Ja mám tiež na pickupe roletu, čo je fajn,ale až tak nie. V zime odpratávať sneh, keď trocha primrzne sneh už to neotvoríš iba ak sneh a ľad roztopíš. Výška korby pod roletou je tiež nahouby, keďže tam napakuješ napr kufor naležato ktorý má na výšku asi 30 cm nad neho už položíš máločo. Ja idem do Chorvátka hlavne za potápaním a dvaja ešte ok, ale traja si tam už nedáme aj potápačské veci aj batožinu. Treba s tým rátať. Vždy musím vedieť kto so mnou ide a koľko a aký rozmer batožiny budú mať. Síce sme sa 4 osoby (z toho dvaja potápači + pes) pobalili na 2 týždne aj do Nórska,ale dalo to zabrať kým sme to 10 x poprekladali. A ešte jedna nevýhoda rolety niekde sa musí zvinúť a ten priestor je v korbe kde uberá úložný priestor aj na výšku a šírku. Do L4 môžeš dať iba keď máš N. v D nie Ešte otázka to nemá 4 kamery? Tá spotreba je vysoká na cestné pneu. Ja na diaľnici jazdím max za 9 litrov s BFGoodrich K02 pneu 285/60R18
@@renaultalaskanandoffroadfans To je jednoduché - buďto máš pick-up jako čistě pracovní auto a potom máš otevřenou korbu a nebo ho budeš používat jako "trochu větší rodinné auto" a potom máš hardtop. Jakékoliv rolety nebo odklopná víka na korbě jsou z principu na dvě věci.
Sice uz je to vacsia lestenka ako povodne Hiluxy ktore boli neznicitelne, ale ak by som nikedy potreboval pickup, tak jedine Hilux alebo Isuzacky B-Max. Ostatne su len napodobeniny (F150 sa tu nedovaza hehe)
Vzhledem k tomu ze auto vlastnim a to uplne cerstve tak vim ze pri nastaveni sedadla ridice na mou vysku 183cm si sam muzu vcelku docela bez komplikaci zase ja sam sednout jako Bentlei to nikdy nebude ale stejne pohodli nabidne 90% jinych limuzin a muzes jet kam chces a to doslova
@karelhnizdo4651 celkom stary koment to uz je ale vyskusal som si a teda stale to nieje plnohodnotne auto. Proste pickups mimo US su stale o kompromise. Potrebujes pracanta co potiahne a odvezies aj dospelu posadku 600a viac km pohodlne. Bohuzial to su tieto EU Japan pickupy neni. Sedenie vzadu ano zmestim sa 183cm ale trip 600km by som asi nechcel sediet. Priestor na chodidla ziaden. Nechapem preco tu kabinu nenatiahnu aby tam bol priestor, nemusi byt ako v F150 alebo RAMe ale tych 10cm by sa hodilo.
1:06 to preco su na luke zvodidla? :DDD vidim ze je to pod odpocivadlom na R1, ale to som si tam nikdy nevsimol. zrejme to dali kvoli vasmu natacaniu :D
Ranger coming with V6 both Gasoline and Diesel in 2022/2023. I would love to have it. If you’re a holder of Ford tell me why you choose it over reliably Hilux, thanks
Ja ho mam sice jsem na nej cekal fakt hodne dlouho ale je proste bozi to je fakt kara s kterou muze clovek jet jak do extrem terenu pak ho umeje a vyrazi treba na party kde bude stredem pozornosti je to bomba auticko mam ho sice v barve perletova a kazdy se me pta proc jsem si koupil bile auto ono tak vypada na prvni pohled jo a mam ho v manualu
Za mně super, stručné, věcné, tenhle kanál má mou podporu jistou. Well done🤞
Pěkně jsi to natočil, dobrý dojem z auta i videa .. Nechť Tě úzpěch provází..
Jeden z mojich DREAM CAR'S 🙂👍
Ja mám tiež na pickupe roletu, čo je fajn,ale až tak nie. V zime odpratávať sneh, keď trocha primrzne sneh už to neotvoríš iba ak sneh a ľad roztopíš. Výška korby pod roletou je tiež nahouby, keďže tam napakuješ napr kufor naležato ktorý má na výšku asi 30 cm nad neho už položíš máločo. Ja idem do Chorvátka hlavne za potápaním a dvaja ešte ok, ale traja si tam už nedáme aj potápačské veci aj batožinu. Treba s tým rátať. Vždy musím vedieť kto so mnou ide a koľko a aký rozmer batožiny budú mať. Síce sme sa 4 osoby (z toho dvaja potápači + pes) pobalili na 2 týždne aj do Nórska,ale dalo to zabrať kým sme to 10 x poprekladali. A ešte jedna nevýhoda rolety niekde sa musí zvinúť a ten priestor je v korbe kde uberá úložný priestor aj na výšku a šírku. Do L4 môžeš dať iba keď máš N. v D nie Ešte otázka to nemá 4 kamery? Tá spotreba je vysoká na cestné pneu. Ja na diaľnici jazdím max za 9 litrov s BFGoodrich K02 pneu 285/60R18
neda sa to potom riesit stresnym boxom?
na takéto prípady vymysleli hardtopy 😁
@@DanoStarecRuman hej lenže komu sa hardtop páči? Takmer nikomu, keďže to už nemá auto tvar pickupu.
