Ang Digmaan sa Bodega ng Barko | EP39
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Seafarer/Seaman Vlog EP39 - Ang Cargo Hold Washing at Byaheng Baltimore papuntang New Orleans.
I use Epidemic sound for my music, you can use this link for a 1 month free trial share.epidemic...
Bigat ng trabaho ng marino. Much respect sainyo.
@DiskartengMarino, sir, grabe yung tulay ng Baltimore. Parang premonition na mababangga ng isang cargo ship.
Ayus talaga mga video mo sir . Very educational thanks Po for the video
Sir sobrang inspired ako everytime na nakakapanood ako ng vlogs mo. Keep on inspiring other maritime students na kagaya ko. Maraming salamat po!
Advice ko sayo parekoy wag mo na ituloy pagiging seaman shift kana ibang course habang maaga pa. Maliit lang sahod ng seaman mas malaki pa sahod ng factory worker sa Taiwan na high school graduate( compare sa OS or Oiler). Sobrang risky ng trabaho, malayo sa pamilya, kulang ka lage sa tulog. Advice ko sayo parekoy shift kana kasi pag naging seaman kana wala nang balikan. You will spend the rest of your life dealing with bullshit everyday.
Follow what you think is right.. aral maigi and take it seriously land a scholarship from companies kasi un ang pinaka madaling paraan.. strive to be an officer 😉
Grabe galing ng cinematography pre. Solid. Magaling na story teller, hardworking. Keep it up po
GUSTONG MAKA PAG BARKO DAPAT MERON KA SA DALAWA..
1, EXPERIENCE
2,BACKER
yan yung tinatandaan ko sa tiktok upload mo sir .. pero laban parin kahit walang backer ingat po lagi sir godbless ..lagi ako naka subaybay sa vlog mo sir salute sayo sir
WAITING FOR YOUR NEXT VIDEO...BE SAFE PO ALWAYS...
how...hard more tired this sort of work...the efforts...endeavor all must be mastered...but the exchange of all is this ($) for the family and love ones..god bls all of u...folks.
khit mhirap kinakaya nmn plgi kuya same both to seaman stay safe always
Eto yung recently na nabangga ng barko din na tulay diba?
Ayos sir 👍👍
Totoong buhay sa bulk carrier ang hirap ng dikit dikit na byahe at the same time yung loading ng kargada from dirty to clean cargo ayan ang masakit plus may pagkakataon p talaga na need na napakatinding maintenance sa bodega para pumasa lang. May mga inspector din kung minsan sobrang kaselan sa bodega...
tama ka sir,mahirap tlaga pg general cargo to bulk next cargo. paspasan yung linis s bodega pg my hinahabol time sa NOR..
Anong mas mahirap sir bulk, container o mga tanker at vlcc?
Yan din sabi ng pinsan ko mahirap daw sa bulk
@@rommelitodeguzman lahat mahirap sir walang trabahong madali. Bawat uri ng barko may kanya kanyang hirap at depende nalang din sa makakasama mo sa barko kung paano padadaliin ang trabaho o mas lalo pang pahihirapin..
Kurberta boiz here sa domestic hoping soon makakasampa sa international masarap magbarko kahit alam mo mahirap at least nakuwa mo yung pangarap mo Salute sayo sir galing Ng vlog detailed talaga❤️💯💯
Idol the best tlaga mga vlog mo
Salamat! 😊
Nice sec! I'm always watching all your vlogs! Kapag napapanuod ko mga vids mo sir lalo ako naiinspire magbarko. Sana makasama kita sa barko sir! I've been admiring you most for your passion to inspire cadet's and all filipino seafarer. MABUHAY KAYO! more vlogs to come. -ELWIN
Maraming salamat! Regards to the Elwin Family 😊
Lods bka naman. Pasama dian, travel is life
Napaka lupet Ng narration at vlogs mo sir!! Salute
thank you John mark! 😊
Next upload ulit idol kakabitin manood hahaha ingat lagi... 👍👍👍
Hahaha salamat.. pero wala muna upload in 20days, mejo malayo sunod na byahe namin 😆
Captain yung uncle ko sa isang bulk carrier shipping company and nakakatuwa, sir na napapakita mo yung usual na nang yayare sa isang bulk carrier. Alma de marino! Lalong nakaka excite mag barko, sir.
