Zdejmij magneto i sprawdź czy nie ścięło klina ,ba nawet bez ściągania sprawdź czy platynki są rozwarte w GMP (0.2-0.3 mm),a nie w innym punkcie .Mają się rozwierać 3mm przed GMP .Jak będzie podobnie (na czas prób )i będzie iskra to musi się chociaż odezwać przy czystych dyszach .Jak nie to lecimy dalej fajka (nie wiem w ogóle co to jest na tym kablu założone )dalej kabel wysokiego -kondensator (jak jest iskra ,ale ewidentnie biała ) na końcu cewka .Jeżeli stwierdzisz ,że z tych elementów wszystko jest ok sprawdź simmering na wale od tej właśnie strony jeżeli ok to pozostaje zdjęcie cylindra i oględziny tłok ,pierścienie itp powodzenia 💪🙋♂️
@@kamilmajster Nie ma sprawy doświadczenie przyjdzie z czasem. Ogólnie te silniki 017,021, 022,023,025 mają podobne ustawienia i parametry (dużo części pasuje zamiennie, ale nie wszystkie) 019 trzy biegowy przykładowo inny cylinder (wydech) gaźnik (inne parametry) mechanizm zmiany biegów itp. Oczywiście Chart i Ogar 200 to całkiem co innego. Podobnie dużo elementów osprzętu jest takich samych np. klamki, szczęki, linki, elektryka itp. Pozdrawiam 🙋♂️
iglicę wymień jak ma iskrę zapłon dobrze ustawiony i gaźnik sprawny to świeca,kondensator lub cewka do wymiany może być najpierw bym wymienił świecę bo też mogła się popsuć jak to nic nie da to kondensator
Witam, jak chcesz się cieszyć komarkiem to polecam założyć zapłon cdi, super sprawa, do tego czysty i wyregulowany gaźnik i jest frajda z jazdy. Mały filterk do paliwa nie zaszkodzi, poza tym fajny komarek, pozdro.
Wiem, że CDI to rozum i godność człowieka. Mam w Jawie 250 i chodzi super. Mam tu szpecą od komarkow i on się tym zajmie. Dziękuję za komentarz i miłe słowa.
Kolego nic się nie psuje mój chodzi od pyka nigdy nie było żeby nie odpalił zalej z góry paliwa jak ma iskrę niebieska to ma chodzić i kapresje zobacz na platynki świece kondensator
Dam ci rade sprzedaj to i kup sobie Mz lub Simsona mialem tych za dzieciaka mase komarków przejedziesz sie pare metrow ciagle awarie szkoda pieniędzy na to dawniej za 50zl można bylo kupic na zlomie takiego komarka lub flaszke
Wiem, że tak było ale czasy się zmieniły i chce żeby moje dzieci też mogły zobaczyć Komarka. Mam też Jawę 250 i miałem Ogara, motorynkę, Jawke 50 ale sprzedałem i szukam lepszych egzemplarzy
Zdejmij magneto i sprawdź czy nie ścięło klina ,ba nawet bez ściągania sprawdź czy platynki są rozwarte w GMP (0.2-0.3 mm),a nie w innym punkcie .Mają się rozwierać 3mm przed GMP .Jak będzie podobnie (na czas prób )i będzie iskra to musi się chociaż odezwać przy czystych dyszach .Jak nie to lecimy dalej fajka (nie wiem w ogóle co to jest na tym kablu założone )dalej kabel wysokiego -kondensator (jak jest iskra ,ale ewidentnie biała ) na końcu cewka .Jeżeli stwierdzisz ,że z tych elementów wszystko jest ok sprawdź simmering na wale od tej właśnie strony jeżeli ok to pozostaje zdjęcie cylindra i oględziny tłok ,pierścienie itp powodzenia 💪🙋♂️
Dzięki za konkretną odpowiedź
@@kamilmajster Nie ma sprawy doświadczenie przyjdzie z czasem. Ogólnie te silniki 017,021, 022,023,025 mają podobne ustawienia i parametry (dużo części pasuje zamiennie, ale nie wszystkie) 019 trzy biegowy przykładowo inny cylinder (wydech) gaźnik (inne parametry) mechanizm zmiany biegów itp. Oczywiście Chart i Ogar 200 to całkiem co innego. Podobnie dużo elementów osprzętu jest takich samych np. klamki, szczęki, linki, elektryka itp. Pozdrawiam 🙋♂️
iglicę wymień jak ma iskrę zapłon dobrze ustawiony i gaźnik sprawny to świeca,kondensator lub cewka do wymiany może być najpierw bym wymienił świecę bo też mogła się popsuć jak to nic nie da to kondensator
Świeca jest nowa, ale podmienie. Obstawiam paliwo, gaźnik brudny i zapycha się kranik.
@@kamilmajster Załóż sobie filterek na allegro są z gmoto też coś pomoże i odkręć bak i kranik przepłucz bak benzyną też wyleci syf co zapychać może
@@Keizooo dzięki za pomoc i pozdrawiam serdecznie
Musisz ustawić dobrze zapłon
Nie przejmuj się nowe też się jebały jak Sasza Grey💯🚽
Chętnie wymienię Komarka na tą Panią lub Mia Khalifa🤪
👍
Witam, jak chcesz się cieszyć komarkiem to polecam założyć zapłon cdi, super sprawa, do tego czysty i wyregulowany gaźnik i jest frajda z jazdy. Mały filterk do paliwa nie zaszkodzi, poza tym fajny komarek, pozdro.
Wiem, że CDI to rozum i godność człowieka. Mam w Jawie 250 i chodzi super. Mam tu szpecą od komarkow i on się tym zajmie. Dziękuję za komentarz i miłe słowa.
Kolego nic się nie psuje mój chodzi od pyka nigdy nie było żeby nie odpalił zalej z góry paliwa jak ma iskrę niebieska to ma chodzić i kapresje zobacz na platynki świece kondensator
Maszyna jechała pięknie. Zgasiłem i ciężko odpalił, ale jechać jechał. Potem zaczął przerywać i zgasł
Dam ci rade sprzedaj to i kup sobie Mz lub Simsona mialem tych za dzieciaka mase komarków przejedziesz sie pare metrow ciagle awarie szkoda pieniędzy na to dawniej za 50zl można bylo kupic na zlomie takiego komarka lub flaszke
Wiem, że tak było ale czasy się zmieniły i chce żeby moje dzieci też mogły zobaczyć Komarka. Mam też Jawę 250 i miałem Ogara, motorynkę, Jawke 50 ale sprzedałem i szukam lepszych egzemplarzy
Zapłon
Zalozyc cdi