@@renaultalaskanandoffroadfans To je jednoduché - buďto máš pick-up jako čistě pracovní auto a potom máš otevřenou korbu a nebo ho budeš používat jako "trochu větší rodinné auto" a potom máš hardtop. Jakékoliv rolety nebo odklopná víka na korbě jsou z principu na dvě věci.
Sice uz je to vacsia lestenka ako povodne Hiluxy ktore boli neznicitelne, ale ak by som nikedy potreboval pickup, tak jedine Hilux alebo Isuzacky B-Max. Ostatne su len napodobeniny (F150 sa tu nedovaza hehe)
chybalo ukazat spartanske sedenie vzadu. Inak poronanie s Rangerom by bolo fajn z toho hladiska komfortu, dynamiky a priestoru.
Ranger will win exempt for reliability. Ford is yet to launch V6. Huge margin
Vzhledem k tomu ze auto vlastnim a to uplne cerstve tak vim ze pri nastaveni sedadla ridice na mou vysku 183cm si sam muzu vcelku docela bez komplikaci zase ja sam sednout jako Bentlei to nikdy nebude ale stejne pohodli nabidne 90% jinych limuzin a muzes jet kam chces a to doslova
@karelhnizdo4651 celkom stary koment to uz je ale vyskusal som si a teda stale to nieje plnohodnotne auto. Proste pickups mimo US su stale o kompromise. Potrebujes pracanta co potiahne a odvezies aj dospelu posadku 600a viac km pohodlne. Bohuzial to su tieto EU Japan pickupy neni. Sedenie vzadu ano zmestim sa 183cm ale trip 600km by som asi nechcel sediet. Priestor na chodidla ziaden. Nechapem preco tu kabinu nenatiahnu aby tam bol priestor, nemusi byt ako v F150 alebo RAMe ale tych 10cm by sa hodilo.
Az na to renganie celkom dobra recenzia 😉
Dobry test, pacia sa mi tie zabery, uz rok rozmyslam, ci by som v pripade pick-upu volil Amarok alebo Hilux... hmmmm
Naj z toho L 200
Hilux s V6 motorom...😀
Chcelo by to uploadovat v 4K rozlisenie, na 65” TV to uz dost bije do oci.
1:06 to preco su na luke zvodidla? :DDD vidim ze je to pod odpocivadlom na R1, ale to som si tam nikdy nevsimol. zrejme to dali kvoli vasmu natacaniu :D
👍
Toto je auto ktoré by som si nekúpil ako nové až ho nemusím šetriť
aj ked uz je tam konecne motor ktory ma vykon, tak by som stale bral radsej ranger 🤣
Ranger coming with V6 both Gasoline and Diesel in 2022/2023. I would love to have it. If you’re a holder of Ford tell me why you choose it over reliably Hilux, thanks
skúšali sme ho...lepsie bolo mitsubishi
L200 nemá 3,5tuny na tažném :-P ....ale má stálý pohon 4x4...
43 tisíc eur stoji v maximálnej výbave
Nice review but English pls
11 z 10 islamistov odporúča HILUX😁
I ever drove Hilux 2017 for over 25000km without doing service. I was adding pressure and fuel only. I think ford can’t make it so
ale za tu cena by tam mohli pridať zadnú uzávere difíku, ja na Navare už mám 12 rokov, a 3 krát mi už zachránil zadok...
Zadní uzávěra diferenciálu tam je. Ovládá se malým tlačítkem pod info panelem.
Důvod, proč ve veřejném zpravodajství moderátoři neráčkují je jasný, nedá se to poslouchat……..
Na logopedii se dá jít i v dospělosti 👍
A ako to vysvetlite najsledovanejsiemu domacemu (ceskemu) moto redaktorovi Martinovi Vaculikovi? :P
@ nic si z toho nerobte, ja nemam rad suslosov :D
@ ten rackuje jenom kdyz se mu chce
@ Je to odborník, ktorého by som vydržal počúvať celý deň. Na sk/cz sa nikto nechytá, preto. Môj názor a súhlasím s Ľubom.
auto fajn, ale mlaďas narozprával príliš veľa zbytočnej "omáčky"...
Rezne to jak liška
Ja ho mam sice jsem na nej cekal fakt hodne dlouho ale je proste bozi to je fakt kara s kterou muze clovek jet jak do extrem terenu pak ho umeje a vyrazi treba na party kde bude stredem pozornosti je to bomba auticko mam ho sice v barve perletova a kazdy se me pta proc jsem si koupil bile auto ono tak vypada na prvni pohled jo a mam ho v manualu
Rackujuci redaktor... Sorry, chlapi, mozete mat najlepsiu recenziu na svete, ale to sa fakt neda pocuvat.