TUTO MECANIQUE, COMMENT remplacer le kit CYLINDRE et LE PISTON sur une debroussailleuse !!???
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- Опубликовано: 17 авг 2022
- bonjour à tous et bienvenue sur la chaîne manusystème..aujourd'hui dans cette nouvelle vidéo je vous propose de voir comment remplacer le kit cylindre/piston/segments sur une debroussailleuse et notamment sur une efco 8535 ergo. bonne vidéo à tous.
Наука
bonjour je me suis abonner j aime car je refait ma débroussailleuse sur roue ryobi je ne suis que boulanger merci pour tes vidéo a voir ci je la refait fonctionner
cordialement
Merci et bon courage
Bonsoir , je m' abonne !! trés bon tuto et très professionnel !! merci
Avec grand plaisir...
Bonjour Manu, belle réparation, tes vidéos sont intéressantes. Tu mérite plus d'abonnés.
Bonjour, Merci beaucoup François pour votre sollicitude...sur RUclips tube il faut juste être patient, persévérant et beaucoup donner de soi-même...j'ai mit 4 ans, des heures de tournage et montage,70 vidéos pour n'avoir "que" 500 abonnées à l'heure d'aujourd'hui. Mais RUclips n'est pas un sprint...c'est un marathon!! à très bientôt .merci encore
@@manusysteme3099 précis pour Les initiers. Pour ça que ta peu de commentaire. Ça peu faire peur pour les non initier. En tout cas bravo et bon taf.
Bonjour et merci beaucoup pour cette remarque très pertinente...j'en prends bonne note. A bientôt
FIN BIEN !!!
Merci beaucoup
Bonjour, est ce qu'on a vraiment besoin de votre presse (orange) pour inséré les roulements et autre ou bien avec des outils a mains ca peut le faire ?
Merci pour votre vidéo qui va m'etre d'une grande aide 🙏
Bonjour avec un Marteau et une boutisse de bon diamètre ça le fait aussi
Merci pour votre réponse @@manusysteme3099
Bonjour merci pour ce tuto.
@Manu, comment peut on faire lorsque le cylindre est collé ?
Bonjour Yves, merci beaucoup ! Vous voulez certainement dire que le piston est collé dans le cylindre ? Pour ça il n'y a pas 36 solutions, vous allez être obligé de couper le haut du cylindre à la scie à métaux au niveau de la dernière ailette de refroidissement afin de pouvoir avoir accès par dessus du piston. Puis avec une bonne massette et un jet de bronze, taper sur la tête du piston en chauffant avec une lampe a soudé afin de pouvoir faire sortir le piston du cylindre...bonne chance! vous pouvez y aller franchement car de toute façon piston et cylindre sont bon pour la fonderie ! Juste faire attention à ne pas porter de coup sur la bielle .
@@manusysteme3099 finalement après 24h tête en bas il s est décollé ds soucis. Merci pour l’astuce.
Bonjour quel produit utilisez vous pour nettoyer les pièces de la débroussailleuse ? Merci bonne continuation
Bonjour, j'utilise un bac et de l'essence...tout simplement
Quel est le prix pièce et main d'œuvre environ pour un remplacement de kit sur une débroussailleuse 34 cc ?
Cela dépend de la marque de la machine et de sa conception et de la ou vous vous trouvez dans le monde..
Ah d'accord je pensais simplement en France pour une débroussailleuse Iseki avec moteur Kawasaki TH34 ?@@manusysteme3099
Bonjour c’est du a quoi pour en arriver à ça? Usure avec le temps?
Bonjour, oui usure avec le temps, à d'autre moment c'est dû à un manque d'huile, mais également utilisation intensive, ou encore richesse moteur trop pauvre, et aussi tout ces facteurs combiné...
Bonjour super vidéo. J aurai voulu savoir quel doit être le jeu des segments à la coupe .? Est il different en fonction du diamètre du cylindre.? Merci du partage. Quand il pleut chez vous, vaut mieux être à l abris.😂
Bonjour le jeu a la coupe doit être de 0,10 a peut près... en ce qui concerne la pluie chez moi, effectivement pays tropical oblige, vaut mieux être à l'abri quand il pleut..
Merci pour votre réponse à la prochaine
@jean-claudefrankar3944 avec grand plaisir
ma bielette du villebrequin qui va vers le piston a du jeu, c'est hs ? a changé ? merci
Bonjour, peut être juste changer le roulement...
@@manusysteme3099 ok merci le nom du lieux de ce roulement ? la tige a un jeu d'environ 0.5 cm, quand ont tourne le vilebrequin ça peut cogner sur un bord des ailette en bas, et les pistons crame les uns après les autres en moins de 2h, ça viendrais de ça ? ou un fois en place avec le piston ça bouge plus ?
Ou peut-être trop de jeu au niveau du vilebrequin
@@manusysteme3099 faut le sortir et le resserrer un peu ?