Buen video, pero a modo de consejo para la gente que no sabe mucho puede encontrarse con un terminal de diferente medida y perder demaciado la alineación, quizás fuera mejor explicar que se mide la tuerca y se marca el centro del terminal con un punto para mantener la misma medida independiente de la longitud del brazo del terminal, saludos 👍
Porque quizá tengan mil coches, porque quizá haya q alinear luego y alinear solo muy poca gente lo hace bien, después el coche hay q llevarlo a autovía a ver si varía aunq sea un pelin la convergencia. Amigo soy mecánico y la mecánica no es tan fácil como te la muestran
Amigo mucho gusto me podrias coolaborar con u os repuesticos para un skoda felicia modelo 98 gracias te lo agradesco muchisimo me puedes escrivir quedare muy atento
Estoy haciendo el tren delantero de un gol power y me encontre con los dos extremos de direccion clavadisimos. Creo q el secreto esta en girar la rueda como dice el señor.
@@reparatuauto8782, no conozco otra herramienta especial para desatornillar la tuerca, use la misma llave española que usaste y aparte una pinza para sostener la bieleta para evitar que se gire, pero no funciono
Debería haber agarrado el axial o bieleta con llave francesa o una llave común para q no se tuerca la dirección y contar las vueltas una señal a la tuerca q quedé como estaba antes
Buen video, pero a modo de consejo para la gente que no sabe mucho puede encontrarse con un terminal de diferente medida y perder demaciado la alineación, quizás fuera mejor explicar que se mide la tuerca y se marca el centro del terminal con un punto para mantener la misma medida independiente de la longitud del brazo del terminal, saludos 👍
Excelente video amigo me libraste de pagar mano de obra
Hola gracias por compartir sus conocimientos, muy clara su explicación
Bonito día, gracias x compartir
Excelente
Gracias totales
Como lo hace tan rápido y en el taller mecánico quieren que deje el carro 6 horas?
Porque quizá tengan mil coches, porque quizá haya q alinear luego y alinear solo muy poca gente lo hace bien, después el coche hay q llevarlo a autovía a ver si varía aunq sea un pelin la convergencia. Amigo soy mecánico y la mecánica no es tan fácil como te la muestran
Muchas gracias, señor.
Eso estaba suelto lo de la contra tuercas , la mía no ha salido todavía
Amigo mucho gusto me podrias coolaborar con u os repuesticos para un skoda felicia modelo 98 gracias te lo agradesco muchisimo me puedes escrivir quedare muy atento
Me gust ala forma en como lo hiciste, fácil y práctico.
Gracias
Alguna idea si está muy dura la de las del chófer?
Estoy haciendo el tren delantero de un gol power y me encontre con los dos extremos de direccion clavadisimos. Creo q el secreto esta en girar la rueda como dice el señor.
SALUDOS PATRON
Muchas gracias
Una pregunta la me tienbla el volante sera debido a eso a los terminales de direccion
Se lo voy hacer a una Ford Expedition 2003
Hola, es normal que denle salga un poco la grasa que lleva dentro siendo nueva ?
Gracias
tienes que medir porque no todos los terminales tienen la misma dimencion!!
Excelente video que número de llave se necesita ?
Generalmente 3/4 y 7/8 pero puede variar depende de la marca que traiga
Y si es más larga ?
Estoy tratando de sacar pero la contratuerca que asegura el brazo interior a la exterior no afloja
Asegúrate de que sea hacía el giro correcto y darle fuerte con la herramienta correcta
Muy bueno!
Hola, intente aflojar la tuerca pero esta durísima, le puse wd-40 pero no aflojo nada, le puse aceite 3 en 1 y tampoco, como podría aflojarla ??
Necesitas por fuerza la herramienta adecuada y un tubo para hacer palanca
@@reparatuauto8782, no conozco otra herramienta especial para desatornillar la tuerca, use la misma llave española que usaste y aparte una pinza para sostener la bieleta para evitar que se gire, pero no funciono
La terminal de mi carro no sale ni pegándole tendré que comprar un separador ?
Siempre salen nomás dale golpes firmes y en la dirección correcta, obviamente después de aflojar la tuerca
Debería haber agarrado el axial o bieleta con llave francesa o una llave común para q no se tuerca la dirección y contar las vueltas una señal a la tuerca q quedé como estaba antes
Ami se me gira cuando quiero ajustar será que se me rompió o que será?
Sólo empujela hacía adentro con algo y ya no se girará
Oiga pero cuando la boy apretar la terminal se da vuela y no aprieta ....es que la terminal no sirve.
Vi una video q explicaba eso. Pone la pinza de herreria o pinza perro. Que agarre la base del terminal con el fierro del amortiguador ( mangueta)
esa falla produce que la rueda se sienta con olgura
Si , pero también revisar rotula y/o balero
O bieleta
No as contado vueltas ni medido,has dado muchas vueltas a tuerca.
No movió la tuerca solo la aflojo,dio la instrucción de contar las vueltas,pero el no lo hizo porque se supone que ya sabe