такое увижу! Поражает воображение! И насколько нужно быть бесстрашным чтобы выйти на лёд и наблюдать как суда ломают его!
Какой крепкий еще лед. "Шлюзовой-145 построен 1976 г. "Портовый-13" 1980 г. В СССР деньги были на ледоколы, а за 30 лет после СССР не нашлось денег купить что поновее. Печально. У нас еще трамваи из СССР ездят по городу. Прямо музей под открытом небом.
Суда (особенно речные) по определению долгожители, их строят минимум на полвека работы. Так что подобные "музеи", актуальны для всего мира, конечно с поправкой на местные условия эксплуатации.
Ролик красивый и информативный! Информативный в плане изношенности и убогости региональной речной флотилии. Шлюзовой окрашен в цвет, название которого ещё не придумали! Такое впечатление, что в одну бочку слили всю краску, что на складе у завхоза завалялась и валиком катанули! А на Портовый 13 вообще забили! Мало того что он облупился, его ещё и колотит как лихорадочного! Я боюсь предположить, что с силовыми установками творится! Но это уже детали, на которые горожане не обращают внимание, как и начальник порта, ведь скоро весна! Жень, все таки ты зоркий глаз гашено города! НЕБЕСНЫЙ РЕПОРТЁР! Спасибо!
и не стоит предполагать если не знаешь устройство 13го. а облуплен он потому что его специально подготовили к покраске. весь флот зачищают в начале навигации и красят по теплу.
@@Nikad868 Отличная новость! Спасибо! Выходит, что и Шлюзовой до грунтовки ободрали? Тогда краску нормальную подберите пожалуйста) К стати, а почему у Портового сильная вибрация? Винт с валом ободрали или это специальный ледокольный режим? Без обид, я же за наш флот переживаю)
Шлюзовой как раз окрашен в штатные цвета. Корпус - черный, надстройки желтые, с белыми разделительными элементами и леерными ограждениями. Тут как раз все правильно.
Когда находишься в процессе на Шлюзовом, то никакого треска льда нет. Лед не такой толщины чтобы трещать так как мы это по фильмам с ледоколами знаем. Но удары сотрясают весь корпус. Слышно только звук постоянной перекладки вращения винтов вперед-назад, да шум гидравлического насоса рулевой колонки.
Да нет у нас ледоколов а так бы он быстро разобрался вот его бы посмотреть в деле на воложке а так да это тягочи барж с песком щёбнем просто наши лодочники речники нашли выход подешевле и сердито думаю за день два пробьют колею для омиков)))
Спасибо что вы есть у Самары,я столько увидела за короткое время,что не видела годами. Вы супер! Мои дети все ваши видео теперь всем рассказывают,мы все на Самару взглянули по другому!!! Очень информативно.
Спасибо, очень трогательно))
Такой маленький, но большой трудяга!!! Молодцы ребята!!!
Раньше был ледокол Терек, прошёл один раз и всё. Но видимо распилили на металлолом. Евгений, спасибо за видео!
ruclips.net/video/LtYOD2Sa5tE/видео.html в прошлом году еще был
не распилили Терек, он на Самарке сейчас лед колет
Где бы я еще это увидел?!
Очень классные видео и музыка хорошо подобрана! Спасибо Вам.
Спасибо за ваш труд!
Очень классное видео!!! Чувствуется слаженная работа двух корабликов)
Спасибо! Класс!!
Спасибо Евгений ! Завораживает...👍👍👍
Всегда мечтал увидеть работу ледоколов на таком близком расстоянии!!! Спасибо, Евгений!!!😊🙏
Ни один из кораблей ледоколом не является. Это все от нашей бедности. При советской власти тоже шлюзовые кололи лед, но только из-за того чтобы навигацию по грузоперевозкам раньше начать. А так это дело очень опасное. Бывают и пробои корпуса.
@@sergeiprikhodko2106 Благодарю за пояснение!
Жирный лайк ! Рол переслал в др страну СНГ, где зима на бумаге сущ- т . Огромный ФУРОР РОЛА , ИДЕТ ПЕРЕСЫЛКА !👍👍👍
наблюдать с берега не так захватывающе!) спасибо.
Евгений вам огромное спасибо!!!! за вашу информацию живу далеко от Волги !!!! И посмотреть на все это очень интересно .
Пусть ваш квадро летает без проблем в любую точку
Очень крутое видео! Спасибо!
Спасибо)
Красиво!
Очень круто, спасибо!
сколько же лет этим рабочим лошадкам? уже старенькие, облупились, а всё работают. Оказывается, хорошо в СССР делали.
Может просто других не видел ? Как говорится , слаще моркови не едывал .)
Сделано на совесть , а значит на века !
@@АрчибальдКозаностра а я что вижу, то пою.
это специально ободрали, подготовили к покраске. тепло будет, обновят краску.
@николай жильцов и живет и работает. Еще и как работает - лед колет!
Как же здорово идет это судно ломая лед
Добрый вечер, Евгений! Спасибо за видео ролик! Я такого никогда не видел и даже и в мыслях не было что такое увижу! Поражает воображение! И насколько нужно быть бесстрашным чтобы выйти на лёд и наблюдать как суда ломают его!
Это волжский Лидер! А рядом Арктика! Шедеврально видео!
👍👍👍Класс!!!💪💪💪
👍👍👍💯
Портовый не включает свою трясогуску, а может и не работает. Не, по корме видно, что трясёт!😂😂😂
а продолжение будет????
