Tarcze nacinane nie idą w parze z klockami ceramicznymi. Nacięcia są po to by usunąć poduszkę gazową spod klocka. Ceramiczne klocki mają dodatkowy komponent cierny, który zapycha nacięcia i więc ektras w postaci nacięć kończy się. Ate Power Disc tylko z klockami nieceramicznymi.
Hej ! Miałeś ten drugi garaż do mycia ? Coś mi umknęło ... Głubio by było jakbyś nie nagrał odcinka z budowy (stawiania) i w kilku słowach nie powiedział autodetailingowym świrom co i jak i dlaczego ? :D Nie ogla]ądam wszystkich odcinków ,choć ostatnio coraz więcej.
Czyli mamy tak samo, czlowiek dorasta (starzeje sie) obowiazkow przybywa i nie czasu bawic sie wlasnym autkiem. Rozwiazenie proste, ty zarabiasz daj zarobic innym i oddaj auto do mycia :)
Ja założyłem TRW detec cotec na fabryczne tarcze Mercedesa po jednych klockach i co ,ułożyłem spokojnie pyłu zero zero zero,ale co hamowanie z 220 i kierownica bije,krótko tarcze do wymiany nie dały rady tym klockom,twarde że nigdy czegoś takiego nie widziałem,jakbym nie hamował pyłu nie ma nic i to po 600 km na tydzień,do normalnej jazdy super ale szybka trasa i po tarczach,jakie tarcze do takich założyć ,nie wiem...
Jaki masz wymiar tego garażu do mycia? bo patrzę że jak na jedno auto to jeszcze sporo miejsca jest i myślę że przydałby mi się podobny :D to zwykły blaszak w kolorze drewna? jeżeli możesz zdradzić jaki jest mniej więcej koszt takiego :D pozdrawiam
Hejka. Tak się zastanawiam, może zrobił być coś w stylu testu/vloga/listy popularnych środków które nie nadają się do czyszczenia lub innych prac przy detailingu. Miałem osobiste doświadczenia z "dimerem" który robi wykwity na aluminiowych powierzchniach i smugi na chromowanych, może jest więcej takich uwag w stylu - czym nie myć auta...
W Szczecinie Bobkowscy lakieruja samochody w Bedargowie. Sam miałem usuwane u siebie obcierki przez BMW i zlecają im lakierowanie jest bomba, ceny świetne 💪
U mnie nacinane i wiercone tarcze lekko szumią przy hamowaniu z większych prędkości. Pylenie niezależne od tarczy z moich obserwacji, tylko od klocków. Jak te Nankangi Ci się sprawują?
Siemka ziomek , co tam wymyśliłeś . Tarcze nacinane muszą ścinać klocki bo o to chodzi w tej zabawie w praktyce jeden wyjazd na tor w Poznaniu i klocki lecą do kosza , taka jest filozofia tego produktu dla 99% kierowców w zasadzie są zbędne a wręcz powiększają koszta eksploatacji. Dla zwykłych kowalskich najlepsze będą nawiercane co prawda te otwory i tak niczego nie wentylują bo nie mogą ale za to zmniejszają masę nieresorowaną co poprawia komfort jazdy. Pozdro
Kamil Modzelewski Oczywiście po każdej jeździe mycie felgi. Mam taki sam zestaw ATE jak autor filmu i potwierdzam że felgi czyste. Jednak już przejechałem jakies 40 tys na nich i teraz przyznam że pojawia się jakiś pył z nich ale nie czarny lecz bardziej taki żółtawy/biały. Ogólnie założę taki zestaw ponownie jak się skończy
Super fura, widzę z końca produkcji też mam e92 Ale z początku, mega mi się podoba linia tego samochodu po obejrzeniu twoich filmów o e92 zainspirowałem się i też kupiłem😊 nagrywaj coś więcej o bawarce super filmy pozdro!