Salamat sa panonood, aral ka lang maigi 🙂
Ingat po kayo jan
Mahirap yan.. Pero di yan ang pinaka mahirap sa barko..
Buti nalang nadiscover ko tong channel mo not long ago, i can keep up with your vlogs. Keep it up. Very informative ang mga content 🙂
Thank for the support mam 😁
Sobrang Miss ko ang blog mo sir
Hehe salamat.. wala muna upload for 20 days 😔
Hindi kakayanin so ikaw lng my Kaya ?😅 Sana all katulad mo po salute!
Mas may hihirap pa ba sa construction site dito sa middle east😅 umaabot ng 45 minsan 50 degrees celcius, alikabok. Sarap ng trabaho mo sir kumpara samen dito
I agree.. maswerte kami sa trabaho namin kumpara sa inyo jan sa middle east 😊
Walang nagtatanong
Naalala ko sa Indonesia, dalwang crane namin kailangang palitan eh ang problem wala ng spare na cable. Ang ginawa namin, lipat lipat ng cable sa dalawang crane na pks pa yung cable. 🥲 Tapos problema pa yung bilge namin, hindi gumagana kaya mano manong baba ng wilden pump at submersible pump.
bisaya ra diay ka sir?
A piece of advice sa mga sasampa ng barko magbaon na po kayo ng mahabang pasencia, ng sipag, ng tiyaga at pagtitiis sa mahabang oras ng trabaho sa barko, kase po yung iba pag tuloy tuloy ang trabaho ay mag rereklamo na na para bang hinapi na natin yung karapatang pantao nia, para sa lahat masarap ang buhay sa barko lalo nat malalayo ang byahe, pero kabaligtaran po yan pag malalapit naman ang biyahe kase nandiyan po ang pressure na kilangan na ma prepare natin ang cargo hold para sa next intended cargo at nid talaga na matapos natin ang cleaning ng bodega o cargo hold. At para sa kaalaman ng lahat pag naipasa naman yung cargo hold nagbibigay naman ng leeway ang kapitan o chiefmate na makabawi naman ang crew sa ginawang sakrispisyo para maipasa ang bodega. Alwas keep safety mga kabaro.
Engine kinukuha ko pero alway ako nag aabang ng video dito
Akala ko sasabihin mo, engine ka at plano mo na mag deck 😆
Swabe pag edit ng mga video mo idol. Solid!
Salamat! 😊
Captain! God bless sa mga solid mong content. Frustrated seaman wanna be ako haha pero same industry padin naman napunta. Kaya ok lang. Ship supply. Try niyo naman mag RFQ samin. Moscord Pte Ltd. ☺️ Anyways salamat sa pagsama samin sa mundo ng pagmamarino para sa mga nabigo. God bless po
Another one🤘
Olrayt!
Idol ko talaga si classmate arje
EP39 done! 😊😊
matututunan mo rin yan 😊
sa mga kabaro always wear PPE like harness pg sa matataas na pra safe tayo palagi..von vagage
Hiligaynon? Taga din ka boss
Gusto ko rin ivlog kung maging seaman din ako balang araw, hindi para kumita sa vlog kundi icapture yung memories na gagawin ko na pwedeng balikan balang araw. Safe seas, sir idol! 🙏🫶🏼 galing mo!
Wag na pre d madali
Bakit hindi 😁 kung kaya ko eh di kaya mo din 😉
Pangarap tlga mka sampa 😞
Nakikita q lagi sa video ung kaibigan q apolistar
I am graduate marine engeeniring course. In school manila phillipines.
Ganyan pala work ng seaman.
Sayang hindi ko nagamit yung course ko na marine enginiring.
nice sir...