Какой крепкий еще лед. "Шлюзовой-145 построен 1976 г. "Портовый-13" 1980 г. В СССР деньги были на ледоколы, а за 30 лет после СССР не нашлось денег купить что поновее. Печально. У нас еще трамваи из СССР ездят по городу. Прямо музей под открытом небом.
Все деньги уходят на постройку яхт абрамовичам и усмановым.
Суда (особенно речные) по определению долгожители, их строят минимум на полвека работы. Так что подобные "музеи", актуальны для всего мира, конечно с поправкой на местные условия эксплуатации.
Хорош технику строили наши спецы. Это вам не Америка с одним ледоколом.
Здесь Лидер нужен, но он строится.
👍👍👍
Хотели 7го апреля навигацию уже запустить, но такими темпами хотя бы к выходным сделали .
Динамит его разбери, этот лёд))))
Залипалово
Ролик красивый и информативный! Информативный в плане изношенности и убогости региональной речной флотилии. Шлюзовой окрашен в цвет, название которого ещё не придумали! Такое впечатление, что в одну бочку слили всю краску, что на складе у завхоза завалялась и валиком катанули! А на Портовый 13 вообще забили! Мало того что он облупился, его ещё и колотит как лихорадочного! Я боюсь предположить, что с силовыми установками творится! Но это уже детали, на которые горожане не обращают внимание, как и начальник порта, ведь скоро весна! Жень, все таки ты зоркий глаз гашено города! НЕБЕСНЫЙ РЕПОРТЁР! Спасибо!
и не стоит предполагать если не знаешь устройство 13го. а облуплен он потому что его специально подготовили к покраске. весь флот зачищают в начале навигации и красят по теплу.
@@Nikad868 Отличная новость! Спасибо! Выходит, что и Шлюзовой до грунтовки ободрали? Тогда краску нормальную подберите пожалуйста) К стати, а почему у Портового сильная вибрация? Винт с валом ободрали или это специальный ледокольный режим? Без обид, я же за наш флот переживаю)
@@redlike5194 у него специальная раскачивающая установка стоит для колки льда
Скорейшей окраски Портовому 13 и 7 футов под килем!)
Шлюзовой как раз окрашен в штатные цвета. Корпус - черный, надстройки желтые, с белыми разделительными элементами и леерными ограждениями. Тут как раз все правильно.
Евгений, здравствуйте! Подскажите пожалуйста название музыки из этого видео!
Здравствуйте, да пожалуйста- добавил ссылку на трек в описание к видео
Евгений, спасибо Вам большое!🙏
запустите по выше покажите до куда волгу сорвало в низ по течению
я на этом шлюзавом 145 работаю 🤣
Начали резво,а под конец выдохлись.Евгений на рубке стоит и дает руководящие указания капитанам суднов.
Интересно, этой весной будут ледокол как лопату использовать для выгребания колотого льда?
Течением унесет
2005тый в климовке работает, так что не будет
Не проще было одному другого толкать,для увеличения мощности?🤔
Почему и каким способом голубой прыгает?
у него специальная раскачивающая установке в носу стоит, наваливается на лед.
еще бы естественные звуки добавить, как лёд ломается интересно слышать
А как ломается корпус судна об лед, интересно?)
@@Voznii это в особенности
Когда находишься в процессе на Шлюзовом, то никакого треска льда нет. Лед не такой толщины чтобы трещать так как мы это по фильмам с ледоколами знаем. Но удары сотрясают весь корпус. Слышно только звук постоянной перекладки вращения винтов вперед-назад, да шум гидравлического насоса рулевой колонки.
Да нет у нас ледоколов а так бы он быстро разобрался вот его бы посмотреть в деле на воложке а так да это тягочи барж с песком щёбнем просто наши лодочники речники нашли выход подешевле и сердито думаю за день два пробьют колею для омиков)))
терек 1 1800л.с., а эти по 600 каждый слабоваты для этого.. если еще учесть что 145тый вообще не ледокол
А в чем смысл ,колки льда ,естественного ледохода дождаться было нельзя ?Или у вас заключенные разбежались?
Очень долго ждать
ОМ не тонет как падушки
2:23 а там народ на льду остался, фиг с ним?или есть где обойти?
Силов трошке нема. 🧐
Не Чечкин и не Крутов но молодцом. РБТ поинтересней будет, когда он всем корпусом запрыгивает на лед
У РБТ обводы корпуса ниже ватерлинии как раз похожи на формы Шлюзового. Только у Шлюзового масса поболее будет.
Надо что-то помощнее ребята
Чего он так прыгает не пойму?
Специальный режим для колки льда
да такими самотыками только лед ломать
У вас ледокола ни одного нет.Даёшь ледокол!Хотя глупости это всё, чуть времени и само потает
Позорище! Толкачами ломают лед. Ха-ха
Туговато.
Какая страшная Нищета😢
Отличная техника!
Где вы увидели нищету? Или по вашему лёд нужно колоть яхтой Абрамовича? 😁 у города Самары есть чем колоть лёд, а у целой США - нет
Движки нагружают после кап.ремонта. Так практичнее. Не динамитом же в выходные шуметь😁
@@АлексейЛагольм это не ледоколы!
@@sergeiprikhodko2106 а по вашему ледоколы тут нужны?
Беспонтовые т/х ужас