Bmw e92 wizualnie fajna fura miałem okazję jeździć dłuższy czas 330 (oczywiście w zastępstwie) ogólnie wszystko spoko też czarna coupe brązowy środek ale te fotele to kurwa rodem z daci naleśniki jak huj mega psują wygląd temu autku A szkoda
Kris THX dokładnie, te nacięcia w ate są tak wąskie ze przy palących klockach szybko robi się zwykła gładka tarcza. Ate nie bez przyczyny pisze ze „nie poleca”. Nie napisze „nie wolno”, bo ludzie zaczną bać się kupować ten produkt, który jest spoko ale dla względnie spokojnej jazdy
Ja też nabyłem Rotingery GT nacinane i nawiercane + Ferodo Racing DS2500 - pyli bo musi, piszczy bo może ja lubię dźwięk piszczących hamulców przy zatrzymywaniu, a auto z ferodo staje dęba za każdym hamowaniem o ile hamulce sa dogrzane.
Kamil Krawczyk nie, za to odpowiadają klocki tylko i wyłącznie. Jak szybko jeździsz to standardy typu OEM albo textar, ate, brembo, zimmermann, trw itp mogą nie dawać rady. I nie zapominaj o tylnej osi ;) Pozdro
@@rusin95 To co daje tarcza nacinana? Zależy mi na możliwie największej mocy hamulców, bo o ile po rozgrzaniu jako tako hamują to na zimnych już czasem brakowało
@@Kamsyyo To tylko swap na większe cie ratuje. Nacinane tarcze zbierają z klocka "zeszklenie" po przegrzaniu i pomagają odprowadzić gazy i zanieczyszczenia z pod klocka. I szukaj klocków oznaczonych takimi samymi symbolami czyli np. FF, GG, te symbole oznaczają skuteczność hamowania klocka na zimno i po rozgrzaniu.
Ładne auto, ładna fega, a dekielek tragedia. Zainwestuj 35 zł na allegro i kup nowe. Nowy chińczyk ładniejszy niż stary żółty zniszczony oryginał. Tymbardziej wstyd że nowe felgi.
Tarcze nacinane nie idą w parze z klockami ceramicznymi. Nacięcia są po to by usunąć poduszkę gazową spod klocka. Ceramiczne klocki mają dodatkowy komponent cierny, który zapycha nacięcia i więc ektras w postaci nacięć kończy się. Ate Power Disc tylko z klockami nieceramicznymi.
Wymień se dekle w felgach bo zółte jakieś
Hej ! Miałeś ten drugi garaż do mycia ? Coś mi umknęło ... Głubio by było jakbyś nie nagrał odcinka z budowy (stawiania) i w kilku słowach nie powiedział autodetailingowym świrom co i jak i dlaczego ? :D Nie ogla]ądam wszystkich odcinków ,choć ostatnio coraz więcej.
Hej a powiedz mi proszę jak ten zestaw ma się do oryginału czy lepiej to hamuje
Czyli mamy tak samo, czlowiek dorasta (starzeje sie) obowiazkow przybywa i nie czasu bawic sie wlasnym autkiem. Rozwiazenie proste, ty zarabiasz daj zarobic innym i oddaj auto do mycia :)
Ja założyłem TRW detec cotec na fabryczne tarcze Mercedesa po jednych klockach i co ,ułożyłem spokojnie pyłu zero zero zero,ale co hamowanie z 220 i kierownica bije,krótko tarcze do wymiany nie dały rady tym klockom,twarde że nigdy czegoś takiego nie widziałem,jakbym nie hamował pyłu nie ma nic i to po 600 km na tydzień,do normalnej jazdy super ale szybka trasa i po tarczach,jakie tarcze do takich założyć ,nie wiem...
Jaki masz wymiar tego garażu do mycia? bo patrzę że jak na jedno auto to jeszcze sporo miejsca jest i myślę że przydałby mi się podobny :D to zwykły blaszak w kolorze drewna? jeżeli możesz zdradzić jaki jest mniej więcej koszt takiego :D pozdrawiam
Miałem te klocki ATE padaka straszna, nie pylily to fakt. Ale pod względem siły hamowania np. Ferodo je miażdży.
nie montuje sie tych ceramicznych klocków ATE do tarcz nacinanych ATE
witam. jak pi 2 latach użytkownika? przez cały okres użytkowania są..ostre.. tak jak na samym początku?