Pa shout lods inaabangan ko talaga vids mo
Pag handymax surebol pusoy talaga yan
🤘🤘🤘
Ano position mo dyan kabaro...
pinakamahirap tlaga na work ay sa oversea kesa dito sa pinas kc kada bukas main engine linis alis bunker bilge sa gilid sahig pporthole lalo na kpag palit piston tpos magbbad ka pa oil cooler plates 6am to 12 midnyt tpos retain lahat kinabukasan 6am ulit hay mkaihi nnman sa kamarote ko habang ntutulog akala ko kc nkpunta na ako sa kasilyas basta nasa puerto pirmis tlaga makawiwi hbang naiidlip,mabuti na lang may blower at downy
Yup bilib tlg ako sa mga makinista..
Dto kmi baltimore sec pede nmn maka shore leave ngyun dto hehehe.
Hehe wala lang kami US Visa pwede na mostly sa US 😄
Yun laang kabayan lugee ang mga pugeh 😅ako nmn may US visa kaso d ako naka abot sa pag kuha ng shore pass 😂
Yown nag upload den si sir 😁
Haha naaliw ako sa shorts at reels kaya natagalan ng onti 😆
Sir Ano pong Shipbuild nyo dyan saan po gawa sa japan po o sa korea ang gandya po kasi ng main deck p/s pati 4 deck cranes
China 😁 believe it or not 🙂
Present boss
Ayus tlg wang boo 🙂
Anung gamit mong cam sir?
A6400 dun sa mga slomo 😊
1:21 yan yung sinakyan barko ng papa ko, di lang ako sure kung dyan siya ulit nag assigned ulit
Sana all ganda ng biyahi ninyo kakusa good job mga kakusa ingat lagi dyn God bless you always kakusa
Salamat 😁 godbless din
grabe pala bakbakan kapag bulkship ang nasakyan na barko Sir? naiimagine ko pa lang parang sobra sobra pa sa pagging construction worker trabaho nyo eh hehehehe
Hahaha yan nga trabaho dito sa barko.. all around 🤣
Extra money Naman Yan⚓
Si sir Fuentes ba yung isa jan sir?
Yes si Fuentes 😁
Pasabi na regards kay sir Fuentes from a previous cdt ng pgsi
pasado n ba yan sa surveyor
Yes pasado 🙂
Parang nakalayag or nakapunta ako sa iba lugar pag nakita ko vids mo
Salamat 😁
Good day sir, may tanong lang po ako Kasi di pa ako nakapagsampa sa international. Pag naglilinis ba kayo ng bodega sir ilang Araw po ba matapos? Pag na injury ba sa barko sir pinapauwi ba kahit ankle sprain? Maraming salamat po sir Godbless!
Normally 3-5days depende aa klase ng linis at kargada, ankle sprain pahinga Lng 😉 .. pag life threatening uwi na 😁
@@DiskartengMarino ah okay po sir maraming salamat po😁
Ano napo rank niyu idol
Lodi tanong lang, pwd ba sumali taga engine department sa cargo holds cleaning?
Una pa kay jurvis mabagal lang converge HAHAHAHA
Hahaha dahil jan pupusuan kta!
350$ kada isa yan sir.?
Roger 😁
sana all nlng kami sir
Keep up the good work sir!!!
Thank you 😁
Sir idol 🙂
Yow
@@DiskartengMarino keepsafe po 😇
Bilib tlga ako sa pa bitin effect kada vlog mo sir.😆 kaya lagi ko inaabangan
Hehehe salamat! 😁
PMMA graduate ka sir?
Hindi 😅
@@DiskartengMarino okay sir, god bless sir!
Mahina audio lodi sa video na eto.. feedback lng
Ty
Hmm ok naman sakin.. naka headset kasi ako.. 🤔
@@DiskartengMarino ah ok idol medyo mahina sakin cellphone lng gamit ko hehe
🚢🇵🇭🤘🙏☝❤🙌👍😎
Lods paano makapag trabaho sa ganyan
Kelangan may backer ka sa company.. short answer 😆
PANDAY
travel the world for free na my 50k per sem na tuition fee😂