Hejka. Tak się zastanawiam, może zrobił być coś w stylu testu/vloga/listy popularnych środków które nie nadają się do czyszczenia lub innych prac przy detailingu. Miałem osobiste doświadczenia z "dimerem" który robi wykwity na aluminiowych powierzchniach i smugi na chromowanych, może jest więcej takich uwag w stylu - czym nie myć auta...
Niebawem będzie modny eco detailing, czyli jak hodować glony i zeskrobać żeby nakarmić rybki.
elewacji też by się przydał "autodetailing" xD może test samochodowej chemi na ścianie ? :D
Mam pytanko :) czym zmyć niewidzialna wycieraczkę?
Swag, czy samodzielnie da rady nałożyć ceramike na felgi jeżeli nigdy tego nie robiłem? Poradzę sobie? Jakieś porady ? Pzdr!
@@r1stefan27 odparuje? Jesteś internetowym doradca które swoje mądrości opiera na obejrzany internetowych filmikach?
W Szczecinie Bobkowscy lakieruja samochody w Bedargowie. Sam miałem usuwane u siebie obcierki przez BMW i zlecają im lakierowanie jest bomba, ceny świetne 💪
toż jest film pracownika ate gdzie mówi że sie nie łączy klocków ceramicznych z tymi tarczami
Posiadam tarcze nacinane i nawiercane + klocki carbon ceramic w 740 E38 i sprawuja sie swietnie.Pozdrawiam ✌️
Możesz podać link gdzie kupić dobrą fibrę do osuszania np. taką jak ty używasz.
Adbl puffy towel. Fajny ręcznik
U mnie nacinane i wiercone tarcze lekko szumią przy hamowaniu z większych prędkości. Pylenie niezależne od tarczy z moich obserwacji, tylko od klocków.
Jak te Nankangi Ci się sprawują?
Siemka ziomek , co tam wymyśliłeś . Tarcze nacinane muszą ścinać klocki bo o to chodzi w tej zabawie
w praktyce jeden wyjazd na tor w Poznaniu i klocki lecą do kosza , taka jest filozofia tego produktu
dla 99% kierowców w zasadzie są zbędne a wręcz powiększają koszta eksploatacji. Dla zwykłych
kowalskich najlepsze będą nawiercane co prawda te otwory i tak niczego nie wentylują bo nie mogą
ale za to zmniejszają masę nieresorowaną co poprawia komfort jazdy. Pozdro
Wydaje mi się jak myjemy regularnie felgi to pył nie osadza się prawie wogóle. Czym dłużej jeździmy bez mycie tym więcej się osadza.
Kamil Modzelewski
Oczywiście po każdej jeździe mycie felgi.
Mam taki sam zestaw ATE jak autor filmu i potwierdzam że felgi czyste.
Jednak już przejechałem jakies 40 tys na nich i teraz przyznam że pojawia się jakiś pył z nich ale nie czarny lecz bardziej taki żółtawy/biały.
Ogólnie założę taki zestaw ponownie jak się skończy
Czesc powiedz widzisz jakimś różnice w hamowaniu?
Jaki model okularów nosisz pod koniec odcinka?
Kierowniku zajebiscie lubię twoje filmiki i styl w jakim przekazujesz wiedzę ale mam pytanie jakich wymiarów masz ten garaż w którym myłeś? 😁
Ej przy takim dystansie to ten pył może nie dochodzi do frontów felgi 👻
Posiadam ate pd. Jestem bardzo zadowolony. Trochę mocniej może pyla ale to żaden problem
Super fura, widzę z końca produkcji też mam e92 Ale z początku, mega mi się podoba linia tego samochodu po obejrzeniu twoich filmów o e92 zainspirowałem się i też kupiłem😊 nagrywaj coś więcej o bawarce super filmy pozdro!
Bmw e92 wizualnie fajna fura miałem okazję jeździć dłuższy czas 330 (oczywiście w zastępstwie) ogólnie wszystko spoko też czarna coupe brązowy środek ale te fotele to kurwa rodem z daci naleśniki jak huj mega psują wygląd temu autku A szkoda
Taki zestaw w miarę, ale załóż do ceramiki tarcze nawiercane to zrozumiesz problem. Te słoneczka ate to taki złoty środek do wszystkiego.
Kris THX dokładnie, te nacięcia w ate są tak wąskie ze przy palących klockach szybko robi się zwykła gładka tarcza.
Ate nie bez przyczyny pisze ze „nie poleca”. Nie napisze „nie wolno”, bo ludzie zaczną bać się kupować ten produkt, który jest spoko ale dla względnie spokojnej jazdy
Nie ogladalem jeszcze odcinka ale ja kupilem nawiercane Rotingery GT i klocki Textar i ani pylenia ani szumu z tylnej osi
Ja też nabyłem Rotingery GT nacinane i nawiercane + Ferodo Racing DS2500 - pyli bo musi, piszczy bo może ja lubię dźwięk piszczących hamulców przy zatrzymywaniu, a auto z ferodo staje dęba za każdym hamowaniem o ile hamulce sa dogrzane.
Piszczy bo to sama bardzo twarde klocki.
Gdzie kupić taki krótki pistolet do myjki ciśnieniowej ?
sklep.techkar.pl/produkty-techkar/akcesoria-czesci-myjek-cisnieniowych-techkar/osprzet_myjek_techkar/pistolety-krotkie-techkar,2,3546
Albo alliexpress
Fajny garaż. Szacun!
Szewc w dziurawych butach chodzi też tak mam
Super materiał jak tam zdrówko? Pozdrawiam;)
U mnie też bajzel i nie chce mi się ogarniać ;)
Czy na nacinanych tarczach auto będzie lepiej hamować zarówno kiedy hamulce są zimne i rozgrzane?
Kamil Krawczyk nie, za to odpowiadają klocki tylko i wyłącznie. Jak szybko jeździsz to standardy typu OEM albo textar, ate, brembo, zimmermann, trw itp mogą nie dawać rady. I nie zapominaj o tylnej osi ;)
Pozdro
@@rusin95 To co daje tarcza nacinana? Zależy mi na możliwie największej mocy hamulców, bo o ile po rozgrzaniu jako tako hamują to na zimnych już czasem brakowało
@@Kamsyyo To tylko swap na większe cie ratuje. Nacinane tarcze zbierają z klocka "zeszklenie" po przegrzaniu i pomagają odprowadzić gazy i zanieczyszczenia z pod klocka. I szukaj klocków oznaczonych takimi samymi symbolami czyli np. FF, GG, te symbole oznaczają skuteczność hamowania klocka na zimno i po rozgrzaniu.
Zmień kapselki na oryginalne JR i będzie dużo lepiej 😉💪
nie ma co się wstydzić JR !
Siemano dawaj wstawiaj filmik jak opowiadasz o budowie twojego garazu ;)
Bardzo fajny garaż do mycia😃
Kurde ja to bym takie felgi już kwadratowe miał przy tak niskim profilu
No i jest wjazd 😁
Ja mam oryginalne ze skody i też nie pylą. Pozdro 😎
Byłem w sklepie i uwierz mi że oryginał był tym samym co trw:) w przypadku a4
@@chybanie3712 być może że, tak w końcu na pierwszy montaż też muszą brać skądś.
@@chybanie3712 Też mam TRW i nie pylą tak mocno, a chamują zdecydowanie dobrze wraz z tarczami od TRW.
Łoooo kurłaaaaa, szwagier ma dywaniki robione moimi ryncami 🤣
Pewnie nie hamowales przez 200 km hahah pozdro
Ładne auto, ładna fega, a dekielek tragedia. Zainwestuj 35 zł na allegro i kup nowe. Nowy chińczyk ładniejszy niż stary żółty zniszczony oryginał. Tymbardziej wstyd że nowe felgi.
Nie zamykaj za szybę
Straszne są te "gumiane " dywaniki i to w takiej klasie samochodzie .
Buhaha
Polakierowac zderzak to żaden problem😃
👍👍👍👍
Żona się dziwi , ze gumowe wycieczki w środku jak za komuny !
blog o niczym.
Nic znamiennie rozni sie od czegos ale widac zdania sa podzielone :-)